SNELTAX A. VAN DE WEG Fa. I. HflUBAER „DE ADELAAR" TAP Co. Tel. 1671 HEEHENKLEEDING B. RUITENBERG Hzn. KLEEDING NAAR MAAT VOOR DEN TUIN S G KORTBEEK Snouckaertlaan 23 Tel. 1 Bloemwerken en versieringen HAARDEN P NIEROP Langestraat 90 - Tel. 288 SCHILDERS ARTIKELEN P VAN VEEN GEBR. SCHEFFER POELIER G. DRIEENHUIZEN V.SS r DAMESKAPPER CRISISTIJD SALON WESTERMEIER Origineele Eugène P .nanent MAISON KUSTER „De Amersfoortsche Groentenhal" SIGAREN SIGARETTEN „DE KAMPIOEN" DAMESHOEDEN MAISON VALK Langestraat 75 GROENTEN- HANDEL KRUSCHEN SALT SANATOG EN Firma ENGEL VAN VEENSCHOTEN MUZIEK Muziek- en Sporthuis HERMAN POLAK L. DE LEEUWE Langestr 54 Opgericht 1903 Altijd het voordeeligst B. KRAAL Tel. 348 Winkler-Prins Ecyclopaedie J H. ITTMANN DROGISTERIJ „DE BERG" P. H. RENES REIS-ARTIKELEN :*-u M T LUXE LEDERWAREN GARAGES GARAGE F. FREEDE DROGISTERIJ Drog. „Het Gouden Kruis" HEEREN-MODE- ARTIKELEN BOEKHANDEL Jt HET ONGELUK MET DEN STRATO-SFEER BALLON. Onze«v;eerkundigé medewerker schrijft ons: Het officieelc raport van tic onderzoek commissie inzake liet 'ongeluk met den Russischen strato-sfeer ballon is niet geheel volledig 'en omtfcent de vermoedelijke oor zaak van "het neerstörtch van den ballon niet duidelijk. Als oud-balloncommandant zij het mij veroorloofd enkele opmerkingen te maken, die wellicht eenig liülit in deze duistere zaak kunnen geven. De strato-sfeer ballon berust op hetzelfde beginsel der aëronautiek als de gewone vrije halion, doch er zijn enkele verschillen, die het manocuvreeron daarmede veel moeilijker en gevaarlijker maken. Ten eerste zitten dc vaarders in de gesloten cabine, kunnen daardoor niet goed waarnemen' wat boven hun hoofden met den ballon gebeurt en kunnen" ook niet ingrijpen, wanneer buiten dc cabine iets onklaai geraakt is. De strato-sfeer ballon wordt, zooals mop weet, slechts voor een klein deel gevuld. Hij heeft bij het \crtrck dus den langgerck- ten pcorvorm en als gevolg daarvan is de afstand tussohen ventiel en cabine het grootst. Neiticn wij aan, dat op liet oogen- blik van het vertrek ventiel- en scheurlijncn ongespannen neerhangen. Tijdens dc stij ging is er geen gevaar, want doordat de ballon gaandeweg den bolvorm krijgt gaan beide lijnen slap hangen. Dc doorhang wordt echter zoo groot, dat deze tot onder dc cabine kan reiken. Tijdens dc daling na het bereiken van het hoogste pujit krijgt dc ballon weer meer en meer tien langgcrekten peervorm, dc beide lijnen strekken zich dan weer, maar nu kan het gebéuren dat dc doorhang van beiden of ecu van beiden vastraakt aan een of ander uitstekend deel van dc cabine of van dc takclage fh.y.,dc ringknevels) en bet gevolg is, dat bij' verdere paling het ventiel ojien en deschcurbaan 'losgejr'okkdn worden. Daaraan is dan niets meer tc doen de vaarders merk en het pas als het feit ge beurd Is. Do ballon rariteit (tan énorm Veel gas en zijn daling is dan op geen enkele wijze meer tegen 10 hóuden. Dat daarna tijdens den val de takclage en liet omhulsel van dc cabine losraken is wel uan tc nemen als men bedenkt aan dc enorme fladderende lappen omhulsel, die aan dc zware cabine rukken. Dit rukken en de schok van het afbreken van de cabine moeten ongetwijfeld door den barograaf op- gctcekend zijn. De barograafkormmc kan daarom wel cenige opheldering geven over de werkelijke oorzaak der val. Een andere verklaring zou de volgcncfé kunnen zijn. Dc bestuurder v.in den ballon beeft'na liet bereiken van het hoogsfc punt geen voldoende rcmballast overgehouden en do daling niet meer kunnen,üfrejïimeh. lir bestaat nl.'eeii vaste betrekking tüssotten "dc' bereikte hoogte dc grootte der gasvulling, hot temperatuur-verschil tusschen hoogste punt en grond, en de hoeveelheid hallast, die tijdens de daling moet worden uitge worpen orn de d aal-kracht van -den ballon binnen veilige grenzen tc houden. H«'t gebeui tmaar^al tc dikwijls, vooral bij rccord'ihoo'gtcv'luclitcni dat do rem- en lan- dingsballast zoogenaamd vervaren wordt. Resultaat: do val kan niet worden afgeremd on men komt veel tc hard neer. Zelfs Pic- card, die tocli allo- zoo zorgvuldig overwo gen heeft maakt dc vergissing om de rem- ballast' tc onderschatten. Nu moot men ccnei*zijds in aanmerking nemen, dat voor zoo 11 grooten strato-sfeer ballon heel wat remballast noodig is. P;; gebreke daarvan kan dc' valsnelheid heel groot worden en kan <Ic kracht van het wapperende en, rukkende zeer,, slappe om hulsel, evenals-111 het eerstgenoemde geval, tot gevolg hebben, dat de cabine wordt af gerukt. :tn factpr kan daarbij -zijn, dat een strato-sfeer ballon niet met grootc "vcilig- Jieids-cocffjcientcn js geconstrueerd. Ten slotte moet uien ook in aanmerking nemen, dat er nog geen ervaren strato sfeer ballon vaarders zijn, geen ervaring bij Injt.consü uepren van strato sfeer ballons be staat en tenslotte, dat het spreuk)Voord: oen ongeluk schuilt in 'oen kjein lioèkjc, zeer bijzonder toepasselijk is op ballon-varen. (Nadruk verboden). LUXE VERHUURINRICHTING. GROOTE 7 PERS OPEN WAGEN. OPLEIDING VOOR RIJDIPLOMA G. LENSIP3H Hoogeweg 49 BETEEKGNT 6 cent per K.M. Telefoon 1354 o» 743 SNEL MAAR ZEKER UTRECHTSCHESTRAAT 26., Tel. 243. Confectie. Heerenmodeartikelen i Zie TOONKAMER t.a. dc zaak LANGESTRAAT 113. Voor le klas Schilder* en Behaogwerk Diploma Nat Schildersschool Arnhemschestraat 14 TeL 230 DAMES Alle DEKA verven en patronen verkrijgbaar DROGISTERIJ ARNH.WEG 41a. TeL 632. Krommcstraat 5, TeL 750. Opgericht 1893 De poelter waar U met VERTROUWEN koopt, tegen normale prijzen. Altijd geslacht gevogelte voorhanden. MAISON VAN EIMEREN levart U een complete permanent a l 3.— maanden qarantiell f St. Jorisstraat 2. Plantsoen. Tel 205. Varkensmarkt lib ft Tel. 1019 KAPELWeG 18 Amersfoort. Telefoon 1297. DAMES- EN HEERENKAPPER. APARTE SALONS. Dames laat'"U Permanenten met liet nieuw ste stoomapparaat compleet f -i.00. Ook^-Qprr langhaar. Wasscheiv Knippen' en-' Ondulééren. f 1 Wasschcn, Knippen en Watergolven f 1.— J. GERRITSEN.. Langegracht 3. i 't Handel in AARDAPPELEN, Groenten, Fruit cn Conserven. Beneden alle concurrentie prijken. ARNH.STRAAÏ 18. UTR.STRAAT 3» blijft het ^goedkoopste-adres. Prijzen beneden" ieder ander. Dag cn.nacht geopend. - v. j4 5r-/ Eenigst adies voor* een VLOTTE EN CHIQUE, HQEI?. Ook?in hct'betcrc genrc-hct-grootst.-—— gesorteerd. SPEELGOEDEREN Huishoudelijke- en Luxe artikelen EERSTE AMERSF. WARENHUIS fa. I. v. TIJN Zn. Hol 28—29a—29b. Tel. 751 Ruime sortcering. Laagste prijzen. met procfflacou. DROGISTERIJ. Lensderweg 142. Tel 699. LANGESTRAAT 23 Tel 217. Oudste zaak te dezer stede. Opgericht 1895. PRIMA WAAR. LAGE PRIJZEN De levertraantijd is weer aangebroken; prima soorten a's ok Emulsie's tot voordce- ligen prijs bii* Utreclitscheweg 69. Telel. 1270 Grootc sorteering Muziekinstrumenten en grooto collectie, alle mogelijke kampeer- en sportartikelen. LANGESTRAAT 2G SOESTERWEG 96 Leusderweg 216 IK WIL INSCHRIJVEN op de Nieuwe druk van de dos ga ik direct naar. Boekhandel PATRIA N.V. Utrechtscheweg 46 Boek- en Kantoorboekhandel UTRECHTSCHESTRAAT 46. TeL 66. WATERMAN EN PARKER VULPENHOUDERS. Uirechtscheweg 131 Tel. 1817 Voor beter kleeding naar Maat OUDE SOESTERWEG 93 Specialiteit in het vervaardigen van Avondkleeding. le klas werk. HUISHOUDELIJKE EN LUXE ARTIKELEN H. E. WENSlNk v.h. G. KEUNEKE. Langestraat 105, Amersfoort. DAMESTASSCHEN - ACTETASSCBEN. KOFFERS REISN EC ESS AIRES Groote sorteering. Billijke prijzen. LEUSDERWEG 23-25 Tel ->819 Vakkundige reparaties van alle merken Vertegenwoordiging der: Continental Automobielen en Diamond T. Trucks. Hellestr vlak bij de Utr.straa'. Telof. 158Q. hoest, asthma, griep, bronchitis verjaagt U uit Uw huis met „SIROOP MIREL" van 'T GOUDEN KRUIS" IANGESTRAA1 62-64-G6 TEL. 120 - AMERSFOORT s -j.i<* In Colbertcostumes met tweede pantalon naar maat 35—, 39-, 44— en 49— Vraagt onze RECLAME WINTERJAS 22.90 Moderne stof. Prima klesrmakerswerk. LANGESTRAAT 40. Tel. 224.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1934 | | pagina 3