AMERSFOORTSCH DAGBLAD
Binnenland
[aterdag 15 October 1932
31 e Jaargang No. 92
DECIDE BLAD
E INBRAAK BIJ
Dr. PHILIPS
Een arrestatie te
Berlijn
TE WATER GERAAKT EN
VERDRONKEN
VICE-ADMIRAAL DE HAES
OVERLEDEN
Lijstenmakerij en Kunsthandel B
KUNSTAARDEWERK
van de Plateelbakkerij
„ZUID-HOLLAND" Gouda
BOWLSTELLEN
BOWLGLAZEN
NIEUW PARIJS
Langestraat 35
DE PRIJSVERHOOGING VAN
DE RAUWE VETTEN
BIJKANTOOR
Amersfoortscii Dagblad
SOESTERWEG 107
HOEVEEL SPRAK DE
TWEEDE KAMER?
Berlijn, li Oct. In samenwerking met
e Ncderlandsche politie en recherche heeft
c Berlijnsche recherche in een hotel te
erlijn een persoon gearresteerd, die er van
erdacht wordt op 24 Juli j.l. do inbraak
hebben gepleegd in de flatwoning van
r. Philips te Den Haag, waarbij o.a. een
-assettc werd gestolen inhoudende voor
?n waarde van ruira 200.000 aan juwee-
n en baargeld en 100 Engelsche ponden.
De verdachte stond in het hotel, waar hij
jj zijn arrestatie verbleef, ingeschreven
nder don naam van Dallmann en heeft
Wils thans gebleken is, ook eenigen tijd
1 Duitschland geleefd onder den naam
an Freiherr von Lulcarch. Ouder vcrdach-
2 omstandigheden was hij den dag na den
ibraak per vliegtuig uit Nederland naar
uitschlond vertrokken. Hoewel de gear
ceerde tot nog toe alles ontkend, zijn de
nwijzingen fCgcn hem zoo sterk, dat de
"ederlandsche justitie een arrestatiebevel
esen hem heeft uitgevaardigd en zijn uit-
evering naar Nederland heeft gevraagd.
Een gevaarlijke weg Ie Alphen
aan den Rijn
A 1 p h e n a. d. R ij n, 14 October. Op den
'Oost-Kanaal weg onder deze gemeente heeft
Donderdagavond een tragisch ongeluk
laats gehad, waarvan do 15-jarige A. G.
uyben, wonende te Aarlanderveen, het
laebtoffer geworden is. De Oost-Kanaal-
'weg, waaraan, zoowel in verband met de
ieuwe oeververbetering van het Aar-
kanaal als met het aanleggen van den
Nieuwen Provincialen weg tot Aardam, ge
werkt wordt, is reeds sinds eenige maan
den voor het verkeer met voertuigen geslo
ten. Een gedeelte van den weg is voor wiel
rijders nog wel berijdbaar, doch op het ge
deelte, dat aansluit op den weg naar Aar
landerveen, wordt voortdurend puin ge
stort, waardoor de weg onbegaanbaar ge
worden is. Naar het schijnt, zijn hier ech
ter geen waarschuwingsborden geplaatst en
waar elke verlichting langs dezen weg ont
breekt, levert de toestand ter plaatse, voor
al 's avonds, gevaar op.
Omstreeks zeven uur Donderdagavond
kwam de heer v. d. Krecke, notaris tc Aar
landerveen, langs den Oost-Kanaahveg ge
reden. Hij hield zooveel mogelijk het mid
den van den weg. Plotseling reed hij tegen
ccn hoop puin op, met het gevolg, dat hij
met fiets en al in het Kanaal terecht kwam.
Gelukkig slaagde dc notaris er spoedig in
vasten grond onder dc voeten tc krijgen,
waardoor hot hem mocht gclukkon, zich
zelf op het droge tc brengen. Waarschijnlijk
ongeveer gen kwartier na dit ongeval ech
ter passeerde de 15-jarige Luyben op weg
naar zijn woning tc Aarlanderveen, per rij
wiel dezelfde plaats. Ook hij moet daarbij
tegen de puinhoop zijn gereden, en daarbij
eveneens te water zijn geraakt. Toen hij
b.l. 's nachts om één uur nog niet thuis
was, werden zijn ouders ongerust en togen
zij op onderzoek uit. Men vond zijn fiets
togen de hoop puin. Onmiddellijk werd de
politie gewaarschuwd en nadat men eeni
gen tijd gedregd had werd het lijk van den
jongen opgehaald.
Door dc politie wordt thans onderzocht, in
hoeverre dc werklieden, die het puin op
den weg hebben gestort en verzuimden dc
gevaarlijke plaats tc verlichten, voor het ge
beurde aansprakelijk moeten worden ge
steld.
GEEN koplicht, geen nummerbord
en geen proces-verbaal.
Een driest staaltje van overmoed demon
streerde dezer dagen ccn chauffeur tegen
over een politieagent, zoo schrijft men uit
Roosendaal aan dc Bossche Crt. Op den
Wouwscben weg werd door een agent des
avonds een vrachtauto tot staan gebracht,
welke met slechts één koplicht reed. Dc
agent wildo verbaal opmaken, waarop de
chauffeur laconiek vroeg: ,.Geen koplicht?
^'oet u me daarvoor laten stoppen? Nou,
kijkt dan maar eens aan den achterkant
van m'n wagen, clan zult u zien, dat ik niet
eens 'jjt nummerbord heb!"
De agent ging zich overtuigen en inder
daad, het nummerbord ontbrak. Maar ter
wijl b*J nog bezig was dit te constatecren,
bloeg de motor aan enmet vol gas tufte
dc auto weg
de prijsverhooging van rauw
rundvet en rauwe reuzel.
Geen beschuldiging bedoeld
aan het adres der slagers.
Amsterdam, 14 Oct Het bestuur der
Amsterdarasche Slagers patroonsvereeni-
3ing Amsterdajpschc Nering Slagers, dat
ton den Regecringscommis6arls en den
Minister van Landbouw op 12 dezer tele
grammen verzond inzake de prijsverhoo
ging van rauw vet en rauwe reuzel, bericht
daarop telegrafisch antwoord van den Re-
gceringscommissaris te hebben ontvangen,
waarbij deze meedeelt dat het geenszins
zijn bedoeling was den slagersstand te be
schuldigen van prijsopdrijving.
Daar het publick algemeen uit een op
12 dezer in de bladen afgedrukte commu
niqué van den Regccringscommissaris do
conclusie blijkt te trekken, dat do prijs
verhooging der rauwe vetten wel door
prijsopdrijving van de zijde der 6lagers zou
zijn veroorzaakt, verzoekt het bestuur van
bovengenoemde vereeniging vermelding in
de bladen van het bovenstaande.
De slagers ondervinden namelijk van
deze misvatting van het publiek grootc on
aangenaamheden.
Hij vervulde een belangrijke loopbaan
bij de Kon. Marine
's-Gravenhage, 14 Oct. Na een ziekte
van enkele maanden is heden in 63-jarigen
ouderdom alhier overleden de vice-admi-
raal C. D. de Ilaes, inspecteur-generaal
van het Loodswezen enz.
Dc thans ontslapene heeft een belangrijke
loopbaan bij de Kon. Ned. Marine vervuld.
Als jong zeeofficier nam hij in Ncd.-Indié
deel aan vele expedities, waarvoor hem dc
cereteekenen van Atjch, Tamiang en de
Kleine Soenda-cilanden werden toegekend.
In de mobilisatie-jaren bekleedde hij de
verantwoordelijke functie van chef van den
Torpedo-dienst in Den Helder. Later was hij
geruimen tijd commandant van de Marine
te Socrabaja en daarna directeur van het
Loodswezen te Vlissingen, totdat hij in het
voorjaar van 1928 werd benoemd tot inspec
teur-generaal van het Loodswezen, de bc-
tonning, bebakening en verlichting.
Voorts was vice-admiraal De Haes voor
zitter van de Permanente Commissie inzake
het Toezicht op de Schelde, in welk college
vertegenwoordigers zoowel van België als
van Nederland zitting hebben.
Tevens bekleedde dc thans overledene het
presidium van dc onlangs ingestelde Staats
commissie tot onderzoek van dc mogelijk
heid van verlaging der loodsgelden, een
functie waaraan hij zich echter door ziekte
den laatsten tijd niet meer heeft kunnen
wijden.
Vice-admiraal Dc Haes was ridder in dc
Orde van den Ncd. Leeuw, en in de Dane-
brog-orde van Denemarken, zoomede officier
in dc Kroonordo van Italic.
VERHOOGING VAN BOTERACCIJNS.
Van 65 op 75 cents per kilo.
Wat men reeds veertien dagen geleden
verwachtte, doch tweemaal werd uitge
steld, is thans werkelijkheid gewordon: de
accijns op boter is verhoogd van G5 op 75
cents per kg.
Dc Leeuwarder notecring is door dc Cri-
siszuivclrentrale vastgesteld op 82 cents,
zoodat dc groothandelsprijs voor boter
thans 82+75=/ 1.57 bedraagt. Daarbij ko
men dan nog transport, grossiers, en win
kelierswinst, zoodat de boter thans 90 A
95 cents per pond zal komen tc kosten.
(IlblJ.).
AUTO DOOR TREIN GEGREPEN.
Bestuurder ongedeerd.
Ierse k e, 14 October. Hedenochtend had
op den bewaakten overweg nabij het sta
tion KruisingenIérseke een ongeluk
plaats, dat nog goed is afgcloopen. Op het
tijdstip, dat de boomen van den overweg
waren neergelaten, kwam dc heer R. uit
Goes met zijn auto aanrijden. Door onver
klaarbare oorzaak rccd9 de bestuurder
dwars door de hoornen heen. Eerst midden
op dc rails kwam dc auto tol stilstand. Juist
naderde op dat oogenblik de sneltrein nnar
Roosendaal. De auto werd door den trein
gegrepen en totaal versplinterd. De bestuur
der sprong op het laatste moment uit den
wagen en redde zoodoende zijn leven.
IN- EN UITVOER VAN VISCH.
Antwoord op vragen van den
heer Drop.
Op de vragen van den heer Drop over de
vermindering van het contingent voor den
invoer van verschc zcevisch in België heeft
minister Verschuur geantwoord, dat in Bel
gië het invoercontingent van rog cn vleet
van 75 op 50 van den invoer over 1931
is teruggebracht, doch dat van tarbot is
verhoogd van 25 tot 50 terwijl de in
voer van tong en van zcevisch kleiner dan
10 cM. tijdelijk verboden is. Over deze maat
regelen heeft vooraf geen overleg tusschcn
de regeeringen plaats gehad. Na het bekend
worden der maatregelen zijn te Brussel be
sprekingen gevoerd. De Belgische autori
teiten zegden een nader onderzoek naar
verschillende kwesties toe.
Op andere vragen van den heer Drop
over het verzenden via Hoek van Holland
en IJmuidcn van verschc zeevisch uit En
geland naar Frankrijk, welke visch in re
kening van hot voor Nederland geldende
vischuitvoercontingent as gebracht, heeft
minister Verschuur geantwoord, dat hij tot
de conclusie is gekomen, dat maatregelen
bchooren tc worden genomen. Een regeling,
welke tot strekking heeft te voorkómen, dat
uit het buitenland ingevoerde zoevi6ch, in
het bijzonder zg. hammen of door buiten-
Iandsche visachers vaartuigen uit zee aan
gevoerde zeevisch als Nederlandsche zee
visch naar Frankrijk wordt uitgevoerd, ver
keert in vergevorderden staat, van voorbe
reiding.
Arnh. weg 32 Tet. 1069
Een mededeeling namens de
Slagers: en Grossiers--
organisaties
Dc Commissie van Overleg, samengesieVl
uit den Nederlandsclien Slagershond, rlen
N'ed. R.K. Hanzebond van Slagerspatroons
en den Nederlandsclien Grossiersbond voor
den Vleeschhandel, deelt bet volgéndo me
de, naar aanleiding van dc mededeeling in
de pers van den Rcgecringscommissaris
voor de hulpverleening voor de melkvee
houderij betreffende de prijsverhooging van
de rauwe vetten.
Toen verleden week de mcdedeclingcn in
de pers verschenen omtrent dc heffing op
spijsvetten en oliën en vooral wijl in som
mige bladen de beschouwing er aan vast
werd geknoopt, dat na 15 October geen on
belast vet meer verkrijgbaar zou zijn, hoeft
bij het publick dc meening post gevat, dat
ook het rauwe vet onder de belasting zou
vallen van 35 cent per K.G. cn is een on
gewone vraag naar rauw vet cn gesmolten
vet ontstaan. 10 en 20 pond niervet werden
door dc klanten tegelijk bij den slager be
steld. Het werd een vraag naar vet, als in
den oorlogstijd. Aan deze vraag kunnen de
6lagers niet voldoen, ze moesten bijkooper-
Er ontstond een schaarschte aan rauw vet
en reuzel, temeer, waar dc meeste export-
slagerijen na Vrijdag ook geen rauwe reu
zel meer afleverden. En waar schaarschte
is, ontstaat duurte. Slagers, die hun op le
vering staande klanten wilden bedienen,
moesten het rauwe rundvet bijkoopen voor
1.10—1.20 per K.G. De prijzen aan de ver
schillende groote abattoirs stegen in een
week tijds van 0.70 tot 1.20 por K.G
van reuzel in den groothandel van 0.35 tot
0.55 en 0.60.
En hoewel er gelukkig vele slagers zijn
geweest, die bet publiek trachtten gerust te
stellen met „het vet wordt niet zoo duur,
de abnormale vraag van nu drijft de prijs
op", toch scheen de lust te hamsteren aan
vet niet te beteugelen. De mededeeling van
den Regeerings-commissaris doet het voor
komen alsof dc slagers geheel ongemoti
veert de prijzen van het vet hebben ver
hoogd. Dc werkelijkheid is, dat het publiek
door te grooten cn ongemotiveerden drang
tot inslaan van vet, de slagers genoopt heeft
abnormaal veel vet bij te koopen tot zeer
hooge prijzei. Rauw vet is niet een artikel
Irotwelk gefabriceerd wordt, of in voorraad
gehouden. Is er een tekort aan rauw vet
dan moet uit het buitenland worden aange
voerd. Een plotseling groote vraag schiep
plotseling duurte, welke echter zeer kort
zal duren. Immers het publiek zal over een
of twee weken minder koopen, de slagers
zullen voldoende hebben aan hun normalen
voorraad rauw vet en rauwe reuzel en d«-
prijzen zullen weer dalen.
De heffing op gesmolten vet zal echter
wel eenigen invloed behouden op de prij
zen van rauw vet en reuzel, in dien zin,
dat er in de winkels minder van het duur
dere verpakte vet (deels uit het buitenland
afkomstig) zal worden gekocht, en dc vraag
meer zal zijn geconcentreerd op rauw vet
en reuzel. De hoogere vetprijzen zijn echter
aan den anderen kant een voordeel voor cic
veehouders, te wier behoeve de crisis-zuivoi
wet is, want de slachtrundcren 'waaruit vee!
vet verwacht kan worden doen reeds een
beduidend hoogcrcn prijs op do markt.
Waar voor export op het oogenblik hoogore
prijzen voor spek en reuzel worden besteed,
is vanzelfsprekend, dat ook de reuzel, rauw
en gesmolten, voor het binnenland gebruikt
hooger in prijs is, dan inkoop voor den sla
ger.
Bij dezen prijs komt 0.35 per K.G. hef
fing op het gesmolten vet cn gesmolten reu
zel, hetwelk in verhouding tot den prijs con
zeer hoog percentage is cn drukt op den
verkoop van een eeistc volks voedsel, wat
vet nu eenmaal is.
-■*
Dc Regeeringscomniissaris voor dc hulp
verleening aan dc melkveehouderij, deelt
mede, dat in overleg met de Cnisis-Var-
kens-Ccntrale de volgende week alle
bladreuzel, die do baconbedrijvcn uit de
slachtingen van varkens verkrijgen, tc koop
is voor maximaal 50 ets. per K.G. af fa
briek, bij afname in partijen vah 50 K.G.
of grooter. Het is de bedoeling, dat deze
reuzel wordt afgeleverd aan slagers of
combinaties van slagers; vetvenverkende
industrieën komen bij gevolg voor het be
trekken dezer rauwe reuzel niet in aan
merking.
Het publiek behoeft zich dus niet onge
rust te maken, dat er geen voldoende hoe
veelheid rauwe reuzel tc verkrijgen zal
zijn. Aanleiding om te hamsteren bestaat
er niet.
Bovendien kunnen dc slagers van de
zelfde bedrijven krans, en netvet tegen den
prijs van f 0.40 per K.G. betrokken.
Voorzoover een 6lager niet bij con dezer
bedrijven de noodige hoeveelheid rauwe
reuzel kan verkrijgen, gelieve hij zich ter
zake tot de Crisis-Varkens-Centrale te
wenden.
DE VOEDINGSMIDDELEN EN HET
R00DE KRUIS
Wat kan in Nederland ten deze
worden verricht?
In verhand met dc vele vragen, welke in
den laatsten tijd tot het Roodc Kruis zijn
gericht ook ingezonden stukkon met
betrekking tot distributie van voedingsmid
delen, is in een van dc jongste vergaderin
gen van het internationale Roodc Kruis dit
probleem opnieuw uitvoerig behandeld,
liet bleek, dat totdusverre alleen het Amc-
rikaanschc Roodc Kruis op dit gebied be
langrijk werk heeft kunnen doen. Nadat
rpeds gedurende de droogte-periode van
1930 groote quantileiten zaai-koren van
Staten, die van do droogte niet te lijden
hadden gehad, waren verzonden naar de
door do ramp getroffen Staten, heeft in
1932 krachtens verkregen opdracht van de
Regccring der Vercenigdc Staten het Ame-
rikaanschc Roode Kruis in verschillende
gedeelten van het grondgebied 14 milliocn
bushels tarwe verstrekt ter leniging van
den door de crisis ontstanen nood. Door
den aankoop van deze tarwe werden eoner-
zijds de farmers geholpen, anderzijds dc
behoeftigen ondersteund.
Onderzocht werd thans of liet voorbeeld
van liet Amcrikaansche Roode Kruis kon
worden gevolgd door de Roode Kruisver-
ccnigingen vau het vasteland van Europa,
in het bijzonder door Nederland.
De resultaten van dit onderzoek waren
niet zeer bemoedigend. De transportmoei
lijkheden zijn in Europa veel grooter dan
in Amerika, waar het vervoer kon geschie
den binnen dc grenzen van één politieke
eenheid.
Voor Nederland komt daarbij, dat het
surplus aan voedingsmiddelen niet zoozeer
graan is, dan wel snel aan bederf en ach
teruitgang onderhevige waren, waarvan
het vervoer moeilijk en kostbaar is niet
voor een gering deel door de noodzakelijke
emballage. Dc aanschaffing der hier te
lande overtollige voedingsmiddelen zou uit
de geldmiddelen van het Nederlandsche
Roode Kruis niet kunnen geschieden, aan
gezien deze daartoe niet toereikend zijn. Of
de Regeering, 'óf het publiek zoi aan het
Roode Kruis die middelen moeten verschaf
fen, doch hot schijnt niet het juiste oogen
blik om voor de benoodigde zeer groote
sommen een beroep op een van boido te
doen. Eindelijk zit men in Europa met al
lerlei bijzondere moeilijkheden van han
delspolitiek, fiscale rechten en contingen-
teeringen, moeilijkheden die waarschijnlijk
ook aan humanitair werk in den weg zou
den staan.
Niettemin blijkt het Roodc Kruis zijn
aandacht op dit probleem gevestigd te hou
den en zal ongetwijfeld ook dezen arbeid
op zich nemen, wanneer de omstandighe
den hel practisch mogelijk mochten maken.
Geeft daar uw Keitje
of Advertentie op
Zonder prijsverhooging
ABONNEMENTSPRIJS
17y2 CENT PER WEEK
EENIGSTDAGBLAD
Meest actueel blad ter plaatse
De comtnunisten aan
den kop
„Parlement en Kiezer', zoo juist ver
schenen, heeft een statistiek opgemaakt
over het aantal vergaderingen der Kamer,
het aantal wetsontwerpen, welke ze ter be
handeling hebben gekregen cn het aantal
kolommen redevoeringen, dat aan dc be
handeling van die wetsontwerpen is be
steed in het afgcloopen zittingjaar.
Dc Tweede Kamer' heeft gehouden 103
openbare vergaderingen, w.v. 16 avondver
gaderingen. 1 vergadering met gesloten
deuren. 27 afdeelings- en 195 commissie
vergaderingen.
Bij haar waren, behalve do begrootingen,
27S wetsontwerpen aanhangig, waarvan er
208 zijn afgedaan, voorts negen wetsvoor
stellen van leden, waarvan er vier zijn af
gehandeld. Van 15 moties werden acht af
gedaan, van 16 interpellaties 15 en van de
584 verzoekschriften 508. Er zijn 263 vragen
gesteld aan de ministers.
De redevoeringen hebben een lengte in
totaal van 977.27 c.M., dus bijna een kilo
meter, anders uitgerekend 1072 kolom der
Handelingen.
Van dezen kilometer hebben de 24 leden
der S. D. A. P. 22.609 c.M. of 042 kolom
voor hun portie genomen, d. i. per hoofd
942 c.M. of 9.42 M. of 39kolom;
dc 3U Katholieken 17.232 c.M, of 718 ko
lom, d. i. per hoofd 574.5 c.M. of 5.745 M.
of 23 xt/u kolom;
de 11 Chr. historischcn 11.559 c.M. of
481% kolom, d.w.z. per hoofd 1050.8 c.M. of
10.508 M. of 43 w/»s kolom;
do 8 liberalen 71.089 c.M. of 462 kolom,
d.i. per hoofd 1386 c.M. of 13.86 M. of 575 i
kolom;
de 7 vrijz.-democratcn 10.902 c.M. of
45-4kolom, d.i. per hoofd 1557,4 c.M. of
15.574 M. of G5 kolom;
de 12 anti-revolutionnairen 10.055 c.M.
of 419 kolom, d. i. per hoofd 837.96 c.M. of
8.3796 M. of 34 11 hs kolom;
de 2 communisten 8648 c.M. of 360l/s ko
lom, d.i. per hoofd 43.24 M. of 180% kolom;
de 3 6taatk. gereformeerden 3135 c.M. of
130'/: kolom. d.i. per hoofd 10.45 M. of 431/?
kolom;
de heer Braat 14.78 M. of 61Ve kolom;
de hoor Loris Vos 6.74 M. of 28 kolom;
het eene lid der Herv. Goref. Staatspartij
3.46 M. of 14'/« kolom.
NACHTARBEID VOOR VROUWEN.
Een kwestie voor het Perma
nente Hof van Int Justitie,
's-G r a v e n h a g e, 14 Oct. Voor hef. Per
manente Hof van Internationale Justitie is
heden de behandeling aangevangen van dc
kwestio vanwege de internationale arbeids
organisatie op verzoek van de Engelsche
regccring bij bet Hof voor advies aanhan
gig gemaakt, aangaande de interpretatie
van art. 3 van de conventie van Washing
ton van 1919 betreffende den nachtarbeid
van vrouwen. Do vraag waarover het gaat
i6 of het verbod van nachtarbeid in indus-
trieelc ondernemingen voor vrouwen in
dat artikel neergelegd, ook betreft vrou
wen die met toezicht of leiding zijn belast
cn onder normale omstandigheden geen
handenarbeid verrichten.
Ter voorlichting van het hof omtrent
deze kwestio zijn vertegenwoordigers aan
wezig van de Duiteche en Engelsche rc-
geenng van de internationale arbeidsorga
nisatie van het Internationaal Vakverbond
van ChristelijkeVakvcreenigingcn.
Heden werd de kwestie toegelicht door
den heer Phclan, die namens de Interna
tionale arbeidersorganisaties een objectief
overzicht van het mecningsverschil gaf cn
door den Engelschen raadsman P'achiri, die
betoogde dat de tekst duidelijk is en alle
vrouwen werkzaam in de induslrio omvat.
RECHTSPOSITIE VAN HET WATER*
SCHAPSPERSONEEL.
Mejuffrouw Giocneweg vraagt den Mi
nister Waterstaat:
Is de Minister bereid te bevorderen, dat
zoo spoedig mogelijk goedgekeurd worden
de daarvoor in aanmerking komende door
Provinciale Staten vastgestelde reglemen
ten, regelende de rechtspositie van water-
schap6personcel, opdat de daarbij betrok
ken Colleges van Gedeputeerde Staten
voortgang kunnen maken met de toepas
sing van bedoelde regelingen?
BEHARTIGING ONZER SCHEEPVAART-
BELANGEN
Op 12 dozer werd de eerste commissaris-
scnvergadering gehouden van do Mij. ter
behartiging van de nationale scheepvaart-
belangen N.V. tc 's Gravenhage. Tot voor
zitter werd benoemd de heer J. B. v. d.
Houven van Oordt, tot plaatsvervangend
voorzHter mr. A. v. Donrninck, tot secreta
ris dc heer H. A. Crommelin. Dc maat
schappij heeft thans haar werkzaamheden
aangevangen.
ERNSTIG MOTORONGELUK.
Groningen, 14 Oct. Te Uithuizer-
meeden had gisteravond laat een ernstig
motorongeval plaats. Een motorrijder, de
heer Bos uit Harlingen, met als duoqjassa>
gier den heer Meijer uit Groningen, reed in
volle vaart tegen een vrachtauto. De motor
rijders sloegen tegen den grond. In bewüs-
tcloozen toestand zijn zij bij familie t«
Roodeschool opgenomen. Hedenmorgen
was hun toestand nog zeer ernstig, zoodat
overbrenging naar het ziekenhuis te Gro
ningen onmogelijk was.
