VERLAAGDE
PRIJZEN
JOE BOTTINGA
mËm
MMkë
XAATDEN WEG VRIJ"
MARKIEZEN EN
ZONSCHERMEN
FORTMANN HEHENKAMP
LANGESTRAAT 63 TEL 88
HET UNIFORM
VERBOD
Sport
WIELERWEDSTRIJDEN IN
HET STADION
Omtrek
U.S.O.-PROGRAMMA
VOOR 1933-1934
Welfschoenen
UTR. STED. ORCHEST
1
61!
gg
BETALING UAB
ABONNEMENT S;
GELBEN PER 6IB0
I
Verweer tegen het wetsontwerp tot
wijziging van de wet op de
openbare vervoermiddelen
Spoorweg-tekorten de
aanleiding
Een groot aantal vcrkcersbondcn en on
dernemingen heeft zich tot een Comité van
Actie tot Bestrijding van het wetsontwerp
tot wijziging van de Wet op de Openbare
Vervoermiddelen vereenigd dat dezer da
gen een brochure het licht heeft doen zien
In eeij Voorwoord wordt do bedooling van
dit Verweer uiteengezet cn daarin wordt
o.rn, gezegd:
%,Hct wetsontwerp is niet door de Regcc-
ring aan de Tweede Kamer aangeboden,
orn het particulier initiatief te eerbiedigen,
maar met de bedoeling, om de particuliere
bedrijfsauto, die hare algempcnc toepas
sing aan dit initiatief te danken heeft, in
het belang van de Spoorwegen en in de
hoop. dat de Staat minder catastrophale
exploitatietekorten van dit centrale \cr
voerslichaam in de toekomst zal hebben bij
te passen, van elke mededinging op het
gebied van het openbare vervoer van per
sonen en goederen volmaakt uit te sluiten".
Na een uitvoerig betoog vat het Ver
weer zijn bezwaren samen in het volgende:
„De Regeering zegt het vervoer te willen
ordenen en daartoe tot coördinatie te wil
Icn komen.
Zij heeft nimmer aangetoond en zou
daarin ook niet kunnen slagen. dat er
werkelijk verkeeraontwrichting bestaat.
De Memorie van Toelichting spreekt wel
over verschillende misstanden, die het auto
vervoer aankleven, maar aangenomen mag
worden, dat deze meer speciaal als een
gevolg van do groote verwarring in het
bedrijfsleven ook in tal van andere be
drijfstakken voorkomen. Wij wenschen dit
met nadruk te verklaren, omdat bepaalde
kringen zich beijveren het bestaan van mis
standen als een specifieke eigenschap van
bet bcdrijfsautomobiüsme aan te merken.
D« misstanden, in de Memorie van Toe
lichting genoemd, zooals het gebruik van
.•uito's, welke door den onvoldoenden staal
van onderhoud een voortdurende bedrei
ging voor andere weggebruikers vormen, en
een overdreven lange arbeidstijd voor som
migo autobestuurders, waarin een gevaar
schuilt voor de algemeene verkeersveilig
heid, zijn op andere wijze op te heffen. Wij
denken hierbij aan een gestrengere toepas
sing van de Motor- cn RIJwiclwet en aan
voorschriften ter regeling van do arbeids
tijden. welko laatste reeds geruimen tijd
bij het betrokken Ministerie in bewerking
zijn.
Verdere regelingen, aan welke in ver
band met te verzekeren veiligheid van per
sonen en goederen behoefte bestaat, zooals
een inzake wettelijke verplichting tot ver
zekering van aansprakelijkheid jegens der
den en ecne, welke het voeren van een een
voudige administratie voor de openbare
vervoermiddelen verplichtend stelt, kunnen
buiten de Wet op de Openbare Vervoermid
delen om tot stand komen.
Met de invoering van een vergunnings
stelsel worden deze doelstellingen in geen
enkel opzicht tot vervulling gebracht.
Zij zijn in feite dan ook allc-n maar no
venzaken, welko dienstbaar gemaakt zijn
om hot schijnklced, waarin dc Memorie van
Toelichting gestoken is, te helpen opsmuk
ken.
Do elkaar jaarlijks opvolgende en stij
gende catastrophale exploitatietekorten der
Spoorwegen hebben tot het indienen van
het onderhavige wetsontwerp aanleiding
gegeven.
Na een critiek op deze spoorwcgpolitiek
der regeering die het centrale vervoers-
lichaam met een keurslijf geweven uit een
onnoemelijk aantal bepalingen, zoo eng als
mogelijk heeft omsloten, waardoor het een
utopie is te veronderstellen, dat een zuiver
commercieel beheer bij het grootste ver
voerbedrijf vrijelijk kan worden doorge
voerd gaat de brochure voort:
Door elk vervoermiddel do plaats toe te
kennen, die h©t toekomt, om in den geest
van de Commissic-Palijn to spreken, zullen
ook de Nedérl Spoorwegen ongetwijfeld op
gozonde commercieele basis werkend, een
voorname plaats in het vervoerswezen kun
nen blijven innemen, welke voor dit cen
traal vervoerslichaam is weggelegd. Indien
de Spoorwegen rnconen hunne krachten te
moeten zoeken in bestrijding van het op
komend autovervoer, on daarvoor de door
de Regeering toegestoken reddendè hand
hebben gegrepen, dan zijn beide, èn do Re
geering én de Spoorwegen, op den verkeer
den weg, op dien van dc onvermijdelijke
desillusies.
BELEEDIGENDE PROPAGANDA.
Te Delft zijn drie communisten aange
houden, die colporteerden met propaganda-
lectuur voor rooden Dinsdag, waarin be-
lcedigende uitdrukkingen voorkwamen voor
leden van het politiepersoneel tc Delft.
SONG OF SONGS TE NIJMEGEN
VERBODEN.
De plaatselijke filmkeuringscommissie
van Nijmegen, heeft, naar Het Volk nuTit
de vertonning van de film SoDg of Songs
van den regisseur Mamoulian met Mariene
Dietrich in de hoofdrol verboden.
NACHTVAART OP DEN RIJN VERBODEN.
Arnhem, 14 September. In verband met
den lagen waterstand een gevolg van de
langdurige droogte ie voor eenigj dagen
de nachtvaart op den Rijn verboden. Het
verbod geldt voor net gedeelte van den kop
van den IJssel bij Westervoort tot aan Wijk
bij Duurstede-
GROOTE COLLECTIE NIEUWE
STREPEN
VRAAGT PRIJSOPGAVE
De regeering beantwoordt het
Voorloopig Verslag der
Eerste Kamer
Verschonen is de memorie van untwoord
op het in ons Derde Blad vermeld voor
loopig verslag der Eerste Kamer over het
wetsontwerp inzake het uniformverbod.
Ook de regeering betreurt daarin, dat zij
op een zoo snelle afdoening moest aandrin
gen. Het ontwerp beschermt niet de onver
draagzaamheid. In vele gevallen draagt de
provocatie een opzettelijk karakter.
Aan de beteekenis van bet ontwerp, ook
na verwerping vnn het amendemcnt-Albar-
da wordt In het voorloopig verslag niet
voldoende recht gedaan. Dit is mede hier
door te verklaren, dal het amendement zelf
ontstaan is ten gevolge van een minder
juiste lezing van het voorgesteld artikel.
Het artikel treft, wat onderschoidlngetec-
kencn, meegedragen ut optochten betreft,
alleen die opzichtige onderscheidingsteeke
nen, welke „uitdrukking" (men zou ook
kunnen zeggen: „symbool") zijn van een be
paald staatkundig streven.
Hieronder vallen dus niet dundoeken met
politieke leuzen, schilden met opschriften,
aanduidend welke afdecling, organisatie
enz. in den optocht op het schild volgt,
vlaggen, vaandels en andere emblemen niet
rechtstreeks zelf symbool van een bepaald
staalkundig streven zijnde. Alleen recht-
streeksche symbolen als vuurroodc of ge
heel zwarte vlaggen zullen in optochten
niet meer mogen worden meegedragen. Dit
is een weinig verstrekkend verbod.
Ton aanzien van dc A.J.C. merkt de mi
nl6ter nog op, dat, indien de aangesloten
jongens en mei6jes naar buiten niet in poli
tieken zin optreden en ook overigens voor
komen wordt, dat hun uniformen cn ver
dere kleedingstukken als uitdrukking van
een bepaald staatkundig streven moeten
Worden aangemerkt, deze niet onder het
wetsvoorschrift zullen vallen. Het werkelijk
karakter van een organisatie zal beslissen
Nadere voorziening tot handhaving van
de openbare orde en o.rn. gericht tegen
excessief optreden in publieke vergaderin
gen en de pers heeft de minister in voorbe
reiding. Deze voorzieningen zullen mede tot
zekere hoogte vaandels cn transparanten
betreffen, meegedragen in optochten cn van
beleedigenden of opruienden aard.
Het dragen van vaderlandscbe kleuren
kan ook, wellicht verbonden met een uiting
van liefde en aanhankelijkheid in algcmec-
ncn zin, in zoover misbruikt worden, dat
mede bedoeld wordt, uitdrukking tc geven
aan een bepaald staatkundig streven, van
welken aard dan ook. „Bepaald" geeft te
dezen de grens duidelijk aan.
De Graaf nummer één in den
stayers^wedstrijd
Amsterdam, li Sept. In het Stadion
werden hedenavond de eiuitingswedstrijden
an het openluchtw ielrcnseizocn gehouden,
waarvoor groote belangstelling bestond,
zoowel van de zijde der toeschouwers als
van die der deelnemers.
In den aciitervolgingswedstrljd over 5 cn 10
K.M. won van Hout beide malen van
Richard.
Dc einduitslag van de sprintwedstrijden
was
1. Scherens 5 p.
2. v. Egmond 6 p.
3. P Ij n e n b u r g 7 p.
4. Martinetli, Michard en Gérardin, ieder
9 p.
De totaaluitslag van den 6taycrswedstrljd
over 4X20 K.M. luidt als volgt:
1. De Graaf 9 p.
2. Giorgetti 11 p.
3. Paillard 13 p.
4. Mol Ier 14 p.
5. Sawall 17 p.
0 Snoek 20 p.
Roeien.
OM DEN HOLLANDBEKER.
Twee voorwedstrijden.
Amsterdam, 14 September. Op de
baan te Sloten vonden twee voorwedstrlj
den plaats voor den Hollandbeker. Er wa6
weinig publiek.
De eerste heat jonge sclff A ging tusschen
de Hoop en Am6tel, waarbij dc Hoopecullor
won zooals hij wilde met 4 lengten voor
sprong in den tijd van 8 min. 2% sec.
Voor de Amsterdamsche vieren, eerste
heat startte de ARSAploeg en die van de
Amstel. Ook hier groot verschil. Arsa won
onbedreigd met 6 lengten voorsprong in
7 min. 42 6ec.
WATERPOLO
OM HET KAMPIOENSCHAP
VAN NEDERLAND
Bij het tweede treffen tusschen
ff. Z. en P. C. en het IJ win
nen de Amsterdammers
met 43
Beslissingswedstri j d
noodzakelijk
In het Sportfondscnbad tc Amsterdam
vond gisteren voor een zeer talrijk, ja, wij
zouden haast zeggen te talrijk publiek, de
wedstrijd IJ I—II.Z. cn P.C. I plaats, die in
3en kleine Amsterdamsche overwinning ein
digde.
De ploegen bleken volkomen aan elkaar
gewaagd cn slechts aan het phenomenal©
werk van Vcenstra was het te danken, dat
de wedstrijd niet in ccn gelijkspel eindigde,
waarmede dan tevens het kampioenschap
naar den Haag verhuisd zou zijn.
De wedstrijLl was schitterend cn toen wij
na afloop den heer de Vries, die de leiding
in handen had, naar zijn mccning vroegen,
zei Ijij dan ook: „Een h rcle mooie w ed
strijd'. Ook de heer van Doorn, de secre
taris van dc technische commissie van den
N.ZB, vond den wedstrijd het aanzien wel
waard, maar over het technische gedeelte
was hij minder tevreden. En inderdaad liet
dc afwerking soms wat te wenschen over,
maar daartegenover waren er oogenblikkcn
waarin zulk een Drachtig spel ti zien ge
geven werd, dat het publiek in vervoering
raakte. Vooral na een doelpunt was het
lawaai zoo enorm, dat de heer dc Vries
een 1 gen tijd wachten moest voor hij weer
kon laten beginnen.
In het begin zag het er naar uit, dat het
IJ een groote overwinning zou behalen.
Nadat Ingenluyff een pracht kans gemist
had scc-ord-n de Arasterdammers in zeer
korten tijd driemaal achtereen Het eerst 3
doelpunt was to danken nan een blunder
van Rljpstra, die een houdbaren bal van
van don Bosch langs zijn handen liet glip
pen. Kort hierop kreeg H Z. en P.C. een
pracht kans om den gelijkmaker te scoren,
maar Vcenstra redde schitterend. Toen nu
Kohier den bal naar Bohlandcr spéélde,
wist deze vanaf dc twee meter den voor
sprong te vergrooten. Eenige ogenblikken
later bracht J. Kohier na een mislukten
Haagschen uitval den stand op 3—0.
Het tegenpunt kon intusschcn niet uit
blijven en hoewel Veenstra zich eenige ma-
Ion als kesper van internationale klasse
ontpopte, kon hij een harden kogel van
Sehricder niet stoppen.
Een combmatio tusschen Oostrom Socde,
Köhler cn van den Bosch, door den laatste
met een razend hard schot besloten, ver
grootte den voorsprong van de Amsterdam
mers echter weer, waarna Bohlander het
blijkbaar welletjes vond en scnige opgeleg
de kansen miste Het Haagsche zevental
dacht er echter anders over en spande nog
alle krachten in om een gelijkspel te for-
ceeren cn het scheelde maar weinig of dit
was een feit geworden. Want nadat Veen
stra een hard 6Chot van Van Kleef met ver
werken kon cn van Aelst even later uit 2en
scrimmage den stand op -43 bracht, was
er nog twee minuten te spelen over, terwijl
de Hagenaren voortdurend in den aan\al
waren. Het mocht de HJZ. en P.C.-cns echter
niet lukken cn de wedstrijd eindigde met
onveranderden stand.
Hierdoor is een beslissingswedstrijd nood
zakelijk geworden. De plaats is hiervan
echter nog niet bekend.
II II siaagde er gisteravond in door met
31 van Zian II te winnen het kampioen
schap van dc reserve lu klasse te behalen.
AUTO- EN MOTORAANRIJDINGEN
TE BARNEVELD.
Barneveld, 14 ScpL Hedenmorgen
had op den Valkscheweg alhier een aan
rijding plaats tusschen een aan de manoeu
vres deelnemende» motorrijder en een
vrachtauto. De motorrijder werd van zijn
rijwiel geslingerd cn bleef bewusteloos lig
gen. Een ingeroepen geneeskundige con
stateerde echter, dat de militair geen ern
stige wonden had bekomen.
Verder bad op den Rijksweg, tusschen
Voorthulzen en Oud-Milligen, een gecom
pliceerde aanrijding plaats. Aldoar reed n.l
een motorrijder, gevolgd door een viertal
auto's, die. toen de motorrijder onverwachts
wilde keeren. met elkaar in botsing kwa
men. Gelukkig vielen deze aanrijdingen
echter in zooverre mede, dat slechts één
der inzittenden, een 13-jarig meisje, eenige
tanden verloor, terwijl dc materieele scha
de nogal aanzienlijk was.
Tenslotte beeft te Terschuur nog een bot
sing tusschen benzinevoertuigen plaats ge
had, welke zich eveneens tot materieele
schade beperkte.
20 abonnementsconcerten, waarbij
twee in samenwerking met
hel K.R.O. orkest
4 Besthoven-concerten met
„de negende" als slot
Het bestuur van het Utrechtsch Stedelijk
Orchest heeft voor het komende seizoen de
volgende plannen:
Van 4 October 1933 tot eind April 1934
zullen gegeven worden. 20 abonnements
concerten.
Op deze concerten zullen alleen kunste
naars van bijzondere beteekenis optreden.
De volgende solisten verleenen hunnj
medewerking:
4 October Walther Gleseking, piano; 8
November Myra Hess, piano. 15 November
Jacques Thibaud, viool, 13 December Marg.
Long, piano; 17 Januari Gerard Hekking,
cello, 21 Februari Cnarles Panzèra, zang;
7 Maart Maria lvogön. zang. 4 April Jascha
lleifetz, vlooi; 25 April Durigj—IJrlus, zang.
Op een tweeta; abonnementsconcerten zal
worden samengewerkt met het orkest van
den Katholieken Radio Omroep, teneinde
werken te kunnen uitvoeren, welke een bui
tengewone orkestbezetting vereischen.
Door deze grootere bezetting kan op hit
2e Abonnementsconcert een Wagner Bruck
ner programma ten gehoore worden ge
bracht. In verband rnet den beschikbaren
uitzendtijd van den K.R.O.. za! dit concert
bij uitzondering niet op Woensdag worden
gegeven, doch op Dinsdag 10 October.
In dit seizoen za' ook worden uitgevoerd
.Die Kunst der Fuge van Job. Seb. Bach
in de bewerking van Dr. Hans David. Deze
Bach kenner bij uitnemendheid heeft voor
de uitvoering zijne p»-isoonliJke med.nver-
king toegezegd.
Door het Concertgebouworkest zullen drie
concerten worden gegeven.
op 20 Dcc. onder leiding van Picrro Mon-
teux;
op 14 Febr. onder leiding van Bruno Wal
ter;
op 18 April Dr. Willem Mengelberg.
In dc maanden Mei cn Juni 1934 zullen
eer. viertal Bcïttnvun-concertcn worden ge
geven met tot slot de 9e syrnphohie.
Voor dit Bccthovenfccsl zullen uitsluitend
Nederlandschc solUton worden uitgenoo-
digd, cn wel: Willem Andriesscn, Paul
Frcnkel, piano; Jo Vincent, Louis van Tul
der, Suzc Luger, Willem RaveMi, zanj;;
Francis Koene, Jean Oellehs, viool cn Wil-
hclnvLudwig Werner, violoncel.
De programma's der abonnementsconcer
ten der eerste helft van het seizoen zijn als
volgt samengesteld:
1. Woensdag 4 October 1933:
Solist: Walter Gie3eking, piano.
Suite in D J. S. Bach.
Pianoconcert in C Mozart.
Burleske R. St/auss.
Don Juan R. Strauss.
2. Dinsdag 10 October 1933:
In samenwerking mit het orkest van do
Kath. Radio Omroep.
Voorspel Lohengrin Wanner.
Voorspel Parsifal Wagner.
Wotans Abschied Wagner.
Vile Symphonic Bruckner.
3. Woensdag 18 October 1933:
Sinfonia in Bes J. Chr. Bach.
Vc Symphonic Schubert.
Vie Symphonic (Pastorale) Beethoven.
4. Woensdag 25 October 1933:
lie Symphonie
Daphnls et Chloe
La Mer
St. Sacns.
Ravel.
Debussy.
5. Woensdag 1 November 1933:
Ouverture Smctano.
IVe Symphonie Schumann.
Ie Symphonie Mahler.
LANGESTRAAT 28 TEL. 59
6. Woensdag 8 November 1933:
Solist: Jacques Thibaud, viool.
Symphonie in d Havdn.
Vioolconcert in D Mozart.
Symphonie Espagnole Lalo.
Bolero Ravel.
7. Woensdag 15 November 1933.
Soliste: Myra Hess, piano.
Ouverture „De Vogels" Diepcnbrock.
Pianoconcert Schumann.
Pelléas et Mélisande Fauré.
Variations Symphoniques Franck.
8. Woensdag 22 November 1933:
Keuzs programma. Nadere gegevens hier
over worden op een der eerste concerten
verstrekt.
9. W'ocnsdag 13 December 1933:
Soliste: Marguórite Long, piano.
Ouverture en Marsch uit de suite „Baron
Hopp" Voormolen.
Pianoconcert RaveL
Symphonie Franck.
10. Woensdag 10 Januari 1933:
Solisten: Jean Ocllcrs en Jan Keessen,
viool.
Brandenburgsch Concert J. S. Bach.
Dubbelconcert J. S. Bach.
Symphonic IV Bruckner.
Het bestuur meent uitvoerige mededec-
lingcn omtrent den niatericclcn toestand
der Verecniging achterwege te moeten la
ten, doch wil wel vermelden», dat haar
voortbestaan alleen mogelijk is door ruime
belangstelling cn steun vnn alle zijden. Op
bijzondere wijze hebben orkest en leider in
hit afgeloopcn seizoen hun laak vervuld;
bestaansrecht cn onmisbaarheid van bet or
kest zijn bewezen.
De plonuen voor het komende seizoen be
antwoorden aan hooge eischcn en zullen in
verschillenden zin veel vergen. De uitvoe
ring ervan, is slecnts te \erwezcnlijkcn in
dien allen, die het kunnen, steun vcrleencn
en in hunne omgeving anderen daartoe op
wekken.
Twee herfstconccrten ter inleiding
van het in October aanvan
gende muziek:scizoen
Het Utrechtsch Stedelijk Orchcst begint
het seizoen officieel op Maandag 2 October
a.s. met een Volksconcert in Tivoli, waarna
het eerste abonnementsconcert op W'ocns
dag 4 October volgt
Intusschen gaan aan deze openingsconcer
ten nog twee andere concerten vooraf, aan
welke concerten men ter onderscheiding den
naam van herfstconcerten heeft gegeven.
Het eerste dezer twee herfstconccrten vindt
plaats op Maandag 18 September, met mede
werking van Colcetc Frantz, violiste; het
tweede hcrfstconcert is bepaald op Woens
dag, 27 September, met medewerking van
Ellen Ncy, pianiste, terwijl dit concert zal
worden gedirigeerd door Willem van Hoog
straten. Men zal deze twee concerten dus
hebben te beschouwen nis inleiding tot het
in October aanvangende seizoen.
Het programma voor den 18cn September
luidt:
1. Ouv. Carnaval Romaiti. Berlioz.
2. Vioolconcert St. Saens.
3. Sylvia ballet Delibes.
4. Havanaisc St. Sacns.
5. Polovctschc dansen Borodin.
Het programma voor 27 September bevat
de volgende nummers:
Ilnydn variaties, Brahms.
Pianoconcert 2 Brahras.
Symph. No. 2 Brahms.
-Ox-ate*)
Onze b$J den G5RO-DIENST aangesloten abon-
nó's wijzen wij op de bestaande gelegenheid
om de abonnementsgelden voor het Amers-
fcortsch Dagblad ieder kwartaal AUTO-
MAT3SCH van hun giro-rekening te doen af
schrijven. Deze automatische afschrijving
brengt met zich een besparing van incasso
kosten, geen geloop met de kwitantie aan de
deur en voor ons een vereenvoudiging van de
Administratie.
Abonné's, die ons ingaande 1 October willen
machtigen abonnementsgelden automatisch
van hun postrekening te doen afschrijven, ver
zoeken wij opgave van hun naam en adres,
opdat wij een machtigings-formulier ter invul
ling kunnen toezenden.
ADM. AMERSFOORTSCH DAGBLAD f
