DE DIESEL BLEEF IN DE RAILS
FORTMANN HEHENKAMP
BEKENDE AMERIKANEN IN AMSTERDAM
WILLIAM HEARST EN a
MARION DAVIS
IR. E. P. WELLENSTEIN T
GOED DAT HETGEEN
STOOMTREIN WAS
MARKIEZEN
ZONSCHERMEN
HUMORHOEKJE
De krantenkoning gelooft
dat Europa te pessimist
tisch is
Amsterdam, 3 Aug. Een gezelschap
Amerikanen in het Amstel Hotel is
vooral in het reisseizoen een schier da
gelijks voorkomend verschijnsel. Niet altijd
echter vindt men, aan den disch om éen
tafel vereenigd, een Amerikaansche kran
tenkoning en een filmster. Want de for-
sche oude heer aan de tafel met do nog
jeugdig uitziende dames en heeren is de
Amerikaansche krantenmagnaat William
Randolph Hearst, de opgewekte jongelui
zijn zijn drie zoons George, John cn Wil
liam Jr. met hun echtgenooten, en de licht
blonde, pittige verschijning, die eveneens
bij de familie Hearst aanzit, is de film
ster Marion Davis.
Mr. Hearst is uiteraard niet de man, om
een krantenman teleur te stellen, en blijkt
niet alleen bereid, iets mede te deelen om
trent de vacantiereis, die hij met zijn uit
gebreid gezelschap door een deel van
Europa maakt, doch ook omtrent zijn op
vattingen over verschillende Europeesche
en Amerikaansche problemen. Het gezel
schap heeft te Gibraltar Europeeschen
grond betreden, heeft Spanje bezocht en
zich toen per vliegtuig naar Londen bege
ven. Gisteren is men te Den Haag aange
komen en vandaag te Amsterdam. Per auto
heeft men een deel van den dag in Noord-
Holland doorgebracht, en o.a. Haarlem,
Alkmaar, Volendam en Marken bezocht
Voor mr. Hearst is dat alles vieux jeu,
want hij is vroeger al eenige malen in Hol
land geweest, maar de jongelui kennen het
nog niet, en vooral de dames moesten en
zouden Volendam zien, hoewel mr. Hearst
zelf graag den Afsluitdijk en de Zuiderzee
werken had bezichtigd. Zaterdag zal Am
sterdam zelf en vooral het Rijksmuseum
bezichtigd worden, en dan gaat het den
Rijn langs, over Keulen, en daarna over
Mtinchen en Zwitserland naar Italië, o.a.
naar Venetië.
Mr. Hearst vertelt erbij, dat hij graag ook
Wecnen had bezocht, doch dat hij daarmee
liever wacht tot rustiger tijden. En dan
zitten we opeens midden in de Europee
sche politiek. Mr. Hearst geeft toe, dat de
toestand er verre van rooskleurig uitziet,
maar toch gelooft hij, dat wij Europeeërs
de zaken tè pessimistisch bekijken. Het af
breken van de ontwapeningsconferentie en
de uitbreiding der bewapeningen zijn in
derdaad ernstige verschijnselen, maar dat
men, het inderdaad tot een oorlog zal laten
komen kan de krantenmagnaat zich niet
voorstellen. Europa zou zich finaal ruïnee
ren. Waar moet men het geld vandaan ha
len? En bovenal, de herinnering aan den
vorigen oorlog zal zijns inziens blijven een
veel grooteren invloed tegen het uitbreken
van een oorlog te zijn dan men, gezien de
omstandigheden, aanneemt.
„En als er iets gebeurt, waardoor er in
Europa tóch oorlog uitbreekt, wat natuur
lijk altijd mogelijk is, zal Amerika er niet
aan meedoen", zegt mr. Hearst zeer beslist.
De crisis in de Vcreenigde Staten is naar
de raecning van Hearst over haar diepte
punt heen. Zijn meening over de Ameri
kaansche regeeringsmaatregelcn is ver
deeld. Vooral in het begin hebben deze
maatregelen een gunstigen invloed gehad.
Ook er zonder had de crisis haar diepte
punt overwonnen, maar de regeeringsmaat
regelcn hebben den beginnenden opgang
helpen bevorderen. Vooral de opheffing
van het drankverbod cn de uitgebreide
werkverschaffingsplannen hebben een gun
stige werking gehad.
MARION DAVIS.
Over do N.R.A. en de toepassing der
„codes" is Hearst echter minder te spre
ken. „Kijk eens" zegt hij „als de re
geering gelegenheid schept voor de in
dustrie om zich te ontplooien is dat heel
mooi, en als de industrie daardoor meer
inenschen aan het werk kan zetten draagt
ze bij tot vergrooting van den werkelijker)
welstand, doch als de regeering de in
dustrie gaat beschoolmoesteren en zich
gaat bemoeien met détails waar ze geen
verstand van heeft, komt ze tot allerlei
buitensporigheden en gaat ze me zeggen,
hoe ik den werktijd moet verkorten en de
loonen verhoogen, wat, indien dat onoor
deelkundig wordt voorgeschreven, integen
deel een belemmering voor de industrie en
dus voor de welvaart blijkt te zijn".
Mr. Hearst toonde zich ervan overtuigd,
dat ook ten aanzien van de economische
crisis althans Amerika bet ergste achter
den rug had en de nog bestaande moeilijk
heden zou overwinnen. „Ik ben 71 jaar en
heb al heel wat depressies meegemaakt, de
ergste onder president Cleveland, die in
vele opzichten aan de tegenwoordige de
pressie doet denken,
HEARST.
Ook toen hadden we ernstige stakingen,
ook toen werden er radicalen naar het
congres gezonden, en we zijn er tenslotte
doorheen gekomen zooals we er ook nu
doorheen zullen komen".
We wagen op te merken, dat deze crisis
toch wel een ander karakter draagt, en een
wereldcrisis is, die» geen plaats op aarde
gespaard beeft „Natuurlijk" zegt mr.
Hearst „maar de Amerikaansche in
dustrie werkt slechts voor 5 procent voor
den export. Als we erin slagen, de binner.-
landsche markt te sanceren, komen we er
wel overheen als we deze vijf procent des
noods geheel verliezen".
Praatje met Marien Davis.
Het gesprek met William Hearst is
eonigszins zwaar geworden, en als we, met
onze blocnote in de hand, den kant van
Marion Davis uitkijken, zegt ze een beetje
angstig: „Als u mij maar niets van den
Volkenbond en zoo vraagt, want daar weet
ik niets.van".
Wij stellen haar gerust, en, naar wij aan
nemen uit dankbaarheid, haast zij ons te
verzekeren, dat zij Holland zoo'n prachtig
land vindt, de Hollanders zulke charmante
menschcn, en dat ze in haar hart een zwak
plekje voor Holland heeft.
Wij schijnen een gezicht te trekken van
„Nou ja, dat weten we nu wel, wc hebben
al vaker filmsterren geïnterviewd", maar
Marion schijnt dat te merken cn vraagt
lichtelijk verontwaardigd over ons onge
loof: „Waarom dacht u dan, dat ik al voor
de vierde maal Holland bezoek?" Inder
daad is deze reis met de familie Hearst
haar vierde bezoek aan Holland. Indertijd,
toen ze nog aan het toonecl was, heeft ze
triomfen gevierd in twee musical plays,
die toen in Amerika grooten opgang maak
ten, en allebei in Holland speelden, „The
Red Mill" en „Siiver Skates". In het laat
ste was de bekende geschiedenis verwerkt
van het meisje, dat haar vinger in een
gat in een dijk hield, tot er hulp kwam op
dagen, en zoodoende Holland van een over
strooming redde. Tot haar teleurstelling
kennen we de beide stukken niet, maar de
geschiedenis hebben we wel eens gehoord,
zij het ook geïmporteerd uit Amerika.
Aan het tooneel heeft Marion Davis pret
tige herinneringen. Tiaar laatste rol op de
planken speelde ze acht jaar geleden in
Shakespeare's „Driekoningenavond". Tóch
vindt ze de film prettiger. Het liefst speelt
ze een karakter-rol. „In een film kan ik
mezelf niet spelen zooals op het tooneel.
Daarvoor zijn er bij het filmwerk teveel
storende invloeden. Maar juist het opbou
wen van een bepaald karakter, in steeds
weer verschillende scènes een karakter
verder ontwikkelen, is wat mij aantrekt in
de film".
De crisis heeft volgens Marion Davis in
zooverre een gunstigen invloed op de Ame
rikaansche film gehad, dat langzamerhand
de oppervlakkige en vooral de lichtzinnige
films, die ook moreel vaak verdcrflijk wa
ren, beginnen te verdwijnen „Ik speel
graag een rol, waarvan ik weet, dat kin
deren me sympathiek vinden. Toen ik zelf
een jong meisje was, verafgoodde ik Mary
Pick ford met haar blonde krullen als een
engel, en als ik een film zag, waarin ze de
goede geest speelde, dacht ik: zoo zou ik
ook willen worden. Wij filmmenschen moe
ten, bij alles wat we uitbeelden, aan de
jeugd denken. We hebben een groote ver
antwoordelijkheid ten opzichte van de jon
geren, en het liefst speel ik iets, dat vooral
jongeren als voorbeeld kan dienen".
Op 1 October a.s. moet Marion Davis in
de Metro-Goldwvn studio's te Los Angeles
terug zijn. Wat voor plannen men met
haar heeft, weet ze nog niet. Buiten haar
werk houdt ze zich vooral bezig met haar
orchideeën-kweekerij. Ze heeft prachtige
exemplaren bij haar huis, vertelt ze trots.
En bescheidener vertelt ze, dat ze ook niet
slecht tennist: ze speelt tenminste dikwijls
met Helen Wills, en als ze a] te slecht
speelde, zou deze vèst geen geduld voor
haar hebben. Maar haar werk acht ze toch
het belangrijkst. Ze is van meening, dat
elke vrouw gelijkwaardig werk aan dat der
mannen behoorde te verrichten, zij het ook
op gebieden, waar zij den man niet uit zijn
betrekking stoot. Volgens haar mislukken
in Amerika zooveel huwelijken omdat de
vrouw zich met niets andei's bezig houdt
dan met uitgaan en het gezelschapsleven.
Bescheidenheid en goede Nederlandsche
journalistieke zede beletten ons te vragen,
of zij zelf ervaringen op dit gebied heeft.
En bovendien moet er ook eens een einde
komen zelfs aan het onderhoudendste
praatje met de charmantste filmster.
Oudsvoorzitter der Algemeene Res
kenkamerdirecteur van Econot
mische Zaken in Nederl.
lndië
'sGraven hagc. Een dezer dagen is in
het Ziekenhuis Bronovo, waar hij sinds
eenige weken verpleegd werd, in den ouder
dom van 53 jaar overleden ir. E. P. Wellen-
stein, directeur van Economische Zaken in
Ncderlandsch-Indië.
Zooals men weet vertoefde ir. Wcllenstein
sinds eenige maanden in ons land om be
sprekingen te voeren met de Regccring.
Toen Minister Colijn zijn reisplannen naar
lndië moest opgeven, oordeelde hij toch per
soonlijk contact met de Indische regeering
noodzakelijk en in verband daarmee is de
heer Wcllenstein toen per vliegtuig naar
Holland gekomen.
Behalve de tinaangelcgcnheden, welke een
belangrijk deel van den tijd van ir. Wcllen
stein in beslag namen en waarvoor hij ook
eenige malen een bezoek bracht aan Lon
den, voerde hij algemeen-economische be
sprekingen met Minister Colijn en met
hoofdambtenaren van het Departement.
De loopbaan van ir. Wellenstein is wel
een zeer bijzondere geweest. Als jong inge
nieur ging hij naar lndië en trad in dienst
van de Staatsspoorwegen en ging eenige
jaren later over naar Financiën, llier door
liep hij de verschil lende rangen en werd
waarnemend directeur van Financiën en
voorzitter van de z.k. Kleine Welvaartscom-
missie.
Eenige jaren geleden werd hij tot het hoo-
ge ambt van voorzitter der Algemeene Re
kenkamer benoemd en ongeveer een jaar
geleden werd hem de in deze tijden wel zeer
gewichtige en moeilijke functie van direc
teur van economische Zaken toevertrouwd.
Do heer Wellenstein had den naam een
zeer doortastend man te zijn, die in den
korten tijd, dat hij aan het hoofd van Eco
nomische Zaken stond, reeds veel werk ver
richt heeft, dat voor lndië en voor de han
delsbetrekkingen met de verschillende lan
den van buitengewoon veel gewicht is
Hij maakte deel uit van de Nederlandsche
delegatie voor handelsbetrekkingen met
Japan. Van deze delegatie was hij onder
voorzitter.
WILDE AUTOBUSDIENST.
Rijkstoczicht in 't ongelijk gesteld;
de bussen vrijgegeven.
De president der Haagsche rechtbank heeft
uitspraak gedaan in de zaak der autobussen
van de Rotterdamsche Rijcentralc, die een
wilden dienst op Amsterdam onderhielden
en deswege door het Rijkstoezicht op spoor-
en tramwegen in beslag waren genom.cn.
De president was van oordeel dat het be
treffende wetsartikel den ambtenaren geen
vrijbrief geeft om bussen, die in wilde dien
sten gebruikt worden, naar goedvinden vast
te houden, doch dat zij wel degelijk reke
ning dienen te houden met de belangen der
tegenpartij.
Hij bepaalde dat het Rijkstoezicht voor
eiken dag, dat het na zijn vonnis de bussen
zou vasthouden, den eigenaars f 50 schade
vergoeding moet uitkeeren.
Het Rijkstoezicht heeft de bussen vrijge
geven
EEN GELUKKIGE REDDING IN VOLLE
ZEE.
Een jonge man, op weg met de Batavier
boot van Londen naar Rotterdam heeft een
benauwd avontuur beleefd, dat wonderlijk
goed is afgeloopen, Hij viel overboord zon
der dat dit op de Batavierboot bemerkt
werd.
De mail wist zich ofschoon hij geen bui
tengewoon goed zwemmer is drijvende to
houden. Een half uur hield hij dit vol en
juist zouden zijn krachten hem begeven,
terwijl aan de horizon de Batavierboot ver
dween, toen redding op kwam dagen.
Het Nederlandsche motorschip Olga, op
weg van Londen naar Amsterdam bemerkte
in de nabijheid van Haaks vuurschip den
eenzamen zwemmer. Er werd bijgedraaid
en weldra bevond de uitgeputte jongeman
zich aan boord van het motorschip, dat hem
behouden naar Nederland terugbracht.
GEMEENTELOONEN OP RIJKSPEIL.
Volgens de Telegraaf heeft de regeering
thans aan verschillende gemeentebesturen
den wensch to kennen gegeven, dat de loo
nen en salarissen van het gemeenteperso
necl zullen worden gebracht op rijksbasis
en dat hiermee rekening zal worden gehou
den bij het opmaken der begrooting voor
1935.
Aan sommige gemeentebesturen is zelfs
gevraagd te bevorderen, dat de verlaging
nog dit jaar zal ingaan.
DOOR DEN TREIN OVERREDE*.
EN GEDOOD.
Ams'terdam, 4 Aug. Vanmorgen om
streeks half twaalf is op den spoorweg
overweg bij de gemeentelijke zweminrich
ting aan den Schinkel een ernstig ongeluk
gebeurd. Een 26-jarige ambtenaar werd, ge
zeten op zijn motorrijwiel, door den trein
uit Aalsmeer gegrepen en op slag gedood.
Het stoffelijk overschot is naar het Wilhel-
minagasthuis vervoerd.
Ware dat het geval geweest dan zout
den de gevolgen waarschijnlijk
ernstiger geweest zijn
Amsterd am, 5 Aug. Is er in het ge
wone leven van iederen dag wel iets gruwe
lijkers denkbaar dan een spoorwegongeluk?
Dank zij de tot don zoo hoog mogelijk
opgevoerden graad van veiligheid op onze
ijzeren banen behooren deze rampen geluk
kig tot de grootste zeldzaamheden. Als dan
toch door een technische fout of door een
ernstig verzuim het op den langen duur
blijkbaar onafwendbare geschiedt, als een
oogenblik de mensch geen heer en meester
meer is over de door hem opgeroepen, vaak
nan het fenomenale grenzende, krachten
der techniek, dan klinkt het gebeurde ons
min of meer onwezenlijk in de ooren. We
zijn de technische wonderen nu eenmaal
als vanzelfsprekende dingen gaan beschou
wen, die funclionecren overeenkomstig on
zen wil. Indien er aldus onverhoopt een
kink in den kabel is gekomen, dan besef
fen we maar al te goed, dat een iets min
der hoovaardige houding jegens het door
ons in technisch opzicht bereikte, beter op
haar plaats zou zijn.
Het is dit keer bij de botsing op het
emplacement, van het Weesperpoort Sta
tion nog betrekkelijk goed afgeloopen. Ge
lukkig bleken dc eerste alarmeerende be
richten, die spraken van vele dooden, niet
op waarheid te berusten. Dc combinatie
spoorwegongeluk-doodelijkc slachtoffers,
door zenuwachtige omstanders gemaakt, is
overigens wel verklaarbaar, gewend als
men nu eenmaal is aan dergelijke rampen
buiten onze grenzen, die helaas maar al te
vaak menschenlevens eischen.
Toen we tegen het middaguur nog even
een kijkje gingen nemen op de plek des
onhcils, bleken dc laatste sporen van het
ongeluk reeds geheel te zijn verdwenen. De
Dieseltrein was al weggesleept cn ook de
stoomtrein was reeds vertrokken. De stalen
spoorstaven, die hier op dit groote wissel
veld dooreengestrengeld liggen, lagen rus
tig te blinken in het overdadige zonlicht
van dozen prachtigen zomerdag. Zomerschc
stemming hecrschte ook onder de stations
overkapping, waar de perrons het bekende
beeld vertoonden van dc gezellige Zondags-
drukte en het haastige gedoe van de gaan
den en komenden, van wie dc mee-ten
niets vermoedden van hetgeen zich eenige
uren geleden ter plaatse had afgespeeld.
Wij hebben nog even geïnformeerd of het
ongeluk nog van invloed is geweest op het
overige reizigersverkeer, indachtig aan
overeenkomstige ervaringen op het gebied
van de luchtvaart, waar bij voorkomende
ongevallen gelukkig ook meestal ver van
onze grenzen het passagierscijfer zeer
vaak een plotselinge daling te zien geeft
Hiervan was echter in het onderhavige ge
val niets te bespeuren. De meeste reizigers
waren, zooals gezegd, onkundig van het
voorgevallene en de anderen, die het we!
wisten, trokken er zich maar niet te veel
van aan en stapten goedsmoeds in de com
part imenn ten van de volgende gereedstaan
de treinen.
Ook spraken wij nog een van de inzitten
den van den ongelukstrein. Deze heer was
er gelukkig goed afgekomen cn hij vatte
het geval nogal kalm op. Wat maar het
beste is in zulke omstandigheden.
Tegen één ding willen wij met nadruk
aarschuwen. Laat men niet te voorbarig
zijn dit ongeluk klakkeloos toe te schrij-
en aan den nieuwen Dieseltrein, welke
meening bij zeer velen in het publiek
hedenmorgen bleek te hebben post gevat.
Want zij is er volkomen naast. Immers het
was een geheel toevallige omstandigheid,
dat hier eon Dieseltrein bij de botsing be
trokken is geweest. Ware het een gewone
stoomtrein, die op dergelijke wijze zou zijn
aangereden, dan zou het ongeluk naar
ons van deskundige zijde verzekerd werd
zeer waarschijnlijk ernstiger gevolgen heb-
GROOTE COLLECTIE
NIEUWE DESSINS.
Vraagt prilsopgave.
LANGESTRAAT 63.
TEL.
ben gehad, omdat, naar men in dat geval
aanneemt, een gedeelte van het treinstel!
zou zijn omgeslagen.
Men mag derhalve juist van geluk spro
ken, dat dc Dieseltrein uit zoo stevig mate
riaal bestaat, dat bestand blijkt te zijn ge
weest tegen een schok, als door de botsing
veroorzaakt, waaraan liet toe te schrijven
is, dat de (rein niet uit de rails is geloopen
cn op de wielen is blijven staan.
Voor zoover wij ons herinneren kunnen
is dit de eerste maal, dat zich op dit oude
spoorwegemplacement, een dergelijk onge
luk heeft voorgedaan.
In het belang van het onderzoek bleven
de spoorboomen voor do Ruyschstraat ge-
ruimen tijd gesloten.
De treinbotsing hcoft, zooals wel te begrij
pen is, in de volkrijke buurt, waar zij plaats
had, groote opschudding veroorzaakt. Uren
lang groepten de menschen samen om het
gebeurde te bepraten.
BRAND TE ZETTEN.
Boerderij en woonhuis afge
brand.
Rosmalen, 5 Aug. In den afgeloopen
nacht is brand ontstaan in de boerderij van
den landbouwer W. de L. te Zetten. Het
vuur sloeg spoedig over naar het dubbel-
woonhuis. De bewoners moesten in allerijl
vluchten. Mevr. de L. liep hierbij een brand
wond aan den arm op, die evenwel niet van
ernstigen aard bleek te zijn.
De boerderij en het dubbele woonhuis
brandden tot den grond toe af.
Do schade wordt door verzekering gedekt
AUTO IN DE WEESPERVAART.
Amsterdam, 4 Aug. Op de Weesper-
zijde ter hoogte van de Kruislaan is heden
morgen een personenauto in de Weesper-
trekvaart gereden. Op den weg stond een
vrachtauto, die, toen de personenauto na
derde. begon te keeren. De personenauto
kon niet vlug genoeg stoppen, week uit en
reed de voort in De drie personen waren
door toegeschoten publiek spoedig op het
droge gehaald. De chauffeur had verwon
dingen opgeloopen door glasscherven, ter
wijl ook de andere inzittenden lichte snij-
wonden hadden gekregen.
DRIE VREEMDELINGEN GEARRESTEERD
Amsterdam, 5 Augustus. Door de
Centrale Recherche zijn op verzoek van de
politie te Hannover drie Duitschers aange
houden, die zich hebben schuldig gemaakt
aan verduistering hij een warenhuis aldaar.
Een groot deel van het verduisterde berag
was nog in hun bezit. Het lag in hun be
doeling naar Zuid-Amorika over te steken.
Zij zullen thans naar Duitschland terug-
keeren.
HET STICHTEN VAN BEDRIJFSRADEN.
Een verzoekschrift aan den
minister.
De Nederlandsche Vcreeniging van Chris
telijke Kantoor- en Handelsbedienden. De
Nederlandsche Vcreeniging van Christelijke
Teëhnici en de Nederlandsche Christelijke
Werkmectitersbond hebben zich tot den mi
nister van Sociale Zaken gewend met een
verzoekschrift om in het overleg over het
6tichten van bedrijfsraden ook de organisa
ties van kantoorbedienden, handelsreizigers
technici en werkmeesters te betrekken.
Krachtens artikel 8 van de Bedrijfsraden-
wet wint n.l. de minister, alvorens tot de
instelling van een bedrijf6raad over te gaan
het advies in van een commissie, waarin
mede zitting hebben de vertegenwoordigers
van werkgevers en werknemers uit de be
trokken bedrijven. De hoofdbesturen dezer
organisaties maken den minister erop at
tent, dat, wanneer ook de genoemde cate
gorieën werknemers, die vrijwel in elk be
drijf een belangrijke groep vormen, aan de
samenstelling van dit advies kunnen mede
werken, dit aan de degelijkheid van het
advies zeker ten goede zal kunnen komen.
DOOR TRAM OVERREDEN.
Meisje gewond.
Amsterdam, 4 Aug. Op den N.Z. Voor
burgwal bij de St, Luciensteeg, zou heden
middag een 18-jarige wielrijdster den rij
weg oversteken. Zij zag dat van den kant
van het Spui een motorrijder naderde en
wilde dien ontwijken. Daardoor ontging het
haar, dat van den kant van den Dam een
tram kwam, door welke zij gegrepen werd.
Zij kwam terecht tusschen motor- cn bij
wagen. De bijwagen ging haar over den
arm, die verbrijzeld werd. Zij is in het Bin
nengasthuis ter verpleging opgenomen.
De pensionhoudster, gestrengelijk„Wilt u er aan
denken, meneer Pleterse, dat het overeenkomstig het
prospectus alléén aan gasten op de eerste verdieping
veroorloofd is, op den barometer te tikken?" (Humorist)
