Geruchten over den afsluitdijk J. A. Schoterman Zn. Cognac Vieux XXX per flesch f 3.85 Van scheuren niets bekend Geen zetting van eenige beteekenis Wijnhandel UIT DE STAATSCOURANT VAN KOUDE IS GEEN SPRAKE A. H. VAN NIEUWKERK N.V. TEL. 543 AMERSFOORT BEZOEKT ONZE 13 MODELKAMERS HUMORHOEKJE De uitschuring heeft de sluis werken niet aangetast Nnar aanleiding van ongunstige geruchten over den toestand van dei» afsluitdijk, spe eiaal den toes tandvan de sluizen aan het Kornwérucrzand, verneemt Het Volk va. bevoegde deskundige zijde: Het moet beslist ontkend worden, dat er in do sluiswerken scheuren zijn ontstaan. Da' bericht is onwaar. De reden van het ontstaan van do geruchten moot gezocht worden i:i het feit, dat er in Mei van lit jaar een Ver dieping van den Zuidcrzcebodem is opgetre den. Dc directie heeft maatregelen getroffen om de gevolgen van deze verdieping ong daan te maken, er werden onder anderen nieuwe trekleedingen aangebracht. Ken en ander had wel ten gevolge, dat er niet in die mate gespuid kon worden, als men wol ge wenseht had: dorli toch kon er n. g zon g"spuid worden, datdewaterstand Inio'.m ringende poldergebieden lager is, dan z'j ge wecst zou zijn." als de Zuiderzee bij voor beeld niet afgesloten was geworden. Van eenig gevaar is geen sprake. Even min is er van bet gerucht, dat cr sluizen bij gebouwd zouden moeten worden. Iets waai Van de twee sluizengroopeu bij het Korn wcrdo.rzand is één groep volslagen in bcdrijl cn binnen af/.ienbaren tijd zal de tweede eveneens in volslagen bedrijf worden gesteld Van dc drie sluizcngroepe» hij den Oevc werken er twee normaal: de derde zal binnenkort eveneens op volle kracht wer ken. Men aarzelde niet te verklaren, dat alle wat in tegenstelling hiermee bericht wordt waanzin is. Berichten, als zou „dc boel i elkaar kunnen zakken", moeten op rekening van nlgeheclo ondeskundigheid geschreven worden. Behoudens eenigen ♦egens'arr. mod veroorzaakt door eisehen, die het deparie ment van defensie s+elde ten onziehte va" den waterstand, en vervolgens do >r een ver dién'nr, ongetm'en in den Zitiderzee'-od^m is alles geheel gegaan zooals men wen«rh te. Daar is alles mee gozeerd. „Er dre;g' niets, er staat niets bijzonders to gebeuren, er is niet* ernstigs gebeurd." in net Leeuwarder Nieuwsblad komt eer. verslag van een ooggetuige voor, dat mei do hierboven vermelde tegenspraak niet strookt. Het is klaarblijkelijk, dat de sluiswerken in den Zuiderzoc-afsluitdijk nog niet ten volle aan de gestelde verwachtingen voldoen zoo begint dit artikel. Het peil van het I.Is.se lm eer hlijit hooger dan was aangcuo men, zoo hoog zelfs, dat tnen in Noord Holland het overtollige water niet kwijt ka en den minister rcecls telegrafisch heeft vei zocht om de slroomsluizcn op volle kraclu te doen werken. Dit geschiedt echter allerminst; slocht> mondjesmaat wordt cr zoo nu en dan ge spuid. Waarom? Omdat men nog bezig is met de werkzaam heden, die noodzakelijk werden door de on verwacht streke bedemuitschuring? Doch er heeft reeds in de bladen gestaan, dat Gezr werkzaamheden met gunstig resultaat beéin digd zijn. Welke verhindering kan er dan nog zïJti. die belet, dat men hot IJsselmccr tot het vcreischte peil afstroomt? Is er dan nog iets anders niet in orde? Men is ook bezig met het versterken, ver 7.waren en verlengen van de stroomlcidende of zeewerende dammen aan de l)uitonziid< der sluizen. Ons werd officieel gezegd, dn zulks geschiedde om de sluiswerken des t beter te beveiligen tegen den golfslag cn di werk werd als een onbelangrijk onderdee voorgesteld Wij hebben ons toen afgevraagd: Had men de uitwerking van dien golfslag dan orde: schat? En welke schade vreest men er van.' Dc schrijver acht liet dun mogelijk, dat het niet de kracht der afzonderlijke golven is. die gevaar oplevert, doch dit wordt vei oorzaak door de trillingen ten gevolge va: de regelmatige herhaling van den tolken terugkcercnde golfslag als van een in dei. pas over een brug loopende militaire co ïonne. Hij vervolgt: Doch ook dit kon van tevoren bekend wot den geacht; men zal er dus wel rekening nice, hebben gehouden. Maar waarom wordt er dan niet voldoen de gespuid? We ziin er op uitgetrokken ont met eigen oocon te zien. En wat we thans hebben op gemerkt. komt ons voor een zeer verontrus tend verschijnsel te zijn. De betonhouw der sluizen is in de volle breedte en. voorzoover zichtbaar was. in de volle diepte, op twintig plaatsen gr scheitrd Voor liet juiste begrip dient een korte hei irip. rinc aan d*- inrichting van de sh'.zen Vooraf te gaan. Dé uitwateringssluizen op Kornwerdei Zand bestaan uit twee complexen, elk vai vijf sluizen. De;e sluizen z n niet gesïotci mee deuren, doch met zware ijzeren achui ven van 12 mf:er breedte. In iedere sluis hangen twee schuiven, een binnen- en eet buihwehuif. Deze zijn opgehangen aa- zwe-e kettingen. Door electpsche kracht k°n men de schuiven a^n deze Kettingen op e? neer bewegen. De afsluiting moet nat'iirlijl waferdicht zijn. Daartoe loopen de schuivei met nokken in metalen gleuven. Deze gi^uven zijn opgestoten in den be toiibouw van het sluislichaam. Het spreekt vanzelf, dat de onderlinge afstand en dt i-iand dezer gleuven met uiterste nauw keu nghrid is in acht genomen. Iedere ufwij king immers zou bet op en neer glijden ueli iiiiueren. Wordt de afstand tusschcii Ie uleuven kleiner, dan knellen de schut ven. wordt hij grouter, dan hangen ze te 'os Ernstiger wordt liet echter nog, als er een afwijking uit den «oodrechten stand •p.reedt, daar dan het op en neer bewegen geheel unrnogeiijk is. Al deze afwijkingen moeten voorkomen worden door de betonconstructie, waarin leze gieuven zijn aangebracht. Dit zou dus do belangrijkste punten van den geheelen -IU1M3GUW VV'dnu, bij alle tien sluizen op Kornwer «erzaiid vertoont het betonwerk over ae breedte juist aan weerszijden en. voorzoover de waterstand het toelaat on» te •en »ver de gct.cele diepte van de scliui .en doorgaande breuken. Bij olie tien slui zen loopen deze breuken dwars door het 'etornv'Tk heen, dus op twintig plaatsen. Wel beeft men deze breuken, die bier en laar zelfs twee vingerbreedten bedragen niet cement eti mastiek opgevuld; op enkele plaatsen heeft men zclls op uezc cciucntvul- 'ing een looze vnetr aangebracht om uiter lijk den schijn van een gietnaad te wek ken; doch naast «leze vulling zijn alweer nieuwe scheuren opgetreden. Het geheel wekt tien indruk, alsof door zijdelingache beweging in do schijven het gehcele betonwerk ontwricht is cn op som- Tiigo plaatsen is bij dc aaneenvoeging van de hardstcenen lijsten dan ook zijdeling sch eontwrichtlngen opte merken. Natuurlijk valt aan de buitenzijde niet te zien, hoover deze scheuren zich in het in wendige voortzetten, doch dat zij zich over de volle breedte en diepte van het bouw werk aan dc oppervlakte als ononderbroken breuken vortooncn, geeft te tienken. Wii kregen den .indruk, dat tnen met deze beschadiging van do kunstwerken zeer ge Vim-zinnig doet Van lederen workman, lien wij er naar vroegen, kregen we te bon ren: ..Ja. daar mogen wij niet over praten'" of: „Daar weet ik niets van hoor. Moet u bii Ie ingenieurs wezen". Men was in den onderbouw van de stroomsluizcn druk aan 't boren en hame ren. Om vcrsterkingsconstructies aan te '•rengen? NVij noemden het optteden van de over dwarse scheuren een onrustbarend ver schijnsel. Inderdaad. Met hoeveel zorg en kosten ijn deze kunstwerken niet uitgevoerd. Wie zc ziet, krijgtd en indruk, dat ze Je eeuw en kunnen doorstaan. En dan thans reeds, nn /.oo kortstondig gebruik, scliourcn. tlie ge meenlijk alleen bij hoogen ouderdom in een bouwwerk optreden. Dat het hier geen toevallige scheuren zijn. •vordt bewezen door het feit. dat zij hij alle tien sluizen op precies dezelfde plaatsen vooikomen. Zij kunnen alleen veroorzaakt zijn door het feit, dat de betonconstructie niet sterk genoeg is om de zijdcliogsche beweging van de schuiven onmogelijk te maken. Maar dan moet bier een rouzckracht aan t werk zijn en 't is zelfs oen kind duide- 'ijk, dat met eenvoudig opvullen van de scheuren het euvel niet te verhelpen is. Doch indien doze constructie niet deugt lan moet zulks onmiddellijk dc werking Ier scliuifvlakken belemmeren. Er word ons verteld, dat neon de kettin 'um. waaraan d^ze schuiven hangen, thans van zware tegenwichten heeft voorzien, zoo genaamd om electrischcn stroom te bespa- ven. doch inderdaad omdat men de schui ven anders niet omhoog kan krijgen Dhct wij hiervan geen bevestiging konden krij gen, mlcdcit wij het onder voorbehoud Het is echter in 't algemeen belang, dat pp dit alles het volle licht dor c. pen ha ar beid schijne Het wntorbezwaar van het Hs- <clmeer knn volgens de offieieele metineen soms meer dan twee honderd kubieke me ter per etmaal bedragen en de sluizen zijn 'an ook berekend op een vermogen van 7010 kttb. meter per seconde. Dóch deze cn- nneiteit kan alleen worden bereikt, als de uizen zonder eenigc hapering functionce- ren. Wat echter .indien, in den tijd van hoog water en harden wind, die wii thans weer te wachten ziin, de sluizen slechts met uiter ste omzichtigheid kunnen worden openge- strt'd? Ruw weer eti hoocre zee hebben wc thans* nog sleehts heel weinig gehad. F.n toch zijn do werken reeds nu erstig beschnd'gd. Wat zal cr dan gebeuren bii storm en hoo gen waterstand, als het uiterste van deze sli'»zen wordt gevergd? De mnoldering van de voormalige Zin terzee is slechts mogelijk, indien op het Ussclmeer een constant sterk verlaagd pet F nn worden gehandhaafd. Dit is echter on mogeluk wanneer dc «trnomsluizcn niet trouwbaar enonherispclijk functioneeren. Van deze kunstwerken is het geheelc wet cn wee der Zuiderzeewerken afhankelijk Als dc sluizen onverhoopt in het onccreede zouden geraken, dan zou In korten tijd het t.Tsselmecr tot overstroomens toe vol loo nen. Daarom mag de beschadiging, die wii nier :n het licht ste'dcn. en waarover nimmer - ets openhaar is gemaakt, niet langer ge- gehouden worden. Tenslotte nog deze vraag: Als nu reeds leze betonhouw gescheurd Is. boe zal meti cr dan ooit zware treinen over durven la ton rijden? De hooge stand van het Friesche boezemwater. Uit alle hoeken van Friesland komen klachten over den abnormaal hoogen stand van het boezemwater, en de hoofdingenieur van den provincialen waterstaat ir. D. F. Wouda. heeft aan het Leeuw. Nieuwsbl verklaard, dat de hoi ge waterstand van hc' Mselmeer oorzaak van dit euvel is. Deze he droeg j.l. Dinsdag 0.13 4- N.A.P., of 42 c.M hooger dan het peil van den Frieschen boe zeiu, dat 0.42 rh F.Z.P. bedroeg. Het IJssel neer stond dus 84 c.M. hooger dan Friosch omerpeil. Door dezen hoogen stand is iodere natuur lijke waterioozing op het IJsselmccr uitge- loten. Dat wil dus zeggen, dat de acht troomsluizcn bezuiden den afsluitdijk (Makkum. Stavoren, Tacozijl. Lemmer en Schoterzijl) geheel zijn uitgeschakeld. Men kan alleen nog stroomen met de sluizen te (Iarlingen, Roptazijl, Nieuwe Zijlen en de Friesche Sluis hij Zoutkamp. Doc.li dit heeft niet veel te beteekenen, want dc afstan len duren maar kort en het ruwe weer jaagt het Wnddenwatcr op. Vrijwel allo overtollig water moet dus worden weggewerkt door het stoomgemaal bij Tacozijl en hier moet het ton minste 42 c.M. worden opgepompt om het op het I Jsselmeer te kunnen brengen. Dit is inderdaad een abnormale toestand, want het peil van het IJsselmeer mag ver laagd worden tot 0.13 N.A.P. Een lager peil wil Defensie niet toestaan, liet staat echter op 0.18 N.A.P., een verschil van II c.M alzoo Waarom ve/Jaagt men het dan niet? J«a daar wist ir. Wouda ook de reden niet van Blijkbaar moet er iets aan de sluizen haperen, meende hij. Want een feit is het, dat men ondanks allen aandrang J zeer onvoldoende stroomt met de sluizen in den afsluitdijk. Naar aanleiding van hel opzienbarend ar tikel in liet Leeuwarder Nieuwsblad hebben wij ons gewend tot ir. D.e Bocp van Kuf feler, den directeur-generaal van de Zui derzeew erken. Hij zeide ons liet verhaal met de grootst*- verwondering te hebben gelezen, daar hern van de schade aan de sluiswerken. «iie »1' berichtgever \nn het Leeuwarder Nieuws blad met eigen «ogen gezien heeft tot dus ver niets bekend was. Ir. Van Kuffeler deelde ons mede, dat hij de leiding van de werkzaamheden op liet Kornwerdcrzand telefonisch had opgeroe pen om naar de beweerde scheuren te in fornrs-eren. Het untwoord was. dat tnen op het Kornwerdcrzand van scheuren niets weet De" werken worden natuurlijk «ére geld nagegaan en liet moet wel uitgesloten geacht worden dnt bij een zoodanige in spcctio een beschadiging, 7.oó in liet oog vallend, dnt een min of meer toevallige be zoeker haar onmiddellijk opmerkt, aan d« waarneming zou zijn ontsnapt. Dp grond hiervan achtte de heer Van Kuffeler zich nu reeds gerechtigd tot de meening. dal «Ie berichtgever van liet Leeuwarder Nieuws blad, die waarschijnlijk geen deskundige is geweest, het slachtoffer is geworden van een vergissing Er zijn in de sluiswerken. als in ieder betonwerk van eenigen omvang voegen gemaakt, die de functie hebben de gevolgen van eventueele uiteenzetting door groote warmte te verwerken. Voor het oogenblik wordt waarschijnlijk geacht dat de berichtgever deze voegen voor scheuren heeft aangezien. Van werkelijke scheuren is bij de directie in Detr UaRg en de dage lijksrlie leiding op het Kornwerderzand niets bekend. Evenwel, om alle misverstand uit te schakelen heeft de heer Van Kuffeler zich ook in verbinding gesteld met dc redactie van liet Leeuwarder "Nieuwsblad en deze gevraagd In verbinding gebracht te worden met den schrijver van hel artikel, opdat deze zelf aan de ambtenaren van de Zui dorzeworken de door hem opgemerkte en aan dc aandacht van die ambtenaren ont snapte -scheuren zou kunnen aanwijzen De redactie heeft haar medewerking toege zegd. Zeer spoedig za! de betrokken fier soon zijn bezoek aan de sluiswerken op het Kornwerdcrzand herhalen orn aan te wij zen wat hij gezien heeft Men zal dan kun ncn nagaan of er inderdaad scheuren zijn, die tot dusver aan de leiding van de wer ken onbekend gebleven waren. Maar als gezegd, voorloopig houdt men het er in Den Haag en op het Kornwerdcrzand voor. dat cr een vergissing in het spel is Overigens is het waarschijnlijk, dat een bevoegde instan tie buiten de Zuiderzeewerken ter plaatse een onderzoek zal instellen cn een publieke mcdcdceling omtrent haar bevindingen daar bij zal doen. In het algemeen sprekende gaf de heer Van Kuffeler ons de verzekering, dat er voor ongerustheid cmtrcnt den toestand der Zuiderzeewerken geen reden is De sluis werken zijn op het oogenblik nog niet ge heel A point en dit is dan ook de reden, dat zij nog niet hun volle rendement ge ven. Hierbij komt. dat dc omstandigheden, waaronder zij op het oogenblik moeten wer ken zeer abnormaal zijn. De regenval is in den laatsten tijd ongekend groot geweest, zoodat de waterstand op het IJsselmccr bi- zonder hoog geworden is. Hierbij komt, dat de stand van het zeewater buiten den dijk door den aanhoudenden depressietoestand eveneens bizondcr hoog is, zoodat het loo- zen niet als normaal kan geschieden. Er wordt echter zooveel geloosd als in ver band met het zcepeil mogelijk is. De toe stand van de sluiswerken speelt hierbij in liet geheel geen rol. Juist is, dat zich voor de nfwateringsslui- zen een zekere uitschuring van den bodem heeft voorgedaan Dit verschijnsel doet zich bij ieder afwa teringswerk van beteekenis voor. Met hot oog erop waren bij de sluiswer ken voorzieningen getroffen. Op grond van berekeningen en proefnemingen, te Delft gedaan, is bij den aanleg van de sluiswer ken een z.g. stortebed gemaakt, dat de taak heeft den invloed van den stroom, die bij het loozen door de sluizen gaat. op den voor de sluizen gelegen zeebodem te neu- tralisceren. Wegens de kosten is dit storte bed niet grooler gemaakt dan den aan de hand van de genoemde berekeningen en nroefnemingen voor noodzakelijkheid hield Toen de sluizen in werking kwamen, ble ken de getroffen voorzorgsmaa'regelen nog niet voldoende geweest te zijn Toen is het stortebed dan ook uitgebreid door aan de buiten (zeel zijde ervan zinkstokken aan te brengen. Dit werk Is in den loop van dezen zomer en van het lot dusver verstreken na Utr. straat 17 Gevestigd 1878 Telefoon 145 jaar voor vier van de vijf sluiscomplexen verricht. Aan tiet vijfde complex is men er nog mee bezig. Dit complex wordt dun ook nog niet voor liet spuien gebruikt. De an dere complexen werken, voorzoover de bo vengenoemde omstandigheden het toelaten, op volle kracht. De uitschuring heeft de sluiswerken en de daarvoor gelegen verde digingswerken niet aangetast. Van eenigc zetting van betcckenis in de sluiswerken is tot nu toe niet gebleken. De uitschuring en de maatregelen, die daartegen genomen zijn, zijn in het geheel niets nieuws. In liet overzicht van de Zui derzeowerken van Juni is cr mcdcdceling van gedaan. In de binnenkort verschijnen de mcdcdeelingen van October, die op liet ,'cnblik ter perse zijn. zal men er nadere mededeelingen over vinden Ten aanzien van de strekdammen waar over de medewerker van het Leeuwarder Nieuwsblad spreekt heeft men op zien ko men gespeeld. Zij leken a priori niet nood zakelijk, maar zijn toen de omringdnrn van de sluiswerken was opgeruimd toch ge wenseht gebleken, omdat de militaire be veilit»Ingswcrken. die Defensie heeft voor geschreven, van het weerstandsvermogen meer vergden dan men had voorzien. Met liet oog hierop is de aanleg van de strek Jammen, die aanvankelijk ter besparing van kosten achterwege was gelaten alsnog ondernomen Dat er ten aanzien hiervan of van andere werken dan wel van de he weerde scheuren geheimzinnig gedaan zou worden, ontkende de heer Van Kuffeler ten stelligste. Men behoeft niet geheimzinnig te doen. want er valt niets te verbergen Vol komen onjuist is. dat de contragewichten, waarvan de berichtgever van het Leciiwnr der Nieuwsblad spreekt en die aangebracht zouden zijn omdat men anders de door de tzetting in hun werking belommerde kluisdeuren niet open zou kunnen krijgen, achteraf aangebracht zouden ziin onder een of ander voorwendsel. Zij hebben altijd lot het -ontwerp van de sluisdeuren be hoort. Krimpvoegen voor scheuren aangezien. F.cn redacteur van de Haagsche Courant is naar liet Kornwerderzand gegaan schrijft: Wij zijn rondgeleid door den -techn atnh tenaar, den heer P. Baars, we hebben de kluizen van boven tot beneden, van onder naar boven bekeken, wij zijn er 'nngs ge varen en onder de sluisschuivan door. maar wij hebben nergens ook maar é.én -chour kunnen ontdekken. Wat het blad heeft aangezien voor scheu ren het heeft er niet minder dan 20 g* teld zijn de z.g. met mastiek volgegoten krimpvoegen, welke bij '.iet bouwen van de betonbalken en stukken zijn opengelaten om het uitzetten en net krimpen van liet beton 'mogelijk te maken. Het blad hoeft evenwel liet aantal „scheuren" niet goed geteld, want er zijn niet minder dan 80 van die krimpvoegen in het werk aanwezig Het blad is al evenzeer op den verkeer den weg als het veronderstelt, dat men in den betonnen onderbouw bezig is de con structie der sluizen te versterken. De ca ten. welke het blad heeft zien boren, dio- nen echter om er de bouten in aan te brengen, welke bestemd zijn om een nieu we grendel-inrichting der sluisschulvcn mogelijk te maken. Onderscheidingen. Bij Kon. besluit is benoemd tot ridder In de orde van den Nederlandschen Leeuw ir. J. J Khnipe, hoofdinspecteur van den ar beid te Haarlem: is toegekend de aan de orde van Oranje- Nassau verbondon eere medaille in brons, aan P. R. Peek, houtdraaier en ricmen- schaver bij de Goudsche Machinale (laren- spinnerij. te Gouda, en A vnn de Loo. we ver bij de N.V. Flanel en Wollenstoffetifa- briek v/h. Gobr van Spaendonck, te Til burg. ProL dr. J. H. Zaayer. Bij Kon. besluit is aan dr. J. H. Zaaver, op zijn verzoek, eervol ontslag verleend als rector magnificus der rijksuniversiteit te Leiden gedurende het studiejaar 1932 1933 en is als zoodonig voor het overig ge deelte van dit studiejaar benoemd dr. J. Hufzinga. Belastingdienst Bij beschikking van den minister van f.nancién is de directeur der directe belas tingen enz, T. K. Jansma, verplaatst van 's-Hertogenbosch naar Arnhem. nijkslandbouwprccfstation. Bij Kon. besluit is met ingang van den rlotum. waarop hij zijn betrekking zal aan vaarden, benoemd tot directeur vin het Itijkslanclbouwproefslation Ie Maastricht ir. K. J. B. de Kloermaeker, «Iriaar. Tuinbouwonderwljs. Bij Kon. besluit is. te rekenen van 1 Oc tober 1932, onder gelijktijdige toekenning van eervol ontslag als leeraar aan de Rijkstuinbouwschool te Boskoop, benoemd lot directeur van en leeraar aan de Bijks- luinbouwwintèrschool te Naaldwijk, ir. J. G, W. Ignatius te Boskoop. Landmacht Bij Kon. Besluit is met ingang van 1 Nov. aan den kapitein van den plaatselijkcn staf jhr. J. Bow.ièr, plaatselijk adjuifont te Amsterdam, een eervolontslag uit den jpilitairep diepstt verleend, en re."?p. met. t en 2 Januari l'töh op hun verzoek' aan de kapiteins A. A. Hogerwanrd van het TTe régiment infanterie on .1. C. T. Motké van het 3e regiment veldartillerie met benoe ming van den lieer Motkó tot reserve-kap. bij het 3e regiment veldartillerie. is benoemd tot reserve-kolonel bij het dienstvak der Intendance de reserve luite nant kolonel R. v. d. Ende van dot dienst vak; zijn op hun verzoek eervol uit den mili tairen dienst ontslagen dc reserve-kolonel van den Ende voornoemd, en de reser.ve- kapilclns A. W. van Sen van het 7e regi ment infanterie en M. F. P. Christen van het 10e regiment infanterie. D3 KONINGIN NAAR HOLTEN EN BATHMEN. Uit Bathm< n wordt aan de Telegraaf co- meld, dat de Koningin binnenkort een be zoek zal brengen aan het overstroomde ge bied in de omgeving van Holten cn Bath- mcn. Als U Uw dekens b'u ons heeft gekocht. De kv alltcit van onze dekens staat veel hooger dan de prüs welke wü notecrcn. K. BEEKSTRAAT 6 BEEKEXST.LAAH 10 „De Jongens «eggen dat ze versche sporen van een olifant hebben gevonden, meneer" „Ah - eh - mooi." „Ze «eggen dat hy «oo hard sis hi) kan wegloopt." «Prachtig." (Humorist).

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1932 | | pagina 4