Afwatering van de Geld. Vallei
F0RTMANN& HEKENKAMP
Aöeoda
Vroegere plannen
ACCOUNTANTSKANTOOR
D. SNAPPER
Inrichten van administraties
In het Autopaleis der
General Motors
TENTOONSTELLING VAN
SCHILDERIJEN
BADWOL
49 cent
MAG. DE WOLBAAL
STADSNIEUWS
Mogelijkheid tot afdoende
verbetering
lil
Nu tengevolge van de afsluiting van de
Zuiderzee de omgeving van Amersfoort niet
moer wordt bedreigd door hooge Zuiderzcc-
standco, is do mogelijkheid aanwezig om
aan de Exonereorendo Landen een onbe-
lcmmcrdon waterafvoer langs natuurlijkon
weg naar de Eem to verzekeren zoi.der dat
daardoor voor overstroomIng van de lande
rijen bezuiden Amersfoort behoeft te wor
den gevreesd. Aangenomen toch kan wor
den, dat dc hoogste Zeevvatcrstand te A'foort
na instelling van een peil van 0.40 rn.
X.A.P. als normalen stand op het IJselrneer
ongeveer 1.20 N.A.P. zal bodragen, cn
zelfs een dergelljko hoog9t zelden voorko
mende stand zal de afwatering van het zui
delijke gebied in hot goheol niet hinderen;
slechts eon vorhooging van don waterstand
in den benedenloop der beken zal daarvan
het gevolg zijn. Tengevolge van dozo vor
hooging zullen de ooverlandon echter nog
niet worden overstroomd.
Na do totstandkoming van de bedoelde
verbetering van den waterafvoer zullen de
convonties hare betoekonis hobben verloren
en derhalve vervallen kunnen worden ver
klaard.
Do vloeren van de Napper cn de Mun-
nikekeul, gelegen in den Slaperdijk langs dc
provincialo grens ten noordon van den
Rijksweg Renswoude^de Klomp en dienen
de voor de afwatering van hot Doesburger-
veen cn een gedeelte van het Ederveen. lig
gen te hoog (op 6.40 en 6.24 m N.A.P. on
geveer) om een voldoendo afwatering dezer
gebieden mogelijk te maken. Ook hier tre
den telkens overstroomingen op.
Voorts verkeeren nog de Voskuilerlandcn
in zoor ongustige omstandigheden. Deze lan
den liggen te laag orn direct op de Luntcr-
sche beek ter plaatse te loozen. Tot voor
kort vond hun afwatering plaats door de
langs do zuidzijde van der Lcmbroekcr
straatwog loopende sloot, dio iets beneden
dc Ooiovaartshorstbrug in dc Luntcrsche
beek uitmondt.
Aangezien dezo watorlossing steeds veel
te wonschcn ovcrliot, is op verschillende
wijzen naar verbetering gezocht; zoo is
overwogen om gebruik te maken van do
(dichtgegroeide) Liniegracht om het water
naar de Aechatter beek te voeren, als ook
stichting van eon bemalingsinrichting aan
de Lunterschc beek. Sinds Sept. 1932 vindt
do afwatering plaats door de oostelijke
bermsloot van den spoorweg naar dc Lun
tcrsche beek bij Lokhorst. Dc afstand, dien
het water van dc aan dc beek grenzende
landerijen moet afleggen om dc beek te be
reiken, bedraagt bijna 4 k.m. Ook deze wij
ziging heeft blijkbaar geen afdoende verbe
tering kunnen brengon.
In het grootste gedeelte van de gemeente
Woudenberg laat de afwatering veel te wen-
schen ovor, zoodat in regenrijke tijden op
grooto complexen ernstig waterbczwaar
wordt ondervonden.
In den bovenloop van do Barneveldschc
beek cn hare zijtakken bopaalt het water-
bezwaar zich in hoofdzaak tot dc bcckdalen,
waar in natte tijden een meer of minder
breede strook wördt overstroomd; of enkele
plaatsen, zooals In het Zwartcbroek tus-
sehen Voorthuizen en Hooveloken, strekt
het waterbczwaar zich over gehcelc com
plexen uit.
Ook dc landen, begrepen tusschcn dc
Grcbbclinic, don Slaperdijk cn den spoor
weg Amersfoort—Kcstercn, alsmede dc lan
den langs don benedenloop van de Luntcr
sche beek, verkeeren in ongunstige omstan
digheden.
Hot rioolwater van Ede, waaronder be-
grepon het afvalwater van do kunstzijde
fabriek aldaar, vindt door dc Krakorswijk,
de Bovcneindsche Grift, do Bisschop Davids
Grift, het Omlcidingskanaal en de Waterlos
sing zijn weg naar den Rooden Haan. Ver
geleken bij den weg Juffcrswljk—Vosscwc-
tering—Roodo Haan is dat een omweg van
ongeveer 4 k.m.; terwijl het een zeer onge-
wenschte toestand botockont in verband
met de bebouwing langs oorstgenoemde wa
tergangen.
Vervolgens geeft het rapport in chronolo
gische volgorde een uitvoerig overzicht van
belangrijke gebeurtenisson, alsmede van
ordonnantiën enz. betrekking hebbende op
de Gcldcrsche vallei, waarna ecu beknopte
beschrijving volgt van de belangrijkste der
vroegere plannen tot verbetering van de af-
watorlng.
In 1817 richten Ged. Staten van Gelder
land on Utrecht een gelijkluidend adres tot
Z. M. den Koning, waarbij autorisatie wordt
verzocht de vöVbetèrdc afwatering van de
vallei voor 15000 bunders met gedeeltelijke
kanalisatie te mogon tot 6tand brengen. In
het rapport van dc-Inspecteur-Generaal van
den Waterstaat A. F. Goudriaan wordt be
toogd, dat hot wel moeilijk, doch niet onmo
gelijk is de voorgesteldo verbetering van af
watering te vcrecnigcn met het reeds vroe
ger gemaakte plan om Amsterdam van zoet
water te voorzien. Daartoe zal dit dan niet
te Amcrongen uit dc Lek, doch aan de Greb
be uit don Neder-Rijn getapt worden. Daar
tot het dagelijks ververschen der stads
grachten van Amsterdam een gestadige aan
voer van 23 m3 per sec. en voor het verver
schen om don anderen dag 12 m3 per sec.
wordt vereischt, zal aan de vaart van de
Grebbe naar Lambalgcn een breedte van 15
a 20 m. en een diepte van 1 50 ft 2 m. moe
ten worden gegeven. Mot laatstgenoemde
diepte zal de vaart tevens voor de Keul-
sche vaart kunnen worden gebruikt. Het
eersto project omvat afsluiting van do Eom
door een sluis van de Zuiderzee en opzet
ting van de Eem lot een peil van 2 m
A.P De raming voor de werken van dc
Grebbe tot Naardcn bedraagt 2.110.000.
In het tweode project komt dezo afsluiting
niet voor. Hot tracé over Huizon is geraamd
op 1.400.000, dat over Hilversum op
1.720.000, beide eveneens gerekend van de
Grebbe over Naarden.
In 1918 maakte W. G. Versteegh, geadmit
teerd landmeter een project van een afwa-
terings- tevens schecpvaartkanaal. Daarbij
zal de Bisschop Davids Grift uitgediept cn
verbreed worden tot 9.50 ft 11 m.; terwijl eon
geheel nieuwe vaart bezuiden Veenondnal
zal worden gegraven. Van den Slaperdijk
lot Amersfoort zal dc bodem gelijk worden
gelegd met den vloor van de Monnlkon-
damshoogte Amersfoort, De raming bedraagt
voor een kanaal van boven breed 15 meter
488.185 en 18 meter 648.234.
In 1820 wordt door Versteegh voorgesteld
van de gracht langs de Grebbolinie van de
Bruinerburger tot dc Barnevcldsche sluis
gebruik to maken voor het graven van een
kanaal met een bovenbreedte van 4.70 m.,
door een kade van Aschater cn Moorser
beek afgescheiden.
In 1822 dient Generaal Blanker een me
morie in wegens een bevaarbare waterlei
ding van do Grebbe naar Amersfoort,
In 1845 brengt de commissie, ingesteld bij
Kon. besluit van 27 Febr. 43 tot onderzoek
van oen ontwerp der werken voor dc Inun
datie der Geldcrsche vallei en van do her
stelling der verlatene linie van defonsio van
de Grebbe in verbaDd met een verbeterde
waterlossing dier landen rapport uit.
Zij komt tot het besluit, dat het aan te
leggen afwateringskanaal tevens voor do
scheepvaart zal moeten dienon cn do linie
volgende, bij de Glashut in do Eem zal zijn
te leiden. Voorgesteld wordt do vaart van
do Grebbe tot de Eem door 6 damsluizen in
7 panden te verdeden, hetgeen even nood
zakelijk voor do scheepvaart als voor de de
fensie wordt geacht. Opgennnion is een om
leidingskanaal bezuiden om het dorp Voc-
ncndaal.
liet Dep. van Oorlog had de kosten van
wedcropmaking der linie vroeger op
400.000 berekend, de raming van hot voor
gestelde project bedraagt 588.250. De ei
genaren der betrokken landerijen zouden
hierin 200000 moeten bijdragen
BIJ Kon. Besluit van 16 Nov. 52. wordt we
dcrom een commissie ingesteld, thans om
plannen te ontwerpen voor een afwaterings
kanaal, dat tevens voor praamvaart zal
kunnen dienen cn waarbij acht is geslagen
op do belangen der militaire verdediging.
Bij rapport van 31 Maart 54 wordt een plan
ingediend, dat een afwaterings-scheepvaart-
kanaa! omvat van dc Grebbe naar de Eom.
Voor het passccrcn van Veencndaal zijn ver
schillende oplossingen nagegaan: een cou
pure bezuidon zoowel als benoorden om het
dorp, alsmede verruiming van de bestaan
de vaart. Aanbevolen wordt de noordelijke
coupure, bestaande uit een nieuw kanaal
oostelijk van en ongeveer evenwijdig aan
do Bovencindschc Grift en verder do ver
ruimde watergangen Jufferwijk cn Vosse
wetering. Dc geheele Vaart is verdeeld in
vijf panden. De waterdiepte is bepaald op
1 60 m, de wijdte der schutsluizen op 3.50
m. I-Iet oerste pand heeft zijtakken naar
Wagcningcn cn dc Klomp.
De regeering is bereid krachtig mede te
werken tot dc uitvoering van dezo vorbcto-
ring, doch vóór alles behoort men van een
even krachtige medewerking van de beide
provincies verzekord te zijn. Gelderland blijft
volharden bij een kanaal zonder, Utrecht
hij oen kanaal m e t scheepvaart, mot als
gevolg, dat er niets tot stand komt.
Verder worden nog gereleveerd dc plan
nen van den ingenieur van den waterstaat
Hubracht (1809) en van de hoofdingenieurs
van Idsinger cn -van Rijn (1S87), over welke
plannen ook geen eenstemmigheid is vor
kregen.
In 1913 wordt de Kanaal-Verccniging „Do
Geldcrsche Vallei" opgericht, welke twoe
belangr 'ko studios van ir. W. B van Goor
heeft uitgegeven.
In 1915 wordt door de besturen van hot
Heemraadschap de Eem c.a. en van do Exo-
nercercndo Landen, tusschcn wie vroeger
meermalen onconighcid had bestaan, geza
menlijk oon plan ingediend bij Ged. Sta
ten, dat echter niet wordt goedgekeurd.
Verder wordt uitvoerig stil gestaan bij
dc plannen van ir. J. C. Deking Dura en Jhr.
ir. H E. Rara (1918), waarmee de Staten
van Utrecht en Gelderland zich vereenigen.
Do minister van waterstaat verklaart zich
bereid do toestemming van een rijkssubsi
die van 45% in de stichtingskoston to be
vorderen onder voorwaarde, dat door dc
provincies cn rechtstreeks belanghebbenden
in dc overige stichtingskostcn cn in de ex-
ploitatio- en onderhoudskosten zal worden
voorzien.
In 1922 komen Ged. Slaton van Gelder
land met bedenkingen, o.a. dat zij er dc
voorkeur aan geven, eerst met belangheb
bende waterschappen, voor zoover die reeds
bestaan of eerlang zullen moeten worden
opgericht, tot overeenstemming te zijn ge
komen omtrent de betaling der aan do wer
ken verbonden lasten, alvorens met deze
werken aan te vangen.
Na veel onderhandelingen wordt van dc
uitvoering der plannon afgezien.
Ten slotte wordt er aan herinnerd, dat
in 1881 de Tweede Kamer met eon meer
derheid van 1 stem besloot tot hot tracé
Amsterdam—Utrecht—Vreeswijk, terwijl in
1930, bij de keuze van het tracé voor het
Amsterdam—Rijnkanaal het plan Amster
dam—Utrecht—Wijk bij Duurstede zonder
stemming werd aangonomon.
(Wordt Vervolgd).
Erkend Accountant.
(Lid van den Ned. Bond v. A'ccountants)
SNOUCXAERTLAAN 8 TEL. 873
Vraagt inlichtingen en tarieven.
PERSONALIA.
In de commissie, belast met het afnemen
van examens voor onderwijzer to Amster
dam. zijn benoemd de heeren J. v. d. Rotte
II. Thijs alhier
Een verzameling van sierlijke
wagenswelke een streeling
zijn voor het oog
De automobieltontoonstelling, welke in
de speciaal daarvoor gebouwe tent aan
den Vlasakkenvcg wordt gehouden door de
General Motors, in samenwerking met de
N.V. V.H. Nefkens automobielhandel al
hier, is Zaterdag cn Zondag vrij druk be
zocht. De tent was op aangename wijze in
gericht, terwijl de verschillende wagens op
zoodanige wijze waren opgesteld, dat men
zo gemakkelijk van alle zijden kon be
zichtlgen. Het wa6 er voor den automobiel
liefhebber een dorado. Do laatste jaren Is
het streven van do automobiolfabrikanten
behalve op meerdere perfectionneering van
de machine, vooral ook gericht op de
aesthetica. Meer cn meer wordt de schoon
heid van de wagens op hot eerste plan ge
bracht. Het carrosserie wordt, wat de bouw
betreft, geheel in overeenstemming ge
bracht met de clschcn van snelheid en
schoonheid. Het geheel is con harmonie
geworden van technisch vernuft en aesthc-
tisch kunnen. De stroomlijn domineert bij
ieder carrosserie, van welk model ook. Het
begint bij do even stovigo als elegante
voorspatborden, loop. door in den stand
van de voorruit cn vloeit uit in de ach-
torste lijn der steeds lager wordende car
rosserlcèn. Dezelfde lijn vinden wc in de
lampen; in den dop van den radialeur, ja
zelfs in den stand waarin het reserve-wiel
aan de achterzijde van de sport-coupé is
bevestigd. Het geheel is con streeling voor
het oog; men kan niet meer zeggen, dat de
moderne uuto een vierkant bakje op wielen
is zonder meer, het is een stuk architec
tuur geworden, waaraan een voldoen aan
de hoogste cischcn van schoonheid cn
comfort ten grondslag ligt. Men zal door
al deze schoonheid onwillekeurig geneigd
zijn tc donken, dat deze de prijsklasse
der verschillende wagens in aanmorking
genomen - is opgevoerd ten koste van liet
innerlijko van dc machine. Ook hieraan
zijn steeds hoogcr cischcn gesteld, waarbij
vooral die van de gcruischloosheid cn het
niet-schokken een voorname rol 6pclcn. De
motor van de nieuwe Chevrolet is op vier
punten in het chassiS-i aam opgehangen,
waarbij hij links cn recht op rubber kus
sens rust, welke zoodanig zijn geplaatst,
dat overbrenging van motortrillingen naar
chassis of carrosserie buiten gesloten ts.
Een ander voordeel, dat do gcruischloos
heid ten goede komt, is liet aanbrengen
van do 6ynchro-mcsh-gongwisscl, welke
voorzien is van een speciale schroefverliou
ding, waardoor gcrul'schlocs rijden op dc
tweede versnelling Is verzekerd. De ontstc
king van do nieuwe Chevrolet is voorzien
van een octaan-regelaar. welke het moge
lijk maakt om met een handmoer de ont
steking af to stellen hetzij voor zeer vluch
tige benzine, hetzij voor goedkoope zware
benzine; hierdoor kan hot kloppen worden
vermeden. Trfnslottc willen wij, voor wat
het technische godeelto betrof!, nog even
wijzen op dc koeling van den motor, welke
thans zoodanig is, dat ftllo kleppen cn cy
linders door koolwater omringd zijn. Door
hot plaatsen van de bougies op zoodanige
wijze dat de electrode» In dc verbrandings
kamer zélf uitkomen wordt meer volko
men verbranding bcwcrkstolligd, hetgeen
minder benzineverbruik ten g olgo hoeft.
Voorts willen wij nog even ijzen op dc
aanwezigheid van de frco-wheeling, do
speciale Fisher ventilatie zoowel op de
voorste als achterste zijruiten, waardoor
het hinderlijk tochten tot hot verleden is
goan bobooien.
Op dezo expositie, waar wij, zooala wij
in ons blad van Zaterdag meldden, oen
groote verscheidenheid van wagens aan
treffen, wordt vooral do aandacht getrok
ken door dc Chevrolet Standard Six coach
en coupé, welke een benzineverbruik heeft
van 1 liter op 12 kilometer! Bij alle nieuwe
Chcvrolets zijn starter en gaspedaal in
één, zooflat men bij het indrukken van de
gaspedaal direct start, waarna de starter-
krans direct wordt teruggetrokken.
Bohalve do Chevrolet vinden wij op dc
ze expositie de grootere wagen6 dezer fa-
briekon, do Pontiac 8 cylinder, welke een
genoegen is om tc zien cn de fraaie Buick,
welke vooral de laatste jaren belangrijk
in sierlijkheid is toegenomen. Zooals ge
zegd, deze tentoonstelling, welke tot en
met Woensdag wordt gehouden, zal icdo
ren aulomobiellicfhebbcr voldoening go-
ven.
EINDEXAMENS HANDELSSCHOLEN
De eindexamens van dc handelsscholen
alhier zullen dit jaar wordon afgenomen a.
voor de Middelbare Handelsschool mot 4-j.
cursus: schriftelijk: 19 Juni—30 Juni; mon
deling: 6 en 7 Juli; uitslag van het examen
7 Juli.
b. voor de Hoogere Handelsschool met
5-j. cursus: schriftelijk: 19 Juni—30 Juli
mondeling: 10 tot cn met 14 Juli; ujtslag
van het examen 15 Juli.
c. voor de Middelbare Handclsavond
school met 3-J. c.:
schriftelijk: 15 Juni—27 Juni; mondeling:
29 Juni; uitslag van het examen 30 Juni.
Aan deze examens zal door 50 candida
te» wordaa dcelcrcnomep
Werken van mevrouw Uyldert
Mayer en Sam Le Poole
in de R.K. Leeszaal
Men is steeds weer verbaasd over het feit,
dat een kunstenaar zich geen juist Inzicht
in zijn eigen werk geeft en dikwijls het
verschil van kwaliteit niet bezit. Zoo ook
weer dfzo tentoonstelling van het werk van
mevrouw L. Uyldert Mayer. De schilderes
had beter gedaan een keuzo uit deze col
lectie te doen, dan was de Indruk allicht
beter en 6terkcr geweest dan nu, waar de
wanden krioelen van schilderijen cn een
onoverzichtelijk, onrustig en slordig geheel
vormen. Alleen de aandachtige bezoeker
kan er leeren goed en slecht van elkander
tc scheiden. Maar voor vele bezoekers
zal deze manier van tentoonstellen een ver
warronden indruk maken, wat nogal voor
de hand ligt, daar de stukken tc dicht naast
elkaar handen en elkaar hinderen. Liever
weinig en gfxpd.
Toch heeft dé kunstenares een aardige en
persoonlijke kijk, wat blijkt o.a. uit dc fleu
rige balcons te Tes^'no f23), of de verschil
lende hoekjes van köjncr en atelier. Dit zijn
directe groepen uit Ixpar omgeving, die
spontaan met veel gevoel yoop klguren zijn
weergegeven. De landschappen uit Italic
zijn zonnig en sympathiek vap stemming
(2 en 28), al is de technische uitbét'ding van
huizen slap en onbegropon. Veef beter ia
het boerenerf (22) dat achter bloten in
de zon staat.
Van do stillevens is dat met dielelf» in
een potje goed van kleur cn fijn gcpenseeV
(35). Strooblocmen (48) is boelend door ar
do goudgclo kleuren tegen een blanken
achtergrond.
Er zijn op deze tentoonstelling een aantal
koppen o* portretten, maar die had dc kun
stenares beter op haar atelier kunnen laten
hangen. Niet dat deze slecht zijn, maar het
zijn 6lechts atcMorstudies, waaraan juist
het laatste, namelijk dc artistieke vonk,
volkomen ontbreekt Do twee mannenkop
pen (33 en 39) zijn nog het ine st interessant
door de rake opmerkingsgave, die de schil
deres aan den dag legt.
In dezelfde leeszaal exposeert Sam le
Poole, cn laat ons zeggen, dat deze ten
toonstelling met de andcro lijnrecht In tc
genstelling staat. Om te beginnen het aan
tal. namelijk slecht* vijf olieverfdoeken en
enkele aquarellen. Maar zooals het vaak
in t leven gaat: klein manr fijn, zoo !s
dit werk van een jong mensch buitenge
woon de moeite waard, aandachtig beke
ken te worden. Al dadelijk zal het den be
zoeker opvallen, dat het geen „modern"
werk in den algemcenen zin dos woords ie.
Ja, het is merkwaardig, dat een jong ie
mand in onzen tijd aan zijn werk vormen
geeft, die reeds lang achter ons liggen Het
is alsof er geen geestelijke omwenteling op
deze aarde is geweest. IDt is alles zooals
vroeger: vredig en rustig Maar wacht even
in de kunst gaat het niet alleen orn vorm-
begrippen. In de allereerste plaats is toch
wel het geestelijk géhalt:- van beteekenis
cn pas in tweede instantie de vorm. Nu
wordt het inzicht in dit werk geheel an
ders, want niet de vormen maar de fijne
stillen en rustige sfeer is hier hoofdzaak.
„Primula" bezit een innigheid, die teer en
sterk tegelijk is en zoodoende boeit Of het
boschgezicht met al zijn vel* tinten groen
Welk een goddelijk spel van licht en scha
duw heeft lo Poole weten te bereiken. Do
technische kant levert voor hem geen
moeilijkheden op. Dit bewijst wel do kleine
aquarel, voorstellende een luinlandschap.
Met welk een fijne gracie Is hier alles op
't papier getooverd! Hoc rein cn eerlijk is
zulk een uiting. Daar moet men eerbied
voor hebben. Hoe boeiend de tinteling van
het licht op do boerderij ondor vruchtboo-
Tion. Niet alleen schilderen, maar ook tec-
kenen kan dit 'onge mcnsch. Dit getuigt de
karaktervolle 9tudiekop, goed bestudeerd
cn raak in 't vlak gezet.
Al is vormon'.aol van dit werk soms con
ventioneel cn onpersoonlijk, toch belooft
Sam le Poole voor dc toekomst nog rijke
vruchten te zullen voortbrengen. Niemand
vorzuime deze twee leerrijke tentoonstellin
gen in do Nieuwstraat te zion.
JAN LAUWER1KS.
BIJ DE OPVOERING VAN 'N ZOMER
ZOTHEID
In Amicitia gaat de zotheid Woensdag
avond oen vroolijk feest vieren.
Als schrijfster van fleurige, pittige boe
ken (uitgave Vajkhoff Co.) heeft Cissy van
Marxveldt vooral ook hier te Amersfoort
over succes zeker nooit tc klagen gehad.
En thans, nu haar „Zomerzotheid" voor het
toonoel door don onlangs helaas overleden
Dom. de Gruytcr zoo vaardig bewerkt
haar intrede op dc planken van Amicitia zal
doen, zullen evenals overal elders in ons
land, lof cn bijval al ovenrnin op zich laten
wachten.
Ge dacht het een vraagstuk ,,'n Zomerzot
heid" in dit vergevorderde seizoen nog in
den schouwburg tc brengen? Wel, de billet-
ten getuigen van de 75ste opvoering! En ge
hebt hot opgetogen publiek niet gezien, dat
al die voorafgaande avonden de stalles en
parket vulde of vanuit den hooge Pit's pit
tige reparties uitbundig toejuichte of Ella
en Gerrit Jan's dwaze situaties met lach
salvo's bekogelde.
n Zomerzotheid is nu al sedert ccnlge ja
ren het lievelingsboek van velen gowoest on
Pit cn Ella on Gerrit Jan en den Jonker ln
levenden lijve te kunnen zien, aan die ver-
iding zal men ook hier moeilijk weer
stand kunnen bieden.
Ook alle verdere populalro figuron uit
het bock zult ge terugvinden de eeuwige
student of Jcf van Doorn, met zijn on-aris
tocratiorhe allures, de lieve tante Melie en
enfin. "I) kent ze alle. de vroolijke lieden
uit 'n Zomerzotheid en kent ge zo waarlijk
nog niét. ga dan Woensdagavond kennis
maken. Dat die kennismaking van aango-
namen aard zal zijn, garandeeren U de una
niem schitterende persbeoordeelingen.
2 Fauteuils, 4 stoelen met
wollen moquette £0.5U
Uitschuif tafel 12.50
Massief eiken modern dxes-
solr 23.75
Eiken theemenbel 8.75
Moderne spiegel 9.75
LANGESTRAAT 63
IEL. 88
13 tot cn met 17 Mei, Vlasakkurw eg i.o;_
Garage Nefkens, Autoshow General Mót» rs^
Zaterdag van 5—10 uur; overige dagvn win
1010 uur.
13 tot en met 21 Mei, R.-K; Leesznalr
Nieuwstraat 2-4, tentoonstelling van schil
derijen van L. Uyldert Mayer cn Sam Le
Poólc, van 10—5 uur
14 tot cn met 16 Mei, Cinema Amicitia.'
vertooriing van „Susan Lenox."
17 Mei, Amicitia, Gezelschap Julia dc
Gruyter, 75ste opvoering van „Een Zomer"
zotheid." 8 uur.
17 Mei, Muziektent Plantsoen, concert der
muziekvereeniging ,.H. J. IIcgeraat", 8 uur.
18 Mei, Theosofische loge, lozing van me
vrouw Sypkens-v. Andel over „Vijftig pro
cent vrouwen in do Kamer", 8 uur.
20 en 21 Mei, School v. Wijsbegeerte voor
dracht van Prof. Dr. Alfred Adlcr uit Wee
nrn over Individual Psychologie al* Geis.
fles und Erzichungswissenschaft.
POSTDUIVEN VEREENIGING
„DE LUCHTPOST".
Dc uit6la£ van dc wedvlucht, gehouden
vanuit Moiï^, afstand 214 K.M., op Zon
dag j.l. is als volgt:
In concours varen 345 duiven. Het we
der was ongunstig. De duiven waren in
vrijheid te 8 uur S0 minuten.
Aangewezen duif 10 ct. N. H. Egink,
met No. 3.
Aangewezen duif 25 ct. M. v. d. Kullen,
met No. 23.
Aankomst eerste duif 12 uur 20 min. 47
sec.
Aankomst laatste duif 2 uur 41 min. 5
sec.
Dc prijzen werden behaald al6 volgt:
G. Krljncn 1, 14.
J. Lablans 2.
N. II. Egink 3, 26, 31, 40, 50, 51, 54, 33,
57, 63, 75 80.
R. Lammens 4, 33, 49.
II. J. Hol 5, 22, 36, 41, 43.
G. Hafenbeuk 6. 48.
C. Baartman 7, 35, 44, 68, 71, 83.
M. v. d. Kuilen 8, 23, 52, 59, TZ.
Ch W. Uöhel 9, 17, 20, 32, 60, 61, 82.
J. Noorman 10, 16, 58, 81.
W. v. d. Belt 11, 30, 87.
G. v. Es6on 12.
F. D. Harteman 13, 21, 29.
II. v. Eeden 15.
W. Brnndscn 18.
J. P. Stecnbcck 19, 76, 84.
H. A. do Goede 24, 42, 46, 47.
C. II. Janson 27.
G. Haarmans 28, 56, 63, 66, 69.
A. v. Eldert 34, 62.
W. v. d. Linden Sh. 37, 78.
H. Schuurman 38, 30, 77.
A. P. Wolffenbuttel 45, 67.
L. Snijders 53.
W. v. d. Linden Jr. 64.
J. A. Vissers 70.
I). Hofland 73.
W. v. d. Riet 74. 83.
W. Bouwman 79.
F. v. Winterswijk 86.
Dui
1. G.
2. G.
3. A.
4. C.
5. A.
Hok
1. C.
2. A.
3. A.
4. M.
5. J.
Stand kampioenschap tot tn
met Vilvoorden.
f:
v. Es-en
Haarmans
v Eldert
Baartman
Meskes
mot x 3.28 B. 832,05. p.
x 3.32 B. 10457,94 p.
x 3.32 B. 0173,93 p.
x 3.32 B. 7642,02 p.
x 3.32 B. 88412,01 p.
Baartman met 187 punten.
Meskes 175 n
Kraak 173
v. d. Kuilen 169
Moorman 160
COLLECTE DIERENBESCHERMING.
De collecte van de afdoeltng Amorafoort
der Ncd. Veroeniglng tot boëchermlng van
dieren, welko verleden week alhier gehou
den is. hoeft in totaal ƒ352.25 opgebracht.
Het bestuur brengt langs dozen weg al
len, die hun medewerking aan deze collecte
hobben verleend, dank, speciaol aan do col
lectanten.
BURGERLIJKE STAND.
13 Mei.
Geboren: Gijsbert, z van Hendrik Jansen
en Rcngcrtje Vastenburg.
Hondrikus Johannes, z. van Theodorue
Rlbcrtu9 Hendrikus Huurlcman en Ja-
coba Adrlana van den Eshol.
Dirk, z. van Piotcr Mulder en Jannetje
Buitenhuis.
Johanna Wilholmina, d. van Everardus
Hermanus ter Beek cn Willcrnina van den
Boukel.
zonechï, waterecht, aneldrocgcad
per 10^ gr. knotten
Amh.straat 26a Amersfoort.
