De op Shell DE ÊEMLANDEU DE SNIP TE PARAMARIBO GELAND L J. LUYCX ZOON Donderdag20December 1934 Uitgave: VALKHOFF Co. Bureau: Arnhemschepoortwal 2a 33e Jaargang No. 148 DE KERSTVLUCHT VOLBRACHT Gedurende eenige uren was de radiodienst gestoord Tel. 1788 c.. per K.M. Tel. 1788 ZEEMANSCHAP IN DE LUCHT TAXI TEL. 1830 Betrouwbare onderneming TEL. 1093 TAXI X YVEERVERWACHTING 4 uur 14 min. Luchtvaart-Benzine en AeroShell Motorolie. AMERSFOOMSCH DAGBLAD ABONNEMENTSPRIJS pe' 3 maandcn vo<» Amersfoort 2.10. per maand I 0.75. per week (mei gratis verzekering tegen ongelukken) f 0.177r Binnenland franco per post per 3 maanden (3.-. Afzondcrll|ke nummers f 0.05 POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC. 513 PRIJS DER ADVERTENTIEN van '~*re9c,s '-05 met inbegrip van een bewijsnummer 1elke regel meer f 0.25: Lléfdadlghclds-advertcntlën voorde helft vao deD prijs. Kleine Advertentiün „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regels 50 cent. elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f I.Bewijsnummer extra i 0.05 Amsterdam, 19 December. Vanavond is het grootc moment aangebroken voor den sprong over den Oceaan van de „Snip" (Pil AIS), op haar Kerstvlucht naar de West. Ruim 3600 K.fM. oceaan zal moeten worden afgelegd door Hondong cn zijn mannen om Paramaribo vanuit Porto Praya te bereiken. Aan de radioberichten van het K.L.M.- vliegtuig de „Snip", ontvangen via dc K.L.M., ontlcencn wij het volgende: Het startbericht meldt, dat de Snip te 19.15 uur G.M.T. 19.35 Ainstcrdamsclic tijd van Porto Praya vlot is vertrokken. Van der Molen was al spoedig in verbin ding met do K. IS (PAGR) en deelde mede, «lat alle weerberichten goed waren doorge komen. Voorts dankte hij den commandant en bemanning voor de tot lieden bewezen diensten. Om 22 uur zal do eerste peiling worden genomen. Vervolgens deelde van der Molen mee, dat op de hecle uren met de K. 18 cn op de halve uren met bet s.s. „Stuvvesant" de verbinding zal worden onderhouden. Op het oogenblik (22 uur A.T.) werkt clc „Snip" op 26,S. meter cn is moeilijk te vol gen in Nederland. Om 22.20 uur zal do „Snip" tevens probccrcn met Schcveuingcn in contact te komen. Om 22.20 A.T. was de „Snip" wederom met de IC. 18 in verbinding cn gaf dc IC. IS gelegenheid het vliegtuig tc peilen, waar voor hij lange stropen uitzond. Don vraagt v. d. Molen of de IC. XVIII even op 52.7 M. wil luisteren, dan zal v. d. Molen testen. Om 22.45 uur lieeft dc IC. XVIII de „Snip" 'te pakken en daarna word* met. de duplex- installatie gewerkt op 900 en 52.7 M. Orn 22.47 peilt dc IC. XVIII wederom. De ontvangst hier tc lande van dc 52,7 M. is uitstekend. Dan zegt v. d. Molen dat hij om 23.00 uur G.M.T. (23,20 A.T.) terug zal komen en dat hij nu aan de hand van dc ingekomen niededeelingen van de IC. XVIII zijn positie gaat berekenen. Paramaribo bericht, onderwijl, dat dc ont vangst van de „Snip" zeer goed doorkomt en gemakkelijk tc volgen is. Dc juiste positie van de „Snip" wordt dan door v. d. Molen geseind en is om 11,15 uur Anist. tijd: 12'graden 46 minuten Noor der Breedte cn 29 graden W/s min. Wester Lengte. Dc IC.L.M. seint ons nader: De Snip passeerde om 0.40 uur G.M.T. de IC. 18, waar de bemanning op liet dek aan getreden stond cn een groet bracht aan de equipage van de vliegmachine. De positie was loon precies: 11° 55' 3" Noorderbreedte en 33° 10' Westerlengte. Alles is wel aan boord van de Snip. Snip en K. IS bijeen Te 23.58 uur seinde dc Snip dai haar kruissnelheid ongeveer 200 K.M. bedroeg. Om 1.10 uur passeerde de Snip de IC. 18, welke toen op 12° Noorder Breedte en 33° Wester Lengte gelegen was. AAN DE RADIO (Particuliere correspondentie) Dank zij de grootc welwillendheid van den heer Broertjes, directeur van liet Am- sterdamsche Radio Instituut te Amsterdam, waren wij in staat den grooten sprong van de Snip over dc Oceaan in den rocmrucliten nacht van 19 op 20 December langs draad- loozen weg te volgen. In de gastvrije woning van den lieer en mevrouw Broertjes aangekomen, ontmoet ten wij reeds mevrouw van «.Ier Molen, do vrouw van den radiotclcgrafist van de Snip, die er zeer opgewekt en rustig uitzag en ons verklaarde, niet in ongerustheid tc vcr- kecren omtrent den afloop van dezen toch gevaarvollen tocht. Ze bad vanuit, Alicante reeds een brief van haar man ontvangen, waarin deze schreef, dat de reis tot dus verre wel een van dc meest, barre was ge weest, die hij ooit in zijn loopbaan als mar coriist en in zijn vroegere als officier Ier koopvaardij bad medegemaakt. Allen w;i ren zeer vermoeid geweest, dpcli bei toestel bad zich wonderbaarlijk goed gehouden, belgeen een zeer geruststellend Teil ge noemd mag worden. Twee luisterposten In het instituut is men niet man cn macht aan bet werk om verbinding te zoeken niet dc Snip. Er zijn twee luisterposten, die onafhankelijk van elkaar koortsachtig bezig zijn uit een carapliopic van klanken als men deze gillende tonen als zoodanig mag beschouwen, uit tcekens, die voor ons een geheimzinnig iets zijn,datgene op tc vangen wat niet alleen voor ons. doch vooy ganscli Holland van zoo groot belang is en dezen nacht zal gaan stempelen tot een nacht, welke zoo niet den Alhui-y-nacht overvleugelt, deze toch stellig evenaart. De K. XVIII is er De IC. XVIII, welke zooals men weet, met de Snip op hare route radiotelegrafisch in verbinding zal staan, heeft reeds blijk ge geven van hare activiteit door in verbin ding tc komen mét bet Marine-radiostation te Amsterdam, welke verbinding redelijk waarneembaar doorkwam. Schcveningcn is ook in de weer. Steeds wordt uitgezonden CQ CQ de P.C.1L, "hetgeen wil zeggen „Aan allen door Scheveniiigên", daarmede te kennen gevend, dat allen, die hem hoeren en eventueel in verbinding zijn gekomen met de Snip, zicli met hem in verbinding kunnen stellen. Helaas tevergeefs, dc Snip zwijgt in alle talen, telefonische informaties bij dc IC.L.M., welke mogelijk telegrafisch in kennis gesteld is van de start, hebben eveneens een negatief resultaat, in zooverre echter, dat zij ons zullen berichten als cenig nader nieuws bon eventueel zou be reiken. Wakker blijven Het buis zelve is volkomen uitgerust om lien, die don nacht hier zullen doormaken, op dc incest uitgebreide wijze te gerieven. In do leslokalen zijn clubfauteuils geplaatst, de radio doet haar best óm dc spanning zooveel mogelijk tc verzachten Allerlei heerlijkheden worden met ruime hand ver strekt, in den vorm van theq, koffie (om wakker tc blijven!), koekjes, chocolade en waarlijk het brengt een sfeer teweeg, welke niet, anders dan zeer gezellig genoemd.mag worden. Voor hen, welke een tijdje in Morpheus armen dc spanning willen vergeten, zijn veldbedden opgeslagen, onder toezegging evenwel, dat bij belangrijk nieuws dadelijk gewekt zal wórden. Kortom, alles is ge daan om do vliegérsvrouwen en hunne fa milies, Welke bet. hoofdbestanddeel van bet gezelschap vormen, op dc meest aangename wijze dezen voor hen zoo spannenden nacht door tc laten brengen. Het gesprek, bitter aard der zaak, beweegt zich op liet gebied der luchtvaart. Over dc voorbereidingen van dezen tocht, over dc spanning die er hecrschtc, qenige dagen voor do afreis, wel ke pas verdween op liet tijdstip dat „liet eindelijk zoover was" en dc Snip zich van Schiphol verhiel", welke spanning in dezen nacht zich wel weer zal herbalen, al zullen deze vliegersvrouvven, koen als hunne man nen, dat wel niet zeer duidelijk laten blij ken. Luiere start Onder genoeglijk gebabbel verstrijken de minuten, lot plots dc telefoon rinkelt. Het blijkt de K.L.M. te zijn, welke mededeelt, dat dc snip omstreeks negen uur pas zal starten waarschijnlijk, in verband met do lorreingesteldheid. Men verdiept zich in gissingen, wat daar dc aanleiding van zal zijn. Slecht weer en daardoor een slechte startbaan. Wij voelen ons beklemd worden, want immers dc gevolgen daarvan liggen voor de hand, niet starten. Maar even la ter is het weder do K L.M. welke ons uit de onzekerheid redt door tc melden: dat dc Snip in dc lucht is. En dan, tja dan Hitst iets door ons brein. Dat daar een gewoon Ilollandsch toestel, zoo eventjes uit den gewonen lijndienst ge haald, begonnen is te volvoeren datgene wat gansch Nederland in spanning brengt, datgene wat stellig een nieuwe triomf gaat beteekenen voor ons nationaal troetelkind, onze K.L.M. Maar meer flitst door ons brein. Beseft gij lezer, dat op dit oogenblik, op Woensdagnacht 19 December, daden worden volbracht welke één voor één al genoeg zijn om 'swerelds aandacht en bewonde ring te wekken? De Snip op haar Qccaanvlucht. dc Liver op bare snelle Kerstvlucht naar Indiü, Hr. Ms. K XVIII oen reis ondernemend, die door geen mogendheid ter wereld ooit is aangedurfd met aan boord een Veiling Mel- nesz, die zijn metingen van internationaal belang verricht? Dat Nederland, dat kleine Holland bier iels óp, onder en boven water, op nautisch, aeronautiscli wetenschappe lijk gebied hier iets ongehoords, Iets onge ëvenaards presteert? Dan kunnen wij ons gelukkig pi ijzen te behooren tot een volk, waarin de voor vaderlijke geest nog aanwezig is en in deze lijden, van crisis'een voorbeeld van moed cn ondernemingsgeest stelt, ccii ieder lot hondoiSjg leering strekkend. Maar bovendien daden, op een hechter - basis uitgevoerd. Daden, waar bet begrip risico vreemd aan is. Daden die erop wijzen dat in ons volk god dank nog geen Jan Salicgeest gevaren is, Snipverkouden En dan weten wij dat na de Pelikaan- koorts, na dc Uiveritis, gansch Holland thans Snipverkouden zal zijn. Keeren wij na deze ontboezeming teru, naar dc gezellige sfeer. De ouders van me vrouw van der Molen zijn intusschen ge arriveerd en bericht is gekomen dat de familie Stolk stellig nog zal arrivecrcn, hetgeen de opmerking ontlokt dat er nu eindelijk gebridged kan worden, hetgeen instemmend wordt beantwoord. Mevrouw Ilondong heeft den radiodienst der K.L.M. verkozen om baar man als bet ware op den voet te volgen, terwijl mevr. van Balkom op Iluizen vertoeft. l)c radioberichten van dc Snip blijven gunstig luiden en toonon aan, dat het vliegtuig goed vordert. Om .3.40 uur G.M.T., 4 uur A. T. bevond de Snip zich op 10' N. B. 36° W L. Het vliegtuig was toen in geregelde verbinding met liet Ncdevland- sche stoomschip Stuvvesant, dat voor dc weerberichten zou zorgen. Behalve, op dc scheepsgolf werkte, de Snip.ook op 20,8 M. Gedurende den nacht drong deze golf slecht tol Nederland door. Volgens later ontvangen berichten -wikkelde dc Snip zijn draadlpós verlc'cer óp, de lange golf af. Om 5.15 A. T. werkte van der Molen met liet radio station Natal. Blijkens dc bere kening van de Stuvvesant moest het vlieg tuig heden morgen-omstreeks half 7 in dc nabijheid van dit schip kunnen zijn. Dc positie van de Stuvvesant was om half 5 hedenochtend 9° 50 min. N. B. en 42° 4 4 min. W. E. d. i. op ongeveer 700 Mijl af stand van Paramaribo. Om 7.15 uur heden morgen werd via Paramaribo radio een bericht van dc Sluyvesant ontvangen, dat dc Snip liet stoomschip reeds met een snel heid van ongeveer 200 K. M. per. uur ge passeerd moet zijn. Dc Snip bad toen 23 gedeelte van dc vlucht over den Oceaan achter den rug. Om 8.20 uur G.M.T S.4.0 A.T., bevond dc Snip zich'op 7° N. B. en 44° 30 minuten W. L. Volgens meclodeeling van Paramari bo-radio zal bel toestel te 10 uur 's morgens plaatselijke tijd te Paramaribo .aankomen Volgens deze positieopgave bevindt dc Snip zich hedenmorgen om half U ongeveer op 660 mijl of 1200 K. M. van Paramaribo, j dat op 5° 49 min. 32 .sec. X. B. en 55° 5 min. \V. E. ligt. Paramaribo"lieefl dc tijdsbepaling van 00" en dus een verschil van 4 uur niet Amster dam. Binnen* en buitenland Vraagt prijs van onze 6 7 pers. wagens Vaste standplaats naast bet Tramstation. Kantoor: Lousderweg 242. Nederland heeft thans vijf koene Oceaaivvlie- gers De moeilijkste vlucht, die de K. L. M. tot dusver heeft ondernomen, is succesvol vol bracht. Iloevecl vertrouwen heel Nederland ook heeft in de veiligheid van onze lucht vaart, toch is er door allen een zucht van verlichting geslaakt, dat dc oversteek over den Atluntischcn Oceaan gelukt is. De prestatie, die Ilondong en de zijnen heeft verricht, door een zectrajcct van 8600 K.M. af te leggen in een gewoon K.L.M.-toestcI, kan niet hoog genoeg geschat worden. Evenzeer valt de K.L.M. tc loven, die in „gewone" toestellen door haar .kundige vlie gers vluchten voleindigen doel, welke van vvereldbeleekcnis zijn cn de naam van oqzc luchtvaart en daarmede dc naam van oiis land met-eere .doet noemen door heel de wereld. Deze belangrijke vlucht over zee, het kan niet. genoeg gezegd worden, is dc moeilijkste taak, die de K.L.M. zich gedurende de. jaren van haar bestaan heeft gesteld. Hoewel volkomen verantwoord, door de verg rooting vau de actieradius van dc Snip met extra brandstof-tanks, brengt een Occaan-ovcr- stcclc van dezen afstand toch altijd oen risico met zich. Nederland moge daarom dank brengen aan dc maatschappij cn dc bemanning die dit hebben aangedurfd, en daarmee hebben getoond dat wij, klein volk in.aantal, prestaties verrichten kunnen van wereldbeteckenis. Men denke slechts aan dc ontmoeting met dc IC VIII, die dc langste tocht maakt, door de wereldzeeën, ooit on dernomen door een onderzeeboot. 'En dan hebben wij dit jaar nog onze Ui vér-roem vergaard Oceaan-vliegers waren er onder onze piloten -geen behalve Evert van Dijk, die in 1930 met ICingsford Smit in de „Southern Cross" van Ierland naar New-York vloog. Wij kunnen ons dus van beden al op vijf Oceaan-vliegers- beroemen. Jlet dient ge zegd, dat dc route nu door dc Snip gevlo gen, heel wat veiliger is dan de. Noorde lijker oversteek, zooals indertijd Lindbergh deze heeft volbracht, gevolgd door talloozen, van wie een zoo groot aantal nimmer meer land bereikt heeft. Na bet succes van deze oversteek over den Atlantischcn Oceaan moge bet initiatief van de IC.L.M. beloond worden met dc opbloei van ceii luchtvaartbedrijf in dc 'West, dat een waardige plaats in de vlie- gcrswcreld inneemt als filiaal van onze Ne dcrlandschc luchtvaartmaatschappij, te recht op het oogenblik de trots van ons land. Volgens bovenstaand bericht zal de Snip te ongeveer 2 uur hes denmiddag A.T. te Paramaribo kunnen arriveeren. Hedcnocfo tend omstreeks 7 uur, toen de Snip ongeveer het Nederlands sche stoomschip Stuyvcsant moest nasseeren, werden van dit stoomschip af gedurende een kwartier vuurpijlen afgeschoten om de Snip dc juiste richting aan te geven. Op de Stuvvesant heeft men dc Snip echter niet zien pass sceren. Uit dc positieopgave is echter gebleken, dat het vliegtuig om? streeks genoemden tijd dc Stuy« vesant gepasseerd moet zijn. Radiostoringen Nadat hedennacht dc radiover bindingen met de Snip geruimen tijd ge stoord waren, werd weer contact gekregen omstreeks half zeven, op welk tijdstin dc Snip vermoedelijk ongeveer 1000 K.M. van dc kust verwijderd was. Tusschcn half zeven en acht uur werd de verbinding wederom verbroken, waardoor bet schijnt dat dc Snij) geruimen tijd op een gisbestek beeft moeten vliegen cn daardoor uit dc koers is geraakt. Et werd Zuidelijker ge vlogen, dan in de bedoeling beeft gelegen. Volgens dc laatste berichten van ongeveer 8 uur Greenwich Tijd was de Snip 1100 K.M. uit dc kust. In ieder geval zal door deze radiosioring do Snip wel niet voor twee uur in Paramaribo aankomen. Naar buiten 6 ct. per K.M. Kantoor Standplaats 0/f O Stationsplein fyp Hotel „Monopole" r.tiTkxi ,\sn l'rankvijks samengaan niet Rusland. (Dcrdo Blad, pag. J), BINNENLAND .Vergadering van du-Tweede Kanier. (Tweede Blad, pag. 1). Dc Orania gezonken. (Tweede Blad, pag. 1). UIT DEN OMTREK Raad van Hilversum (Tweede Blad, pag. 2), STADSNIEUWS Kerstspelen voor den Kunstkring. (Eerste Blad, pg. 3). Mooie avond voor den diaconcssenarbcid. (Eerste Blad, pag. 3). Medegodeeld door liet K.N.M.I. <tc rj i De Bill, v j Matige, later afnemende Westelijke tot Zuid-Westelijke wind, nevelig tot balt bewolkt, weinig of geen regen, A aanvankelijk iets kouder. LANGESTRAAT 49-51 TELEFOON 190 KERSTGESCHENKEN PELTERIJEN Aardige MOFFEN AVONDCAPES, VOSSEN, SJAALS Nu heel goedkoop Op den goeden weg De berichten over tegenspoed door radiostoring zijn gelukkig achterhaald door betere berich ten. Om 11 uur kwam de tijding, dat dc Snip zich in dc omgeving van Cayenne bevond, op onge» veer 200 mijl afstand van Para. mnriho. Het toestel bewoog zich voort met een kruissnelheid van 200 K.M. Vrouwen wenschen geluk Door de vrouwen van do vier loden van de bemanning van Je .Snip werd afgespro* ken een telegram van gelukwensen te zen den van den volgenden inhoud: „N a in e 11 s d c ,S 11 i p v r o u w e 11 li a t t e 1 ij k g c f c 1 i c i t e e r d" De Snip landt Ore half één ontvingen wij bericht van dc zijde van de K.L.M. dat dc landing van do Snij) in Paramaribo binnen zeer-korten tijd, geschieden kan. olgens de laatste peilingen van Para- ma rtbo-radio genomen om 10.50 uur A111- slerdamscbê fiid, vliegt de Snip recht toe recht aan on Paramaribo. Te 12.40 (A.t.) bevond de Snip zich boven Paramaribo na een geslaagde Oceaanvlucht De Snip is hedenochtend om '8.45 uur (12.45 uur A.T.) op het vliegveld tc Paramaribo vlot geland

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1934 | | pagina 1