s$-
4000
DÉ EEMLANDEü
HANDELSVERDRAG MET ITALIË
1
KWESTIES RONDOM DE ORANIA
Planteife „Horse Weide"
L J.
1210
abonnementsprijs pe' 3 "aaandeo "ooi Amersfoort 2.10 pt, maand 0.75, per
Wcensdag 6 Februari 1935
33e Jaargang No. 186
WETSONTWERP INGEDIEND
INDISCH VLIEGTUIG
ZOEK
DE BESPREKINGEN MET
BELGIE
UCCES
Tuin
Tel. 1788
GEZAGVOERDER VLUCHT
UIT PORTUGAL
Bergen of opblazen?
EENZAAM?
Als ge U zoo voelt, zal ee*.
prachtige bloementuin U
warmer stemmen.
Het juiste adres voor aan
leg on plantenlevering
weet U
KRÜISKAMP 10.6 AMERSFOORT
„RANDFONTEIN" VERLIEST
ACHTERSTEVEN
VERDRAG VAN BERLIJN
TAXI TEL. 1830
Betrouwbare
onderneming
TEL. 1093 TAXI
op andere pagina's
Laatste berichten
Eerste Mat! pag. 3
WEERVERWACHTING
5 uur 21 niiii.
TELEFOON
0IT IS AVOORÜW
UWADRES II TAXI
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
week (met gratis verzekering tegco ongelukken) f 0.17'/,
,ranco per p°sl P" 3 maanden 1 3.-. Afzonderlijke nummers f 0.05.
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERG 51J
DDI 10 nFB AnUFRTFMTIFM van 1-1 regels I 1.05 mei inbegrip van een bewusnuramef
rKUa Uth flUVtll £|ke r(.oel mc„ ,0.25 Llefdadlghelds-advertentien voord.
helft van den prijs - Kleine Advertentlifn „KEITJES bl) vooruitbetaling 1 5 regels
50 cent. elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f I.—. Bcwllsnummet citra f 0.05
Gunstige bepalingen voor den
invoer van Stamboekvee
en kaas
Ingediei.^ is een wetsontwerp to^ goed
keuring van de op 1 Maart 1934 te Rome tus
schen Nederland en Italië gesloten Handels
overeenkomst met bijbehoorend Slotproto-
col.
Aan de Memorie van Toelichting wordt
het volgende ontleend:
Gedurende 1933 werden verschillende in-
formeele besprekingen met de Italiaanschc
regeering gevoerd teneinde te geraken tot
de wegneming van eenige moeilijkheden die
over en weer in het handelsverkeer tusschen
Nederland en Italië werden ondervonden.
De definilieve onderhandelingen over een
regeling terzake werden evenwel aangehou
den in afwachting van de inwerkingtreding
van dc gewijzigde Crisis-Invoerwet.
Nadat de ItaJiaansche Regeering zich had
bereid verklaard tc onderhandelen op den
grondslag, welke in de gewijzigde Crisis-
Invocrwet is nedcrgelegd, hebben te Rome
van 17—26 Februari 1934 onderhandelingen
plaats gehad, welke geleid hebben tot de
onde-teekening daar ter stede op 1 Maart
1934 van de Handelsovereenkomst, waarvan
thans goedkeuring wordt gevraagd.
De Italiaanschc Regecring bleek bereid tc
zijn faciliteiten te verlecncn voor stamboek
vee van het Hollandsch-Friesche-, Rijn-
Maas-IJssel- en Groningsche ras, en wel
door het toestaan van een zeer verlaagd in
voerrecht, terwijl hetzelfde zal geschieden
ten aanzien van Goudsche en Edammer
kaas voor de bij de overeenkomst vastgestel
de hoeveelheid van 300.000 kg. per jaar.
Daarnevens werden de invoerrechten op
tapioca-wortelmeel en dextrine in Italië ver
laagd en die op aardappelmeel gefixeerd;
deze laatste concessie beteekendc de afwen
ding van een verhooging van het tarief voor
dit voo:r Nederland zeer belangrijke uit
voerartikel. Van Nederlandsche zijde werd
toegestemd in consolidatie van den vrijdom
van invoerrecht voor gepelde rijst, perzi
ken en bloemkool, voor rle laatste twee pro
ducten slechts gedurende het seizoen, waar
in Italië aan de markt is, terwijl ten aan
zien van de Nederlandsche tarieven voor
aniandelem en citroenen met het oog op de
voorgenomeiT wijziging van het tarief van
invoerrechten een j)ijgondere regeling is ge
troffen.
De door Italië verleende tarief concessies
werden verkregen mede in verband met een
regeling van der. Italiaanschen invoer hier
te lande, voorzoover deze aan contingcntee-
ring is onderworpen, op grond van de be
voegdheden, welke de gewijzigde Crisis-In-
voerwet verleent. Daarnaast, werden waar
borgen verkregen voor den uitvoer van Ne
derlandsche goederen naar Italië voor het
geval deze daar te lande aan contingonlee-
ringsmaatregelen zouden worden onderwor
pen.
Op 14 November 1934 werden tusschen het
ministerie van Buitenlandsche Zaken en het
Italiaansche Gezantschap te 's-Gravenhage
nota's gewisseld ter zake van de toepassing
op Nederlandsche kalveren van het douane
regime, dat thans voor den invoer in Italië
van Zwitsersche kalveren geldt.
De overeenkomst, waarvan thans de goed
keuring van de Staten-Generaal wordt ge
vraagd, zal van kracht zijn tot 31 Maart 1935
en, behoudens opzegging vóór 31 Januari
1935, van kracht blijven gedurende een ter
mijn van drie maanden, gerekend van 1
April 1935 af en zoo vervolgens, tenzij zij
minstens twee maanden voor den beëindi
gingsdatum wordt opgezegd.
In het hij de Overeenkomst gevoegde Slot-
protocol is een nadere regeling getroffen
voor de toepassing van de verdragstarieven
voor bepaalde producten. Voorts ziin de par
tijen overeengekomen onder welke voor
waarden een regeling tot stand zal kunnen
Onfortuinlijke dag voor de
luchtvaartafdeeling
BANDOENG, 5 Febr. (Aneta). Er bestond
heden grootc aanleiding voor de vrees dat
de militaire luchtafdeeling door een derde
ongeval zou zijn getroffen.
Te half twaalf in den morgen n.l. is het
toestel, bestuurd door den sergeant-vlieger
Wulms. die in een patrouille van drie ia-
gers onder commando van luitenant Te
Roller vloog, in den „zadel" tusschen den
Tangkooban Prahoe en de Bocrangrang
zopk geraakt.
De beide overblijvende vliegtuigen zoch
ten gedurende urenlang de verdwenen ma
chine. doch zonder resultaat. Micron werd
de gcheelc luchtmacht gemobiliseerd.
Momenteel is men nog bezig het toestel
te zoeken, waarmede wordt voortgegaan tot
hot invallen van de duisternis.
Een later bericht meldt:
Rii het zooken naar het vermiste toestel
stortte de Fokker C 5 in een ravijn, nabij
Paneheotdn. Dc bestuurder. luitenant Kunt-
zol. bleef ongedeerd; dc waarnemer, kapi
tein Van der Eem, heeft een arm gebro
ken. T-Iet. toestel is totaal vernield.
Luitenant Knntzcl moest twee uren te
voet aflenzen alvorens hii een telefoontoe
stel kon bereiken, waardoor nieuwe onge
rustheid hii de luchtvaarlafdeeline werd ge
wekt. aangezien hu uiterlijk vier uur in
den namiddag aan dc basis werd terug-
venvacht.
Dr. Hnhach begaf zich onmiddellijk naar
de plaats van het ongeluk. De sergeant
Wulms is nog niet gevonden zoodat do on
zekerheid tot op dit moment nog allijcl niet
ia opgeheven.
komen voor den invoer van Nederlandse!)
bier in Italië, waarvan het gevolg zal zijn,
dat dit bier onder de gunstigste accijns-re
geling zal komen tc vallen. Tevens zijn de
partijen overeengekomen zoo spoedig mo
gelijk onderhandelingen tc zullen voeren
over de uitbreiding van de hundelsbctrck
kingen tusschen Ned.-lndië en Italië.
Ter vermijding van ongewenscht tijdver
lies bij het nemen van een cventucele be
slissing over de beëindiging van een han
delsverdrag achten de betrokken ministers
het in het algemeen gewenscht, dat reeds
aanstonds aan de Kroon machtiging wordt
verleend tot opzegging van een handelsver
drag.
Het steenkolenvraagstuk de
ernstige moeilijkheid
Bij de Nedcrlandsch-Belgische han
delsbesprekingen blijft het steenkolen-
vraagstuk op het oogenblik nog steeds
de ernstigste moeilijkheid voor het be
reiken van overeenstemming vormen.
Dinsdagochtend heeft deze aangelegen
heid een punt van bespreking uitge
maakt tusschen den Minister-president,
den Minister van Economische Zaken,
van Buitenlandsche Zaken en van Fi
nanciën, hij welke bespreking tevens
tegenwoordig waren de voorzitter van
de Nederlandsche delegatie, do heer
Lamping, alsmede de voorzitters van
dc subcommissies voor agrarische cn
industriccle vraagstukken, tc weten de
hoeren dr. Posthuma en mr. van Spacn-
donck.
VIER RIJKSWEERSOLDATEN
OMGEKOMEN
MÜNCHEN, 5 Februari. (Reuter.) pc
vier rijksweersoldaten, die in de Beierschc
bergen vonnist worden-,'zijn door een expe
ditie hedenavond ongeveer vijftig meter be
neden het z.g.n. Grotten Ivophaus dood gc
vonden.
IN DEN
GRONDBEWERKING EN BEMESTING
Een der eerste werkzaamheden in het
vroege voorjaar is het mesten en spitten
van onzen tuin. Wanneer de grond niet te
nat is en vorst het ons niet belet, maken we
hiermede nu een aanvang. Is deze echter
nog te nat, dan wachten we nog, daar we
anders de structuur van den grond beder
ven. Intusschen kunnen we door het graven
van tijdelijke greppeltjes het droog worden
van den grond bevorderen. Tevens zorgen
we voor de noodige meststoffen en bedenken
hierbij wel, dat „wie niet mest, mist". Wan
neer we voor bemesting gebruik maken van
kunstmest hebben we te zorgen dat 4 stof
fen, n.l. stikstof, fosfor, kali en kalk in den
grond worden gebracht. Stikstof kunnen we
nemen in den vorm van Chilisalpeter of van
zwavelzure ammoniak, fosfor als superfos
faat of Thomasslakkenmeel, kali als patent
kali of kalizout en kalk als kalkmergel of
kluitkalk. Kalk en kalkbevattende stoffen,
als Thomasslakkenmeel, moeten niet gelijk
tijdig worden uitgestrooid met zwavelzure
ammoniak, superfosfaat of stalmest, daar
hierdoor een deel der stikstof verloren gaat
en het superfosfaat in een minder oplosba
ren vorm overgaat. Ook mogen we geen kalk
uitstrooien bij Rhododendrum Erica of heide,
Andromeda of rolsheide, Kalmia of lepel
boom, Pernettya of andere tot de Ericaceën
behoorende planten. Deze kunnen er niet of
althans zeer slecht tegen. Daarentegen geven
we onze rozen vooral een flinke kalkbemes-
ting. Het Thomasslakkenmeel bevat ongeveer
50 pet. kalk en 14 tot 17 pet. fosfor. Wan
neer we dit gebruiken geven we hiervan 10
tot 14 K.G. per Are. We strooien deze mest
stoffen liefst 4 tot 6 weken voor de boven
genoemde meststoffen uit. dus zoo spoedig
mogelijk. Wanneer straks het land gespit is
strooien we de andere kunstmeststoffen over
den ruw gespitten grond, waarna we deze
met een riek of eg door den bovengrond ver
mengen. Van patentkali gebruiken we 8 tot
10 K.G., van superfosfaat 10 tot 14 K.G. en
van zwavelzure ammoniak 6 tot 8 K.G., of
inplaats van dit laatste 8 lot 10 K.G. Chili
salpeter, alles per Are, Eenvoudiger is het
om gemengde kunstmest te gebruiken. In den
handel zijn verschillende mengsels waarvan
het percentage der er in voorkomende stof
fen in cijfers is uitgedrukt. Van een bekend
mengsel, n.l. 5-6-8 gebruiken we ongeveer
25 kilo per Are. Kunstmest is een gemak
kelijk te gebruiken mestsoort. Vooral in
bcliteElufhen waar alles wi'or het huls moet
worden aangevoerd, is het heel wat een
voudiger te gebruiken dan stalmest. Een vol
genden keer bespreken we stalmest.
Binnen- en
buitenland
DE ORANIA)
Het lag in de bedoeling om
hem voorloopig te
gijzelen
AMSTERDAM, 5 Februari. Naar wij
vernemen lieert de dezer dagen tc Amster
dam teruggekeerde gezagvoerder van liet,
na een aanvaring met het Portugeesche
vrachtschip „Lonnda" in dc Portugeesche
haven Leixoes gezonken mailschip „Ora-
nia" an den Koninklijken I-Iolland-
schen Lloyd, Portugal hals over kop
verlaten, omdat hem ter oorc was gebracht,
dat zijn vrijheid van beweging niet langer
gewaarborgd was. Men wilde hem namelijk
gedurende den gchcelen verderen gang van
zaken met dc „Orania", welke zal moeten
eindigen met het bergen of doen springen
van liet schip, als gijzelaar vasthouden,
omdat men voor den geheelcn verderen
ontwikkelingsgang, als gevolg van deze
ranin. een ..nand" wenschte te hebben.
Zooals bekend heeft de Portugeesche
Raad voor dc Scheepvaart uitgemaakt, dat
dc ..I.oandn" de geheels schuld draagt van
do op Portugeescli grondgebied plaats ge
had hebbende ramp.
De Portugeesche wet bepaalt echter, dat
in zoodanig geval aan schade niet meer
kan worden uitgekeerd dan de totale waar
de van sclvip cn Jading van het schuldig
geachte schip. Aangezien dc waarde van
schip en lading van de „Loanda" het 25ste
gedcelle bedraagt van de totaal verloren
gegane waarde, ligt liet. voor dc hand, dat
de kwestie der algeliccle schadevergoeding
langs nrocessueelen weg geregeld zal moe
ten worden. De kapitein van dc „Orania",
die bijtijds van de tegen hem opgevatte
plannen op de hoogte was gebracht, heeft
daarop kans gezien. Portugal zoo spoedig
mogelijk te verlaten en met de „Zcelan-
dia" van den Koninklijken Hollandschen
Lloyd naar Amsterdam terug te koeren.
Oorspronkelijk lag liet in dc bedoeling
dat de gezagvoerder nog geruimen tijd te
Leinxocs blijven zou. aangezien zich in het
gezonken schip behalve hel goed van passa
giers. bemanning en verscheners. de mail
en bovendien nog. in de kluis, o.m. waar
devolle aandeelen bevinden.
De vraag of de „Orania" geborgen zal
kunnen worden of dat rnen het schip zal
moeten opblazen, is er niet alleen een tus
schen de maatschapnii en de assuradeuren
Ie Londen; óók de bcrgingsrnaatschannijcn
hebben hieromtrent een stem in het kapit
tel.
Verschillende bcrgingsmaatschapoijcn,
waaronder ook Nederlandsche, zijn bij het
Gezonken schip geweest, doch hebben alle
nogingen. om het te lichten, ongegeven.
Er is echler nog één Engelsche bergings-
maatscjiapnii. die alle kansen wil waarne
men om de „Orania" tc bergen. Zij heeft
echter den eisch ireslold dat. om Tc begin
nen. door de verzekering een bedrag van
500.000 gulden zal worden gestort, terwijl
zij voor het geval haar pogingen succes
6 ct. per K.M. Tel. 788
Vraagt prijs van onze 6 7 pers. wagens
Passagiers verzekerd.
Vaste standplaats naast het Tramstation.
Kantoor: Leusderwcg 242.
Een eigenaardig ongeval
dat door niemand bes
merkt is
AMSTERDAM, 5 Febr. Gisteravond is
tc Amsterdam binnengekomen het tot dc
vloot van tie Holland Zuid-Afrika Lijn be
hoorende vracht- cn passagierschip „Rand-
fontein". In de sluis te IJmuidcn werd den
kapitein gevraagd hoe groot dc diepgang
van het schip was. Een der ambtenaren
op de sluis, die den diepgang zou opne
men, deelde mede, dat hii niet kon aflezen
hoe groot deze was, hetgeen hii aan den
ingevallen schemer weet. Dc kapitein anl
woon' 'e locn. dat in verhand met het feit
dat die diepgang in Hamburg was ongerne
Ion, men gemakkelijk door een berekening
omtrent de onderweg verbruikte steenkool
cn het waterverbruik, kon nagaan wat de
diepgang bedroeg. Toen dqze op vermelde
wijze ongeveer was vastgesteld, werd de
uitkomst aan den loods medegedeeld, waar
na de „Randfontcin" naar dc hoofdstad
kon opstoomen.
Toen het schip aan de kade gemeerd lag.
gaf de gezagvoerder aan den tweeden offi
cier opdracht, achteruit den diepgang pre
cies op te nemen. Tot groote verbazing van
alle opvarenden deed men loon de ontdek
king. dat hel: schip ziin achterstevcn ge
heel kwijt was. De steven was vlak onder
don snieccl afgebroken, terwijl het roer
een schuinen stand had aangenomen. Dc
oorzaak van deze schade is onbekend.
De „Randfontein" is inmiddels opgeno
men in het Hendrik-dok van dc Amster-
damsche Droogdok Maatschappij, waar dc
reparatie zal plaats vinden.
WASHINGTON, 5 Februari. (V.D.) Naar
dc „Associated Press" uit Londen meldt zou
dc Britsche regeering de Amcrikaansche re
geering via dc Amcrikaansche ambassade
in Londen verzocht hebben het mogelijk te
maken, dat dc uit het verdrag van Ver
sailles in het verdrag van Berlijn tusschen
de Vereênigde Staten en Düitschland over
genomen militaire bepalingen, zouden- wor
den opgeheven. Tegelijkertijd heeft de Brit
sche regeering verzekerd, dat geen geheim
bondgenootschap of accoord tusschen En
geland en Frankrijk bestaat.
Het verzoek der Britsche regecring is tot
dusverre nog niet ontvangen op het staats-
departement. In welingelichte diplomatieke
kringen neemt men echter aan, dat de
Amerikaanschc regecring zich .daar niet
tegen zal verzetten, aangezien zij deze mili
taire bepalingen van het verdrag van Ber-
lijk nooit zeer belangrijk heeft gevonden.
De Amcrikaansche regeering zal iederen
stap bevorderen, die de rijksregecring ertoe
zou kunnen brengen lenig tc keeren naai
de ontwapeningsconferentie.
GOUDRESERVES IN HEEL DE
WERELD
GENÈVE 5 Febr. (Reuter). Het statistisch
bulletin van den Volkenbond publiceert de
goudreserves van de geheele wereld. Hier
uit blijkt, dat de goudvoorraad van dc Ver.
Staten 854 milliocn dollar bedraagt cn van
Frankrijk 203 millioen. De goudvoorraad
van Nederland is met 33 millioen goud
dollar verminderd sedert dc vorige op
gave.
zullen hebben, een zeer groote som eischt.
In geen geval wensclit zii naar arbeid' tc
verrichten op haar basis nu cure no pay,
aangezien zij liet risico te groot acht. Hier
uit blijkt wel duidelijk, dat de kans, dat
het mailschip zal worden vlot gebracht, als
uiterst gering kan worden beschouwd.
Wij vernomen voorts, dat, indien tot het
doen springen van het schip wordt ovcr-
ceG-aan. de kosten daarvan begroot zijn op
800.000 gulden. Dat het doen springen en
het verwijderen van de wrakstukken een
enorm karwei is, moge blijken uit het feit.
dat men daarvoor een jaar noodig denkt tc
hebben. Deze arbeid moet namelijk in tern-
no's geschieden, aangezien garanties moe
ten worden gegeven, dat noch dc kostbare
haven, welke Leixoes bezig is te worden,
noch ecnig eigendom in de omgeving be
schadigd worden zal.
DIT DL AD HEEFT EEN DAGELIJKSCHê
GECONTROLEERDE OPLAAG VAN
EXEMPLAREN
m f i imn'iJi M wsa»
Naar buiten
Kantoor
Kamp 41
Standplaats
Stationsplein
Hotel „Monopole"
niNNI-.NLAND
Ir. Musse. aanvaardt geen candidatuur
voor de Próv. Staten.
(Tweede Blad, pag. 1).
Minislcr lvalff herdacht in de Eerste Iva-
nicr. (Tweede Blad, pag. 2.)
Een tweede Statendam?
(Tweede Blad pag. 2).
Noodtoestand in dc mijnstreek.
(Tweede Blad, pag. 2).
UIT DLN OMTREK
liet drama te Zeist voor do Utr. recht
bank behandeld.
Tw eede Blad pag. 3).
ST ADSNltÜWS
Dc R.K. Middenstand cn dc Radio-Con-
Iróle. (Tweede Blad,'pag. 1).
Vocdseluitdceling van het. Leger des
Heils. (Tweede Blad, bag. 1).
Lezing van den heer Kuiper over do
vleeschprijzcn. (Tweede Blad, pug. 1
Lezing van Mr. Sypkens Over Mazdaznan.
(Tweede Blad, pag. 1).
Medegedeeld door liet Kon. Netlerl.
tc dc Bilt.
Verwachting: Matige, tijdelijk toe
nemende Noordelijke tot Noord-Ooste
lijke wind, betrokken tot zwaar be
wolkt, later opklarend, aanvankelijk
nog eenige regen of sneeuw, lichte
vorst in het Noorden, in het. Zuiden
leriiperaluur om* het vriespunt, lot
lichte vorst.
RIJDT VEILIG!
Rijdt op rijwielpaden achter eU
kander, tenzij het pad zeer breed
is!
LANGESTRAAT 49-51
TELEFOON 190
CORSET-AFDELING
In onze nieuwe voorjaarscollectie brengen
wij enkele zeer courante modellen die goed
cn voordelig zijn.
Zie de étalage.
