AH E0SF00PI5ÖH DAGB1AD
WIE WIL VERKEERSVLIEGER WORDEN?
Woensdag 12 Augustus 1931
-DE EEMIANDER"
30e Jaargang No. 37
EEN NIEUWE OPLEIDING
De toekomst der luchtvaart
vAfr:
VEEL BELOVENDE
JONGELUI
HET KOUDE WEER
UIT DE STAATSCOURANT
VALSCHHEID IN
GESCHRIFTE EN HELING
Persconferentie met den directeur
van den luchtvaartdienst, den
heer de Veer in den Haag
Er zullen zeker weinig van de heden-
daagschc beroepen zoo aantrekkelijk zijn
voor een jongen, als dat van verkeersvlie
ger. Hetgeen heel begrijpelijk is. Immers
een vliegenier moet. do moreele en physic-
ke eigenschappen bezitten, die in vroe
ger jaren iemand het aanzien en de quali-
lificaties van ridder of held gaven, en hoe
wel ridders en helden in de tegenwoordige
maatschappij hoo langer hoe minder gele
genheid hebben om zich als zoodanig op
clcn voorgrond te plaatsen, zal toch elke
jongen vroeg of laat het ideaal voor oogen
hebben gehad er ooit een te worden. En
juist in het vliegeniers vak ziet hij gelegen
heid dat ideaal te verwezenlijken. Welnu,
er zal den Nedcrlandschcn jongens dit jaar
een geheel nieuwe kans voor opleiding tot
verkeersvlieger gegeven worden.
Deze nieuwe stap, dien men denkt te on
dernemen, zal van zeer groote beteek,enis
zijn, zoo zeide de heer do Veer. directeur
van den luchtvaartdienst bij het departe
ment van Waterstaat, gistermiddag op de
persconferentie in den Ilaag, welke behalve
door de vertegenwoordigers der groote bla
den, ook dcor den heer Plesman, directeur
van de K.L.M. voor Nederland en Koloniën
en door den inspecteur bij den luchtvaart
dienst, den heer van Edo van der Pais
werd bijgewoond. Naast een uitstekend vlice
tuig en de organisatie op den grond is bij
het luchtverkeer het persoonlijk element,
de piloot, van buitengewoon groot belang
Nu werden de piloten van do K.L.M. tot
dusverre gerccduteerd uit de rangen van de
militaire vliegers en deze menschen hebben
zich verdienstelijk gemaakt en verrichtten
in vele opzichten heel belangrijk pioniers
werk. Doch nu het vcrkcersvliegen zich de
laatste tien jaren zoo uitgebreid heeft en
dio uitbreiding in de volgende tien jaren
nog wel zoo zal voortgaan, heeft men inge
zien, dat de opleiding van de verkeersvlie
gers ook anders moest worden. Duitschland
en Engeland hebben reeds zoo'n opleiding
en ook Nederland, dat zich toch "n positie in
't luchtverkeer veroverd heeft, kan 't niet
langer zonder stellen. Alleen het feit, dat
tot nu toe de leeftijden der piloten van do
K.L.M. op het oogenblik van hun indienst
treding varieerde van 23 tot 35 jaar illus
trcert de noodzakelijkheid van meer uni
formiteit in de opleiding. Nu is Nederland
te klein om een heel apart instituut voor
verkeersvliegers in te stellen, de vraag is te
gering. Echter, is gebleken dat de theoreti
sche opleiding zeer veel overeenkomst ver
toont met die voor stuurman ter koopvaar
dij. Van daai\ dat men heeft besloten de
uiieuwe opleiding voor het grootste gedeelte
te doen plaatsvinden in hot Internaat van
de Kweekschool voor de zeevaart te Am
sterdam, terwijl de Nationale Luchtvaar-
school en de K.L.M. respectievelijk voor de
eerste opleiding tot vlieger, en voor de hoo-
gore opleiding en het verkrijgen van pracli-
scho bekwaamheid zullen medewerken.
Dit jaar zal men aanvangen met drie jon
gelui tusschcn 17 en 21 jaar, in het bezit
van hot einddiploma 5-jaiige IT B.S. de op
leiding aan de Kweekschool te geven. Nor
maal kan iemand met 5-jarjge II.B.S. liet
examen voor derde stuurman reeds na
één jaar studie aan de Kweekschool af
leggen, maar daar de drie leerlingen, die
tot verkeersvlieger moeten worden opge
leid, natuurlijk nog vrij veel aparte lessen
Waar het antwoord in de toekomst ligt
zijn de lippen van het lieden gesloten.
BLAUWÉ
{DfAMANTZN
7
Geautoriseerde vertaling uit het Engelsen
van J. S. FLETSCHER door
Jhr. C .A. L. v. d. W.
30
Wel, wat is er? vroeg zij.
Ik wees naar het bawuste huis.
Zie je dat huis daar? Dat boven de
anderen uitsteekt?
Ja!
Daar woont Eccleshare, versla je? Div
Eccleshare. Goeie hemel! En Parslav3
ging daar binnen!
Hoe is dat mogelijk?
Wij keken elkaar met verbazing aan.
Met huis van Eccleshare! En Parslave
woont daar? Natuurlijk begrijp ik dat. Ec
cleshare zond Parslave hierheen, om zich
te verbergen!
Er valt ons maar écn ding te iloen,
zeide ik na ccnig nadenken. Kijk eens, jij
neemt een taxi op den hoek van Praed
Street en gaat daarmee naar het kantoor
van Maythorne on jij vertelt hem, wat wij
ontdekt hebben. Vraag hem om onmiddel
lijk liicr te komen cn zijn klerk rnec te
zullen ontvangen, nog afgezien van de prac-
lischc oefeningen, die waarschijnlijk voor
een zeer groot deel in de vacanties moeten
geschieden, doen zijn toch pas na twee jaar
dat examen voor derde stuurman. Immers
deze jongens worden in dat goed gediscipli
neerde milieu voor twee dingen tegelijk op-
cleid. Zo worden zoowel derde stuurman
als verkeersvlieger; hun stuurmansexa
men doen ze dan na twee jaar, hun vlie-
erscxamen nog een half of een jaar later,
dat zal er van afhangen.
De studiekosten voor lien, die deze spe
ciale opleiding ontvangen zijn 1000.— per
jaar, dat is 400.lioogcr dan die voor de
opleiding lot stuurman alleen. Behalve dat
aan den Commandant van de Kweekschool
voor het theoretisch vliegóndenvijs en het
toezicht op het practisch vliegóndenvijs een
uiterst bekwaam leeraor zal worden loegc
voogd, de heer Aler van do K.L.M., zal te
vens een commissie van Advies worden
ingesteld, waarvan de heer van Ede v. d
Pais voorzitter zal zijn cn die verder zal
bestaan uit de hoeren van Alphen de Veer,
inspecteur van het nijverheidsonderwijs,
Plesman, directeur van de K.L.M., kapitein
Vcrstccgh, militair vlieger te Socstcrberg cn
de heer Gallcé, vertegenwoordiger der com
missarissen van de Kweekschool.
Naast de drie uitverkorenen voor de
nieuwe opleiding zullen echter ook nog
drie reservekrachten gcdurcnle do eerste
vier maanden de lessen volgen, opdat bij
uitvallen cm een of andere reden van een
of meer der oorspronkelijk aangewezenen,
de proef toch volledig zal kunno wor
den genomen.
Een vliegtuigbestuurder is een hccle per
soonlijkheid, hij is eigenlijk dadelijk kapi
te in van een schip en moet. daarvoor na
tuurlijk de noodigc zelfstandigheid on be
kwaamheid bezitten. En juist nu het lucht
verkeer zich zoo uitbreidt en in de toekomst
misschien een vliegtuig van een milliocn,
met een groot aantal passagiers cn een
wie weet hoe kostbare lading aan hem zal
worden toevertrouwd, blijft zijn taak niet
slechts beperkt tot 't besturen alleen, maar
komen daar ook de noodigo administra
tieve werkzaamheden bij kijken; reeds nu
moeten de piloten, die naar Indiü gaan
al vijftien verschillende geldsoorten mee
nemen.
Wanneer de jongelui, die nu de opleiding
beginnen op het hoogtepunt van hun leven
zijn, dus 34, 3G jaar, zal de luchtvaart zich
misschien reeds zoo ver ontwikkeld heb
hen, dat er een nachtvluchlverkeer op Indiè
bestaan zal en een geregeld occaanverkcer,
dan zullen do jongens noodig zijn, die nu
beginnen niet de opleiding, zoo voegde de
heer Plesman nog aan het betoog van den
heer de Veer toe. Door vakmcnschcn wordt
vermoed, dat een piloot zoo ongeveer dienst
kan doen tot zijn vijftigste jaar, hoe eerder
wórdt begonnen, hoe meer rendabel de op
leiding natuurlijk kan zijn.
Do selectie uit de vele sollicitanten, die
zich natuurlijk voor deze proef zullen aan
molden, zal door de comniissio worden ge
daan aan dc hand van de cindcxamcncij
fers, die de candidaat kan toonen, van den
indruk, dien hij maakt hij een persoonlijk
onderhoud cn ook met betrekking tot een
speciale proef tijdens een vliegtocht tc ne
men.
Dc bezoldiging van degenen, wier oplei
ding voltooid is, zal, (bij aanneming bij de
K.L.M., waartoe deze maatschappij evenwel
niet verplicht is, evenmin als dc nieuwe
verkeersvlieger gedwongen is K.L.M.-vlie
ger tc worden) zeer behoorlijk zijn; zo
beginnen op-hun 21ste of 22slc jaar reeds
met 2500.of 3000.— cn kunnen snel
opklimmen tot de salarissen, die b.v. kapi
teins van groote schepen verdienen, van
12000.—.
Dc sollicitaties moeten in verband met
den spoedigen aanvang van den cursus
roods voor 25 Augustus ingediend zijn bij
den directeur van den luchtvaaiidicnt bij
het Ministerie van Waterstaat, Hccrcn-
gracht 2, 's Gravcnliago, waar ook nadere
inlichtingen te verkrijgen zijn.
Ncderlandsche jongens, wilt ge een Evert
van Dijk of oen Lindberg worden, hier Is
jullie kans! Mannen van ervaring raden
hen, die goed uit dc selectie te voorschijn
komen, vol vertrouwen aan, dit beroep tc
kiezen. Welnu, wie wacht er nog met zich
op te geven?
Het meisje u'as ,,/e goed"
i*oor haar verloofde
Door de politie te Ilillegersberg zijn aan
gehouden dc 19-jarige mejulfrouw L. cn dc
19-jarige P. B„ haar verloofde, beiden uit
Ilillegersberg. Mejuffrouw L. was reeds ge-
ruimen tijd als werkster in betrekking bij
de familie M. aan den Straatweg. Ecnige
weken geleden miste dc lieer M. plotsclin
uit een geldkistje, dat op slot was cn in
zijn woning stond, een bedrag van ruim
3000.—. Ilct geld was eigendom van den
zoon van den heer M., die tc Rotterdam
woont en het geld bij zijn vader in bewa
ring had gegeven.
Aangifte bij de politic werd gedaan, doch
het gelukte de politie maar niet den dader
te vinden. Voor enkel dagen viel do aan
dacht van do politie echter op den ver
loofde van de werkster, die bij het meisje
inwoont. Met meisje was, als te doen ge
bruikelijk, zeer goed voor baar verloofde
Zij trachtte het hem zóó aangenaam moge
lijk te maken, alhoewel het gezin van het
meisje het niet a] (e breed bad. Steeds werd
hij met cadeaux overladen.
Zoo kreeg hij dezer dagen van haar een
bedrag van 1200. Hij vroeg niet hoe zij
aan liet geld kwam, maar kocht den vol
genden dag een motorrijwiel, uitgerust niet
duo. Als tweede geschenk volgde nog een
heeren motorjas met kap. Na één dag van
zijn motor te hebben geprofiteerd, werd tot
aankoop van een zijspan overgegaan. Zoo
zag men ze samen over den straatweg puf
fcn. Zaterdag j.l. werd door B. nog oen ze
gelring van 65 gekocht.
Een en ander ontging echter niet aan de
aandacht van de politie, die gisteren tot
aanhouding van de veel belovende jongelui
is overgegaan. Zij hebben een volledige be
kentenis afgelegd en zijn ..opgesloten. Ilct
motorrijwiel en de andere door hen ge
kochte artikelen, alsmede een bedrag van
JöO, wcHc.bcdrgg van de 3000 was over
gebleven, zijn in beslag genomen.
In 20 jaar niet zoo koud ge--
treest in Augustus
Algemeene toestand niet hoopvol
Dit zullen wij moeten afwachten. Intus-
sclicn behoeven wij nog niet te wanhopen
aan een latei- volledig herstel van den zo
mer, eensdeels omdat liet daarvoor nog
vroeg genoeg is in het jaar, anderdeels om
dat uit hot verdere verloop der weersge
steldheid na koude invallen om dezen tijd
in vele voorafgaande zomers blijkt, dat na
deze koude perioden (och nog vele waftna
dagen kwamen.
Bij Kon. besluit zijn resp. met ingang van
1 September en 1 October 1931 benoemd tol
adjunct-inspcctrice voor den arbeid mejuf
frouw II. Rutgers, hoofd van dc afdeeling
Volkshuisvesting on Maatschappelijk Werk
der Philips Fabrieken te Eindhoven cn
mevrouw ir. M. C. Maus, weduwe van W.
J. van Reeuwijk, directrice van dc Nijmecg-
sclic Verccniging tot ontwikkeling en ont
spanning der vrouwelijke arbeidende jeugd
te Nijmegen.
Dc benoemde adjunct-inspejclricc van den
Arbeid mej. II. Rutgers is met ingang van
1 October 1931 werkzaam gesteld in hot
11de district der Arbeidsinspectie ter stand
plaats 's-Gravenhagc cn mede werkzaam
gc-stcld in liet Ge district der Arbeidsinspec
tie.
Dc benoemde adjunct-inspcctrice van den
arbeid, mevr ir. M. C. Maus. weduwe van
W. J. van Reuwijk, is met ingang van 1
October 1931 werkzaam gesteld in het 5de
district der Aibcidsinspcctic, ter stand
plaats Amsterdam.
Onze weerkundige medewerker schrijft'
Hut is tenminste twintig jaar geleden, dat
het om dezen tijd in Augustus zoo koud is
geweest als de laatste twee dagen. De
laagste gemiddelde dagtemperatuur, sedert
1911 in dezen tijd van Augustus in Den
Maag waargenomen, bedroeg 15.2 gr. C. Dat
was op 10 Augustus 1912. Tien jaar later,
dus in 1922. werd in Den Haag een gemid
delde temperatuur opgeteekend van 15.4 gr.
C. en na dat jaar kwam op dien datum geen
lagere gemiddelde dagtemperattuur dan 17
gr. C. voor. Zondag cn Maasdag j.l., die
beide een gemiddelde dagtemperatuur liad
den van 13.2 gr. C., vestigden dus een nieuv.
record sedert 1912, dat twee graden lager
ligt dan hot genoemde. Men kan dus gerust
zeggen, dat deze twee dagen buitengewoon
koud weer vcor den tijd van het jaar heb
ben gebrachtt.
Deze koude is ook vrij snel over ons ge
komen want nog den oden, dus vier dagen
eerder, was dc gemiddelde dagtemperatuur
tien graden hooger. De sterkste afkoeling
was bijna 614 graad van 5 op 0 Augustus.
De oorzaak van deze groote afkoeling i:
gemakkelijk genoeg aan te wijzen. Zij is,
evenals in tal van gelijksoortige gevallen,
te zoeken in don inval van een kouden
luchtstroom uit het liooge Noorden, die zich
verleden week Donderdag begon te ontwik
kelen, zooals pas later is gebleken. Dien
dag was het moeilijk te voorzien, dat de
toen nog zeer gelijkmatige luchtdruk-ver-
dceling zoo snel zou overgaan in een geheel
andere, die tot dc invasie van koude lucht
zou leiden. Tot dien datum hccrschte over
geheel Zuid- en Midden-Europa een bijzon
dere wcerstocstand in verband met de hoo-
ge temperatuur cn dc betrekkelijke rust in
den dampkring. Een dag later had zich och
ter uit de zeer vlakke depressie over de
Noordzee een veel diepere, gecompli
ceerde depressie over Skandinavié ont
wikkeld en was de toestand van
rust en van in dc atmosfeer opgespaard ar
beidsvermogen overgegaan. In een nieuwen
toestand van sterke actie. Na dien dag is
deze depressie vrij stationair gebleven cn
kwam met steeds toenemende kracht een
breede, uit het hooge Noorden afkomstige
luchtstroom over geheel West-Europa tot
ontwikkeling. Deze luchtstroom bereikte
Zaterdag zelfs stormkracht over een breed
front, zoodat enorme massa's koude lucht
over West-Europa werden uitgestort.
Men zal nu wellicht de opmerking ma
ken, dat hier de wind nog steeds niet Noord
is geweest sedert het begin der afkoeling,
maar juist de hecrschcndc luchtdrukver
deeling inaaktc, dat dc Noordelijke lucht
stroom over Engeland naar liet Oosten af
boog cn als een. Westelijke wind in ons
land kwam, waarbij zijn temperatuur ui
den aard dor zaak nog laag was.
Dc algemeene weersloesland ziet er du
niet hoopvol uit. liet is altijd een groote
tegenvaller, wanneer om dezen tijd van het
jaar do weersloesland zoo achteruitgaat
want uit den aard der zaak wordt deze
achteruitgang veroorzaakt door een omsla
die diep in het wezen dor algemeene weers
gesteldheid ligt cn pas dan eindigen kan,
als over oen groot gebied geheel andere om
standigheden toi ontwikkeling komen. Daar
over een zeer groot gebied een krachtige
actie in den dampkring tot ontwikkeling is
gekomen, zijn er inderdaad geen goede
gronden om te verwachten, dat deze acti*
heel spoedig tot staan komt. al zijn er op
het oogenblik aanwijzingen, dat de koude
luchtsttroom in lvet hooge Noorden begint
op te lioudcn. Daarmede is echter nog niet
zeker, dat spoedig een veel hetere weers
gesteldheid zal beginnen en dat een kleine
verbetering do inleiding is tot een groote.
Chèque met valsche hands
teekening aangeboden
Amsterdam, 11 Aug. De opticien S.
uit AYeenen en de reiziger G. uit Boeka
rest stonden heden voor de Vacant'ekamer
terecht wegens valschheid in geschrifte en
heling. Beiden hadden geen vaste woon
plaats. Dc opticien S. zou op Zondag 27
Februari een Travelerschèque van 100 dol
lar ter verzilvering hebben aangeboden
aan den kassier van het Victoriahotel, al
hier. Deze heeft, omdat het Zondag was en
dus de banken gesloten waren, den Oos
tenrijkers eer. dienst bewezen en hen
213 uitbetaald. De tweede buitenlander
had het geld in ontvangst genomen en het
bewaard, wetende, dat het door misdrijf
was verkregen. Omtrent de handteeke-
ning, die op de chèque was neergeschre
ven bestond verschil van mecning. Het
stond niet vast, of de opticien de bovenste
cheque hoeft gegeven, of een daaronder. In
elk geval heeft de kassier gemerkt, dat de
handtcckcr.ing bovenaan de chèque afwe
ken van die, welke daar behooren gcplaatöt
orden bij het verzilveren. Onmiddel
lijk werden de verschillende hotels ge
waarschuwd .Da verdachte is toen naar
Hotel 1' Europe gegaan. Ook daar heeft hij
een chèque geteekend. De chef de récep-
tion heeft dat geconstateerd. Op een vraag
van dezen chef of hij ook in het Victoria
hotel was geweest, h.ad hij bevestigend ge
antwoord. Het geld, had hij niet meer; hij
had dat aan een vriend gegeven, die aan
het Centraal Station wachtte. Een beamb
te van het hotel vond echter iemand bui
ten, die den vriend bleek te zijn. Het was
dc reiziger G. De inmiddels gewaarschuwde
politic nam heiden mee naar het bureau
cp den Singel. Bij het verhoor aldaar heeft
de reiziger G. getracht iets weg te werpen.
Het bleken foto's to zijn van verdachte S.
Deze ontkent echter die foto's ooit in zijn
bezit gehad te hebben.
Een bediende van de American Express
Company deelt mede, dal bericht was inge
komen van de vermissing van eenige Tra
vel le rchèqu es. Bij het verhoor verklaart
verdachte G., dat zij naar ons land waren
gekomen om werk le zoeken. Zij zijn op
Zondag aangekomen in den middag* en
dadelijk naar het Victoriahotel gegaan. Zij
kwamen toen uit Rotterdam. Verd. G. er
kent, dat S. hem het geld heeft gegeven.
Hij heeft het niet ten geschenke ontvangen.
Wegens het uitslcdig zijn van een der
hoofdgetuigen wordt dc zaak geschorst tot
7 September.
DE POSTVLUCHTEN.
De P.H.-A.r.u.
Ancta Vaz Dias meldt, dat bij de K.L.M.
bericht is ontvangen dat het 22ste retour-
vliegtuig, de P.1J.-A.F.O., Dinsdag om 12
uur 03 uit Calcutta is vertrokken en om
10 uur 32 te Allahabad is gearriveerd.
Aan boord is alles wip morgen wordt da
reis voortgezet.
De P.H.A.F.R,
Ancta-Vaz Dias meldt, dat bij de K.L.M.
bericht is ingekomen, dat de P.H.A.F.R. ta
■Li5 uur uit Djask is vertrokken en tc 12.10
uur te Karachi geland. Vandaar vertrok
liet toestel te 13.22 uur en landde te 10.10
uur te Jodhpur. Aan boord is alles wel.
Morgen wordt de reis voortgezet.
nemen. Ik zal dan Parslave en liet huis in
het oog houden. Ga nu vlug.
Zij ging cn ik hield dc wacht. Na ccnigcn
tijd kwam Parslave het huis weer uit on
wandelde in mijn richting. Ik stak dc straat
over cn ging mijn aandacht wijden aan
do boeken, die in een der winkels voor het
raam lagen. Hij had dc pijp nog in zijn
mond en droeg een rieten ■mandje, zooals
dc dienstmeisjes dikwijls bij zich hebben
als zij inkoopen gaan doen. Parslave ging
dus winkelen; ik volgde hcrri. Bij een
groenten winkel kocht bij -aardappelen en
bloemkool. Daarna lisp bij rustig terug
naar het huis van dr. Eccleshare. Ik stcide
mij hom voor in gezelschap van een huis
bewaarster; Parslave ging nu ongetwijfeld
aardappelen schillen, als een bravs huis
vader en zat daarbij gezellig tc babbelen
met die vrouw, cn ginds in Norlhumbcr-
land, drie honderd mijlen van hier, zocht
do politie hem.... onder verdenking van
moord!
Terwijl ik daarover nadacht, werd er een
hand op mijn arm gelegd, zoo zachtjes,
maar zoo stevig, dat ik opschrikte. Ilct
was Cottinglcy, de klerk van Maythorne.
Hij wees met een duim over den schouder
cn daar zag ik Sheila met Maythorne cn
een onbekende aankomen. Ik keek het eerst
naar die onbekende, verwonderd wie dat
moclit zijn. Toch kreeg ik een vaag ver
moeden: hij was iemand, die als een
schooier was vermomd, zoo'n type dat over
al tc vinden is, rondslentert cn niets uit
voert, een leegloopt.
Mijnheer! zeide Cottingley. Hier zijn
wij!
Ik ging naar Maythorne cn Sheila. Dc
schooier bleef op onverschillig» wijze voor
een winkel slaan om orders af tc wachten.
Holt, zeide Maythorne. Juffrouw Mcr-
chison heeft ons een beschrijving van Pars
lave gegeven, doe jij het ook nog ecris. dan
zijn Coltinglay zoowel als hij daar, op dc
hoogte. ITé, Johnson!
Dc schooier kwam dicht bij ons en keek
mij aan, terwijl ik Parslave beschreef.
Is hij er nog'? vroeg Maythorne.
Hij is niet meer uitgegaan sinds hij
zooevcn aardappelen cn groenten heeft ge
haald, antwoordde ik.
Cottinglcy keek naar Maythorne, gaf den
schooier een duwtje cn gezamenlijk verlie
ten zij on6. Sheila keek hen verbaasd na.
Wat gaan zij doen? vroeg zij. Wat zijn
dat •eigenaardige types!
Maythorne lachte cn ging met ons beiden
naar het einde van Praed Street.
Jullie beidjes kunnen nu wel weggaan,
zeide hij. Parslave is nu zoo veilig bewaakt
a;e do ju woelen in den Tower. Neem nu
mijn raad aan, ga ergens heen cn neem
vandaag vrij af. Laat alles aan mij over;
het ecnige wat ik wcnsch. Holt. is dat je
vanavond om zes uur op mijn kantoor
kemt. Nu ik ga er vandoor! Ik heb za
ken te doen! Veel genoegen!
Hij was met zijn taxi weg, voor wij iets
konden zeggen. Wij keken een oogenb'k
vreemd en begpnncn daarna le lachen.
Dat is in ieder geval een goede raad
van Maythorne, zeide ik. Laten wij dien
raad opvolgen. Wij gaan ergens heen, waar
wij kunnen praten over.
Over wat? eide zij, toen ik aarzelde.
Over ons zei ven, zeide ik Wij zijn nu
genoeg met anderen bezig geweest
Wij namen een taxi en reden naar een
dorpje buiten Londen. Wij lunchten gezel
lig in een restaurant cn brachtén daar ver
der den namiddag door cn.
Maar dat heeft eigenlijk niets met dit
verhaal tc maken alleen met Sheila en
mij. Om half zes bracht ik haar terug naar
haar vriendin, waarna ik volgens afspraak
naar Maythorne ging.
IIij liet mij onmiddellijk een telegram
zien.
Daar heb je het Holt. zeide hij. Nog
meer verwikkelingen. Een telegram van
Webster.
HOOFDSTUK XIX.
Mevrouw Elphinstone's stilzwijgen.
liet telegram bevatte niet v»el woorden,
maar was zeer belangrijk. Webster telefo
neerde:
Courthopc, Armintradc, Eccleshare,
mijnheer cn mevrouw Elphinstonc zijn
vanmorgen met den trein van 8 uur
naar Carlisle gegaan. Geen ander
nieuws, ook niet over Parslave.
Carlisle betcekcnt natuurlijk Londen,
zaide hij. Ik heb dc treinen nagezien. Zij
zijn om half tien in Carlisle en kunnen dan
de sneltrein van tien uur nemen. Ze komen
dan in Euston om vijf minuten over zes;
dat betcekcnt dat zij nu allen in Londen
zijn! De plaats van dc handeling is nu hier,
Holt! Ecnige van de hoofdpersonen zijn nu
dicht in do buurt. Aan het terugkomen
van die drie hoeren van High Cap Lodge
hecht ik niet veel waarde; dat betcekcnt
eenvoudig, dat zij weer aan hun werk gaan.
De reis van mevrouw Elphinstone naar
Londen is iets anders.
Mevrouw Elphinstone komt natuurlijk
voor haar dochter, z»ide ik.
En voor het testament; zei moot na
tuurlijk weten, wat haar dochter daarmede
gedaan heeft. Crolc is hier geweest en heeft
gevraagd of wij morgen op zijn kantoor ko
men. Dan gaan wij naar Armintradc en
vervolgens naar Eccleshare cn Parslave,
zoo noodig met assistentie van dc politie.
En nu gaan wij naar mevrouw Elphinsto
ne. Wij welen waar wij haar mo3ten in
den.
Waar? vroeg ik, verbaasd dat hij dat
wist.
Twijfel je daaraan? vroeg hij lachend.
Zij is in Ashington Mansions, waar jij haar
dochter hebt gebracht. Daarheen gaat zij
natuurlijk onmiddellijk. Ga mee, dan zijn
wij daar gelijk met haar. Luister eens, die
juffrouw Apperley, waar juffrouw Mer-
chison logeert, wat is dat voor een menscli?
Zser zelfbewust, koel zou ik zeggen,
een moderne, jonge vrouw. Zij geeft les op
dc een of andere school.
Niet iemand om zich door mevrouw
Elphinstone over haar dochter tc laten uit-
hooren voor wij er zijn?
Zeker niet cn ik geloof dat Juffrouw
Mcrcliison haar moeder wel flink zal lo
woord staan.
Dan is het in orde, merkte hij op. Ik
wil die twee tezamen spreken cn aan me
vrouw Elphinstonc eenige vragen doen. En
dat kan ik je wel zeggen, Holt, zij zal niet
op mijn vragen antwoorden. Ten minste
vanavond niet.
Dat verwacht ik ook.
Maar over eenige dagen zal zij wel
antwoorden, zeide hij, met een veelbete?kc-
nenden blik. Laten wij nu een taxi nemen.
Wij reden naar Maide Vale en verlieten
den wagen even voor de Astington Man
sions. Maythorne stootte mij aan.
'Wordt vervolerdv
