BOVEETJE
DE EEMLANDEU
4000
1210
BLOEMBOLLENVELDEN
De Roode Haan weer op het dak
L. J. LUYCX ZOON
ABONNEMENTSPRIJS Per 3 maanden voor Amersfoort 1.95; per maand 0.65; per
PRIJS OER ADVERTENTIEN van 1—4 regels f 1.05 met inbegrip van een bewijsnummer
Dinsdag 30 April 1935
Uitgave: VALKHOFF Co. - Bureau: Arnhemschepoortwal 2a
33e Jaargang No. 255
CONFLICT TUSSCHEN VERKEERSBONDEN
A.N.W.B. EN K.N.A.C. GAAN
UITEEN
Het standpunt der K.N.A.C.
BELGISCH KONINGSPAAR
TE NOORDWIJK
NAAR DE
«feU
Passagiers verzekerd
BEKENTENIS IN DE
CEL
5 pCt. SALARISKORTING
GROOTE BRAND TE
ROTTERDAM
BRAND BIJ DE GRUYTER
TE GRONINGEN
Dit nummer bestaat uit 2 bladen
EX E AI RL A R EN
TEL. 1093 TAXI
Betrouwbare Onderneming
TAXI TEL. 1830
Hoofdkantoor: KAMP 41
oj» andere pagina's
Laatste berichten
Eerste blad pag. 3
WEERVERWACHTING
7 uur 49 min.
TELEFOON
DIT IS A VOOR UW
UW ADRES f TAXI
--weck (met gratis verzekering tegen ongelukken) f 0.15.
Binnenland franco per post per 3 maanden 2.85. Afzonderlijke nummers f 0.05
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC. 513
DAGBLAD
- elke regel meer f 0.25 Liefdadigheids-advertcntiën voor d«
helft van den prijs. - Kleine Advertentiën „KEITJES" bij vooruitbetaling 15 regels
50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f 1.—Bewijsnummer extra f 0.05
Een uiteenzetting van den wiel.
i rijdersbond over den stand
van zaken
Naar aanleiding van het bericht, dat met
ingang van 1 Mei a.s. do samenwerking
tusschen den A.N.W.B. en de K.N.A.C. niet
verder zal worden voortgezet, hebben wij
bij den A.N.W.B. nadere inlichtingen inge
wonnen met betrekking tot deze aangele
genheid.
Ten kantore van den A.N.W.B. deeldo
men ons mede, dat de samenwerking met
de K.N.A.C sinds 192-4 bestaan heeft en tot
voor korten tijd zeer gelukkig is geweest.
Er was een Wegencommissie van beide
organisaties en ook op het gebied van het
plaatsen van de richtingsborden leidde het
samengaan tot voorkoming van onnoodigen
arbeid en had'goede resultaten opgeleverd,
in het belang van het verkeer en toerisme.
Om het huidige conflict to kunnen be
grijpen, moet men echter bedenken op wel
ke wijze de samenwerking tot stand is ge
komen. De A.N.W.B. was reeds vele jaren
werkzaam op het gebied van hot plaatsen
van richtingsborden en wegenverbetering.
Toen de K.N.A.C. den vvensch te kennen
gaf zich ook on dit terrein te gaan begeven,
heeft de A.N.W.B. voorgesteld dit gezamen
lijk te doen. Onuoodige kosten en verspil
ling van energie zouden dan voorkomen
kunnen worden. Men heeft toen een modus
voor samenwerking gevonden, welke steeds
zeer prettig is geweest. De A.N.W.B.-K.N.A.
C.-commissie kon profiteeren van het werk
vail den A.N.W.B., omdat het personeel van
laatstgenoemde organisatie toch steeds op
den weg was en daardoor tal van nuttige
en noodzakelijke» aanwijzingen kon geven,
waarvan de samenwerkende honden konden
profiteeren.
Thans wcnschte de Automobielclub ech
ter een geheel nieuwe commissie met oen
eigen bureau en een eigen dienst, welke
geheel los stond van de bestaande organi
satie van den A.N.W.B. Deze hond voelde
hier weinig voor, omdat dit kosten zou ver
oorzaken. welke niet alleen, naar haar mee
ning. geheel overbodig waren, doch in de
zen tijd van efficiëntie zeker niet te ver
antwoorden zouden zijn. Terwille van de
samenwerking was de A.N.W.B. echter be
reid aan den wonsch van de Automobiel
Club gevolg te geven en zich een financieel
offer te getroosten, in de overtuiging, dat
na korten tijd de Automobielclub tot bet
inzicht zou komen, dat de nieuwe opzet
niet bevorderlijk was voor een goeden gang
van zaken, en daarbij ook zeer on-econo-
misch. De A.N.W.B. had luist plannen om
de samenwerking tusschen beide organisa
ties nog meer uit te breiden en om deze op
een nog economischer basis to plaatsen.
Nog steeds hebben beide bonden hun eigen
inlichtingendienst, hun eigen kaarten, hun
eigen regeling van grehsdocumenten. Op al
deze gebieden zou een samenwerking zeer
in het belang zijn van liet tourisme. En
daarbij zouden beide organisaties toch nog
een eigen terrein hóuden voor hun spéciale
belangen. Wat de K.N.A.C. betreft, werd
daarbij in liet bijzonder gedacht aan bet
clubleven, aan de techniek en aan de
sport.
Bii dc K.N.A.C. was echter een tegenover
gestelde tendens merkbaar.
Hier was juist een streven naar zelfstan
digheid te opristateeren. waardoor dc sa
menwerking ongunstig werd beïnvloed
Ook zijn er cehigè aanwijzingen, dat do
K N.A.C. zich nitt tot de automobielsporl
wil beperken, doc'i ook haar vleugels wil
uitslaan over andere takken van tourisme
Toen nu de termijn van de samenwerking
teneinde liep (deze is steeds voor 3 jaar
vérlongdl wcnschte de K N.A.C. verschil
lende wijzigingen inde overeenkomst. Een
daarvan was de bovengenoemde, ri.l. dat er
een eigen bureau zou Nomen, dat niets met
de bestaande organisatie van den A.N.W.B.
te maken bad. De A NiV.B. beeft zich toen
bereid verklaard deze Mschen in te willi
gen voor den tiid van e-n jaar.
Echter was er één prir#. ,-lat de K.N. C
gewijzigd wilde hebben ex waarop de A.N.
W.B om principieele redjjnen niet kon in
gaan.
Toen in 192i de samenw.rking tot stand
kwam. is hit de li'Tuidatielqpalingen vast
gelegd. dat de A.N.W.B. het -echt van voor
keur had op de bestaande btrden langs de
wegen De K.N.A.C. wenschtf pon wii
ziging dezer bepaling in d'Oii 7jn. dat de
borden welke in bef inar. dat <e «"nieuwer
king op de nieuwe basis zou plaats lwb
ben. voor de helft van denAutomobiel
hond en voor dc helft van (lifci A.N.W.B.
zonden zijn.
Ter wide van het nnblieke brnp". dat
eenheid in de nnnwiizm^e*» lang» (|on WPP
vordert, meende de A N.W R. hie piet on
In te kunnen Wennp^r nn Sloon van
een iaar de samenwerking n'et Vorfge^e*
zou worden, zouden er Iweö svsterpp van
wég-aanduiding komen, een van dn A.N
W.B. en een van de K.N.A.C. Naanvdo de
fAnduiding zich lutbre'dde. zou de SvwAt*
ring groot er worden Nu kan de Kv A C
natuurlijk zulks toch doen. wanneer z van
de autoriteiten vergunning verkrijgen katt
óók borden langs de wegen te plaatsen,
doch in elk geval wil dc A.N.W.B. hieraan
niet medewerken.
Van de zijde van den Automobiclbond
werd echter deze eisch gehandhaafd en
hierop is verder contact afgesprogen.
Bii den A.N.W.B. werd hieraan toege
voegd, dat het voor ingewiiden reeds lang
duidelijk was, dat de santenwerking hij
verschillende gelegenheden ernstig in het
gedrang kwam.
Het standpunt van de
K.N.A.C.
De K.N.A.C. meldt ons:
Naar aanleiding van door de pers ge
vraagde inlichtingen omtrent het door den
A.N.W.B. verspreide bericht inzake het
eindigen van de samenwerking tusschen
K.N.A.C. en A.N.W.B., deelt de K.N.AC,
het volgende mede:
De samenwerking tusschen AN.W.B. en
K.N.A.C. zal inderdaad op 1 Mei 1935 een
einde nemen, gelijk in het pershericht van
den A.N.W.B. is medegedeeld. Daar de af
werking van deze aangelegenheid is opge
dragen aan een liquidatie-commissie, be
staande uit afgevaardigden van beide ver-
eenigineen. had dc K.N.A.C. niet anders
verwacht dan dat deze Commissie, welke
nog niet is bijeengekomen, een gemeen
schappelijk perscommuniqué zou ontwer
pen.
Nu dit door het aan do K.N.A.C. te voren
niet bekende persbericht van den A.N.W.B.
niet meer mogelijk is. mag de K.N.A.C. niet
nalaten, ook harerzijds mede te doelen, dat
ook hare werkzaamheden in het algemeen
belang op denzelfden voet zullen worden
voortgezet en zooveel mogelijk zfullen wor
den uitgebreid.
Opsomming daarvan in een persbericht
komt haar niet wenschclijk voor: in het al
gemeen zal hare actie voor verkeersverbe-
tering en verkeersbeveiliging op nog bree-
deren basis worden gebracht, opdat, evenals
steeds het geval is geweest, niet alleen de
leden, rloch iedereen op den weg, daarvan
kan profiteeren.
De onverwachte stap van den A.N.W.B.
in den vorm van het door het lichaam uit
gegeven persbericht stelt de K.N.A.C. thans
onverwacht, voor de vraag of zii tot publi
catie, van de bijzonderheden der mislukte
onderhandelineen moet overgaan. 7>ii meent
aanvankelijk, dat dit turnover hare -leden
en tegenover den A.N.W.B. niet juist zou
ziïu. "Mocht echter in de kringen van den
A.N W.B. een andere opvatting worden ge
huldigd. den zal de K.N.A.C. daarnaar hare
houding bepalen.
HET OPONTHOUD VAN DE „IBIS"
BATAVIA, 29 April. (Ancta.) De „Ibis"
en de „Havik" zijn hier tegelijkertijd aan
gekomen. Do storing van den „Ibis", kon,
mede door de hulp van een te Rangoon ge
vestigd ingenieur, door de bemanning-zelve
worden verholpen. Men seinde daai;op naar
de „Havik", welke inmiddels was vertrok
ken om hulp te bieden, dat deze hulp niet
meer noodig was. Dit telegram kwam ech
ter te laat.
Hun kinderen komen dezen
zomer daar logceren
Het Belgisch koningspaar vertoeft geheel
incognito in ons land. Sedert Zaterdagavond
acht uur, na dc opening van de Wereld
tentoonstelling te Brussel, zijn Koning Leo
pold en Koningin Ast,rid de gast van den
heer Van de Mortel, burgemcestor van
Noord wijk.
Het fraaie, witte huis van den burge
meester ligt aan den Goowcg en heeft aun
de eene zijde een zeer wijd gezicht over de
bollenvelden tot aan de duinenrij too en is
aan de voorzijde omgeven door grasgazons
en boomen, zoodat hot van den weg af niet
te zien is.
Zondagochtend heeft Koning Leopold, nc.g
geheel onopgemerkt de dienst bijgewoond
in de kerk te Nöordwijk, waarna hij golf
Koningin Astrid
speelde op de banen van do Noordwijksche
golfclub. Des middags heeft het vorstelijk
echtpaar een tocht gemaakt langs de bol
lenvelden, terwijl tot besluit een rondvaart
gemaakt - word over de Kagerplasse.il. Het
middagmaal werd, in kleinen kring, ge
bruikt ten huize van den burgemeester.
Gisteren heeft de koning weer eonige
spelletjes golf gespeeld, terwijl de koningin
nes middags een bezoek bracht aan de Flo
ra te Heemstede. Des middags brachten zij
een bezoek per auto aan Den Haag, reden
langs bet Muis ten Bosch, bezochten de ten
toonstelling in de Ridderzaal en keerden
langs de ■onvolprezen bloeiende bollcnvol-
lon naar Noord wijk terug.
Koning Leopold en Koningin Astrid zul
len waarschijnlijk Dinsdag na de lunch,
weer per auto naar Brussel vertrekken.
Omtrent -Ie aanleiding tot dit bezoek ver-
nemer» wii nog lir-t vólgende:
De Koningin en de Koning wenschcn
•lat bun kinderen, nri.rises Charlotte en
krónnnrm« Botidewiin dc Nederlnhdsche
raai volkomen zullen loeren bêbecrsehen.
Zii hadden daarom besloten, dat bun kin-
W. M. dc Bie bekent zijn dader*
schap inzake den roof*
moord te Oyen
DEN BOSCH. 59 April. Wil vernomen,
dat de zestienjarige W. M. de Bie, verdach
te in de roofmoordzaak-Oycn op aanraden
van ziin vader in het Huis van Bewaring
te 's-Hertogenbosch een bekentenis zou
hebben afgelegd, den moord op den land
bouwer A. Verhoeven te Oyen te hebben
gepleegd. Door deze bekentenis zou aan
het licht gekomen zijn, dat de heide ver
dachten Van Orsouw en De Bie nog twee
medeplichtigen hebben gehad.
Wij hebben gepoogd van dit bericht een
bevestiging te verkrijgen doch de justitie
kan zich daaromtrent nóg niet uitlaten.
Men weet, dat De Bie wegens diefstal,
vergezeld van geweldpleging den dood ten
gevolge hebbende, tot 7 jaar en 6 maanden
gevangenisstraf en ter beschikkingstelling
van do regeering veroordeeld is. terwijl aan
den 24-jarigen F. van Orsouw deswege vijf
tien jaar gevangenisstraf is; opgelegd.
Naar wij vernemen bedraagt
de in het wetsvoorstel tot veria*
ging van de openbare uitgaven
aangekondigde, voor alle depar*
tementen gezamenlijk geldende
salarisverlaging der rijksambte*
naren 5fo.
deren eeiiigeo tijd in Nederland verblijf
zouden houden.
De burgemeester Van de Mortel, die ge
huwd is met freule Michiels van Kessctiich
.had relaties in de kringen van het Belgi
sche Hof en oj) deze wijze kwam koning
Leopold met hem in contact.
Thans is vastgesteld dat beide Belgische
koningskinderen dezen zomer bij burge
meester Van. de Mortel zullen logeeren. De
burgemeester beeft 'zelf'twee "kinderen van
ongeveer dcnzèïfden leeftijd a)s prinses
Charlotte en prins Boudewiin. Koning Leo
pold en koningin Astrid hebberi thans per
soonlijk dc schoonheid der omgeving kun
nen bewonderen, waar hun kinderen dezen
zomer zullen vertoeven.
HEN PAAR TON SCHADE
Matcrialenloods van de R.E.T. in
vlammen opgegaan door ontplof*
fing van een vat benzine
ROTTERDAM, 29 April. Om ruim 1 uur
hedenmiddag is een zeer felle brand uitge
broken in de grootc materiaalloods van de
R.E.T.gevestigd aan de Isaac Huberts!ratit.
Een ontploffing waarvan men de oorzaak
nog niet beeft kunnen vaststellen, is do oor
zaak van den brand.
In de grootc steenen loods bevonden zich
op de bovenste verdieping drie arbeiders en
beneden 13 arbeiders: Deze menschen wer
den opgeschrikt door een lievige knal, die
in vrij grooten omtrek werd vernomen. Zij
renden naar buiten. Het gebouw stond kort
daarop geheel in lichterlaaie.
Geregeld vonden explosies plaats, vermoe
delijk door het ontploffen van vaten toer.
Kort na het uitbreken verschenen een
aantal slangenwagens, die onmiddellijk met
een aantal stralen begonnen te werken
Daarna verschenen tvvee motorspuiten, waar
van er elk met tvvee stralen aan de blus-
sc.hing deelnamen. Nadien zijn nog meer
motorspijitcn gearriveerd, zoodat omstreeks
twee uur met een kleine twintig stralen
werd gewerkt.
De loods is 75 M. dien on 25 M. breed. Zij
grenst aan den achterkant aan rle gebou
wen van de Heinekens Bierbrouwerij.
Er ontwikkelt zich een verstikkende rook,
die liet blusschingsvverk uiterst moeilijk
maakt. De leiding van 't blusschingswerk
berust hti hoofdman Kruis, dio door enkele
andore hoofdlieden wordt geassisteerd.
Tegen half drie had de brandweer den
brand onder de knie. Da huizen van het
liofie. die niet den aebfer'*ant aan de. ma-
feriaönonr!s erenzen an die ontruimd wa
ren, zijn behouden gebleven. Ook de andere
belendende panden, die gcruimen tijd groot
gevaar liepen en die, zooals het nieuwe ge
bouw van de tram. waarin dc teekenkamers
en boekhouding zijn gevestigd, ontruimd
waren, heeft men voor het vuur weten te
sparen. De oorzaak van den brand, waarbij
de materiaalloods totaal is vernield, is zeer
vermoedelijk een ontploffing van een vat
benzine.
Om half drie begon men met de nablus-
selling waaraan een groot aantal stralen
deelnamen.
Na half drie is men begonnen de ontruim
de teekenkamer en de andere lokalen van
bet nieuwe gebouw, dat zich vlak bij de ma
teriaalloods bevond, weer in te ruimen. De
materiaalloods zal moeten worden gesloten.
Overwogen wordt of hel noodzakelijk is er
een schutting omheen te plaatsen wegens
het gevaar van instorten van de nog over
eind staande muren.
Wij hebben on liet terrein van den brand
een kort onderbond gehad met ir. Nieuwco-
huis, directeur van de R.E.T., die ons mede
deelde. dat bij de schade nog niet precies
berekenen kon, maar deze wel op een paar
ton schat.
Verzekering dekt de schade. De loods was
bet centrale magazijn., waarin vrijwel alle
reserve-materiaal was opgeborgen.
De panden van bet. liofie, dat aan den
achterkant van het magazijn grenst, hebben
zeer grooto waterschade hekomen. Negen ge
zinnen zijn hier ernstig getroffen. Slechts
enkele ervan zijn verzekerd.
Elementen fabriek te Amster»
dam in vlammen
GRONINGEN. 29 April. Hedenmiddag
omstreeks v!— tnir is een felle brand uit-
gebroken i c l van de firma N.V.
De Gnfyicr, aan dc Nieuwe Ebbingestraat
te Groningen. Het vuur woedde in het kan
toor en in het magazijn, welke naast den
winkel zijn gelegen.
De brandweer slaagde erin met twee stra
len het vuur te blusschen. Twee oude da
mes die boven bet magazijn wonen, zijn
door de brandweer in veiligheid gebracht.
De oorzaak van den brand is het vlam
vatten van een gordijn door een gascorn-
fort. welke in het kantoor stond. De schade
wordt door verzekering gedekt.
Het kantoor is geheel uitgebrand, terwijl
tevens een groot aantal bescheiden een
orooi van liet vuur is geworden. Een ge
deelte van liet magazijn brandde uit.
Brand in elementenfabriek
AMSTERDAM 29 April. Bij rle Ella-
elementenfabriek. die gevestigd is op rle
tweede verdieping van een oude diamant
slijperij in de Valkenburgerstraat 7. brak
hedenavond tegen half zeven brand uit. De
vlammen, die gretig voedsel vonden in de
brandbare stoffen, als schellak die bij het
vervaardigen van electrische elementen ge
bruikt worden, maar bovendien een grootc
hoeveelheid emballage, sloegen weldra voor
en achter uit.
De brandweer moest zich door verbreking
van de deuren, daar niemand aanwezig
was, toegang tot het gebouw verschaffen.
Met een viertal stralen op de motorspuit,
werd de brandweer dc vlammen meester.
De verdiepingen brandden uit. De onder
zoowel als de boven gelegen verdieping,
was leeg. Het bluschwater echter richtte
veel schade aan in de gelijkstraatsche fn
brick van de Anglo Dutch Onderwear Com
nany. Vele machines hadden te lijden van
bet water.
Deze fabriek zou mist hedenavond weer
in bedrijf gesteld worden. Vanaf 2 Januari
i.l. bad zii stil gestaan, omdat toen ook in
li^t gebouw brand was geweest en de ma
chines toen ook door bluschwater onbruik
baar waren geworden.
Dc oorzaak van den brand is onbekend.
Cafébrand te Reusel
BLADEL, 29 April. Door onbekende
oorzaak is brand uitgebroken in de stal
hehoorende bij het café e.n woonhuis van
den heer v. D. Het vuur rioeg weldra over
naar het Woonhuis en h café. Mót; moeite
konden twee kindere- "V* den heer v. D
die ziek te b- 1 Ir - -,t. worden. Alles
brandde tot den erond toe af. niets kon
gered worden. Vijf stuks \ee kwamen in
de vlammen om. De schade wordt door
verzekering gedekt.
PIT BLAD HLKtTT EEN DAGELUKSCHQ
GECONTROLEERDE OFT A AG VAN
De goedkoopste Taxi blyft een
Maar U moet volgens Taxiklok, het
bedrag wat deze aangeeft, met
den chauffeur afrekenen, dan paa
bluft een Boveetje goedkoop.
Wü raden U dus aan goed op do
Taximeter te Ietten.
BUITENLAND
Nederlandsch paviljoen te Brussel geopend.
(Ecrsto Blad pag. 2).
BINNENLAND
Ee» filmvertooning in den Raad van
State. (Tweede Blad, pag. 2.)
Uitspraak in het goudelausule-proces.
(Tweede Blad, pag. 2).
Paleis of Raadhuis?
(Tweede Blad, pag. 3).
STADSNIEUWS
Vergadering van de Stichting Ziekenhuis*
verpleging.
(Tweédo Blad, pag. 1).
Een afscheid bij de Specltuinvoreeniging
Soeslerkwartier.
(Tweede Blad pag. 1).
Kippenhok bouwen van een andermans
hout. (Twccdo Blad, pag. 1).
Aulonmtendiefstal voor do Utr. rechtbank.
(Tweede Blad pag. 1).
Medegedeeld door het Ko.n. Neder!.
Met. Instituut te De Bilt.
Verwachting: Meest matige N. tot
N O. wind, betrokken tot zwaar be
wolkt, waarschijnlijk cenige regen,
iets kouder.
Hoogste barometerstand 771.1 te Nor-
cloy an.
Laagste barometerstand 757.9 te Stettin.
LANGESTRAAT 49-51 - TELEFOON 190
Nog nimmer was de keus zo groot in
KNOPEN en Gespen, Clips en Broches,
Kragen en Ruches, Ceintuurs en SJaala.