r
P. E. RINTEL
VOORTGEZET WATERSTAATS-DEBAT
DE UITGAVEN VOOR LEGER
EN VLOOT
8
Varkensmarkt 13-15
NUKMNG
1 MAAR MMT
B. SCHOOLEIVSAN
VAN PERSESNSTRAAT
Telefoon 423.
IJZEL OP DEN WEG
UItw«k®®p
A. H. van N1EUWKERK
Beekensteinschelaan Beekstraat Tel. 543
HUIVïOR KOEKJE
TWEEDE KAMER
Is er niet voldoende
evenwicht?
De vrachttarieven der Spoorwegen
Op dc agenda* voor Vrijdag a.s. wordt o.a.
geplaatst het ontwerp tot wijziging der wet
op de Rijkspostspaarbank.
Aan de orde is de defensie-begrooting.
De heer Mar chant acht maatregelen
noodig tegen particuliore bewapening en
particuliere munitiefabrieken en bestrijdt
het standpunt van gewapende verdediging
der neutraliteit. Dc beslissing over mobili
satie wil spreker leggen in handen der
volksvertegenwoordiging. Wil de regcering
dit niet, dan draagt zij dc verantwoorde
lijkheid, als liet volk naar onwottige mid
delen grijpt. Ten slotte pleit spreker voor
de instelling van een vcilighcidsmacht.
De heer Van Rappard vreest dat de
uitgaven voor de zeemacht die voor do
landmacht zullen drukken, terwijl do land
macht behoefte heeft aan meer vliegtuigen.
Spr. verklaart zich togen afschaffing van
de herhalingsoefeningen.
De heer Ter Laan wijst erop, dat de
minister kans heeft gezien de bcgrooting
weer met 1millioen le verhoogen. JTij
deed niets voor dc vermindering van de
bewapening. Spreker critlseert 's ministers
houding tegenover de gewapende corpsen
buiten het leger, die moeten dienen om tc
onderdrukken. Dc minister stookt daarmede
de revolutie.
De heer Ter Laan komt op tegen liet
verbod voor militairen handteekeningen te
verzamelen voor een petitionnement en
dient een motie in, waarin de Kamer als
haar oordeel uitspreekt, dat dit hun krach
tens grondwettelijk recht vrij staat.
Do heer Duymacr v. Twist acht op
het leger meer bezuinigd dan toelaatbaar
Is en vreest dat de landmacht het gelag be
taalt van de zeemacht. Spr. wenscht ook
minder reorganisaties bij de landmacht en
ongedaanmaking van de verzwakking der
vuursterkte bij de infanterie.
Dc heer Schacpman zegt, dat de uit:
rusting voor de landmacht do grootste zorg
voreischt, pleit voor concentratie in dc op
leiding en wenscht een commissie ter on
derzoek van liet vraagstuk der kostenver-
deeling van de vloot.
De heer van Zadel h off wenscht ver
nietiging van de particuliere munitie-indus
trie, waarin het oorlogs-kapilalisme zijn
geld heeft belegd.
Spr. dient een motie in, de regeering uit-
noodigondc de vervaardiging van oorlogs
tuig door particulieren te verbieden.
De heer van de Bilt (R.K.) keurt den
aangevraagden flottillcleider goed en ver
heugt zich erover, dat het aantal man
schappen voor Indiö verhoogd is.
De heer Tilanus twijfelt eraan, of er
voldoende evenwicht bestaat tusschcn de
uitgaven voor de zocmacht en die voor
landmacht en wenscht een geestelijke selec
tie met annex een wcerbelasting. Spreker
wenscht een commissie tot onderzoek van
de bestaans- en ontwikkelingsmogelijkhe
den onzer defensie.
De heer Albarda merkt op dat indien
de regeering onder militairen druk tot mo
bilisatie beeluit buiten het parlement om,
aan het volk geen wettig middel over
blijft om zich te verzetten. Spr. vraagt
'maatregelen tegen dc vorming van de fas
cistische militie.
De vergadering worclt geschorst tot des
avonds.
De avondzltt^j.
Do zitting wordt tc acht uur heropend.
Aan de orde is de verdere behandeling
van hoofdstuk IX (Waterstaat) van de Rijks
begrooting voor 1931. Bij artikel 91 bespre
ken dc heeren Krijger (C.H.) van Dis
(S.G.P.) en van D ij k (A.R.) de plannen
aangaande dc nieuwe brug bij liet station
Middelburg over het kanaal door Walche
ren en dringen hierbij op spoed aan.
De heer van Dijk (A.R.) vraagt over
o
SKSsissss£s:s:s::sssssss:9s9
Telefoon 582
ti
t\
name door het Rijk van het Veer over dit
kanaal.
De minister kan daartoe geen toezeg
ging doen. De kwestie der brug heeft spre
kers aandacht.
Bij artikel 99 bespreekt de lieer van Poll
(R.K.) de kwestie der kanalisatie en regula-
risatie van de rivier de Niers en vraagt als
nog een ernstig onderzoek.
Dc minister zegt, dat het Rijk geen
aanleiding kan vinden hier het initiatief
te némen.
Bij artikel 10G vraagt de lieer Duymaer
van Twist (A.R.), waarom men niet. meer
haast maakt met den bouw van de dub
bele schutsluis tc Gouda.
De minister zegt in dezen aandacht toe.
Bij artikel 110 dringt de heer D u y m a e r
van Twist aan op verlaging van dc
scheepvaartrechten op de kanalen in liet
Noorden des lands.
De minister belooft overleg met het
Provinciaal Bestuur.
Bij artikel 115 verdedigt de heer van
Braambeek (S.D.) zijn amendement,
strekkendo om het bedrag yoor liet Wegen
fonds (c verhoogen met t' 1.000.000.
Dc heer F1 o r i s Vos (M.P.) zegt het
amendement tc zullen steunen.
De heer Krijger (C.H.) raadt den heer
van Braambeek aan zijn amendement in
le trekken.
Dc heer Bicrema (V.B.) steunt den lieer
van Braambeek.
De heer Ketelaar (V.D.) vraagt over
name door den minister van het amende
ment-van Braambeek.
Dc minister zegt, dat do regcering
zich liet recht heeft voorbehouden jaarlijks
een bedrag vast te stellen; voor de gevraag
de verhooging is thans geen aanleiding.
Men zal door kunnen gaan met de vvegen-
verbelcring en de uitvoering van belang
rijke waterstaatswerken. Aanneming van
het amendement acht spreker gevaarlijk
en overbodig, omdat daardoor dc mogelijk
heid kan worden geschapen, dat belangrijke
en urgonto werken niet kunnen worden
uitgevoerd.
De heer van Braambeek repliceert
en zegt door den minister niet overtuigd
te zijn.
De minister handhaaft zijn standpunt.
Bij den aanvang der zitting van heden
middag wordt over het amendement ge
stemd. Bij de afdecling Luchtvaart be
spreekt Ue lieer van Braambeek (S.D.)
de staking bij de K.L.M. Spreker verbaast er
zich over, dat de minister zich voor de be
langrijke uitbreiding der K.L.M. niet op de
hoogte had gesteld van de personeelsbelan
gen bij deze onderneming. Wil de minister
in liet. vervolg wel zeer rekening houden
met deze belangen?
De minister antwoordt en zegt zeer
le betreuren, dat juist voor de hervatting
der Indie-vluchten de staking uitbrak. Spr.
wacht echter het resultaat van het onder
zoek der commissie-Schepel af.
Bij de afdeeling Spoor- en Tramwegen
dringt dc heer Kanipschöcr (R.K.) aan
op verlaging der Spoorwegtarieven. De be
langen van Land- cn Tuinbouw zijn er ten
nauwste mee verbonden. Spreker hoopt, dat
de minister van de groote noodzakelijkheid
der verlaging is overtuigd geworden.
Dc lieer Krijger vraagt zich af, of bij
het vaststellen der tarieven-politiek bij de
Spoorwegen wel voldoende rekening werd
gehouden mot het nationaal belang. Spre
ker kan deze vraag niet in bevestigende zin
beantwoorden.
Spr. achtte het echter zeer bezwaarlijk
over deze materie thans een bepaald oor
deel te vellen.
De heer Loerakker (R.K.) dringt mei
klem aan op verlaging der spoorwegtarie
ven, speciaal met het oog op den tuin
bouw.
De heer Bongacrts zoekt evenwicht
tueschen het nauwe financieele belang der
spoorwegen cn het algemeen economisch
belang. Dc exploitatie der spoorwegen ls
niet geheel bevredigend, doch men zal wel
moeten komen tot verlaging der vrachtta
rieven. Ook klaagt spr. over de hooge ta
rieven voor personen- en vrachtvervoer op
groote afstafiden. Tenslotte dringt spr. aan
op benoeming van een commissie voor on
derzoek van de tarievenkvvestic.
De heer Bakker (C.H.) wil den aan
drang tot tariefhcrzicning gaarne steunen.
Bij verlaging zal het goederenvervoer ook
uit het buitenland toenemen Zoodat ach
teruitgang van inkomsten niet gevreesd bc
hoeft tc worden. Tenslotte vraagt spr. ver
korting van dc langere dienst tijdon voor
liet. locomotiefpersoneel.
De heer Lovink wijst erop, dat het
vrachttarief der Nederiandfiche Spoorwe
gen 80pCt. hooger is dan dat der Duilsche
Spoorwegen. Door de hooge tarieven wor
den voor onzen tuinbouw afzetmogelijkhe
den in het buitenland uitgesloten. Voor don
Nederlandöchen tuinbouw is tariefveria-
ging voor het vervoer van producten oen
vitaal belang.
Dc heer Duymaer van Twist (A.R.)
spreekt van déloyalc concurrentie door de
spoorwegen de scheepvaart aangedaan,
mede door middel der A.T.O. De spoorwe
gen, die werken met rnonopolifitiecho tarie
ven, bewegen zich op een terrein, dat haar
niet toekomt. Spr. dringt met de meeste
klem aan op het instellen van een oommis
sie van onderzoek in deze. Spr. wil het
streven van tariefsverlaging bij de spoor
wegen voor land- en tuinbouwproducten
wel steunen, maar wijst erop dat er reeds
een belangrijk vervoer te water bestaat-en
zou gaarne zien, dat dit werd bevorderd.
Voortfi wil spr. een einde gemaakt zien aan
dc goedkoope plezier treinen op Zondag.
Mej. Meijer (R.K.) vraagt meerdere te
gemoetkoming in het tarief voor het ver
voer van blinden en hun geleiders.
De heer Ketelaar (V.D) klaagt over
spoorwegovergangen bij stations, o.a. die te
Leiden en te Amsterdam. Men heeft hier te
maken met onhoudbare toestanden. Het
verkeer ondervindt enorme vertraging.
De lieer van Braambeek (S.D.A.P.)
219,
lieeft er geen bezwaar tegen, dat de re»
geering tariefsverlaging voor land- en tuin
bouwproducten bevordert, mits de staat bij
cvcntueeJe daling van opbrengsten bij do
spoorwegen het tekort aanvult. Spr. noemt
verkorting van den diensttijd van het
spoorwegpersoneel noodzakelijk. ITet trein
personeel is kleiner geworden, de locomo
tieven zwaarder, waardoor veel grootere
eischen aan do werkzaamheid van hel be
dienend personeel moeten worden gesteld.
De beer H e r ni a n s (R.K.) noemt een
goede spoorwegpolitie ccn der belangrijk
ste middelen tot opvoering der nationale
welvaart. Voorts bepleit spreker enkele
personeelsbelangen en dringt aan op eon
hechter georganiseerd overleg.
Do lieer S me enk (A.R.) betreurt op
heffing van den veerdienst Enkhuizen
Stavoren cn bespreekt de belangen van het
personeel bij dien dienst. Aangaande de
Zondagsrust sluit spreker zich aan bij wat
de heer Duymacr van Twist ervan gezegd
hoeft.
De heer v. d. Bilt (VB.) betoogt, dat de
looncn bij de Spoorwegen zich op den duur
met zullen kunnen onttrekken aan dc in
dexcijfers. Er wordt gezegd, dat het semi-
overheidsbedrijf, dc A.T.O, deloyale con
currentie aandoet aan de particuliere expe
diteurs. In deze zou spreker wel eens gaar
ne liet oordeel van ccn onpartijdige corri-
missio willen hooren.
De heer IJzerman (S.D.) wijst op dc
noodzakelijkheid van een vernieuwing van
hfet verouderde station te Gouda.
Do heer Schaapman (R.K.) sluit zich
aan bij dio leden, welke voor een tarief ver
laging voor tuinbouwproducten hebben ge
pleit. Voor het vervoer van dagbladen zijn
mede veel te hoogo tarieven vastgestold. L)c
vier grootste dagbladen uit Amsterdam cn
Rotterdam geven jaarlijks 3 a 400.000 gulden
uit, alleen voor hot ervoer der couranten
per spoor. Liezc tarieven zijn hooger dan
die voor dc bagage. Als de spoorwegen deze
tarieven niet verlagen zullen zij spoedig- het
vervoer der dagbladen moeten missen, waar
dit nu reeds meer en meer per auto ge
schiedt.
De heer Knottenbelt (V.B.) bespreekt
diverse personeelsbelangen cn voorts de
subsidie aan de Rofterdamsche Tramweg
Maatschappij. Waarom wil dc Minister den
liuidigcn toestand niet handhaven?
De lieer v. d. li o u v o n (S.D.) klaagt over
de lange arbeidstijden voor bot Spoorweg
personeel, werkende op dc internationale
ijnen.
De heer Van Dis (S.G.P.) pleit voor ver
laging der spoorwegtarieven voor tuinbouw
producten. Spreker vreest anders een be
langrijke toename van het vervoer per
vrachtauto. Spreker hoopt, dat bij alle on
bewaakte overwegen flikkerlichten zullen
worden aangebracht.
Iiicrna wordt dc vergadering te half drie
verdaagd lot hedenmiddag dén uur, wan
neer dc Minister aan het woord zal komen.
zoek terzake inlichtingen tc willen geven.
Mr. B. heeft bij dit telefonisch onderhoud
nogmaals medegedeeld, dat liij buiten de
zaak wcnschte te blijven en zich er op gec-
nerlei wijze mede wilde bemoeien. Dc heer
Wilton nam dit mr. Bourlier kwalijk, waar
mede hot onderhoud eindigde.
Weer eenige dagen later, op een Zondag
morgen, kreeg mr. Bourlier daarop bezoek
van den particulier secretaris van den lieer
Wilton, jhr. Quintus, die kwam mcdedcelen
dat deze wel bereid was voor een paar dui
zend gulden de gestolen mantels terug te
koopen.
Mr. Bourlier, zich op liet standpunt stel
lend buiten dc zaak te willen blijven, advi
seerde niettemin dit niet te doen.
Jhr. Quintus deelde echter mede, dat dc
lieer Wilton op het terug ontvangen der ef
fecten veel prijs stelde en verzocht hom
met dengene, die zijn bemiddeling had in
geroepen. in kennis tc brengen.
Mr. B. weigerde dit omdat zijn zogsman
vanzelfsprekend aan iemand die niet door
een ambtseed tot geheimhouding was ver
plicht geen inlichtingen zou verschaffen.
Als uiterste concessie verklaarde mr. Bour
lier zich echter bereid zijn oud-cliënt in
overweging te geven zich mot den advo
caat van den heer Wilton in verbinding tc
stellen mits deze vooraf ccn schrifte
lijke verklaring gaf, dat hij den naain van
dien oud-cliënt onder alle omstandigheden
geheim zou houden. Persoonlijk weigerde
mr. Bourlier in dc onderhandelingen eenig
aandeel te hebben of daarvoor dc ecnigerlci
wijze een vergoeding tc ontvangen.
Jhr. Quintus heeft zich daarop in verbin
ding gestold met den advocaat van den heer
Wilton, mr. Andreoli. die zich echter rnel
de zaak niet wilde inlaten, alvorens het ad
vies van den deken der orde van advocaten
te hebben ingewonnen.
De verdere onderhandelingen zijn hierop
afgebroken.
De deken der orde van advocaten liccft,
nadat hij van een en ander kennis had ge
kregen bij mr. Bourlier terzake inlichtingen
ingewonnen.
Daarnaast schijnt ook de justitie nog een
onderzoek te hebben ingesteld. Mr. Bour
lier is daarbij niet gehoord en heeft zicli in
deze aangelegenheid ook nimmer tegen
over den Officier van Justitie op zijn
ambtsgeheim beroepen.
Een autosslagveld
nabij Eist
De rijksweg ArnhemNijmegen was, naai
de Msb. bericht, gistermorgen, doordat zich
veel ijzel had gevormd op het betonnen weg
dek, zeer gevaarlijk. In dc nabijheid van
Eist is door slippen een auto tegen den
bloemenwagen van V. uit Bommel gereden.
Paard en wagen werden in do sloot geslin
gerd.
Door dc botsing kwam de auto dwars
over den weg te staan cn een zestal volgen-
do auto's kon niet spoedig genoeg remmen,
waardoor zij tegen elkaar zijn opgebotst.
Dc wagens zijn min of meer ernstig be
schadigd cn moesten worden weggesleept
Het verkeer moest tijdelijk worden ge
stremd. Persoonlijke ongelukken hadden
niet plaats. Ook aan de andere zijde van
het dorp zijn auto's met elkaar in botsing
gekomen en in dc sloot terecht gekomen.
DB EFFBCTENDIBFSTAL BIJ DEN
HEER WILTON.
liet Ned. Corrcspondentiebureau voor
Dagbladen meldt:
Naar aanleiding van een in dc pers opgc
nomen bericht, waarin in verband met den
effectendiefstal bij don heer Wilton te Voor
burg, gesproken wordt van een bekend straf
pleiter zonder meer, verzoekt mr. E. G. S
Bourlier mede te doelen, dat liij do in dat
bericht bedoelde strafpleiter is. Inderdaad is
hij aangezocht om zijn bemiddeling te vei
leenen, teneinde de mantels der gestolen
effecten tegen een bedrag van 25.000 aan
don lieer Wilton tc restitueeren. Mr. Bour
lier heeft echter geen seconde geaarzeld om
to weigeren zijn bemiddeling in deze te ver
leunen, niettegenstaande aandrang van de
zijde van den heer Wilton om zulks wèl te
doen.
De Avondpost weet over bovenver
meld geval nog het volgende mede tc dcc-
ion:
Begin November kreeg mr. Bourlier be
zoek van een vroogeren client, die hem
mededeelde, er mede bekend to zijn, dat de
inbrekers der villa Eemvvijk, die niet de ge
stolen effcctenmantels geen raad wisten, be
reid waren deze mantels voor een bedrag
van 25.000 aan den bestolene terug te ge
ven. Hij vroeg of mr. Bourlier bereid vvas
hierbij zijn bemiddeling tc verlccnen cn zich
met den heer Wilton in verbinding to stel
len.
Oe heer Bourlier weigerde dit pertinent
en gaf onomwonden te kennen, dat hij met
deze zaak niets uitstaande wil hebben, nan- i
gezien hij principieel geen intermediair wil-
de zijn voor misdadigers.
Mr. Bourlier beschouwde hiermede do
zaak als afgedaan en zou cv waarschijnlijk
nimmer meer iets van gehoord hebben, in
dien hij niet eenige dagen later curiositeits-
lialve iets van het bezoek verteld had aan
ccn cliënt.
Deze cliënt verzocht mr. Bourlier hel ver
haal over tc mogen vertellen aau een ken
nis, die mot den heer Wilton bevriend was.
Mr. B. had hiertegen geen bezwaar, doch
stelde daarbij op den voorgrond, dat hij niet
verder in de zaak gemengd wenschtc te wor
den.
Niettemin wérd bij eenige dagen later
door den heer Wilton opgebeld met ver-
OPHEFFING VAN TOLLEN.
De gemeenteraad van Laren (Geld.) heeft
besloten, niet te treden in het voorstel der
tollencommissio, om bij tc dragen in dc
kosten van opheffing van twee tollen in
de gemeente Gorssel.
OVER EEN MOOI BLOEIEND KAMER-
PLANTJS VOOR DE KERSTDAGEN.
Hoe groot is onze keuze voor rooi bloeien
de kamerplanten met Kerstmis cn hoe wei
nig soorten zien wc gewoonlijk maar in
toepassing gebracht. Gewoonlijk houdt het
op met eenige tulpen, een paar peperstruik
jes cn eenige bloeiende lakken van Poin-
settia's. Mooi zijn deze planten zeker, maar
toch heeft meer onze belangstelling een
plantje tot do cactussen bchoorend cn ook
rood of rose bloeiend, te beginnen met
Kerstmis en dan nog verscheidene weken
durend. I-Iet oog licb ik op „Epiphyllum".
Dc variëteit „trunctatum" komt wel bet
meest voor. Zo hoort eigenlijk thuis in Bra
zilië, maar kan zich bij ons goed schikken
en, wat meer zegt, stelt weinig eischen. Een
kamer- of serre-temperatuur van 60 gr. F.
is voldoende. Dc lucht behoeft niet bizon
der vochtig te zijn en wat het licht betreft
stelt ze zich tevreden met een plaatsje niet
tc ver van het venster. Tegen dat ze in bloei
komt, (wat men nu reeds ziet aan de roode
puntjes, die aan liet uiteinde der takken
te voorschijn komen), gooft men zo wat
meer water dan gewoonlijk cn wol een flin
ke doorgiet ing per dag. Gedurende den bloei
is liet ook zeer aan te hevelen ze éénmaal
per week wat kunstmest tc geven. Een
klein lepeltje vol oplossen in een liter wa
ter. In dc meeste bloemenwinkels kan men
u wei aan dit kunstmest-mengscl helpen.
Gewone oude koegicr is ook zeer bruik
baar, maar misschien in een huiskamer
wat onsmakelijk.
Na den bloei treedt de rusttijd in. Dat is
dan begin Maart ongeveer, durende tot
eind Mei. Men giet dan spaarzaam. Na de
rust begint men meer water te geven, rlaar
clan do groeiperiode begonnen is. Ook in
dozen lijd zijn ze dankbaar voor wat be
mesting. Zooals ik reeds zei, met zeer klei
ne bootjes tegelijk, en clan steeds in water
opgelost.
Van stek zijn de planten goed voort to
kvveoken. Men doet dit in het begin der
groei-periode, en het liefst onder een glas,
in lichten grond. Na flinke aanwortelmg
verplanten.
Vaak vindt men do Epiphyllums geënt
op een stammetje, cn heeft zoodoende een
stamboompje gekregen. Als onderstam
wordt dan meestal gebruikt de lialf-cactus-
aclitige plant dc „Pcireskia''. Het flink ge
wortelde stammetje wordt van boven afge
sneden en daarna ingekeept en de puntig
toegespitste ent er, na wat ingedroogd le
zijn, ingebonden met raffia.
Met een klein stokje wordt, een cn ander
dan vast gebonden, tot liet is aangegroeid.
Deze behandeling zal echter weer het
best lukken onder glas. Men beeft variëtei
ten met grootere en kleinere bloemen; men
zal voor dc blocniwinkels spoedig verschil
lende zien uitgestald.
Een zeer groote bloem heeft „E. Gaert-
neriana".
Zoo nu cn dan licbben de planten last
van luis wat men liet best bestrijdt door
ze met lauwwarm water af te gieten. Heeft
men wonden gemaakt, door het b.v. afsnij
den van een takje, dan doet men goed dit
tc bestrooien met wat lioutskoolpoeder wat
de wond doet indrogen cn zoodoende rot
ting voorkomt.
Als de plant in bloei is, zet men zo voor
al niet in de directo zon, daar ze dan spoe
dig uitgebloeid i9.
Uit zaad mocht het ons nog niet geluk
ken de planten to kvveeken, daar we dit
nog niet van onze planten konden krijgen.
Do voorkeur geef ik echter aan het voort-
kweeken door slok en ent, zooals ik U bo
ven omschreef.
J. O. W. F. REXS.
„Hoe lang hebt u er over gedaan om de tafels van',
vermenigvuldiging te leeren, mammie
„O, niet erg lang, kindje".
.Nou dan moeten ze toen makkelijker gevivcw i<jv
dan tegenwoordig". (Hnmoristl
