Versche Eieren 10^34
DE KOEKOEK
De Balkan-misère begint
RAADSVELD
Roomboter 74
De Vleeschcentrale
TUKKER
Geldersche Rookworst
In het moeras
G. H. J. BLEES
J. VERHEUVEL
UW MEUBELEN
„DE KEI"
ALS RECLAME
ZESDAAGSCHE TE
DORTMUND
Advertentiën
PERZISCHE TAPIJTEN
VERKOOPS-EXPOSITIE
„AMICITIA"
CON VERDONCK
Winkeljuffrouw
DAGMEISJE
HAVIK 18a
SOLIDE GELDBELEGGING
ORANJE-VEREENIGING
Lange straat 89
Telefoon 934
cent per pond
cent
47
Schouder- 33
ham
Runder- 9
Q
rookvleesch
KSSKS™, i 24 cent pe. blik.
Huismoeders van Amersfoort en Omstr.
Alleen Zaterdag:
Doe nu Uw voordeel
De Vleeschcentrale
Arnh, weg 20 n3ast garage Hamersveld
Telefoon 1711
BeltUeven1711open'fworcltU
thuisbezorgd, zonder pri|sverhooging
GRÖNNEGER VERAINEN ,/t SCHIENVAT"
55
55
Uw electrische leiding defect?
Weest voorzichtig met den stroom!
Laat vakkundig repareeren door
St. Andriesstraat 4
Tel. 1772
ELECTR. MODELSLAGERIJ
VRIJDAG EN ZATERDAG
RALLYE MONTE CARLO
Een fantastische tocht door
kuilen en gaten
Een escorte van 12
polderjongens
Vandaag zijn wij clan den Balkan bin
nengereden cn onze ondervindingen waren
werkelijk echt Balkancescr. Het begon
reeds aan de Ilongaarsche grens waar en
kele bohulp/.ume soldaten onze papieren
afteckenden 011 ons daarna aan het ver
stand brachten, dat wij nu nog eens 5 ki
lometer terug moesten rijdenr om hun
werk door een hoogerch te laten contro-
leercn. Aan de "Ïoego-Slavische grens pre
cies hetzelfde, alleen moesten wij daar
i'A K.M. van onze route afwijken en een
soldaat in den wagen meenemen, die al
lergevaarlijkst gewapend was. Op zichzelf
echter was hij een zeer welwillende sol
daat, dio Duitscli Sprak cn alle kroegen in
hol dorpje afliep om zijn superieur te zoe
ken, dio zijn definitief stempel op onze
papieren moest drukken. Toen de man
eindelijk gevonden was cn zijn werk ver
richt had, lag Yoego-Slavië voor ons open.
De wegen waren over het algemeen goed,
maar zóó vol boerenwagens met schrik
achtige paarden, dat er aan opschieten
niet te denken viel. Aan die brave Hon-
gaarschc paardjes kan men deze schrik
achtigheid nu eenmaal niet kwalijk ne
men. Een auto zien zij nooit en hun voer
man, gehuld in een lange leeren, met
schaapsvel gevoerden en met rose linten
afgezetten jas, ligt gewoonlijk op zijn wa
gen te slapen, tenminste wanneer hij niet
zingt omdat hij dronken is. Die vurige
Ilongaarsche paardjes voelen dus geen lei
ding, schrikken van zoo'n voor hen zoo
vreemdsoortig voorwerp als een automo
biel en beginnen dan te steigeren of dwars
over den weg te gaan staan, totdat de
voerman wakker wordt, de leidsels grijpt
cn zijn paarden tot bedaren brengt, het
geen vaak lang kan duren ik bedoel
voordat de voerman wakker wordt. Een
aanrijding met zoo'n boerenkar koste ons
een onzer mistlampen. Door de schok
werd de voerman eerder dan anders wak
ker en toen hij bemerkte, dat zijn paarden
onheil gesticht hadden, legde hij do zweep
er* over en reed snel weg. Op een conver
satie met ons scheen hij niet gesteld te
zijn en toch begreep hij niet eon§ wat .Wie-..
Icman hem in het Hollandsch toewenschte.,
Wjj hadden vandaag tot aan Nis, <?en 90
K.M. van de Bulgaarsche grens willen
doorrijden, maar verder dan Belgrado zijn
wij niet gekomen. De oorzaak was ook
weer echt Balkaneesch.
Over de Sawa, de rivier, die Belgrado
van het overige land ten Noorden scheidt
ligt geen brug, of liever gezegd do brug is
er wel, die is pas afgebouwd, maar er is
nog geen weg er heen, zoodat alle ver
keer per stoompont overgezet moet wor
den. Om den aanlegsteiger te bereiken
moet men een 3 K.M. door Moerasland rij
den. Dat gaat heel goed, zoolang de grond
stijf bevroren is, maar nu juist de dooi was
ingevallbn, beteekende deze rit door het
weeko moeras met een zwaargeladen Ral-
lyewagcn een onherroepelijk wegzinken in
den weekon bodem. Lang hield onze Ford
het uit cn sleepte ons met alle bagage,
schoppen, houweclen, takels cn wat al niet
meer door den weeken kleigrond heen,
maar eindelijk bleef hij dan toch in den
weeken bodem steken en zakten do wielen
in een oogenblik tot aan de treeplanken
in den modder weg. Daar was geen uitko
men meer aan, er moesten paarden ge
haald worden om den wagen er uit tc
sleepen. Een voorbijkomende soldaat be
lastte zich met de boodschap, maar toen
de paarden als maar uithieven trokken
Wieleman cn ik zelf op onderzoek uit en
kwamen na een halfuur met twee voerlie
den en twee paarden terug bij den wagen,
waar wij inmiddels al de cerstbestelde
paarden voorgespannen zagen. Toen onze
voerlieden dit bemerkten werden zij kwaad,
draaiden hunne paarden om en liepen
zonder een woord te zeggen weg. Naar
geld vroegen zij niet, zoodat wij hun boos
heid opvatten als gekrenkte Balkantrots.
Wieleman zette zich aan het stuur, de
voerman legde de zweep over de paarden
en met vereende krachten van motor en
van dieren werd de Ford uit den modder
getrokken. Toen begon een phantastische
rit over het kleimoeras door kuilen en door
gaten, waarbij de wagen somtijds kwam te
staan nog schuiner dan op de bekende
proefplaats op de Amstcrdamsche Fordfa
briek. Sprenger van Eyk en ik, die er ach
ter holden waren leder oogenblik over
tuigd, dat dc wagen om zou slaan, nu eens
naar den rechterkant cn een oogenblik la
ter naar de andere zijde. Maar telkens
herstelde dc Ford zich weer en kwam we
derom recht op zijn vier wielen tc staan,
waarna dan telkens Wieleman zijn hoofd
even buiten het raam stak om ons toe te
grijnzen. De inhoud van den wagen lag in-
lusschen onderste boven door elkaar. Zoo
ongeveer drie kilometer duurde dat rough-
rijden door den weeken moerasgrond cn
toen stonden wc dan eindelijk aan den
oever van dc Sawa met Belgrado aan den
overkant. Ons gezelschap was inmiddels
aangegroeid met den voerman cn zijn
paarden benevens een 12-tal nieuwsgierige
polderjongens, die allemaal door elkaar
schreeuwden om ons iets uit te leggen wat
wij maar niet begrepen. Totdat het einde
lijk tot ons begon door te dringen dat de
Ford zich nu wel braaf door de modder
had heengevverkt maar dat er geen boot
was om ons over to brengen. Die varen
's avonds niet meer cn is de hoofdstad
van liet Yoego-Slavische rijk van het
noordelijke gedeelte van -hel land afgeslo
ten. Hier kon slechts overreding en dina-
ren helpen, het laatst© het meest, begre
pen wij en met een roeibootje liet ik mij
naar de overzijde zetten, waar de veerpont
lag. Dc kapitein van de schuit weigerde
echter over t© zetten, daarenboven vertel
de hij, dat het ook niet meer ging, het
vuur was uit cn de machinist naar huis.
Onder dergelijke omstandigheden blijft een
Fordlijder nog slechts één kans op redding
over en wol om te telephoneeren naar den
dichtstbijzijnden Forddealer. Dit deed ik
dan ook on mij werd beloofd, dat spoedig
hulp zou komen opdagen. Inderdaad na
ecnige minuten verscheen dan ook iemand
van dc Ford-garage, die den halsstarrigen
kapitein wist te vermurwen. De machinist
werd gehaald, de machine onder stoom ge
bracht en na een klein uur voeren wij af
naar den overkant, waar Wieleman en
Sprenger van Eyk temidden van een volks
stam nieuwsgierige boeren en polderjon
gens geduldig zaten te wachten. Rooken
konden zij niet omdat alle cigaretten reeds
rondgedeeld waren, maar do conversatio
met de inboorlingen vlotte bijzonder.
Vooral Wieleman had het Yoego-Slavisch
al bijzonder goed aangeleerd cn maakte
als maar meer vrienden, vooral nadat
Sprenger van Eyk een uitdeeling van dina-
ren had gehouden om ieders hulp en be
wezen diensten te beloonen. Zoo innig was
intusschen do vriendschap geworden, dat
toen dan eindelijk het pontveer met ons
wegvoer een zestal van die oeverbewoners
mee op de pont sprongen en met ons over
voeren naar Belgrado, vanwaar zij niet
meer voor den volgenden morgen terug
konden.
Het heele geval van die extrapont, waar
voor het vuur expres moest aangelegd wor
den en de machinist uit zijn huis ge
haald, kostte 180 dinaren, dat wil zeggen
6 Hollandschc guldens. Ook dat is Balka
neesch, dit is tenminste een staaltje van
Balkanprijzen.
P. H. L. LAMBERTS HURRELBRINCK.
Laatste berichten van eenige
Nederlandsche en andere
deelnemers.
De N.V. Nederlandsche Ford Automobiel
Fabriek deelt ons mede een telegram ge
dateerd 16 dezer 21 uur te hebben ontvan
gen uit Athene, meldende dat daar de drie
vanuit dez© plaats startend© Ford-wagens
zijn aangekomen. Dit moeten de Neder
landsche ploegen dr. Sprenger van Eyk
Wieleman—Lamberts Hurrelbrinck en Jacq
v. d. Miïulen-—MensoWild en die van den
Engclscliman Whalley zijn. Deze Ford V-8
rijders zijn er dus althans op de uitreis in
geslaagd de vele moeilijkheden van mist,
sneeuw en de onbeschrijflijk slechte wegen
in den. Balkan to overwinnen.
Tevens werden berichten ontvangen van
de Nederlandsche Ford-ploeg J. A. van
Beeck Calkoen—Wcber—Dikker, dat zij
Stockholm hadden bereikt op weg naar
Umea en van die van de Amsterdammers
Glerum—Volmer—Iloogsteder, eveneens met
Ford V-8, dat zij op weg naar Tallinn (Re-
val) gevorderd waren tot Paernau. Bij dit
laatste bericht werd vermeld, dat de weg-
condities zeer slecht waren, doch dc wa
gen het uitstekend deed.
Van de Ford-ploeg Nyenbandring de
BoerWentLiesenberg Krabbenbos
kwam een telegram uit Oslo binnen, dat
men zou pogen niettegenstaande een hevi-
gen sneeuwstorm Kristiansand te bereiken.
De N.V. Nederlandsche Ford Automobiel
fabriek deelt ons mede een telegram, ge
dateerd 17 dezer 14.41 uur tc hebben ont
vangen, dat dc Fordploeg GlorumVolncr
—Iloogsteder aldaar is aangekomen. Voorts
werd een telegram ontvangen uit Uméa,
waarin werd vermeld, dat de Ford-ploeg
Van Beeck Calkoen—Wcber—Dikker aldaar
is aangekomen. De ploeg had ontzettend te
kampen met gladde wegen, zoodat het zeer
moeilijk zal worden liet gemiddelde tc ma
ken, maar ook dez© Ford V8 ploeg heeft
althans haar startplaats bereikt voor den
tocht naar Monte-Carlo.
Dortmund, 17 Jan. (V. D.) Woens-
dagmidüae viol or niets bijzonders voor in
de Westfalonbal. Enkel bij de sprint van
het eerste klassement ontstond een vinnige
strijd. Winnaars werden thmer, B o-
Jgacrt, Putzfeld, Lobman en Vopel. Tol
ann het tweede klassement bleef alles
kalm. Dc tweede sprintseric gaf wat meer
strijd te zien. Deze sprints werden gewon
nen door Dinale. Guimbretière. Putzfeld,
Ehmcr en Vopel. fn het veld kwam eenige
verandering, doordat ZimsKüster van de
vierde plaats naar voren schoten en de
tweede bereikten.
Na de klasscmcntsprints waren 254,2 K.M.
afgelegd.
Dc stand luidde toen als volgt:
1. Vopel—Korsmeier 10 punten: 2. Zirns—
Küster '13 punton; 3. Lohrnan—Dinale 31
punten; 4. Sclidn—Ippen 26 punten; 5.
Khmer— Funda 24 punten; 6 Ignat—Bo-
gaert 20 punten: 7. Broccardo—Guimbre-
tière 20 punten; 8. Riegcr—Schenk 13 pun
ten; 9. Kilian—PUtzfeld 18 punten; 10. Van
BuggenhoutMartin 14 punten; 11. Kroll—
O. Nickel 5 punten.
lieden overleed, zacht
en kalm, tol onze
'groote droefheid, Vinzc
geliefde Broerler en
Oom
DIRK ANTON
STÖVER,
in den ouderdom van
bijna SO jaar.
Uit aller naam:
H. J. STöVER.
Amersfoort,
17 Januari 193-4.
Benken weg 13.
De teraardebestelling
zal plaats hebben
Maandag 22 Januari
op de Al gem. Begraaf-
plaats „Rusthof" to
Amersfoort Rï uur
Heden overleed plot
seling, tot onze diepe
droefheid onze lieve
vrouw en moeder
ANNA SFREDDO
geb. GERKEMA,
in den ouderdom van
41 jaar.
T. SFREDDO.
RAFFAELE.
RUDOLPIi,
Amersfoort,
17 Jan. 1931
Weverssingel 12b.
Dc begrafenis zal
plaats hebben. Zater
dag 20 Januari op de
Algemeene Begraaf
plaats „Rusthof"
Amersfoort. Vertrek
van het sterfhuis 12.30
uur n.m.
De Heer en Mevrouw
VAN BARNEVELD
KRAMER
betuigen mede namens wa-
derzijdsche familie hua
hartelij'ken dank voor de be
langstelling bij hun huwelijk
ondervonden.
Oosterbeek, 16 Januari 1934
Utrechtscheweg 96.
Arts
Utrechtscheweg 122
is tot nader aankondiging
niet te raadplegen.
Overige doktoren nemen
waar.
Daardoor de
voordeeligste!
molen -Groenten
'Tieieman 6 Dros
LEIDEN
Bezoakt dc
op 19 en 20 JANUARI
(laatste dagen)
in
Geopend v. 10 uur v.m.—
8 uur n.m.
AMSTERDAM
L-cidschcstraat 76.
prinsengracht 705.
gevraagd in Brood- cn Ban
ketbakkerij. Zonder vakken
nis onuoodig zich aan te
melden.
Br. onder No. 293 bureau
Amersf. Dagblad.
Wegens ziekte der tegen
woordige voor direct ge
vraagd in groot gezin
een flink zellst.
Loon nader overeen te ko
men. Mevr. DE HAAN,
Zuidsingel 47.
Ket goedkoopste adres voor
te Hilversum, op prima
stand. Blokje van 7 solied
gebouwde woonhuizen.
Prijs f 37.800.—.
Br. letl X Bur. v. d. Blad.
Zeer practisch
„Absorba" Waterver
band voor kinderen cn
volwassenen.
„Absorba" Rheuma-
tickkussentjes, flanel
cn vette watten in vel
schillende. afmetingen
verkrijgbaar
Verschuiven niet
Drocj. INSULINDE
Wed. MELLEMA Co.
Lensde r weg
b. h. Borneoplcin.
Tol. 1801.
Met „Bosch" op weg
Voorkomt U pcchl
Laat de „Bosch-dienst" ad-
viseeren.
KOOPT BIJ ONZE
ADVERTEERDERS
ALGEMEENE LEDENVERGADERING
op WOENSDAG 24 Jan. 1934 des avonds 8 uur
in Café „Het Boompje" aan den Heiligenb. weg.
Agenda, zie aanplakbiljetten.
HET BESTUUR.
Prima Noilandsche
De echte
cent per
pond
Geldersche
cent
per'/z
pond
2 ons
*J) cent
HUISHOUDGROENTEN
DOPERWTEN j
UW VOORDEEL IS EN BLIJFT
3
pond
Runderlappen
voor
f
1.00
3
pond
Gehakt
voor
f
1.00
O
pond
Kalfsvleesch
voor
f
1.00
3
pond
Draaivet
voor
f
1.00
3
pond
Reuzel
voor
f
1.00
2'/j
pond Rollade
voor
f
l.OO
2 Va
pond
Braad vleesch
voor
f
1.00
2
pond
Rosbief
voor
f
1.00
2
pond
Ribstuk
voor
f
l.OO
2
pond
varkensvlcesch
voor
f
1.00
2
pond
varkenslappen
voor
f
1.00
2>/2
pond
karb. (schouder)
voor
f
1.00
2
pond
karb. (haas)
voor
f
l.OO
2
pond
karb. (rib)
voor
f
0.90
2
pond
varkensfricand.
voor
f
1.20
2 pond ossenhaas voor f 1.40
Biefstuk 70 cent per pond
Rolpens 55 cent per pond
Rookworst 40—55 cent per pond
f9
te Amersfoort.
ZATERDAG 20 JANUARI A.S.
OPVOERING van
Tooneelspel in drie bedrijven van J. FABRICIUS
in Concertzaal „De Valk".
Na afloop Bal onder leiding van den He©r B. POLAK.
AANVANG 8.15 UUR.
Toegangsprijs i 1.Heer en Dame f 1.50.
Kaarten "s avonds aan dc kas verkrijgbaar.
wfin*e>/%Uï| 111 smaak tusschen vcnschn
ffiGL VerSCniD visch van eerste kwaliteit
en van minderde kwaliteit is, na de bereiding, opval
lend groot. Er zijn zelfs menschen die meenen niet
van visch te houden, omdat zij nog nooit eerste kwa
liteit hebben gekocht of gegeten.
Glastra dankt zijn succes in den verkoop van ver
sdie visch aan hel werkelijk versch zijn cn aan dc
voortreffelijke kwaliteit van de visch die hij offreert.
Als groothandelaar in JJmuiden heeft Glastra de
keus uit alle visch die in deze voornaamste vis-
schershaven van het vasteland, wordt aangevoerd.
Daarom zijn de prijzen die Glastra berekent altijd
zeer matig cn de visch die hij verkoopt zeer versch
en van de allerbeste kwaliteit.
Verschevisch, Gebakken visch, Gerookte visch, Vischconserven
r A CTD A UTRECHTSCHESTRAAT 40
VI L AO 1 IV A TELEFOON 92
2ys
pond
Carbonade
f
1.00
2V»
pond
Varkenslappen
f
1.00
2 Va
pond
Runderrollade
f
1.00
2>/s
pond
doorr. vleesch
f
1.00
2V2
pond
fjjne of grove Geld. rookworst
f
1.00
2Vi
pond
versche worst of saucijzen
f
1.0C
2 Va
pond
Runderlappen
f
1.00
3
pond
gehakt
f
1.00
3
pond
dikke bladreuzel
f
1.00
3
pond
gedraaid vet
f
1.00
5
pond
gerookte kinnebak
f
1.00
Onze soepen complet zijn een geweldig succes
rundersoep compleet bestaande uit:
1 pond gehakt
1 pond poulet voor 75 cent.
15 ct. beenen
Erwtensoep complet in twee smaken:
1 pond saucijs 1
Vt pond m. pekelspek voor 75 cent.
Vs pond krabbetjes
1 pond knieschijf 1
Yt pond krabbetjes voor 75 cent.
Y'i pond versche worst
Rolpens iets fijns 60 ct. p. p.
Let U wei
ALLEEN Utrechtschestraat 19. Tel. 715
OOK VOOR U „DC KEI" ALS SLAGERIJ
