DE BEWONDERING VOOR ONZE VLIEGERS Jm" 0 de eemlandeu MELBOURNE'S EEUWFEEST „Geef mij een Boveetje" Belangrijkste Nieuws L. J. LUYCX ZOON PRIJS DER ADVERTENTIEN van 1—4 regels f 1.05 met inbegrip van een bewijsnummer Vrijdag 26 October 1834 Uitgave: VALKHÜFF Co. Bureau: Arnfoemschepoortwal 2a 33e Jaargang No. 101 PARMENTIER SPREEKT MET HOLLAND Dr. COLIJN EN PLESMAN WENSCHEN GELUK EEN GELUKWENSCH VAN DE KONINGIN „OIV5EGA" PIANO'S Tel. 1783 taxi tax; tel. 1830 TEL. 1093 WEERVERWACHTING 5 uur 15 min. de liefde P. F. A. VAN DAAL AMERSFOORTSCH DAGBLAD ABONWÊiVlÉNTSPRIJS pe' 3 maanden vooi Amersfoort 2.10. per maand 0.75. per 1 week (met gratis verzekering tegen ongelukken» I 0,17'/* Binnenland franco per post per 3 maanden f 3.-. Afzonderlijke nummers f 0.05. POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC 513 elke regel meer f0 25 Llcfdadigheids-advertentiün voor de helft van den prijs. - Kleine Advertentién ..KEITJES bij vooruitbetaling 1—5 regels 50 cent. elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f 1.—. Bewijsnummer extra f 0.05 DIT BLAD HEEFT EEN DAG EL IJKSCHB GECONTROLEERDE OPLAAG I AN Op 17 November „moet" de Uiver op Schiphol terug zijn. De kranige Uiverbemanning heeft Donderdag van Zijne Excellentie minister Colijn, die sprak namens de regeering en het geheele Nederland; sche volk kunnen vernemen hoezeer hier in Nederland de daad van Par? mcntier en de zijnen is meegeleefd, met spanning gevolgd en algemeen bewonderd. De Uiverbemanning sprak er met <de bekende K.L.M.;bescheidcnheid haar verbazing over uit, dat hun vlucht zooveel enthousiasme heeft opgewekt. Minister COLIJN. Parmentier kwam het eerst voor cle micro foon, nadat de verbinding met Melbourne tot stand was gebracht. Minister Colijn be gon met de vraag„Mijnheer Parmentier is u daar?", waarop Parmentier antwoordde „Ja, Excellentie, de heele bemanning is hier", en het gesprek nam een aanvang. Allereerst zei dr. Colijn „Parmentier, u moet er voor zorgen, dat alle voor de micro foon komen sproken; u hebt heel veel tele grammen en ook ik heb er een gezonden, een persoonlijk telegram. Gaarne maak ik van deze gelegenheid gebruik om namens de regeering en het Nederlandsche volk een paar woorden tot u te spreken. Er is hier een groote spanning geweest; van rijk tot arm, van oud tot jong is in spanning ge weest. Een trilling van geestdrift ging door ons allen, toen wij hoorden dat gij behou den aangekomen waart. Ik kan u over de belangstelling ook nog een aardige anecdote vertellen. Maandag avond hield een dominee catechisatie; hij had de leerlingen iets laten leeren over Cal- vijn. Ilij vroeg wanneer Calvijn geboren was, waarop zij het antwoord schuldig ble ven want de aandacht was er niet bij. Toen hij echter vroeg waar de Uiver was, wisten allen het precies. De Uiverbemanning lachte hij liet verne men van dit toekenend verhaal en Parancn- tier zeiJa, dat is heel leuk. Verder gaand, zei dr. Colijn De landing te Albury heeft, een zeer diepen indruk ge maakt; de vlucht zelf was mooi, doch zoo langzamerhand zijn wij daaraan gewend geraakt. Maar liet buitengewoon moeilijke moment, dat hot groote vliegtuig in een onbekende streek in bet donker moest,.lan den. is een meesterstuk geweest, waarvoor wij allemaal diepe bewondering hebben. Dit is wat ik u zeggen wou, niet alleen uit naam van mijzelf of de regéering, maai namens het gchoe'e Nederlandsche volk, dat ik in deze zaak vertegenwoordig. Voor het geval er geluisterd mocht wor den de studio door Engelschen. vervolgde dr. Colijn wil ik een paar woorden van dank zeggen voor de sportieve houding var. de burgemeester en de bevolking van Al bury. Op orders van uw chef trek ik mij nu terug, maar nog enkele woorden Rustig aan op den terugweg boorZorg dat allen heelhuids terug.kccren. Parmentier antwoordde daarop Ook als wij snel doorvliegen, nemen wij nier moer risico dan wanneer wij overdag vliegen. Dank voor de hulde cn de Koninklijke onderscheiding. Wij hadden zooveel belang stelling en spanning niet verwacht, wij hebben onze opdracht slechts vervuld cn daarbij geluk gehad. Wij zijn blij dat wij veilig geland en goed aangekomen zijn. Minister Colijn vraagt dan of het moge lijk is, dat hij nog enkele woorden tot het Australische volk spreekt via de radio- omroep aldaar. Parmentier informeert en zegt dat liet kan. In den tusschentijd dat de radioverbin ding tot stand gebracht wordt, komt Moll nog even voor de microfoon en dankt voor de onderscheiding cn hulde. Hij verzoekt minister Colijn om dezen dank over te brengen. Minister Colijn vraagt nog of van den snellen overtocht nadeelige gevolgen on dervonden zijn. Neen, zegt Moll, wij hebben de snelle klimaatwisseling goed verdragen. „Hier marconist \an Brugge", klinkt dan van Melbourne over Nederland. „Bij de woorden van dank van de twee piloten sluit ik mij volkomen aan. Vanuit alle wc- relddeelen overstroomt men ons met tele grammen. Wij zijn er een beetje verlegen van geworden. Wij zijn blij dat liet zoo magnifiek verloopen is." De mecanicien Prins vertelt ook, dat alles normaal is gegaan en zegt vol trots, dat de motoren goed gedraaid hebben en dat hij in het geheel geen trouble heeft gehad. Dr. Colijn verneemt dan van Parmentier, dat hij kan broadcasten, waarbij Parmen tier zegt, dat de Uiverbemanning het op prijs zal stellen, wanneer minister Colijn tot den Lord Mayor van Albury in het hij zonder woorden van dank wil richten, daar deze zeer oude man op krukken in den stroomenden regen den geheelen nacht voor hulp en bewaking van het vliegtuig heeft gezorgd en dat het de bemanning aan niets ontbrak. De Uiverbemanning discussieert even over het verschil in tijd tusschen Melbourne en Nederland. Na een oogcnblikje wachten kan minister Colijn dan tot het Australische volk spre ken, nadat in den tusschentijd Parmentier even vertelt heeft, dat de Uiverbemanning met Scott en Cambcll Black ontvangen is door den burgemeester van Melbourne cn dat zij daarna heden geluncht hebben met den gouverneur van den staat Victoria. Dan komt cle melding „U kunt. spreken" en in het Engelsch zegt minister Colijn; „Bij het beëindigen, van dit onderhoud zou ik gaarne als minister-president ecnige woor den willen spreken. Wij zijn getroffen dooi de sportiviteit van de autoriteiten en van het Australische volk. De Nederlandsche regeering en het Nederlandsche volk is daarvoor zeer dankbaar. In hot bijzonder dank ik den burgemeester van Albury, die alles gedaan heeft wat menschelijkerwijs mogelijk was om bij te staan opdat cle vlucht door de Uiver tot een goed einde gebracht zou worden. Het heele Nederland sche volk is zeer dankbaar voor wat hij in het bijzonder heeft gedaan. Ik wil ook het Australische volk gclukwcnschcn met de overwinning van hun landgenoot Scott, die als eerste in deze geweldige race eindigde. Wat hij heeft gedaan is bovenmenschelijk en wij wensclien Australië geluk met het succes van Scott en Campbell Black. Ik geloof dat ik kan volstaan met deze weinige woorden cn hoop dat zij verstaan- zijn door degenen, die naar de omroep luis terden. Dan komt de heer Plesman, directeur van de K.L.M. aan het woord. Hij wcnscht «Ie bemanning van de Uiver van harte ge luk met de vlucht en heeft do hoogste lof voor de uitvoering van de taak cn voor de getroffen maatregelen, zoodat de lof zelfs verre over de rijksgrenzen uitgaat.x Alles, zoo zegt de heer Plesman, getuigt van uit- j stekend inzicht cn hoogste vakkennis. Hij stelt dan eenige vragen, waaruit blijkt, dat het terrein in Albury, waarvan gestart moest worden klein was; de aanloop was naar schatting van Parmentier 200 meter. De post is afgeleverd en reeds uitgestuurd. De passagiers waren niet vermoeid, hadden heerlijk geslapen cn waren enthousiast over de goede verzorging en de prachtige reis. „Is u tevreden", vraagt Plesman. Ja, ant woordt Parmentier. „Op 11 November, vervolgt Plesman, is het vertrek uit Indiö vastgesteld, laat ons datum van vertrek uit Australië zoo snel mogelijk weten. In Indiö wcnscht men u te huldigen. Stemt u er mee in, dat de heer Nieuwenhuis, de vertegenwoordiger van de K.L.M., de heele huldiging voor u regelt, zoo ja. pleeg dan overleg niet hem en neem persoonlijk geen uitnoodigingen aan". Par mentier stemt er mee in. Heeft u nog wcnschen, vraagt Plesman, waarop Parmentier zegt, dat er eenige klei ne defecten waren; voor de herstelling waar van do lieer Plesman zal doen zorg dragen. „Ik breng u nu nog over de bewondering van de K.L.M. en mijn oprechten dank. Stel 1000 beschikbaar voor de hospitalen in Albury cn zeg aan de Hollandschc kolonie, dat wij ons zeer dicht hij hen voelen. Parmentier spreekt dan nog enkele woor den van dank voor het vertrouwen in de bemanning gesteld en dankt bet K.L.M.-per soneel voor da hulp vóór den start cn langs het traject. Plesman spreekt nog de hoop uit op een spoedige regelmatige verbinding niet Aus tralië, wcnscht de Uiverbemanning een goe de thuisreis cn een pretlig verblijf in Aus tralië en Indië cn zegt dat hij de Uiver op 17 November op Schiphol hoopt te ontvan gen. ,Goed directeur", zegt Parmentier kort cn krachtig. Het gesprek is daarmee ten einde, maai de technische dienst van de P.T.T. in den Haag spreekt nog even met Parmentier en Melbourne over een evcnlueelc broadcasting uit Australië van een speech van Parmen tier en de zijnen voor de Australische om roep. Donderdagmiddag te 14 uur 5 heeft de K. I.. M. van Het Loo, waar H. M. de Koningin thans verblijft, het vols gende telegram ontvangen: -„Met waardeering vernam ik de bijzondere wijze, waarop de beman; ning van de „Uiver" de eer van onze, ons allen zoo dierbare drie; kleur beeft hooggehouden. WILHELMINA". Verdere gelukv/enschcn. De lieer Edwards, eigenaar van De Havil- land Cornet, waarmede Scott cn Campbell Black als eersten in Melbourne aankwa men, zond het volgende telegram aan de K. L. M.: „Congratulations your pilots most mar vellous achievement, in bringing a commer cial machine into second place to my Grosvcnor House special racing Comet stop My pilots Scott and Black pay tribute to superb pilotage. Edwards owner of winning plane". (Gelukvvenschen met prachtige prestatie van Uw piloten om een verkeersvliegtuig op de tweede plaats naast mijn „Grosvenor House", mijn speciaal Comet-race-vliogtuig, ie brengen. Mijn bestuurders Scott en Ulnp'r ItrAnirpii liulrlc nnn lmn schitterende- ie nrengen. xuijn nesu Black brengen hulde aan navigatie. Edwards, eigenaar van het win nend vliegtuig)-. De Douglasfabricken seinden: „Our sincere congratulations to you your pilots and entire organization on the magnificient demonstration made in Mel bourne race. Douglasair." (Onze welgemeende gelukvvenschen aan U, UW vliegtuigbestuurders cn de gehccle organisatie \oor het schitterend figuur, dat U- in de Mclbourne-racc gemaakt hebt. Douglasair.) Hot Hoofdbestuur van het Verbond voor Nationaal Herstel heeft een telegram ge zonden aan den burgemeester van Albury om dezen te bedanken voor de hulp, welke hij aan de Uiver cn aan de bemanning ver leend heeft. Dc bemanning van dc „Uiver" door het Philips personeel een krans aangeboden. Bij aankomst te Melbourne is bij de vele huldeblijken de dappere bemanning van de „Uiver" ook namens het personeel der Phi- lipsfabrielcen, met welker vliegtuig-radioin stallatie do „Douglas" op haar moeilijke tocht werd geleid en beveiligd, door een barer vertegenwoordigers een krans aange boden. Wij leveren U thans een geheel nieuw kruissnarig instrument voor slechts I 425.— Vraagt condities aan voor gemakke lijke betaling Fa. R. VAN DEN BURG. Arnh.straat buitenland Cinnon- cn 6 ct. per K.M. Tel. 1788 Vraag! prijs van onze 6 7 pers. wagens Vaste standplaats naast het Tramstation. De woorden van Mac Robertson, waarin hij verklaart dat de Nederlandsche vliegers- den tocht volbracht hebben, zooals hij het zich voorstelde toen hij dc wedvlucht uit schreef, en waarin hij er op wijst, dat de prestatie van do Uiver dc mogelijkheden tot verbetering van den luchtdicnst hebben gediend, geven kort samengevat een juist beeld van hetgeen dc geestelijke vader van dc Londen—Melbourne-race heeft gewild en van wat in dc richting van zijn initiatief is bereikt. De hertog van Gloucester. Dc inwoners van Melbourne, de stad die dezer dagen haar honderdjarig bestaan op grootschc wijze herdenkt, zien in deze wed vlucht geen wedstrijd met het doel om zoo snel mogelijk van Londen in Melbourne te zijn, maar een vlucht, die door dc daarbij opgedane ervaring liet tot, stand komen van een snelle verkeersvliegtuigverbinding tus schen Engeland en Australië bevordert. En dc inwoners van liet Kangoeroe-land zijn vooruitstrevend en willen door een snelle ver binding door de lucht trachten goed te maken wat zij door bun geografische ligging mis sen. Immers Australië ligt, wat men noe men kan: ichter Indië. En dan is het wel heel onprettig voor de Australiërs dat post cn passagiers in enkele dagen van Amster dam naar Batavia vervoerd worden door de K.L.M., maar dat diezelfde post en passa giers van Londen naar Melbourne een langdurige reis moeten maken per Impe rial Airways en schip. Onder de vooruitstrevende Australiërs hebben de inwoners van Melbourne altijd tol de eersten behoord. Het Australische ge- mcenebest dankt zeer veel aan het milliocn inwoners van liet eindpunt van den ge rucht makenden wedstrijd, waarvan deze eeuw tot nu toe getuige is geweest. Dc hertog van Gloucester is op het oogen- blik de vertegenwoordiger van den Engel schen koning bij dc feestelijkheden ter her denking van het honderdjarig bestaan van Melbourne. Zijn aankomst in de stad korten lijd geleden op dc kruiser Sussex onder liet begroetend geloei der schcepssircncs bracht bet einde van een eeuw succesvol bestaan van een vooruitstrevende stad. Melbourne, de hoofdstad van Victoria, een belangrijk onderdeel van Australië, liccft op het oogenblik een bevolking van 1.0S0.750 zie len, waaronder een groot aantal millionairs, groot geworden in en met hun stad, die voor do plaats hunner inwoning zeer veel over hebben. Een hunner heeft schatten gclds besteed aan den houw en dc ver fraaiing van den boulevard aan de zeezijde, anderen stelden 100.U00 pond sterling, on geveer 750.000 gulden, ter beschikking voor den bouw van scholen, en ten slotte nam Mac Robertson het initiatief tot de lucht- race LondenMelbourne die zijn stad be kend gemaakt heeft tot in dc verste decle.n van onze wereld. De in vergelijking tot onze Lu»opeesche steden jonge cn zelfs in vergelijking met dc Amerikuansche steden wonderbaarlijk snel gegroeide stad heeft inwoners, die vooruitstrevend, actief cn ondernemend zijn. De stad dankt den ongeëvenaard snellen groei grootendcels aan een „gold rush" uit de vijftiger jaren. Tusschen 1851 cn 1c57 steeg dc bevolking van Victoria von 77.000 tot 410.000 zielen en liet inwoners-aantal van de hoofdstad Melbourne vermeerderde in gelijke verhouding. Melbourne kan trotsch feest vieren, be wust van een groei van provincieplaats tot een der voornaamste steden van de wereld in ongekend korten tijd. Onze landgenooten in Melbourne, de Ui Ver-beman ning er lnin passagiers, kunnen er deze dngen getuige van zijn hoezeer Melbourne een vooraan staande plaats inneemt cn we', hoeveel enthousiasme dc inwoners het eeuwfeest van hun stad vieren, voorgegaan ioor man nen als Sir Macpherson Robertson. EXEMPLAREN Betrouwbare Onderneming WAGENS GOEDGEKEURD DOOR GEWIEENTE-POLIT1E. PASSAGIERS VERZEKERD Naar buiten 6 cent p. K.M. STANDPLAATS STATIONSPLEIN (Rechterzijde Hotel Monopole) Hoofdkantoor KAMP 41. De Melbournc-racc. (Eerste Blad, pag. 1). STADSNIEUWS. Voorstellen van B. cn W. tot tarief wijzi ging van het slachthuis. (Eerste Blad pag. 3). Voordrachtavond van 't Nut. (Eerste Blad pag. 3). Cognac cn jenever in de asehladc. (Kan- tnngcrecht). (Eerste Blad pag. 3). Medegedeeld door het Ivon. Ned. Met Instituut te Dc Bilt. Verwachting: Meest matige, aan vankelijk nog kiachlige Zuid-Weste lijke tot Westelijke, later weer afne mende en krimpende wind, zwaar be wolkt met opklaringen, waarschijnlijk enkele regenbuien, aanvankelijk kou der. Hoogste barometerstand 770.3 te Boeda pest. Laagste barometerstand 727.9 te Seydis- fjord. Het diepe luchtdruk-minimum, dat, van het Zuid-Westen gekomen, gistermorgen ten Westen van Ierland lag. trok, vooraf gegaan door zware barometerdalingen cn gevolgd door evenzoo sterke stijging van den lucht druk, naar dc Noorsche zee. Het tweede minimum ten Westen van IJsland verplaat ste zich Oost-Zuid-Oostwaarts, zoodat de as van laagsten luchtdruk thans Oost-West ge richt is cn langs den 63sten breedtegraad loopt. Langs de Noorsche kust waaien he vige stormen. In Engeland kwam afkoeling en werd het weer bui'if. De hoogc druk over Oosl-Engeland veranderde niet. Over Span je nam dc druk nog toe, evenzoo ver in het Westen op den Oceaan. Tusschen dc laag ste gebieden van hoogen luchtdruk bleef echter een voor van lagen luchtdruk be staan, met een diep minimum tusschen de Azoren cn de Afrikaanschc kust. Over liet geheele Westen is dc bovenlucht-tempera tuur nog zeer hoog met zomertempcraUiur hoog in de Alpen. Langs de haan der de pressie viel in Schotland en Ierland veel regen. In ccntraal-Europa bleef het droog. LANGESTRAAT 49-51 - TELEFOON 190 GEBREIDE HANDSCHOENEN voor dames en kinderen. Nieuwe originele soer'en. loopt door de maag! Dames tracteert daarom Uw man op Gevulde SPECULAAS van f 1.nu slechts 60 cent per pond. BOTERSPECULAAS (echte naiuurboicr) 40 cent per U> pond. Heerlijke gekrulde SPECULAAS 2.5 cent per V2 pond. Onze 8 cent gebakjes 10 voor 60 cent. Iets nieuws Natuurboter Crêmekoekjes van 24 cent nu 18 cent per ons Luxe Brood- en Banketbakkerij KAPELWEG 58. Tel. 6911.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1934 | | pagina 1