De herfsttocht van de K.N.A.C.
IN MASSA'S SLIJTERIJ
„ZE MOETEN IMMERS
TOCH DOOD"
OPHEFFING VAK DE GEZOND
HEIDSCOMMISSIES
DRAI5tfl A-van VALKEnBURG'S--I
17 WAGENS GESTART
Geen enkele prijswinnaar
EEN ZEER VERDACHTE
SCHIPBREUK
..GEJUS" GAAT TROUWEN
Zijn afscheid van de
voetbalsport
s
De behandeling der regecrings-
koeienis beneden peil
Do Hbld.-correspondcnl to Deventer
schrijft:
Teneinde ons persoonlijk Ic kunnen over
tuigen van dc waarheid der herhaalde
klachten over mishandeling, waaraan de
in groote hoeveelheden aangevoerde regee
ringskoeien ten prooi zijn, hebben wij de
heercn Speur en Van Oosten, resp. inspec
teur der dierenbescherming" te Deventer
en brig, commandant der marcchausséc
vergezeld op een tocht door weiden en an
dere plaatsen in de omstreken van Deven
tor, waar hot vee der Crisisrundveecentralc
is ondergebracht. Zonder ecnige overdrij
ving mogen wij, op grond van de opgedane
ervaringen deze conclusie trekken, dat het
over het algemeen met de verzorging der
regeeringskoeien allertreurigst is gesteld
Koeien, die den stal gewend waren, jaagt
men eenvoudig in de weiden, die voor het
mcerendeel zijn kaalgegraasd of plat ge
trapt, zoodat er bij wijze van spreken, geen
sprietje gras meer over is voor dc stak
kers. Bij het ovrnemen van veo kunnen
boogdrachtige dieren geweigerd worden
heet het. Maar deze bepaling is niets meer
dan een fictief begrip. Getroostte de Rund
veecentrale zich de moeite eens een serieus
onderzoek in te stellen in weiden en stal
len, zij zou tot do ontdekking komen, dat
menige koo nog kort voor haar stervensuur
een kalf ter wereld brengt Uit Olst kwa
men dergelijke gebeurtenissen te onzer ken
nis en -elders Zal het wel niet veel beter
zijn. Ouzo speurtocht leidde allereerst naar
Bathmcn. waar wc in een weido koeien
aantroffen, die er allerellendigst aan toe
waren. Dc benaming weide is eigenlijk to
taal misplaatst, aangezien de bodem
slechts bestond uit een modderigo vlakte,
waar geen gras meer groeide. Het was ake
lig om te zien, hoe de beesten, die geen
greintje voer krijgen, tc keer gingen. Den
gelieelen nacht door loeien de dieren van
ilonger en dorst, en toen wij zoo hier en
daar eens vroegen, waarom men dc koeien
niet voerde, luidde meestal het antwoord:
„ze moeten immers tóch dood."
In dezelfde streek troffen wij door en
door zieke dieren aan, rillend van kou,
verzwakt door honger en dorst Slechts bij
hoogc uitzondering ontmoetten wc op on
zen tocht door deze dicrenhel ecu gelegen'
lieid, waar do koeien niet aan ellende
waren prijsgegeven. Tot onder Apeldoorn
hebben wij ons onderzoek voortgezet; waar
we ook kwamen, zagen wij hetzelfde dra
ma: stal en weiden met uitgehongerde en
van dorst versmachtende regeeringskoeien,
in de meeste gevallen drachtig."
Een oflicieelo mededeeling van
de Rundvee-centrale.
Van •jjcto'cgdö zijde deelt men ons' mede,
in verhand met liet bericht in de pers be
treffende de behandeling in de omstreken
van Deventer van door de Crisis Rundvee
Centrale aangekochte koeien, dat door dc
Crisis Rundvee Centrale alle mogelijke
maatregelen zijn genomen, om een goede
behandeling van do uf tc slachten runde
ren te bevorderen. Iloogdrachtige dieren
worden niet overgenomen. liet kan natuur
lijk voorkomen, dat desondanks hier en
«laar toch nog een enkel dier door diverse
oorzaken kalft. Bij de verzending worden
alle mogelijke maatregelen voor een goede
verzorging genomen en ook aan do fabrie
ken zijn hiervoor voorschriften verstrekt,
terwijl dc aan de fabrieken gestationnccrdc
controleurs der Crisis Rundvee Centrale ook
hieraan hun volle aandacht wijden.
Ook zijn maatregelen genomen, om het
tijdperk tusschcn aankomst en slachting
der dieren tot een minimum te beperken.
Erkend moet worden, dat in de eerste
dagen door den onregelmatigen en veel
.mooter dan verwachten aanvoer niet alles
altijd gegaan is,, zooals de Crisis Rundvee
Centrale het gaarne gezien bad, doch de
nieuwe voorschriften betreffende aangifte
vooruit zullen ook dit euvel wegnemen.
Do Crisis Rundvco Centrale zal gaarne
mcdedeelingen ontvangen van feiten, waar
uit zou kunnen blijken, dat niet aan alle
cischen van een goede behandeling zou
zijn voldaan.
Enkele oogenblikken cluurna hoorde de
machinist dat dc „Spaurncstroom" water
maakte. Wat hiervan dc oorzaak was, wist
hij niet, omdat hij niet had gezien wat er,
terwijl hij zich op liet dek bevond, in de
machinekamer was gebeurd. Door het lek
kwam zooveel water, dat de machinekamer
vol stroomde. De bemanning verliet daarna
per roeiboot het zinkende vaartuig. Toen
allen sde in do boet waren, ha<* de machi
nist, zoo zeide hij, een explosie gehoord.
De schipper had heni beloofd, dat hij op
een nieuwe boot weer werk zou krijgen,
doch hij was zijn verplichtingen niet nage
komen.
De machinist meende nu dat do waarheid
rnaar eens aan het licht moest komen en
vandaar deze stap. De assurantiepennin
gen, teii bedrage van 60.000 zijn aan den
eigenaarsehijjpcr uitbetaald, zoo verklaarde
hij.
Het bleek inmiddels dat de politie reeds
op het spoor van den man was. Er waren
lang vermoedens dat deze zaak van de
„Spaarncstroom" niet zuiver was. Op de
zitting van den Raad voor de Scheepvaart
was zulks reeds tot uiting gekomen. De
schipper verklaarde toen dat hij een klap
had gehoord en dat hij een groote water
straal achter de machine bij dc pompen zag
opspuiten.
De machinist werd ter ziltiug gewan
trouwd. Deze had verklaard dat er tevoren
iets met een gebroken zuigerstang was ge
weest. Even voor het spuiten van dc water-
traal begon, naar hij verklaard had, dc cir
culatiepornp te stooten. liet water kwam uit
den tunnel. Dit gaf den machinist aanlei
ding tot de meening dat dc bodem uit de
condensor was geslagen. Duidelijk bleek
dat er geen pogingen gedaan waren het
schip te redden. Dc voorzitter zeide dan
ook. „dat een schip zóó maar verloren gaat
zonde dat iets voor het behoud wordt ge
daan, komt zelden voor."
De verklaringen welke de machinist af
legde waren hem ingeprent door den schip
per. Deze had de antwoorden, die dc machi
nist moest geven, in een brief aan hem me
degedeeld.
Naar de Telegraaf verneemt heeft de ma
chinist zich des middags aan liet hoofdbu
reau gemeld. Daar waren ook twee recher
cheurs uit IJmuiden. Deze hebben den man
meegenomen.
schadeloosstelling bij-artikel 90 der Grond
wet is vastgesteld en do mogelijkheid open
moet blijven het gehecle bedrag betaalbaar
te stellen. Naar de op het oogenblik be
kende gegevens, zal in 1931 ten gevolge
van de genoemde vrijwillige korting
29,$22.2S beschikbaar blijven.
BEGROOTING HOOGE COLLEGES VAN
STAAT
Bezuiniging op den Raad van
State.
Aan de Memorie van Antwoord van clen
minister van financiën aan dc Tweede Ka
mer in zake het Ilde hoofdstuk der Rijks-
begrooting voor 1913 ontleer.en wij, dot dc
vraag, of door een vermindering van liet
aantal Staatsraden op de uitgaven van den
Raad van State kan worden bezuinigd, bij
de regeering in onderzoek is en dat daarbij
tevens aandacht wordt geschonken aan hol
raagstuk van dc leeftijdsgrens.
Inderdaad houdt dc hoogcre raming Vuu
de uitgaven der Tweede Kamer verband
met do omstandigheid, dat bij de raming
an dc schadeloosstelling der leden verre
den jaar wèl, thuis niet met de vrijwillige
korting, welke op die schadeloosstelling
toepassing vindt, rekening wordt gehouden.
De thans gevolgde weg is juister, omdat de
De Minister erkent de bezwaren,
maar ziet geen anderen u-eg
,Uit dc Memorie van Antwoord van den
minister van Sociale Zaken aan de Tweede
Kamer betreffende het wetsontwerp wijzi
ging van de Gezondheidswet blijkt, dat de
minister zelf de bezwaren beseft, welk
verscheiden leden tegen de opheffing van
de Gezondheidscommissies aanvoeren. Ook
de Regeering beschouwt de Gezondheids
commissies als nuttige instellingen, maar
zij heeft ernstig rekening to houden met
den zeer zorgelijke» toestand van dc finan
cicn van Rijk en gemeenten. Daarom moe
ten ook nuttige deelcn van den overheids
dienst worden aangetast.
Tegenover de dringend geboden bezuini
ging kan niet een verhooging van dc kos
ten der inspecties staan.
Met de voorgestelde wijziging van do Ge
zondheidswet moet samengaan een wijzi
ging van de Woningwet, waartoe een voor
stel de Kamer dezer dagen zal bereiken.
Maar, zal de geraamde bezuiniging met
1 Januari 1931 ingaan, dan moet de wijzi
ging der Gezondheidswet vóór dien datum
in het Stautsblad staan. Voorafgaande be
handgling van deze wijziging is zeer wel
mogelijk, als de Kamer het ontwerp tot
wijziging van dc Woningwet kent.
Dc voorgestelde opheffing der commissies
kan niet door liet scheppen van een nieuw
organisatie, die kosten voor de publieke
kassen zou veroorzaken, worden gecompen
seerd. Voor do verbetering van de volks
huisvesting wordt in de wijziging van de
Woningwet in do plaats van de vorplichte
opdracht uan dc Gezondheidscommissies in
artikel IS gesteld do toekenning van een
bevoegdheid aan de inspecteurs voor de
Volkshuisvesting, die daarmee aan bepaald
ontoelaatbare toestanden een eind zullen
kunnen maken.
De minister overweegt, in hoever hij
werkzaam kan zijn om tc bevorderen, dal
vrij zich vormende maatschappelijke krin
gen een deel van den arbeid zullen kunnen
overnemen, welken tot heden de Gezond
heidscommissies verrichten.
T"'LEEUWARDEN-
MARGARINE-DISTRIBUTIE WEER
NORMAAL?
Den laatsten tijd kwamen herhaaldelijk
klachten binnen van winkeliers en consu
menten in bepaalde stroken van ons land
over moeilijke verkrijgbaarheid van mar
garine. Wij vernemen, dat deze week de
distributie der margarine weer overal nor
maal zal zijn. Een en ander stond in vel
band met wijzigingen In dc toewijzing der
verschillende quota aan de fabrieken.
(Tel).
ONGERUSTHEID OVER PENSIOENEN.
Oud-Spoorwegpersoneel adresseert.
De Bond van gepensionneerden bij de Ne-
derlandsche spoor- en tramwegen heeft aan
dc leden van de Tweede Kamer een adres
gezonden in verhand met het voorstel van
de regeering, om de storting van de jaar-
lijksche extra-bijdrage in het Spoorwegpen
sioenfonds voorloopig niet te doen plaats
hebben.
Daar het tekort van dit fonds sinds 1923
met f 19.000.000 is toegenomen, en de activa
op zeer eenzijdige wijze gedekt zijn, spreekt
dc bond als zijn meening uit, dat de uitbe
talingen uit het fonds in de toekomst niet
voldoende verzekerd zijn.
De bond doet daarom een beroep op de
Tweede Kamer, om cle bedoelde rogecrings-
maatregclen niet goed tc keuren.
ONZEDELIJKE HANDELINGEN MET
PERSONEEL.
Dinsdag is, naar eerst thans uit Am-
hem wordt gemeld, de heer S. .inspecteur
van het bureau voor ondersteuning van be
hoeftige Nederlanders iri liet buitenland, te
Arnhem gearresteerd en in het huis van be
waring aldaar opgesloten, als verdacht van
het plegen van onzedelijke handelingen met
personeel van het bureau.
BURGEMEESTER DOOR LAND
LOOPER AANGEVALLEN.
De aanvaller na hevig verzei
gearresteerd.
Vrijdagmiddag betrapte de burgemcestei
van Megcn bij een wandeling door zijne ge
rneente een landloopcr, die zich onledig
hield met bedelen en de bewoners lastig viel.
De burgemeester verbood hem dit, daar al
leen *s Woensdag in Megen mag gebedeld
worden.
De landlooper ontstak hierover in woccU
en viel den burgemeester aan. De politic
verscheen en arresteerde den man na hevig
verzet.
DE MOORD TE NUMANSDORP.
Cassatieberoep voor den
Hoogen Raad.
De advocaat-generaal bij den Hoogen
Raad concludeerde gister tot verwerping
van het'berocp van F. L., dio als een- van de
daders van den roofoverval le Numansdorp
waarbij de landbouwer J. de Reus werd
dóodgesclioten in den avond van 3 Januari
1933, door het gerechtshof le 's-Gravenhage
is veroordeeld tot 12 jaar gevangenisstraf
De Ilóogc Raad zal arrest wijzen op 13
November.
De natuur weerstuut
mensch en machine
(Van eun specialen V.D.-verslaggever.)
Het stoomschip „Spaarnestroom"
opzettelijk tot zinken
gebracht?
Kr zijn thans ernstige redenen om aan tc
nemen dat dc stoomtrawler „Spaarnc-
strooin" Y.VI. 63, welk vaartuig op 12 Juni
van dit jaar aan dc Deensche kust verlo
ren ging, opzettelijk tot zinken is gebracht,
ten einde de verzekeringspenningen in han
den te krijgen.
De politie spoort in verband daarmede
reeds den eigenaar-schipper cn den eersten
•machinist op. Deze laatste vervoegde zich
hedenmorgen in overspannen toestand can
het bureau \an de Telegraaf, waar hij me
dedeelde, dat hij zich bij dc politie ging
nu'"«geven. Hij vertelde dat er op den bcwus-
ten dag bij liet Horn riff aan de Decnsclie
kust een defect aan de machine was. Toen
lij de machine gedeeltelijk uit elkaar haal-
le, bleek dat enkele declen waren gc-
oheurd en met cement opgevuld. Dc schip-
ser zou, zoo deelde de machinist ons mede,
-oen hebben gezegd: „Zoo kan ik niet in
IJmuiden binnenkomen; daar krijg last
mee." Na eenigen tijd zou de schipper ver
der hebben gezegd, dat de beste oplossing
was het schip .tc laten zinken. Dan kon hij
een nieuwe boot koopen» waarop, .allen dan
weer werk zouden kunnen krijgen.
Apeldoorn, 3 November. Welgemoed
waren Zaterdagavond van Schiphol een
voor een de 117 deelnemers aan den vijfden
Herfsttocht van de Koninklijke Nederland-
sche Automobiel Club vertrokken. Wel;
moed, want wel niemand zal bij den start
gedacht hebben, dat deze nachtrit zeer
groote moeilijkheden zou opleveren. Zoo
groot en onoverkomelijk zelfs, dat geen en
kcle prijs kon worden uitgereikt. Geen der
deelnemers heeft n.l. kans gezien om pre
cies op tijd aan (le finish te Apeldoorn te
arriveeren en daarenhoven te voldoen aan
den eisch alle 13 geheime controleposten te
passeeren.
Bij den start Zaterdagavond van Schip
hol stond er reeds een dichte mist over de
lage landen. Vooral de kleine wagens en
dc onervaren Hcrfsttochtdcelnemcrs kamp
ten met welhaast onoplosbare puzzles, zco
dat het .veld le Franckor, de eerste
hoofdcontróle na liet eerste traject, reeds
ccnigszins gedund was. Bovendien moest
men op dit eerste traject dat geheel leidde
door de lage polderlanden van Noord-Hol
land niet minder dan vijf controleposten
passeeren. Van Wieringen ging het dan
verder over den afsluitdijk via Harlingen
naar Franckor. Hadden cle deelnemers in
Noord-IIollnnd met mist te kampen, de af-
luitdijk bood bijzonder goed zicht en hier
trachtten verscheidene van de rijders hun
verloren tijd in te holen. Zoo kwam het
mcerendeel van hen tusschcn middernacht
en 2 uur ie Frunekcr aan
'Pc Franckor waren de moesten nog vol
goeden moed om den rit tot een goed einde
te brengen. Immers de lucht was weer hel
der geworden en dc maan bestreek hoog
aan den hemel de velden. Ook de sport
commissie vond de weersomstandigheden
blijkbaar niet ongunstig, althans men gaf
den rijders van Franeker het lange traject
naar CoevoVden.
En op dit tweede traject, dwars door
Frieslands weiden, dwars door Drente le
den de meeste deelnemers schipbreuk. Een
dichte mist kwam weer opzetten, waaydoov
do hoogste cischen aan bestuurder en kaar
tenlezer werclou gesteld, terwijl tevens een
zicht van meer clan tien Meter onmogelijk
was. Het tempo werd daardoor zeer lang
zaam, verscheidenen bekwamen tijdverlies,
anderen geraakten totaal uit den koers,
weer anderen sloegen ecnige op liet traject
aangegeven plaatsen over met het groote
risico hierdoor een controlepost mis te lco
pen, welke posten juist op dit traject wel
waren uitgekozen. In dc vroege morgenuren
werd het nog zwaarder. Het begon lo vrie
zen. Do wegen werden glad, zoodat het
dubbel uitkijken werd. Bovendien bevroor
de mistdamp op dc voorruit, waardoor do
bestuurder tot w anhoqp werd gedreven, im
mers én door den mist, 611 door de bevro
ren voorruit werd het zicht op dc wegen
en weggetjes totaal belemmerd. De mensch,
geholpen door de techniek in clen vorm van
een aan alle eischcn voldoende auto, streed
tegen mist, vorst, duisternis c-n koude. Do
genen, die glycerine hadden meegenomen,
behielpen zich nog geruimen tijd, doch
de vorst zette dermate door, dat alles be
vroor. Vele bestuurders moesten b.v. om
de tien minuten uitstappen om hun ruiten
van do vorst te ontdoen. En na een kwar
tier herhaalde zich het. zelfde geval. Zoo
moest elk liet wol tegen dc sterke natuur
elementen afleggen. In Coevorden kwamen
velen uren over tijd binnen, anderen had
den den strijd maar gestaakt.
De finish.
Toen onze persauto in de vroege morgen
uren te Apeldoorn arriveerde, was nog
geen enkele deelnemer binnen gekomen,
ondanks het feit, dat wij bij een kortere
oute grooto vertraging door de zelfde on
gunstige weersomstandigheden hadden ge
had.
Eindelijk kwamen enkele deelnemers
binnen. Ijskegels hingen aan de radiato-
n, de wagen was wit van de vorst, do rui
len bevroren. Velen hadden tenslotte maar
een kortere route genomen en dus controle
posten gemist, anderen waren ver over lijd.
Het best heeft de heer v. d. Heyden uit
Rotterdam het er af gebracht. Deze deel
nemer, die met een Lancia reed, had alle
ij f tien contróleposten gepasseerd, doch
was 37 minuten over zijn tijd binnen ge
komen.
Intusschcn een prestatie, die buitenge-
oon hoog moet worden aangeslagen, al
kwam do heer van der Heyden niet voor
ecu prijs in aanmerking volgens de regle
menten.
Ook de lieer Muller met Ford uit Den
Haag bracht bet ér, deze zeer speciale om
standigheden in aanmerking genomen, bij
zonder goed af. De heer MuFar had slechts
één contrólepost van dc 13 gemist, terwijl
deze rijder iO minuten over tijd binnen
kwam.
Mist en vorst winnaars van
dezen tocht.
Alle andere rijders kwamen of niet bin
nen, of vele uren te laat, of misten zooveel
contróleposten, dat zij o.i. niet voor eer.
vermelding in aanmerking komen. Uit
onze beschrijving is intusschcn wol vol
doende gebleken, dat de natuur den mensch
en de techniek hooft weerstaan. Mist en
vorst waren winnaars van dezen vijfden
Herfsttocht. En deze rit hóeft ook daarom
zijn nut gehad, dat een elkeen ervaringen
heeft opgedaan, waarmee men zijn voor
dcel kan doen in de toekomst. Een yoorruit-
vcrwarming is beslist noodzakelijk in her:?,
cn winter. Een handige rijder liacl daar op
iels gevonden, wat nog wel even de moeite
waard is te vermelden. Dc kap -van den
motor had hij iets opgelicht met stukjes
hout. Hierdoor kon de warmte van den
motor langs den kap naar de ruit ontsnap
pen, waardoor deze niet bevroor. Glycerine
om de voorruit tc bcsmcercn zal iedereen
in den vervolge wel meenemen.
Do sportcommissie van de K.X. \.C. heeft
veel eer van haar werk en de organisatie
klopte als een bus. Daar ontbrak werkelijk
niets aan. Doch wellicht lean ook de com
missie bij eventueel weer voorkomende ge-
allcn niet een cn ander rekening houden,
door b.v. den tijd van aankomst van eiken
deelnemer te verlaten met een uur door
den mist en de vorst. Dat had bij moge
lijker soepele toepassing der reglementen
wellicht gekund, b.v. bij de Velzerpont,
waar iederen in het begin van den tocht
passeerde en waar vele reeds met mist te
kampen hadden gcliad.
Tc Apeldoorn vond tenslotte in Hotel
Bloeunink dc prijsuitreiking plaats dooi
den president der K.N.A.C., ir. C. L.
Sell iff. Tot zijn spijl kon de president
echter geen prijzen uitreiken, daar geen
enkele deelnemer, zooals reeds is medege
deeld, voor een prijs in aanmerking kwai.i.
Wel reikte ir. Scliiff verscheidene plaquet
tes uit aan hen, die dit seizoen 3000 K.M.
in buitenland hadden getoerd of 1Ü0Ü K.M.
in het binnenland. Tenslotte vond nog evn
lunch plaats, waaraan behalve het bestuur
en de sportcommissie van de K.N.A.C.,
eenige genoodigden uit Apeldoorn en de
meeste deelnemers aanzaten.
zijn nog steeds verkrijgbaar
BOERENMEISJES
BOERENJONGENS
VOORBURGH
PRIMA ADVOCAAT
diverse merken „OUDE KLARE"
en het bekende S. H. M. „Schilletje"
HAVIK 11.
Tel. 292.
Hij vestigt zich binnenkort als
kinderarts te Haarlem
Heden wordt Dr. IJ. G. van der Mculen,
doelverdcdiger-aanvocrder van II. F. C. en
van onze nationale ploeg, bruidegom. Wan
neer hij een paar weken later getrouwd zal
zijn, gaat hij zich als kinderarts in Iiaar-
lem vestigen. Deze feiten interessecren, om
dat zij betrekking hebben op Nederlands
populairsten voetballer, allen die belang
stellen in onze nationale wintersport. Uiter
aard stellen zij nog meer belang in dr. v*
d. Meulen's verklaring dat zijn voetballoopx
baan thans tevens zal worden afgesloten.
Wel is hij voornemens om, als hij gekozen
wordt, in het Nederlandsch elftal op 10 De
cember tegen Oostenrijk nog mee te spelen>
GEJUS v. d. MEULEN.
Er zijn belangrijker dingen in liet léveit
dan voetbal cn een mail, dio bij den aan»
vang van zijn cai rière het besluit weet te
nemen zich daaraan volkomen te geven,
met opoffering van een ontspanning die
hem lief is, maar die ongewensclite risico's
voor dc uitoefening van zijn beroep kan
meebrengen, verdient alle respect. Zulk een
besluit moet een zwaarbevochten zelfover
winning beteekenen.
Voetballend Nederland, H. F. C. voorop,
hoopt intusschcn, dal dit besluit nog niet
definitief cn onwrikbaar zal zijn. 1-Iet weet
te goed, hoe zijn club Gejus ter harte gaal,
het vertrouwt dut dc fortuin van ons natio
nale voetbal, dat hij zoo veel malen reeds
hielp verdedigen, hem ook nu nog lang niet
onverschillig laat. Het hoopt, dat dr. v. d.
Meulen nog tot dn conclusie zal komen,
dat het toch eigenlijk wel samen kan gaan,
als de tijd, aan de ontspanning besteed, tot
den Zondagmiddag beperkt blijft. En wat
hel risico betreft, verwondingen, als die aan
den arm onlangs, komen toch per slot van
rekening heel zelden voor, al is ongeluk
kigerwijs dc herinnering aan deze laatste
nog versch.
HET PROTEST AMSVORDE—ZEIST.
In het officieelc gedeelte van den K. N.
V. B. .voorkomende in dc ./.Sportkroniek",
lezen wij, dat Amsvordo protest heeft ingCi
diend tegen den uitslag 2—2), liet resul
taat van de ontmoeting tegen Zeist ge
peeld op Zondag 29 Ücober.
l)it protest z 11 vermoedelijk gaan tegen
het tweede doelpunt van Zeist. Veel zal
Amsvorde o.i. dit protest aangezien de lei
der dc overtreding niet heeft goconstateerd,
reden waarom hij het doelpunt ook heeft
toegekend. Wanneer dc leider dit voor de
protest-commissie verklaard, Jan kan Ams
vorde haar protest wel als verloren be
schouwen, alsmede de nooclige dubbeltjes*
welke zoo'n protest :kost.
