Gedimde koplampbundels
Wintertijd-Taxitijd
MEDEDEELING!
Gebr. VAN DEN HOEK
U belt 1357
KROON-TAX
Controle van licht
in duister
Goed dimmen eischt veel
WEET U, DAT DE MORRIS EIGHT EEN BENZINE
VERBRUIK HEEFT VAN 14 K.M. OP EEN LITER;
J. J. Molenaar, Stationspl. 5, Amersfoort, Tel. 1210
ORANJE COMITÉ
Wij komen direct!
Eigenaardige reeks
diefstallen
Zakken graan en meel
Collecte huis aan huis
1936
KOESTRAAT 9. AMERSFOORT
TELEFOON UITSLUITEND No. 241
„NEGROSPIRITUALS"
Wijnhandel „De Moor
HANDELSREGISTER
2c BLAD PAG. 1
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
ZATERDAG 14 NOVEMBER 1936
STADSNIEUWS
Volgens de nieu
we wetsvoor
schriften inzake
de automobiel
verlichting moet
de richting der
gedimde kop-
lampbundcls
worden gecon-*
troléerd met éen
ronde grijze
6chijf waarvan
bovenstaande af
beelding de uit
voering toont
zooals die door
do K. N. A. C.
voorshands het
doelmatigste
wordt geacht.
Interessant schouwspel aan
de B. W. laan, dat in
allen gemoede verliep
"I^USTELOOS straalt het roode
flikkerlicht over den donkeren,
vochtigen asfaltweg, het stopsein
voor de automobilisten. Van verre
naderen de snelle auto's, met hun
groote koplampen stralenbundels
door het duister werpend, remmen
knarsen, langzaam schuiven de wie
len voort naar het waarschuwende
licht. Een agent spoedt zich naar
het portier, praat even met den be
stuurder en langzaam draait de wa
gen bij om zich te scharen achter
anderen of ook... hij versnelt zijn
vaart en verliest zich spoedig in de
duisternis.
Men werd niet gedwongen tot
lang oponthoud...
Uit het bovenstaande zal de lezer
waarschijnlijk niet hebben kunnen op
maken, wal eigenlijk de bedoeling van
dit alles was. Hopelijk zal hij daarom
trent niet lang in het duister tasten.
Men weet misschien, dat kort gele
den nieuwe wetsvoorschriften \crschc-
nen zijn inzake do verlichting van auto
mobielen, waarbij controle uitgeoefend
moet worden op de richting der gedim
de koplampbundels.
Gisteravond nu had op het kruispunt
Barc-hman Wuytierslaan-Daam Focke-
malaan zoo'n controle zij het echter
een proefcontróle plaats onder auspi
ciën van V. V. V. met medewerking
van de verkeerspolitie alhier, terwijl te
vens een technisch adviseur, daartoe
uitgenobdigd, aanwezig was.
Gezien het feit, dat er nog niet spra
ke was van „ernst", werd medewerking
van passeerende automobilisten ge
vraagd, om de resultaten van deze con
trole vast te kunnen stellen. liet mce-
rendeel van het snelverkeer onderwierp
zich gaarne aan deze proef, een enke
ling had bezwaren van verschillenden,
geldigen aard er reed liever door.
Maar gebrek aan auto's, neen, daar
over had de controle-commissie in de
avonduren niet te klagen!
ITet werd een hoogst interessante
avond en zij, die als proef-konijn ge
fungeerd hadden, lieten zich gaarne in
lichten over het al of niet in orde zijn
van hun verlichting. De ervaring, die
men daarmede opdeed, zal zeker niet
overbodig zijn, want lang zal het met
meer duren of de voorschriften m o e-
t e n, voor zoover mogelijk, nageleefd
zijn.
Wat behelven nu eigenlijk de uitvoe
ring van de controle en de. gestelde
eischen?
Uitvoering van de controle
De kwestie van verblindende verlich
ting wordt bepaald in de art. 19 (M. R.
R.) en IS a en b (R
Artikel 19 bepaalt dit in vier geval
len:
a binnen bebouwde kom waar de
weg door kunstlicht verlicht is;
b de weg in verband met zijn goede
kunstyerlichting door den minister is
aangewezen als een weg waarop met
beperkte verlichting moet worden gere-
den;
c. stilstaande motorrijtuigen;
d. tegemoet komen vanaf het oogen-
blik, dat de tpgenligger zich 111 de ge
richte stralenbundels van de lantaarns
van het motorrijtuig bevindt.
Art. 18'. a en b stellen vast, dat met
een snelheid t/m 40 K.M. per uur de
lichtbundel minstens 23 Meter voor de
auto moet vallen in de bebouwde kom,
daarbuiten boven de 40 K.M. per uui
minstens 100 Meter.
De politie posteert zich, gewapend
me4 het roode stoplicht, ter zijde van
den weg, die liefst zoo natuurlijk don
ker mogelijk moet zijn, opdat het licht
effect van de bundels van de aangehou
den auto het grootst is.
De controle wordt dan uitgevoerd met
een ronde grijze schijf, die verschuif
baar is langs een verticaal staande
maallat. Op de wijzo, zooals de bijgaan
de foto duidelijk laat zien, wordt de
hoogte van de koplampen gemeten.
Vervolgens gaat men op éen afstand
van 10 Meter van de auto staan met
dezelfde schijf en wel midden in het
vlak van de lichtbundels.
Den automobilist wordt ver
zocht te dimmen en nu schuift men
de schijf zoolang op en neer, tot de
lichtbundel daarop valt. In eêrste
instantie is nu dadelijk te consta-
teeren of het gedimde licht goed is,
want dan vertoont zich op de schijf
duidelijk: een scheidingslijn tus-
6chen een licht vlak (onder) en
een donker getint vlak (boven).
Men zorgt dat de scheidingslijn
precies de schijf halveert.
Is het laatste het geval, dan leest
men op de maatlat andermaal de ver
kregen hoogte af.
Het resultaat daarvan behoort klei
ner te zijn, dan de uitkomst van de
eerste hoogtemeting, terwijl het ver
schil in de meeste gevallen niét bene
nen 10 c.M. mag zijn en natuurlijk wel
meer dan 10 c.M.
Daarop zijn uitzonderingen, die te
vinden zijn na een eenvoudig reken
sommetje als volgt.
De wel schrijft n.l. voor, dat in de be
bouwde kóm der gemeente de stralen
bundel van het gedimde licht bij een
snelheid van 10 k.m. per uur minstens
23 Meter voor de auto op den grond
moet vallen.
Teekent men nu een rechthoekigcn
driehoek met basis van 25 Meter en
een rechthoekszijde van het aantal c.M.
dat de koplampen boven den beganen
grond aangebracht zijn en richt men
op 10 Meter afstand van het rechthoek-
punt een loodlijn op tot deze de schui
ne zijde snijdt, dan kan men de lengte
van die loodlijn uitrekenen.
Dit getal geeft theoretisch aan hoe
hoog de stralenbundel op 10 Meter min
stens moet zijn, wil hij 25 Meter voor
de auto vallen.
Als voorbeeld stelle men, dat de kop
lampen 80 c.M. boven den beganen
grond zijn. Op 10 Meter afstand voor de
is voorzien van hydraulische remmen; een i cylinder viertact motor heeft; de
inhoud van het oliecarter der motor slechts 2 8/10 liter bedraagt; valt onder de
laagste klasse der wegenbelasting. VRAAGT DEMONSTRATIE.
auto zal dan de hoogte van het gedim
de licht zeker H x 80 48 c.M. zijn
wel dit licht niet binnen de 23 Meter
vallen.
Het licht moet liefst 10 c.M. beneden
de SO c.M. vallen als grens en dus is er
een marge van 10 tot 32 c.M. Valt dc
stralenbundel boven de SO c.M. op 10
Meter afstand, dan moet de lichtinstal
latie veranderd worden. Nu nog de
kwestie van het bepalen van de schei
dingslijn op grijs vlak. Men heeft grijs
genomen, evenals in Duitschland, om
dat wit te fel weerkaatst en men do
lijn daardoor niet goed vaststellen
kan.
Gisteravond deed zich hét geval wel
eens voor, dat het getal van dé tweede
meting hooger was dan het eerste en
dan zegt dc wet zonder meer, dat de
verlichting niet goed i6. Men begrijpt
w-el, dat het dikwijls moeilijk is, om
precies dc scheidingslijn te vinden,
vaak is hij er soms heelcmaal n:|l!
Dan is het meestal mis met dc ver
lichting ookWe zouden te tech
nisch worden, wanneer we precies het
voorschrift nagingen. Men beseft na
tuurlijk, dat zich tallooze mogelijk
heden kunnen voordoen en dc polemiek
groot is.
Wel kunnen we zegen, dat in de toe
komst garagehouders en autohandela
ren het beste doen zich zoo'n 6chijf aan
te schaffen cn de lampen daarmedo
zuiver in te stellen, waar bij men uit
gaan moet van den ongunstigsten toe
stand, wat betreft de lading van dc
auto.
Nu het geen ernst was
Gisteravond was het geen ernst en
kon men -eikaars meeningen in ge-
moede bestrijden. Wel bleek veelal, dat
de scheidingslijn moeilijk vast te stel
len is, wanneer hij het dimmen geen
gebruik gemaakt wordt van napjes.
Een chauffeur uit Apeldoorn kreeg bv.
te hooren, dat zijn verlichting niet pri
ma was, hoewel men moeilijk kon spre
ken van verblinden. Hij was het er niet
mee eens, zijn lichten waren prachtig,
ledereen zei dat en dus was het zoo.
Een eindje verderop, in een donkere
laan, werd de proef herhaald en
daar kreeg onze mopperende chauffeur
nog gelijk ook. Hoe dat kwam, zullen
we niet vermelden, trouwens de tech
nische verklarig liet onzen chauffeur
ook vrij koud! Hij had gelijk gekregen
en daar was 't hem om te doen. Al dim
mende verdween hij in de richting van
de stad... Het frissche najaarsweer ten
pijt, speelden zich nog wel meer hu-
ristischc scènes af. Een vrachtauto b.v.
had een verlichting waarvan de eene
lamp „uit" leek vergeleken bij de an
dere. De chauffeur zei, dat het een Ja-
pansche lamp was. Inderdaad straalde
hij een flets geel licht uit.
Vertrouwelijk deelde men hem achter
hej stuur mede, dat de Japanners
dan maar gauw voor sterkere lampen
zorgen moesten cn dat goedkoop dik
wijls duurkoop bcteekent!
Eigenlijk had hij al een bonnetje
moeien hebben omdat sedert 1 Novem
ber bepaald is, dat de beide kóplam
pen even sterk moeten zijn.
Allerlei auto's passeerden de revue,
POLITIERECHTER
De patroon zou stelen, de
werknemers stelen
Een zaak, die den politierechter te
Utrecht gisteren langen lijd bezig hield
betrof het stelen van zakken graan en
meel ten nadeele xan een graanhande
laar in Soest.
Een merkwaardige zaak, doordat
niet alleen de vier werknemers terecht
stonden, die hun patroon hadden bena
deeld. maar tenslolle ook de patroon
zelf, wijl deze precies hetzelfde gedaan
zou hebben, doch ten nadeele van eeïi
grossier. Ja, het zou zelfs zoo geweest
zijn. dat het slechte voorbeeld van den
patroon de ^er employés verleid zou
hebben om dc bewuste misdrijven te
begaan.
De twee eersten die terecht stonden
waren een chauffeur en een maalknecht
resp. uit Soest en Amersfoort. Zij be
kenden grif. Regelmatig hadden zij zak
ken graan en meel van den grossier af
gehaald, en bij vrijwel elke zending
waren er meer zakken ingeladen dan
de patroon aan den grossier betaalde.
Zoo waren zij er toegekomen, om zich
zelf daarvan iets toe te kennen. D.w.z.
als zij eén partij aan een klant moes
ten afleveren laadden z.ij ook eenige
zakken meer op, verkochten die onder
weg aan een ander en gébruikten liet
ontvangen geld ten eigen bate. Zij voel
den zelf wél eéns, dat dit onherroepe
lijk éénmaal spaak moest looperi, maar,
eenmaal begonnen, gingen zij er toch
mee door. Totdat een anonyme brief
schrijver de politic waarschuwde, die
de zaak tot klaarheid bracht.
De officier van justitie eischte tegen
elk drie maanden gevangenisstraf.
Op allerlei gronden pleitte mr. Ter
Laan clementie. Hij wees er op, dat
wat verdachten deden zeker niet verde
digbaar was, maar toch wel begrijpelijk
en menschelijk. Beide verdachten ston
den tot dusver goed bekend en hadden
eén blanco strafregister. Pleiter drong
op een voorwaardelijke veroordeeling
aan.
De politierechter, mr. Veen, ging op
dit verzoek in. Hij veroordeelde beiden
tot 4 maanden gevangenisstraf voor
waardelijk.
Een bedrijfsleider en een arbeider,
beiden uit Soest, die ook deswege te
recht stonden, zagen zich op gelijksoor
tige wijze berecht. De politierechter ver
oordeelde den eerste ook voorwaardelijk
tot 4 maanden, en den arbeider tot 2
maanden gevangenisstraf, eveneens
voorwaardelijk.
Vervolgens 6tond de patroon terecht,
in welke zaak niet minder dan 12 ge
tuigen waren gedagvaard, waarvan en
kelen elkaar ten zeerste tegenspraken.
Onder hen bevond zich de grossier,
door wien de meeste partijen aan den
verdachte waren geleverd. Deze gros
sier legde de frappante verklaring af,
dat het onmogelijk was, dat dergelijke
vergissingen in zijn zaak konden voor
komen. I-lij kon eenvoudig niet aanne
men, dat er telkens meer zakken wareji
afgelevérd, dan die welke hij in reke
ning bracht en dooi4 den veradchte wa
ren betaald.
De politierechter achtte hét noodza
kelijk dat een nieuw ondérzock plaats
vond, verwees de zaak opnieuw naar
den Rechtér-Conirai6saris, teneinde nu
berecht te worden voor dé Meervoudi
ge Kamer.
In deze zaak trad als verdediger op
mr. v. d. Mark
Het bestuur van het Oranje Comité
1936 brengt in herinnering, dat in
de vvèek van 16 t/m 21 November a.s.
(volgende week dus) de collecte zal wor
den gehouden voor hét houden der
feestelijkheden in onze stad ter gelegen
heid van het huwelijk van Prinses Ju
liana en Prins Bérnhard. Deze collecte
wordt overdag (vóór 's avonds 6 uur)
huis aan hui6 gehouden. Ruim 100
vrijwilligers hobbcn zich aangeboden
om deze inzameling te verrichten. Met
een door ons bestuur gewaarmerkte in-
tcekcnlijst (en daarnaast met verzegel
de bussen) zullen deze medewerkers zich
bij elkeen komen aanmelden, teneinde
de giften in ontvangst te nemen. Wij
wekken alle Amci'6foortschc burgers op,
om, voor zoover mogelijk, m i 1 d voor
dit doel te geven. Het zou ons b.v. een
groote voldoening geven, als de op
brengst zoodanig was, dat ook aan de
bohoeftigen een verrassing kon worden
bereid. Deze collecte betreft dus niet
het nationaal huwelijksgeschenk.
In het ecrc-comité heeft nog zitting
genomen de heer ds. mr. J. G. de Jongh,
Luthersch predikant alhier, terwijl het
comité nog is uitgebreid met do hceren:
kapelaan C. B. W. van Boxtel, I. Stap,
J. Hanhart. W. van Ee, Dj. G. A. v. d.
Heide.
Namens het bestuur van het
Oranje-Comitc 1936.
W. H E. VRIJDAG, voorzitter.
G. KEYZER, le Secretaris.
maar dc resultaten waren niet bijster
mooi. Laten we zeggen, dat van de
tien gevallen er zeven in aanmerking
kwamen, om „er later nog iets van te
hooren." Eén auto was een prachtig
voorbeeld voor allen cn de bestuurder
kreeg dan ook een welverdiende pluim.
Men merkt hieruit, hoe gemoedelijk
het er toeging!
Overigens bood het geheel langs dc
trambaan een vreemd schouwspel
Her en der, uit alle richtingen door-
hoorden lichtbundels dc duisternis, glo
den donkere gevaarten aan cn voorbij,
auto's uit Groningen. Amsterdam, h'ct
Zuiden en Ltrccht. Nieuwsgierig
trachtten de inzittenden zich tijdehs
het korte oogenblik van passeeren 'to
rcalisecrcn, wat zich daar toch tu's-
schen dat hoopje menschen afspeelt.
Cónclusió's zullen zijn getrokken van
een aanrijding, controleercn van rijbe
wijzen, remmen en welke onheilen een
automobilist nog meer langs den wee
kunnen overkomen. Niets van dit alles
was waar: er werd slechts op prciti"
wijze geconfereerd over licht en nog
eens licht. Men mocht vrijelijk 7Mr
mecning zeggen en daar die meestal
verschilde van anderen, was cr vol
doende stof om over te spreken.
Een interessante avond
De practijk
Wel vragen we ons af hoe het in de
toekomst moet gaan, wanneer de voor
schriften definitief opgevolgd moeten
worden.
Dagelijks staan de kranten vol van
autobestuurders, die geverbaliseerd
worden wegens het rijden met onvol
dooide remmen, zonder belastinng- of
wegenkaart, zonder rijbewijs etc. etc.
En nu dit nog! Men zou zoo zeggen,
dat het teveel van het goede werd,
maar toch is hei noodzakelijk.
Men hoeft 's avonds maar eens een
oogenblik bij een drukken verkeers
weg te staan, om te zien hoe er gespot
wordt met verlichting.
De eene auto verblindt nog harder,
dan de andere. Een derde kan het niet,
omdat zijn verlichting niet sterk c-
noeg is of niet deugt. Hoc weinig
nog het aantal automobilisten, dat bij
passeeren van kruispunten van te vo
ren zijn lichten laat „flikkeren"!
Er zijn er zelfs, die niet eens kunnen
dimmen
Gelukkig neemt het aantal goede
automobilisten toe, zij hét soms ook na
harde lessen.
Ook de verlichtingskwestie zal nu
een moeilijk op te lossen probleem
worden, da» heeft ons dc avond van
gisteren wel geleerd.
We zullen er echter het beste van
hopen, baten zal het w-el en schaden
zeker niet
AANBESTEDING
Namens het Bestuur der Huishoud
school Licht, Liefde, Leven te Den Haag
heeft Ir. H. J. Goudswaard alhier, ad
viseur voor Centr. Verwarming, Venti
latie, enz., in opdracht van den Hr. G.
Nijhoff, Arch. B. N. A. te Den Haag,
de Céntr. Verwarming cn Warmwater
voorziening in het nieuwe schoolge
bouw dezer Vereeniging onderhands
aanbesteed en na verkregen machti
ging van den Rijksgebouwendienst op
gedragen aan de Fa. W. Slotboom
Zoon aldaar.
HERDENKINGSBIJEENKOMST
De herdenking van ,.100 jaar Zon-
dagsschoolarbeid in Nederland" en het
70-jarig beslaan der N.Z.V. zal plaats
hebben op Woensdag 23 November te
7i!t uur in de Nieuwe Kerk. Spreker zal
zijn ds. E. van Meer, Ned. Herv. pred.
te Utrecht én voorzitter der N.Z.V. Een
koortje uit de. Zondagsséhoolkinderen
zal eenige liedéren zingen.
Onze broer, G. H. VAN DEN HOEK, wonende
Bernulfusstraal No. 24, te Amersfoort, die vroeger
bij ons werkzaam was, bijgestaan door zijn Zoon,
heeft met onze zaak NIETS uit te staan.
Om teleurstellingen te voorkomen;
Noteert U s.v.p. even!
Voor Verhuizingen en Transporten IS en BLIJFT
het van ouds' bekende adres;
Onze zaak heeft geen enkel filiaal.
Alleen 1e Klas materiaal. Vakkundig en betrouwbaar personeel
Aanbevelend,
Gebr. VAN DEN HOEK
Koestraat 9, Telefoon 241
Groote moderne opslagplaatsen voor inboedels
voor korten en langeren tijd. Absoluut motvrii
Lezing van den lieer Noordhof
met muzik. illustratie voor
de Ver. van Jong
Hervormden
De heer L. Kccmink. die de leiding
had van dezen avond liet de vergade
ring aanvangen met hei gezamenlijk
zingën van Psalm 22 14 waarna luj
voorging in gebed.
In een kort openingswoord beetle de
voorzitter alle aanwezigen welkom, spe
ciaal dc spreker van dezen avond de
heer Noorilhof uit Haarlem.
De voorzitter, ds. Gerritsen, was ver
hinderd aanwezig te zijn, en liet zich
bij monde van den lieer Keemink ver
ontschuldigen.
Spreker begon met erop te wijzen,
dat de Negrospirituals, d.w.z. de gees
telijke negerliederen, herinneringen
opwekken aan een zeer zwarte bladzij
de in de geschiedenis der menschheiil.
Deze liederen dateeren van uil den
tijd, dat m Amerika de slavenhandel
welig tierde en ook Hollandsehc zee
vaarders meerdere malen een lading
van dc slavenkust (Afrika) overbrach
ten naar Noord-Amerika
Uitvoerig schilderde spreker het lij
den van de, in de binnenlanden van
Afrika, gevangen menschen, die nog
slechts voor 50% in leven waicn als
dc plantages werden bereikt.
Verschillende citateii uit boeken van
schrijvers, die den ten liemclschreicn-
den toestand van de negerslavernij
hébben beschreven, dienden voorts tol
verdere illustratie van sprekers betoog.
Speciaal werd stilgestaan bij het wc-
ledhekenclc werk van Harriet Beecher
Stowc* „De Negerhut van Oom Tom".
Gelukkig is in 1S55 de slavernij afge
schaft cn den neger zijn vrijheid hei
geven.
Opmerkelijk is, dat juist het Neger-
hart zoo ontvankelijk is gebleken voor
den Christclijkcn godsdienst. De blanke,
eenerzijde zijn onderduiker, is anderzijds
geweest dc boodschapper van het hoog
ste: de zaligheid die het Christendom
predikt in het leven hiernamaals.
De Christen-negers hebben zich in
hun lijden geuit in liederen, en zoo zijn
de geestelijke negerlicderen ontstaan.
Ti die liederen werden niet alleen
bepaalde concrete toestanden bezongen,
maar bovenal Bijbclschc verhalen, zoo
als „Dc Wetgeving op den Sinaï", „de
jongelingen in den vurigen oven",
enz.
Dc climax van deze liederen was
dan steeds weer den gelukzaligen toe
stand na dit leven in den hemel. Neer
gehurkt bij dc kampvuren, na een zeer
zware dagtaak, troostte men elkander
in het lijden.
Er waren heroemdo leider-zangers,
die van plaats tot plaats trokken en
in de gestichte Christengemeenten lei
ding gaven aan liet gemeenschappelijk,
gezang. Door dezen zang gesterkt, men
kon hier spreken van een zwakke af
schaduwing van de Gemeenschap der
Heiligen, ging men dan weer welge
moed aan den zwanen arbeid.
Langen tijd heeft het geduurd, voor
Europa kennis heeft gekregen aan die
liederen. Totdat de studenten van de
Ncgcruniversitcit in Amerika cr pro
paganda mee gingen maken.
Zoodoende zijn deze geestelijke ne
gerliederen bewaard gebleven cn zelfs
op gramophoonplaten opgenomen.
Na deze uiteenzetting van den lieer
Noord hof werden er eenige platen ge
draaid, waarvan spreker eerst een klei
ne explicatie gaf. De beroemde zanger
Paul Robeson vertolkte liet Negerver-
langen naar een heter leven hierna
maals. Ook werden nog andere platen
gedraaid, o.a. van de „Fisk Singers",-
alle van een inhoud, die steeds maar
weer culmineerde in dat eene punt:
een beter leven in den hemel. Dat ver
langen vornulc het groote motief van
de Nigri.
Niet altijd, aldus expliceerde de heer
Noordhof. waren do zangen gewijd aan
dingen of omstandigheden, liet stoffe
lijke of het zicleleven betreffende.
Meermalen was het een bidden tot
God, waarbij do tocht in de woestijn
van liet Volk Israël werd vergeleken
bij liet weinig benijdenswaardig be
staan der arme negers.
De Jordaan werd dan voorgesteld
als de doodsrivier waarovorheen men
het Heilige Land kan bereiken
De voorzitter dankte aan liet eind
van den avond den heer Noordhof voor
diens lezing, wfclke met groote aan
dacht door dc aanwezigen werd ge
volgd. Tot slot liet hij gemeenschappe
lijk zingen Gezang 135 1 en 3 en ein
digde met dankgebed.
Langestraat 8 Tel. 129
ognac vieux 1.2.60 p. tl
ognac Duranton
r A u> f I
f 3.25 p. II
Bij de Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor de Gcldersche Vallei
alhier zijn dc volgende mededeclingen
gedaan betreffende nieuw ingeschreven
handelszaken, wijziging van inschrij
ving cn opheffingen
Nicuv/c inschrijvingen
Alg. Verzekering-Mij. „de Econoom",
Stationstraat 12A. Leden van hel be
stuur: K. II. Kuiper, C. M. M. II. v. d.
Pieterman.
C. Lof en Co., Barneveld; verin.: C.
Lof.
Tech. Handelshui*., Esvclcl 61, II. du
Mcz
Wijzigingen
M. Buitenhuis, Nunspeet, nu: N.V.
Chem. fabr. „Meppelin".
Chcm. fabriek. Stationstraat lc. 11G,
dir.- M. cn J. Buitenhuis.
„Uniformhuis", Radhoudstraat 20.
verplaatst naar: Soestcrbcrg, Banning-
straat 84
„Arvanti", v. ITogendorplaan 3, ver
plaatst naar: Meëlsum. Uil*, weg 20.
P. Ilanèróan, bakkerij, Ede, Maander-
eind 1; uitfr, E.: P. Ilnnsman; intr. F..'
R. Ilansman Pzn.
J. Eek en Zn., borstel fabriek, Hoog-
landschewcg 193; uittr. E.: J. Eek; intr.
E.: C. W. Eek v. Gul ik.
Chcm. fabriek „Juliana", Soest, Ko-
lonieweg 17; verplaatst naar Apeldoorn,
Boschweg 4.
N.V. Mij. tot Expl. van Onr. goede
ren „Rivie.rzicht", Soest, Kerkpad ZZ
47, opgeheven.
NED. HERVORMD VERBOND
TOT KERKHEP.STEL
In de j.l Woensdagavond gehouden
ledenvergadering van de afdeeling
„Amersfoort cn Omstreken" van het
Ned. Hervormd Verbond tot Kerkher-
stcl, werd een definitief bestuur geko
zen, bestaande uit do hoeren: Bcrken-
bosch, van Ee, ds. Gerritsen, dr. dc
liaan en ds. Dönszelmann.
Medegedeeld werd dat op de provin
ciale vergadering, welke Vrijdag 29 Jan.
1937 in Amersfoort zal gebonden wor
den, zullen spreken: Ds. J. A. van Nie,
van Iloogcvcen en ds. A. Dönszelmann,
alhier.
ORANJE-TENTOONSTELLING
Naar wij vernemen hcefl het bestuur
van Flehi e het plan opgevat, binnen
kort een Oranje-tentoonstelling te orgn-
niseeren in eenige zalen vai\ het mu
seum. Wij hopen spoedig hierover meer
dere bijzonderheden te kunnen medc-
declen.
KERSTBOEK VOOR JONG HOLLAND
Evenals in andere jaren, is ook .dit
maal hij hel naderen van tic Kerstdagen
een Kerstboek voor Jong Holland ver
schenen onder redactie van dr. R. Mic-
ioma.
Het eenvoudige, geheel aan het
Kerstfeest gewijde boek, bevat bijdra
gen van Mien I.abberton. Anke Scrvaes,
Eveline Sypkens, Rein Valkhoff en dr.
11. Miedema.
De leekeningcn, die de verhalen il-
luslroeren, zijn van Dirk de Leeuw. De
uitgave van liet Kerstboek geschiedt bij
de N V. Uitg. Mij. Editio tc Ilillegorn.
ZORG VOOR ONVOLWAARDIGE
ARBEIDSKRACHTEN
Het bestuur van Zorg voor onvolwaar
dige arbeidskrachten bericht ons een
gift van 300 te hebben ontvangen van
het Antonia Wilhelmina Fonds te Loos
duinen als steun hij de inrichtingskos
ten van de Werkplaats te Amersfoort.
Wederom pen mooie gift, waardoor de
verwezenlijking van dc plannen een be
langrijke stap nader wordt gebracht.
EIERVEILING
12 November.
Aanvoer pl m 20.000 stuks.
Ileneieren ƒ3.904.25; witte eieren
ƒ5.60—6.30; bruine eieren ƒ5.906.30;
eendeieren ƒ2.403.00
