DROSTE
C. DE JAGER
jMUxmur
WEET U-...
FOTO „WEERS" L BERGSTRAAT 15
L.C. SCHOENMAKER
EGMOND AAN ZEE
TREINBOTSING TE ALPHEN
Enkele gewonden
„STOOMVAARTMAAT
SCHAPPIJ ZEELAND"
„GEDENKBOEK VAN HET
ATHENAEUM"
Werk van groote waarde
Advertentiën
TE KOOP:
Te koop gevraagd
FRUIT
Fa. Lambrechts
PASTILLES
HERWIG VAN DER GLAS
LANGESTRAAT
RMMUEMAiJt
Hotels, Pensions en
Restaurants
GROENHUIZEN'S
H. BRONKE
Stalhouderij
en Autoverhuurinrichting
AARDAPPELEN
ASPERGES I.
Aardbeien 17 ct. per pond
Jonathans handappels
35 cent per 2 pond
Tuinboonen 17 ct p. Kilo
Reuzenhloemkool 15cent
UW BADPLAATS
WELGELEGEN
en ZEEZICHT
Personentrein uit Leiden loopt
op een rangeerenden goe=
derentrein
A lp hen, 21 Juni. Hedenochtend had hier
oon spoorwegongeval plaats doordat een
personentrein uit Leiden op een stilstaanden
goederentrein botste. Op het station Alphen
was men bezig met het rangeeren van een
goederentrein. Om 10.27 uur moest to Al
phen trein 3.385 welke uit Leiden om 10.12
vertrekt aankomen. Het signaal voor het
binnenkomen van den personentrein stond
voor hot tweede perron op veilig. Door tot
nu toe onopgehelderde oorzaak reed de per
sonentrein op 25 Meter afstand voor het
station oo den goederentrein. Gelukkig had
den beide machinisten de boting zien aan
komen. De machinist van den goederentrein
had echter gee tijd meer om de lange reeks
wagens achteruit te laten rijden. De machi
nist. van don personentrein remde uit alle
macht, doch de afstand was te klein om een
botsing te voorkomen. Beide locomotieven
werden ernstig beschadigd, terwijl ook
eenige goederenwagens vrij grootc mate-
ricelo schade opliepen.
Door de botsing werd de hoofdconductcur
van den personentrein gewond, terwijl een
reiziger eveneens verwondingen had opge-
loopen. Deze bleken niet van ernstigen aard
te zijn en nadat dr. Nieuwenhuyze de ver
wondingen in het gelaat had verbonden kon
de reiziger zijn reis met den volgenden trein
voortzetten. Stagnatie in hot spoorwegver
keer is er niet, daar de treinen èn vanuit
Utrecht èn van uit Leiden, op het tweede
perron kunnen binnenkomen.
Een onderzoek naar de oorzaak wordt in
gesteld.
In verband met het spoorwegongeval
wordt ons nog medegedeeld, dat de oorzaak
vermoedelijk te wijlen is aan een verkeer
den wisselstand.
Netto winst over 1931 (f 85353.56
naar de reserverekening
Aan het verslag over het zeven en vijf
tigste boekjaar der stoomvaart-Maatschap
pij „Zeeland' ontlccnen wij het volgende:
Onder de verschillende omstandigheden,
die hun invloed deden gelden op den gang
van zaken onzer maatschappij, was de al
les overhcerschcndc het feit, dat Engeland
den gouden 6tandaard verliet. Als gevolg
hiervan hebben wij op onze ponden-vorde
ringen, ontstaan gedurende de maanden
met het grootste vervoer, verlies geleden,
terwijl verder onze inkomsten automatisch
verminderden, cjoordat vele onzer tarieven
in ponden worden genoteerd.
Niettegenstaande de medewerking van
onzen Engelschen partner (de London en
North Eastern Railway), kon de verhoo
ging onzer tarieven op de vroegere goud-
waarde niet anders dan zeer geleidelijk
plaats vinden, en ook slechts ten deelo
worden toegepast, het laatste als een ge
volg dor concurrentie van de zijdo der ove
rige vervoer-maatschappijon.
Wij hebben getracht, ook door bezuini
gingen, de grootc vermindering in inkom
sten goed te maken, doch ook hier konden
wij slechts geleidelijk te werk gaan en zijn
wij aan grenzen gebonden.
Het aantal vervoerde reizigers nam iets
toe, n.l. van 65,811 in 1930 tot 67,052 in '31.
Behalve de hierboven genoemde, zijn er
echter nog andere redenen, waarom, niet
tegenstaande de toeneming in het passa
giersvervoer, onze inkomsten kleiner waren
dan in 1930. Wij noemen o.a. het feit, dat
de toename van het passagiersvervoer ont
staan is, doordat wij erin slaagden 3c klas
se rijtuigen in onze boottreinen naar en
van Duitschland te doen opnemen, waar
door de mogelijkheid werd geschapen een
grooter aantal 2e klasse boot-reizigers voor
onze route to winnen.
Hoewel dan ook in de resultaten van
dezeu maatregel niet teleurgesteld, aange
zien het ons op deze wijzo gelukte den
achterstand, die in het gewone eerste- en
tweede klasse passagiersvervoer ontstaan
was, niet alleen in te halen, doch zelfs het
cijfer van 1930 te overtreffen, is het duide
lijk dat, waar bedoelde achterstand alleen
werd goedgemaakt door een nieuw ver
voer, aangebracht met de derde klasse
spoorverbindingen, de gemiddelde op
brengst per passagier daalde.
Verder nam bet aantal tonnen vervoer
de goederen af van 26,559 in 1930 tot 26,210
ton in 1931. Deze vermindering is toe te
schrijven aan den in December geredu-
ceerden invoer in Engeland tengevolge van
de nieuwe invoerrechten aldaar.
Het aantal vervoerde postzakken nam
af van 349,9S2 in 1930 tot 334,448 in 1931.
De netto winst over 1931 bedraagt
ƒ85,353.51, welk bedrag wij u voorstellen
naar de reserverekening over te brengen.
DE RELLETJES TE BOSKOOP.
De Haagschc rechtbank heeft de gevan
genhouding bevolen van de 3 communisten,
die zijn gearresteerd en opgesloten wegens
verzet tegen de politic bij de relletjes te
Boskoop.
BOTSING TUSSCHEN FIETSER EN AUTO
Maandagavond reed te Laren bij het
kruispunt van den rijksweg Arasterdam-
Amersfoort uit do richting Baarn een auto.
Over het rijwielpad met grootc snelheid
vecd de heer J. v. d. Bogaard uit Hilversum
op zijn fiets. Y. d. B. heeft op het kruis
punt aangekomen, een uit de richting La
ren komenden vrachtauto kunnen passeeren
doch door een auto uit do richting Baarn,
bestuurd door den heer L. I. M. Godart uit
Utrecht, werd hij gegrepen en tegen den
grond gesmakt. Met een armfroctuur en
eenige hoofdwonden is hij naar de r.k. zie
kenverpleging to Hilversum gebracht. Zijn
toestand is ernstig. De auto werd zwaar
beschadigd.
Het derde eeuwfeest der Amster:
damsche Universiteit
Amsterdam, 21 Juni. Ter gelegenheid
van hot derde eeuwfeest der hoofdstedelijke
Universiteit heeft een boekwerk van groot
formaat do persen van de Stadsdrukkerij
verlaten. Het draagt tot titel: „Gedenkboek
van het Athenaeum en do Universiteit van
Amsterdam 1632—1932."
Het werk, dat ruim 700 bladzijden telt,
is typografisch buitengewoon goed ver
zorgd. Mejuffrouw pré Cohen diende in dit
opzicht van advies on zij teokendc ook de
initialen en den bandstempel.
Do titelplaat stelt voor bet. Athenaeum
Illustre omstreeks 1770, zij is genomon naar
do teekening van H. Schouten voor den
atlas van Fouquet, in hot bezit van den
heer G. Loonhardt te Amsterdam.
Aan den zeer interessanten inhoud van
het book hebben ook buiten don engeren
kring van hooglecraren verschillende ande
ren hun gewaardeerde medewerking ver
leend. De commissie van redactie, bestaan
de uit de profossoren H. Brugmans, J. II.
Scholte on Ph. Kleintjes, noemt in dit ver
band in haar „woord vooraf" den curator
dr. C. C. Delprat. den oud-bibliothecaris dr.
C. P. Burger Jr. en de hecron mr. II. K.
Westendorp en G. Ilellinga.
Ook voor de illustraties is van vele zij
den materiaal afgestaan.
In een afzonderlijk hoofdstuk, geschre
ven door den rector-magnificus, prof. Paul
Scholten, bespreekt deze in het kort de rede,
waarmede op 8 Januari 1632 Gerardus Jo
hannes Vossius het Amsterdamscho Athe
naeum opende. ,De Historiao Ulilitatc" is
haar titel.
Mij treft schrijft prof. Scholten o. m.
als ik Vossius' rede lees, vooral een gemis
aan önze zijde. Hier is een gesloten één
heid, een stellig en zeker weten wat de
waarde is van „wotonschap" voor geheel
hot leven. Er is niets van alle onzekerbeidr
van al liet nóg ópen laten van moeilijk
heden, van het zoeken, dat het heden-
daagschc wetenschappelijk werk kenmerkt.
En die eonheid was er niet alleen naar bin
nen; ook naar buiten. Van Bacrlc dacht
over deze dingen zeker niet anders dan zijn
ambtgenoot.
En vorder: Do twijfel, of de wetenschap
wel dienstbaar gemaakt kon worden aan
do van God gegeven richting, kwam zelfs
niet in hen op. Zien wij op Vossius, dan
was er oen gaafheid, zien wc op het Athe
naeum, een eenheid en zekerheid, die wo
bonijden kunnen.
Daarvan is niets gebleven. Voor ons is
wetenschap oen probleem, onderwijs een
probleem, het verband tusschon onderwijs
en wetenschap, tusschon wetenschap en le
ven problemen. Wij zijn hier zoekers
armen. Ook over die armoede kunnen we
ons verblijden, in zooverre zij de valsch-
heid deed inzien van wat tot schijnrijkdom
was geworden. Doch op den duur is die
armoede ondragelijk.
En de eenheid der Universiteit, ik zeg
niet in haar oordeel over deze vragen, maar
over de richting zelf, waarin wij hobben te
werken, is verre te zoeken. Samenhang
tusschen de faculteiten in den opzet van
onderwijs en wetenschapsbeoefening is er
niet, is er in de faculteiten zelf nauwelijks.
Er is zelfs niet naar gestreefd.
In deze bewogen tijden zal het ook voor
het Hooger Onderwijs, voor de Universiteit
zaak zijn, cenerzijds met vaste hand te hou
den wat zij wonnon en moeten overdragen
aan volgende geslachten, anderzijds zich
open te stellen voor allen twijfel en criliek,
om de plaats te hervinden, die aan do we
tenschap toekomt in het geestelijk leven der
menschheid, in het geestelijk èn maat
schappelijk leven. Het verband tusschen
maatschappij en wetenschap telkens weder
te hernieuwen is de taak der Universiteit
een taak waaraan mede te werken een
der schoonste levensopgaven van den
menscLi is.
Prof. Scholten besluit: Maar dit is zeker:
wij moeten omzien, historisch weten te den
ken doch dit omzien heeft slechts zin als
we onmiddellijk daarna vóór ons zien en de
vraag stellen: wat nu? Dat is een leering
in Vossius' rede, die ook wij ter harte heb
ben te nemen.
Na een inleiding van prof. H. Brugmans
volgt dan, in vier afdeelingen, de beschrij
ving van de ganschc geschiedenis der Uni
versiteit en van alles, wat daarmede samen
hangt. In de eerste afdceling behandelt
prof. II. Brugmans in negen hoofdstukken
dé algemeene geschiedenis van Universiteit
en Athenaeum. De andere afdeelingen,
waarvan elk der hoofdstukken door profes
soren en lectoren der Universiteit en enkele
ook, zooals wij in den aanvang meldden,
door andere medewerkers zijn geschreven,
behandelen achtereenvolgens de ..Geschie
denis van het academisch onderwijs en het
wetenschappelijk onderzoek", de „Academi
sche instellingen en do „Bijzondere inrich
tingen in verband met do universiteit."
Aan het eind van het gedenkboek, dat
met een groot aantal prachtige illustraties
is verlucht, worden niet minder dan 176
bladzijden gewijd aan de levensberichten
van professoren en lectoren, alle geschreven
door prof. J. S. Theissen-
Heden overleed zacht
en kalm, tot onze
groote droefheid, onze
lieve Echtgenoote en
zorgzame Moeder, Be
huwd- en Grootmoeder,
CORNELIA
VAN OUWERKERK,
in den ouderdom van
ruim 70 jaar.
TH. KROES.
Leersum:
R. H. KROES.
M. M. KROES—
CLAUSING.
Amersfoort:
J. TH. KROES.
A. J. KROES—MATER.
Soesterbcrg:
JAC. KROES.
M. KROES-
SCHIMMEL.
Amersfoort:
C. KROES.
A. II. KROES
TOETER
Amersfoort:
J. DE VOS-KROES.
J. DE VOS
en Kinderen.
Baarn, 22 Juni 1932.
Eemstraat 6.
Geen bloemen.
Geen bezoek.
De teraardebestelling
zal plaats hebben Za
terdag, 25 Juni te 2.30
uur n.m. op de Alge
meene Begraafplaats
„Rusthof" tc Amers
foort.
Voorloopig kosteloos.
Bij vonnis \an de Arron-
dissements-Rcchtbank te
Utrecht dd. 15 Juni 1932 i>
MEIJER PLATVOET, laatste
lijk wonende te Amersfoort
aan de Roelofstraat No. 7,
doch thans te Laren (N.-H.),
verklaard in staat van fail
lissement met benoeming van
den E.A. Heer Mr. A. D. VAN
REGTEREN ALTEN A. lid
der gemelde Rechtbank tot
Rcchtcr-Convmissaris en van
ondergeteekende tot Cura
tor.
Mr. L. STADIG.
Amersfoort, Juni 1932.
Vrnhemsoheweg No. 17.
GEZOCHT van 11 t. e. m.
30 Juli (v. Maand,- tot Za-
tcrd.middag), \Ö1J. pension
omgoving Willems-Kazerne.
Brieven met iitl. en prijs
aan H. WELLEMA, P.
Nieuwlandstr. 77, Utrecht.
Chevrolet auto (truck), eeni
ge jaren oud, 1 westontakel,
centrifugaalpompen, katto-
koppen, 15 tons domme
kracht, decimaaVbascule, ge
kleurde tegels en wat meer
aanwezig.
Schimmelpenninckstraat 39.
licht motorrijwiel niet ouder
dan 1930.
Beschrijving met opgaaf
van beslist uiterste prijs on
der No. E 531 aan Boekh.
ITTMAN'N, Utrechtschestr.
No. 46.
't Zijn niet alle slagers, die
witte jassen dragen! Koopt
in een zaak die vertrouwen
waard is. Zoolang wij be
staan, hebben wij niets onbe
proefd gelaten. Uw vertrou
wen, waardig te worden. Wij
kunnen zeggon le kwaliteit,
omdat hot ZOO IS. Slagerii
BEN POLAK, concurreert
met kwaliteit. Tel. G59.
Frankenthalor druiven,
Perziken, Abrikozen,
Fijne poren, verschillende
soorten appelen, tomaten,
beslist sappige sinaasappelen
Aardbeien, Asperges.
Arnh.straat 22. TeL GL
Belangrijke mededeeling
T.T. races te Assen
Gij maakt de grootc Auto
of motorrit naar Assen en
verlangt naar een hartig en
voldoende maal
Groenhuizen-Schatorjé
Banketbakker-Kok
Utr-weg 53, Tel. 336.
Levert U een pakket
inhoudend
1 Huzarenbrood
1 Sardine fruitsbrood
3 Pingnin-oieren
6 st. Toast
2 Croauetten
1 Kaassoes
in blikverpakking
ft 1.25 per pakkot.
Bestellingen hiervan uiter
lijk Vrijdagmiddag 2 uur.
Bij meerdere pakketten
10 reductie.
Goode motoren,
gevulde maag.
Maakt U met
ons pakket graagl
Tol. 336.
Hulde voor die Drosee-Pastilles* die
zoo uniek van samenstelling zijn, zoo
geweldig van kwaliteit.
Droste-Pastilles ontketenen overal een
jubel! Men weet algemeen dat het
de meest verrukkelijke snoeperij is, die
er in chocolade wordt bereid.
U kunt ze in luxe-doozen krijgen.
Maar als U véél snoeplustigen trac-
teeren wilt, dan is de groote verpak
king aan te bevelen (l kilo f. 3.50).
Die is voordeeliger in zoo'n geval.
Vraagt naar de origineelc
ALTIJD WELKOM!
ARIëL
SNELLER
SOEPELER
VEILIGER.
HUIB HOLSTEIJN
demonstreert graag.
Pianolecraar Diploma M. O.
Panlus Buyslaan 4
of
Albert Cuypstraat 23.
Modern onderricht.
Al mijn cand. leerlingen
slaagden met groote onder
scheiding.
Zwempakken
spOrthemden
panalVla's
schillErhomden
stRoohoeden
neT ondergoederen
butterfl Y's
zakDoeken
BVj OrUEHiSSQlEïIKARriEMÊir.
WORDT UITSLUITEND
GEKARND VAM ROOM
ZE 13 VOEDZAAM
BLOEDZUIVEREND Er
VERFRISSCHEND.DUS
UITERMATE GESCHWT
t KINDEREN^
Vvoo
WtmmTEX. 262 mumJI
dat 50 van uwe kiekjes niet mislukken door Uwe schuld
maar door het ter afwerking geven aan een niet-vakkundlg
adres waar uw werk onoordeelkundig behandeld wordt?
V/ij beschikken over een jarenlange praktijk, hebben de mo
dernste afworkinrichting ter plaatse en besteden aan uw foto's
dezelfde zorg als aan onzo eigen atelier opnamen.
Onze afdrukken zijn niet duurder <*oI beter.
TeL 1859.
Ook ik moest nog infor-
moeren welken prijs U bij
ons betaalt por liter (coin-
positio) voor 't Vanille IJs.
Ook leveren wij thans Fram
bozen en Mocca IJs.
Vraagt prijs.
Beter IJs brengt meer ge-
bruikers. Ook gij kunt Uw
zaak vol IJsgebruikors krij
gen indien Vanille IJs van
IJSCONCERN
Utrcchtschewcg 53.
Tel. 336.
Vlasakkerv/eg 50. Tel. 85.
Vertrouwd adres vcor het
buren van Luxe auto's.
Meest moderne Stalhouderij
hier ter stede, uitsluitend le
klas materiaal.
DAMES
'n nieuwe zaak
nieuwste systemen
teaen de laagste prijzen.
PERMANENT-WAVE
geheel compleet
4—.
(Knippen, 2 X wasschen,
watergolf, drogon).
Onduleercn, knippen, was
schen, watergolf, kappen,
manicuren, Haarverven
(Hcnne).
Eigen atelier voor alle
Haarwerken.
V/ij noodigen U beleefd uit
tot een bezcek.
STATIONSSTRAAT 30
Amersfoort.
Aanbevelend,
Maison „BEER S"
D.imeskapper.
Dipl. Weenen, Brussel,
Amsterdam.
Ronde nieuwe Eigenheimers
10 cent per Kilo.
per 10 K.G. 90 cent
franco thuis.
40 cent por KÜo.
Dunne 20 cent per Kilo.
AUoen bij ons do echte.
Peulen 25 cent per Kilo.
Kleinere 2 voor 25 cent.
Gev/ono Doperwtjes
20 ct. por K.G.
Echte Krom bekken
voor do weck
23 cent por K-G.
Krommestraat 64
Telef. 794
- HOTELS
belde onmiddellijk aan zee
gelegen. Prachtig strand.
Prima keuken. Mooie frissche
kamers m. voll. pensios
v. 3.50 tot 5.50.
