ST. EM1L/
J. A. SCHOTERMAN
Tusschen Keulen en Parijs
WIJNHANDEL
GEVESTIGD 1878 - UTR.STR. 17
TEL 145
per flesch f 1.45, per anker f 58.
ligt de weg naar Rome
De A.N. W.B. is weer
present
MET EEN RAKET
NAAR DE MAAN
„Sterrenwacht" op het dak
STERKE TEMPERATUURS
WISSELING
FILM NIEUWS
Keest
WILLEM KLOOS
75 JAAR
want er is nu Saladine f
Arnhenv'
Hamen
[Luxemburg
tleurenber-g,
iHeldelberg
Jeims
"Karlsrul
ChaumonfcJ
Langre;
£Nevers
CKaton-SrS
Lausanm
.ivorno
1. Utrecht Namen Lyon fNicc
Rome (2.1GI km.).
Utrecht - Hertogcnbosch (5G km)
Eindhoven (31.3 km) Hasselt (58.5 km)
Luik (39.- Urn) Namen (64.5 km)
Givct (51.- km) -- Reims (142.- km)
Vitry le F. (76.- km) Chaumont (103.-
km) Langres (35.- km) Dijon (65.5
km) Chalon s.S. 68.- km) Lyon
(126.5 km) Valence (101.- km) - Avig
non (128.5 km) Aix en P. (76.- km)
St. Raphael (125.- km) Nice (72.5 km)
Genua (206.5 km) Livorno (215.- km)
Grosseto (135.- km) Rome (185.- km).
2. Utrecht Keulen München
Brcnnerpas Rome (1.856 km.).
\.£hoveri \\re,e'cï
V. Brussel 1 Tfs<e,!t geulen
Ytüife -
\Koblenz
ölvet.ffV A
liij, die zich in het geheel niet voor voetbal
interesseert, kan natuurlijk evengoed thans
liet stuurwiel in de richting der Eeuwige
Stad wenden, waarvan nog nimmer iemand
onvoldaan is teruggekeerd.
Door de Alpentunncls
Amsterdam, 30 April. Drie Amstcr-
damsche studenten hebben Zondagmiddag
op een eilandje in den „Wije Bliekpias" te
Ivortenboef bij het nemen van proeven met
eigengemaakte „raketten" een ernstig on
geval beleefd. En der raketten is n.l. bij het
ontsteken uit elkaar gesprongen en de
jongeman, dio de gevaarlijke patroon tot
ontbranding bracht, werd door de weg
springende ötukken van het ijzeren omhul
sel zóódanig aan een zijner beenen getrof
fen. dat de jongen, de 17-jarige W., die aan
do Kloveniersburgwal alhier woont, ernsti
ge verwondingen opliep.
Met een op verschillende plaatsen gebro
ken been is het slachtoffer naar het Bin
nengasthuis alhier overgebracht.
Aanvankelijk meende men dat dc jon
gens naar het afgelegen eilandje waren ge
trokken om daar bommen te vervaardigen,
docb bij bet door dc politie ingestelde on
derzoek is gebleken, dat het avontuurlijke
drietal proeven heeft genomen met z.g. ra
ketten. Vermoedelijk waren ze van plan
verdere experimenten ie ondernemen als
de eerste proeven waren gelukt.
W., die aan de Universiteit alhier stu
deert en vaak rnet „groote uitvindingen"
bezig is, was Zondagmorgen met twee
vrienden per fiets naar Kortenhoef getogen
om daar de raketten, waarmede hij in de
toekomst misschien wel naar de maan zou
kunnen vliegen, te fabriceeren. De ingre
diënten. noodig voor deze raketten, hadden
de jongelui uit Arasterdam meegenomen en
zoo begonnen zij reeds vroeg in den mor
gen met het groote experiment.
In den loop van den dag hadden ze een
drietal ijzeren hulzen met de noodige
springstoffen gevuld en tegen éénen zou
de eerste raket door W. zelf tot ontploffing
worden gebracht.
W., van wien het plan was uitgegaan,
scheen niet geheel en al gerust te zijn over
het resultaat van zijn proeven, want, toen
het oogenblik gekomen wae, waarop do
lont van één der raketten zou worden ont
stoken, raadde hij zijn vrienden aan, eon
eind uit den weg te gaan. De vrienden
voelden daar allen voor en zoo bleef W.
alleen bij do levensgevaarlijke patroon.
Een oogenblik later, toen do lont was
aangestoken, kwam het projectiel met een
bevigen knal tot explosie. W. werd, zooals
gezegd, aan één zijner beenen getroffen en
sloeg tegen den grond, waarna bij roerloos
Onze weerkundige medewei kor schrijft
ons:
üe zoo vroeg begonnen lente heeft in
den laatstcn tijd niet veel vorderingen ge
maakt. Sedert liet begin van dc maand
April is de temperatuur niet belangrijk ge
stegen en de laatste verbetering in den
stand van den thermometer, die ons weel
een vrij warmen Zondag bracht, werd dooi
den invallenden kouden Noordelijken wind
te niet gedaan, zoodat de maand met een
temperatuur eindigde, dio niet veel van die
van het begin verschilde.
Om twee redenen moeten wij ons over
dit verloop van het weer niet verwonderen,
want oenerzijds is een zoo vroeg begin van
de lento een verschijnsel op welks voort-
duur niet zoo heel vast to rekenen valt,
omdat toch de tijd moet komen, dat de ver
schuiving van de seizoenen tot een einde
komt, anderzijds is de nadering van den
tijd, waarop de bekende voorjaarsinzinkin
gen der temperatuur het grootst zijn, nu
nog maar een kwestie van enkele dagen.
Meestentijds ontloopen wij geen enkel voor
jaar dezo inzinkingen en men zou wel
blind voor de verschijnselen der laatste da
gen moeten zijn om niet in to zien, dat
deze inzinkingen reeds begonnen zijn. Van
einde April tot soms diep in Juni vertoont
de temperatuur telkens een daling van en
kele graden, die des te meer merkbaar is
omdat zij nog op een tamelijk laag niveau
staat.
Een nauwkeurige bcstudeering van dezo
inzinkingen leert ons, dat zij in dezen tijd
mot grooto regelmaat terugkecren alsof zij
gebonden zijn aan invloeden, die met de
betrouwbaarheid van een klok afwisselend
aan het werk zijn. Het is lang geleden, dat
zij door de meteorologen ijverig werden
bestudeerd en sedert dc groote onderzoe
ker Dove in do tweede helft der vorige
eeuw verklaard had, dat zij niet veroor
zaakt worden door buitenaardsche invloe
den, en nadat de Duitsche meteoroloog
Richard Assmann de onmiddellijke oor
zaak, n.l. het doorbreken van een kouden
polajren luchtstroom, had aangewezen, is
de studio der regelmatig terugkeerende
temperatuurinzinklngen wel wat te veel op
den achtergrond geraakt. Van eenigszins
algemeen© bekendheid is in dat opzicht
alleen, dat omstreeks 10—12 Mei de tem
peratuur elk jaar een sterke daling ver
toont, maar daarmede houdt dc bekond-
heid met het verschijnsel op. Zoo ecnvou-
's-Gravcnhagc. De dichter en let
terkundige Willem Kloos wordt op 6 Mei a.
s. 73 jaar. In een circulaire, door het huldi-
gingsconnté verspreid, wordt oraan herin
nerd, da* Nederland hein hoeft gevierd, toen
hij 60 jaar was geworden en toen hij dc 70
jaren had voltooid. „Hot wil" zoo lezen
wc verder „aan hem denken en met hem
medeleven, nu hij het hoogc leeftijdscijfer
heeft bereikt, dat slechts aan weinigen
wordt geschonken. Het wil hem toonen.
hom getrouw te zijn, omdat hij is en blijft
de dichter, „die ons eens gegrepen heeft".
Vervolgens wordt herinnerd aan zijn prach
tige vertaling van Thomas Kempis „Imi-
talio" en aan den schat van moderne bui-
t.enlandschc dichtkunst, welke hij ons na-
derbracht. Gezegd wordt: dat hij de Neder-
landsche dichtkunst vernieuwde en dat bij
een grooten invloed heeft gehad op dc cul
tuurgeschiedenis van ons land.
Het huldigingscomité stelt zich voor.
Kloos op 6 Mei blijde te maken met vele
handteekoningen, die als zoovele handdruk
ken mogen zijn, en die handteekeningen
vergezeld te doen gaan van een portefeuille
welko hem en zijn dappere gade een dank
baar geschenk zij van hen, die in ons land
ware grootheid kunnen eeren.
In hot eere-comitó hebben zitting o.a. de
minister van Onderwijs Kunsten en Weten
schappen, mr. Marchant, de vice-president
van den Raad van State Jbr. mr. F. Bee-
laerts van Bloklant. mr. dr. B. C. J. Koder,
oud-president van het Internationaal ge
rechtshof en vele andere autoriteiten.
Terwijl het huldigingscomité wordt ge
vormd door letterkundigen, journalisten en
bewonderaars van Willem Kloos uit diver
se andere kringen.
Naar wij vernemen zal Willem Kloos op
zijn jubileumdag, 6 Mei receptie houden van
half 4 tot 6 uur ten huize van Antoon Jan
Welie, Wilhelminostraat 2d, 's-Gravenhage,
die zijn woning daarvoor welwillend be
schikbaar heeft gesteld.
Het is natuurlijk niet mogelijk, oni met
bovengenoemde circulaire rechtstreeks alle
belangstellenden te bereiken. Daarom
wordt hun de golegenheid nog geboden om
hun bijdrage met naamkaartje voor het ge
denkboek vóór 5 Mei a.s. te doen toekomen
aan do penningmeesteresse-secretareese van
het huldigingscomité, mevr. Marie var»
Dijck. Emmapark. 's-Gravenhage, girq.
109477,
Keuze uit verschillende
routes
Nu dan in Antwerpen uitgemaakt is, dat
de Belgen de gelukkigen zullen zijn, die
evcnais de Nederlandsche voetbaliers naar
Italië'6 hoofdstad gaan cn dus dc groots
strijd om bet wereldkampioenschap prac-
tisch gesproken kau aanvangen, zal menig
Nederlandsch hart popelen om dien tita
nenstrijd persoonlijk te kunnen bijwonen.
Ofschoon het vanouds bekend is, dat „vele
wegen naar Rome leiden", zal niettemin dc
groote afstand (een goede 1700 k.m.) als
i*en bezwaar gelden, ook al verleenen dc
Jtaliaansche spoorwegen dan ook een groo-
te reductie.
Maarwat zou er eigenlijk tegen zijn,
om den voetbalkamp in dc Eeuwige Stad
als aanleiding tc beschouwen om een ver
vroegde zomerreis per auto naar het
..schoon Italiote ondernemen? Wie in het
bezit is van een behoorlijk onderhouden
iuto. kan zonder bezwaar dc reis aanvaar
den; Italië in het voorjaar is zoo sprook
jesachtig schoon en het land is in zoo hoo-
ge mate gezegend met kunstschatten, dat
er eigenlijk alles vóór is cn niets tegen om
in de tweede helft van Mei het stuur zuid
waarts te wenden, aldus schrijft ons dc
A.N.'W.B.-Toeristenbond voor Nederland.
Sneeuwvrije wegen.
De Alpen vormen in dezen tijd van*het
jaar nog steeds een hindernis, op hoogten
boven dc 1500 meter zijn er tal van wegen,
welke nog altijd niet sneeuwvrij zijn. De
gemakkelijkste weg, waar men zeer zeker
geen sneeuwmoeilijkheden tc vreezèn beeft
loopt van Nederland door Noord-Frank
rijk en volgt dan via Lyon-Avignon het
Rhóncdal. Men vermijdt op deze route naar
Rome de Alpen, omdat men er „omheen"
rijdt (langs de Fransche en Italiaanscho
Rivièra).
Een andere weg, die eveneens practise!]
sneeuwvrij is loopt veel oostelijker. Men
rijdt dan allereerst langs den Rijn, vervol
gons door het Spessart-gebcrgte en de Zwa-
biscl;Bciersclic Hoogvlakte naar Mün
chen cn vermijdt daarna de steile zuid
hellingen van Opper-Beierèn door over
Kufstein naar Innsbrück te gaan. Dc Al
pen worden gekruist over den (zeer lagen
en gemakkelijken Brcnnerpas), waarna
men in Bolzano komt, waar de hooge Do
lomieten oostelijk blijven liggen. Langzaam
afdalend cn bereist men vervolgens de Po-
vlakte.
voert een drietal andere wegen. De meest
westelijke route gaat door Ardennen en
Vogezen, men passeert Bern en gaat van
Lausanne langs het prachtige meer van
Genève naar Martigny cn zoo vervolgens
het Rhóncdal in. Dc Simplonpae, welke
Brig scheidt van do Italiaanscho meren, is
tot ver in Juni door dc sneeuw onberijd
baar. Men kan echter van den trein ge
bruik maken, het transport door den tun
nel kost voor een auto circa f 35.— cn per
persoon f 2.50.
Ook kan men het Rijndal volgen en via
Bazel en Luzern naar Góschenen rijden.
In Góschenen wordt do auto op den trein
gezet en door den Gotthardtunnel naar Ai
roio getransporteerd. (Kosten voor de auto
circa f 12.50, per persoon f 1.25) Men komt
dan op den verderen tocht. o.a. langs het
prachtige Lugano en het Comomeer.
Tenslotte is op het schetskaartje ook nog
aangegeven een betrekkelijk ongebruike
lijke route. Tot Heidelberg is deze geheel
vlak, daarna doorkruist men het Schwarz-
walcl en komt in Lindau aan het Boden-
meer uit. Langs Feldkirch (in Oostenrijk)
en door liet vorstendom Liechtenstein
komt men vervolgens in Chur, do hoofd
stad van het Zwitsersche kanton Grau-
bimden. Tusschen dezo plaats en de Itali-
aansche (Po)vlakte liggen de Alpen, drie
passen moet men passeeren. de Lcnzcr-
heide, Julier- en Malojapassen. Deze zijn
echter gedurende den geheelen winter be
rijdbaar gcho iden en leveren dan ook
thans weinig bezwaar moer op. (Sneeuw
kettingen meenemen!) Deze route is onge
twijfeld het meest interessant.
Echter doorkruist men ook op do andere
wegen tal van fraaie gebieden. Ardennen,
Vogezen cn Scharzwald zijn van nature
overbekend in ons land, ook de Rivièra be
hoeft wel geen bijzóndere aanbeveling;
echter is het misschien goed erop te wij
zen, dat dc Fransche Rivièra .(tusschen Sr.
Raphael cn de Italiaansche grens) wat na
tuurschoon betreft achterstaat bij de Ita
liaansche Rivièra di Lcvantc (dit is de
kuststrook ten oosten van Genua).
Wie een der „tunnclroutes" kiest zal, hoe
wel het eigenlijke hooggebergte voor hem
nog gesloten blijft) zeer veel schoons .zien,
terwijl de mee6t oostelijke weg (over den
Brenner) ook rijk is aan afwisseling.
Dc Italiaansche wegen zijn over het al
gemeen zeer goed (hier en daar zelfs pri
ma). In het vlakke gedeelte is do route
tamelijk eentonig, waar tegenover echter
staat, dat men steden als Milaan, Florence
Bologna en Assisi passeert, wclko zoo rijk
aan stedenschoon zijn, dat men er gaarne
enkele honderden kilometer minder intc-
ressanlen weg voor over heeft. En tenslotte,
het einddoel: Rome, waarvan het noemen
van den naam alleen al voldoende is, om
visioenen van schoonheid tc wekken. En
4. Utrecht Keulen Bazel Go-
thardtunncl Rome (1.836 km).
Utrecht Arnhem (60.5 km) VVesel
(69.5 km) Keulen (102.- km) Koblenz
(37.5 km) Mainz (92. km) Heidelberg
(90.- km) Karlsruhe (57.5 km) Frei
burg (138.5 km) Basel (67.- km) Luzern
95.5 km) Góschenen (84.5 km) St.
Go It hard Pas (19.- km) Airoio (16.5 km)
Lugano (90.- km) Como (30.5 km)
Milaan (43.- km) Bologna (220.- kin)
Florence (105.5 km) Assisi (200.5 km)
Rome (166.5 km).
5. Utrecht Heidelberg Chur Ju-
licrpas Romo (1.854 km).
Utrecht Heidelberg (5015 km) Stutt
gart (103.- km) Sigmaringen (113,- km)
-- Lindau (101.- km) Feldkirch (45*5
km) -- Chur (59.- km) Lenzerheide Pas
(15.- .km) Julier Pas (49.5 km) Sil-
vapiana (8.- km) Malbja Pas (11.5 km)
Chiavenua (31:5 kip) Milaan (122.5
km) Rome (696 kmjï
Avontuur van een jeugdigen
uitvinderdat verkeerd
afliep
bleef liggen. lievig ontsteld schoten zijn
vrienden te liulp. Een van dc jongens ging
er onmiddellijk op uit om een dokter te
halen. Gerurncn tijd duurde het, voordat
hij van dit afgelegen eiland naar de wal
was geroeid om daar een dokter te zoeken.
Gelukkig trof dc jongen dr. Brink thuis,
die zich terstond naar dc plaats van het
ongeval begaf om den jeugdigen W. de
eerste hulp tc verleenen. Later werd de
knaap in oen particulieren auto naar het
Binnengasthuis te Amsterdam vervoerd
De Telegraaf, waaraan wij dc bovenver
melde bizonderheden ontleenen, had nog
eea kort gesprek met do moeder van W.,
die onder meer van hbar zo.on vertelde:.
„Mij zit altijd vol grooto plannen cn
heeft onlangs zelf „een sterrcwacht" op het
dak gemaakt waarmede hij "s avonds of
's nacht de sterren cn de maan bekeek cn
wilde fotografeeren.
Zon is waarschijnlijk bij hem hot plan
gerijpt om een racket te fabriceeren waar
mede hij door het heelal zou kunnen schie
ten
Maar de sterrewacht is laatst door een
hevigen rukwind ten dcele van het dak
gewaaid, waardoor zijn mooie kijker, die
hij zelf had vervaardigd, ernstig werd be
schadigd. Maar later is hij er weer mee
begonnen en nu staat het geval alweer ten
deele overeind!"
dig is het echter niet, niet alleen omdat
het niet blijft bij deze enkele inzinking (er
zijn er n.l. meer) maar omdat met de des
tijds gegeven verklaring het vraagstuk van
dit verschijnsel nog niet heelemaal is opge
lost.
Intusschcn heeft het weer der laatste
dagen van het invallen van koude lucht-
inassa's heel wat te lijden gebad en daar
wij thans den tijd naderen van de sterkste
actie in dezen zin is het moeilijk uit te ma
ken hoelang deze periode van sterk afwis
selende temperatuur nog zal kunnen du
ren.
(Nadruk verboden')
FIENTJE DE LA MAR EN JAN VAN EES
IN „BLEEKE BET."
Dc N V. Monopolie-Film, beeft voor haar
film „Bleekt- Bot" geëngageerd Fientje de
la Mar on Jan van Ees.
Utrecht Arnhem (60.5 km) Nijmegen
(18.- km) Krefeld (80.5 km) Keulen
(55.- km) Koblenz (87.5 km) Wiesba
den (72.5 km) Frankfort a.d. M. (35.5
km) Neurenberg (220.5 km) München
(180.5 km) Kufstein (91.- km) Inns
bruck (7G.5 km) Brcnnerpas (39.5 km)
Bolzano (87.- km) Verona (156.2 km)
Modena (103.- km) Bologna (38.5 km)
Rome (454 km).
3. Utrecht Luxemburg Simplon-
tunnel Rome (1.922 km).
Utrecht Breda (68.- km) Antwerpen
(50.5 km) Brussel (47.- km) Namen
(60.- km) Dinaut (28.- km) Arlon (109.-
km) Luxemburg (26.- kin) Metz (59.-
km) Nancy (57.- km) Bolfort (164.-
km) Bern (146.- km) Lausanne \93.5
krn) Martigny (68.5 km) Brig (82.5 km)
Simpion Pas (22.5 km) Milaan (166.5
km) Bologna (220.- km) Florence (105.5
km) Sicna (69.5 kmv Grosseto (94.-
km) Rome (185.- km).
Jonge sla is een lieerlijk eten, maar nog veel smakelijker wordt zij,
nu Saladine er is, de fijnste slaolie waarmee ooit een malsche slai
werd aangemaakt, of een voortreffelijke mayonnaise werd bereid.!
Neem Saladine voor zachtheid en aroma van Uw sla en'
mayonnaise en voor alles, waar slaolie voor noodig is.
GOUDZEOEI. 60 CENT OROENZEGEL 65 CENT ROODZEGEL 50 CENT
