DE NIEUWE SCHEEPVAARTONDERNEMING
KEUKENKASTEN
IN MASSA'S SLIJTERIJ
ONDER PANAMEESCHE
VLAG!
Het schip 22 jaar oud
DE PRINS VAN WALES
IN ONS LAND
NIEUW PARIJS
LANGESTRAAT 35
NIEUWE MODELLEN
ALS DE SPIRITUS IS IN
DEN MAN
Oud mannetje beroofd
DE ARBEIDERSPERS AAN
HET „WELTEREN"
Het drama der mede
zeggenschap
Onze Postviiegers
onderweg
7
r i<
IN WOLLEN DEKENS HEBBEN WIJ EEN GROOTE KEUZE:
MOOIE DESSINS EN ZEER LAGE PRIJZEN
KOMT U EENS KIJKEN?
A. H. VAN NIEUWKERK N.V. TEL. 543 AMERSFOORT
UW ADRES VOOR COMPLETE MEUBILEERING
HUMORHOEKJE
Deloyale concurrentie tegenover
de Nederlandsche maat:
schappijen
Naar aanleiding van hetgeen is gemeld
omtrent de oprichting van do Atlantische
Vrachtvaart-Mij., die het Engelschc s.s.
„Middlham Caslle" heeft aangekocht, dat
onder den naam „Delia" in de vaart ge
bracht wordt en onder Panameesche vlag
zal varen, heeft een verslaggever van het
Ned. Correspondenticburcau een onderhoud
gehad met den hoofdinspecteur voor de
Scheepvaart, den heer C. Fock.
Deze merkte op. dat het wel mogelijk is.
wat gezegd wordt, n.l. dat de ketelinstal-
latics modern zijn, maar dat het schip zelf.
naar hij had vernomen, ongeveer 22 jaar
oud is. Het onderzoek van dc kei els ressor
teert niet onder de scheepvaartinspectie
maar onder den dienst van het Stoomwezen
welke de Stoomwet uitvoert. De Scheep
vaart-inspectie kijkt het 6chip zelf en zijn
reddingsmiddelen na en wijdt aandacht aan
de algemeene zeewaardigheid.
De Scheepvaart-inspectie gaat intusschen
nf op Llovds-certificaat dat het desbetref
fende schip in Mei gekregen heeft. De in
spectie doet zulks met betrekking tot de
certificaten van de bij K.B. erkende classi-
ficatiebureaux in het algemocn. Wel neemt
de Scheepvaart-inspectie steekproeven ten
aanzien van schepen, welke van zoodanige
certificaten zijn voorzien. Controleerde zij
al deze schepen, zij zou moeten beschikken
over een veelvoud van het aantal ambte
naren, dat thans bij haar in dienst is
Contróle van al deze schepen is trouwens
niet noodig.
Met het gehcele onderzoek van een schip
door de Scheepvaartinspectie is een bedrag
genoemd, dat waarlijk niet groot genoemd
kan worden. De „Delia" meet volgens de
courantenberichten 7.350 ton. Voor een on
derzoek van een schip van 7500 ton door de
Scheepvaartinspectie wordt 675 gerekend.
Daarbij is het ketelonderzoek niet inbegre
pen-, maar de kosten daarvan kunnen het
bedrag waarlijk niet buitengewoon veel
doen stijgen.
De bedragen welke de Scheepvaartinspec
tie voor een onderzoek rekent, zijn iets
hooger dan die van de classificatiebureaux,
omdat de Scheepvaartinspectie niet tegen
deze bureaux mag concurreeren.
Een Nederlandsch certificatiebureau bo-
J-taat niet. Twee Engelsche bureaux en een
Fransch bureau hebben in Nederland een
vertegenwoordiger, die samen werken met
ecu Nederlandsch comité van reeders.
Deloyale concurrentie.
De hoofdinspecteur Fock, na dc boven
staande mededeclingen gedaan tc hebben,
merkte op, dat hot uit den aard der zaak
zeer moet worden gewaardeerd, wanneer
Nederlandsche werklooze scheepsofficieren
ten Nederlandsch schip onder Nederland
sche vlag gaan cxploiteeren, hetgeen een
bewijs is van energie en ondernemings
geest. Maar, liet de heer Fock erop volgen,
dat men onder Panameesche vlag gaat va
ren, valt mij tegen. Zoo doet men den Nc-
derlandschcn scheepvaartmaatschappijen
en den Nedcrlandschcn collega's een delo
yale concurrentie aan.
Nog slechts korten tijd geleden hebben
Nederlandsche scheepsofficieren gestaakt bij
een reeder, die zijn schepen onder Engel
sche vlag bracht om Engelsche looncn te
kunnen betalen, welke als gevolg van den
val van het pond lager zijn dan de Neder
landsche loonen. De scheepsofficieren keur
den dit af als deloyale concurrentie. Thans
zijn er scheepsofficieren, die zelf in oneer
lijke concurrentie varen gaan. Men zegt dat
de redenen, waarom men niet onder 'Neder
landsche vlag gaat varen, niot in de eerste
plaats in het loonpeil gezocht moeten wor
den. Maar welke zijn de voornaamste rede
nen dan wel? In de kosten van een even
tueel onderzoek door het Stoomwezen kun
nen die redenen stellig niet gezocht worden.
Maar de Panameesche gages zijn waar
schijnlijk veel lager dan de Nederlandsche.
De hoofdinspecteur Fock verklaarde nog,
op een desbetreffende vraag van den ver
slaggever, dat, als het schip onder Pana
meesche vlag vaart, de zeewaardigheid van
het schip en de veiligheid der bemanning
ter beoordceling staan van de autoriteiten.
Intusschen is de hoofdinspecteur voor de
scheepvaart in Nederland bevoegd om bui-
tcnlandsche schepen, die klaarblijkelijk on
zeewaardig zijn, tc verbieden zee te kiezen
wanneer de veiligheid der bemanning niet
gewaarborgd is.
Het schip, waarvan hier sprake is, is in
het bezit van Lloyds-certificaat, maar dit
sluit de mogelijkheid van een onderzoek
door de scheepvaartinspectie, als het schip
hier mocht komen te liggen, niet uit. Ove
rigens kijkt Lloyds niet de reddingsmidde
len, de zwemvesten, sloepen, vlotten enz. na
Dit doet de scheepvaartinspectie.
Heeft een schip b.v. 25 man aan boord,
ïnaar slechts een sloep voor li man, dan
schrijft de Scheepvaartinspectie voor dat
een tweede sloep moet worden meegeno
men. Ook kan de Scheepvaartinspectie voor
Nederlandsche schepen voorschriften geven
aangaande de grootte der bemanning, welke
verband houdt met de grootte van het schip
ep de lengte van de rei9. Waarschijnlijk zijn
onder Panameesche vlag deze eischen lager.
Ten slotte vestigde de hoofdinspecteur
Fock er de aandacht op, dat per 1 Januari
1933 het internationaal verdrag betreffende
cU uitwatering van schepen van kracht
wordt, tegelijk met het in-werk ig-treden
van de gewijzigde Schepenwet. Door laatst
genoemde wijziging heeft de Scheepvaart
inspectie meer bevoegdheden gekregen ten
opzichte van de uitwatering van vreemde
schepen, welke ter zake gecontroleerd, en,
als zij niet zeewaardig blijken, aangehou
den zullen kunnen worden.
Met het oog op de hooge kosten
van het ketelonderzoek.
In aansluiting op hetgeen wij meldden
over het feit, dat de pas opgerichte Atlanti
sche Vrachtvaartmaatschappij haar schip
..Delia" onder Panameesche vlag laat varen,
hetgeen geschiedt met het oog op de hooge
kosten, welke een ketelonderzoek zou mede
brengen, verneemt het N. C. B. van bevoeg
de zijde, dat het onderzoek door den dienst
van het stoomwezen gratis geschiedt.
Nederlandsche schepen moeten hun ketels
laten onderzoeken door den dienst van het
Stoomwezen en krijgen, als de ketels vol
doen, een acte van vergunning tot gebruik
van de stoomketels.
Voorts wordt een jaarlijkscho inspectie
door den dienst van het stoomwezen gehou
den, eveneens gratis.
Gedurende eenige jaren heeft een retribu
tieheffing bestaan, waardoor een zeker be
drag moest worden betaald voor het eerste
onderzoek en ook voor hot jaarlijksch toe
zicht.
Met ingang van 1 Januari 1929 is deze
rctributieheffing afgeschaft.
Een schip onder Panameesche vlag is
niet verplicht zijn ketels door den Neder-
landschen dienst van het stoomwezen te
laten onderzoeken, als het aantoont dat het
voldoet aan dc eischen betreffende stoom
ketels, in Panama gesteld.
's-G ravenhage 5 October. Wc ver
nemen thans uit goede bron, dat de Prins
van Wales op zijn terugkeer van Stockholm
naar Engeland zijn reis in Holland zal
onderbreken.
De Prins zal op 13 October in den Haag
aankomen en daar de gast zijn van Sir Odo
en Lady Russell, waarna de Prins den vol
genden dag zijn reis naar Engeland za!
voortzetten.
Het bezoek is, in tegenstelling met dat
aan Denemarken en Zweden, van volkomen
particulieren aard en de Prins zal gedu
ronde zijn kort verblijf den Haag en om
goving bezichtigen, voorzoover de tijd zulks
toelaat
Naar wij vernemen, zal Z. K. H. Prins
Hendrik der Nederlanden tijdens voormeld
verblijf in den Haag zijn en zal de Prins van
Wales van deze gelegenheid gebruik maken
Prins Hendrik een bezoek te brengen.
HOFBERICHT.
'f-Gravenhage, 5 October. LI. M. di
Koningin-Moeder, die thans nog te Freud
stadt vertoeft, zal aldaar tot omstreeks 14
October blijven, om dan weder rechtstreeks
naar Nederland terug te keeren.
I-I M. heeft tct nu toe goed weer getrof-
fen en veel baav gevonden bij LIaar verblijf
in het Schwarzwald.
Alvorens het Paleis Voorhout te betrek
ken, zal H. M., na terugkeer hier te lan ie,
nog eenige dagen ou Het Loo doorbrengen.
DE LOONSVERLAGING IN DE
BOUWVAKKEN.
Nadere uitwerking der regeling.
Nu ook de Algemeene Nederl. Bouwarbei-
dersbond zich blijkens de uitslag van het
referendum heeft vereenigd met het resul
taat van dc voorloopige besprekingen tus-
schcn dc vertegenwoordigers van de organi
saties in do bouwnijverheid en de autoritei
ten gehouden, met welk resultaat do Chr. cn
de R. K. bouwvakarbeidersorganisaties reds
eerder hadden verklaard accoord te gaan,
hebben, naar wij vernemen, de drie genoem
de organisaties besprokingen met de desbe
treffende ambtenaren van den rijksdienst
der werkloosheidsverzekering cn arbeidsbe
middeling aangevraagd ter nadere uitwer
king van de getroffen regeling.
Deze besprekingen zullen reeds morgen
worden gehouden.
POGING TOT WORGEN.
Publieko vrouw het slachtoffer.
Rotterdam, 5 Oct In den afgeloopen
nacht heeft een man, die op bezoek was bij
een publieke vrouw, wonende in de Doeï-
straat te Rotterdam, gepoogd deze vrouw te
worgen Dc vrouw riep om hulp, waarop een
huurman kwam toeloopen. De bezoeker is
toen gevlucht. De vrouw en de buurman
konden een volledig signalement van hem
aan de politie opgeven. Later in den nacht
is dan ook op straat aangehouden de 26-
jarige A. W., schoenmaker, wonende te Rot
terdam. Hij is door de vrouw pertinent her
kend. De man is in verzekerde bewaring ge
steld.
EEN KANTOORLOOPER OVERVALLEN.
Amsterdam, 5 Oct. Op 22 April j.l.
poogden twee mannen een kantoorlooper
zijn tasch te ontrukken. Op de Kalkmarkt
grepen zij den looper beet en bedreigden
hem met een revolver. De kantoorlooper
hield de tasch echter stevig vast, verweerdo
zich en begon om hulp te roepen, waarop
zijn aanvallers op de vlucht sloegen.
Voor de rechtbank hadden zich wegens
poging tot diefstal te verantwoorden een 33-
iarige los-werkman en eon 36-jarige tim
merman. Beidé verdachten, recidivsten, ble
ven ontkennen.
Het O. M. eischte tegen beide verdachten
een gevangenisstraf van vier jaar.
De rechtbank, heden vonnis wijzend, ver
oordeelde het tweetal ieder tot een gevan
genisstraf van drie Jaar cn zes maanden.
zijn nog steeds verkrijgbaar
30ERENMEISJES
BOERENJONGENS
VOORBURGH
PRIMA ADVOCAAT
diverse merken „OUDE KLARE"
en het bekende. S. H. M. „Schilletje"
4AVIR 11. Tri. 292
Koninginnedagvierders, die niet
op één borrel zagen
Rotterdam, 4 October. Het staat
in den regol zoo eenvoudig in de couran
ten, dat Koninginnedag weer in alle opge
wektheid is gevierd, maar dat die opge
wektheid er toch niet geweest is voor alle
menschcn bleek heden op de rechtzitting.
Daar waren allereerst twee reeds op mid
daghoogte gekomen mannen, die den feest
dag al op zeer zondcrlingo manier hadden
gevierd.
Zij hadden een oudje uit het Oudeliedenge-
sticht ontmoet. Dat wa9 een oude kennis
van een der mannen. Jaren geleden had
den zij samen eenigen tijd in Veenhuizcn
doorgebracht. Hieruit valt af tc leiden, dat
beiden wel van een borreltje hielden. De
ander kende deze inrichting ook opper
best, nog beter zelfs dan de anderen. Had
hij niet in het begin van het jaar het feit
van zijn 25ste veroordecling mogen vieren
Kort cn goed, het waren drie likkebroers
bij elkaar, die geen genoegen meer vonden
in gewone jenever, dat voor bun monden
een flauwe en kinderachtige kost moet zijn
geweest. De heeren hadden zich van stevi
ger drank voorzien. Toen zij zoo gedrieën
op een bankje op de Grooto Markt gezeten
waren, kwamen al spoedig de groote fles-
schen brandspiritus voor den dag. Dat was
kost voor droge kelen eh schrale beurzen.
Maar 't werd wat later op den dag toch een
rare vertooning. Twee mannen, die een
oudje tusschen zich in voortsleepten naar
dc Boompjes, waar zij zich terugtrokken
onder den oprit van de Willemsbrug. Kin
deren, die daar aan het spelen waren zagen
den weinig verheffender! optocht, die zeker
niet op een der feestprogramma's voor
kwam. Maar de kinderen zagen nog meer.
Het oudje werd op een trap neergezet en
toen begonnen de andere mannon hem
naarstiglijk van een horlogeketting, die
dien dag het vest van het trotsche oudje
had versierd, te ontdoen. De kotting, waar
aan bij gebrek aan een horloge een schaar
tje bevestigd was, verdween in een der
zakken van de mannen. De kinderen waar
schuwden do politie, die de drie drinke
broers inrekende. Het oudje mocht zijn
roes op het politiebureau uitslapen. Zijn
straf voor zijn onbehoorlijk gedrag is hij
niet misgeloopen. Veertien dagen kamerar
rest heeft hij moeten opknappen. En de an
deren, die zich aan diefstal hadden schul
dig gemaakt hadden zich nu voor dc recht
bank te verantwoordon. Zij wisten zich
van niets meer to herinneren, maar het
stuk van overtuiging, in den vorm van een
ketting met schaartje was dan toch maar
aanwezig, evenals twee grooto flcsschen
spiritus. De oudste der beide mannen kon
ook niet ontkennen, dat het schaartje mot
de ketting in zijn zak waren gevonden.
Het O. M. waargenomen door mr. J. C. V.
Meischke wees op het verleden der man
nen, de andeFC had het reeds tot 6 veroor
deelingen gebracht en het eischte ter zake
van diefstal tegen ieder 1 jaar gevangenis
straf.
Dc verdedigers putten zich uit in het ge
ven van een voorstelling, alsof men hier
alleen te doen had met een dronkemans
geschiedenis. Zij meenden, dat het bewijs
van den diefstal in het geheel niet geleverd
was, waarom de rechtbank tot vrijspraak
zal moeten komen.
Do rechtbank begaf zich in raadkamer
en wees daarop dadelijk vonnis, waarbij
zij den diefstal bewezen nchtte, doch een
straf oplegde van 1 maand gevangenisstraf
met aftrek der preventieve hechtenis, zoo
dat de beide verdachten dadelijk op vrije
voeten werden gesteld.
NACHTELIJKE AANVARING.
Nabij Durgerdam.
Schelling w oude, 4 Oct. Hedennacht
zijn tusschen Marken cn Durgerdam twee
motorschepen met elkaar in aanvaring ge
komen. Het eene motorschip „Zeester", toe-
behoorende aan K. Zwaan, vischhandclaar te
Amsterdam, werd zoodanig beschadigd, dat
het in zinkenden toestand verkeert, Hot is
door het andere motorschip op sleep geno
men en nabij Durgerdam ean den grond ge-
set. Een motorschip is naar de „Zeester"
vertrokken om de lading vlsch te borgen.
Persoonlijke ongevallen zijn niet voorgeko
men. De opvarenden zijn op het andere mo
torschip overgegaan. v
De heer F. v. d. Wal over de
loonsverlaging bij het
soc.:dem. bedrijf
In het Grafisch Weekblad, orgaan van
den soc.-dem. Aig. Ned. Typografenbond,
bespreekt de heer F. van der Wal, bezol
digd redacteur-propagandist van dien bond
en bestuurslid van het s.-d. N.V.V., de
loonsverlaging bij de bladen der s.-d. Ar
beiderspers.
Het formeele recht tot bet toepassen van
deze loonsverlaging wil Ik niet betwisten.
Met het collectieve contract in de hand
kunnen de typografen zich er niet tegen
verzetten. Maar moreel is verzet ertegen
alleszins gewettigd. Terecht werd dan ook
op bel jongste congres van de Sociaal-De
mocratische Arbeiderspartij door verschil
lende afgovaardigden, die als typografen
nadT inet deze aangelegenheid bekend wa
ren, tegen do loonsverlaging protest aan
geteekend. Dat de partijleiding trachtte hen
met een kluitje in hot riet te sturen, was
niet fraai,, doch valt te verklaren. Op vele
congressen is het nu eenmaal mode gewor
den, om hen, die het met de leiding niet
eens zijn, af te poeieren; zaken, welke niet
op het eer«te plan staan, moeten vaak ter
wille van den beschikbaren tijd met den
Fran8chcn slag worden afgedaan. Ditmaal
lieten echter de opponenten, die te zeer van
hun goed recht overtuigd waren en schade
voor de partij en haar actie duchtten, zich
niet zoo gemakkelijk uit het veld slaan.
Maar de meerderheid der goegemeente liet
zich door do uiteenzetting der congrcslei-
ding overtuigen en stemde tegen dc gestel
de motie, waarin werd uitgesproken, dat
do toegepaste loonsverlaging ongedaan ge
maakt diende te worden.
F.n dit ondanks het feit, dat dc motivee
ring van de houd'ng der directie van „De
Arbeiderspers", vooral in verband met de
voorgenomen actie tegen toepassing van
loonsverlaging op het overheidspersoneel,
uiterst zwak was. Ik wil geen groote woor
den gebruiken, maar anders zou ik van
misleidend durven te spreken. Want de
heor Wibaut, ofschoon erkennende, dat de
iweede loonsverlaging den typografen on
verhoopt en onverwacht door de uitspraak
van een onpartijdigen voorzitter eener bij
contract voorziene geschillencommissie was
opgelegd, deed het toch voorkomen, alsof
hier sprake zou kunnen zijn van een vrij
willig overeengek >men contractswijziging.
Waarbij hij ook nog de fout maakte, een
collectief contract in het vrije bedrijf te
vergelijken met een door middel van ge
organiseerd overleg in een overheidsbedrijf
tot stand gekomen arbeidsovereenkomst.
Ren dergelijke vergelijking gaat evenwel
ten cenonmale mank.
Schr. toont dit nader aan. om er vervol
gens op te wijzen, dat bij de Ioonsbepaling
in de typografie hier te lande nooit be
paalde looncn vastgesteld zijn geworden,
doch slechts minima, die als uiterste grens
naar beneden golden.
Als de werkgevers' met een beroep op
den noodtoestand van vele bedrijven, een
verlaging der minima weten te verkrijgen,
dan zegt dat nog niet, dat de werkgevers
in betere bedrijven van die verlaging ge
bruik moeten maken. Dit in oogenschouw
genomen en acht gevende op wat de mo
derne arbeidersbeweging ten opzichte van
overheidspersoneel der publieke lichamen
als eisch siolt, had aan De Arbeiderspers
geen loonsverlaging mogen worden toege
past, zonder dat daarover met het perso
neel overleg ware gepleegd.
Schr. zegt dan, dat van arbeiderscoöpe
raties en van partijondernemingen (als de
Arbeiderspers) verwacht mag worden, dat
zij trachten te behooren tot de goede, zoo
niet de beste werkgevers in een bepaalde
branche.
Do meening, welke de heer Wibaut op
het congres uitte, dat, wanneer men zich
ten opzichte van de typografen niet aan
het collectief contract zou houden, men
1 A
os»
Duil
29-9
Amsterdam
29-9
Budapest
Weenen
30—9
Athene
Mersamairuh
1-IU
Cairo
Gaza
Ruthawells
O
Bagdad
Boeshir
3—10
Diask
Karachi
5—10
4—10
Jodpoer
Jhansi
5—10
Calcutta
Allahabad
4—1C
Rangoon
3—1C
BangKok
Medan
309
Batavia
Bandoeng
30—9
Vertrek van 't eerstvolgende postvlieg
tuig
van Amsterdam 13 October.
Do directie van „De Arbeiderspers" was
bekend met het feit, dat de Jongste loons-
wljziging bij de typografen en bij de lei
ders der grafische vakbonden groote ont
stemming heeft gewekt. Niet het minst,
omdat achter deze verlaging ook do Wel-
ler-geest zat, zij net dan uiteraard zeer in
direct cn op dezelfde wijze als deze thans
dienst heeft gedaan, om de bouwvakarbei
ders te dwingen tot het aanvaarden van
loonsverlaging. Bedekte bedreigingen met
verlies van Rijkswerk, wanneer de loonen
in de typografie niet naar beneden werden
gedrukt, deden haar duister werk. Niet al-
alleen om ongemotiveerd den levensstan
daard der grofischo arbeiders te verengen,
rnaar ook om den bedrijfsvrede in het vak
in gevaar te brengen. Wanneer de index
cijfers inderdaad zoozeer gedaald zouden
zijn geweest, dat een loonsverlaging als do
toegepaste met het oog op de contractuecle
bepalingen oirbiar geacht had kunnen
worden en de verlaging zich ook in andere
min of meer geordende bedrijven zou heb
ben geopenbaard, zouden ook de typogra
fen er zonder veel gemor in berust hebben.
Nu het een noen het ander het geval was
en alleen ean bepaalde, door Weltcr-ideeën
geïnfecteerde mentaliteit van een onpartij
digen voorzitter oorzaak was, dat do twee
de loonsverlaging geslikt moest worden,
wekte deze een algemeene en diep gaande
ontevredenheid.
Onder deze omstandigheid had de direc
tie, had de raad van commissarissen- der
„Arbeiderspers", bestaande uit felle bekara-
pers van do Weltersche loonsverlagings
plannen, niet zonder meer tot verminde
ring van het loon der typografen aan de
drukkerijen der vennootschap mogen over
gaan. Het beste wat men thans van al dezo
mannen zeggen kan, is, dat zij hun poli
tieke zinnen niet bij elkander hebben ge
had. Want wat zij dedin, beteokent niet
veel minder dan een ramp verwekken. Moe
men thans nog durft te hopen, om de ar
beiders, dio van deze houding nota namen,
tegen de loonsverlaging van het overheids
personeel in het geweer te kunnen brengen
is mij een raadsel.
Schr komt dan tot dc houding van de
redactie van Het Volk in deze:
In „Het Volk" cn vanzelfsprekend ook
In de afgietsels van dit blad, is gepoogd
de kritiek op de geste der directie te pa-
reeren. Welke poging m i. maar heel slecht
is.gelukt Momenteel wil ik mij daar ech
ter niet verder mee inlaten
En de heer v. d. Wal besluit:
Overigens is bij de kwestie loonsverla
ging aan „De Arbeiderspers" ook nog bet
„medezeggenschap", welke aan deze Inrich
ting zou bestaan, in het geding gebracht.
Maar dat Is cpn drama op zich zelf,
waarover ik mij later nog wel eens genoopt
zal gevoelen een recensie te geven.
K. BEEKSTRAAT 6 BEEKENST.LAAN 10
aan het personeel geschenken zou geven,
is dan ook absurd. Dan toch zouden tot
dusverre heel wat typografen geschonken
hebben ontvangen, want veten verdienden
cn verdienen nog een loon, dat ver uitgaat
boven het contractueele minimum, veel
racer zelfs dan ooit door de vroegere druk
kerijen „Vooruitgang" en „Voorwaarts" is
betaald geworden. Al die typografen heb
ben echter geen geschenken ontvangen,
doch do werKgevers hebben die hoogerc
loonen betaald, omdat het er af kon en zij
graag een goede en technisch volkomen
betrouwbare groep arbeiders aan hun zaak
verbonden en verbonden hielden. Loonen,
die tot 20 pet. boven het vastgestelde mi
nimum uitgingen, waren op sommige
drukkerijen meer regel dan uitzondering.
Daarom is bet oen erge en ergerlijke
dwaling, om in dit verband te spreken van
het zich houden aan het collectief contract.
Men houdt het collectief contract maar
heel slecht, als men zich neigt tot het be
ulen van het minimum-contractsloon.
„Hoe gaan do zaken?"
„Beroerd. Zelfs de klanten dio nooit be
taalden, koopen al niet meer."
(Sydney Bulletin-^
