VRIJHANDEL EN AUTARCHIE BeldanopNo.42 BROCHURE VAN Dr. A. DE GRAAFF Geen definitieve toestand Hebt U een Taxi of Auto noodig? NEDERLAND EN DUITSCHLAND HET REIZIGERSVERKEER MET PASCHEN Onze Postvliegers onderweg Radioprogramma Voor alles een financieel vraagstuk en géén kwestie van handels politiek In do verwarring van dezon tyd is er aanleiding om, los van gevaarlijke gc- jooedsoverwegingon, zicb opnieuw roken schap ervan tc go ven, hoe het met Neder land op hot oogonblik slaat t.a.v. zijn han delspolitiek. Moet men uit beginsel de politiek van den vrijhandel, waarbij wij ccn eeuw lang wel hebben gevaren, blijven verdedigen? Of moet men, met of zonder ambitie, op grond van alles wat er er in de wereld ge beurt, overstag? Het bestuur van de Nederlandëcho Ver- eeniging voor Vrijhandel, doordrongen van den ernst van hot vraagstuk, hoeft zich bovenstaande vragen opnieuw gesteld. Het heeft die voorgelegd aan oon bekwaam econoom, Dr. A. de Graaff. Deze behandelt in oon door de Vorooni- ging uitgeschreven brochure allereerst de oorzaak, het wezon on de toekomstigo ont- wikkoling der autachicbcweging on haar beteekenis voor den internationalen han del. liet spreekt wel bijna vanzelf zoo zegt hij dat de gevolgen van het streven naar zelfgenoegzaamheid, die in het han- dclsloven tot uiting komen in het oprich ten van tariefmuren cn het nemen van tal van andere maatregelen, die het handels verkeer belemmeren, daarbij in do eersto plaats uit een quantitatievc vermindering van den in- en uitvoer moeten 6prcken. Met do prijzen bestaat slechts oen zijde- lingsch verband. Alvorens nu na to gaan, in hoeverre het complex van maatregelen, dat men gemeenlijk met autarchio betitelt, het economisch leven heeft beïnvloed, zal eerst een cn ander omtrent het wezen der autarchie gezegd worden. Do zelfgenoogzaamhoid vindt haar oor sprong in de oorlogsjaren, toen zich in verschillende landen, die geheel of gedeel telijk van de buitenwereld afgesloten wa- ion, nationale industrieën ontwikkelden, die men niet te grondo kon doen gaan, toen na dbn vrede do legers een groot con tingent werkloozen afleverden. Politieke en sociale motieven versterkten dit stre ven, dat voor sommige landen ccn econo mische noodzaak werd. Het 6treven naar zelfgenoegzaamheid, zooals dat zich in sommige landen in de laatste jaren ontwikkelde, is naar schr. dan verder uiteenzet vóór alles een fi nancieel vraagstuk cn geen kwestie van luindolspolitiek. Ter verklaring hiervan moet de econo mische ontwikkeling van de na-oorlogs- jaren in herinnering worden geroepen, waarbij de jaren vóór de crisis cn de om slag voorbij zullen worden gegaan, om met enkele woorden stil tc staan bij den toe stand na den omslag. De laatsto jaren kenmerken zich door vrees cn wantrou wen. De internationale leeningen zijn bijna geheel tot stilstand gekomen cn waar ge leend wordt, doet men dit op korten ter mijn, zoodat men zoo to zeggen icdcrcn dag de verbintenis kan verbreken cn dc gelden kan tcrugeischen, waardoor ccn grooto cn voortdurende onzekerheid ont staat, Internationale spanningen veroorza ken kapitaalsbewegingen cn schommelin gen in den wisselkoers, hetgeen vóór den oorlog niet gebeurd zou zijn, waardoor de geheele financieele toestand labiel is ge worden met alle gevolgen, die daaraan verbonden zijn. Een plotselinge afbreking van don kapitaalimport en daaraan ver bonden opzegging van kort geld bcteckcnt voor het debiteurenland do dwang om een passieve in een actieve handelsbalans om te zetten. De hieraan verbondon moeilijk heden worden versterkt doordat men het goederenverkeer belemmert, waardoor dc mogelijkheid, dat men zooveel goodcren kan exportcoren, dat bij gelijken import kan worden voldaan aan dc cischen, die de betalingsbalans stolt, kleiner wordt. Zulks toch is noodzakelijk, omdat slechts weinig debitcurenstatcn op het oogenblik de beschikking hebben over goud, dat zij kunnen exporteeren. Zij zijn gedwongen hun vorplichtingen in goederen to voldoen en wanneer zij daarin niet slagen is de preciatie der valuta het gevolg, waarvan de laatste jaren verschillende voorbeelden zijn geleverd. (Engeland, Scandinavië, Zujd-Afrika, Japan). Wanneer de crediteurenstaten dc goede ren niet willen aannemen, worden de dc- biteurenstaton gedwongen hun gronzen tc sluiten om to trachten op een lager niveau alsnog een exportoverschot tc krij gen. Invoerrechten vormen voor dezen druk fteen voldoende belemmeringen meer; men wordt gedwongen den invoer tc contingen- tecren, waarmede men mede onder den invloed van clc binnenlandsche moeilijk heden öteeds verder gaat. Daarmede is de kringloop begonnen. Contingcnteering in bet eene land leidt, indien liet betalings verkeer in andere landen gevaar loopt, ook daar tot dergelijke maatregelen. In dien dit ook reeds niet meer helpt, gaan i staten do deviezentransacties contro- leeron en regelen. Wel blijft dc internationale handel bo-. staan, golijk hij zelfs in den wereldoorlog Uog niet geheel verdween, maar hij ver- 6türt en niota doet den handelaar meer be lommerend aan dan wanneer dc handel aan bepaalde wegen is gebonden. Zoo ziet men, waartoe de financieele Moeilijkheden geleid hebben. Voor bijna alle debiteurenlandeu en ook voor enkele croditeuronlnndcn, die handhaving hunnor valuta als eersten oisch stellen, is het in orde houden der betalingsbalans een moei lijke en zorgvolle taak geworden. Het is grootendeels do vervulling van deze monetaire taaei geweest, die geleid hooft tot hot nemen van die belcmracron- do maatregelen, waartegenover het bcdrijfs leven zich gesteld ziet. Dc verhouding van Weltwirtschaft tot Nationahvirtschaft en de terugkoer tot de laatste in do jongste ontwikkeling moet, naar schr. verder uitconzot, geonszins al6 een definitieve worden beschouwd. Even min brongt dit mede, dat de internationale handel zou zijn opgehouden; de teruggang is, gemeton In do eonig juiste vergelij kingsmaatstaf n.l. de quantitatievo omzet, voel minder sterk dan men gewoonlijk wil doen gcloovon. Zelfs valt er, zooals nog nader zal blijken, in den Iaatstcn tijd con niet onbelangrijke toeneming te constatce- rcn. Zeer zeker is de terugkoer tot de Na tionahvirtschaft slechts tijdelijk en rnon zal goed doen met het herstel van de Welt wirtschaft rekening to houden. Zou dc z.g. autarchiebcweging ccn zui ver protectionistische gesto zijn geweest, dan ware een blijvende toestand to ver wachten. Thans echter is dit niet het geval en allorwcge treft men den wensch naar hei-stol van den buitcnlandschen handel aan. De vele belcmmercndo maatregelen treffen den export van ieder land ongeveer in dezelfde mate en dit hout de actio voor herstel van den vrijen handel levendig. Het blijkt duidelijk, dat van oen godwom gen algemccnc nationale hervorming van het bedrijfsleven niot dan met zeer grootc kapitaalverliezen srake kan zijn. Beziet men de autarchiebeweging en do daarmede in verband staande maatregelen in hun eigenlijken oorsprong, dan is het duidelijk, dat dit in het algemeen geen actie voor zelfgenoegzaamheid is, maar eon actio voor zelfbehoud. Een zelfbehoud ei6cht een evenwichtige betalingsbalans. Hen der maatregelen, waarvan men gc- mcond heeft, dat zij tot verwezenlijking hiervan zouden kunnen bijdragen, is do autarchie, die dan ook in aanleg slechts midlcl maar geen doel is. Het is wel reeds voldoende gebleken, zoo zegt schr. voortgaande dat de algo- meene zelfgenoegzaamheid faalt, omdat zij oen grooto welvaartsvcrmindcring met zich voert. Daarom kan deze beweging nimmer grootcn voortgang maken en zal een waarlijk nationale partij in de toe komst nimmer dc autarchie kunnen voor staan. Het laat zich aanzien, dat zoodra zich andere wegen openen, die do voor het zelfbehoud vercischtc zekerheid kunnen geven, men deze zal bewandelen. Het gaat dan ook niet aan, achter deze maatregelen hoofdzakelijk protectionisti sche motieven tc zien, gelijk zoo vaak ge beurt, om op grond daarvan voor Neder land een wel protectionistische zelfgenoeg zaamheid te kunnen hopleitcn. In ccn tweede hoofdstuk behandelt Dr. de Graaf dc gevolgen van het streven naar zelfgenoegzaamheid op den wereld handel on op Nederland's economische po sitio in het bijzonder. Merkwaardig noemt bij liet, dat alle ge roep van vernietiging ten spijt, do buiten landsche handel van Nederland in het laatste kwartaal van 1932 wat betreft de omzetten in geld een toeneming vertoonde van 10 pet. vergeleken bij het derde kwar taal, terwijl de omzet in goederen zfch reeds gedurende het geheele Jaar in verge lijking met het eerste kwartaal van dat jaar in stijgende lijn beu-oog, zij het dan ook wat betreft dc eerste drio kwartalen bij dalend waardecijfer. De invoerstatistick laat bovendien dui delijk zien, dat er heden ten dage van een overstrooming met buitenlandsche goede ren geen sprake kan zijn, tenzij men zou willen aannemen, dat al deze landen met vreemde goederen overstroomd worden, het geen echter moeilijk zal zijn vol tc houden, omdat dit in strijd is met ccn ander deel dezer beweringen, n.l. dat het buitenland hermetisch gesloten is cn omdat zij dan alle zeer \ecl zouden moeten uitvoeren, wat eveneens een tegenspraak is. Voorloo- pig moet dan ook worden aangenomen, dat liet Nederlandsche bedrijfsleven nog gonoog kracht heeft om de buitcnlandscho concurrentie te weren. In die bedrijfstak ken, waar dit niet mogelijk bleek, zullen dan ook structuurveranderingen een rol gespeeld hebben en zal men ook hier te lande, al zal dat dikwijls niet gemakkelijk gaan, zich daaraan moeten aanpassen. Ook dc uitvoercijfors leveren merkwaar dige uitkomsten, vooral ook met het oog op die landen, wien zoo dikwijle unfaire concurrentie ten laste wordt gelegd. Zoo ziet men, dat dc uitvoer van Japan, dat te genwoordig een der 6chcrpsto concurren ten heet, beneden dien van Nederland blijft, terwijl Engeland, dat volgens velen door het gcdeprecieerdc pond tot ccn scherpe concurrentie cn een beduidenden exjjort in staat zou zijn, er zeer ver onder blijft. Ook Polen kon zich niet boven het Nederlandsche cijfer verheffen, terwijl Tsjecho-Slowakijc er belangrijk onder bleef. Deze cijiers ontkennen het bestaan van dc concurrentie niet; zij doen alleen zien, dat deze slechts op enkele artikelen betrekking heeft cn dan ook te wijten is aan de dikwijls zeer verstrekkende struc tuurveranderingen in de betreffondc bran che. Zij leveren wel het bewijs, dat het hier geen algomeen vcrschijnsol betreft. Het Nederlandsche uitvoercijfer vertoont dan ook geenszins een ongunstig beeld in verhouding tot andere landen. Noch voor eon algemeens ovorstrooraing met buiten landsche goederen, noch voor een alge- mecncn moord op onzen export is ccnig bewijs et vinden. Evenmin beslaat er een algemeene tendenz tot afsluiting van liet buitenlandsche handelsverkeer, waarvan :andcn als Nederland dc dupe zouden wor- den. Er valt geen scherpe schelding te ma ken lusscben het verloop van dc cijfers der autarcblscbe landen on dor niet of minder scherp autarcbischo landen. Moet men hioruit niet de conclusio trekken, dat bet streven naar zelfgenoegzaamheid tot dus verre slechts een geringen invloed op den totalen Internationalen handel had? Na con aantal tabellen te hebbon toegc Hebt, die aan de brochure vergezeld gaan, zegt Dr. de 'Graaf: Het grootste verlies lijdt Nederland op de vrije markt, waar mon niet meer kan concurrcoren cn waar bovendien de ver drijving geen tijdelijk, maar oen vast ka rakter dreigt aan te nemen. Do oorzaken van dit betreurenswaardige verschijnsel kunnen slechts worden aangestipt. Gebrek aan elasticiteit is do kernfout van het Ne derlandsche economische leven, een ver schijnsel, dat zich niet tot ons land be perkt, maar zich feitelijk over geheel West Europa uitstrekt. In do ons omringende landen heeft men, hoewel in veel mindere mate, met soortgelijke moeilijkheden te kampen, waardoor de verdringing daar niet zoo sterk spreekt als waar do concur rentie roet landen mot grootcre elasticiteit moet worden aangebondon. Hot foit, dat markton, waar wij vasten voet hebbon cn waar ons geen enkole handelsbelemmering in den weg wordt gelegd In korlcrcn of langoren tijd geheel voor ons verloren gaan, wijst op ernstige fouten in ons pro ductiesysteem. Dat Nederland voor tal van fabrikaten do concurrentie niet kan vol houden vindt zijn oorzaak daarin, dat de productiekosten zich in het geheel' niet aanpassen aan do gewijzigde verhoudin gen. Do conclusie moet dan ook luiden: Als Nederland algemeen blijvend ver drongen wordt, dan is dit niet op dc mark ten van de autarchi6chc landen, maar op de vrije markten cn dan is dit niet voor namelijk het gevolg van buitcnlandscho maatregelen, maar het gevolg van dc bin neniandschc verhoudingen. Belangengemeenschap inzake de handelsverhoudingen Naar aanleiding van de lezing van den heer Fentener van Vli6*ingcn, voorzitter der Kon. Nedcrl. Jaarbeurs, gehouden op dc jongste Jaarbeurs to Utrecht in tegen woordigheid van vclo Duitsche bezoekers, vertegenwoordigers der Nederlandsche Re gecring cn bekende Nederlandsche zaken- mcn6chen, over de zich steeds uitbreiden dc handelsrnoeilijkheden, cn dio eindigde mot dc woorden: „Nooit i6 er in de econo mische geschiedenis van onze belde landen oon tijd geweest, waarin het in beider be lang zoo dringend gewenscht was, samen tc werken en elkander tc steunen en aan te vullen als nu, nu de economische crisis steeds catastrophaler vormen aanneemt", heeft do heer P. W. Ullrich („Deutsche Wirtschaftsbcratung in den Niederlandcn f.d. gesamte Deutsche Industrie", Amster dam-Zuid, Van Ecghenstraat 42) besloten allo firma's in Nederland, van elke bran che, die met Duitschland in relatie staan, in een belangengemeenschap, ter bevorde ring van do handelsbelangen tusschcn Nederland en Duitschland, te zamon tc brengen (evenals het een tijd geleden ln België gebeurd is en welke gemeenschap zeer goed werk verricht). Deze aaneenslui ling is op zuiver economische basis opge richt met uitdrukkelijke uitsluiting van elke politieke of religieuso tendens. Nadat do Duitsche Syndici alsmede be kende Nederlandsche zakenmenschcn met dit plan accoord gingen, hebben dc heeren P. A. Beek, importeur tc Amsterdam, W. Carp Jr. lid der firma Carp Co., expor teurs te Rotterdam, L. Jorksveld, lid Techn Handcl-Mij. Bökenkamp Jorksveld tc Utrecht cn L. de Wijt, vertegenwoordiger A. G. tc don Haag, de voorloopigc leiding dezer belangengemeenschap van Holland- schc firma's op zich genomen, terwijl zij den heer P. W. Ullrich resp. de „Deutsche WirtschafLsberatung" bereid hebben ge vonden de daaraan verbonden werkzaam heden op zich tc nemen. DE VEILING VAN HET HOTEL DES GALERIES. Koopprijs van 276.400.—. 's-Gra ven li age, 11 April. Hedenna- middag heeft ton overstaan van notaris H. J. Sluis in het Venduhuls Oer notarissen aan de Nobelstrnat do afslag plaatst go- had van het hotel Des Gaieries aan het Ge vers Doynoosplein te Schcvcnlngon met bij- behoorendc winkelgalerij, ter gezamenlijke oppervlakte van 2013 M2., wolko combina tie verleden week is ingezet voor 273.000 ten name van den heer Han Visser, direc- tour van Bouw- cn Grond maatschappijen alhier. Thans werd afgeslagen van 350 mille af. Dc heer Visser voornoemd werd kooper voor 276.400. Hoowel dc heer Visser zich omtrent de plannen nog niet definitief kon uitlaten, vernamen wij zijnerzijds, dat het in do be doeling ligt, het hotelgcbouw met bijbehoo- rende winkelperccclcn af te breken cn er een nieuw hotelgebouw of flatgebouw met galerij voor in de plaats op te ri:hten, wel ke nieuwbouw i.e. zal geschieden onder ar- chitectonische leiding en naar plannen van den heer A. H. van Leeuwen, architect B.N.A. te dezer stede. Speciale maatregelen van de Nederlandsche Spoorwegen De Nederlandsche Spoorwegen hebben ten gerieve van het publiek cn tor verzekering van een behoorlijken trclnonloop op den Zaterdag vóór Paschcn cn op dc Paa6chda- gen zelf, verschillende maatregelen getroffen. Allereerst wordt de aandacht gevestigd op dc in dc reisgidsen opgenomen treinen, wel ke zullen loopen op Zaterdag 15 April. De voornaamste daarvan rijn: De treinen 21 en 3061 Rotterdam D.P. Vlissingon (Rotterdam D. P. V. 14.44 en 16.14). Trein 21 heeft te Roosendaal aansluiting van trein 307 UtrechtRoosendaal (Utrecht V. 13.39). de treinen 233 Amsterdam W.P.—Arnhem (Amsterdam W.P. V. 13.55); en trein 253 Amsterdam W.P.Arnhem (Amsterdam W.P. V. 15.12); cn den Haag SS Rotterdam Maas-Gouda- Utrccht (Arnhem) (den Haag S.S. V. 14.33 Rotterdam Maas V. 14.41). Trein 86 Maastricht—Amsterdam W. P. (Maastricht V. 12.42). Trein 114 Groningen—Utrecht—Gouda— den Haag S.S./Rotterdam M. (Groningen V. 12.33 met aansluiting tc Amersfoort op trein 730 naar Amsterdam C.S. Trein 121 Amsterdam C.S.—Nunspect— Groningen (Amsterdam C.S. V. li.59) aan sluiting tc Amersfoort op trein 163 Den Haag S.S./Rotterdam M.UtrechtAmersfoort— Enschede (den Haag S.S. V. 14.19 Rotterdam M.V. 14.25) welke op zijn beurt dus tc Amersfoort aansluiting geeft op den genoem den sneltrein 121 naar Nunspect—Gronin gen. Trein 731 Amsterdam C.S.N. Bussum HilversumApeldoorn (Amsterdam C.S. V. 15.25) stopt niet tc Amersfoort. Verder zullen loopen op Maandag 17 April (2e Paaschdag): trein 704 EnschedeZutphen (Arnhem— Holmond) (Enschede V. 6.38); trein 1963 (Nijmegen—Arnhem) Zutphen— Hengelo (Zutphen V. 21.29); ■en op Dinsdag 18 April: trein 1406 Zwolle—Nunspect—Amersfoort— Utrecht (Zwolle V. 10.12). Ten gerieve van het reizend publiek zijn bovendien nog ccnige extra-verbindingen ge maakt, waardoor overstappen wordt voor komen, n.l.: Op Zaterdag 13 April: Extratroin Rotterdam MaasGouda door Utrecht (Rotterdam M. V. 13.54). Kxtratrcin Amsterdam W.P.—Utrecht- EindhovenHeerlen (Amsterdam W.P. V. 13.39). Doorvoer van trein 167 Rotterdam Maas- Utrecht (met aansluiting van Den Haag SS) Amersfoort als extratrein naar Deventer. (Rotterdam Maas V 15.00; Den Haag SS V 14.54). Op Maandag 2cn Paaschdag 1T April: Extratrein Zeeland—Rotterdam DP van Vlissingcn V 18.40 en slechts stoppendo tc Middelburg, Goes, Vlake cn Bergen op Zoom en aansluitende op den clcctr. trein 11.60 RotterdamDen Haag—Amsterdam, waar door het publiek circa uur eerder op be stemming wordt gebracht. Deze trein zal tusschcn Bergen op Zoom en Rotterdam DP niet stoppen. Extratrein Rotterdam Maas—Gouda door Utrecht (Rotterdam M. V. 20.44). Extratrein Heerlen—Eindhoven—Amster dam WP (Heerlen V. 18.50). Extratrein DeventerApeldoorn—Amers foortUtrechtDen Haag SS (Rotterdam Maas) (Deventer V. 21.04). Doorvoer van trein 177 Rotterdam Maas- Utrecht (met aansluiting van Den Haag SS) Amersfoort als extratrein naar Apeldoorn (Rotterdam M. V. 20.03, Don Haag S.S. V. 19.59).-welke trein doorgaat te Apeldoorn als trein 1923 naar Zutphen—Winterswijk. Doorvoer van trein 940 S Den Hélder- Alkmaar als extra-stoomtrein naar Amster dam CS (Den Helder V. 19.51). Trein 2495 Amsterdam CS—Alkmaar zal als stroomtrein loopen en te Alkmaar wor den doorgevoerd naar Den Helder als trein 939 (Amsterdam CS V. 23.30). In verhand met het verschil van tijdreke ning tusschcn Nederland cn België zijn voor hot verkeer naar cn van België nog dc vol gende maatregelen getroffen. Op Zaterdag 13 April wordt sneltrein 11 Rotterdam DP—Roosendaal als extratrein doorgevoerd naar Antwerpen C. (Rotterdam D.P. V. 16.06; Antwerpen C.A. 17.52). Op Maandag 17 April (2cn Paaschdag) loopt een extratrein Antwerpen C» V. 18.57, Rotterdam DP A. 20.29; stopt te Dordrecht en Rotterdam Beurs. Bovendien zal op Maandag 17 April (2cn Paaschdag) een speciale goedkoope trein loopen van de stations Zutphen, Brurr.men, Terborg, Doetinchem, Nijmegen, Eist, Die ren, Doesburg, Velp, Zovennar, Arnhem en Ede naar Amsterdam WP en terug. Verschillende van deze maatregelen wor den mede por strooibiljetten bekend ge maakt, welke aan dc stations verkrijgbaar zijn. Behalve van het sinds 1 dezer verlaagde reizigerstarieven, kan het reizend publiek zijn voordeel doen door gebruik te maken gedurende de a.s. Paasendagen van Vacan- tickaarten. Deze zijn dan geldig van 14 t.m. 19 April en ook hiervan zijn de prijzen ver laagd: eerste klasse vroeger 9.—, thans 7.50; tweede, klasse vroeger 7.thans 5.75; derde klasse 5.—, thans 4.—. Dc Spoorwegen stellen voorts nog door andere maatregelen alles in het werk om het reizigersvervoer met Paschcn zoo vlot mogelijk in het belang van het reizend pu blick te doen gescliicdcp 6—4 6—4 7—4 8—4 0—4 10—4 11-4 Amsterdam Parijs Mnrscillo Hume Athene Mersamatruh Cairo Rulba wells Bagdad Booshir Djask Karachi Jodpoer Allahabad Calcutta Rangoon Bangkok KoliLak Mcdan Batavia Bandoeng Ijsvogel 11—4 10—4 9—4 8—4 7—4 7—4 Vertrek van het eerstvolgende post vliegtuig van Amsterdam 13 April. K. TEELING f In den ouderdom van 60 jaar is te Am sterdam overleden de heer IC. Tecling, gods dienst-onderwijzer dor Ncd. Ilorv. Gemeen te aldaar. Dc overledene, die in 1896 werd gediplomeerd, arbeidde tc Velsen, Holland- schcveld, Amersfoort en kwam in 1918 tc Amsterdam, waar hij geestelijk verzorger was van het diaconale oudo vrouwen- cn mannen- en bestedelingonhuis. Donderdag 13 AprlL Hi 1 v e r s u m 8.01—10.00 (8.15 Precisie-tijdsein). Gramo- foonmuziek. 10.01—10.15 Morgenwijding. 10.15—10.30 Gramofoonmuziek. 10.3011.00 Solistcnconcert. Jobnn v. Em- den, piano. F.liozor Blok, cello. A. d. vleu gel: Egbert Veep 12.01—2.00 Lunchconcert door het Ensem ble Rentmeester. 2.00—2.30 Halfuur voor de Vrouw (na mens de Ned. Ver. van Huisvrouwen). 2.302.45 Rustpoos voor dc N.S.F. voor het verzorgen van den zender. 2.453.00' Gramofoonmuziek. 3.00—3.45 (3.15 Precisie-tijdsein). Naaicur sus door mevr. Ida de Leeuw van Roes. 3.454.00 Gramofoonmuziek. 4.09—430 Mevr. Ant. van Dijk spreekt voor zieken <;n ouden-van-dagen. 4.305.00 Het Rottordamsch Vocaal Kwar tot, bcstaand.c uit: Bertha ten Hope, so praan; E. J. van Dijk—Vcrmaes, alt; F. J. Vermaes, tenor; Leo Wolfsbergen, bas. A. d. vleugel: Annie Ncdcrbracbt. 5.0Ö—5.30 Verhalen voor grootcre kinde ren door mevr. Ant. van Dijk 5.306.30 Kovacs Lajos oil zijn Orkest (Re freinzang: Bob Scholtc). 6.307.00 Sportpraatje door H. Hollander- 7.00—7.30 Afgestaan op last van Z.E. den minister van Waterstaat voor bot houden van verkiezingsredevoeringen. 7.00—7.15 Communistische Partij Holland 7.137.30 Vrijzinnig Democratische Bond. 7.30—8.00 F.ngolsche les voor gevorderden door Fred Fry. 23c les. 8.00 Tijdsein A.V.R O.-klok. 8.018.25 Het Omroeporkest o.l.v. Nico Gerharz. Soliste: Mevr. II. Leopold-Draper, piano. Concerto voor plano en strijkorkest, Wilh. Fr. Bach. a. Allegro, b. Adagio, c. Presto. 8.258.43 Het Utrcclitsch Vrouwenkoor I.v. Karin Kwant-Törngrcn-. 8.459.15 Omroeporkost. 9159.30 Het Aguilar-Luit-Kwartet. 9.30—10.00 Orgelconcert door Piet van Eg mond Jr. Soliste: Hélène Cals, sopraan. 10.0010.30 Omroeporkest. 10.3010.45 Het Aguilar-Luit-I\wartet. 10.4511.00 Omroeporkest. 1 11.00—11.10 Nieuwsborichtcn van Vaz Dias. 11.10—12.00 Gramofoonmuziek Huizen: 8.009.15 en 10.00 K.R.O. Gramofoonpla- ten. 10.15 N.C.R.V. Morgendienst o.l.v. ds. P. v. Vliet. 10.45 Gramofoonplaten. 1100 K.R.O. Gramofoonplaton. 11.30 Godsd. halfuurtje. 12.15 Orkestconcert. 2.00 N.C.R.V. Handwerkles. 3.00 Voor do vrouw. 4.00 Bijbellozing door ds. Nawij met zang van mcj. C. dc Jager. 5.00 Ccllorecital door Bram Ilemcrik, aan den vleugel D. Gerstcl. 5.45 Cursus handenarbeid voor dc jeugd. 6.15 Causerie. 6-45 Knipcursus. 700 Verkiezingsredevoering. 7 45 Causerie. 8.00 Uitz. van hot Verb, van Evang. Com missies der Gcref. Kerken in Nederland, uit Rijswijk. M.m.v. Ds. T. J. Hagen, Ds. P. Deddcns cn Ds. W. A. Wiorsinga, spreker cn geref. evang. zangkoor o.l.v. H. Dekker, en kinderkoor o.l.v. N. dc Bruin. 9.30 Vaz Dias. 9.45 Journ. weekoverzicht door C k» Crayé. 10.15 Gramofoonplaten.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1933 | | pagina 7