Aero Vereeniging „Amersfoort"
GEMEENTEREKENING 1935
Wijnhandel „De Moor"
CAUSERIE VAN LT.
BROEKMEYER
'ampo daar lucht |e van opl
Bijzonder Volksconcert
door het U.S.O.
STADSGEBEUREN
STEPHAN VEGER f
Het Katholieke Boek
Juffrouw: EEN, ZEVEN, DUBBEL NUL
Loggen's Wafelen en Poffertjes
ERNSTIG ONGELUK OP
DEN ARNHEMSCHEWEG
Natuurreservaat
,De Beer"
2e BLAD PAG. 1
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
DONDERDAG 5 NOVEMBER 1936
Langestraat 8 Tel. 129 u
Port 1.20 p. i\
Douro Port f 1.50 p. II.
Sandeman Port I 2.25 p. II.
STADSNIEUWS
De PH 52 had men in den
foyer van Amicitia ter
bezichtiging opgesteld
De „Aero Vereeniging Amersfoort"
had gisteravond in den foyer van Ami
citia een propaganda-avond georgani
seerd, waarbij als spreker optrad de
heer M. W. J. M. Broekmeyer. Voor
deze lezing, welke verduidelijkt werd
met lichtbeelden, bestond veel belang-
êtelling. Onder de aanwezigen merkten
we o.m. op onzen burgemeester, mr. J.
C. Graaf van Randwijck, en verschillen
de militaire autoriteiten. In den foyer
had men eveneens dc PH52, het toestel
der vereeniging opgesteld.
Het was de voorzitter van A.V.A., dc
heer J. M. Vedmeys, die dezen avond
opende met een welkomstwoord tot alle
aanwezigen en tot den burgemeester in
het bijzonder. Het verheugde spr. dat
zoovelen gekomen zijn om tc kunnen
luisteren naar de lezing van één der
eerste instructeurs in ons land. De heer
Vermcys gaf vervolgens een overzicht
van het ontstaan der vereeniging cn
alles wat daaraan vast zit cn bij wilde
tevens deze gelegenheid benutten om in
het bijzonder dank te brengen aan den
burgemeester voor de wijze waarop deze
steeds aan de plannen van de A.V.A. een
gewillig oor heeft willen vcrlccncn. Ook
verschillende andere personen bracht hij
dank voor hun hulp.
Na vertooning van ccnige plaatjes,
den bouw van den hangar betreffend,
waarbij het echt „Amerikaansch" toe
ging, want in no time was dc bouw
ervan gereed, compliment eerde dc voor
zitter het lid der vereeniging, M. v. d.
Tempel, die in Twente van den zomer
z'n A-brevet behaald had.
Lezing van It. Broekmeyer
Luitenant Broekmeyer begon zijn cau
serie met er op te wijzen, dat in ons
land de zweefvliegsport meer en meer
belangstelling gekregen heeft. Langen
tijd heeft de mccning gegolden, dat het
6leehts kinderspel was cn de primitieve
toestellen, waarover men aanvankelijk
de beschikking had, gaven hiertoe ook
wel aanleiding. Langzamerhand is even
wel dc belangstelling gegroeid. Spr.
toont dit met feiten uit de praktijk aan.
De bakermat van het zweefvliegen
ligt in Duitschland. Doordat kort na den
wereldoorlog het motorvliegcn daar
taboe was, zocht men naar middelen om
eich zonder motor door de lucht voort
te kunnen bewegen. Men ging zich dus
toeleggen op zweefvliegen of beter gli)-
vliegen. De moeilijkheden werden lang
zamerhand overwonnen, de toestellen
meer cn meer gepcrfectionncerd. Na een
moeilijken lijd doorgemaakt te hebben,
welke niet zonder slachtoffers bleef,
kreeg het zweefvliegen eindelijk de be
langstelling van de Duitsche regeering.
Het werk der zweefvliegers werd gesub
sidieerd en vandaar de groote ontwik
keling in veel kortoren lijd dan dit in
andere landen het geval is. Oscar Ursi-
nus is in Duitschland de man geweest,
die alle zweefvliegers om zich heen
schaarde om door eendrachtige samen
werking de zweefvliegsport op het peil
te brengen, dat zij nu in Duitschland
bereikt heeft.
Opnieuw werden dc toestellen verbe
terd en meerdere type's gebouwd, zoo
dat men tenslotte toestellen kreeg, die
tochten van 500 K.M. af kunnen leggen.
Op duidelijke en populaire wijze ver
telde spr. zijn toehoorders, hoe een too-
stel in elkaar zit. Hoe het toestel zich
in de lucht voortbeweegt, hoe bet links
of rechts, omhoog of naar beneden kan
gaan, want. een zweefvliegtuig is op de
zelfde manier te besturen als een mo
torvliegtuig. Ook de startmethode wordt
grondig onder dc loupe genomen. Er
worden drio methode's van starten on
derscheiden en wel: 1. met de gummi-
startkabel, welke meer in bergachtige
streken gebruikt kan worden; 2. met de
lierstang. welke met motorische kracht
werkt, en 3. de vliegluigsleepstart,
waarbij het zweefvliegtuig door een
motorvliegtuig de lucht wordt ingetrok
ken. Voor ons land is deze laatste
methode het meest geschikt. Vervol
gens behandelt spr. de verschillende
manieren waarop men in de lucht kan
blijven. Allereerst is er de methode door
gebruik te maken van stijgwinden,
welke o.a. vaak langs dc kust, waar zich
duinen bevinden, voorkomen.
In de tweede plaats is er liet ter-
misch of wolkenzweven. Doordat liet
verschil in bodemgesteldheid en be
groeiing van bepaalde gebieden de uit
straling verschillend maakt, wordt de
zweefvlieger hierdoor in de gelegenheid
gesteld, gebruik makend van deze ver
schillen, te stijgen. En hetzelfde kan
geschieden met behulp van een groote
wolk. Het zweefvliegen is eigenlijk
hoe vreemd het ook klinkt een voort
durend dalen, maar door gebruik te
maken van de verschillende luchtlagen
blijft men zweven.
Na cenige cijfers genoemd te hebben
van prestaties met zweefvliegtuigen be
reikt, komt spr. tot de vraag: welke
mogelijkheden schuilen er in het zweef
vliegen?
1. Ilccft men door middel van het
zweefvliegen veel technische vindingen
kunnen doen, welke later voor motor
vliegtuigen gebruikt werden.
2. Dient het lot verhooging der popu
lairiseering van het sport vliegen.
3. De instructieve waarde, want het
zweefvliegen toch is een prachtige voor
opleiding voor het motorvliegen. De
praktijk heeft de juistheid hiervan be
wezen.
liet zweefvliegen, dat sinds kort
weer een verandering heeft ondergaan,
doordat men nu rcerls zoover is dat bij
het ondernemen van een tocht een be
paald doel voor oogen gesteld wordt en
dit ook bereikt, heeft het ééne nadeel,
dat men van meerdere menschen af
hankelijk is bij het maken van een
vlucht. Starten en terugbrengen van het
toestel zijn hier voorbeelden van.
Na dc pauze gaf spr. een overzicht
van dc ontwikkeling van het zweef
vliegen in Nederland. Temeer daar men
hier geen subsidie kreeg, bad men aan
vankelijk slechts de beschikking over
een klein bedrag dat door contributie-
heffing verkregen werd. Tegenwoordig
worden de clubs evenwel gesubsidieerd.
Ook is alles wettelijk geregeld, zoodat
niet iedereen maar zoo kan beginnen,
Instructeur, zweeftechnicus en leider
moeten steeds aanwezig zijn en vooral
op den laatstgenoemde rust een groote
verantwoordelijkheid.
De mogelijkheden voor Amersfoort om
tot één der centrums der zweefvlieg
sport in ons land te worden, noemt spr
gunstig, daar zoowel de omgeving van
Amersfoort als de lucht boven onze
stad en omgeving, buitengewoon ge
schikt voor zweefvliegen zijn. Met rlen
wensch dat de A.V.A. zich spoedig zal
uitbreiden en er binnenkort vruchtbare
resultaten bereikt zullen worden, be
eindigt de heer Broekmeyer zijn, op
vlotte cn duidelijke manier gehouden,
lezing.
Dc heer Vermcys sprak nog een slot
woord, waarin hij dank bracht aan den
spreker van dezen avond, terwijl hij de
aanwezigen opwekte propaganda tc ma
ken voor het zweefvliegen.
Hoest en verkoudheid!
Borst inwrijven met Dampo.
Pot 50, Doos 30 ct. Bij
cn Drogisten.
Apolh.
Maandag 9 November heeft in Tivoli
te Utrecht een bijzonder volksconcert
plaats. Dirigent is Henri van Goudoe
ver; medewerking verleent Hélène
Cals, sopraan.
Het programma luidt;
1. Ouverture tot de opera „Die lusti-
gen Weibcr von Windsor",
Otto Nicolai
2. „Der I-Iirt auf dem Felsen",
voor zang en orkest,
Franz Schubert
3. „Eine kleine Nachtmusik",serenade
voor strijk-instrumenten, KV 525,
Wolfgang Amadeus Mozart
Pauze
4. Suite uit het Ballet „De Notenkra
ker", Peter Tjsaikofski
5. ,.An der schonen blauen Donau",
Wals voor zang en oikest,
Johann Strauss
6. Ouverture tot de operette „Die
Fledermaus", Johann Strauss
De politie heeft gisteren een minder
jarige uit Tilburg aangehouden, die het.
ouderlijk huis ontvlucht was en weder
om onder de hoede der ouders terug
gebracht.
Proces-verbaal werd-opgemaakt tegen
een slager wegens overtreding van de
arbeidswet.
Een persoon, die nog een oude reke
ning met dc Justitie te vereffenen had,
is hier door dc politie aangehouden en
op transport naar Utrecht gesteld.
Een kleermaker uit Soesterberg, die
motor reed zonder belastingkaart, rij
bewijs en nummerbewijs, werd gever
baliseerd.
Kleermaker, blijf bij je naald
In een perceel aan de Matthias Wit
hoosstraat brak hedenmorgen om
streeks zeven uur een schoorsteenbrand
uit. De pol it ie heeft het brandje met
behulp van een minimax gebluscht.
Een doodelijk ongeval sneed
voor een jong leven een
schoone en mooie
toekomst af
Juist toen ons blad gistermiudag ter
perse was, bereikte ons het ontstellen
de bericht, dat onze stadgenoot, de be
kende wielrenner Steplian Veger, die
Zondagavond tijdens de internationale
wielerwedstrijden op de winterbaan
te Gent (Belgie) in den koppclwedstrijd
een ernstige val deed en met een dub
bele schedelfractuur naar liet zir>' n-
Stcphan Veger t
huis moest, worden vervoerd, aan de
bekomen verwondingen is bezweken.
Voor de wielersport, waar Veger zoo
volkomen in op ging, beteekent dit een
gevoelig verlies, temeer daar deze jon
ge renner van 22 jaar. die nog aan het
begin van zijn wiclerloopbaan stond,
een goede toekomst tegemoet ging.
Nog kort geleden spraken wij hem
naar aanleiding van het succes, dat hij
op Pijnenburg behaalde. ol trots ver
telde hij ons, hoe hij dezen fameuzen
crack in de sprint liad geklopt.
Stephan Veger was een renner, die er
gekomen" zou zijn, een renner, die op
den duur een reputatie had op te hou
den. Reeds op jeugdigen leeftijd voelde
Veger zich tot de wielersport aange
trokken, sloot zich aan bij „De Pedaal
ridders" om de elementaire begrippen
van het rennen machtig te worden. Dat
er in dezen renner een kracht van be-
teekenis schuilde bleek hier uit, dat
bij binnen twee maanden het sprint-
kampioenschap behaalde van zijn club.
Na den groot en wegwedstrijd den
HaagBrussel in 1931, waar hij door
een aanrijding met een motorfiets
werd uitgeschakeld, vertrok Veger naar
Utrecht, waar hij in contact kwam met
den oud-renner Henk Welle, die er
voor zorgde, dat hij als beroepsrenner
op de winterbaan in Antwerpen in het
harde en moeilijke vak, hel wielren
nen, zich verder kon ontwikkelen. Ge
makkelijk had deze jonge renner het
toen niet, doch door serieuze training
en sobere leefwijze schoof hij zich al
lengs naar voren, zoodat hij de laatste
jaren op tal van banen engagementen
kon afsluiten. Op verschillende banen
o.a. in Hilversum, Utrecht, Oostburg
was de sympathieke Veger de favoriet
van het publiek. Doch niet alleen op
de Hollandschc, ook op de buitcnland-
sche banen was Veger, die zich inmid
dels had ontpopt als een all-round
renner, een geducht tegenstander. Be
kende renners moesten meerdere ma
len in dezen coming-man hun meer
dere erkennen. Vele prijzen waren
reeds zijn eigendom, o.a. 28 bekers, 56
Tentoonstelling samengebracht
cloor boekhandel Van
den Born
In de bovenzaal der R.K. Leeszaal
Nieuwstraat is tot Maandagavond een
tentoonstelling van Het Katholieke
Boek. samengebracht door den boek
handel van den Born alhier, die den be
zoeker treft door de groote verscheiden
heid der Katholieke litteratuur. Het
hoofdgedeelte der tentoonstelling vormt
een jubileumtenloonstellings wegens het
25-jarig beslaan van Paul Brand's Uit
geversbedrijf te Hilversum. Elk onder
deel van litteratuur en veel van weten
schap en godsdienst ligt daar neer, en
het aantal Katholieke schrijvers is bui
tengewoon. Ook zijn er manuscripten
van werk van Antoon Coolen en van
Knuveldcr. Men vindt er „Het kind in
de Kerk" van dr. Maria Montessori en
het „Gebedenboek voor den Vlaamschen
soldaat" (1917) naast de tien werken
van dr. G. van Noort in het latijn over
den R.K. godsdienst cn werken over
Wijsbegeerte cn Zielkunde van wijlen
mgr. Aengcncnt, bisschop van Haarlem.
Er is werk over de Roomsche Mystiek
en over de Moderne thcosophische be
weging. Bij deze jubileumcollectie heeft
dc heer van den Born nog een tafel vol
van ander buitengewone R.K. werken
gesteld.
Ter opening gaf voor een aantal ge-
noodigden de lieer L. W. van Loon. al
hier een causerie over het Katholieke
boek en liet daarbij hoofdzakelijk de
boeken zelf spreken. Deze tentoonstel
ling en dit R.K. uitgeversbedrijf stelt in
het volle licht den enormen cultureelen
groei onder de Katholieken. Spr. geeft
ecnigc oorzaken daarvan: dc achteruit
stelling, om een zacht woord te gebrui
ken, die zij nog in de 19e eeuw moesten
verdragen, knotte elke prikkel om zich
cultureel tc ontwikkelen. Dit bloeide op.
toen men zijn recht bewust werd cn het
minderwaardigheidsgevoel van zich
wierp. Met de Vlamingen is het evenzoo
gegaan. «L*
Na deze causerie werd Paul Brand
als geprest 0111 ook iets te zeggen. Dit
werd een aardig pakkend moment, liet
lief cn leed van den uitgever. Het aan
gehaalde Gedenkboek voor den Vlaam
schen soldaat werd in 10.000 exempla
ren in 1917 naar 't hoekje van Belgie ge
zonden, dat nog niet door den Duitscher
was bezet; de smalle reep achter den
IJzer.
Van al die boekjes zijn er hoogstens
100 in handen der soldaten geraakt,
om een zin uit één tier gebeden. Die zin
luidde: Beloon Vlaanderen voor zijn
trouw, geef liet dc vrucht van zijn bloed:
aanzien, eere. glorie en, boven alles zijn
eigen Vlaamsch leven volgens eigen
aard cn eigen taal, 't leven dat uit hem
komt, zijn cenig waar en waardig leven
en zijn hoogste recht.
BAZAR TEN BATE VAN VERPLEEG
DEN VAN „ZON EN SCHILD" EN
„HEBRON"
Men schrijft ons:
Op 29 October 1.1. werd in het gebouw
„Eben-Haëzer" en 30 October j.l. in het
Recreatiegebouw van „Zon en Schild"
een bazar gehouden ten bate van het
Ontspanningsfonds voor de verpleegden
van „Zon en Schild" en „Hebron".
Om even over 2 uur opende de Voor
zitter van de Personeel vereeniging Ds.
J. Nauta Azn. op 29 Oct. den bazar met
een kernachtige speech, waarin hij o.m.
naar voren bracht het doel van deze
bazar cn verder de hoop uitsprak, dat
ook op dezen bazar, die gezindheid zal
zijn, waarvan in de Bergrede wordt ge
sproken, n.l. „Zalig zijn de Barmharti-
gen, want hun zal barmhartigheid ge
schieden".
Hoewel den eersten dag het bezoek
wel iets te wenschen overliet, was er
flen tweeden dag vrij veel belangstel
ling, niet alleen van de zijde van het
personeel van bovengenoemde inrich
tingen, maar ook van familieleden van
\erplecgdcn en verschillende menschen
uit onze stad en omgeving.
Alles bij elkaar cenomen, i* men over
het bereikte resultaat alleszins tevre
den. Een woord van dank is hier op
zijn plaats aan allen, die hebhen bijge
dragen tot het welslagen dezer bazar.
medailles, 24 sjerpen en linten bene
vens een groot aantal kunstvoorwer
pen. Veel interesse legde hij aan den
dag voor het wielerbaan!je aan den
Vlasakkerweg. dat van den zomer werd
geopend voor de junioren uit deze om
geving; hij opende de baan door een
eere-ronde te rijden, terwijl hij on
langs hij de winkelweek in het Soester-
kwartier de leiding had bij den wed
strijd voor bak. en transportfietsen
Zijn doel was echter om nog eens in
een Zesdaagsclic uit te komen, liefst
met zijn koppclgenoot, den bekenten
Brabander Braspcnninx.
Meiaas, zoo ver is het echter niet go-
komen. Ver van zijn woonplaats, in
het buitenland, is zijn beroep hem
noodlottig geworden. Na zijn succes
van Zaterdagavond achter tandems te
gen den Belg Haesendonck, waarbij de
wielerspecialist Joris v. d. Bergh in
Sport-Erho zich zoo waardeerend over
hem uitliet, kwam het wreede noodlot.
Een ernstige val met doodelijken af
loop, sneed hier een jong leven af, dat
uit een sportief oogpunt bezien, een
mooie en groote toekomst tegemoet
ging.
GARNIZOEN
Tweede-luitenant W. Kloppenburg,
van het 3e halfrcgiment huzaren te
s-Gravenhage, is onlangs gedetacheerd
bij de Rijschool alhier.
Bij Kon. besluit van 30 October Is
aan rescrve-tweedc-luitenant H. W.
Poldermans, van het 16e regiment in
fanterie, op het daartoe door hem ge
daan verzoek, eervol ontslag als zoo
danig verleend uit den militairen
dienst.
Een 9,jarig knaapje tengevolge
van onvoorzichtigheid door
vrachtauto aangereden
Gistermiddag omstreeks vijf uur
heeft op den Arnhemsche weg ter
hooglet van dc Chocoladefabriek
„Walden" een ernstig ongeluk
plaats gehad, waarvan het 9 jarig
zoontje van de familie J. het slacht
offer is geworden.
De knaap, die bij een toegangshek
van de fabriek aan het spelen was
stak op een gegeven oogenblik den rij
weg over naar een vrachtauto, die zich
juist in beweging zette in de richting
Arnhem. De jongen liep een eindje ach-
fer de auto mede en stak toen plotse
ling weer naar de andere zijde van den
weg over.
Te zclfdcr tijd passeerde een vracht
auto uit de richting Arnhem, bestuurd
door den chauffeur C. uit Amersfoort,
die aanrijding niet meer voorkomen
kon. De jongen bekwam een hevige
Slag van de rechterkoplnmp van de
auto tegen het hoofd. Met bloedende
hoofdwonden is hij, na voorloopig door
de politie verbonden te zijn, op advies
van den gemeentearts naar „De Lich
tenberg" overgebracht.
De chauffeur treft, volgens getuige-
verklaringen, geen schuld.
Hedenmorgen was de toestand van
den knaap zeer ernstig.
AUTOMARKT
Op de automarkt alhier werden gis
teravond 214 wagens aangevoerd.
B. en W. schrijven aan den Baad:
Overeenkomstig het bepaalde in ar
tikel 4 der Verordening, regelende de
werkkring der vaste Commissie van
voorbereiding der voorloopige vaststel
ling van dc gemeenterekeningen, heb
ben wij de eer U aan te bieden een al
gemeen rapport van dc bevindingen
der Commissie, opgedaan bij de uitoe
fening van haar in artikel 2 der ge
noemde Verordening opgelegde laak
om de uitgaven der gemeente en van
hare bedrijven periodiek te conti oioe
ren, alsmede van het onderzoek der
door Burgemeester cn Wethouders aan
den Raad overgelegde rekening en ver
antwoording van den dienst 1935.
Tengevolge van de benoeming van
den Voorzitter onzer commissie, don
heer A. J. Spiekermann, tot wethouder
dezer gemeente, is in den loop van het
jaar wijziging in de samenstelling der
commissie gekomen. Zij bestaat thans
uit: H. G. Huslage, voorzitter, J. C. D.
Smeitink cn G. J. Noordman, leien, J.
Haars, secretaris, terwijl de heer W.
P'röger, gemeente-ontvanger, levens
chef-boekhouder der Centrale Boekhou
ding, geregeld de vergaderingen bij
woont.
Op 9 December 1935 heeft de Com
missie een aanvang gemaakt met het
onderzoek der bescheiden van den
dienst 1935, voor zoover toen reeds aan
wezig. Dit onderzoek is voortgezet in
een achttiental vergaderingen, waarbij
in de laatste vergadering tevens de
Verantwoording van Burgemeester en
Wethouders d.d. 20 October 1936, Ge
drukte verzameling no. 32, .net de
daarbij overgelegde stukken en het rap
port van den Verificateur der gemeente-
financiën, d.d. 28 September 1936, zijn
hehandeld, terwijl in onze vergadering
van heden dit algemeene rapport is
vastgesteld.
Allereerst wijzen wij er op, dat wij
in ons rapport over de gemeentereke-
ning 1934 (blz. 8 Gedr. Verz. 38 van 1935)
hebben aangeteekend, dat op ons ver
zoek om inlichtingen omtrent het toe
zicht. dat van gemeentewege wordt ge
houden op het onderhoud cn de verdere
exploitatie door woningbouw vereenigin-
gen, door Burgemeester en Wethouders
werd medegedeeld, dat een algemeene
regeling om het onderhoud te centra-
liseeren in voorbereiding is. In het ant
woord op ons verslag, deelden Burge
meester en Wethouders mede: „Bij de
voorbereiding van een algemeene rege
ling om het onderhoud te centralisee
ren zijn wij op bezwaren gestuit, die
nog niet zijn opgelost. Dit punt blijven
wij nog in gedachten houden.
Het zou onze commissie aangenaam
zijn te vernemen of het College de cen
tralisatie van het onderhoud nader
heeft bezien, dan wel in hoever op an
dere wijze in bet toezicht op het onder
houd door Woningbouwverenigingen
op doeltreffende wijze is of zal worden
voorzien.
Voorts is door Burgemeester en Wet
houders ten vorigen jare aanvaard de
uitnoodiging tot het uitbrengen van een
rapport over een onderzoek naar de
personeelsbezetting bij de Gasfabriek.
Met belangstelling ziet onze Commissie
dit rapport, hetwelk reeds bij de behan
deling der gemeente-rekening 1932 werd
toegezegd, thans spoedig tegemoet.
Door dc Commissie is een algemeen
onderzoek ingesteld over de vraag of
het gewenscht is, dat de afschrijvingen
op dc bezittingen der bedrijven herzien
worden. Aanvankelijk is de Commissie
van meening, dat dc afschrijvingen zoo
ruim mogelijk moeten worden gestold,
doch de tijdsomstandigheden zouden
aanleiding kunnen geven de afschrij
vingstermijnen te verlengen. Daarom
heeft de Commissie een vergelijking
getroffen van de afschrijvingsperccnta
ges, welk in verschillende andere ge
meenten zijn vastgesteld, waaruit in
het algemeen is gebleken, dat de af
schrijvingspercentages alhier niet hoog
zijn, doch evenmin ongunstig afsteken.
Wil men een zuivere vergelijking ma
ken, dan zal het onderzoek zich :ot in
détails moeten uitstrekken, waarhij dan
niet alleen te hooge, doch ook te lage
afschrijvingen zouden moeten worden
herzien. Het ingestelde onderzoek heeft
ons geen aanleiding gegeven wijziging
in de afschrijvingspercentages voor te
stellen. Daarbij hebben wij o\er\vogen,
dat als ten gevolge van versobering in
uitgaven ook op onderhoud moet bezui
nigd worden, in ieder geval dan, dc af
schrijvingen op peil moeten worden ge
houden.
Bij het nazien van volgno. 269 der uit
gaven (klceding en uitrusting) is het de
Commissie opgevallen, dat \oor de kos
ten van onderhoud en reparatie van
den politiemotor met zijspan, zoomede
banden, benzine, olie enz. is uitgetrok
ken ƒ900, terwijl dc totaal-uitgaven
550.70 hebben bedragen. Aangezien de
raming o.i. te hoog is geweest, hebben
wij dezen post nauwkeurig in het oog
gehouden. Het doet ons genoegen te
constateeren, dat de uitgaven belangrijk
lager zijn gebleven dan de tc hooge
raming. Aangezien thans in de ontwerp
begrooting 1937 de raming tot ƒ500 is
teruggebracht en wij mogen verwach
ten, dat ook in 1936 do uitgaaf tot dit
bedrag zal worden gelimiteerd, heeft de
Commissie besloten hierop thans niet
verder in te gaan.
Bij het onderzoek van balans, winst
en verliesrekening der Gasfabriek en
van het. Waterleidingbedrijf is opge
merkt, dat bij dc begrooting de afschrij-
vingsbed ragen tc hoog worden ge
raamd door daarbij rekening te hou
den met geraamde uitbreiding over het
loopendc en het komende jaar, ook al
kan bekend zijn, dat aan uitbreidingen
belangrijk minder zal worden uitgege
ven dan geraamd is. Hierdoor wordt liet
winstcijfer in de begrooting te laag ge
raamd. hetgeen voor een goed inzicht
niet bevorderlijk is. Bij hot ontvangen
der ontwerp-begrooting 1937 heeft de
Commissie echter geconstateerd, dat in
dit opzicht door Burgemeester en Wet
houders reeds verandering is gebra-'ht,
zoodat ook hierop verder niet behoeft
tc worden ingegaan.
Met voldoening is aan de Commissie
gebleken, dat de oninbaarheid'der pos
ten gering is, hetgeen van een vlotte
afwikkeling van zaken getuigt.
Het heeft de aandacht getrokken, dat
de opbrengst van cokes over 1935 12000
lager is dan ds raming en bijna 20.000
lager dan de opbrengst over 193i. Het
zou de Commissie aangenaam zijn, in
dien Burgemeester en Wethouders hier
omtrent een omstandig rapport aan den
Raad zou willen overleggen.
Eveneens verzoekt de Commissie een
volledige exploitatierekening te ver
strekken omtrent dc aangeschafte en
in huur verstrekte warmwatertoestellen.
Ten aanzien van het Waterleidingbe
drijf is nog opgevallen, dat bij verschil
lende deelen van den onderhoudspost
telken jare een niet onbelangrijk bedrag
wordt geraamd, terwijl de uitgaven zeer
gering zijn.
Met klem wil de Commissie aandrin
gen, dat de ramingen bij dit bedrijf
meer in overeenstemming met de waar
schijnlijke uitgaven worden gesteld.
In den loop van het jaar heeft de
Commissie dc gehouwen van den Rei
nigingsdienst, alsmede de stonings-
plaatsen van vuil bezocht, waarbij de
Directeur de noodige inlichtingen heeft
verstrekt, terwijl voorts, in tegenwoor
digheid van den Directeur van Open
bare Werken, een bezoek is gebracht
aan den boschvijver, de werkzaamheden
tot egalisatie van sportterreinen en 'iet
clubhuis Soesterspeeltuin, alle werken
in werkverschaffing of door jeugdige
werkloozen uitgevoerd. Eveneens werd
de gemeentelijke kweekerij bezichtigd.
Een gedetailleerd overzicht der exploi
tatie van deze kweekerij over 1935 is
door de Commissie gezien en accoord
bevonden.
Vertrouwende, dat Burgemeester en
Wethouders de hiervoor gevraagde rap
porten aan den Raad zullen verstrek
ken, hebben wij geen bezwaar tot de
voorloopige vaststelling der rekeningen
over het dienstjaar 1935 der bedrijven,
diensten cn fondsen en der gemeente-
rekening 1935 overeenkomstig dc door
Burgemeester en Wethouders overge
legde ontwerp-hesluiten en tot afslui
ting der door Burgemeester en Wet
houders voorgestelde credieten. Wij stel
len uwe vergadering voor hiertoe te
besluiten.
Filmvertooning door den heer D.
van Sijn voor de Ned. Natuurs
historische Vereeniging
alhier
Voor de Ned. Natuurhistorische Ver
eeniging alhier heeft gisteravond de
heer D. van Sijn in dc Theosofische
Loge een film met toelichting vertoond
over het natuurreservaat „De Beer".
Dit brokje ongerept natuurschoon,
waar flora en fauna zich kunnen
handhaven, treft men aan tusschen Rot
terdam en Hoek van Holland; het is
één van de natuurmonumenten aan
onze barre Noordzeekust, waar vooral
vogclkolonies geconcentreerd zijn en
ligt sedert de Waterweg gegraven is,
vrijwel geheel geïsoleerd. De talrijko
vogelsoorten, die cr zich gevestigd heb
ben, worden daar beschermd en kun
nen een ongestoord bestaan leiden door
dc zorg, waarmede zij bewaakt worden.
Hoeven de vogels dus geen gevaar van
dc menschen te duchten, vijanden zijn
er evenwel toch in dc aanwezigheid
van enkele inantelrnceuwen, scholek
sters en kokmeeuw. Deze worden echter
zoon cel mogelijk geweerd.
Nadat dc heer van Sijn de aanwezi
gen met bovenstaande ingeleid had,
voerde do film ons op een stormachti-
gen dag naar het natuurreservaat om
de gebeurtenissen daar tijdens het ver
loop van de vier jaargetijden te volgen.
De eerste voorjaarsstorm heeft het
fraaie cn ongeschonden landschap
leeggewaaid cn ccnigszins droevig doet
de kennismaking aan met den vrij zeld-
zamen roodkeelduiker, die aangetast is
door teerolie cn daardoor gedoemd tot
sterven. Uit de schuilhut nemen wij dan
de eerste broedvogel. lie „De Bper"
gaat bewonen, waar, n.l. de Kievit, die
soms zijn nest gedurende 24 uren ver
laat, zonder dat de cioren daardoor
verloren gaan. Het ecnigc gevolg is
slechts, dat de jongen een paar dagen
laier uitkomen.
De film verplaatst ons vervolgens
naar den zomer. Eerst krijgen we een
doorkijkje in de vlicrenlaan, een klei-
rug evenwijdig aan den Waterweg, (He
oorspronkelijk begroeid is met dum-
doorns, welke op don duur geheel over-
woekcid en overwonnen zijn door de
vlieren. Vandaar gaat dc tocht door
„De Beer" verder en ontmoetten wij den
scholekster, op ecu ineter afstand van
de schuilhut prachtig zichtbaar. Man
en vrouw wisselen elkaar op het nest,
af cn gaan bij gevaar zeer slim te werk
door zich rustig en van niets wetend te
verstoppen. De vogels verschillen on
derling niet en vallen door hun prach
tige schutkleuren op.
„De Beer" zonder de visclulicfjes is
niet denkbaar; in kolonies van min
stens 20.000 paren treft men ze aan, de
mooie vogels. Nooit zullen zij op het
schelpcnterrein gaan broeden, maar
altijd zetelen zij met den kop in den
wind boven op duintopjes. De jonge
vischdicfjes zijn zeer bedrijvig en leve
ren steeds een imposant gevecht met
dc veel te groote visschen, die de
ouders komen aandragen! Veel kleiner
dan de vischdicfjes zijn dc aardige
dwergsterntjes, die hun naam eer aan
doen, wanneer men ze met hun familie-
genooten, de groote sternen, lachster-
nen en Noorsche sternen vergelijkt.
Hun eieren zijn zeer moeilijk te vinden
tusschen de schelpen, gelijk de film
liet zien.
Ook de kluten, die op do zandplaten
broeden en zich sterk uitbreiden, trok
ken de aandacht.
Het derde gedeelte van de film be
paalde zich aanvankelijk tot het land
schap, dat zoo bchccrscht wordt door
het duinhclm, dat alleen met stuifzand
om zich heen kan bestaan. Overigens
is „De Beer" hoofdzakelijk moerasland,
dat een voortdurenden strijd om het
bestaan voert met het zeewater.
Spoedig maken we kennis met een
geducht eieiToover, dc stormmeeuw,
Nvaarvan maar drie paartjes toegelaten
zijn. Alle zorg daarentegen wordt be
steed aan de kolonie groote sternen,
die. wanneer men ze verontrust door
veelvuldig bezoek, niet paarsgewijze,
maar allen tegelijk vertrekken. De kok
meeuw is op „De Beer" bijkans uitge
roeid; dit jaar was er nog één nest te
vinden.
Een korte kennismaking volgde niet
het mooie bontbekpleviertje, dal in de
schelpenstrook nestelt, waarna achter
eenvolgens van de fauna en flora de
gele hoornpapaver, de parnas^ia en de
zeewolfsmelk op het doek verschenen,
op hun beurt weer gevolgd door tapuit,
bergeend, jonge kluten en kieviten,
tureluren en een wild konijntje.
Na deze bonte afwisseling toegelicht
met verhalen over het gedrag der vo
gels bracht de film ons naar den
herfst, waarmede een bijzonder mooie
tijd voor „De Beer" aanbreekt door
wolkencontrasten en ander soort gevo-
geltjc. Te midden van duizenden en
nog eens duizenden spreeuwen, die zich
te goed doen aan do nessen, slaan de
roofvogels, slechtvalk, sperwer cn soms
ook wel een arend, hun slag.
Hoe contrasteerde met deze gevrees
de heerschers het aardige monnèl-ple-
viertje, al waagde het zich pas na zoo'n
langen tijd van gcduul uitoefenen
voor de lens. IJverig zoekt het temid
den van dc glaux naar de larven en
wespjes. Nog even vragen de schrik-
vogels onze aandacht, dan vliegen hoog
ovpr de Ippelaars, de laatste trekvo
gels en gaat koning winter weer heer-
schen in „De Beer"
De heer J. H. Bolt was zeker wel de
tolk van de vele aanwezigen, toefi hij
den heer D. van Sijn dank brachF voor
de wijze, waarop hij allen geduwnde
den heelen avond had weten te boeiea