1926
Ingezonden
PUROL
NAAR WELKE TOEKOMST GAAT Ir. KALFF?
HET VRAAGSTUK VAN
HET VERVOER
Alles in één hand!
PAOLI Jr. BEHAALT ZIJN
DERDE KAMPIOENSCHAP
Uitstekende sabelpartijen
Pijnlijke
Kloven
Onze Postvliegers
onderweg
De Eerste Kamer over (le Water
staa/sbegrooting
Aan hot Voorloopig Verlag der Eerste
Kamer over de Waterslaatebegrootiii'g voor
19S4 wordt het volgende ontleend:
Sommige leden betoogden, dat ons land
een veel te groot vervoersapparaat heeft
Als gevolg daarvan zijn er belangrijke
spoorwegtekorten; vooral cle kleinere tram
wegondernemingen verkeeren grootendcels
in wanhopigen toestand; de schipperij kan
ternauwernood het hoofd boven water hou
den; do autodiensten kunnen alleen gaan
de blijven, doordat de Overheid groote be
dragen aan wegen, bruggen en dergelijke
haren behoeve uitgeeft en de arbeids
voorwaarden van het personeel zeer te
utenschen overlaten Het gevaar dreigt, dat
in deze tijden van Dijzondere moeilijkheden
voor de bedrijven, de voor het economisch
leven onmi6baro vervoermiddelen zoodanig
worden aangetast in cn door den ouder
lingen strijd om het bestaan, dat zulks tot
onherstelbaar verlies leiden zal.
Wel is waar hadden deze leden kennis
genomen van de maatregelen der regeering,
welke beoo^en hier en daar op punten van
ondergeschikt belang verbetering te bren
gen, doch hun was daaruit niet duidelijk,
naar welke toekomst de minister streeft
en in elk geval wan voor hen daarbij niet
aan den dag getreden, dat bij den minister
het verlangen leeft, ieder vervoermiddel de
plaats aan te wijzen, waarvoor het econo
misch het meest geschikt is. Naar hun
vaste overtuiging is do eenige mogelijkheid
om hiertoe te geraken, hetgeen mede ge-
wenscht is ter voorkoming van verdere
verspilling, gelegen in het brengen van alle
verkeersmiddelen in één hand, met sterken
invloed van de Overheid. Een krachtig op
treden van den minister in deze richting
achtten zijn dan ook zeer wenscheiijk.
Bij eenige leden was twijfel gerezen, of
men zich te dezen wel bepaalt tot wat de
maatschappij eischt, mede door den over
vloed van havens naast en in de onmiddel
lijke nabijheid van de groote havenwerken
van Rotterdam.
Eenige leden betreurden de vrij alge-
meeho ongebondenheid van het vervoer
van motorvoertuigen. Vooral klaagden zij
over de groote snelheid, met welke gewoon
lijk wordt gereden.
Sommige leden betoogden, dat met het
oog op do veiligheid van het verkeer de
dienst- en rusttijden van chauffeurs spoe
dig goed moeten worden geregeld.
Éenige leden betoogden de wenschelijk-
heid, dat van de GO milhoen gulden, die de
regeering in 1934 beschikbaar wenscht le
stellen voor dö uitvoering van groote wer
ken, een gedeelte zal worden besteed voor
een snellere uitvoering, dan /vmvankelijk
was bedoeld, van de werken tot verbete
ring van de rivier de Maas, vooreerst om
dat daardoor meer werk zal worden ver
schaft in het oosten van ous land en ten
tweede omdat daardoor zal worden bespoe
digd, dat N.O. Brabant geschikt wordt ge
maakt voor cle graancultuur, hetgeen thans
ook een 'groot ntfti maal belang is.
Sommige leden, die, gelet op het groote
kapitaal van honderden millioenen guldens,
welke in de electnciteitsbedrijven zijn vast
gelegd, van oordeel waren, dat samenhang
en samenwerking ten zeerste gewenscht 16,
waren niet overtuig! dat de kostbare bouw
van een nieuw» centrale te Nijmegen niet
te vermijden ware geweest. Indien de po
gingen tot samenwerking tus3chen Noord-
Brabant, Limburg en Gelderland, althans
voor een deel van deze provincie, meer in
stemming hadden gevonden. Deze leden
hoopten, dat de minister er in zal slagen,
in de electricitcitsvoorziening zoodanige
eenheid te brengen, als noodig is om de
gezamenlijke bedrijven zoo economisch mo
gelijk aan opwekking en distributie van
licht en kracht te doen deelnemen.
Aangedrongen werd op maatregelen van
regeeringswege tot behoud van de Buurs-
beek.
Enkele leden drongen aan op het be
trachten van grooteren spoed bij het lot
stand brengen van de betere verbinding
van Amsterdam met den Rijn.
Uitbreiding, verbetering en vernieuwing
van stations en emplacementen werd nog
maals dringend aanbevolen. Gewezen werd
op Utrecht, Rotterdam, Breda en Gouda,
waar reeds jarenlang verbetering noodza
kelijk moet worden geacht.
Aangedrongen werd op een betere trein
verbinding met sneltreinen tusschen de
provincie Noord-Brabant en Nijmegen.
Vooral met het oog op de Xijmeegsche uni
versiteit met haar steeds groeiende bevol
king is dit gewenscht.
NIEUWE CONTINGENTEERINGEN.
De Staatscourant Zal héden "bevatten één
Koninklijk besluit, waarbij de invoer van
verpakt glas, met uitzondering van bemand
glaswerk, wordt gecontingenteerd.
Deze contiugenteering geldt vanaf 1 Jan.
j.l. en blijft van kracht tot 1 Jan. 1935.
Het contingent is bepaald op 40 van de
hoeveelheid van den gemiddelden invoer in
12 maanden in de jaren 1931 en 1932.
Voorts zal de Staatscourant een Ko
ninklijk besluit bevatten, waarbij de invoer
van manufacturen, stoffen en weefsels van
vlas, hennep en linnen worden gecontingen
teerd. Het toegestane quotum is bepaald op
50 van de waarde van geen geraiddele in
voer in 12 maanden in de jaren 1930—'31—
'32, met dien verstande dat de invoer ten
hoogste zal bedragen 65 van do in ge
noemde jaren ingevoerde hoeveelheden. Ook
deze contingenteering is van kracht van af
1 Jan. 1031 tot 1 Jan. 1935.
IN KOKEND WATER GEVALLEN.
Sittard, 29 Jan. Het driejarig kindje
van den slager H. G. te Opbicht viel in een
tobbe kokend water en overleed aan de
brandwonden.
ifBuiten verantwoordelijkheid der Redactie).
AMERSFOORTERS WORDT EINDELIJK
WAKKER.
Geachte Redactie,
Ons Gemeentebestuur schijnt nog steeds
niet doordrongen te zijn van den ernst der
tijden en van de noodzakelijkheid om zoo\eei
mogelij-k in Amersfoorts belang te werken.
Nu wordt bijvoorbeeld de gelegenheid, om
voor achtduizend gulden grond te verkoopen,
om vele gezinnen gedurende geruimen tijd
brood tc verschaffen en om welgestelde per
sonen zich in Amersfoort te doen vestigen,
niet met beide handen aangegrepen.
Indien hetgeen de Heer Bakker schrijft in
zijn adres aan de raadsleden geheel in over
eenstemming is met de waarheid (waartoe
momenteel nog geen aanleiding tot. twijfel
bestaat) dan worden bovengenoemde voor
dcelen eenvoudig niet benut, alleen, omdat
een rieten dak wordt geëischt.
De tcekening van bedoeld dubbel huis is
ons bekend en geeft het beeld van een keurig
royaal huis, volkomen passend in de omge
ving Het wordt meer dan hoog tijd, dat de
ernstige goedwillende inwoners van onze
stad hun stem gaan verheffen om ons Ge
meentebestuur te overtuigen, dat Amers
foorts belang niet gediend is met een zoo
danige kleinzielige toepassing van verorde
ningen en schooheids-ideeën.
Eén zoo'n geval doet het nut en de kosten
te niet van één jaar adverteeren „Vestigt U
tc Amersfoort".
Bestuur van „Zuinig Beheer
van Openbare Gelden"
DICTATUUR BIJ BOUW- EN WONING
TOEZICHT?
•Geachte Redactie,
In Uw blad. van Maandagavond slaat een
artikel óver dictatuur bij bouw- en woning
toezicht hier ter stede, waarin een klacht tot
uiting komt over onwelwillend optreden van
genoemden gemeentedienst en de particulie
ren zouden klagen over de wijze waarop de
bouwvergunningen hier worden verleend,
zoodat het met ergernis en wrevel de ge
meente verlaat, in stede van hier te bouwen.
Het komt me niet ondienstig voor hier van
een tegenovergesteld meening te getuigen,
daar ik particulier zijnde, hier verleden jaar
heb gebouwd.
Na einde 1932 eerst te hebben overwogen,
de door mij bewoonde woning te verbouwen,
waarbij het uiterlijk der woning vrij ingrij
pend zou veranderen, mocht ik van den heer
Ir. v. d. Tak de gewenschte steun en mede
werking genieten; nadat van die verbouwing
was afgezien en een architect een plan voor
een nieuwe woning voor mij te bouwen, in
diende, waarvan het uiterlijk radicaul af
week van de in de betrokken laan en in de
naaste omgeving gebouwde huizen, o.a. pan
nen-bedekking cn hoog oploopend dak, kreeg
ik wederom zonder eenig bezwaar toestem
ming.
Dat men bij Bouw- cn Woningtoezicht ze
kere eischen aan stijl en architectuur stelt
waardoor de betrokken aanvragers wel eens
teleurstellingen ondergaan, mag toch op zich
zelf niet worden veroordeeld. Er wordt mee
bereikt, dat in Amersfoort de nieuwere Janen
en wijken tot een harmonisch geheel samen
groeien, hetgeen aangenaam aandoet en de
genen in of buiten Amersfoort, die over
wegen hier te bouwen, zonder twijfel ten
gunste daarvoor beinvloedt. Er zijn wel
plaatsen in ons land aan te wijzen waar een
minder kundig beleid van Bouw- en Woning
toezicht, ten dien aanzien heeft geleid tot
„rommelige" lanen of wijken, die allerminst
een reclame vormen voor vestiging aldaar.
U dankend, geachte redactie, voor dc ver
leende plaatsruimte,
teeken ik,
J. WOLTERBEEK,
Dr. Nolenslaan 6.
SCHAATSENRIJDEN.
KAMPIOENSCHAP VAN OOSTENRIJK.
K la'gen f u i* t, 23 Januari. (V.D.). Te
Klagenfurt werden dit weekeinde de Oos-
tenryksche kampioenschappen in het hard
rijden op de schaats georganiseerd, die
een overtuigende overwinning opleverden
voor Stlepl. Deze won o.a. de 1500 Meter in
2 min. 20,4 sec. en de 10.000 Meter in 17
min. 56.5 sec. Tweede werd de jeugdige
Wazulek en derde de bekende rijder Riedl.
In de schermzaat Giandomcnice Paoli
werden Zondag de schermwedstrijden om
de kampioenschappen voor professeurs he
loten met den personeelen sabelwodstrijd.
Voor dezen strijd werd buitengewone
belangstelling betoond, omdat voor de sa
bel hier te lande nog steeds buitengewone
attractie betoond wordt Een ongekend
aantal toeschouwers woonde den eindstrijd
bij, terwijl de deelneming van de zijde der
professeurs bevredigend te noemen was.
Door hun uitstekend sabclspel en hunne
groote sportiviteit ging van dezen wed
strijd ecD groote propaganda voor de
schermspc.t uit.
Deelgenomen werd door de professeurs
B. J. Heuer en F. Paoli Jr. (Amsterdam),
Timmer, C. v. d. Nieuw© Giessen en M.
Leek (Den Haag), D Gijsberti Hodenpljl
^Leiden), A. C. Kuik, Th. A. Joha (Breda),
H. v. Mierlo (Amersfoort), B. I. Carels
(Arnhem) en Th. Stam (Den Helder).
Allen werden in ééne poule onderge
bracht, zoodat dien dag 55 spannende
sabelpartijen getrokken werden.
Als hoofdsecondantcn fungeerden de
schermleeraren N Sjerp, K van Hulssen,
F. Mastbooms cn J. A. L. Tukker.
De eerste belli.
lu de eerste helft viel vooral het uitste
kende sabelspel op van de heeren Paoli,
v. d. Nieuwe Giessen, van Mierlo cn Gijs
berti Hodcnpijl op. Leek werd door Carels
geslagen. Laatstgenoemde gaf uitstekend
partij aan Paoli. In die partij nam Carels
met 2—0 de leiding. Dc Italiaan maakte
gelijk, waarna de partij werd opgevoerd
tot 4—4 en ten slotte door Paoli gewonnen
werd met een riposte.
Bijzonder verrassend was de nederlaag
van Gijsberti tegen Johu, alhoewel erkend
dient te worden, dat de Bredasche meester
dien dag uitstekend schermspel ten beste
gaf. Hij sloeg daarna in een goed ge
schermde partij Stam met 5—2. Op de
helft van den strijd waren Paoli en van
Mierlo nog ongeslagen.
In de laatste helft begon Paoli met cone
overwinning op Leek. waarna hij zijn eer
ste heftige tegenstand ondervond van Gijs
berti Hodenpijl. Na den stand 4—4 won hij
met een juist op tijd geplaatsten voorhouw
arm.
Do partij Paoli—Siam werd eveneens
opgevoerd tot, 44, doch nu won Stam
inet een riposte welverdiend. Hierdoor ver
kreeg van Mierlo momenteel de leiding.
Leek sloeg hierna Gijsberti na een ach
terstand van 4—0 te hebben ingehaald
Bijzonder spannend en technisch hoog
staand werd de partij v. Mierlo—Paoli.
Wel incasseerde van Mierlo den eersten
treffer door een snellen rechtstreekschen
aanval, doch hij maakte gelijk De'partij
werd na den stand 41 door Paoli met
een arret gewonnen Daarna sloeg Paoli
achtereenvolgens Joha en Heuer, waardoor
hij zijn derde kampioenschap behaalde
Het eindresultaat werd:
1. F. Paoli met 9 gew pari. IS punten.
2. C. v. d. Nieuwe Giessen met 8 gew.
part. 16 punten.
3. II. v. Mierlo met 8 gew. part. 10 pnt.
4. Th. A. Joha met G gew. part. 12 pnt.
5. M. Leek met C gew. part. 12 punten.
6. D Gijsberti Hodenpijl met 6 gew.
part. 12 punten
7. B. I. Carels met 5 gew. part. 10 pnt
8. Th. Stam, met 5 gew. part. 10 punten
9. A. C. Kuil met 2 gew. part. 4 punten.
10. B. I. Heuer met 1 gew. part. 2 punten.
11. P. C. Timmer met 0 gew. part. 0 pnt.
A.
de Wit—IJ. J. Timmer
1—1
C.
B. v. d. Bent—G. Staal
0—2
A.
P. Bey—E. Dijkhuizen
2-6
C.
V. Berkenbosch—A. Noordijk
2-6
C.
v. Colmjon—A. Dolman
2-6
G.
.T. Stappershoef—P. v. Soelen
6—2
H.
J. J. v. Hüüksloot—J. F. Straatman
1—1
A.
den Baas—P. de Kleer
2-6
1'.
Bruggcman—A. A. Benningh
1—1
F.
Kramer—A. J. C. Tummen
0-2
11-9
RALLYE MONTECARLO.
Werd tot nu toe uitsluitend door toerauto's
aan dc Rallye Montc-Carlo deelgenomen, die
daarvoor dan nog speciaal uitgerust werden,
dit jaar is ook ingeschreven door een be-
«irijfsautoniobiel en wel door een 30-pcr-
soons Citroen autobus, gebouwd op het nieu
we chasis t. 45. Deze wagen, welke bestuurd
werd door den beroemden lange-afstand
rijder Lecot, en waarvan de passagiers allen
dcelgcnamen hebben aan de bekende Citroen
expeditie door Centraal-Azië, startte vanuit
Warschau. Dc geheelc rit werd binnen den
door liet reglement bepaalden tijd volbracht
cn nog wel met zoo n groote marge, dat in
Nice nog gelegenheid was om den wagen
geheel tc wasschcn cn de inzittenden zich
konden scheren en verfrissclien. zoodat dc
onberispelijke toestand van wagen en inzit
tenden bij het passeeren van de finish de
bijzondere aandacht trok. In het algemeen
n.l. zijn de deelnemers aan deze sterrit, die
buitengewoon zware eischen stelt, bij het
passeeren van de eind-contróle niet bepaald
„tiré a quatrc épingles". Hoewel dus de ster-
rit zelf door dezen wagen zonder strafpun
ten beëindigd werd, zal hij voor zoover be
oordecld kan worden, weinig kans hebben
op een gunstige plaats in het enid-klasse-
ment, daar de deelnemers na aankomst nog
een aantal proeven moesten afleggen, waar
bij deze autobus in een zeer ongunstige
positie verkeerde. Het reglement eischt b.v.
dat de wagens achteruit draaien moeten op
een weg van minder dan lft M. breedte.
Waar deze autobus circa 9 Meter lang is,
was het dus onmogelijk aan deze eisch te
voldoen. Het is nog niet bekend of de leiding
van de Rallye voor dezen specialcn wagen
een wijziging in dit deel van het reglement
aangebracht heeft, of wel geheele vrijstelling
van deze proef gegeven heeft. Het verdient
nog speciale vrmelding dat deze wagen de
tocht in 59 uur volbracht heeft, waarvan
Lecot 57 uur aan het stuur gezeten heeft
Hoewel, zooals vermeld, de mogelijkheid
dat aan dezen deelnemer een prijs toege
kend zal worden gering is, meenen wij deze
verbluffende prestatie, zoowel van wagen
als bestuurder, niet onvermeld ic mogen
laten.
verzocht en geneest
men met
Dammen.
A.D.V. I—O.K.K. I 11—9.
Van overwicht geen sprake.
Gisteravond vond in Sociëteit „Concordia"
voor dc 1ste klasse competitie U.PJ).B. een
ontmoeting plaats tusschen de vereenigin-
gen A.D.V. I—O.K.K. I uit Baarn.
Het is den A.D.V.-ers mogen gelukken, om
als winnaars uit den strijd te komen, met
welk resultaat zc zeer zeker tevreden kun
nen zijn. O.K.K. beschikt over uitstekend
getrainde spelers-materiaal en ook ia dezen
.edstrijd \v«s er van een bcpaalu over
wicht geen sprake.
Hieronder volgen dc persoonlijke resul
taten:
A.D.Y. I O.K.K.
Op Donderdag S Februari a.s. is A.D.V. de
gast van O.D.I. I in Hotel Schuurman in
Utrecht. Dit is dc laatste competitiewed
strijd.
Schoonrijden.
SONJA HENIE EUROPEESCH
KAMPIOEN.
26 Januari. Bij de lieden voortgezette
Europceschc kampioenschappen dames
schoonrijden op de schaats, behaalde Son ja
Hen ie het kampioenschap.
De einduitslag luidt:
Son ja HenJe (Noorwegen) 2585,1 p.
Liselotte Laridbeck (Oostenrijk) 2383,8 p.
Marybell Vinson (V. St.) 2323,3 p.
Mega Taylor (Engeland) 2274,3 p.
HET STUDEBAKER-TEAM.
Wint den K.N.A.C.-beker.
Dc K.N.A.C. meldt: Van de National
Sporting Club, welke cle jaarlijksche sterrit
naar Monte Carlo organiseert, is thans de
officieelc uitslag van dezen rit ontvangen,
waaruit blijkt, dat het Studebaker-team het
beste resultaat van do Nederlandsche deel
nemers heeft bereikt. Do daarvoor uitge
loofde K.N.A.C.-beker is dus door deze
ploeg gewonnen.
ZWALUWEN—ROODE DUIVELS.
In overleg met de keuzecommissie is
thans het volgend Zwaluwen-elftal gekozen
dat 7 Febr, a.s. in het Heyssel-stadion tc
Brussel een avond wedstrijd speelt tegen de
Roode Duivels
Het elftal is als volgt samengesteld:
Cohen (Sparta
Weber (A.D.O.)
Lelyveld (V.U.C.)
Breitner (A.D.O.)
Feyen (Stormvogels)
Van Heel (Feyenoord
De Gier (Eindhoven)
Slot (DAV.S.)
Broeken (Longa).
Schoemaker (Quick).
Mulders (AJax).
Reserves:
Van Wijk (Zeeburgia).
Graafland (H B.S.)
Vrauwdeunt en Bas Pauwe (Feyenoord).
Brok (R.F.C.)
Van Gelder (V U.C.)
Woensdag, 31 Januari
II i 1 v e r s u ni. 1875 M.
v.a.r.a
8.01 Gramofoonrauziek.
9.30 Onze keuken.
V.P.R.O.
10.00 Morgenwijding.
V.A.R.A.
10.15 Uitzending voor de arbeiders in de
continubedrijven.
12.01 V.A.R.A.-klein-Orkest o.l.v Hugo
«Je Groot
2.00 Gramofoonmuzlek.
2.15 V.A.R. knipcursus.
3.00 Voor de kinderen.
5.30 Trio Guaroni o.l.v. Loe Cohen.
6.30 Orgelspel door Cor Steyn.
7.00 Voetbal in Engeland.
7.20 We di aaienvroolijke gramo-
foonplaatjes.
8.00 Herhaling van S.O.S.-berichten. Pers
bureau Vaz Dias.
8.00 Rivalen. Opera van W. j. C. Hekker.
10.25 Persbureau Vaz Dias. Daarna: Gra-
mofoonmuziek.
10.35 Muzikaal allerlei.
11.35 Gramofoonmuzlek
Huizen.
N.C.R V
8.00 Schriftlezing en meditatie.
8.15 Morgendienst.
10.30 Morgendienst.
11.00 Liederen-recital, mevr. Atie Brede-
rode—Bcttink. sopraan. Aan den vleugel
MeJ. Henny Hulshoff.
12.15 Gramofoonrauziek.
12.30 Concert door een kwintet, o.l.v. Piet
v cl. Hurk.
1.15 Halfuur Orgelplaten.
1.45 Vervolg Conceert.
2.30 Praatje voor jeugdige postzegelver
zamelaars.
Oehoe
25—1
Amsterdam
Marseille
25—1
Rome
26—1
Athene
Mersamatruh
27—1
Cairo
Gaza
Rutbavvells
28—1
Bagdad
Boeshir
29—1
Djask
Karachi
Jodpoer
Allahabad
Calcutta
Akyab
Bangkok
Alor Star
Singapore
Medan
Bataria
29—1
28—1
27—1
26—J
25—1
24—1
24—1
Vertrek van het eerstvolgende post
vliegtuig van Amsterdam 1 Februari.
Strip
3.00 Serge Rachmaninoff, piano.
4.00 Piano recital door Christine Kerper.
6.00 Landbouwhalfuurtje.
6.30 Onderwijsfonds voor dc scheepvaart.
n.c.R.V.
7.15 Persberichten Chr. Persbureau.
7.30 Declamatie door den heer J. v. Dij
ken Jaczn.
8.00 Bespeling van het N.C.R.V.-orgel
door Fred Kloek.
9.00 Spreker, do heer D. Wouters. On
derwerp: „Wat niet voor do microfoon
kwam?"
9.30 Concert door het N.C.R.V.-Klein*
Orkest o.l.v. Piet v. d Hurk.
10.00 Persbureau Vaz Dias.
11.00 Gramofoonmuziek.
Brussel. Vlaamsclie uitz. 321,9 M.
12.20 Concert.
1.20—2.20 Gramofoonmuziek.
5.20 Gramofoonmuziek.
5.50 Sonatonconcert door mevr. ïlussoin
Michaux. piano cn den heer A. Frezin, cello*
6.35 Gramofoonmuziek.
8.20 Het Radio symphonie-orkesl.
10.2011.20 Gramofoonmuziek.
Brussel. Fransche uitz. 1183,9 Af
12.20 Grarnofoonplaten
1.30—2.20 Concert.
5j20 Dansmuziek.
6.35 Grarnofoonplaten.
6.50 Concert door de „Sociótö des Instru
ments 5 vent".
8.20 Grarnofoonplaten.
8.35 „Beethoven", spel van R. Fauchots.
D a v e n t r y. Engeland. 1500 M.
12.20 Orgelspel door Q MacLean.
I.05 Het Western Studio okest.
3.20 Piano recital.
3.35 Sted. orkest Bournemouth.
5.05 Gramofoonmuziek.
5.35 BB.C.-Dansorkest.
8.33 Uit de Queen's Ilall: Het B.B.C.*
Symphonic-orkest o.l.v. Bruno Walter, m*
m. van Serge Prokofiew (piano).
10.50—12.20 Dansmuziek.
Dcutschlandsendcr. 1571 M
9.30 Voormiddagsconcert.
II.20 Gramofoonmuziek.
11.50 Gramofoonmuziek.
1.05 Gramofoonmuziek.
4.20 Robert Gaden en zijn orkest. Dans
muziek.
5.20 Het gezicht.
8.50 „Mareiken drelV dich". boerendan
sen. (Gramofoonmuziek).
Kal und borg. 1261 M
7.50 Morgenwijding.
1.05 Vervolg concert
I.20 Gramofoonmuzlek.
2.20 Concert.
4.30 Declamatie.
5.05 Voordracht
G.50 Causerio.
7.20 Concert
8.50 Causerie.
9.35 Concert
10.10—11.50 Moderno dansmuziek
Langenberg, 455.9 M.
5.25 Grarnofoonplaten.
6.35 Grarnofoonplaten.
10.50 Grarnofoonplaten*
II.20 Concert.
12.56—1.50 Concert door het Stuttgai'te*
Kamerorkest.
8.05 Concert
8.25 „Bauernwiiz und Bauerntanz".
10.05 Grarnofoonplaten.
P a r ij s. (Radio). 1796 M.
8.05 Grarnofoonplaten.
12.35 Dansmuziek.
12.50 Orgelconcert.
1.20—2.20 Vervolg dansmuziek.
7.05 Grarnofoonplaten.
8.20 Literaire causerie.
9.05 Concert.
Zeven jaar geleden verkeerde
ons wegennet in een !*>od.
toestand. Thans rijn wij op d:n
goeden weg, maar nog niet eens
op dc helft. Verlangzaming van
het tempo bctcekentverlen
ging van de crisis
