DE T. T. RACES OP ZATERDAG 24 JUNI
De route naar het circuit van Drenthe
Agenda
DE TWEEDE LOOP DOOR
AMERSFOORT
Weinig deelname
DRAVERIJEN TE
HILVERSUM
KAMPIOENSTOURNOOI
U.P.D.B.
Op Zaterdag 21 Juni 1933 zullen op het
Circuit Aan Drenthe in de Gemeenten Assen
cn Deilen wederom do rnotorrennen plaats
vinden om don Grooten Prijs van Nederland,
meer algemeen bekend als do Nederland-'
sehe Tourist Trophy Daccs, welke sinds 192C
geregeld in Drenthe gehouden zijn. Telken
jaro verschijnen een grooter aantal bezoe
kers, waardoor geregeld do autoparken
meer bezet worden. Ongetwijfeld zal ook in
1933 de belangstelling enorm zijn, vooral
hu de deelnemerslijst do snelste renners telt
uit Nederland, Engeland, Duifschland,
Belgit», Spanje, Italië, Oostenrijk en Zwe
den.
Het is dus wel zeker, dat de wegen, welke
naar Assen cn Bcilcn voeren, op 23, 21 en
25 Juni overvol zullen zijn. Gezien de om
standigheden, dat thans op volle kracht
wordt gewerkt aan de verbetering van den
gevaarlijken Rijksweg langs de Drontsche
Hoofd vaart, welke rijksweg de directe ver
binding AssenMeppel vormt, hebben wij
gemeend, tijdig te moeten nagaan, wat om
trent do ï'outo uit het Zuiden naar Assen
en Boilen voor de automobilisten behoort te
worden medegedeeld. In overleg met do be
trokken instanties van do Koninklijke Ne-
derlandscho Automobiel Club cn met de
Provincialo Drcntsch o Verccniging voor
.Vreemdelingen Verkeer kan liet volgend*
ioverzicht worden gegeven:
1. Directe route ZwolleMeppel—Assen,
De normale route van Zwolle naar Assen
Voert langs Lichtmis via Rouveen en Stap
horst naar Meppel cn vandaar langs de
Drentscho Iloofdvaart (Havclte, Dieverbrug,
Smilde) naar Assen. Ondanks de weiken bij
het opbreken van de tramrails Havelte—
Smilde cn do daarmede in verband staande
asfalteering van het verbreedstuk van den
weg, zal ongetwijfeld deze weg ook thans de
normale zijn cn door do meeste automobi
listen zullen ook dit jaar helaas vele on
ervaren cn wilde rijders voorkomen. Van
daar, dat de K.N.A.C. ook thans weder hooft
medegewerkt tot het mogelijk rnaken van
Roodckruishulp cn dat do K.N.A.C. ook than3
weder zal zorgen voor hulpposten met tech
nici zoowel bij Café Waanders aan de Mop-
pelcr zijde van de brug over do Dedcmavaart,
als bij hotel Blok bij Dieverbrug, dus respec
tievelijk op de weggedeelten Zwolle—Meppel
en MeppelAssen.
Het is nog niet met zekerheid te zeggen
hoever do thans zeer snel werkende weg-
verbetering omsjreeks 20 Juni zal zijn ge
vorderd, Mocht do verbetering dan nog niet
tot Smilde zijn voortgeschreden, dan dienen
de automobilisten er wel op te letten, dat
het wegdek aan do rechterzijde (richting
Meppel—Assen) is afgebrokkeld, wat voor
een onoplettend bestuurder gevaarlijk zou
kunnen zijn.
Zij, die naar Assen rijden, kunnen de
Hoofdvaart tot in Assen blijven volgen. Wie
Beilcn wil bereiken, kan in Smilde rechtsaf
de Hoofdvaart oversteken over de Pioter
Hummelcrbrug cn clan de Beilervaart vol
gen tot in Beilcn.
2. Routo Zwolle—Meppol—ïloogcvccn—
Beilcn—Assen.
Deze routo is langer dan die langs de
Iloofdvaart, doch rustiger. Do lengte Mep
polAssen is ongeveer 65 km, terwijl de
rechtstrcckscho route ongeveer 45 km be
draagt. De weg is van Meppel naar Ïloogc
vccn geheel gemoderniseerd tot oen broe
den, gcasfalteerden autoweg. Van Hoogc-
,veen naar Bellen, ongeveer 17 km, is de weg
echter over do laatste 10 km nog niet ge
reed. Beilen—Hooghalen is weer schitte
rend, terwijl ook do omweg Hooghalen—
Amen—Ekclmar—Assen goed is; dit laatste
stuk moet men omrijden naar Assen, omdat
de weg Assen—Hooghalen een gedcolto
vormt van liet Circuit, hetwelk Vrijdagoch
tend bij de training cn Zaterdag na zons
opgang gesloten is.
Deze route Meppel—Hoogcvccn—Bellen—
Hooghalen—Assen voert door een der mooi
ste gedeelten van Drenthe. Men slaat in
Meppel dadelijk rechtsaf (Stationsstraat),
gaat bij het Station links cn dan na cenigo
honderden meters rechtsaf, de lijn o\cr.
Door het fraaio dorp Do Wijk met zijn oude
en nieuwo boerderijen en buitenplaatsen
bereikt men via Zuidwoldc, in typisch
Drontsche omgeving, Iloogcveen. In den
Stationsweg te Iloogcveen rechtsaf; na oer.i-
ge honderden meters de spoorlijn over, rich
ting Beilen. In Eursingo waar de asfalAscg
overgaat in klinkerweg, rechtsaf via Spier
(links do grooto Staatsbosschcn) naar Rei
len. Wie dan verder naar Assen wil rijden
kieze, als gezegd, de route Hooghalen
'Amen—Ekehaar—Assen.
Heeft men tijd, dan make men in Eurain-
ge oven een zijpas naar links en dadelijk
weer naar rechts, naar Kralo, een oud ge
hucht, waarachter het Heideroservaat ligt
van de Verccniging tot Behoud van Natuur
monumenten.
Deze route over IIooge\cen is vooral voor
den terugweg aan te hevelen, daar men dan
over het geopende Circuit via Hooghnlon
naar Beilen kan rijden cn dan via Ilooge-
vecn naar Meppol cn Zwolle.
3. Route Zwolle—Dcdemsvaart—Coevor
den—Emmcn—Borger— (Gieten)—Assen.
Deze route Is weer belangrijk langer dan
do vorige, dus meer geschikt voor hen, die
reeds des Vrijdags naar het Noorden gaan,
dan voor hen, dio in den nacht on vroegen
Zaterdagochtend opwaarts trekken. Licht
mis— DedcmsvaartCoovorden is ongeveer
40 K.M. langs een fraaicn autoweg. Coovor
denEmmcn—Borger—Assen is ongeveer
55 K.M. langs mooie wegen.
De weg Lichtmis—Balkbrug slaat rechts
af dadelijk zoodra men uit Zwolle de
Dedemsvaart oversteekt, dus na het 9 K.M.
lange, rechte eind langs het Lichtmis
kanaal. De weg Balkbrug—Dedcmsvaart—
De KrimCoevorden wijst zich vanzelf.
In Coevorden, de oude Drcntsche vesting,
ku'/p mpn do rirhtinir Reilen. Aan hot oind
van dal inooio dorp rechtsaf lichting Em-
men, welke plaats door hure ligging en om
geving zeer vele vreemdelingen trekt; Em
mcn is rijk aan praehistorischo monumen
ten, gelijk trouwens do gcheolc Hondsrug.
Niet ten onreghte is Drenthe „N'cderlandsch
Dompel" genoemd! Het telt 55 van de 5?
Nederlnndscho hunncbcdden.
an Emmcn over den Hondrug vla Oclooru
en Borger naar Assen; buiten Ödoorn groote
Staatsbosschcn; in liet dorp Borger linksaf,
richting Rolde—Assen, of, wanneer men tijd
heeft, rechtuit richting Gasscltc Gieten
Rolde Assen. Lot In al do dorpen op do
mooie kerken en de fraaie brinken met
eiken.
Wil men van dc gelegenheid profitceren,
langs de groote veenbedrijvcn te rijden, wel
ke Oostelijk van don Hondsrug liggen, dan
kieze men in Emmcn den weg langs dc Em
mer Dennen (aan den weg naar EmmercrL
fichoidonvecn); buiten do Emmer Dennen
links over Wecrdingc; via Valthe langs dc-
Oostzijdc van de spoorlijn naar Exloo: Wes
telijk van Exloo komt men dan weer op den
grooten weg Emmcn Odoorn Borger
Assen.
Wie niet In Assen, doch in Bcilcn wil zijn,
kieze daartoe een route van Borger af over
Schoonlo Elp Westcrbrock, of, wat
eenvoudiger is, over Assen.
4. Route Zwollo Meppol (Steonwijk
of Havclte) Erederiksoord Y'lcddcr
Appelscha Smilde.
Deze route is ongeveer 15 k.m. langer dan
de rechtstrccksche; Zwollo Meppel gewo-
no route. In Meppel kieze men den weg naar
Assen cn Leeuwarden. Men komt dan onge
veer 5 km. buiten Meppel voor de keuze:
linksaf via Steonwijk of rechtuit (brug over)
via Havelte.
Linksaf via Stcenwijk, tot Steonwijk groo
te Rijksweg MeppelLeeuwarden. In Steen
wijk bij bet pleintjo rechtsaf, 7 km naar
Erederiksoord. StcenwijkErederiksoord is
vooral op het eerste gcdeelto smal cn slecht,
later beter.
Koos men buiten Meppel „rechtuit via
Havelte", don rjjdt men tot de Boschknmp-
brug langs het ongevaarlijke gedeelte van
den Rijksweg Meppel—Assen. Over Bosch-
kampbrug niet rechtsaf langs de Hoofdvaart
doch rechtuit door do beukenlaan. Bij split
sing rechts; volgens splitsing weer rechts.
Dan bij alle volgcndo splitsingen rechtui.
Ongeveer na 10 km na Boschkampbrug
komt men in Frodcriksoord tegenover hel
Hotel uit. Over liet hoogste van den „Bis-
schopsbcrg" rechts twee groote hunncbcd
den. Rechts do bekende Tuinbouwschool.
Hier rechtsaf naar Vlcdder. In Vlcddcr bij
tweede splitsing rechtuit naar Appelscha.
Onderweg de terreinen van de Maatschappij
van Weldadigheid cn (vlak vóór Appelscha)
van Staatsboschbehecr. Bij Kanaal in Appel
scha roclits naar Smildo, waar men uitkomt
op de Drcntsche Hoofdvaart, dus op den
Rijksweg Meppel—Assen (gevaarlijke hoek).
Kiest men deze route des Zondags terug,
dan kan men in Stcenwijk don weg naar
Giethoorn kiezen, om te profilocrcn van con
bezoek aan Hollands: Vcncliö. Van Giethoorn
via Meppol naar huis.
5. Route Zwolle Meppol Ruincnvold
Ruinen Eursingo Spier (of Eur
singo Lhco Spier) Bcilcn Assen.
Slechte onbeduidend langer dan recht
strcckscho route; Zwolle—Meppel gewone
route. Halverwege do Hoofdstraat in Mep
pol rechts naar Ruincnvold, een der wclva-
rendsto Drcntsche dorpen. Goede, doch ccn-
voudigo weg.
Dooi' Ruincnvold, steeds rechtuit, komt
men in Ruinen. Ook daar rechtuit (zie rechts
mooie Kerk) richting Eursingo, langs ouden,
vrij slechten klinkerweg. In Eursingo, links
richting Spier. Zie verder route 2.
Vlak vóór Eursingo kan men linksaf
slaan (richting Llice—Dwingcloo). Men komt
dan dadelijk in Kralo, met daarachter het
duizend hectare groote Heiderescrvaat van
dc Verccniging tot Behoud vun Natuurmo
numenten. Men kan terugkccrcn naar
Eursingo, of doorrijden cn ongeveer 5 K.M.
buiten Kralo op den T-hock in het bosch
rechtsaf 9laan, richting Spier. In Spier
linksaf naar Bcilcn. tusschen Kralo en
Spier heeft men dan kunnen zien het Heide
roservaat on daarna Staatsbosschcn, links
en rechts, met breedo lanen.
Wij willen niet nalaten eraan to berinne
ren, dat de races ook met extra-treinen te
bereiken zijn, waarvoor de gegevens te vin
don zijn op dc strooibiljetten aan do sta
tions. Voor de vele leden van de K.N.A.C
die dc r-aces zullen bezoeken, uchtcn wij
bovenstaande gegevens echter van veel be
lang.
Het secretariaat van dc K.N.A.C. Is bereid
logicsaonvragcn lo verzorgen, mits inge
komen uiterlijk met do eerste post op 20
Juni. Voor Assen zal dan overleg worden
gezocht met den logicsdicnst van de T.T.-
races, voor Drentho met do K.N.A.C.-Offi-
cials in Drenthe on met dc Provinciale
Drentscho Verccniging voor Vreemdelingen
verkeer. Ook voor andere gedeelten des
lands, als b.v. Zwollo of Groningen, ver
leent dc K.N.A.C. gaarne vollo hulp. De
K.N.A.C. wil op tijdige aanvrago zelfs het
gchecle week-clnd voor de leden verzorgen.
Aanvragen daartoe uiterlijk 17 Juni.
Het is in 1632 voorgekomen, dat vrijwel
alle automobilisten Assen en Bcilcn over
haast verlieten, omdat zij meenden, dat het
daar overvol zou zijn. Daardoor hebben de
hotels ln die planteen den avond der ren
nen vrijwel zonder diner-gasten doorge
bracht. Wij wilden daarop wijzen, opdat
men wete, dat ccn „vlucht" vooral niet noo-
dig is. Bovendien Is de weg later op den
avond minder overvol dan dadelijk na het
einde der races
Overigens wijzen wij er op, dat langs
bovengenoemde routes vele plaatsen liggen,
waar men zeer goed kan logeeren.
De K.N.A.C. is verder tot bet verstrekken
van alle crewenschte inlichtingen bereid.
AT H LET I EK
De crack Toorncnenburg geklopt
door den W.F.C.'er de Bruyn
in den iijd van 13 min.
53 V10 sec.
Voor dc tweedo maal heeft j.l. Zaterdag
middag de loop door Amersfoort plaats ge
had, welke bet vorig Jaar in verband met
het zilveren jubileum van dc A. I. V. Wil-
belmina, door deze voreeniging in het 1c-
vcn is geroepen. Boekten dc organisators
toen een aardig succes er waren 43
deelnemers thans was het aantal in
schrijvingen ver beneden de verwachtingen
gebloven, terwijl ook in de belangstelling
langs den weg geen climax viel waar te
nomen, uitgezonderd dan bij dc start en
finish. Een aantal deelnemers van 24 is
voor oen loop zooals deze te weinig.
Waaraan dezo terugslag tc wijten is?
Niet aan de voorbereiding van dezen loop
hoewel er meer propaganda gemaakt had
kunnen worden deze was op een en
kele uitzondering uitstekend voor elkaar,
doch veeleer moeten wij het gering aan
tal inschrijvingen toeschrijven aan het feit,
dat doze soort athletiok-evcnomenten, wel
ke aangeduid worden met namen als
„loop door", „dwars door „rond om" enz.,
den laatsten tijd als paddestoelen uit den
grond rijzen. En niet tc vergeten de tijds
omstandigheden. Voor den deelnemer, die
uit een andere plaats moet komen, brengt
dit altijd kosten mee. De organisatie was,
op een enkele uitzondering na, perfect
schreven wij Met deze enkele uitzondering
bedoelen wij het volgende. Aan het slot
van dezen middag werd om beurten her
haaldclijk de medewerking van de pers go
prezen, cn niet ten onrechte, want steeds
hebben wij onze kolommen beschikbaar ge
steld oin propaganda tc maken voor dezen
loop. Maar voor dc tweedo maal moesten
wij constatocren, dat er geen persauto be
schikbaar was om de tocht to volgen, om
ccn gedetailleerd verslag to maken, waar
zeker ccn propagandistische waarde van
uitgaat. Waarom, vragen wij ons af, kan
dit in andere plaatsen wel cn niet hier. Het
vorige Jaar waren wij toevalligerwijze in
de gelegenheid per motor hel parcours tc
volgen, doch ditmaal moeten wij onze 1c.-
zers een verslag van den strijd onthouden,
Op het startschot vertrokken om onve-
vcer 5 uur vanaf dc Konlnglnnclaan nabij
Hotel Monopolo 24 loopers in snel tempo
in de richting van het Jongenshuis Leger
des Heils, om hel i'A JkAl. traject af Ie leg
gen. Onmiddellijk na hot startschot zoch
ten de „stayers" ccn gunstige positie, doch
naar wij vernamen, had op hot Vondelplein
dc winnaar van het vorig jaar, do A.V.A.C -
en J. L. Toorenenburg, do leiding, gevolgd
door een klein pcleton, met als leider don
looper uit Wormervcer II. do BruIJn. Do
loopers, dio nu geen last van do stof had
den, onderhielden een vlot tempo. Bij do
terugkomst bleek de BruIJn inct Tooroncn
burg van plaats verwisseld to licbben. Op
de Koninginnelaan vergrootte de W.F.C.-er
zijn voorsprong nog, hoewel do Amsterdam
mor allo moeite deed om do Druijn in to
halen. Onder luid applaus ging laatstge
noemde als eerste door de finish, waarna
hem een groote lauwerkrans werd aangebo
den. Als eerste Amersfoorter ging do Vic-
toria-looper D. Effrlnk over de streep. Dat
het tempo sneller was dan hot vorige jaar,
bleek wel uit dc gemaakte tijden. Deze
waren van do prijswinnaars aanmerkelijk
korter dan do eerste maal. Alle deelne
mers kwamen in uitstokendo conditie bin
nen, er waren geen uitvallers, zoodat dc
Ui.B.O. geen hulp behoefde te vcrleenen.
De politie onder loiding van den adjunct
inspecteur Jhr. Mollcrus had weer voor dc
gocdo regeling langs het parcours gezorgd,
zoodat de loopors geen overlast of hinder
van wielrijders etc. ondorvonden.
In één der zalen van Hotel Monopolc vond
dc prijsuitreiking plaats. De hoor Grooten-
dorst bracht, alvorens do winnaars de prij
zen in handen kregen, dank aan dc orga
nisators, alsmede aan den hoer ter Wol
beek, die de voorbereidende werkzaamhe
den had verricht. Voorts aan de hoeren dok
toren -Dr. van Nieuweiihuizcn en Kolk en
vooral aan de hoeren van dc U. P. A. B.
die telkens en telkens weer bereid zijn, om
met een staf van juryleden dergelijke sport
evenementen bij te wonen.
De heer YValsmit, voorzitter van den
(J.P.A.B., rclkto vervolgens do prijzen uit.
I. dc Bruijn ontving dc ('..J.M.V.wissclbe-
kcr, nlsmcdo een persoonlijken prijs.
Dc uitslagen zijn:
1. H. de BruIJn, W.F.C. Wormervcer, 13
min. 53'/io sec.
2. J. L. van Toorencnburg, A.A.C. Amster
dam, 14 min. 2Vjo sec.
3. C. J. Urban, N.I.O. Driebergen, 14 min.
4 «cc.
4. 11. Mulder, Brcdcrodes, Vlanen, 14 m.
15*/io «cc.
f>. D. Effrink, Victoria, Amersfoort, 14 m.
173/io sec.
Ci J. Meijer, Do Volcwljckcrs, Amster
dam, 14 min. 254/io sec.
7. C. A. Zwczorijnen, U.P.A.B. Jutphaas.
8 M. M. Harskamp, N.J.V. Do Mcern
9 H. L. Hoffland, idem.
10 J. van Asch, Victoria, Amersfoort.
II. J. to Kulve, idem-
12 J. C. Kuijer, A.V.A.C. Amsterdam.
13 D. van Welie, Amersfoort.
14 G. v. 't Riet, U.P.A.B. Zuilen
15 J. Klee, Wilhclmina, Amersfoort.
10 A. Berg, idem.
17 M. II. van Cappcllc, K.N.A.U, Maartcns
dijk.
18 L. ter Horst, N.A.S.B. Amersfoort.
19 J. Lecflang, II.V.C. Amersfoort.
20 P. Haverlach, Wilhelmina Amersfoort.
21 C. J. Acqooy U.P.A.B. Zullen.
2-2 J. Tiggelavcn, Victoria Amersfoort.
23 W. Bont Amersfoort.
2i Cli Hoen, II.V.C. Amersfoort.
Vcrecnlgingsprijs: Victoria, Amersfoort, 48
punten.
PAARDENSPORT
Do Hilversumschc llaarddravcrij- cn Ron-
verccniging hield Zondag in liet Gemeente
lijk Sportpark goedgesluagdo courses. De
liaan verkeerde in zeer goeden tocstnnd
Ook het weer was voor de rensport bijzon-
dor gunstig. Do belangstelling van het pu
bliek had grooter kunnen zijn; vermoede
lijk was men nog niet voldoende uitgerust
van do Pinkslcrgcnougtcn. Tijdens ebn der
pauzen die opgeluisterd werd door populai
re radiomuziek, verschoon de promotor van
den Oranjctrcin op het veld, aankondigen
de dat te Hilversum gologcnhcid was dc
tentoonstelling van hot Ncdcrlandsch fabri
kaat tc bezichtigen op 13 cn 14 Juni.
Aan de vier courses op dc lange haan na
men in totaal deel 29 van dc 40 ingeschre
ven paarden; op dc korte baan verschenen
17 van do 23 dieren.
Dc uitslagen der courses zijn als volgt:
Course I:
Vorstin Maria-prijs; draverij 4de klasse
over 1800 M. Van dc 9 paarden kwamen er
5 aan den start. 1ste prijs (f 250.Vorstin
Maria, eigenaar A. IJ. Kaiser to Bfancum,
rijder W. H. Gcerscn, 1820 M. in 2.56 min.
2do prijs f 50.—) Vent d'Ouest, eigen, cn rij
der A. P. Kaiser to Blaricum. 1000 M. in
3.10 2/5. Deze courso gaf weinig spanning
daar liet ccrstaankomcnd paard onbedingd
won.
Course II:
„Ulphia H"-priis handicap dravorij lsto
klasse. Afstand 2000 M. Ingeschreven 15
paarden waarvan er 10 uitkwamen. Vooral
do beido prijswinners betwistten elkaar de
zege hetgeen een mooie courso Hot aicn. lsto
prijs (f 250.—) Stormloopcr, cig. J. Vergay
tc Purnicrcnd, rijder J. Klarcnbeok 2020 M.
in 3.08 4/5. 2do prijs (f 50.—) Robert E. Loc,
cig. W. II. Gcerscn tc Hilversum, rijder M.
France, 2010 M. in 3.10 1/5 sec.
Course III:
Judgo Scott: boat draverij 3de en 4do
klasse, afstand 1G10 M. Van do 10 ingc
schreven paarden kwamen er 7 aan don
start. Ecrstaunkomende was Wilhelm van
G. Wlskor te Haarlem in 2.32. Dujir enkelo
snclvoetcrs werden gcdiskwalificoord na
men aan do tweedo heat slechts 4 paarden
deel. Eerstaankomcndo was Uilonsplogel
van W. H. Gecrson tc Hilversum ln 2.34 3/5.
Blijkbuar had Wilhelm roods al zijn kracht
verbruikt zoodat hot paard het laatst aan
kwam cn moest uitvallen wegens telgang
cn teveel achterblijven.
Do derde heat ging tusschen Uilenspiegel,
Robbedoes en Roulette. Ne een spannenden
rit won Robbedoes B in 2.37 1/5 sec. Ron-
lctto werd ingehouden, zoodot in do vierde
heat Robbedoes en Uilcnspicgol kampten
om prijs en premie. Aanvankelijk gingen
beide dravers gelijk op, liet uithoudingsver
mogen was hij do laatste ronde echter aan
merkelijk grooter bij Robbedoes, lsto prijs
(f 300.—) Robbedoes B. cig. Th. Vos tc Bon-
ncbrock, rijder J. dc Vlieger, 1650 M. in 2.44
4/5. 2de prijs (f 50.—) Uilensplegol, cig. cn
rijder W. II. Gcerscn tc Hilversum, 1650 M.
In 3.00 1/5 sec.
Course IV:
Prijs dor gemeiyto Hilversum; hentdrave-
rlj lsto klasse. Afstand 1610 M. Van do 12
ingeschreven paarden kwamen er 7 aan den
start. Eorstaankomcnde was Druy in 225.
Ook Saffier, Rabcnhnupt on Nelly Duffy
waren ernstige modedingers. De drie overi
ge werden bij den tweeden heat uitgescha
keld. Deze heat trok dc aandacht door den
snellen loop tusschen Druy en Saffier, dio
tenslotte beido ln 2.21 door dc finish gin
gen, zoodat do afstand bosli6te. 1ste prijs
500.—) Druy, elg. M. P. van Rcnswoud tc
Alkmaar, rijder L. Ensingh, 1630 M. in 2.21
2de prijs (f 50.—) Saffier, oig., cn rijder P.
Kramer te Nijland. 1610 M. in 2.21. De bur
gemeester van Hilversum do heer J. M. J.
H. Lumbooy reikte met conigo hoffelijke ge-
lukwcnschen den wissclbckcr over aan den
lieer van Rcnswoud. Deze beker, uitgeloofd
door Hilvcrsum's gemeentebestuur, moet
tweemaal achtereen of'drie maal in het ge
heel gewonnen worden. Sedert 1927 hebben
vijf verschillende personen den wissclbckcr
gewonnen. Do heer L. Ensing tweemaal.
Courso V:
Queen Ethel stal Lancier-prijs. Korie baan
draverij over een afstand van 700 tot 800
M. Ingeschreven waren 25 renners waarvan
er 16 aan den start kwamen, onderverdeeld
in 4 series.
In de eerste serie won Vlieger D. in 1 min.
8 2/5; in de 2de serie Idylle in 1 min. 12 2 5;
in de 3de serie Robert E. Lcö in 1 min.
9 2/5 sec. In serie 4 Petition in 1.11 2/5. ln
de beslissende course (f 150.—) Vlieger D.
eig. en rijder J. de Vlieger te Nieuw Vennep
in 1 min. 08 1/5. De 2de prijs (f 75.won
Rabert E. Lee, eig. cn rijder W. Geersen te
Hilversum. 3. (f 25.Idilly. eig en rijder
D. Pronk te Rotterdam^
Scherpe strijd om de eerste plaats.
liet persoonlijk kampioen'
schap van „Gooi en Sticht"
Om liet persoonlijk kampioenschap van
„Cooi on Slicht", district van den Neder-
landsclien Dnmbond, worden thans In ver
schillende plaatsen voor-wedslrljden ge-
lioudcn. lir zijn vier groepen gevormd. Van
Iedere groep komen do nummers 1 en 2
ln aanmerking voor den eindstrijd. Hier
volgen do eei'slo uitslagen van de Utrecht-
sclio afdcollng:
1o rondo:
B. W. den Ilarlogh—W. Sybranda 02
A. BoekerJ. H. Smit 11
N. J. Notcboom—B. Grossoo 0—2
2e rondo:
A. BeckerB. W. den Hortogh 20
W. SybrandaN. J. Noteboom 11
J. II. Smit—B Grossoo 1—1
Dc stand luidt:
A. Boeker
o
1-1-0
3
1.50
B. Grossoo
2
1-1-0
3
1.50
W. Sybranda
2
1-1-0
3
1.50
J. II. Smit
2
0-2-0
O
1
N. J. Noteboom
2
0-1-1
1
0.50
B. W. den Hartogh
O
0
1
O
1
PO
0
0.—
Utr. Prov. Dambond.
Het kampioenstournool werd voortgezet
met de volgcndo partijen:
1e klasse:
II Bakker Jr.. Soest—G.van Beek. O.G.
2—Q
J Iloltman, O.G.—J. C. de Boer, Soest
2—0
a. G de Zwart. O.G.—a P. Bey, adv
1—1
D do Zwart, O.G.—P. G. v. d. Harg,
B.K.U.D.V., 1—1
II. Bakker Jr., Soest—P. J. v. d. Harg
BKUDV, 2—0
J. Iloltman, OG—A. G. de Zwart, OG
1-1
D. do Zwart, OGG. van Beek, OG 20
Tusschen dc heeren J. Iloltman en D. do
Zwart wordt ccn vinnige strijd gevoerd om
de eerste plaats. In do partijen van deze
weck liepen belden 66n vorliespunt op. A.
G. do Zwart, die zijn ouden vorm schijnt
toruegovondon te hebben, waardoor hij bet
tegen den leider lot remiso bracht, heelt
zijn broeder D. de Zwart ccn goeden dienst
bewezen, te meer daar laatstgenoemde aan
den n.K.U.D.V.-'er Van der IInrg een veer
had gcleten.
De Soestcnaar II. Bakker Jr. heeft even
eens nog slechts drie vcrllespunten. Deze
heeft ccn geweldigen sprong gemaakt. Het
annuloercn der partijen van don A.D.v.-er
J Tlt. van Barnevcld loverdo hem een bui
tenkansje op. terwijl hij bovendien ln de
afgcloopen week een Iwcclnl overwinningen
boekte. Mogelijk mnnkt hij het den leiders
nog lastig. Merkwaardig genoog was het
In den nnnvang do Soostennar P Floor, dio
aanspraken maakte op do bovonsto plonls.
Toen dezo een Inzinking kreeg, kwam zijn
clubgenoot J. C. do Boer nnnr voren, die
nu ecliler door Iloltmnn werd uitgescha
keld. F.n thans komt de Jcugdigo Soeste-
naar II. Bakker Jr. onweerstaanbaar op
zetten. Hij is conigo partijen itchier cn bet
is nu maar do vrnng. of Itlj daaruit do
vollo 100 pet. weet te balen.
De ranglijst laat zich als volgt opmaken;
J.
Iloltman
8
6-1-1
13
183
r>.
de Zwart
7
5-1-1
11
157
H.
Bakker Jr.
5
3-1-1
7
1 40
J.
C. do Boer
8
42—2
10
125
P.
l'loor
8
3-3-2
0
1.13
P.
G. v. d. IInrg
0
2-1-3
8
0.89
A.
G. dc Zwart
7
1-3-3
5
C.71
A.
P. Boy
0
1-3-5
5
0 58
G.
van Bock
8
1-2-5
0.50
J.
B. Wind
8
1-2-5
'1
0 50
AMSTERDAMSCHC ELPTAL-WIENER
SPORTCLUB.
Amsterdam, 10 Juni. liet Ainster-
damscho elftal won hedenavond ln het Sta
dion, waar maar weinig toeschouwers aan
wezig waren, met 51 van do Wiener
Sport Club. Do gasten vielen tegen. De
doelpunten voor Amsterdam werden ge
maakt door Lungcn. Brandt, Anderlessen
voor dc rust (3—1), cn na de rust Brandt en
Ten Havo.
D a g e I IJ k s
City Theater, Wcstslngel 7. Verloonlng
van „Rauschgift."
Rembrandt Theater, LangeslraaL Vertoo
ning van „Spaansche Passie" cn „Donker
Parijs."
Museum Fléblte, Wcstslngel. (Uitgezon
derd des Zondags).
Theosoflscho Bibliotheek, Gebouw Theo».
Vereeniging, Regentosselaan. lederen dag
van 0—8 uur.
Oncnbare Leeszaal met Jeugdlcoszaal en
Bibliotheek, Muurhuizen 9.
R.-K. Leeszaal, Nieuwstraat 21.
Vrodesbibllotheek, Arnhemscheweg 50
Leeszaal Handelsregister, Arnb. weg 23.
10 tot en met 12 Juni, Speeltuin Zop.ne-
bioemstraat. bazar ten bato der Speeltuin-
Verecniging, resp. geopend van 5—10 uur,
2—10 uur en 8—10 uur.
11 tot en met 13 Juni, Cinema Amicitia,
vertooning van „De Wraak van Mr. Wong."
II Juni. Muziektent Plantsoen Zuid. con
cert der Chr. Muziekvereeniging Iiosauna,
8 uur.
