HAWEKO AMEDSFOOETSCH DAGBLAD RADIO HOEDEN voor halven prijs. Ic.dejagerI Dr.A.VAN DER LAAN, Amsterdam ZEGT: (in Voeding en Hygiëne). h. glastra Co. I RADIO \f. H. LOMANS ■LANGESTRAAT I9| Visscherij artikelen Hengels - Vischhaken - enz. WILLEM GROENHUIZEN Maandag 21 Juli 1930 „DE EEMLANDER' 29e Jaargang No. 18 BmmmjbMü VERLICHTING VAN DE LUCHTROUTES Een inspectietocht bij nacht Wisselstroom-toestel Lijstenmakerij en Kunsthandel Het adres voor cadeaux steeds iets aparts tegen billijke prijzen N.V. COMPAGNIE LYONNAISE KOOPJES Overhemden en Dassen ALLEEN: UTRECHTSCHESTRAAT 40. Telef. 92. X Wisselstroom-toestel F. H. LOMANS Het verkeer met de Zeeuwsche eilanden De toestand van de veren Electrische Koelkast GENERAL ELECTRIC t F. H. LOMANS FEUILLETON Niet door menschenhanden gebouwd Waschechte Tafelkleedjes Maatregelen ten behoeve van de burgerlijke lucht: vaart In een persconferentie heeft -Je directeur van den Luchtvaartdienst van het ministerie van Waterstaat, de heer L. Th. de Veer, een en ander medegedeeld omtrent de zorg voor de verlichting ten behoeve \an de burgerlijke luchtvaart, welke sedert 1920 «ie aandacht van den luchtvaartdienst heeft gehad. In dat jaar reeds werd, met mede werking van den marineminister, de chef van den technischen dienst der kustverlich- ting. de hoofdingenieur P. Braam van Vlo ten, die over een jarenlange ervaring op het gebied van verlichting beschikte, als advi seur van den minister van Waterstaat in zake de verlichting \an de luchtvaart aan gewezen. Deze samenwerking heeft o. m. ertoe geleid, dat een systeem voor dc ver lichting van luchtvaartterreinen voor lan dingen bij nacht in ons land is ingevoerd, welk systeem zeer efficiënt werkt en dat als een der beste wordt erkend. Wat de rout e-verlichting betreft, heeft men zich aanvankelijk beperkt tot het ver lichten van een enkel voor de luchtvaart gevaarlijk punt als de hooge masten van Kootwijk. Met den aanleg van verlichte routes werd gewacht tot eenige zekerheid bestond omtrent plannen tot het uitoefenen van nachtdiensten over ons land. In Februari j.l. kon ten behoeve van de Nederlandsch-Duitsche roüte van Amster dam af in rechte lijn oostwaarts worden overgegaan tot bestelling van de lantaarns met hun ondcrdeelen cn van dc masten, waarop de routelichten zouden moeten wor den opgesteld en 15 Mei waren de lichten in werking te Muiderberg, Oldebroek, IIcl- lendoorn en korten tijd later te Dcnekamp- Ootmarsum, elk bestaande uit vier sterke witte lichten van 2 millioen kaarsen licht sterkte, welke twee draaiende, recht tegen over elkaar liggende lichtbundels uitzen den. Bovendien werpt een tweede licht van deze lantaarns twee vaste lichtbundels uit aan weerszijden in de richting \an de luchtroute, terwijl tenslotte op de lantaarns een gekleurd glas is aangebracht: wit. rood, groen of oranje, waaraan van dc lucht uit kan worden herkend, wélk licht men onder zich heeft. Bovendien is bij Harderwijk een zwakker licht opgesteld, Jat Philips op proef ter beschikking stelde van Jen lucht vaartdienst. De afstand tusschen cIk dezer lichten is ongeveer 30 K.M. Met het oog op de verdere voltooiing van de verlichting was het gewenscht een nach telijke inspectie per vliegtuig uit le voeren, zoowel over dc route Rotter Jam—Vlissin- gen, waar tot nu toe werd gesteund op de bestaande kustverlichting voor de scheep vaart, als over de nieuw aangelegde route. Ten aanzien van de route naar Rotterdam werd de indruk verkregen, dat de kustlich ten voor de scheepvaart, die zeer goed zic.it- baar waren, als reserve voor van de route afgedwaalde vliegtuigen goede leiding kun nen geven, doch dat een verlichting van de loute zelf noodig is. Op den tweeden inspectietocht, tusschen Schiphol en Duitschland, welke in den nacht van 20 op 21 Juni geschiedde, werd geconstateerd dat de Nederlandsche groote draailichten ten volle aan de verwachting beantwoorden en dat zij zeker niet minder zijn dan die in Duitschland. Naar aanleiding van beide inspecties is een bespreking gehouden met de verschil lende technici, teneinde plannen te beramen van de verdere inrichting van nachtroutes. Overeenstemming werd verkregen om trent de volgende punten: 1. Het licht van Harderwijk zal moeten worden vervangen door een sterk licht 2. Beoosten Schiphol, en later ook be oosten het luchtvaartterrein Delft wanneer dat zal zijn aangelegd, zal een normaal sterk licht worden geplaatst, dat bovendien wordt voorzien van een bijzonder opvallend ver- kenningsteeken. 3. Tusschen Schiphol cn Delft wordt nog een sterk licht geplaatst. •i. Van Waalhaven naar Antwerpen zullen twee lichten, vermoedelijk bij Numansdorp cn Rozendaal, worden aangebracht; daar omtrent dient nog overleg plaats te hebben niet dc Belgische autoriteiten. 5. Op dc route Rotterdam—Rctranchement zal een reeks lichten moeten worden ge plaatst, waarschijnlijk van Néon-buizen, in elk geval sterk afwijkend \an het type der scheepvaartlichten. 6. Met groote belang van een rechte route brengt mede, dat, wanneer, in overleg met de Duitsche autoriteiten, wordt overgegaan tot verlichting van de route van Amsterdam naar Hamburg, ernaar wordt gestreefd dc route van Harderwijk af, dat dan knoop punt van twee routes zou worden, recht toe recht aan tc leiden naar Hamburg. 7. Voorloopig bestaat geen behoefte aan een route naar het zuid-oosten, zoodat dit punt buiten beschouwing is gebleven. EEN GEFINGEERD SPOORWEG ONGELUK. Ter oefening der brigade. Leiden, 19 Juli. Hedenmorgen onge veer negen uur heeft tusschen Leiden en de Vink een „ernstig" spoorwegongeluk plaats gehad. De spoorwegbrigade van het Academisch Ziekenhuis rukte met veel materiaal cn een groot aantal artsen en verpleegsters uit. Een vijftiental politie agenten vertrok eveneens naar de plaats des onheils van de noodige hulpmiddellen voorzien. Bij aankomst ter plaatse bleek men met een gefingeerd spoorwegongeluk te doen te hebben, dat bedoeld was als oefening om te zien of de sooorwegbrigadp te allen tijde paraat was. liet trekken doo1- de stad van dc brigade braoht veel men- schcn op de been. VECHTPARTIJ TE ROTTERDAM Een schecpsklinker in de arm gestoken. Rotterdam, 19 Juli. Alhier heeft afge loopen nacht in de Warmoezierstraat een vechtpartij plaats gehad tusschen de leden van een familie, die reeds langen tijd kwes tie met elkander hadden. De 29-jarige scheepsklinker II. '1, uit de Staiftpioen straat kreeg bij dit gevecht een steek in den arm. De dader de 22-jarige koopman P. P. H. is in arrest gesteld. Hij ontkent de steek te hebben toegebracht. Het slachtoffer is in hef ziekenhuis aan de Coolsingel verbonden Met mes is nog niet gevonden. Onder garantie I 65.- Utrechtsche straat 15 - Amersfoort Telef. 483 Arnh. weg 32 Tel. 1063 UTRECHTSCHEWEG 10 - TEL. 179 - AMERSFOORT in „Nu is de nieuwe Hollandsche maatjesharing vet, blank en stevig. Nu is het Hollandsche zeebanket op z'n fijnst. Nu moet ieder, die het kan betalen, eiken dag een zouten haring eten! Dat is gezond, voedzaam en zeer goedkoop! Op grond van haren grooten rijkdom aan eiwit, vet, voedingszouten en vitamines, mag men in „voedingsleer"-taal de volgende stelling ver kondigen: Zoute haring is goedkooper dan vleesch, goed- kooper dan gewone visch, goedkooper dan welk voedingsmiddel ook. Zoute haring is goedkooper dan brood. Amsterdam, 8 Juli 1930. (w.g.) Dr. A. VAN DER LAAN." Dit fijne zeebanket koopt U in den IJmuider Vischhandel N.V. UTRECHTSCHESTR. 40. Telef. 92. MET PHIUPS-LUIDSPREKER Compleet f 112.50 Amersfoort Telef. 483 Utreclitschestraat 8 - Tel. 638 LAAT UW ETENS J AREN NIET X BEDERVEN' Koopt een Stroomverbruik 5 ets in 24 uur Utrechtsche straat 15 - Amersfoort Telef. 483 Verschenen is het verslag van do Com missie van Rijckevorsel voor de verbete ring van het verkeer tusschen Je Zuid- Hollandsche cn Zeeuwsclic eilanden inct Zuid-Holland en Noord-Brabant, ingesteld bij beschikking van den Minister van Wa terstaat van 2 Juli 1929. De veren, welke de Commissie in haar onderzoek heeft betrokken, zijn: Numans- dorp-Willemstad, Anna Jacoba-*Zijpe, Oolt- gensplaat-Dintelsas cn Hellevoetsluis-Mid- deiharni6. Met betrekking tot de aansluiten de wegen heeft de commissie gemeend haar onderzoek voorloopig te kunnen bepalen, tot die, waarvan de behoefte aan verbete ring hét sterk6t spreekt, dat zijn de wegen Rotterdam-Numansdorp, Halsteren-Willem- stad, Steenbergen-Anna Jacoba cn Dintel- sas-Provinciale weg. Behoudens het veer Ooltgensplaat-Dintel- sas. waar door particulieren met motor bootjes overzetdiensten voor personen, rij wielen en motorrijwielen worden bewezen, zijn de veren in exploitatie bij de Rotter- damsche Tramweg Maatschappij. In het al gemeen en kort samengevat zijn aan den tegenwoordigen toestand de volgende be zwaren verbonden: lo. De overzetmiddelen (vaartuigen) zijn niet voldoende geschikt voor automobiel- vervoer, hetzij doordat die vaartuigen we gens te geringe afmeting niet genoeg ruim te bieden om een voldoend aantal motor rijtuigen daarop te plaatsen, hetzij dat de aanwezige ruimto niet ten volle daarvoor dienstbaar kan worden gemaakt; 2o. De aanlegplaatsen, in het bijzonder ook de toegangen tot de aanlegplaatsen, zijn niet voldoende geschikt voor het automo biel verkeer 3o. De dienstregelingen, in het bijzonder de aantallen overvaarten, beantwoorden niet meer aan de behoefte van de streek. Uitbreiding van het aantal vaarien wordt dringend noodig geacht 4o. De tarieven zijn hooger dan voor de ontwikkeling van de streek gewenscht is en in vergelijking met andere veren redelijk raag worden geacht 5o. Er ontbreekt een rechtstreekscLie ver binding tusschen Goeree en Overflakkce met Noord-Brabant over het Volkarak. 60. De aansluitende 'wegen voldoen niet of niet-volledig aan de cischcn, die het automobielverkcer stelt. Dc opgesomde be zwaren hebben in hoofdzaak betrekking op gebreken of leemten, waardoor het verkeer met motorrijtuigen wordt belemmerd en hieraan zal in het belang van do streken, die van déze veerverbindingen afhankelijk zijn, binnen korten tijd moeten worden te gemoet gekomen. Naast do verbetering van de bestaande veren wordt ook groote waar de gehecht aan de instelling van een nieuw veer, geschikt ook voor automobiel vervoer tusschen Goeree en Overflakkce met Noord- Brabant. HET RAADHUIS TE VEERE. Tot restauratie besloten. Het Hbld. meldt: De gemeenteraad van Veere besloot Vrij dag met algemeene stemmen het beroemde stadhuis te doen restaureeren overeenkom stig de plannen, ingezonden door don mi nister van Onderwijs, Kunsten en Weten- schappen. Het Rijk stelt, volgens de bovenbedoelde plannen, een bedrag van 90.000 ter be schikking; Veere geeft 10.000; voor deze gemeente ongetwijfeld een belangrijk be drag. Langestraat 43. Gedipl. Horlogemaker 1e klasse Reparatie-Inrichting aan huis. TEL. 852. Een onderneming, die niet in staat is iets anders te scheppen dan gelu is een armzalig soort onderneming. 111 NR V FOR D. door DAVID LYALL. 81 „Mannen van Birtley, jelui bent je ver stand kwijt," klonk do stem van Tibbie hel der en scherp: „en jullie weet, dat je door het werk van dezen nacht het cr niet beter op zult maken, maar érger, ook voor je vrouwen en kinderen. Mijnheer Crewe is biet in huis. Zullen jelui daar zoo blijven staan cn alles laten verbranden, zonder iets voor de meesteres te doen. die altijd jelui vriendin is gewreest. Ik schaam mij voor jelui!" „Wij hebben het niet in brand gestoken, juffrouw. Hét is het werk van den Heer." riepen eenigen in koor, „en Hij zal niet tevreden zijn, voordat er balk noch steen v*n Old Hall meer op elkaar staat.' Maar de dappere woorden van Tibbie maakten hen toch beschaamd; zij gingen het huis binnen, en brachten, volgens haar aanwijzigingen, wat in Luis was, naar buiten. Alison stond er als verlamd bij cn stak geen hand tot hulp uil; ©ogenschijnlijk trok zij er zich niets van aan, lat haar tehuis weldra een prooi der vlammen moest wor den, en dat er waarschijnlijk, als de och tend zou dagen niets meer over zou zijn dan een hoop verkoolde overblijfselen van vier muren, die naakt en somber in bet ochtendgrauwcn zouden staan. „Kijk naar Alison, Tibbie," fluisterde Madge huiverend. „Zij ziet er uit, of zij niet wel bij hel hoofd is. Ga naar liaar toe. Wat doet het er toe, af de boel verbrandt; waarschijnlijk is alles door verzekering be hoorlijk gedekt. Van dat soort dingen liet vader niets ongedaan." „Madge, waar is jc vader? Misschien denkt zij aan hem. Wij moeten nog"* eens goed zien, of hij niet in huis is. Zij heeft gezegd, dat hij niet in de bibliotheek was, toe" zij hem daar ging zoeken. Waar kan hij zijn heengegaan?" Tibbie ging naar Alison en toen zij haar hand op haar arm legde, zag zij slech's een glimlach, die droever was dan tranen. „Alison," zei haar zuster „kun je niet bedenken, waar Edmund is? Zij zijn het geheclc huis door geweest. Wij hebben overal gezocht. Is cr misschien nog een vertrek in den toren, of het een of an Ier klein kamertje, waaraan ik niet heb ge dacht, en waar hij laat heengegaan kan zijn en waar hij misschien voegde zij er aarzelend aan toe „in slaap kan zijn ge vallen?" „Neen, dat is onmogelijk. Hij is uitge gaan, Tib. Toen ik in de bibliotheek kwam, stond het raam naar het terras achter het huis open. Ik weet niet, waar hij is, en het kan mij niet schelen. Alles is uit. God heeft een vloek op dit huis geladen; laat het branden. Pas als het tot den grond is af gebrand, zal recht gedaan zijn." „O, Ailie, lieve, wat ben je onder den in druk." riep Tibbie, met een stern trillend van deernis. Maar op dat oogenblik werd haar aandacht en die van de menigte ge trokken door de brandspuit, die in woeste vaart kwam aanrijden en onder luid gebel de oprijlaan inreed. Vlak er achter volgde politie. En toen de belhamels van de de monstratie, die zulk een noodlottig en on gewild verloop nam, de vertegenwoordigers van de wet zagen, schenen zij geneigd weg te sluipen. De brand was slechts iets bij komstigs geweest en allerminst het doel van hun samenscholing. Uitgehongerde mannen zijn geen goede organisators, maar kunnen als stroowaschjes, met eiken wind meegedreven worden. De meestcn waren nu zoo zwak. dat zij zelf onls.'eld waren over hetgeen gebeurd was. Tibbie was het, die naar den inspecteur van politie ging, om met hem te spreken. „Ik ben er zeker van, dat het geen wel beraamd plan was, om het huis in brand ie steken," zei zij helder cn duidelijk. „Ik heb de demonstratie gezien vanaf het oogenblik, dat ze vooi het huis kwam. Ik ben er zeker van. dat de brand slechts aan een toeval is te wijten, vermoedelijk aan dc achteloosheid, waarmee ze met de fak kels zijn omgegaan in dezen warmen nacht. Hun eenig doel was den heer Crewe te noodzaken naar buiten te komen, om naar hun grieven te luisteren, waarvan hij, naai zij meenden, beier tc overtuigen zou zijn onder de bedekking van den nacht." ..Juist; maar waar is mijnheer Crewe, juffrouw? Heeft hij met de mannen ge sproken? Er heerscht een groote bitterheid in de stad." „Dat weet ik; mijnheer Crewe is niet in huis. Wilt u een paar mannen Je plaats rond zenden, misschien in dc richting van het meer?" voegde zij er beteekenisvol aan toe. „Neen, zeg niets tegen mevrouw Crewe. Zij is op dit oogenblik niet in staat haar gedachten behoorlijk uit te drukken. Zij heeft den laatsten tijd veel le dragen ge had." De inspecteur knikte, ten teeken dat hij het begreep, en Tibbie ging weer terug naar haar zuster, die op het uitgedroogde gras voor het huis naar den voortgang van den brand stond te kijken, die nu overal woed de. Tevergeefs speelden de machtige water stralen op de vlammen; was men ze aan den eenen kant tijdelijk meester, dan laai den zij aan een anderen hoek weer des te feller op. Heel spoedig beseften allen, dat het huis niet te redden was. Al dien tijrl sloeg Tibbie haar zuster gade, cn werd hoe langer hoe ongeruster over de uitdrukking op haar gelaat. Haar strakke, koude blik, de onverschilligheid, die haai* heele hou ding kenmerkte, dat alles sprak voor Tib bie's vlug begrip een duidelijko taal. Mison was ver boven haar krachten op dc proef gesteld. „Nu is alles voorbij, en het kan nooit meer opgebouwd worden", zei zij eindelijk, toen de groote vlammen haar geweldige tongen niet langer omhoog schoten naar het dagende uitspansel. „Het is mijn schuld, Tibbie: van niemand anders dan van mij." „Neen, neen, lieve; het was niets dan eon ongeluk van deze domme mannen, die niet wisten wat zij deden, toen zij hun bran dende toortsen zwaaiden. Een kind zou heb ben kunnen zeggen, wat het gevolg moest zijn. Hoe zou het jouw schuld kunnen zijn?" „Alles is mijn schuld. Zonder mij /ou de uitsluiting reeds lang zijn geoindigd." „Neen, neen, Alison. Kom wij moeien een onderdak zoeken in de portierswoning of in die van den tuinman, totdat ik con voertuig heb, om je naar Guy en Celia le brengen." Zij liep naar Madge, die met groote be langstelling een wankelenden balk aan den oostelijken gevel had gadegeslagen, die na geheel doorgebrand te zijn, bet op hem rus» tend metselwerk niet langer kon dragen. Daar viel hij met groot geraas neer in de binnenste püinhoopen. „Madge", zei Tibbie gejaagd, „wil je nacr dc politie gaan en hooren, of men iets van je vader gehoord of gezien heeft. Ik laat mijn zuster liever niet alleen. Zij is zichzelf niet. Het is, of deze ellende haar hersenen heeft gekrenkt. Ik zal beproeven haar naar het portiershuis te brengen en daar te bed leggen." Madge schudde haar hoofd, alsof zij niet geloofde, dat dat verwezenlijkt zou kunnen worden. Ofschoon zij anders niet gemak kelijk het hoofd verloor, was zij zichtbaar geschokt door dc gebeurtenissen van den nacht en maakte zij zich zeer bezorgd over de veiligheid van haar vader. Voor het oogenblik scheen Alison verge ten tc zijn, dat haar echtgenoot verdwenen was; zij was geheel vervuld mèt wat zij meende, dat haar persoonlijk aandeel aan deze catastrophe was. (Wordt vervolgd). VROOM DREESMANN Langestraat. voor slaapkamer-, tuin- en keu kentafels in diverse nieuwe pa tronen en kleurstellingen, f 0.89, f 0.69, f 0.49, f 0.39.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1930 | | pagina 5