m«tto
Amersfoort
Arnhemschestraat 6
Adverteert in dit Blad
Officieele proeven
met de nieuwe
CHEVROLET STANDARD6
wijzen een gemiddeld benzineverbruik
uit van u.6 L. per 100 K. M.
OP DEN BÜrrËNWËGjLËCHTS
10.8 LITER
N. V. HENRI NEFKENS
L O E
BUITEN WONEN
COMPLETE KEUKEN
INRICHTING
MUURHUIZEN 27
nu DE 201) TEGEMOET
saioEntinnDEL
BU DE STAD.
WONINGEN.
Emaille
Alluminium
Houtwaren enz.
PNiërop
BIJ EEN VERGELIJKING
OTTO KRUGER
EVEN NOTEEREN
„KLEIN TINNENBURG"
J. DE WINTER
VOOR DE a.s. FEESTDAGEN
AMSTERDAM
'T WOLHOEKJE
TE HUUR OF TE KOOP
MurrrvE, ALS-ojvpstrmt
"HAARLEM
APELDOORN
AMERSFOORT
'TRECHT
ARNHEM
Van fabriek direct aan verbruiker
Reclame 3 ea 4 ct. sigaar
13 c.M. lang met prima
melange.
Reods honderdon zijn te
vreden rookers.
H. BOKKING ZOON,
Langestx 80, Tel. 100.
XjtMQBsm. 90J)EL.28B
van prijzen en kwaliteit zal
Uw keus altijd vallen op een
rijwiel uit de schitterende
collectie van
BEEKENST.LAAN 11.
Ondergetoekende bericht dat
hij vanaf heden zijn zaak
heeft verplaatst van
SCHERBIERSTRAAT 14
naar
Telefoon 1189.
Behangerij Stofleerderij
KOOPT BIJ ONZE
ADVERTEERDERS
5*8fit£i5S
OOï «1 ftpj M
moderne aomer-
lahxhoen, w:L
gepaspeüeerd MSl
Dyeonder
elegant-
oponwen
de mode'
l/Jit linnen
opengewerkte
fv Pumps
Jdeaai buig
zame wandel-
ik. schoen
mier.
2een chique
echt flaged/3
„VioriTH" t uclft-i
Prima tak
mat-mart pointe
iïiQuu)endyl? 24 JnMndewegliï
Comtuur baan 294 Rouongr 251
U.Cimbdtirumdr.40 Oei/straat 9
hnna<?uss!r106 Jantuerkendr.KXf
AMERSFOORT ZAANDAM
HAARLEM DEM HAAG
DAMES HANDWERKEN
WOL b.
KOUSEN en
BABY GOEDEREN
Concurreerende prijzen. Uitsluitend le kwaliteit
Pr, Juliana plein XO*. Td.lZBB
Om het zeer geringe benzineverbruik der
nieuwe Chevrolet "Standard" Six officieel te
doen constatecren, zochten wij de hceren van
Wijngaarden, deurwaarder te Haarlem Th. van
Swieten, hoofdredacteur van het weekblad "De
Auto", lid van het Nederlandsch Instituut van
Automobiel- ca Motor-experts, en Ingenieur J. van
Wamelen, technisch redacteur van voornoemd blad,
aan, zich hiervan te overtuigen door een proefrit
met een "Standard" Coach. De route Haarlem-
Arnhem en terug werd door genoemde hecren
hiervoor aangewezen.
Dat deze proef in ieder opzicht zeer geslaagd ge
noemd mag worden, getuigen de volgende officieele
cijfers
Route Arnhem-Haarlem, direct via Apeldoorn,
Amersfoort en Amsterdam. 139.2 K.M. in precies
3 uur. Gemiddelde snelheid 46.4 K.M. Benzine
verbruik 10.8 L. per 100 K.M.
Haarlem-Arnhem, met inbegrip van bijna I uur
kruisen in de straten van Amsterdam en Utrecht.
136.5 K.M. in 3 uur 9 min. Gemiddelde snelheid
43.3 K.M. Benzineverbruik 12.5 L. per 100 K.M.
Geheele parcours. 275.7 K.M. met een gemid
delde snelheid van 44.8 K.M. Gemiddeld verbruik
1 r.6 L. per 100 K.M.
?,WU VERKOOPEN
UITSLUITEND
(GENERAL
MOTORS/
Officiae/e Vertegenwoordiger
Tel. 110 Korte Bergstraat 28 AMERSFOORT
DAMES-, HEEREN- EN
KiNDERKLEEDING
Gemakkelijke betalingsvoor
waarden. Enorme keuze.
Opgericht 1886, dus bijna
50 jaar ervaring.
Ganzenmarkt 16-18 - Utrecht
EN TOCH
ZUN DE SE.SÏL GELDBELEGGING.
Deze officieele proefneming bewijst, dat het volle
vertrouwen, hetwelk wij in de nieuwe Chevrolet
"Standard" Six stellen, volkomen is gerechtvaardigd.
Het benzineverbruik doet zich in een nog gunstiger
daglicht zien, wanneer wij rekening houden met de
noodzakelijkerwijze zeer opgevoerde rijsnelheid op
den open weg ten einde de opzettelijke vertraging
in Amsterdam en Utrecht in te halen.
Vergelijk deze resultaten eens met de gedragingen
van welken anderen wagen ook in een overeenkom
stige categorie, waarvan men maximale prestaties,
doch minimaal benzineverbruik verlangt. Of liever
nog, bezoek onze garage voor een persoonlijke kennis-
raaking met de nieuwe "Standard" Six. Er staat
een wagen gereed om met U aan het stuur het
benzineverbruik opnieuw aan den tand te voelen,
zonder ecnige verplichting van Uw kant natuurlijk
Laat ons U ook eens inlichten over onze moderne
service-faciliteiten en het tcrmijnbetalingssvsteem
der G.M.A.C.
- MUiZLNi
II lil i HfT-
PRACHTIG GELEGEM SU
DE BOSSCHEN
TEEKENINGEN TE ZIEN CP HËT
WERK VERLENGDE BANKA»
.STRAAT fBERG-ZUID) OF B*J
.DE A^RSFOORT.TEL9»6
Voor de officieele proef
wer^ de volgende route gekozen t
Haarlem - Arnhem via Amsterdam en Utrecht, en terug
naar Haarlem via Apeldoorn, Amersfoort en Amsterdam.
De voor deze proef gebruikte wagen was alleszins een normaal
serie-model. Gereden werd op gewone benzine en onder
normale condities, wat betreft aard der wegen, intensiteit
van het verkeer en rijsnelheid (op den heenweg werd in het
centrum van Amsterdam 33 minuten en in de binnenstad van
Utrecht 25 minuten gekruist). En wat meer zegt, de experts
stelden vóór het vertrek vast, dat de afstelling van den motor
op geenerlci wijze was "geknepen" ten koste van een snelle
en regelmatige acceleratie
of met opoffering, anders
zins, van welke ook der
schitterende rijkwaliteiten
der Chevrolet.
