TRIOMFTOCHT VAN DE UIVER
ZAALBERG DEKENS
GROOTE GEESTDRIFT
IN INDIE
PARMENTIER VERTELT
VOOR DE RADIO
HULDIGING DER UIVER-
BEMANNING
PIJNLIJKE VOETEN??
JOH. BOTTINGA
LANGESTRAAT 28 - TEL. 59.
HET GESCHENK VOOR
ALBURY
HOE STAAT HET MET
HET WEER?
ALLE MATEN
A. H. VAN NIEUWKERK N. V. - TELEFOON 543
COMPLETE WONINGINRICHTING
HUMORHOEKJE
Een verslaggever van Aneia vliegt
nice van Soerabaja naar
Batavia
Sc ma rang, S Nov. (Aneta). Op den
dag van dc aankomst van den Uivcr te
Scinarang waren reeds, voor het daglicht
was doorgebroken, stroomen van auto's en
andere voertuigen, allo met vlaggen ge
tooid, op weg naar het vliegveld.
Om 9 uur werd de Uiver verwacht, doch
lang voor dien tijd waren vele duizenden
op het vliegveld aanwezig, terwijl de auto-
stroom nog steeds voortduurde. Langzaam
ging dc -file over liet geaccidenteerde ter
rein, waarbij dc zwaarbelaste motor-sado's,
zgn. demmo's, welke geen groote vaart heb
ben, tot inhouden noopten. De toeloop op
liet vliegveld was zoo overweldigend, dat
men op het parkeerterrein! geen auto's meer
kon bergen, zoodat dc zes K.M. lange toe
gangsweg volkomen opgestopt was en dc
auto-file niet meer voor- of achteruit kon.
Noodgedwongen moesten de vele Uiyer-
enthousiasten toen uitstappen, om zich te
voet naar het vliegveld Simongan te bege
ven. Te 09.17 vloog dc Uiver over de stad,
om weinige minuten later bij do landing,
welke uiterst sierlijk geschiedde, door de
vele duizenden op dc meest enthousiaste
manier te worden verwelkomd.
Nauwelijks was de Uiver geland, of van
alle zijden brak het opgewonden publick
door het eerste militaire cordon heen, en
masse optrekkend naar den grijzen vogel,
welke echter uitstekend beschermd werd
door een cordon matrozen, arm in arm
rond het vliegtuig staande, waartegen dc
menschenmassa tot. staan kwam.
Dc bataljonsmuziek speelde het Wilhel
mus, waarmede ieder instemde.
Even was er een angstig moment, toen
oen Dc Ilavilland Moth, na do Uiver op
het door dc menschenmassa overstroomde
veld landde, gelukkig zonder ccnige weder
waardigheden.
De bemanning en passagiers van de
Uivcr bleven uiterst rustig temidden van
dc vele toejuichingen en begaven zich naar
het stationsgebouw van de K.N.I.L.M.. waai
de gouverneur van Midden-Java dc Vos, dc
burgemeester van Semarang, en het Yolks-
raadslid Sosro Hadikoosoemo de beman
ning toesprakon en cadeaux voor de echt-
genooten van de leden van de bemanning
overhandigden.
Kei vertrek van Semarang
Bij het vertrek van Semaiang weigerde
een enkel moment een der motorer, doch te
10 uur 10 kon de Uiver starten, uitgeleid
door een enthousiast gejubel.
Aankomst te Batavia
Batavia, S Nov. (Anela). Ondanks liet
verzoek van de politie aan de burgerij om
zich niet naar liet vliegveld Tjililitan te be
geven, hadden zich toch duizenden op het
vliegveld van Batavia verzameld, dat nu
aan allo zijden door een groote mcnschcn-
inenigle was omzoomd. Ilier had men ze
kerheidshalve cavalerie opgeroepen voor de
afzetting, teneinde een herhaling van dc
ontvangst op Darmo le voorkomen.
Te éen uur in den middag kwam do Uiver
aangesneld. Het publiek, op het terras van
bet restauratiegebouw gezeten, hief het
1 iver-licd aan en het Wilhelmus weer
klonk.
Na een schitterende landing kwamen, on
der daverend gejuich, bemanning en passa
giers uit het vliegtuig te voorschijn. Dank
zij dc genomen voorzorgsmaatregelen werd
hier het cordon niet verbroken en had al
les een zeer ordelijk vei loop.
Zoo snel mogelijk werden de „Uivcriancn"
naar de wachtende autos geleid, die, na
een eeierondjc over het vliegveld, in de
richting van dc stad vertrokken, opdat met
zoo weinig mogelijk oponthoud de lunch
kou worden genuttigd. Deze regeling was
getroffen, daar de bemanning hedenavond
nog talrijke malen huldigingen in verschil
lende vormen in ontvangst zal moeten ne
men.
De. Uivcr was veilig in den hangar opge
borgen; liet bleek dat vele enthousiasten
hun handteekening op den staart van het
vliegtuig hadden geschreven, zoodat. zelfs dc
verf hiervan was afgebladderd.
Met dc Uiver van Soorabaja naar
Batavia.
De correspondent van Aneta, die de toebt
van Soerabaja naar Batavia met dc Uivcr
nicdemaaklc, geeft vanuit de zilver-grijze
cabine zijn indrukken als volgt weer:
Terwijl de Soerabajanen op Darmo ons
enthousiast toejuichen, stijgt de Douglas op
om met nu reeds fameuze vlotheid, na een
saluutronde, de tocht, over Java aan te van
gen. Parmcntier en Mol! bevinden zich in
dc cockpit, van waaruit men een prachtig
viij uitzicht heeft én waar de middelen lot
registratie in cirkels op het dashbord staan
aangegeven. Vlak achter dc bestuurders
hoeft, zoodra hij de antenne hoeft neerge
laten, Van Brugge plaats genomen.
Verderop zit Prins, de mecanicien. Hij
?it niet volle aandacht dc cadeaux tc be
kijken die hij heeft gekregen, en terwijl ik
hem bespied lees ik telkens verbazing op
zijn gezond, friscli gezicht, hij ieder voor
werp dat hij in handen neemt. Ik begrijp
wat zijn verbazing is. Hij vindt eigenlijk
alles toch zoo heel gewoon en hij heeft mij
al gezegd, dat dit toch eigenlijk zulke schit
terende geschenken niet rechtvaardigt.
Daar komt Van Brugge, onze marconist
bij mij zitten. Hij wil ook nog wel graag
Cons praten.
Van Brugge laat mij nog ook eenige van
zijn geschenken zien.
En nu wordt het gesprek in dc cabine
van dc Uiver algemeen. Ook dc beide En-
gclschc passagiers die wij bij ons hebben,
worden er in betrokken. En zoo ontstaat
terwijl onder ons Java's bodem voorbij
trekt en als een onafgebroken aaneenscha
keling van bemoste tegelvloeren, spiegelde
savvah's en dessa's die als liliputdorpjes in
het groen liggen, terwijl ter zijde van ons
lichte wolken in de lucht hangen of afzak
ken naar de aarde, een geanimeerd alge
meen gesprek waarin weer alles passeert,
Albury, de Cercle van Soerabaja, Hcllen-
doorn, de Bali9cbc droomtempels, het en
thousiasme van de bevolking en de bij
zondere vliegcigenschappen van deze onze
Douglas.
Om beurten komt er iets aan dc orde en
op sommige oogenblikken spreken wc alle
maal tegelijk en allemaal door elkaar.
En dit is inderdaad ongekend, deze vlie
gende salon.
Maar onze reis geeft nog meer afwisse
ling, we komen boven Tjepoe, dc groote
olielerreinen van dc Bataafschc Petroloum-
Mij. Waarachtig daar is beneden iets tc
doen. Een eeresaluut aan den passeerenden
Uiver. We zien ineens dat de bewoners van
deze oliepost zich zoo in groepen hebben
opgesteld, dat wij van boven uit dc lucht
het woord HULDE lezen. Het is een ont
roerende aanblik. Die verre vrienden die
wij voorbijvlogen mogen weten dat zij door
de verwezenlijking van dit alleraardigste
idee aan de Uivcrbemanning een stille
sprekende getuigenis hebben gegeven. Een
signaal dat ontvangen is mot een groot ge
voel van erkentelijkheid.
En snol vlogen wij verder van die groep
witte figuurtjes op het olietcrrein, die zich
tol deze hulde hadden geschaard.
De Uiver verslindt de afstanden. Wij blij
ven vliegen op 000 meter hoogte en wij na
deren nu Semarang.
Dan vliegen wij op Simongan aan, het
vliegveld van Semarang. Het eerste wat
wij bespeuren is, dat de weg er heen stamp
vol automobielen is. Een lange onverbro
ken file. Het vliegveld zelf vinden wij ge
markeerd door een ring van duizenden toe
schouwers.
De Uivcr gaat landen.
Parmcntier, Moll en andere van de be
manning kijken naar beneden en ook wij
passagiers z.ien al van deze hoogte dat liet
stuwende publiek jirobeert de afzetting-cor
dons tc verbreken. De mannen van de Uiver
vinden dit heelcmaal niet pleizierig. Maar
wij bespeuren dat de afzetting in staat
blijkt de aandrang tegen te houden, iets
wat hier speciaal wel erg noodig is, omdat
wij zoo korten tijd hebben. In een half uur
moeten wij al weer weg zijn.
Het gebeurt allemaal als in een roes. En
dan weer een nieuwe opstijging, een nieu
we ronde ten afscheid over de menigte, en
daar uivereri wij op Kalidjati aan.
In onze kajuit wordt tusschen het enthou
siasme van Semarang en hetgeen ons tc
wachten staat op Kalidjati een klein feestje
eorganïseerd.
Want daar komt Prins ons een
heerlijke hors d'ocuvre aanbieden niet drui
ven en allerlei nekkernijon, die zij hem in
Scinarang hebben cadeau gegeven Wc zitten
nu allemaal te eten en daar zie ik opeens
weer Prins, terwijl de Uivcr door een dikke
regenwolk vliegt, weer met dio verbaasde
oogen een prachtige zilveren schaal uitpak
ken. In de manier waarop hij dit kunst
voorwerp zorgvuldig zit te beschouwen, zit
iels zoo sympathiek trouwhartigs dat ik
een gevoel van verheugenis in mij voel op
komen in commissie voor dc schenkers van
dit voorwerp, die nu al weer zoover achter
ons en neneden leggen.
De cabine van den Uiver heeft zoo lang
zamerhand een zoo mogelijk nog feestelij
ker aanzien gekregen. Aan alle kanten zijn
cr lauwerkransen, linten en de heerlijkste
orchideeën.
Ontmoeting in de lucht
Onderweg tegen 12 uur, komen wij een
escadrille van drie legervliegtuigen tegen,
die ons gaan escorteeren. Bij Kalidjati laten
zij de Uiver eerst landen. Hier is de ont-
angst werkelijk alleraardigst, want behal
ve dat er een groot enthousiasme is, hou-
len dc menschcn zich toch volkomen orde
lijk.
Om half één lag het juichende Kalidjati
alweer onder ons en de Uivcr, omringd door
een massa wolken, spoedt zich naar dc
hoofdstad.
Als laatste herinnering bewaar ik het ge
zicht van Parmcntier als wo boven Tjilili
tan gekomen opnieuw zoo'n enorme menig
te onder ons zien, temidden waarvan we
landen moeten. Met een glimlach op zijn
gc/.icht waarschuwt hij: „We landen
De menigte zwaait en wij hegrijpen dat
zij juichen, maar het geluid dringt nog niet
tot dc cabine door.
Nu staat de Uiver op den grond, in de
hoofdstad van Ned.-Tndiü en als ik straks
mijns weegs ga zie ik onze goede, degelijke
Fokkers, die in de hangars staan en zwij
gend den trotschen Uiver, een nieuwe con
current, begroeten.
V/EDEROM INBRAAK IN OSS
Gcbrs. v. G. gearresteerd
O ss, S Nov. Tijdens afwezigheid der be
woners is gisteravond ingebroken in de wo
ning van den molenaar van de Zwaluw op
dc Kruisstraat. De dieven zijn dc woning
aan dc achterzijde binnengedrongen, heb
ben het geheelc huis van onder tot boven
onderzocht, kasten en laden geforceerd cn
een belangrijk bedrag aan geld ontvreemd,
terwijl tevens voor een bedrag van 30 aan
postzegels werd meegenomen. Ook de aan
wezige gouden en zilveren sieraden werden
buitgemaakt.
Onder leiding van burgemeester Ploegma
kers werd direct een uitgebreid onderzoek
ingesteld. Men heeft de gebrs. v. G. gear
resteerd. Deze blijven evenwel hardnekkie
ontkennen de inbraak tc hebben gepleegd.
Het onderzoek wordt met kracht voortgezet.
De spannende oogenblikken, bes
leefd door de Uiver?bemanning in
het onweersuur boven Albury werden
door Parmentier, sprekend voor de
N I.R.O.M. in Batavia, vanwaar het
in vogelvlucht door dc A.V.R.O. over
Nederland werd uitgezonden, nog
besproken. Hij vertelde daarbij mee?
rcndeels hetzelfde als hetgeen hij aan
den Aneta?corrcspondent over de
Uivcr?tocht heeft verteld, welk uit?
voerig interview men reeds in ons
blad heeft kunnen lezen.
„Wij hebben het te druk gehad, vertelde
Parmentier, om tot bezinning tc komen,
maar ik wil graag nog eens trachten om
in vogelvlucht de luisteraars iets te vertel
len over onze avonturen, vooral over het
uur in den storm boven Albury.
Wij bleven acht dagen in Melbourne,
waarbij wij geheel in Ueslag genomen wer
den door allerlei festiviteiten en ontvang
sten. Wij legden vele bezoeken af cn wa
ren hij vele recepties aanwezig Op den
terugweg naar ons Indie werdcii wij in
Koepang vergast op Indische muziek en
dans; in Bembang werden wij ontvangen
met toespraken cn bezochten recepties. Wij
hieven daar een «lag, om de passagiers ge
legenheid te geven Indië. te leeren kennen.
Ook op Bali werden wij enthousiast ont
vangen, gelukkig waren daar minder toe
spraken. Wij hebben in een enkele dag
zeer veel van Bali en van de Balinccschc
kunst gezien.
Dc landing in Soerabaja bracht ons be
nauwde oogenblikken door liet overweldi
gend enthousiasme van de menigte. Ge
lukkig gebeurden er geen ongelukken, hoe
wel het publiek dc afzetting verbrak. Wij
hopen dal. op dc vólgende plaatsen waar
wij op onzen terugweg zullen landen, het
enthousiasme zich niet op een zoodanige
wijze zal uiten.
Op weg van Soerabaja naar Batavia za
gen wij overal met groote witte letters
„buide" staan, hetgeen wij zeer op prijs
stelden. Na liet verblijf in Batavia gaan wij
den veertienden naar Holland terug in een
langzaam tempo, waarna wij den 21sten
op Schiphol hopen tc arrivecrcn.
Wat nu de vlucht zelf betreft, het was
niet onze bedoeling om de race te winnen.
Wij hadden een schema gemaakt, waar
aan wij ons tot het laatst toe hebben kun
nen houden. Zonder de moeilijkheden ho
ven Albury zouden wij op den vastgcstel-
den tijd hebben kunnen arrivecrcn.
Hel is eigenlijk jammer dat deze vlucht
samenviel mét een zoodanigen wedstrijd,
daar wij nu als nationale helden gevierd
worden. Wij zouden bijna zelf gaan geloo-
ven, dat wij dat zijn. Wij hebben slechts
de opdracht vervuld om aan te tooncn, dat
men met een verkeersvliegtuig, mits het in
handen is van een goede organisatie als de
K.L.M., in korten tijd naar Australië kan
vliegen. Ons doel zal bneikt zijn, wanneer
de Indië-lïjn van de K.L.M. tot Australië
verlengd wordt.
Het spijt ons, zoo besloot Parmentier, dat
Geyssendorffer, Asjes en Pronk zooveel
pech hebben gehad. Ook is het heel jammer
voor Slot en Pander. Gelukkig is het goed
afgeloopen.
Parmentier besloot met dc groeten aan
directeur Plesman, de geheelc K.L.M. en
natuurlijk aan de echtgenootcn van Moll,
Prins en hemzelf en aan de verloofde van
Van Bruggen.
En daarmede was dit gesprek, een tech
nisch wonder waarmee wij zoo langzamer
hand wel liccl vertrouwd raken, weer len
einde.
Na haar aankomst te
Amsterdam
Amsterdam, 8 November. Onder lei
ding van den heer dr. M. de Hartogh, voor
zitter van het Intiatief Comité Amsterdam
(I.C.A.) heeft in het gebouw der A.M.V.J.
een vergadering plaats gehad ter bespre
king van het plan tot huldiging van de
bemanning van de Uivcr na haar aankomst
binnen de grenzen van Amsterdam.
Dc vertegenwoordigers der onderschei
dene vercenigingen, schaarden zich
spontaan achter de plannen van het be
stuur van liet l.C.A. en zegden daaraan
hun volle medewerking toe. Na een zege
tocht der bemanning door Amsterdam zal
ten slotte een grootscln huldiging plaats
hebben op liet Museumplein, daartoe geko
zen in verband met de centrale ligging van
dit plein.
De route, welke gevolgd zal worden, zal
in overleg met de verkeerspolitie worden
vastgesteld en nader worden gepubliceerd.
Op het Museumplein aangekomen worden
Parmcntier c.s. toegezongen door een kin
derkoor uit duizenden kinderen onder lei
ding van den heer Jacob Hamel.
Met welwillende medewerking van het
bestuur der Arnstcrdanisclic IJsclub zal dit
koor kunnen worden opgesteld op het IJs-
clubterrein, daarna zullen de leden der al
daar opgestelde vercenigingen achter hun
vaandels en banieicn defileer en voor de
bemanning van de. Uiver, die zich op een
podium zal bevinden.
Vercenigingen, die aan liet défilé wen-
schen deel te nemen, kunnen zich daartoe
opgeven hij den heer J. van Erven Dorens,
Miehei Angclostraat 31, of het secretariaat
van het I.C.A., telefoon 53168. N
Tot voorzitter der Commissie van Uitvoe
ring van deze plannen is aangewezen dc
heer Bern. J. van Vlijmen; verder bestaat
de commissie uit de lieeren: G. Bhee, J. v.
Erven Dorens, Jo Spier, H. E. Swaving, L.
Bouwman en M. S. Vaz Dias.
Persbericht van het Uiver-School-
Comité.
Men schrijft ons:
Dc plannen nemen vaster vorm aan.
Een ontwerp voor con blijvende herinne
ring, aan te bieden aan do K.L.M., is be
reids ontvangen en in principe door het
Comité aanvaard, dat nog nader met de
K.L.M. directie in verbinding moot treden
alvorens bindende besluiten kunnen worden
genomen.
Ook ten opzichte van dc huldiging der
bemanning van dc Uivcr zijn de plannen
ver gevorderd. Eveneens is het ontwerp
voor een uit tc reiken hcrinneringskaart in
principe goedgekeurd.
De Herlstvacantie heeft de inzameling
vertraagd. In verband daarmede is de ter
mijn van inzending met een week verlengd,
dus tot 17 November.
Echter verzoekt het Comité dringend aan
alle scholen hun bijdrage zoo spoedig moge
lijk te storten op Nr. 247317 Den Haag, B.
Planijc, liet gironummer van den penning
meester.
Deze huldiging kan cn moet slagen. Tal
van gemeentebesturen geven toestemming
tot het houden der inzameling. Tal van
scholen zonden reeds hun bijdrage.
We herinneren cr aan, dat deze bijdrage
allereerst gebruikt wordt voor de huldiging.
Mocht er een saldo komen, dan wordt daar
aan in overleg met. den ccrc-voorzitter,
Z. Exc. Minister Marchant, nader een be
stemming gegeven.
Het is onmogelijk alle scholon afzonder
lijk aan te schrijven. Daarom roepen we
hij vernieuwing de medewerking der pers
van alle richtingen is, cn danken we haar
voor de reeds verleende hulp.
Als binnenkort, de duurzame hulde der
Noderlandsche schooljeugd aan dc K.L.M.
kan worden aangeboden, dan zal dat ook
mogelijk zijn door do medewerking der'No
derlandsche pers, die ouders cn onderwij
zers op de hoogte hield
Men wordt dus verzocht het bedrag der
inzameling te storten op het gironummer
247347 van den heer B. Planije te Den Haag
met vermelding van het aanlal leerlin
gen en wel vóór 17 November a.s.
VRAAGT INLICHTINGEN BIJ
Supinator Service
nemen of uw stad ons de cor zou willen
aundocn een souvenir te aanvaarden, waar
aan verscheidene duizenden landgenootcn
hebben bijgedragen".
Dc aandacht wordt er nog op gevestigd,
dat bijdragen tot een maximum van 1.
kunnen worden gestort op postrekening 1142
van den penningmeester, de firma Picrson
en Co., to Amsterdam, Heerengracbt 200
214. (Secretariaat Mr. A. J. Keith, Vossius-
straat 3, Amsterdam).
Het comité stelt zich met
het stadsbestuur in
verbinding
Het „Albury-Comité" deelt ons mede, dat
het zich met liet volgend schrijven in de En-
gelschc taal gesteld, heeft gericht tot den
Burgemeester van Albury:
„Wij hebben de eer u mede te deelen, dat
in Holland een Comité is opgericht met het
doel aan uw stad een blijvend souvenir aan
Ie bieden als erkentelijkheid voor de groot-
schc hulp, die u en uwe medehurgers heb
ben verleend aan het KL.M.-vliegtuig
„Uivcr" P.H.-A.J.U., toen deze machine in
den nacht van 23 October j.l. in moeilijke
omstandigheden verkeerde.
Ons Comité heeft zich lot het Nederland
sche volk gewend in een circulaire, dio in
alle dagbladen is opgenomen cn waarvan
wij het genoegen hebben u hierbij wee
exemplaren, met een vertaling, te overhan
digen. Onze actie ontmoet zooveel sympa
thie als maar verwacht kon worden na de
volledige verslagen, die onmiddellijk na de
vlucht gepubliceerd en omgeroepen werden.
Ongetwijfeld heeft de Melbourne Race in
dit land sedert vele jaren meer aandacht
getrokken en grooter enthousiasme verwekt
dan eenige gebeurtenis van gelijken aard.
Wij stellen ons \oor u deze bijzonderhe
den te doen toekomen, zoodra ons Comité de
gelegenheid heeft gehad om te beslissen om
trent den aard van het souvenir, dat het in
staat zal zijn u te zenden. Intusschen meen
den wij goed te doen u op de hoogte te stel
len van onze plannen en wij zouden liet op
hoogen prijs stellen van u tc mogen ver-
Dc algemecnc wcerstoestand in Europa is
dc laatste dagen cenigszins verward ge
weest. Hij is het nog, waardoor do vooruit
zichten onbestemd zijn.
Ilct Zuidwestelijk gedeelte van Europa
wordt grootendcols hehcerscht door een uil-
looper van liet gebied van hoogen druk hij
de Azoren en over Skandinaviö ligt een
tweede gebied van hoogen druk, dat met
het eerste verbonden is door oen rug Ten
Noordwesten van dezen rug van hoogen
druk is bij IJsland een nieuwe depressie
verschenen cn ton Zuidoosten, dus over Cen-
traal-Europa, ligt een ecnigszins samenge
stelde depressie. In dit depressie-gebied
bleef de laatste dagen een vrij warme lucht-
massa rondom twee kernen van lage druk
king circulecron, zoodat deze geheele lucht-
massa vrijwel op dezelfde plaats in ons
werelddeel bleef.
Over de Britsche eilanden was dc tempe
ratuur onder den invloed van toestroomende
koude lucht en gedeeltelijk tengevolge van
warrnte-uitstraling heneden dc normale.
Over Skandinaviö traden in het gebied van
hoogen druk reeds vrij strenge vorsttempe-
raturen op. Daaraan is voorloopig voor het
weer in ons land geen heteckenis tc hech
ten. Binnen het gebied der depressies viel dc
laatste dagen veel regen.
Dc depressies over Centraal Europa schij
nen bij gebrek aan nieuwen toevoer van
warme lucht langzaam to sterven. Aan dc
Westzijde van het depressiegehied, in de
omgeving van en over ons land, waar dc
Noordelijke wind nog koude lucht aanvoer
de, kwain nog een lichte buiigheid voor. De
langzaam oplossende depressies verplaatsen
zich zeer weinig, zoodat er slechts heel lang
zaam een verandering in dc weersgesteld
heid komt. Het weer is daardoor in onze
omgevinr ook zeer weinig actief.
Zooals reeds is gezegd zijn de vooruit
zichten bij dezen algcmcenen wcerstoestand
onbestemd. Voor het grootste gedeelte van
het waarnemingsgebied blijft een zelfde
luchtmassa in het gebied rondstroomen. Een
groote verandering in den algemeencn
wcerstoestand zou ongetwijfeld worden te
weeggebracht wanneer een nieuwe warme
luchtstroom uit den Oceaan opkwam. Of
het spoedig daartoe zal komen zal moeten
worden afgewacht.
CHR. NELL.
(Nadruk verboden).
ONDER EEN TREIN GERAAKT.
Zwolle, 8 Nov. Hedenmorgen voor het
vertrek van trein 5635, die om 5.55 uur
van Zwolle in de richting Leeuwarden gaat
kwam een dienstdoende stationambtenaar,
dc 59-jarige de Wilde, op liet rangeerterrein
te vallen met het gevolg dat zijn rechter
voet onder den trein raakte. Dit lichaams
deel werd zoo ernstig gekwetst, dat hij dit
zal moeten missen.
Na voorloopig verbonden tc zijn is de
man naar het Sofia ziekenhuis vervoerd.
BEXENST. LAAN 10 OPGERICHT 1909
Bijziende automobilist„Erg aardig van ze, om hier
een reserveband op te hangen. Maar waarvoor zouden
die kleine eindjes touw dienen (Passing Show)
