AMERSFOORTSCH DAGBLAD
Scotch Whisky
Zaterdag 26 Januari 1935
33e Jaargang Fio. 177
DERDE BLAD
Geen bijzonder succes
CREDIETHYPOTHEEK TOT
ONGENOEMD BEDRAG
Politieke strijd in de
Kinkerstraat
Communisten tegen N.S.B/ers
Schiedams burgemeester
gaat heen
[$e Tfadadh/vckchz Tandiiasta,
DE WIND ALS LOCOMOTIEF
OM BUZIAU WERD NIET
GELACHEN....
Ovaties, bloemen, geschenken
AUTO'S TE WATER
Twee slachtoffers
DE BRUGTOLLEN
Slijterij J. Th. W. Massa
Harvey's Gold Label
per flesch f4.50
DE WERELDREIS VAN
DE K XVIII
Werk van het comité
„Onze Marine"
RAKETTENVLUCHTEN
Wederom proefnemingen van
den N.R.B. nabij Kat;
w ijk aan Zee
De V.U.-Lüchlvaart persdienst schrijft ons:
In de duinen van Katwijk aan Zee werden
Donderdag voor de tweede maal raketten-
proefnemingen van don Ned. Raketten Bouw
I gedaan.
Nadat door de politie de noodigc veilig
hcidsmaatrègelen waren genomen, kon hel
technisch personeel er toe overgaan voorbe
reidingen te treffen voor het starten van
de P. 10. Weldra verrees een startgestel vun
circa OM. lang en 3 M. hoog, dat er eenvou
dig uitzag en toch naar wij vernamen zeer
I veel hoofdbrekens heeft gekost. Nog een laat
ste controle en dan wordt de P. 10 met een
staart van 2 M. op het startgcstel geschoven.
I Precies op den vastgestelden tijd. n.l. na 90
sec startte de P. 10 met een enorme snel-
I heid. Na ca. 200 M. bleek de 2 Al. lange staart
i «iet sterk genoeg, waardoor de P. 10 van
richting veranderde en in zig-zag baan door-
vloog om 250 M. verder te landen. Behou-
dens het breken van de staart kon men deze
I eerste raket als geslaagd beschouwen. Het
heeft echter dit voordeel gehad, dat bij do
P. 11 hiermede rekening kon worden gchou-
den. waardoor het geheel een geslaagd ver
loop had. De P. 11 startte volgens bcreke
J ning en kwam met een sierlijke boog circa
550 M. verder neer.
De clou van deze ochtend was echter de
demonstratievlucht van de postraket „Pool
ster" P. 12. Het bleek een sierlijke bijna 2 M.
I lange raket te wezen, voorzien met een
staart van ca. 3 M. In den neus was een spe
ciale ruimte aangebracht, welke ca. 3 kilo
nuttige last kan bevatten. Door 3 man moest
de raket op het slarlgestel geplaatst worden.
De onlstckingsdradcn werden bevestigd, en
alles wat op het veld aanwezig was van foto
grafen en. filmoperateurs stelde zich in linie
j op. Op ca. 50 M. afstand werd door een der
aanwezigen door middel van electriciteil de
I raket tot ontbranding gebracht en weldra
werd aan het eind van de „Poolster" een
klein vlammetje zichtbaar, dat langzaam
opbrandde om vervolgens in de P. 12 te ver
dwijnen. Onmiddellijk daarop werd alles ge
huld in een geweldige rookwolk, waartus
sehen een vuurstraal van 2 AI. zichtbaar was.
I Onder gesis verschuift de P. 12 een meter
om daarna door nu toe onbekende oorzaak
te bliivon steken. Het euvel bleek echter niet
in staat- te zijn de P. 12 tegen te houden,
daar deze een enorm© kracht ontwikkelde,
f Benige seconden later had P. 12 dan ook een
mooie vlucht gemaakt en was geland in
de nabij gelegen aardappelvelden.
Nadat de raket opgehaald was, bleek bij
de landing door dc aanraking met de aarde
en de daaropvolgende schok dc neus van
I de raket te zijn losgeraakt. De post was ech
ter onbeschadigd. Wc kunnen deze proeven
als de eerste vrij goedgeslaagde raketten-
I vluchten in Nederland beschouwen. Tijdnc-
mers hebben geconstateerd dat de P.12 op
den van te voren berekenden tijd n.l. na
110 seconden is gestart en terwijl een uur
snelheid van ca. 1500 K.AI. werd bereikt.
Deze proefnemingen zullen dan ook belang
rijk bijdragen hier te lande meerdere be
langstelling te wekken voor bet raketten-
vraagstuk, welke vooral voor Nederland met
z'n zoo vaak geïsoleerde eilanden van bui-
tengewoon groot belang is. Ook voor defen-
sie en reddingswezen vraagt de raket onze
aandacht. Desgevraagd deelde de secreta
ris van de Nederlandsche Rakettcnbouw, de
j heer K. Roberti, ons mede, dat deze proe
ven deel uitmaken van een serio diverse
I systemen, ontworpen door de lenen der
N. R. B. 0.£l zullen binnenkort proeven
worden genomen met stoom- en vloeistof
raketten, waarbij vullingen als alkohol, wa-
i terstof en andere vloeistoffen gebruikt zul-
I len worden. De N. R. B. heeft nog geen stra-
tosfeerplannen, wel verzekerde de heer Ro
berti ons, dat binnen 15 jaar het transat
lantische verkeer met postraketten mogelijk
zal zijn. Voor een tocht van Amsterdam
naar New-York, zoo zeide onze zegsman,
I zal dan niet meer dan een tweetal uren
noodig zijn. In zijn slotwoord bracht de heer
i Roberti zijn dank voor dc hartelijke mede-
werking van de autoriteiten van Katwijk en
in het bijzonder voor de vrijwillige rnede-
r werking van de Katwijksche Polifiebrigadc.
Oorspronkelijk was het de bedoeling van
'de N. R. B. deze proeven in alle stilte te
nemen. Hoe groot was dan ook de verwon
dering op net veld verschillende persfoto-
- grafen, journalisten en zelfs filmoperateurs
aan te treffen. Het bleek dat deze uitnoodi-
ging niet was uitgegaan van den N. R. B.
rnaar van den heer dc Bruin uit IJsselmon-
I de. Toen wij na afloop van de goed geslaag
de N. R B. rakettenstarts ons huiswaarts
wilden begeven, kwam dan ook een wa
gen aanzetten waarop eveneens een af-
schiettoestel. Het bleek dat ook deze heer
j de B. vergunning had aangevraagd voor
het nemen van proefnemingen. Weldra werd
een serieus uitziende raket zichtbaar (t\pe
dc Kat-Sandcr). Dc start gelukte doch na
een vijftiental meters ontplofte 't als oen
granaat. Overal vlogen do scherven alumi-
niurn in het rond. Ondanks hot gevaarlijke
van dit cxneriment wilde de heer B. toch nog
een tweede raket afschieten, hetgeen door
j de politie wegens levensgevaar der omstan-
ders-werd verboden. Deze laatste proef werd
door de heeron de Bruin en Timmermans
genomen, welke reeds sedert eenlge jaren
experimenteeren met de raket. Veel succes
hadden zij thans echter ook niet.
„HET SCHANDAAL VAN MEDEMBLIK"
AAISTERDAAI, 24 Januari. Het ge-
I rechtshof wees vandaag arrest In de ge-
j ruchtmakende strafzaak tegen het hoofd der
Muloschool te Medemblik. den heer E., ver
dacht van oplichting en heleedigine.
Hét hof achtte, evenals de rechtbank te
Alkmaar oplichting bewezen en veroordeel
de hem tot een maand gevangenisstraf.
Voorts werd hel schoolhoofd terzake helee-
dieing van den burgemeester van Medem
blik veroordeeld tot een geldboete van
100 subs. 40 dagen hechtenis.
Dc Hooge Raad acht dit een
voor executie vatbare titel
'sGHAVIiNIIAGE, 21 Jan. Dc Iloogc
Raad heeft heden arrest gewezen in een
procedure lusschen de N. V. Geldersche
Crcdictverecniging te Arnhem en zekeren
Jonkers, ie Slecn, waarbij het gaat om dc
vraag ol een aclc van crcdieiln pothcek,
waarin liet bedrag \an de schuld niet is
genoemd, doch waarvoor verwezen wordt
naar de hoeken van den schuldcischer, een
voor executie vatbare titel is.
Dc heer Jonkers heeft bij notaricelc aclc
ten behoeve van <le Geldersche Credietvcr-
ecniging tot zekerheid van al hetgeen deze
van hem te vorderen had of te ecnigor tijd
mocht hebben, rcclit van hypotheek ver
leend op onroerende goederen. Daarbij was
bepaald, da: de lieer Jonkers zich zou ge
dragen naar de boekingen tier' Geldersche
Credictvcreeniging. Ten gevolge \an een
niet aangezuiverd debetsaldo legde, dc Cre-
dietvereeniging beslag op het hypothécair
onderpand.
De heer Jonkers wendde zicli daarop tot
den president der rechtbank te Assen en
verzocht 1.1 kort geding schorsing der ten
uitvoerlegging, omdat hij het vorderings
recht der Crcdiclvci ccniging ontkende en
omdat de grosse dier notaricelc acte niet
zou zijn een executoriale titel.
De president ontzegde echter dc vorde
ring, waarop het Gerechtshof te Lccuwar
den het \onnis vernietigde en dc schorsing
der tenuitvoerlegging beval op grond dat
uit de notariccle acte zelve dc hoegrootheid
van het verschuldigde bedrag niet kon blij
ken.
De Hooge Raad heeft nu beslist, dal voor
tenuitvoerlegging vatbaar is ook de grosse
cener acte, wanneer deze den weg aangeeft
langs welken op voor den schuldenaar bin
dende wijze het krachtens de acte verschul
digd bedrag kan werden vastgesteld. Het
arrest werd vernietigd en de zaak werd 1c-
rugvervvezen naar het Hof te Leeuwarden.
Stecnen en oude stoelen
vliegen door de lucht
AMSTERDAM. In den laten Vrijdag
avond en in den voornacht van Zaterdag is
de Kinkerstraat en omgeving het terrein
van pöjitieken strijd geweest lusschen le
den van de N.S.B. en communisten. Dc
leden van dc N.S.B. waren bezig pamflet
ten te verspreiden toon communisten in
grooten getale kwamen opzetten om de
ongeveer 50 fascisten lastig te vallen en te
verdrijven. De politie, die spoedig tor plaat
se was, werd in dc Tollensstraat onthaald
op een regen van stecnen en zelfs van
oude stoelen, zoodat een overvalauto werd
gcrêouireerd. De dienstdoende inspecteur
gaf hevel dc ramen te sluiten en als ant
woord op de regen van projectielen werden
ccnigc schoten gelost Ook verder zag de
politic zich genoodzaakt van haar wapens
gebruik te maken. De N.S.B.-'crs staakten
hun colportage en de communisten, die
verschillende spreekkoren hadden doen
hooien, verdwenen eveneens. Er was in
middels nog een overvalauto niet een dc
larhement van het hoofdbureau gekomen,
dat nog eenicrcn lijd ter plaatse bleef. Spoc
dig was echter de rust weer gekeerd.
Voor zoover békend is zijn geen arresta
ties verricht en werd niemand gewond.
frobeerze....en ook Gij zult zeggen:
SCHIEDAM, 25 Jan. De burgemeester
van Schiedam, de heer II. Slulemcyer. heefi
in de hedenmiddag gehouden Raadszitting
medegedeeld, dat hij tegen 1 Maart als zoo
danig ontslag heeft aangevraagd hij H.M
de Koningin.
Dc heer Stulemeijer, die GS jaar oud is,
is gedurende zes jaar burgemeester van
Schiedam. Voordien was hij burgemeester
van Rergen op Zoom, daar\oor wethouder
H. Stulemeycr
te Rotterdam. Tijdens zijn wethouderschap
had de heer Stulemeijer zitting als lid van
dc Tweede Kamer voor de R.K. Partij.
is onbetwistbaar de beste.
Goederenwagens over vijf
kilometer meegevoerd
ZUIDLAND (Eil. Voorne Pullen), 25 Ja
nuari. in den lalcn middag zijn twee
goederenwagens van den stoouilramdienst
Rotterdam—Ilellcvoelslwib, welke op het
emplacement te Odenhoorn stonden, door
den slorm in beweging gebracht en aan hc»
rijden gegaan. Dc wagens werden over een
afstand van ongeveer 5 K.M. meegevoerd
over de trambaan, die dwars door dc wei
landen van den Zuid land schen Polder
loopt. Hel tramstel passeerde nog eenigo
stopplaatsen, doch werd door niemand op
gemerkt Het gevolg hiervan was, flat d«
tram, die om 1S.15 uur uit Zuidland was
vertrokken in volle vaart tegen de twee
„op drift" geraakte wagons opbotste, waar
door deze omsloegen en geheel werden ver
nicld. De locomotief van de stoomtram werd
ernstig beschadigd, doch verder liep hei
zonder ongelukken af. Het tramverkeer on
dervindt groote stagnatie aangezien de bei
de wagons dwars over de rails liggen en er
slechts enkel spoor ligt. Voor de passagiers
was een en ander verre van aangenaam,
daar zij in het donker over hekken en slo
ten heen moesten, teneinde een naar de
plaats van de botsing gezonden tram te
kunnen bereiken, waarmede zij de reis
naar Hellevoetsluis konden voortzetten.
Dit keer dankte het Rotterdam»
sche publiek den man in wicn
het zichzelf zag
ROTTERDAM, 2G Januari. Gisteravond
tijdens de pauze van de op\ocring van de
revue „Met vlag eh wimpel" heeft dc hul
diging plaats gehad van Joh. Buziau ter
gelegenheid van zijn veertig jarig tooneel-
jubileum.
Dc voorzitter van liet huldigingscomité
wees erop. dat Buziau ecu groote plaats in
neemt in dc harten der Rotterdammers.
In de eerste plaats bewonderen zij hem en
dan pas lachen ze om hem. Maar als ze
lachen dan lachen zi) in Buziau zichzelf
uil. Onder ziin maskers ligt dc levensernst
verscholen want een lach kan nu eenmaal
nipt beslaan zonder ernst. Spreker wees er
voorts op. dat de juhiiaris altijd beschaafd
is. dat nooit één Aioeder zich tegenover
haar dochter heeft moeten schamen en dat
Buziau nog steeds vooraan staat in de ge
negenheid der Rotterdammers in de rijen
van de Neder landseho humoristen en in de
rijen van de harde werkers voor wie elke
Rotterdammer nog altiid zijn petje afneemt
Spreker bood den jubilaris tenslotte een
schilderij aan. een Rotterdamsch stadsge
zicht van de hand van Jan Visser.
Daarna trad Fritz Hirsch voor het
voetlicht, die Buziau aansprak met „Lieber
Lach-Kollcge, lieber Lach-concurrent." Hij
wees erop. dat hii Buziau altijd had be
schouwd als een „tiefer Mensch-Pliilosoph".
Hij hoonle. dat hij in '1955 nog Buziau's
..lieber Gesicht" op do planken zou zien.
Hii eindigde met de verzekering, dat Hol
land trotsch kan ziin on tien jubilaris.
Vervolge.ns een hartelijke improvisatie
van S i e m Nieuw enhuvs, die her
innerde aan Buziau's eerste ontreden in
een revue in 1D1-L toen hii Nicuwenhuys
in het oor fluisterde, vlak voor de eersle
voorstelling: ..Je siccpl me d'r door hoor,
ellendeling'. Hij bood namens zichzelf een
bloemstuk aan in den vorm van een letter
B (Buziau) hoewel de bloemist had ge
dacht. dat het bezuiniging beteekende, en
namens het geheele gezelschap een album
met do namen der artisten, met teekenin-
gen en bijschriften.
Buziau
De directrice van het gezelschap. Mevr.
Bouwmeester, huldigde zeer geroerd
Buziau met een grooten krans cn bood
hein eveneens een blijvend aandenken aan.
Dc jubilaris, anders niet van den
tongriem gesneden, kon thans geen woor
den vinden om allen te bedanken. Hij
richtte zich speciaal tot Mevr. Bouwmees
ter. haar dc verzekering gevende, dat hij
nog lange jaren zijn krachten aan het
gezelschap hoopte te wijden.
Plet tooneel stond vol met bloemen, ter
wijl een stroom van telegrammen was bin
nengekomen uit alle deelen van het land
o.a van Speenhoff Jr.. van Aerschot. het
echtpaar Van der Lugt Alelsert, Chrispijn
en vele andere collega's en bewonderaars
liet applaus na afloop van de huldiging
zwol aan tot een ware ovatie, die culmi
neerde in een „Lang zal hij leven".
Links een Zwitsersche Pro
Juvenlute-poslzogel, rechts
een Tsjccho-Slowaakschc
postzegel ter herinnering
aan het honderdjarig be
staan van het volkslied.
HOOGEZAND, 25 Januari. Hedenmor
gen om 10 uur reed een vertegenwoordiger
van dc N.V. Gist- cn Spiritusfabriek te
Sappcmcer, dc ongeveer 40-jarige lieer
Bronda, uit Winschoten, met zijn vier pcr-
soons Chevrolet-aulo op den weg Gronin
genWinschoten. Onder Iloogezaml kwam
het rechtervoorwiel van do auto in aanra
king met een verhooging langs het trottoir.
De wagon werd hierdoor tegen een boom ge
slingerd cn geraakte daarna in het langs
den weg loopende Winschotcrdiep. In een
ommezien van tijd verdween dc wagen in
do diepte. Direct schoot van alle kanten
hulp toe. Toen het gelukt was den heer
Bronda uit den wagen te halen, bleek hij
reeds tc zijn overleden. Een eveneens in den
wagon gezeten dame werd weer hij kennis
gebracht.
Dr. Bionk, uit Iloogczand, voor wiens huis
het ongeluk gebeurde, verleende de eersle
hulp. Dc aulo is later opgehaald.
Nader vernemen wij, dat dc clamc, die
dank zij de hulp van dr. Blonk gered is, dc
moeder is van het slachtoffer, dc ongeveer
63-jarige mevrouw Bronda.
HOOGEZAND. Omtrent het auto-ongeval
.vordt nader gemeld, flut mevr. Bronda uit
Winschoten, tijdens liet, vervoer van Ilooge-
:and naar het R.-K. ziekenhuis te Winschoten
s overleden, zoodat het ongeval thans twee
slachtoffers heeft gceischt.
TEN BOER, 25 Jan. Hedenmorgen om
streeks 3 uur is ter hoogte van het ge
meentelijk gasthuis aan den Rijksweg alhier
een aulo bij het uitwijken, voor een wiel
rijder in het Damsterdiep gereden. Do
zwaar geladen vrachtauto, loebehooremle
aan dc Gcbis. A. cn B. Mikkcrna, kon dc
bestuurder bij het uitwijken niet meer op
den weeken berin van den weg houden. De
hevige wind was bovendien een zeer nadce-
Ijgc factor. Het gelukte dc heide inzittenden
het. portier van dc auto tc openen, waarna
:ij met dc hulp van ccnigc personen op den
wal werden getrokken.
A. Flikkema, die naast den bestuurder
had gezeten, bekwam, doordat een voorruit
van de auto gebroken was, ernstige vlccsch-
Aondén aan den linkerarm. Na voorloopig
verbonden te zijn werd A. naar het Acade
•nisch ziekenhuis tc Groningen overge
bracht. De bestuurder kwam met den
schrik vrij. De vrachtauto is met behulp van
een kraanwagen uit Groningen later op den
ochtend weer op het droge gebracht.
Moeten voetgangers en wiel;
rijders er ook onder
vallen?
De Kon. Ned. Automobilisten Club schrijft
ons onder meer:
Toen de Minister van Financiën met liet
oog op den desolaten toestand van onze
schatkist dc Wegenbelasting zou gaan ver-
hoogen, hebben de automobilisten zich, zij
het slechts noode maar in het belang van
het land, daarbij neergelegd. Met het ge\olg
achter, dat de wielrijders, die aanvankelijk
ook in de verhooging waren begrepen, plot
seling den dans ontsprongen.
Zoo dreigt het ook nu weer te zullen gaan.
Bij de tolheffing zullen wielrijders en voet
gangers buiten het geding blijven!
Volgens de Memorie van toelichting heb
ben de becijferingen het resultaat opgele
verd, „dat op de bruggen hij een matige tol
heffing on motorrijtuigen, personen en rij
wielen vrij van tol kunnen zijn".
Iets verder heet het, dat daardoor de in
ningskosten ook minder hoog zullen zijn.
Wanneer wij echter voor weinig drukke
bruggen een bedrag van 10000.— per jaar
en voor drukke bruggen van 13000.per
jaar zien genoemd, dan wil liet ons toch
voorkomen, dat voor die bedragen toch ze
ker wel een systeem valt te ontwei pen, flat
nok de beide thans huiten schot gelaten
groepen in de tolheffing betrekt. Dat is niets
anders dan een zaak van nuchtere billijk
heid en rechtvaardigheid tegenover hel
automobilisme, dat de Regeering door dit
nieuwe heffingsvoorstel opnieuw tc veel als
het melkkoetic ziet dat de goegemeente weer
nieuwe diensten kan bewijzen.
Wanneer dus, als gevolg van den nood de
zer tilden, tie tolheffing noodzakelijk blijkt
dan dient zij niet slechts een enkele groep
iiuar het geheele verkeer te omvallen dal
floor de bruggen gebaat is, om in de termi
nologie van dc Memorie van Toelichting te
blijven
Wielrijders en voetgangers daarvan uit te
sluiten, achten wij een onbillijkheid, waar
legen een ernstig woord van ïirolest onzer
zijds niet achterwege kan blijven
Havik 41
Telefoon 292
Kan mei veel duurdere merken
vergeleken worden
Ken \"icrde zending pakketten
voor de bemanning naar
BucnossAircs vcr«
scheept
AMSTERDAM, 2i Januari. Kort nadat
Ir. Ms. onderzeeboot K. XVIII met haar
35 koppen tellende bemanning haar reis
via viji wcrclddeclcn naar Ncderlandsch
Indie aanving, is het Comité „Onze Marine"
opgericht, dat zich ten doel slcll, dc be
manning van do onderzeeboot hij aankomst
in elke aanloophaven te tooncn, hoe zeer
het Nederlandsche volk in vrijwel al zijn
geledingen medeleeft niet dezen geweldigen
lucht, welke mede door dc proefnemingen,
door prof. Veiling Mcinesz aan boord ver
richt ch nog tc verrichten, van bijzondere
betoekenis is voor dc wetenschap.
„Onze Marine" Kon reeds een belangrijke
zending van zeven kisten verschepen naar
Dakar, terwijl dc gelegenheid om tijdens
de jaarwisseling nicuwjaarswcnschen aan
do opvarenden tc zenden, een grool succes
.is geworden. Naar Rio do Janeiro werd we
derom een zending verscheept cn morgen
zal een vierde zending van tien kisten met
de „Aldanu" van Van Nicvclt Goudrlaan to
Rotterdam naar Buenos Aires worden afge
zonden, waar de K. XVIII 23 Februari zal
aankomen. Van deze zending is een gedeel
te reeds met dc „Montferand" van den Ko
ninklijken Ilollandschcn Lloyd lo Amster
dam onderweg.
Het was naar aanleiding van deze laat
ste zending, dat „Onze Marine" in een der
kantoren van Van Vollenhoven's Brouwerij
in dc hoofdstad welke onderneming zich
belangeloos bereid had verklaard, door mid
del van haar afdecling export deze en ver
dere zendingen te verpakken, zceklaar to
maken cn uit tc klaren onder leiding van
den voorzitter van het comité, den heer
A. W. P. Angenent, Oen bijeenkomst voor
de pers had belegd, waarin omtrent de ove
rigens bekende bQdoelingcn van het Co
mité nog eenige aanvullende inlichtingen
zijn verstrekt. Dc bijeenkomst werd mede
bijgewoond door twee tc Amsterdam wo
nende eehtgenooicn van opvarenden van de
K. XVIII, de sergeant-monteurs Scharp cn
Brouwer.
Dc heer Angenent deelde o.m. mede, dat
aan dc samenstelling van dc pakketlcn
zeer veel zorg werd besteed; met de wen-
schcn cn de behoeften van elk tier opva-
ienden wordt terdege rekening gehouden.
Van dc opvarenden zijn reeds verschillende
brieven ontvangen, waaruit blijkt, hoe zeer
de belangstelling van het Nederlandsche
volk op prijs wordt gesteld, terwijl zij ook
buitengewoon dankbaar zijn voor het feil,
dat hun familie in staat wordt gesteld, aan
elke zending van haar kant aandeel lo
hebben, zoodat via liet Comité ook het con
tact tusschen dc opvarenden en hun nausto
familieleden onderhouden wordt.
Eenvoudige huldiging in lndië
Plannen voor een eenvoudige huldiging
bij aankomst van dc K. XVIII te Soerabaja
in Juli de onderzeeboot is bestemd voor
dc versterking van dc vloot in dc Indische
wateren, met als gevolg, dat de bemanning
eerst over drie jaar naar liet moederland
terugkeert zijn reeds in een beginsta
dium van voorbereiding. Het ligt in de be
doeling, de opvarenden een licrinnerings-
album of -bock aan te bieden, dat meer in
bet bijzonder zal bevatten oen overzicht
van de wijze, waarop het Nederlandsche
volk zijn belangstelling, sympathie 'en
medeleven betoonde. Daarom zullen in het
herinneringsboek alle namen worden ver
meld van hen, die een bijdrage gezonden
hebben, of wel op andere wijze medewerk
ten aan liet doel, dat „Onze Marine" zich
gesteld heeft. Ook anderszins hoopt men dc
herinnering aan de historische reis van de
K. XVIII levendig tc houden. Hoe dit ge
schieden zal, staat nog niet definitief vast.
Vóór de tocht tot het verleden behoort,
zal do bemanning echter nog een grootsche
verrassing worden bereid, waaromtrent te
zijner tijd nadere mcdedcclingen zullen
worden gedaan.
Waar deze reis niet minder clan een acht-
taj maanden in beslag neemt, heeft het Co
mité zich van de uiterst moeilijke taak te
kwijten, dat gedurende dit tijdsverloop het
wederzijdsch contact niet verslapt. „Onze
Marine" doet mede daarom gaarne een be
roep op liet Nederlandsche volk, dat zeker
niet tevergeefs zal zijn. En passant: het
gironummer van „Onze Marine" is 42883,
Den Helder.
Men begnjpc goed. dat het allerminst in
de bedoeling ligt, van dc zendingen naar de
aanloophavens een soort bedoeling te ma
ken; slechts die zaken worden verzonden,
waaraan de bemanning, welke zich zooveel
opofferingen en" ontberingen moet getroos
ten, werkelijk behoefte heeft. Zoo bevat de
laatste zending o.m. een gramofoon met
platen van Nederlandsche liederen, lectuur,
versnaperingen, rookartikelen cn een hoe
veelheid bier.
LONDEN—ROTTERDAM IN
G2 MINUTEN
De K.L.M.-vliegtuigbestuurder de heer
Both is vanmorgen met de Fokker F 12
Ibis in een recordtijd van 02 minutenvan
Lenden naar Rotterdam gevlogen. I-Ict vo
rige iccord stond op naam van den piloot
Bax met 08 minuten. Op de dienstregeling
is een vliegtijd van 1 uur 40 minuten aan
gegeven voor dit traject.