J. A. SCHOTERMAN Zn.
ST. EMILI
1928 per flesch f 1.45. per anker f58.50
WIJNHANDEL
GEVESTIGD 1878 UTR.STRAA T17
TEL. 145
DE KANAALVERBINDING
SCHELDE-RIJN
Dr. J. BRUINING t
EEN NIEUW ZEEVAART-
BEDRIJF
VALSCHE MUNTERS
VEROORDEELD
D00DELIJKE AANRIJDING
TE LEIDEN
OPSLAGPLAATSEN
UITGEBRAND
Onze Postvliegers
onderweg
HUISKAMER AMEUBLEMENTEN
Bij ons de grootste so&>teei?mg
2 FAUTEUILS en 4 STOELEN
MET LEERBOEK f 23-.50
A. H. VAN NIEUWKERK N.V. TEL. 543 AMERSFOORT
K. BEEKSTRAAT 6 BEEKENST.LAAN
]T BEZOEKT ONZE 18 MODELKAMERS
HUMORHOEKJE
Pleidooi van Dr. v. d. Poel voor
de Brabantsche oplossing
Dr. Van dc Poel, hoofdredacteur van het
Dagblad van Noord-Brabant tc Breda, heeft
te Heerlen in een vergadering ^an de Ka
nier van Koophandel en Fabrieken voor
de Zuid-Limburgeche Mijnstreek een rede
gehouden over de Kanaalverbinding tus-
schen Schelde en Rijn.
Na een inleidend woord van den voor
zitter der Kamer, den heer P. L. Janssen,
gaf hij het woord aan dr Van de Poel.
Na dc verbindingen tusschen Schelde en
Rijn in historisch verband te hebben be
zien, komt de inleider ot de behandeling
van het verloop van zaken gedurende het
laatste tiental jaren, om ten slotte uitvoe
rige beschouwingen over den stand van za
ken op het oogenblik te houden.
De vraag is nu een verbinding tusschen
Schelde en Rijn dopr tc zetten, waarbii
eenerzijds aan internationale wenschelijk
heden voor zoover mogelijk wordt tegemoet
gekomen, anderzijds de Nederlandsche ge
westelijke evenals landelijke belangen op
een goede harmonische wijze worden be
bartigd.
Dr. Van dc Poel wijst er op, dat de z.g
Brabantsche oplossing hieraan voldoet
Eenerzijds toch bevat het de verst moge
lijke concessie aan BelgiëAntwerpen (he»
tracé volgt dc meest Oostelijke lijn der z.g
tusschen wateren); anderzijds wordt het ka
naal dienstbaar gemaakt aan de verbete
ring van het Brabantsche (en in aanslni
ting daaraan Limburgsche) verkeerswezen
te water, alsook aan de afvvateringsejschen
van West-Brabant en Noprd-België.
Verder blij ft de mogelijkheid eener groot
sche ontwikkeling van Bergen op Zoom
als zeehaven, wat een economisch voordoe'
is, hetgeen echter nog overschaduwd word'
door een politiek voordeel. België zal nim
mer meer kunnen betoogen, dat de Schelde
alleen voor België van belang is, een be
toog, waaror het tot heden 60uvereiniteits-
aansprakc- trachtte te gronden.
Tëhsloi'c zal bij aanneming van do'voor
gestelde oplossing Zeeuwsch-Vlaanderen en
Westelijk Noord-Brabant veel meer dan
tot heden het geval was orienteering op
Midden-Nederland kunnen vinden.
Van nationaal standpunt bezien, zou de
inleider het ten zeerste toejuichen, indien
ook Limburg, welks belangen evenwijdig
met die van Brabant loopen, zich bij dit
nationale front zal aansluiten.
Na de met groote belangstelling aange
hoorde rede werden van verschillende zij
den eenige opmerkingen gemaakt.
Als een groot belang voor Limburg werd
daarbij o.m. nog aangevoeld, dat een spoe
digc oplossing van Nederlandsche zijde
(met eigen middelen en op zelfgekozen wij
ze), van het verkeersvraagstuk in het Wcs
ten, een bespoediging beteekent van de
loyale verbinding tusschen Juliana- en AI-
bcrtkanaal. De oplossing van dit vraagstuk
immers zal alsdan door het Waalsche in
dustriegebied, zonder vrees voor tegen
6praak uit Antwerpen, in samenwerking
met de Limburgsche belanghebbenden kun
nen worden nagestreefd.
Na het nuttelooze van de verbeteringen
aan het kanaal HansweertWemeldinge
was betoogd, stemde men in met dc wen-
schelijkheid dat ook Limburg zich zal
scharen aan de zijde van hen, die meenen
dat een nationale oplossing van het vraag
stuk do meest verkieslijkste is.
Bekend Leidsch geneesheer en
oud;privaat:docent aan de
U niversiteit
L e i d p n, 29 September. In het Diaco
nessenhuis te Leiden is vannacht na een
langdurige ziekte op 59-jarige leeftijd over
leden Dr. J. Bruining, oua-privaat docent in
de Klinische Diagnostiek aan de Leidsche
l'niveisiteit en een algemeen geacht genees
heer te Leiden.
Dp overledene, die zich in een zrer druKke
praktijk mocht verheugen, was 20 Mei 1873
te Wynaldum (Fr.) geboren en werd 2A Sep
tember 1893 aan dc Leidsche Universiteit
in dc geneeskunde ingeschreven. Jarenlang
was de overledene assistent van Prof. No-
len.
Dr. Bruining legde zich zeer in het bizon
der toe op dc behandeling van tuberculose
en suikerziekte en stond in wetenschappe
lijke kringen hoog aangeschreven. Vandaar,
dat hij ook jarenlang lid was van de com
missie belast met het afnemen van arts
examens.
Van 1005—1912 was hij privaat-docent in
de klinische diagnostiek aan de universiteit
alhier. Voorts was hij o.m. jarenlang secre
taris van de afdeeling Leiden der Vereeni-
ging tot bestrijding der tuberculose en lid
van de Universiteitsraad van het Leidsche
Universiteitsfonds.
FRANSCHE CONTINGENTEN VOOR
VERSCHE ZEEVISCH EN ZOUTE HARING.
Het met 1 Oct. a.s. ingaande contingent
van versche zecvisch en gezoute haring is
door de Fransche regeering aldus vastge
steld. Fijne versche zecvisch tijdvak 1 Oct
tot 31 Dcc. '32: 2850 kwintalen. Fijne versche
zecvisch tijdval 1 Jan. '33 tot 31 Maart 1933:
2850 kwintalen. Grove versche zecvisch tijd
vak 31 Oct. '32 tot 31 Dec. '32: 14.000 kwinta
len. Grove versche zeevisch 1 Jan. '33 tot 31
Maart 1933: 14.000 kwintalen. Gezouten ha
ring tijdvak 1 Oct. '32 tot 31 Dec. '32: 10.000
kwintalen. Gezouten haring tijdvak 1 Jan.
'33 tot 31 Maart 1933: 7000 kwintalen. Een
kwintal is 100 K.G. bruto.
Plannen van koopvaardipofficieren en
anderen om zelf schepen in de
wilde vaart te exploiteeren
De Rotterdamsche correspondent van het
Ibld. schrijft
Het Engelsche stoomschip „Middlcham
Castle", 4534 ton bruto, gebouwd in i910, is
verkocht aan de Trans Atlantische Scheep
vaartmaatschappij, die dezer dagen te Rut
terdam is opgericht Een bericht als dit is
in dezen tijd zoo ongewoon, dat het wel
eenige tielichting behoeft.
Nederlandsche schepen van een twintig
jaar oud worden in den regel naar Grieken
land en Italië verkocht, tenzij zij hier te
lande naar den slooper verhuizen; Neder
landsche re.ederijen hebben er geen emp) >0*
voor. De bestaande stoomvaartmaatschap
pijen voeren reeds een zóó zwaren strijd om
het bestaan, dat het de aandacht trekt als
een nieuwe onderneming den moed toont
net ook eens te wagen.
Ons bleek, dat men hier inderdaad met
iets nieuws te doen heeft. Deelhebbers in
de genoemde onderneming zijn o.a. verschil
lende scheepsofficieren, die nu mede zelf
de exploitatie ter hand zullen nemen.
Er loopt thans een groot aantal scheep*
officieren werkloos rond zonder vooruit
zicht, dat zij eerlang weer bij reederijen t.'
werk gesteld kunnen worden. In de kust
vaart worden hier te lande reeds verschil
lende zeescheepjes door reeders-eigenyars
geëxploiteerd, en over het algemeen g'-eft
deze exploitatie-vorm r^den tot voldoening.
De onkosten zijn in den regel lager, daar do
uitgaven voor dc directie op den wal en
voor varend personeel meestal geringer zijn.
Voor grootere schepen als het nu aanire
kochte Engelsche schip, dat onder Neder
landsche vlag zal worden verdoopt als
„Delia", werd deze exploitatie-vorm in ons
land tot dusver niet toegepast.
In Griekenland en Italië echter, waar
heen menig Nederlandsch schip van een
type als dit verkocht is, wordt deze vorm
van reederij wel toegepast voor schepen, die
de wilde vaart beoefenen.
Uiteraard moet deze oprichting als een
proef beschouwd worden. Er is echter voor
dit experiment wel belangstelling zoo
wel bii gewezen gozagvoeders en stuurlie
den als bij bedrijven op den wal, die bij de
scheepvaart betrokken zijn.
KORTSLUITING IN EEN
ELECTRISCHE BOUT.
Brand tc Amsterdam.
Amsterdam, 29 Sept. In het perceel St.
Jacobsstraat 9, dal onbewoonbaar is ver
klaard, heeft op de eerste en tweede ver
dieping de heer H. H. de Raad een batik
werkplaats.
Een 17-jarige jongen was daar hedenmor
gen bezig met het uitstrijken van zijden
lampekappen. Voor die werkzaamheden ge
bruikte hij een electrische bout. In den bout
ontstond kortsluiting en geraakte de lampe-
kap in vlam. Deze vlam deelde zich mede
aan papier, doordrenkt met was, dat in de
onmiddellijke nabijheid lag. Een poging om
het vuur nog te dooven door er een jas over
heen te gooien, mislukte. Weldra sloegen de
vlamr^pn uit de tweede verdieping en de
vliering. Deze beide deelen van het huis
brandden uit.
NIET GECONTINGENTEERDE
GOEDEREN.
Den Haag, 28 Sept. Naar wij vernemen
zal niet worden overgegaan tot contingen-
teering van de volgende artikelen: passé-
mentwerk, vallende onder post 737 van de
handelsstatistiek; lint, band en veters, val
lende onder de posten 739, 740, 741, 742 en
2742 van die statistiek; borduursel, garneer
sel en gewerkte tulle, vallende onder post
743 van de statistiek; heeren- en dames
modewargn uit elastiek vervaardigd, vallen
de onder de posten 4764 en 5764 van de han
delsstatistiek; modewaren, vallende onder
post 765 van de handelsstatistiek, draad
nagels en spijkers; dekens van katoen en
andere dekens, vallende onder de posten
733 en 735 van de handelsstalistiek en meu
belen vallende onder post 646 van de han
delsstatistiek.
Hel Rotterdamsche geval
Rotterdam, 29 September. De Rotter
damsche rechtbank heeft heden uitspraak
gedaan in de zaken, die betrekking hebben
gehad op de valsche muntersaffaire, die
veertien dagen geleden behandeld is. In
April van dit jaar had de politie op aan
wijzing van een kappersbediende een inval
gedaan in de kapperszaak van G. F. F. A.
C. aan den Goudschesingel. Zij vond den
kapper bezig met het verzilveren van eeni
ge rijksdaalders, die kort te voren door
hem waren gegoten. De materialen en de
werktuigen, die voor de vervaardiging had-
den gediend werden in zijn woning in be
slag genomen. Op den kapper en diens
vrouw worden eenige afgewerkte valsche
rijksdaalders gevonden en ook bleek, dat
beiden van die valsche geldstukken hadden
uitgegeven. De kapper hield vol, dat hij
nog geen enkelo rijksdaalder had voltooid
en dat de valsche munten, die hem en zijn
vrouw waren gevonden afkomstig waren
van den koperslager J. v. B. die daarop
evenals zijn vrouw, de 39-jarige F. W. J.
H. werd aangehouden. In zijn woning
vond men verstopt onder den grond tal van
werktuigen, die naar men meende dienst
moesten doen bij de vervaardiging van
valsch geld, ofschoon men niet heeft kun
nen vaststellen, volgens welke methode
van B. te werk ging. Ten slotte werd nog
aangehouden, als in het complot betrok
ken, de kantoorbediende W. J. H. v. Z.,
die verscheidene malen van de vrouw van
van S. valsche rijksdaalders zou hebben
ontvangen en die weer naar den kapper
zou hebben gebracht.
Het O.M. waargenomen door mr. E. D. H
Schutter had tegen den kapper, diens
vrouw, den kantoorbediende cn dc vrouw
vah den koperslager geëischt een gevan
genisstraf van ieder 2 jaren. Tegen van B
die reeds eerder tor zake van het misdrijf
van valschcn munt was veroordeeld had
het geëischt 6 jaren gevangenisstraf.
Het vonnis luidde tegen den kapper
3 jaren gevangenisstraf, tegen diens vrouw
6 maanden gevangenisstraf, tegen den kan
toorbediende 2 jaren gevangenisstraf, tegen
den koperslager 5 jaren en tegen diens
vrouw 1 jaar gevangenisstraf.
6 maanden gevangenisstraf
geëischt
Den Haag, 29 Sept. Hedenmiddag heeft
voor de rechtbank terecht gestaan de 19
jarige monteur B. C. H. te Voorschoten,
wien bij dagvaarding is ten laste gelegd, dat
hij op 14 Juni p.l., als bestuurder van een
auto over den Maresingel te Leiden rijden
dc, de voetgangster mej. D., die in dezelfde
richting liep als H. reed, heeft aangereden
ten gevolge van welke aanrijding zij zoo
danig lichamelijk letsel heeft bekomen, dat
zij kort daarop is overleden.
In deze zaak waren door het O. M. 9 ge
tuigen gedagvaard, onder wie dr. J. P. L.
Hulst te Leiden, als deskundige, die ver
klaarde, dat het slachtoffer onder vele an
dere verwondingen een halswervelbreuk
heeft bekomen. Door dit complex van ver
wondingen en de bij de botsing bekomen
schok is de dood veroorzaakt.
Een agent van politie, die kort na het on
geval ter plaatse was, verklaarde dat hij
waargenomen had, uit het spoor van de
auto, dat deze den bocht had afgesneden.
Een 19-jarig jongmcnsch, dat met H.
mede in de auto reed, zeide dat hij eerst
nadat de aanrijding plaats vond, het slacht
offer heeft waargenomen.
De zoon van het slachtoffer verklaarde,
dat hij zelf ook is aangereden, en dat de
auto zijn moeder langs den berm van den
weg wierp, alwaar zij bewusteloos bleef lig
gen. Getuige zelf die met. een rijwiel aan de
hand liep, is met den schrik vrijgekomen.
De verdediger mr. L. Weijl uil Leiden
stelde dezen getuige eenige vragen omtrent
de toedracht van het ongeval, waarbij hij
gebruik maakte van de politie-foto's.
Vervolgens werden nog eenige ooggetui
gen, alsmede nog een zoon van het slacht
offer gehoord, waarna do president den
verdachte ondervroeg.
Deze moest toegeven, dat hij op den be-
wusten avond een auto had gehuurd, waar
mede hij met verschillende hem onbekende
meisjes toertjes naar Katwijk en omgeving
maakte. Later in den avond kwam verdach
te zijn vriend, den getuige de R., tegen,
met wien hij toen is gaan toeren.
Mr. van Asch van Wijck, die het O. M.
waarnam, zeide dat H. alle mogelijke moei
te heeft gedaan orn den dans te ontsprin
gen, door na de aanrijding met gedoofde
lichten vol gas te geven om weg te rijden
cn ook door tegen getuige de R. te zeggen:
„denk er aan je mond te houden Het ver
haal later door hem bij de politic gedaan,
o. a. dat hij plotseling voor zich In de bocht
twee menschen zou hebben zien loopen,
wordt naar spreker's meening voldoende
door de getuigenverklaringen ontzenuwd.
Gezien de ernst van dit feit, alsmede de
houding door II. aangenomen, vroeg spreker
schuldigverklaring van verdachte en diens
veroordeeling lot zes maanden gevangenis
straf.
Mr. L. Weijl voor H. pleitend, wees op de
tegenstrijdigheid van sommige getuigen ver
klaringen en voorts op de mogelijkheid dat
het slachtoffer door een verkeerde beweging
plotseling vóór de auto is gekomen. Naar
pleiters meening is verdachte's schuld niet
komen vast te staan. Er is geen causaal
verband tusschen zijn manier van rijden en
bet ongeval, zoodat spreker tot vrijspraak
concludeerde.
Amsterdam, 29 Sept. De meeste be
woners van het huizenblok Frcd. Hendrik-
plantsoen, Lod. Tripstraat, G. Schaepstr.
en Fagelstraat werden hedenmorgen onge
veer vijf uur wakker door knetteren van
vlammen of door een scherpe rooklucht.
Zij, die wat vaster in den slaap waren
werden gewekt door politie of brandweer
om op te staan. Hun woningen werden be
dreigd door hoogopslaande en hevig loeien
de vlammen, die uit een groote loods sloe
gen, welke binnen dit complex huizen
staat en toebehoort aan de aannemers
firma Steenhagen, Gerard Schaepstraat 6.
Deze firma heeft in deze loods, die onge
veer een oppervlakte heeft van 700 vier
kante meter, alle soorten materiaal opge
slagen, dat dient voor de herstelling van
gebouwen, in hoofdzaak hout. Deze loods,
gedekt door gegalvaniseerd ijzer, stond
door nog onbekende oorzaak in lichter
laaie.
Voor de brandweer was deze brand een
moeilijke taak, want al heel spoedig wa
ren de steunpunten, waarop het ijzeren
dak rust, bezweken cn zakten ineen. Daar
onder brandde het fel. Uit een garage in de
Fagelstraat, die gevaar liep, werden nog in
allerijl een vijftal auto's weggereden. Door
deze garage en nog door verschillende an
dere perceclen werden een zevental slan
gen gelegd om het vuur te bestrijden. Toen
eenmaal water op den vuurgloed werd ge
richt verdwenen wel de vlammen, maar
daarvoor in dc plaats kwam een verstik
kende scherpe rook, waarin het bijna on
houdbaar was te verblijven. Het vuur flik
kerde hier en daar telkens weer fel op en
kleurde de lucht rood. Te ongeveer zes uur
-vas het gevaar voor de omgeving wel ge
weken, maar was de taak van de brand
weer nog lang niet afgeloopen. Overal in
de groote loods en een aantal aangebouw
de kleinere opslagplaatsen, die er tegenaan
gebouwd waren, zat nog heel wat vuur.
Toen de dag aanbrak, kon men eerst zier.
welke verwoestingen door het vuur in dit
korte tijdsbestek waren aangericht. Het
geheele complex was zoo goed als geheel
platgebrand.
De brandweer werkte onder bevel van
den waarnemenden commandant, hoofd
brandmeester A. G. Förch.
IJsvogtl Oêhoc
22—9
22—9
23—9
24—9
25—9
26—9
27—9
28—9
29—9
29—9
29—9
Amsterdam
Budapest
Wtfcnen
Athene
Mersai.'iairuh
Cairo
Gaza
Rutlmwells
Bagdad
Bueshir
Dl ask
Karachi
J oii poer
Jliansi
Calcutta
Ak\ab
Rangoon
BaugKok
Mcdan
Batavia
Bandoeng
29—9
28—9
27—9
2G—9
25—9
24—9
23—9
23—9
DOOD DOOR SCHULD.
Het anto-ongelnk op den straat
weg bij Mniden.
Amsterdam, 29 Sept. De Bussumsche
koopman I. kwam op 20 November 1930 op
den nieuwen rijksstraatweg bij Muiden met
zijn auto in botsing met een auto uit tegen
gestelde richting, met het noodlottige ge
volg dat zijn auto in brand vloog en de
naast I. zittende monteur zulke zware
brandwonden kreeg, dat hij kort na hot on
geluk overleed. Dé koopman zelf werd ern
stig gewond. Toen hij hersteld was, had hij
zich voor de rechtbank te Amsterdam tc
verantwoorden wegens dood door schuld.
De rechtbank sprak den man vrij, daar
men aannam dat hij door benzinedampen
bedwelmd was geweest.
Het O. M. teekende appèl aan en na een
uitvoerig getuigenverhoor eischte de pro
cureur-generaal bevestiging van het vonnis
(vrijspraak). Het Hof wees heden interlocu
toir arrest en bepaalde dat op 18 October
nog eenige getuigen dienen te worden ge
hoord
Vertrek van 't eerstvolgende postvlleg
tuig van Amsterdam 6 October.
OVERZICHT WERKLOOZENSTEUN.
Over het tijdvak van 31 Juli '32
tot cn met 27 Ang. 1932.
Uitgegeven door de gemeenten zonder af
trek van subsidies van Staat, casu quo pro
vincie aan werkloozensteun 5.346.139. Uit
gegeven door de gemeenten zonder aftrek
van subsidie van Staat casu quo provincie
voor werkverschaffing 1.526.162. Uitbe
taald door werkloozenkassen 1.696.017;
door het rijk is betaald 661.218. Van 38 ge
meenten met rond 255.000 inwoners waren
nog geen gegevens binnengekomen.
VOERMAN VERONGELUKT.
D e W ij k, 29 Sept. Hedenmorgen heeft
alhier een ernstig ongeval plaats gehad. Do
melkrijder Kreuzen uit De Wijk viel, door
dat het paard dat voor zijn melkwagen was
gespannen schrok voor een stoomwals, van
de bok. De man geraakte tusschen den w
gen en de stoomwals bekneld. Hij werd in
bewusteloozen toestand opgenomen en met
kneuzingen en een gebroken been naar liet
ziekenhuis te Hoogeveen overgebracht. De
toestand van den man is zorgwekkend.
ENGELAND VLIEGT NIET MEER OVER
PERZIË.
Luchtpost LondenKarachi
Blijkens mededeeling van ds Britscho
postadministratie is de route van den lucht-
dienst LondenKarachi gewijzigd. In, plaats
van Limssol (Cyprus), Bushire cn Djask,
waar niet meer wordt geland, zullen wor
den aangedaan Bahreni en Sharja aan
Arabische kust van de Perzische Golf.
In verband hiermede vervalt de gelegen
heid om met dezen dienst luchtpostcorres
pondentie te verzenden naar Cyprus en naar
de plaatsen in Perzië, gelegen aan de Per
zische Golf. De luchtpostcoiTospondentio
voor laatstbedoelde plaatsen kan voortaan
uitsluitend met den dienst Amsterdam-
Bandoeng worden verzonden.
Het meisje .Wat een romantisch plekje ik neo zoo'n
gevoel George-lief, dat Je om mijn hand gaat vragen"
(Humorlst)Js
