3 6 OP Euwe staat zeer goed KINDERPOSTZEGELS Een locomotief a la mode STROOMLIJNEN BEZUINIGING ZWEEDSCH SCHIP AAN DEN GROND Omtrek De spionnage te Vreeswijk SANDERS SLAAT WOUTERS WIJ LUISTEREN NAAR: STEM AF: Kerknieuws DRIETAL TE Ie BLAD PAG. 2. AMERSFCORTSCH DAGBLAD WOENSDAG 4 DECEMBER 1935 BINNF.NLAK'D Deze maand komt de proefmachinc op dc rails Minder kolen, meer kracht NU nien gestroomlijnde kinderwa gens en gestroomlijnd» sigaren kokers heeft, kan het niemand verwon- deren, dat ook de Nederlandsche Spoor wegen aan da stroom lijn rage gaan meedoen. Was vroeger ^e ..slanke lijn" het sum mum van modernen smaak, thans is het de stroomlijn" en too doen ook filmspe Ier* als Mae West met de groote mode mee. De gestroomlijnde auto en de ge- gestroomlijndo trein waren er natuur lijk eerder dan de gestroomlijnde film ster: wat vroeger uitsluitend uit een oogpunt van efficiency werd ontwor pen, is thans een criterium van sierlijk heid geworden. Bij de spoorwe gen heeft begrij pelijkerwijze vooral de eerste overweging den den doorslag ge geven, al aan vaardt men er ook de smaak volle consequenties van, welke bijvoor beeld tot uiting komen bij een vergelij king tusschen een dieseltrein en een electrischen trein van het oude type. De Nederlandsche spoorwegen zul len nu weldra een proef nemen met een z.g. stroomlijnlocomotief, waar mede besparing op het kolenver- bruik wordt bereikt. De verbouwing dio in eigen bedrijf wordt uitge voerd, is zoo ver gevorderd, dat men deze maand nog met de proefritten denkt aan te vangen. WIJ hebben ons in verband hiermede eens go- wond tot den ontwerper ervan, den hoofdingenieur ir. P. Labrijn, ad- Junct-cbef van don dienst van trac tie en materiool, ten eindo er iota naders over te vernemen. Do strooinHJnlocomotief, zooals dezo reeds bij verschillende buitenlandsche spoorwegmaatschappijen bij wijze van proef in gebruik is, geeft eenige bespa ring op het kolenverbruik, doordat de lucntweerstand wordt verminderd. Men moet cr zich echter geen overdreven voorstelling van maken, aldus ir. La brijn. De besparing is vooral van be lang bij grootero snelheden en dus kan men dan bij eenzelfde aantal ontwik kelde paarde krach ten een grootcre snel heid ermee bereiken. Uitvoerige proef nemingen en berekeningen hebben dit aangetoond. Men heeft namelijk niet buitenland sche modellen uitsluitend tot voorbeeld genomen, doch is na eigen onderzoek tot ecu model gekomen, dat het meeste aan het gestelde doel beantwoordt. Be sloten werd, de proef te nemen met een gewone sneltreinlocomotief serio 3700, zooals ook voor dc z.g. stoomdiesels (dat zijn dc EM-trclnetl, dio nu nog met stoomt ractie worden gereden), worden gebruikt en die dus groote snelheden kunnen behalen en vlug optrekkon. Van hout heeft men een model gemaakt op 120 van de ware grootte en dit ln den windtunnel van den Itijks*tudiedicnst voor de luchtvaart te Amsterdam op gehangen, nadat men locomotief en tender van een stroomlijnmantel had voorzien. Om zooveel mogelijk met de werkelijkheid overeen te komen, weni achter den locomotief een modelrijtuig op dezelfde schaal geplaatst. Van beide werd nog een exemplaar gemaakt en er omgekeerd onder gehangen, ten einde den invloed van den grond te eliminee rt n. Er moest natuurlijk rekening mee worden gehouden, dat de toegankelijk heid de* bewegende deeien cr niet op achteruit ging en dat het uitzicht van don machinist niet werd belemmerd. Dat viel echter nogal mee, want het bleek weinig te schaden, wanneer de bekleeding onder langs dc drijf- en kop pclwielen werd weggelaten. Ook maak te het weinig uit, of de raampjes van het machinistenhuis en de deurtjes tus schen locomotief cn tender geopend of gesloten waren. Daarentegen was het wel van belang den schoorsteen niet boven de bekleeding te doen uitsteken. Men narn ook proeven met rook en stoom, door deze kunstmatig uit het schoorsteengat te laten komen, en daar bij bleek, dat de machinist er zeer veel last van zou hebben, wanneer men deze zoo maar Het ontsnappen. Uitkomst brachten twee kammen boven op do beklecding in langsriehting ter weers zijden van den schoorsteen, ongeveer over de halve ketellengte. Twee front- lantaarns, die noodzakelijk zijn voor de verlichting, blek.-n re If* een minstlgen Invloed op den lucht weerstand te heb ben. In dezen zin nu wordt de nieuwe stroomlijnlocomotlef, waarmede men straks proeven gaat nemen. Ingericht. De bovenste frontlantaarn, die nimmer In gebruik la, wordt hierbij weggela ten; alleen een haak wordt er nog voor aangebracht. Om de ketelveiligheid is ten koker aangobrarM. «lie van boven open is en gelijk met den bekleedings mantel eindigt. Om verschillende ap pendage* goed te kunnen bereiken is de bekieedingsmantel van gemakkelijk af neembare stukken voorzien. Voor sme ren cn navoelen zijn deuren en kleppen aangebracht. De tender is van een kap voorzien in twee doelen, waarvan het achterste deel vast en het voorste ver schuifbaar over het achterste deel Is, ten einde water en kolen te kunnen in nemen. De zijwanden en de kap van den tender zijn zoover mogelijk naar achteren verlengd om de ruimte tus schen tender en eerste voertuig zoo klein mogelijk te maken, hetgeen ook al ecu aanmerkelijke vermindering van luchtweorstand tengevolge heeft. De resultaten, die men met deze proeven in den windtunnel bereik te, waren bevredigend. Zoo heeft men berekend, dat met een snelheid van 100 km per uur een voordeel wordt verkregen van 86 paarde- krachten, doordat een gewone loco motief bij deze snelheid 212 pk moet ontwikkelen voor de overwinning van den luchtweerstand en een stroomlijnlocomotief slechts 126 pk. Bij lagere snelheden is het verschil veel geringer, doch bij hoogere snelheden wordt een nog veel groo- ter voordeel verkregen. Zoo bleek bijvoorbeeld bij een snelheid van 40 km per uur het aantal benoodigde paardekrachten bij een gewone en Dc gestroomlijnde locomotief een stroomlijnlocomotief resp. 13 en 8, doch bij een snelheid van 140 km per uur resp. 580 en 3-15, hetgeen maar eventjes 235 pk verschil maakt I De eventueelo invoering van stroom- lijnlocomotieven op de groote lijnen kan dus wel een groote besparing ge ven, vooral nu men tegtmwoordig naar steeds grootere snelheden streeft. Ook hieromtrent heeft ir. Labrijn reeds be- rekeningen gemaakt, die aantoonen dat bij een snelheid van 100 km per uur een kolen besparing van 1,3 kg per km wordt verkregen. Daar vallen na tuurlijk den aanzettijd en den tijd nop- dig voor het stoppen buiten. Naarmate het traject langer of korter is, krijgt men aanmerkelijke verschillen in de werkelijke kolenbesparing. Do bespaar de paardekrachten kunnen natuurlijk ook gebruikt worden, om meer rijtuigen te vervoeren. Bij een snelheid van 100 km per uur bleek men er een vierasslg rijtuig van 40 ton ruim mee te winnen. Nog deze maand hoopt men met de „verbouwing" gereed te komen. Weldra zullen dus de proeven met het nieuwe monster aanvangen. Of tot invoering op groote schaal zal worden overgegaan, hangt in do eerste plaats af van de resultaten op de lijnen, doch men be ziet de voordeelen natuurlijk ook in verband met dc kosten der verbouwing. De toekomst zal moeten leeren, welke gedragslijn in dit opzicht zal worden gevolgd. In den afgeloopen nacht lek geslagen op de Haaks» gronden De bemanning gered DEN HELDER, 4 Dec. In den afgeloopen nacht is op de Haaks'gronden de Zwccdsche houtboot Men ja lek geslagen. Hedenmorgen te 4 uur zijn 11 leden van de be* manning in een eigen sloep te Huisduinen aangekomen. De reddingboot van Den Helder, „Dorus Rijkers", die hierop uitvoer, heeft vier leden van de bemanning, die nog aan boord waren gebleven, afge* haald. Nader wordt ons hieromtrent ge meld: Toen in den afgeloopen nacht om streeks 1 uur twee personen uit Don Ilclder over het strand liepen, zagen zij plotseling een takellicht. Zij ver dubbelden hun oplettendheid en ont dekten toen dat een sloep, waarin zich een aantal mannen bevond, op weg was naar de wal. Intusschen had ook de kustwacht een liehtkogel ongemerkt De heer de Jong van de kustwacht stelde zich in verbinding met de red dingscommissie te Den Helder, waarna hii aan de mannen, die zich in de sloep bevonden, middels lichtseinen te ken nen gaf. dat zij op zee moesten blijven en door lichtseinen heeft hii de man nen duidelijk gemaakt, hoe moest wor den gevaren. Het verdere verloop ging vrii vlot en na niet al te langen tijd 1* reikte de sloep het strand voor Huis duinen. Ben vijftal personen begaf zich Ie water. Zij hielden de sloep recht, waar na de inzittenden der sloen over boord klommen en zich aan land begaven. In de sloep zaten 11 personen. Zij bleken de opvarenden te zijn van het Zweedsche s.s. Men ja. dat voor de kust lek was geslagen. Medegedeeld werd. dat nog vier man zich aan boord van de Men ja bevonden, onder wie de ka pitein en de eenige passagier. Zij ver keerden in levensgpvaur. want het schip maakto zware slagzij. Hierop voeren de slcepbooten Utrecht en Do- rus Rijkers uit en te half acht werd liet bericht ontvangen, dot de vier op het schip achtergeblevenen, de kapi tein. de passagier dc eerste machinist en de tweede stuurman door dc Dorus Rijkers van boord waren gehaald, waarna de reddingsboot door het West gat binnenliep. Dc vier laatste perso nen zijn in Den Helder ondergebracht, waarmede dus alle 15 opvarenden in veiligheid zijn. De eerste stuurman, de 26-jarige heer Thormarker. die met de 10 anderen in de uitspanning Dennenheuvel was on dergebracht. vertelde ons. dat tijn schip, de 1300 ton metende Menja. af komstig is van Stockholm en toebe hoort aan de rcedcrii Erik Brodin. Het schip was met een lading hout op weg van Nijham naar Graveline in Frank rijk. Aanvankelijk had de reis een vlot verloop, doch op 3 December 's mid dags te 4 uur bemerkte men. dat het schip water maakte. Weldra maakte het schip dan circa 25 gr. slagzij. On middellijk zetten de mannen zich aan de pompen, doch desniettegenstaan de was 's avond te 8 uur de toestand zoodanig, dat de golven voortdurend over het voorschip sloegen. De situatie werd steeds hachelijker, waarbij nog kwam. dat er een hooge zee stond, zoo dat het pompen weinig hielp. Intus schen werden lichtkogels afgevuurd en door middel van roode en blauwe takellichten werd om een loods ge vraagd. Toen de toestand van dien aard werd. dat levensgevaar voor de bemanning bestond, heb ik geadviseerd de deklast over boord te zetten en de reddingsloep klaar te maken. Om streeks tien uur waren wij daarmee gered. Een vraag van de kapitein of de bemanning van boord wilde, werd bevestigend beantwoord. De sloep werd hierop uitgezet en 11 man onder mijn commando gingen over. De heer Thormarker was vol lof over de assistentie hem door de Nederlan ders verleend. De Menja is hii zijn po gingen om de kust to bereiken, toen het schip lek was geworden, vastgeloo- pen op de Pannekoek. een der banken van de Middel rug. Hier staat slechts lX vaam water. Van de uitkijktoren te Huisduinen kan men het schip dat slagzij maakt, zien. Bij slecht weer is de positie van het schip gevaarlijk. Behandeling in hooger be* roep voor de rechts bank Gistermiddag heeft de Utrechtsche rechtbank in hooger beroep behandeld do zaak tegen den 25-jarigen Duitschen colporteur, die door den kantonrechter op 7 Mei van dit jaar veroordeeld is tot een maand hechtenis wegens het bekendo spionnagegeval te Vrees wijk. Eenige weken geleden zou, zooals men zich herinnert, deze zaak reeds door dc reèhtbank worden behandeld, doch zij werd toen uitgesteld, omdat de verdachte een tolk wenschte. Verdachte is ten laste gelegd het zon der verlof van bevoegd gezag teekening of beschrijving maken van eenig mili tair werk. Als tolk fungeert thans de heer R. Visser, hoofdagent van politie. Verdachte wordt door den tolk onder vraagd, en geeft zijn naam, ouderdom, beroep en woonplaats op. Gevraagd naar het misdrijf ontkent verdachte het ten laste gelegde. Hij had daar in Vreeswijk te brengen de bood schap van het Koninkrijk Gods. Hij deed dat huis aan huis. President: „Maar hij stond niet bij een huis, maar bij een boom, en er was niemand in de buurt." Verdachte zet uiteen dat hij op zijn „mitwerker" stond te wachten. President: „Dat is Hollandsch, dat u niet verstaat, In het Duitsch heet het „mitarbeiter". Verdachte toont den president een drukwerkje en een boekje, dat hij den menschen verkoopt, als „Mlssionsarbei- ter". President (in het Duitsch): „U is dus boekverkooper. of colporteur. En u spreekt dan niet met de menschen?" Verdachte: „Ja. doch..." President: „Maar u verstaat hen niet?" Verdachte: ..Ein bischen wohl". De president laat verdachte een do cument zien en laat den tolk vragen of hij dat bij zich had in Vreeswijk. Verdachte erkent dat. Het zijn adres sen uit Heemstede, zegt hij. waar men schen wonen, die hij bewerkt had. of die door zijn medewerker waren be werkt. „Die Adressen, die bearbeitet sind, waren met rotem potlood durch- gestrichen". President: „Blelstlft, melncn Sie" Aan verdachte wordt overgelegd een soort plattegrond, welke on hem be vonden is. Hl| deelt mede. dat dit een schets van de een of andere plaats was waar zij gearbeid hadden. Ze deden dat wel meer. Getuigenverhoor Als eerste getuige wordt gehoord de opzichter der fortificatiën, dc heer Bal. Hij wordt tevens beledigd als deskun dige. Dc president legt hem voor de schetsteekcning. op verdachte bevon den en vraagt hem. of hii er iets op kan zien dat op een fort lijkt, speciaal op de omgeving van fort Vreeswijk. Getuige beantwoordt deze vraag ont kennend. President tot verdachte: ...Stond u daar bij het fort niet te schrijven?" Verdachte: „Neen". Hij zot uiteen, dat hij in een Bijbel, een zakbijbeltje, stond te lezen. Na deze getuigenverklaring ziet de officier van justitie af van het hooren der andere getuigen. Op verzoek van den verdediger wordt alleen nog gehoord de gemeenteveld wachter van Vreeswijk Kruithof. Hij zegt een onderzoek te hebben ingesteld naar de mogelijkheid dat men op vrij grooten afstand zou kunnen zien dat ertlachte stond te teckenen. Hij is tot de conclusie gekomen dat dit onmoge lijk is. Requisitoir De officier van justitie, mr. Quarles van Ufford. meende niet anders dan vrijspraak te kunnen vragen, ge zien de getuigenverklaringen. De verdediger, mr. Pliester, uit Haarlem, zette nog in het kort uiteen, dat verdachte noch communistisch, noch nationaai-socialistische sympa thieën heeft. Eenig wettig of overtui gend bewijs is niet geleverd. De heele zaak maakt den indruk van sterk over dreven tc zijn. Pleiter sloot zich verder bij het requisitoir van het O. M. aan. Uitspraak heden over 14 dagen. SCHA KEK Reeds na 21 zetten bad dr. Euwe een overwicht; de kans op winst is groot ZANDVOORT, 3 December. In „Monopole" is onder groote belangstel ling de 26ste partij aangevangen van de match Euwe—Aljechin om het we reldkampioenschap schaken. Het ver loop dezer partij, waarbij een nerveuze stemming heerschte, was als volgt: Wit: Dr. M. Euwe. Zwart: Dr. A. Aljechin. Hollandsche verdediging. 1. d2d4 e7e6 2. c2c4 17—fö 3. g2-g3 Lf8b4 4. Lel—d2 Lb4e7- 5. Lflg2 Pg8—f6 6. Pbl—c3 0-0 7. Pgl-f3 Pf6ei 8. 0-0 b7b6 9. Ddlc2 Lc8—b7 10. Pf3-e5 Pe4xc3! 11. Ld2xc3 Lb7xg2 12. Kglxg2 Dd8c8 13. d4d5 d7—d6 14. Pe5d3 e&—e5 15. Kg2hl c7c6 16. Dc2b3 Kg8h8 17. f2—f4 eóel 18. Pd3b4 c6co 19. Pb4—c2 Pb8d7 20. Pc2—e3 Le7—f6 21. Pe3xf5 Lf6xc3 22. Pf5xd6 Dc8b8 23. Pd6xe4 Lc3—f6 24. Pc4—d2 g7g5 25. e2cl göxfi 20. g3xf4 Lf6—d4 27. e4—o5 Db8e8 28. e5e6 Tf8g8 29. Pd2—f3 De8—gQ 30. Tfl-gl Ld4xgl 31. Talxgl Dg6f6 32. Pf3g5 Tg8g7! 33. e6xd7 Tg7xd7 34. Db3e3 Td7c7 35. Pg5—e6 Ta8—f8 36. De3e5 Df5xe5 37. f4xe5 Tf8f5 38. Tglel h7—h6 39. Pe&—d8 Tf5f2 40. e5e6 Tf2d2 Hier moest Euwe zijn zet afgeven. De stand bij het afbreken was: Wit: Khl, Tel; Pd8; pionnen op a2, b2, c4, d5, e6, h2. Zwart: Kh8; T op d2 en e7; pionnen op a7, b6, co, h6. Do partij wordt Woensdagavond om half zeven in de Militiezaal te Amster dam voortgezet. De afgebroken stand mag zeer gunstig voor dr. Euwe genoemd worden; er is een groote kans op winst van onzen nationalen kam pioen. Mocht dit inderdaad een feit worden, dan zou de stand van de match om het wereldkampioen schap 1412 in het voordeel van dr. Euwe zijn! En daarmede zou de titel aan Euwe, tenzij dr. Al jechin wonderen zou verrichten, moeten toevallen. AMSTERDAM. 3 Dec. Naar wij ver nemen wordt de 27e partij van de match EuweAljechin om het wereld kampioenschap schaken Vrijdag 6 Dec., des avonds in hotel ..De Witte Brug" te Den Haag gespeeld, eventueele voort zetting eveneens te Den Haag op Zater- dg 7 December. De 28e partij vangt Zondag 8 Decem ber a.s. in de Militiezaal te Amsterdam aan met eventueele voortzetting op Maandag 9 December. Het programma der resteerende par tijen is momenteel nog niet definitief vastgesteld. BOKSEN ROTTERDAM. 3 December De bokswedstrijd tusschen Leen Sanders, kampioenmlddenfirewicht van Neder land en Felix Wouters, kampioen-wel- tertrewiebt van België, welk gevecht dc hoofdnartil vormde van de wedstrijden in het gebouw van K. en W. te Rotter dam. heeft niet do sportieve bevredi ging gobracht. die men ervan mocht verwachten. Wouters woog 65'/t K.G.. Sanders bij na 66. AI spoedig liet de Belg zien. dat hij een goed en stijlvol bokser was. die voor Sanders niet onder behoefde te doen. De eerste drie ronden verlienen dan ook in een feilen vrijwel gelijk ongnandoti strijd. In de vierde ronde evenwel lien Wouters een bloedende oogwonde on. waarna de scheidsrech ter het gevecht deed staken. Sanders werd winnaar verklaard. HILVERSUM l 1875 m. K.R.O. 8.00—9,15 Morgenconcert. N.C.R.V. 10.00—10.15 Leger des Heils-Kwartier- :je. K.R.O. 12.30—2.00 n.m. Het K.R.O. Orkest o.l. v. Johan Gerritsen. N.C.R.V. 2.00—3.00 n.m. Cursus fraaie handwer ken door Mej. G. Ablij. 5.005.30 n.m. Cursus handenarbeid voor onze jeugd door H. J. Steinvoort. „Een wandbakje van dun karton". 5.30—6.45 n.m. Rokaboe zingt St. Nico- Iaasversjes voor de kinderen. 6.45—7.00 n.m. C.N.V. Kwartiertje. Spreker: J. Schipper. 7.15—7.30 n.m. „Een kwartiertje Radio reportage", eventueel gramofoonmu/.iek. 7.308.00 n.m. Weekoverzicht: „Wat er op de wereld gebeurt", door Corn. A. Crayé. 8.05—11.00 n.m. Anders dan anders. Gevarieerd programma met groote prijsvraag voor N CR.V.-leden. HILVERSUM 11 1015 m. A.V.R.O. 9.009.05 Het recept van de week. Me vrouw R. LotgeringHillebrand be spreekt: „Croquetjes en surprise". 9.05—10.00 Concert door. het Lyra-trio. 10.30—12.30 n.m. Het Omroeporkest on der leiding van Nico Treep. 12.301.30 n.m. Lunchmuziek op gra- mofoonplaten. I.303.00 n.m. Middagconcert door Jetty Cantoris Ensemble. In de pauze zingt Henk Stuurop lied jes aan den vleugel. 3.00—3.45 n.m. Vervolg-knlpcursus door Mevr. Ida de Leeuw van Rees, 7e les. 4.004.30 Voor zieken en thuiszitten den. Mevr. Antoinette van Dijk spreekt 4.455.30 n.m. Radiotooneel voor kin deren „Met Zwarte Piet op stap" hoor spel in 5 tafereelen door Ant. van Dijk. Spelleiding: Kommer Kleijn. VT.R.O. 5.30 n.m. Dr. E. D. Spelberg: Gesprek ken met luisteraars VII. A.V.R.O. 6.00—6.30 n.m. De AVRO-Decibels on der leiding van Eddy Meenk, Topy Gle- rum zingt. 6.307.00 njn. Sportpraatje door H. Hollander. 7.00—7.05 n.m. „....en nu, naar bed!" 7.05—7.30 n.m. Radio-Volkszang on der leiding van P. C. Poortman. 7.30—8.00 n.m. Engelschc les voor be ginners door Fred Fry. 7de les. 8.10—9.45 n.m. Sint Nicolaas avond programma. 9.4510.30 n.m. Vroolijke muziek Ko- vacs Lajos en zijn orkest. 10.30—±11.30 n.m. Uitzending van het tweede deel van de Revue der dwaas heden „Hoe maller.... hoe mooier", uit het „Grand Theatre" te Amsterdam. Auteur: Jacques van Tol. Uitgebracht door de Nederlandsche revue, dir. René Sleeswijk, waarvan hedenavond de 55ste feestelijke opvoering plaatsvindt. Mede werkendenen: Louis Davids, Cor Smit, Hilde Alexander, Tini Visser, Kees van Dam, Tim Telby, Jean du Bela. Orkest o.l.v. Fred Man. Ballet: 16 Helena Bell Stars. II.30 n.m.12.00 Dansmuziek weder om door de AVRO-Decibels o.l.v. Eddy Meenk. BRUSSEL 483.9 M. Frensch programma 5.20 Concert o.l.v. Theo Dejoncker. 8.20 Concert o.l.v. Armand Marsick. BRUSSEL 321.9 M. Vlaamsch programma 12.50 Concert door het Omroeporkest o.l.v. Paul Gason. 5.50 Sinterklaas kinderuurtje. 6.50 Concert door het Omroeporkest o.l.v. Paul Gason. Een concert voor kindgren. 8.20 Populair concert o.l.v. Theo De joncker. Intermezzo: Matrozenliederen. 9.10 Tien minuten lachen. 9.20 Vervolg concert. 9.50 Internationale cyclus gods dienstige muziek. DEUTSCHLANDSENDER 1571 M. 5.50—7.50 Vroolijke muziek. 9.35— 10.15 Volksliederen. 11.20 Concert uit Breslau o.l.v. Erich Peter. 1.20 Gevarieerd programma. 3.20 Po- fulair concert o.l.v. Otto Dobrindt. 6.10 portpraatje. 7.05 „Deutschland-echo". 7.30 n.m. Schubert - Beethoven - Liszt. Orkestconcert o.l.v. Ernst Kirsten m.m. v. Jost Raba, viool. 8.20 und ahends wird getanzt". Het Omroepdansorkest o.l.v. Èrwin Bolt en vele solisten. 950 „Eine kleine Nachtmuslk". Celeste Chop speelt. 10.2011.20 Kamermuziek. Karl Steiner, viool; Heinz Kirchner. alt viool; Julius Berger, cello; Hans Mentl, contrabas. DROITWICH 1500 Af. 10.35 v.m. Korte Godsdienstoefening. 1155 Orgelconcert door Henry Croud- son. 12.10 n.m. Het Rutland Square en New Victoria Orkest o.l.v. Norman Aus tin. 350 Vesper in de Westminster Ab bey. 5.05 Orgelrecital door Arthur J. Baker. 5Ü5 n.m. Het Londensch Zigeuner Or kest o.l.v. Ernest Leggott. Linda Sey mour, alt. 6.50 De grondslagen der mu ziek. Heinrich Schütz-herdenking o.l.v. Sir Hugh P. Allen. Ilet B.B.C. Koor (Afd. A.) o.l.v. Trevor Harvey. Antho ny Lewis, orgel. 850 n.m. „Ein Walzertraum" van Os car Strauss, voor den omroep bewerkt door Holt Marveil Hér Revuekoor en het B.B.C. theater-orkest o.l.v. Stanford Robinson. 9.35 Pianorecital door John Wills. 1150 Korte Kerkdienst in St. Mi chael's Chester Square, o.l.v. Rev. Elliott. 10.40 n.m. Hot Leslie Bridgewater Kwintet Sophie Rowlands, sopraan. 5.35 n.m. D r o i t w i c h (1500)Hot Londensche Zigeunerorkest. 750 n.m. BeromUnster (539.6. „Djamileh", opera van George Bizet. 7.30 n.m. Bratislava (298.8). „Die Czardasfürstin", operette van Kalman. 7.30 n.m. Deutschlandsen- der (1571). Schubert, Lizst en Beet hoven-concert. 755 n.m. London Reg. (342.1). Het B.B.C.-dansorkest o.l.v. Henry Hall. 7.50 n.m. Midi. Beg. (296.2). Bach-concert met Myra Hess. 11.3512.20 Dansmuziek door Jack Jackson en zijn orkest. GR A MOFOON MUZIEK Hilversum I 10.45—11.00, 11.06-11.30, 12.15-1250, 1.00—1.10, I.30—1.40, 3.154.00 vroolijke plaat jes en 11.00—12.00. Hilversum II 8.009.00: En- gelsche film- en operettemuziek, 10.15— 10.30 gewijde muziek, 3.454.00 Harry Rog's orkest en 4.30—4.45 Kovacs Lajos. Brussel Fr. 7.05, 7.45, 850, 8.40, 1250, 1.50—250, 6.50, 7.35 cn 10.30-1150. Brussel VI. 7.05, 7.45, 8.05, 8.30, 9.05-9.20, 1250, 150, 5.20, 755 en 1050- 1150. D r o i t w i c h 1.20 Nieuwste gramo- foonplaaljes en 4.30. WIJ DIN GSST ON DEN Hilversum I 10.15—10.45 N.C.R. V.-morgendienst o.l.v. Ds. J. C. Schro der J. Ezn., 11.00—11.30 K.R.O. gods dienstig halfuurtje door Pastoor Pen- quin, 4.00—5.00 Bijbellezing door Ds. B. J. van Garderen. Hilversum II 10.00—10.15 A.V. R.O.-morgen wij ding. RADIOKRANT Nieuwsberichten geven beide Holland sche zenders om 8.00 en voorts Hilver sum I om 10.00 en Hilversum II om II.00. WAT ETEN WIJ MORGENJ VOOR DE KOFFIETAFEL Kaasbeignets. Bereiding: 100 gram (1 ons) boter, (5 afgestr. eetlepels), 125 gram bloem, (15l/« afgestr. eetlepel), K liter melk of water, 150 gram (IJ* ons) geraspte kaas, (geen magere), 3 eieren, peper, zout. De boter smelten, de bloem toevoe gen en onder goed roeren de warme melk. Door laten koken tot eén gladde massa, peper en zout toevoegen, stuk voor stuk de eieren en tenslotte dé ge raspte kaas. In ruim heet vet of olie van deze massa kleine hoeveelheden lichtbruin bakken. Op grauw papier uit latén lekken en warm of koud opdie nen. VOOR DE MIDDAGTAFEL Runderlappen in pikante saus. Roode kool. Aardappelen. Appelschoteltje. Bereiding: 1 K.G. zure appelen, 100 gram suiker, 2 lepels jam, 4 beschuiten, 40 gram boter, 30 gram suiker, wat ka neel. Kook op de gewone wijze een stijve appelmoes. Vermeng ze met de suiker, doe ze in een vuurvast schoteljte. Strijk er de jam op uit. Bak in de koekepan het beschuitkruim met de boter, ver; meng het met suiker en kaneel en strooi hiervan een laagje over de appel moes. Leg als de moes wat vochtig is, eerst een laagje broodkruim onder de appelmoes. Regent het Hebt U geen tijd In Amersfoort hindert dit alles nietswant U belt en onmiddellijk laten wij GRATIS voor U halen de gewenschte Postze gels en Briefkaarten Directeur VAN ZANDBERGEN AMSTERDAM In de gisteravond gehouden vergade ring van den kerkeraad der Ned. Herv. Gem. hier ter stede is ter vervulling der vacature, ontstaan door de benoeming van dr. M. J. A. do Vrijer tot kerkelijk hoogleeraar te Utrecht, conform het ad vies der commissie uit den kerkeraad ter voorbereiding van het vestigings- werk, het volgende drietal gesteld: ds. H. Dekker te Apeldoorn, ds. M. G. Ger ritsen to Amersfoort en ds. J. Fokkema te Delft. Een poging om een candidaat van den Gcref. Bond op het drietal te bren gen mislukte, daar de candidaten van den Goref. Bond. ds. J. Fokkema te Amstelveen, ds. van Ginkel te Gouda en ds. Wocslbrink te Ouderkerk a. d. IJssel, slechts een 30-tal der 160 uitg* brachte stemmen verkregen.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 2