OPRUIMING
Bineeelaed
Luchtvaart
Willem Groenhuizen
Feuilleton
De Verdwenen Delora
Maandag 29 December 1930
AMERSFOOKTSCH DAGBLAD
-DE EEMLANDER'
29e Jaargang No. 153
POLITIE VOOR CURACAO
ZEVEN MEISJES
ONTVOERD?
N.V. COMPAGNIE LYONNAISE
DE VLUCHT VAN DE DO X
Rapport van kapitein
Christiansen
JUWELIER
Er zal voortaan alleen bur
gerpersoneel uitgezon
den worden
Men meldt ons:
Kort geleden hebben wij \ermeld, dat we
der een opleiding bij liet depót der politic-
troepen te Nieuwersluis zou aanvangen voor
personeel, bestemd voor den militairen po
litiedienst in West-Indië. Ecri advertentie,
geplaatst in verschillende bladen, waarin
sollicitanten werden opgeroepeen voor bo
venbedoelden dienst, duidde er mede op, dal
zoodanige opleiding inderdaad zou plaats
hebben en dus nog militair politiepersoneel
zou worden uitgezonden.
Thans vernemen wij, dat deze opleiding
niet zal plaats hebben en dat dit vermoedelijk
te wijten is aan de uitzending van burger
politie naar dat gewest.
Het detachement militaire politie, dat
gisteren met de „Costa Rica" van Amster
dam is vertrokken en bij welk vertrek aan
wezig waren de luitenant-kolonel Barentse,
commandant der koloniale reserve, en ka
pitein Vermeulen, commandant van het
depót politictroepcn, zal dus waarschijnlijk,
met het thans nog bij de rivierpolitie te
Botterdam verblijvend gedeelte, de laatste
uitzending zijn van militairen ucstemd voor
den politiedienst op Curasao.
VAN ONZE VEEMARKTEN.
Het vallen van de Kerstdagen zoo in 't
midden der week geeft natuurlijk een ge-
heele ontwrichting aan het wekelijksche
verloop van den handel. De gebruiksvee-
handel ondervindt dit in sterker mate dan
de slachtveehondel. De boer is niet gedwon
gen op bepaalden tijd vee te koopen, en bij
verstelde markten is het dan ook meestal
'de vleescliveehandel die er nog iets leven
in houdt. Maar ook de slachtveehandel, of
schoon deze wel eenige inkoopen deed voor
de Kerstdagen, was niet vlot. Xog steeds
wordt er Deensch vleesch ingevoerd en
grossier en slager moeten daarmede reke
ning houden, met als gevolg dat zij zeer
terughoudend zijn in 't bieden; de prijzen
waren dan ook geenszins liooger.
Rotterdam had vorige week Dinsdag op
de magere markt geen groote aanvoer. De
handel was over de gehcele linie zeer ge
drukt. België kocht nog wel eenige kalf-
koeien in prijzen van f 300400 en ook
ecnig jopg vee. In melkvee en varekoeien
was zeer stille handel, vandaar gedrukte
prijzen. Goede melkkoeien golden nog van
"300400, vare-köeien waren minder ge
vraagd, met ongeveer vorige weekprijzen
van 175—275. Graskalveren worden nu
ook hier bijna niet meer aangevoerd.
Leeuwarden en ook Zwolle hadden door
het verzetten van deze markten van Vrij
dag op Woensdag zeer weinig aanvoer, en
daarbij ook veel minder koopers. De han-
dal had dan ook een stil \erloop en het vee
werd tegen vorige weekprijzen verhandeld.
Utrecht had 11. Zaterdag ook geen groote
aanvoer; ook deze markt zoo tusschcn de
Zondagen en in de sneeuw had een stil ver
loop. Versche melkkoeien waren er nog al
aangevoerd, hierin was ook de meeste han
del en ze deden nog ongeveer denzelfden
prijs van vorige week, de goedsoortige van
300-100.
De slachtvecmarkten welke de vorige
week over 't algemeen een groote inzinking
vertoonden, hebben ook op de laatste mark
ten geenszins verbetering gebracht. Rotter
dam zoowel als Amsterdam hadden een
ruime aanvoer, met voor de 1ste kwaliteit
wel eenigszins meer vraag, maar voor de
mindere soorten weinig belangstelling. De
prijzen waren nog iets lager, n.l. 1ste kw.
0.95—1.05. 2c kw. 0.90-0.95, 3c kw. 0.S0
0.S5 per K.G. geslacht.
Vette kalveren waren met het oog op de
feestdagen overal ruim aangevoerd, alleen
in de 1ste kwaliteit waren ze ruim prijshou
dend, anders aanmerkelijk flauwer. Goede
soorten golden van 45, tot zelfs een enkele
60 cent, mindere soorten gingen van 3440
cent per pond levend.
De varkenshandel is op 't moment ook
weer ietwat flauwer gestemd, regelt zich
anders vrij veel naar het aanbod. Vlecsch-
varkens 21. spek varkens 22—23! cent per
pond levend. Zouters matige handel, prijzen
van 22^—23/3 cent.
II.
Een geheimzinnig geval
te Den Bosch
's Hertogenbosch, 27 Dec. De po
litie te 's Ilertogenbosch houdt zich momen
teel bezig met een geval, dat in opzet ern
stige vermoedens doet lijzen omtrent de
vermoedelijke verdwijning van een zevental
meisjes uit deze stad. Op 15 Dcc. zou vol
gens aan de politie verstrekte medcdeclin-
;en in de wachtkamer van het station een
zeven a achttal jonge meisjes een onder
houd hebben gehad met een lieer en een
dame, welke in een Belgische auto waren
aangekomen en plotseling weer waren ver
dwenen, terwijl van de meisjes niets meer
werd vernomen.
De recherche is momenteel met een inten
sief onderzoek bezig, dat zich tot diep in
België uitstrekt, terwijl ieder die inlichtin
gen meent te kunnen verstrekken wordt
verzocht zich bij den commissaris van po
litie te melden.
Van politiezijde deelde men ons mede,
dat gerekend moet worden met de mogelijk
heid, dat deze jonge meisjes zijn opgeroe
pen voor fictieve betrekkingen in liet bui-
tcnland.
Nadere bijzonderheden.
Nader verneemt het Hbld. nog de volgen
de bijzonderheden over dit geheimzinnig
geval, wat eerst Zaterdag in de Brabantsche
hoofdstad ruchtbaar is geworden.
In den ochtend van Maandag 15 Decem
ber arriveerden op het Stationsplein te 's-
Ilcrtogenbosch in een Buick-auto een Bel
gische dame en heer, die zich naar de sta
tions-wachtkamer „niet rooken" begaven,
waren een zes- a zevental jonge meisjes op
hen bleken te wachten. Ieder dezer meisjes,
die elkander vreemd waren, werden afzon
derlijk door de dame en heer in een hoek
van de wachtkamer ontvangen.
Toen allen vertrokken de gehcele ont
moeting heeft niet langer dan een half uur
geduurd vond een kellncr uit de stations
restauratie, Termaat geheetcn, de gehcele
zaak nogal geheimzinnig en noteerde daar
om het nummer van de Buick-auto. Den
volgenden dag ontmoette hij zeer toevallig
een der meisjes van wie hij vernam, (lat de
dame en heer haar ècn aanbieding hadden
gedaan om als gouvernante in België
dienst tc treden. Zij was op dit aanbod ech
ter niet ingegaan. De kellner heeft daarop,
van hetgeen hij gezien en gehoord had, ken
nis gegeven aan de Bossche politie, die on
middellijk onder leiding van inspecteur Van
Keulen, een onderzoek instelde. Daarbij is
gebleken, dat in 's-TIcrtogenbosch geen en
kel meisje vermist wordt. Ook een uitge
breid onderzoek naar de auto in België in
gesteld, heeft tot mt toe geen resultaten op
geleverd, waarbij men echter met demoge
lijkheid rekening moet houden, dat het
nummer op de Buick valsch kan zijn ge
weest.
Wellicht dat thans, nu aan dit geheimzin
nigc geval meer ruchtbaarheid wordt ge
geven, spoedig de ontknooping komt. Dat
op cén dag zes a zeven jonge meisjes in ons
land spoorloos zouden kunnen verdwijnen,
zonder dat van één vermissing, bijna veer
tien dagen later, aan de politie is kennis
gegeven, is wel zeer vreemd.
UTRECHTSCHEWEG 10 TEL. 17S AMERSFOORT
HET CONFLICT IN DE A.V.R.O.
Een commissie van onderzoek.
*s-G r a v e 11 h a g c, 27 Dec. Naar aanlei
ding van de beschuldigingen door het blad
,De R.K. Gelderlander" tegen den heer
Vogt, directeur van de A.V.R.O. ingebracht,
heeft deze dr. J. Th. de Visser verzocht een
commissie tot onderzoek samen te stellen.
Dr. de Visser heeft zich daartoe bereid ver
klaard, onder voorwaarde, dat hij zelf in
die commissie geen zitting zal nemen met
het oog op zijn functie als voorzitter van
den Radioraad.
Hij heeft echter drie personen bereid ge
vonden in deze commissie van onderzoek
zitting tc nemen, n.l. de heeren Mr. B. de
Gaay Fortman, rechter in de arrondissc-
rnents-rechtbank te Amsterdam, mr. C. P.
M. Romme, advocaat en lid van den Ge
meenteraad tc Amsterdam en prof. mr. C.
W. de Vries, hooglccraar aan dc Handels-
hoogescliool te Rotterdam.
ARBEID VAN EEN ONVOLWAARDIGE.
Een geslaagde proefneming.
Op de Gazelle R ij wi elf abrieken te Dieren
heeft d» IS-jarige blinde Barend Streefkerk,
verpleegde aan het Instituut tot Onderwijs
voor Blinden in de Vossiusstraat. naar de
Tel. meldt, een demonstratie gegeven van
zijn kundigheid als rijwielmonteur.
B. Streefkerk leerde de beginselen van 't
fielscnrnakersvak in één week tijds van den
monteur Piet Staal, werkzaam bij den heer
Borgmeyer aan den Overtoom. Hij leerde
het werk in een zóó korten tijd, dat een
handige leerling met normale oogen het
hem niet verbeteren zou. s Morgens had
rnen Streefkerk eenige onderdeden voorge
houden om die tc betasten en dan de fou
ten te onderzoeken. Dit verliep niet zoo
vlot, aangezien de jongen niet de gehcele
fiets er bij had. Doch dc demonstratie,
welke 's middags gegeven werd, verliep ge
heel naar wensch. Men droeg hem op een
fiets geheel te monte.eren. Behoudens en
kele ondercleelen, gelukte dit volkamen.
1-Iet werk werd accuraat verricht Wel ging
het langzaam, hetgeen begrijpelijk is bij
een oefentijd van slechts een woilc Maar
het was verder vrijwel gelijkwaardig aan
het werk van een validen arbeider.
De directie deelde mede, dat zij zeer gun
stige resultaten van zulk eon begaafden
jongen man verwacht, doch dat zij oen blin
de over 't algemeen niet geschikt acht voor
fabrieksarbeid, wel voor particulier werk.
(Vad.)
DE HERDENKING VAN STALPAERT VAN
DER WIELEN TE DELFT.
De Ned. Herv. Jongelingenvereeniging op
Gereformeerden grondslag tc Delft heeft tot
kerkvoogden van de Ned. Herv. Gemeente
aldaar een brief gericht, waarin met nadruk
wordt geprotesteerd, dat genoemd college
aan het huldigingscomité Stalpacrt van der
Wielen treeft toegestaan, dat een Rcmon-
strantsch predikant een huldigingsrede
heeft uitgesproken in de Oude Kerk te Delft.
De tocht van de Bodensee
naar Lissabon
Het Persbureau Vaz Dias ontvangt thans
een uittreksel van hét officieel rapport van
kapitein Fr. Christiansen, den commandant
van dc Duitsche vliegboot „DO. X" over den
tocht van de Bodensee naar Lissabon. Aan
dit rapport ontleenen wij liet volgende:
Het doel van de vlucht was m etappen
over Amsterdam, Southampton (Calshot)
Bordeaux, La C.oruna naar Lissabon tc vlie
gen. Op deze etappenvluclit zou niet worden
vastgehouden aan ccn bepaalde vliegtijd,
doch zou het vliegschip als geheel op allo
mogelijke manieren beproefd worden. Ver
der lag het in de bedoeling, wanneer de
vlucht over Europa in alle opzichten zou
hebben voldaan, het vliegschip te Lissabon
aan een technisch onderzoek te onderwer
pen, en daarna 111 etappen over den Oceaan
te vliegen. Later werd besloten ook naar
Cadiz te vliegen, doch deze vlucht moest 111
verband met den brand aan boord opgege
ven worden.
Wanneer wij Dr. Dornier, het schceps-
commando en dc bemanning van de „DO.
X.", evenals de m?cgcvlogen luchtvaartdes
kundigen ons thans na afloop van liet
eerste deel van de vlucht eerlijk dc vraag
stellen: Heeft liet vliegschip „DO. X" vol
daan aan hetgeen wij ervan venvacht heb
ben, en is het in alle opzichten in staat de
vlucht over den Oceaan voort te zetten, dan
is er slechts één duidelijk antwoord en wel
een overtuigend: Ja! Dc verwachtingen van
den constructeur en van de bemanning even
als van deskundige gasten zijn zeker ver
vuld, zoo niet overtroffen.
Dc zuivere vliegtijd in dc lucht bedroeg
tot Lissabon ongeveer 26 uur en de gemid
delde snelheid 151 K.M. of SI zeemijlen per
uur, waarbij rekening moet worden gehou
den met cle ondervonden tegenwinden
(storm over de Golf van Biscaye),
In het rapport wordt verder gemeld, dat
zich een go'ecle gelegenheid heeft voorgedaan
om de zeewaardigheid van het'vliegschip tc
beproeven. Bij den start le -Amsterdam
heerschte bijvoorbeeld een windsterkte van
45 en ccn zeegang van 3-4. Dc .start duur
de slechts 35 seconden bij een gewicht van
46 ton.
Zeer interessant is ook dc landing voor
Santander in open zee, welke bij een wind
sterkte van 6—7 en een zeegang van 5—G
plaats had. De vliegeigenschappen van dc
,DO. X" worden bij elke wcersomstandig-
heid goed genoemd. De stabiliteit op liet
water en liet manoevrecrcn zijn goed. In
Santander lag de „DO. X" gedurende 10 uur
in een storm met een windsterke tot SS K.M
per uur voor anker. De grootste belasting
tijdens de vlucht was ongeveer 48,6 ton met
slailtijd van 55 seconden.
Het scheepsrommando is het er over eens,
dat volgens dc tot nu toe opgedane ervarin
gen aan het oorspronkelijk voornemen op*
den open Oceaan bij een tankschip een tus-
schenlanding tc maken, zeker gevolg had
kunnen worden gegeven, wanneer de vlucht
in een periode van hetere weersomstandig-"
heden zou zijn ondernomen, zonder dat
ecnig gevaar zou bestaan.
ITct vermoeiendst tijdens de gehcele vlucht
waren de bezoeken aan boord. Ongeveer 8000
bezoekers zijn aan boord geweest. De thans
geeindigde vlucht over Europa, aldus besluit
het rapport, kan als een groot succes worden
beschouwd.
KROON-PRETENDENT.
„De Blamvo Prins" dat is een „fiets"
Mechanisch voortbewogen,
Die thans langs Holland's "wegen raast
En zonder mededoogen
Do kilometertjes verslint
Zoo daag'lijks hij dozijnen.
Bij dag en nacht, in weer en wind
Maar niets doet darr „verdwijnen'*
Hij ronkt en tuft en slurpt bezien
En zoekt, door 't landje suizend,
't Bepogdo kilometertal
„Slechts" vijfentwintigduizend 11
Dc rijders geven elk voor zich
Ken „rondje" praebt-prestatio
Yorhoogen voor hen en hun „car*1
Afdoend de reputatie!
Wij, Amersfoorterst, zien „(lc Prins'
Passceren, 't „reisje" maken,
Juist als j'liem in de gaten krijgt
Is 't ic in Hoevelaken.f!
En als je dc beteek'nis snapt
Verwerkt, begrijpt ten volle,
Passeert hij juist de nieuwe brug
Bij 't Katevcer te Zwolle t
Wanneer „dc blauwe Prins'* volbrengt
Wat w'allen hart-lijk hopen,
Als met succes hier wordt ge„kroondH
Zal zijn prestatie nopen,
Tot naamsverandering, want zio
Dat cischt toch een belooning
'n Gekroonde Prins wordt heb 'k 't goed
Toch door den kroning koning
IIij blijkt reeds nu kroon-pretendent
Dat mogen w'nict vergeten
Dus zal „de blauwe Prins" voortaan
„De Blauwe Kroonprins" lieetcn!
Zeer democratisch krijgt dcez' „Prins*
Zijn konings-kroon-belooning,
Want 't kranig „volk" uit 't „motorrijk*
Verhief hem zelf tot koning
GROEGROE.
(Alle rechten voorbehouden).
Hamburg, 27 Dec. (V. D.) Do Com^
mandant van cle DO X, kapitein Christian
sen, heeft aan een journalist medegedeeld
(laf de DO X op 15 Januari a.s. weer geheel
zal zijn gerepareerd en op 21 Januari gereed
zal zijn voor de vlucht. Verder deelde hij
mede dat het in de bedoeling ligt van
Noord Amerika over Hawaï naar Japan te
vliegen.
DE POSTVLUCHTEN OP INDIfi
Het achtste vliegtuig te Athene,
's Grave n h a g e, 28 Dcc. Bij de K. L.
M. is bericht binnengekomen, dat liet
achtste vliegtuig heden om 8.28 uit Bel
grado is vertrokken en te 12.42 le Athene is
gearriveeerd. Alles is wel aan boord. Mor
gen wordt de reis voortgezet.
Het 6e reiourvliegtulg te
Bangkok.
Het zesde retour vliegtuig is heden te
5.50 uit Medan vertrokken en tc 14.10 te
Bangkok gearriveerd. Morgen wordt de reis
voortgezet.
Gedipl. horlogermaker
Tel. S52. Langestraat 43.
Gevestigd-1885
Over het kwade kan 'alleen het goede
zegevieren.
TOLSTOI.
Door E. PHILLIPS OPPENHEIM.
Geautoriseerde vertaling van
Mr. G. KELLER.
63
In ieder geval zou de dag van morgen
de waarheid brengen. Ik was daarvan te
meer overtuigd, omdat Delora mij slechts
één dag uitstel had verzocht. Kort daarop
viel ik weer in slaap en ik werd eerst wak
ker, toen de knecht van mijn broeder mij
kwam waarschuwen, dat mijn bad klaar
v as. Om half tien begaf ik mij, na met mijn
broeder krijgsraad te hebben gehouden naar
het Braziliaansche gezantschap. Ik gaf er
mijn kaartje af en verzocht den heer La
martine te spreken. Na enkele oogenblikken
■verscheen deze en mij de hand toestekend
riep hij: „Zoo kapitein Rotherby, komt u
wat nieuws brengen?"
„Ik ben er niet zeker van, of het nieuws
ivoor u is", antwoordde ik, „ik wilde u even
jpver dien Delora gesproken hebfen."
„Ga zitten", zei de beer Lamartine. Ik had
graag gewild, dat u mij den vorigen keer,
dat wo elkander ontmoetten, uw volle ver
trouwen had geschonken"
jOm, n de waarheid te zeggen, ben ik niet
ftsèöHtefc s nu teW Jsfiffl
len, dat u nog niet wist. Maar er zijn een
paar bijzonderheden, welke mij wel de
moeite waard leken om er met u over te
praten."
„Het doet me werkelijk genoegen, dat u
dit heeft gedaan, kapitein. Er is iets ge
beurd in verband met bedoelden persoon,
dat, naar ik vrees, tot zeer ernstige moeilijk
heden kan leiden. Ik weet nu meer dan toen
!K op het Charing Station om u en juffrouw
Delora heen drentelde, en in den loop van
Jen dag hoep ik nog meer te weten."
„Ik zou mij over de gansche zaak niet
meer warm gemaakt hebben'', ging ik voort,
„als ik niet een telegram had ontvangen
van mijn broeder te Rio de Janeiro, betref
fende deze familie. Hij had indertijd in een
brief mij verzocht ze een beleefdheid te be
wijzen en ze eens op te zoeken. Maar zijn
telegram behelsde het verzoek, namens een
ouderen broeder van Delora, dezen op te
zoeken, na te gaan wat hij uitvoerde en dit
tc berichten. Ik kwam tot de ontdekking,
dat hij met epn bijzondere opdracht naar
Europa was gekomen en dat hij zijn broe
der van den stand van zaken op de hoogte
had moeten houden. Hij had dat niet ge
daan en ook geen gebruik gemaakt van den
uarticulieren code, welke zijn broeder met
hem was overeengekomen.'*
„Dat is werkelijk interessant", erkende
Lamartine.
„Ik ben nu naar u toe gegaan", vervolg
de ik, „omdat ik na de ontvangst van het
telegram de overtuiging lieb gekregen, dat
Delora betrokken is bij een of andere gehei
me onderneming, waarvan de beslissende
crisis elk oogenblik is te verwachten. Ik
trof hem in den afgeloopen nacht aan in
een allerjammerlijkste krotwoning in Ber-
sail} it tCbeeioa Bü feSg
tienduizend pond aan, als ik niet antwoord
de op het telegram var mijn broeder. Ik
vermoed, dat hij gaarne alles in het werk
zou hebben gesteld rnij vast te houden, als
:.k niet voor mijn- bezoek aan hem de 1100-
dige voorzorgsmaatregelen had genomen".
„Heeft u eenig idep omtrent den aard van
dat geheime zaakje?"
„Ik kan er mij geen voorstelling van ma
ken. In één opzicht schijnt hij den Chinee-
schen gezant er bij gehaald te hebben. Ik
heb ze tenminste eenige malen samen ge
zien. Maar dat is toch niet meer dan een
vermoeden. Ik kan u evenwel nog een an
dere inlichting geven", vervolgde ik, „en dat
is, dat cle Chineesclio gezant met Delora on
langs een bezoek aan Newcastle hebben ge
bracht".
„Ik weet alles", verklaarde Lamartine
glimlachend, „op één ding na en dat zullen
v.-e te weten komen vóór de dag ten einde
Is. Onze vriend Delora heeft hoog spel ge
speeld en ik weet op het oogenblik nog met,
of hij aan de winnende of aan de verliezen
de hand is."
„Maar nu u zoo vriendelijk is mij op tc
zoeken", ging hij voort, „zou ik het aan
genaam vinden, als wij een tijdje van el
kanders gezel-chap genoten. Mag ik u bij
voorbeeld uitnoodigen hedenmiddag een
uur mijn gast te willen zijn bij den lunch
in he? Milan Hotel?"
,.Bij Louis?" vroeg ik grimmig.
„Ik geloof niet, dat Louis het ons lastig
zal maken. Ik meen zelfs, dat we kans heb
ben hem vandaag niet aan het werk te
zien."
„Ik zal gaarne uw uitnoodiging aanne
menverklaarde ik. „maas is één ding
0a4 46 SM io&W».
Lamartine keek mij eens aandachtig aan
en vroeg toen:
„U wilt zeker nog eens een bezoek bren
gen aan juffrouw Delora?"
Het zou dwaasheid geweest zijn het te
ontkennen en dus knikte ik toestemmend.
„Nu", zei hij, „dat is nogal natuurlijk. Juf
frouw Delora is een bekoorlijke jongedame
en. voor zoover ik weet, heeft zij olie ver
trouwen in haar oom. Maar intusschen ge
loof ik niet, kapitein, dat de omgeving van
het Milan Hotel op dit- oogenblik wel zeer
veilig voor u is."
.,Op dit uur van den dag", merkte ik
op, „kan men wel voldoende op zijn qui
vi-ve zijn."
..Daar heeft u gelijk in. Maar zeg, kapi
tein, om hoe laat heeft u dat telegram van
u gister verzonden?"
„Om ongeveer middernacht."
Lamartine keek op zijn horloge en zcide:
„Nu, dan kunnen wo spoedig een offi
cieel telegram ontvangen en dan wordt de
geschiedenis eerst recht interessant. Zullen
we elkander dus in het Milan Hotel
vinden?"
„Heel graag. Gevoelt u er intusschen
niets voor een tikje openhartiger tegenover
mij te zijn? Ik heb me in de laatste dgen suf
zitten peinzen over deze zaak."
.,Nu, een paar uurtjes geduld zullen er
nog wel bij kunnen', antwoordde hij la-
chencL .,Ik durf u wel. verzekeren, dat uw
geduld ruimschoots beloond zal worden."
HOOFDSTUK XXXVII.
Een paar minuten voor twaalven ging ik
het Milan Hotel binnen en vernam onmid
dellijk verbazingwekkend nieuws. De por-
Ü9g Ashle® fcïfëiQ dadelijk naar mij toe
en nam mij met een gebaar van veronti
schukliging ter zijde.
„Mijnheer Delora is terug", zcide hij.
Op dit oogenblik was ik vergeten met
welk een verbazing ik voor eenige dagen
had vernomen, dat Delora niet was aange
komen, maar zeker was mijn verbazing bij
het hooren van deze mededeeling niet min
der. Ik kon aan Ashley's gezicht zien, dat
hij de zaak ook niet meer begreep.
,.Is dc heer Delora bij zijn nicht?" vroeg ik
„Zij zijn naar nummer 35 verhuisd, mijn
heer Dc heer Delora was volstrekt niet
tevreden niet zijn kamers, di9 hij te klein
vond en hij dreigde naar het Claridge Hotel
te zullen gaan. Nummer 35 is de mooiste
suite van het heele hotel."
..Ashley", zei ik na een oogenblik pein-
zens. „roep den heer Delora per telefoon
op en zeg hem dat ik hem gaarne wilde
spreken. Verwonder je niet, als zijn ant
woord niet bijzonder beleefd is. Ik geloof
niet, dat hij op dit oogenblik erg op mfjn
gezelschap gesteld is"
Ik drentelde een paar minuten heen en
weer, nam ook een kijkje in het café, waar
de kellners druk bezig waren alle9 voor
de lunch in gereedheid te brengen, maar
van Louis viel niets te bespeuren. Toen ik
terugkeerde hoog Ashley zich over zijn les
senaar Jieen en zeidc:
,,De heer Delora verzoekt u boven te
men, mijnheer."
Ik was een beetje verbaasd, maar fk tie*
gaf mij ijlings naar de lift.
„Op de derde verdieping, niet waar?"
„Precies, mijnheer. Wilt u ook een picolQ
mede hebben om u den weg te wijzen?*
4,Necn4 Bi zal het wel alleen vinden/*
PiYordt secx3ig$ 1
