Piet Nortier met B.M.W. wint den Prijs van Zandvoort „Delahaye" eerste in de zware klasse Nederlandsche studenten winnen van België Tielens, groote onbekende VOETBAL-UITSLAGEN Eerste interland athletiek-wedstrijd TEN aanschouwe van tiendui zenden kijklustigen zijn Za terdag op het nieuwe circuit van Zandvoort de eerste Nederland sche autoraces gehouden. De overweldigende belangstel ling, het prettige, vaak spannende en steeds sportieve verloop van het autofestijn, beteekenen voor de KNAC een succesvolle eerste schrede op het moeilijke pad der snelheidswedstrijden. Ook de gemeente Zandvoort, die de KNAC alle mogelijke me dewerking verleende en het leeu wendeel van de zeer kostbare or ganisatie voor haar rekening nam. zal ongetwijfeld tevreden zijn met de behaalde resultaten. De eerste ochtendraces brachten een kerncollectie van liefst zeven D.K.W.- tjes en een eenzame Fiat aan den start. Ir. de eerst kilometers bleek reeds, dat de D.K.W.'s niet alleen kwantitatief, doch ook kwalitatief oppermachtig wa ren en zoo zwierde Langelaan in zijn kleinen, dapperen „muis" gedurende den geheelen strijd ver in dc achterhoede door de bochten. Aan den kop van het veld werd gewel dig slag geleverd. De vrijwel gelijke krachten in de motor en achter het stuur maakten den strijd hoogst belang wekkend. Om beurten gingen Rijshou- wer en de bekende Rallye-rijder Egon Cornelius aan den kop. Weliswaar spoot de wagen van Rijshouwer op de kleine rechte einden iets feller weg, doch de geroutineerde Cornelius com penseerde dit nadeel door zijn stuur manskunst in de bochten op een waar lijk meesterlijke wijze uit te spelen. Stiefmoeder pech leeft nog Zeer jammer was het dan ook, dat de D.K.W.-crack in de achtste ronde juist toen Rijshouwer hem ovor de hoofdtribunt wilde pasaee- ren iets te veel naar rechts uit week, zoodat hij met zijn achterste ven het trottoir „schoonveegde", een experiment, dat hem een zwaar ge havend en hevig slingerend achter wiel opleverde. De voorwielaandrijving bewees echter haar groote practische waarde, want Cornelius kon allen tegenslag ten spijt doorrijden. Zijn topspeed was evenwel aan banden gelegd en zoo konden de ge broeders Smeets en de Beaufort (allen op D.KAV.) hun kleinen achterstand in een voorsprong omzetten. Achter den steeds verder uitloopenden ontspon zich toen een schitterend gevecht om de tweede plaats, waarbij de Beaufort on der meer een ronde reed met een uur gemiddelde van 73 K.M. Hoe fel dc strijd is geweest moge voorts nog blijken uit de tijden. P. M. Smeets'en Hans dc Beau fort schoten respectievelijk 0.4 en 1.2 sec. achter R. J. Smeets door dc finish. Weinig spanning Vervolgens werden zes B-klassers (750 t.m. 1100 cc.) en vijf C-klassers (1100 t.m. 1500 cc.) ten tooncele gevoerd. Voor wie de trainingsmiddagen had medegemaakt was het geen verrassing meer, dat Be- la's Lancia onbedreigd en met groote voorsprong won. Wellicht ware dit an ders geweest, als Povel Vrijdagmiddag tijdens de training niet op zijn hoofd was gaan staan, waardoor zijn Lancia leelijk kreukelde en niet meer voor deel neming in aanmerking kwam. Nu won Bena zooals hij wilde. Dat neemt niet weg, dat de winnaar in subliemen stijl door de bochten joeg, bij welke verrich tingen de Lancia haar rotsvaste weglig- ging bewees. De B-klassers werden aanvankelijk aangevoerd door baron van Heemstru op Fiat en zeker zou ook zijn zege on bedreigd zijn geweest als niet een de fect aan een der achterwielen hem ge- ruimen tijd uit de strijd nam. Wel reen heron van Heemstra verder een goede race. maar hij vermocht toch niet de M. G.'s van Richten en Voetelink in te halen. Prins Bernhard arriveert In de pauze tusschen den twee den en den derden wedstrijd arri veerde Z. K. H. Prins Bernhard op het circuit. Na in een open auto langs de tribunes te zijn gereden stapte de Koninklijke gast voor de eeretribune uit. waar de Zand- voortsche burgemeester, de heer H. van Alphen Hem verwelkomde en waar te Zijner eere het Wilhel mus werd gespeeld. De Prins aanschouwde aldus nog juist den start van de D- en de E-klassers. Volgens de verwachtingen waren cje Ci- troëns in de eerste categorie heer en meester. Evenals bij de D.Iv.W.'s het ge val was geweest, bewees ook nu de voor wielaandrijving weer haar groote waar de op een bochtig circuit. Vooral jhr. Teding van Berkhout uit Heemstede reed een schitterenden wedstrijd. In ga- en stijl en met verbluffende regelmaat reed hij de dertig ronden uit, steeds meer terrein winnend op zijn naaste te genstanders. Aanvankelijk was van der Woude, die eveneens achter het stuur van een Citroen troonde zijn schaduw. De wagen van den Utrechtenaar kon het tempo van om dc tachtig kilometer per uur helaas niet volhouden. In de tiende ronde moest hij opgeven met een vast- gcloopcn dynamo. Hierdoor kwam Everts op B.M.W. op de tweede plaats gevolgd door Bouvé op Citroen. Klasse E had door het uitvallen van Frans van Rumpt veel van haar aan trekkelijkheid ingeboet en zij zou dit tij dens de race nog meer doen, doordat de stokoude Bugatti van den jongen Becls het moordende tempo niet kon volhou den. Na eenige ronden aan den kop ge legen te hebben, begonnen uit dc inge wanden van den wagen allerijzelijkste geluiden op te stijgen en de arme Beels moest tot driemaal toe stoppen. Het kostte hem de eerste plaats, welke nu dankbaar in ontvangst genomen werd door Vermeulen op Opel. De tweede Opel-ist Lepelaers wist eveneens Beels te passeeren en voor te blijven. Tielens de verrassing Zeven Fords, twee Mercury's, een Packard, een Delahaye, een Plymouth en een uitgesproken „luie" Mercedes stonden ingeschreven voor de zware klasse, wagens met een cylinderinhoud van 3000 t.m. 5000 cc. Gatsonides, die de Mercury-carrosserie had vervangen door een home-made stroomlijn geval, leidde de eerste ron den en nam onmiddellijk een voorsprong van eenige honderden meters, op den eveneens welbekenden Rallye-rijder Die pen, die achter het stuur van zijn Ford grootsche daden verrichtte. Ongestoord reden Mercury en Ford zoo de eerste ronden. Toen kwam onverwacht uit de achterhoede een blauw gevaar op duiken in den vorm van een slanke Delahaey, bestuurd door den voor de buitenwereld vrijwel onbekenden Tielens uit Meerssen. Meedoogenloos passeerde Tielens alle concurrenten om reeds in de derde ronde vlak achter Diepen langs de tribunes te komen. Drie ronden lang hield de Ford rijder stand, doch toen moest hij de vlag strijken. De Delahaye spoot langs hem en zonder zich even rust te gunnen, begon Tielens een wilde achtervolging op Gatsonides in te zetten. Deze zette alles op alles en vergde daar bij veel te veel van zijn nog niet geheel ingereden motor. De cylin- derkop scheurde en Gatsonides verdween in het pare fermé. Zoodoende kwam. Tielens vrij gemakkelijk aan den kop. Wel putte Diepen nog eenige malen alle aanwezige energie uit de acht Fordcylinders, maar de Delahaye was en bleef ongenaakbaar. Piet Nortier wint het hoofdnummer Geheel volgens de verwachtingen is de strijd in dc 'sportwagenklasse gegaan tusschen de B.M.W.'s van Piet Nortier, den hoofdredacteur van' „Motor", Bree- man jr., een waardigen spruit van den in motorkringen overhekenden Oom Willem en jhr. de Pesters, de winnaar van den Dumonceaubeker in 1938. Van den start pf heeft Nortier de lei ding gehad. Zijn phenomenalen stijl en prachtige hochtentcchniek dwongen ieders bewondering af en het was voor al tijdens de tweede helft van den wed strijd, dat hij zich een klasse beter toon de dan zijn tegenstanders. Iets gedurfder was het rijden van Breeman, die zich na hard werken in de eerste ronde op vijf meter ach ter Nortier nestelde. Twintig ronden lang bleef de jonge Rotterdammer Nortier als het ware op de hielen trappen. Toen werd het den leider wat al te bar. Hij sprak zijn reserve en zijn groote wedstrijdroutine aan, waardoor Breeman al spoedig het tempo van den grijzen wagen niet meer kon bijbeenen. Vijf ronden later liep Breeman weer iets in, doch Nortier parreerde den aan val en zette er zoo gedecideerd de super- sokken in, dat Breeman geen schijn van kans meer kreeg. Zelfs jhr. de Pesters, die na een duel met Gatsonides dc der de plaats had veroverd, werd door Nor tier gelapt. Even voor het ingaan van de vijf laatste ronden slaagde ook Bree man erin langs de Pesters te komen. Gatsonides, die in allerijl een nieuwen kop had gemonteerd moest ook in deze race weer ervaren, dat zijn motor nog niet voldoende was ingeloopen. Ook Tjeerd de Boer op Buick moest na een allergenoegelijkst duel met Ba- rendrecht op Ford in de een-en-twintig- ste ronden het slagveld verlaten, zoodat slechts vier deelnemers de finish be reikten. De snelste ronde van den dag draaide Piet Nortier en wel in 1 min. 33,6 sec. of een gemiddelde snelheid van 88,2 K.M. Interessante demonstraties Tot de belangwekkendste onderdeelen van den dag hebben ongetwijfeld de de monstraties van de befaamde Duitsche coureurs Hans Stück en Manfred von Brauchitsch gehoord. Stück demonstreerde in de pauze voor de sportwagensrace met den fraaien we reldrecordwagen van de Auto Union, een apparaat, dat op de Duitsche auto strada's reeds snelheden van over de vierhonderd kilometer heeft gepresteerd. Begrijpelijkerwijze is het in Zandvoort, waar de weg een en al bocht is, tot der gelijke „excessen" niet gekomen. Stück draaide een paar rondjes en overschreed zelfs de honderd kilometergrens niet, Rustig schoot de glanzende zilvergrijze wagen eenige malen langs de tribune om tenslotte het pare fermé op te rijden waar Prins Bernhard het snelheidsmon ster bezichtigde. Veel sneller liep de wagen van Man fred von Brauchitsch. De Mercedes-cou- reur was met een drielitermachine naar Zandvoort gekomen en draaide een paar rondjes met een gemiddelde van hon derdtien kilometer, een prestatie, welke de tienduizenden in verrukking bracht. Ook de wagen van von Brauchitsch mocht zich in de belangstelling van Prins Bernhard verheugen. De uitslagen luiden: Klasse A, 57,1 K.M.: 1. C. J. R. Rijshouwer, Wassenaar, D.K. W. 49 min. 35,6 sec. 2. R. J. Smeets, Echt, D.K.W., 49 min. 44,6 sec. 3. P. M. Smeets, Geleen, DK.W., 49 min 45 sec. 4. H. A. de Beaufort, Den Haag, D.K. W., 49 min. 56,8 .sec. 5. N. R. A. Vroom, Nijmegen, D K.W. 6. E. A. C. Cornelius, Arnhem, D.KAV. 7. A. C. Stoel, Zandvoort, D.KAV. 8. J. J. Langelaan, Baarn, Fiat. Klasse B, 68,52 K.M.: 1. H. Richten, Delft, M.G., 55 min. 48,4 sec. 2. G. A. J. Voetelink, Amsterdam, M. G., 56 min. 5S,4 sec. 3. F. J. J. baron van Heemstra, Am stelveen, Fiat, 57 min 2,3 sec. Tijdens den landenwedstrijd Neder land—België voor studenten won Mar tini na een spannende race de 200 M. voor de gastheeren. Links Nelissen die derde werd. Klasse C, 68,52 K.M.: 1. L. Bena, Den Haag, Lancia, 54 min. 41,6 sec. 2. H. P. Verkamman van Keulen, Utrecht, Opel, 55 min. 21 sec. 3. W. van der Mandele Jr., Bloemen- daal, M.G., 55 min. 23 sec. 4. R. W. baron van Boetzelaer, Heer- de. Klasse D, 68,52 K.M.: 1. Jhr. J. P. Teding van Berkhout, Aerdenhout, Citroën, 52 min. 57,3 sec. 2. D. E. Everts, Wildervank, B.M.W., 53 min. 16,4 sec. 3. H. Brevé, Naarden, Citroën, 53 min. 28 sec. 4. N. Bovee, Amersfoort, Citroën, 55 min 6,8 sec. Klasse E, 68,52 K.M.: 1. J. H. van der Meulcn, Eindhoven, Opel, 55 min. 29,4 sec. 2. E. F. A. Lepelaers, Tilburg, Opel, 55 min. 30 sec. 3. A. H. Beels, Haarlem, Bugatti, 56 min. 25 sec. Klasse F, 91,36 K.M.: 1. R. E. L. M. Tielens, Meerssen, op Delahaeye, tijd 67 min. 48,4 sec. 2. F. J. L. Diepen, Bergen op Zoom, op Ford, tijd 67 min. 56,4 sec. 3. K. Ton, Utrecht, met Ford, tijd 68 min. 24 sec. 4. H. C. Hoogeveen, Haarlem, met Ford. 5. K. S. Barendregt, 's-Gravenhage, met Ford. Klasse G, 102,78 K.M.: 1. P. J. Nortier, Den Haag, B.MAV., 73 min. 14,8 sec. 2. L. F. Breeman, Rotterdam, BMAV., 73 min. 42,4 sec. 3. Jhr. C- A. de Pesters Jr, B.MAV., op één ronde. 4. K. Barendrecht, Ford, op twee ron den. De Nederlandsche studenten hoogspringers bleken Zaterdag beter dan hun Bel gische collega's. Jansz in volle actie bij zijn sprong van 1.70 M. OM HET KAMPIOENSCHAP VAN NEDERLAND AjaxDWS I1 NECEindhovén 1—2 AFDEELING II Promotiecompetitie Tweede Klasse UW—SVV 0—2 AFDEELING III Promotiéeompetitie Tweede Klasse Enschedesche BoysSCH 21 AFDEELING IV LimburgiaHelmond MiddelburgBleverhéide AFDEELING V Promoticeompetitie Eerste Klasse G.R.C.—W.V.V. AFDEELING I Promotiecompetitie Derde Klasse Vriendenschaar De Volewjjckers 31 BloemendealWest Frisia 10 Promotiecompetitie Vierde Klasse APGS—SLTO 6—5 HEDWAllen Weerbaar 30 SchinkelhavenVictoria 21 Promotiecompetitie Reserve Tweede Klasse DWS 2de Kennemers 2 3I AFDEELING II Promotiecompetitie Derde Klasse BEC—VIOS 3-0 Promotiecompetitie Vierde Klasse Woerden—Steeds Hoeger 25 AFDEELING III Proraotiecompetitie Reserve Tweede Klasse PEC 2Veenendaal 2 OM DEN NEDERLAND- SCIIEN VOETBALBEKER OVVO—Velox 2—2 Wageningen—VUC 5—0 PSVExcelsior 60 BFCNeptunus 21 Korfbal - uitslagen OM HET KAMPIOENSCHAP VAN NEDERLAND WestèrkwartierDeetos 104 Promot ie-Dcgradatie- wedstrjjden Afdeeling West Noord- Holland Tweede-Derde Klasse Afdeeling A. BaerneAllen Weerbaar 2 23 Afdeeling B. AmstelodamumExcelsior 55 Afdeeling West Noord- Holland Tweede Klasse Afdeeling A. OlympiaAmsterdam Zuid afe Nieuwendammh.Bilthoven 15 Lawn Tennisu itslagen HOOFDKLASSE EERSTE KLASSE Park MarlotThor 7—3 AltaHilversum EnschedeArnh. Ver. OVERGANGSKLASSE SiodRh(jnauwen 2 atg SobriRood Wit afg TWEEDE KLASSE B., N.W. Haarlem 3Festina 3 afg TWEEDE KLASSE A., Z.-W. SoestShell Oranje TCShot Alta 3—Kat 3 DERDE KLASSE A- N- MeyenhagenGooi DERDE KLASSE B., N. Gooiland 3—DDV 9 Deuce 3Nwe Meer 4 Deuce 4Baarn 3 Soest 3Schiphol 3 Promotiecompetitie Eerste Klasse RhynauwenSchiedam Derde klasse A. AdventageReadye II Advantage IISchiphol Alta 4—D.D.V. 8 2 afe 6—2 S—0 6-2 0—8 5—3 Vier nieuwe nationale records w.o. een verte-sprong van 6.92 M. van Obbink Zaterdag heeft op de Sintelbaan te Utrecht de eerste officieele in terland athletiekwedstrijd plaats gevonden van de Nederlandsche studentenploeg en deze ontmoe ting is in alle opzichten een groot succes geworden. Na een zeer interessanten wed strijd won Nederland met 7458 punten van België. Nimmer waren er op Maarschal- kerweerd voor de athletieksport zoo veel autoriteiten bijeen, want .behal ve natuurlijk de afgevaardigden van het Utr. Studenten Corps, Unitas, Veritas, S.S.R., John Tomes on het N.B.B.S. de U.V.S.V. was helaas verhinderd zagen we o.m. Prof. F. Th. van Leeuwen, rector magnificus van de Universiteit alhier. Baron de Geer van Jutphaas, secretaris van het college van curatoren van de Universiteit eveneens alhier, Prof. de Nayer uit Leuven, „Pim" Muiier, schenker van den Cup en de voor zitters van de K.N.A.U. en Belgischen Athletiek Bond, de heeren A. J. G. Strengholt en Hermes. De Commissie van Voorbereiding, be staande uit de heeren G. J. C. Velthuis. Mr. W. Verlet en W. Bleisweiss hadden voor een uitstekende organisatie gezorgd op één punt na, er was namelijk geen gramofoonplaat van de BrabanQonne. Ten gevolge hiervan vingen de wedstrij den een half uur te laat aan en jammer genoeg moest men ook toen nog zonder de volksliederen laten defileeren. Dat overigens de technische regeling in orde was, bleek uit het feit dat zij het al les een half uur later het programma op de minuut af werd afgewerkt. Voor den aanvang van het athletische gedeelte stelden de Belgische en Neder landsche athlctcn zich op het midden terrein op. getooid met de nationale vlaggen. De Nederlandsche ploeg ver scheen weer in oranje, broekjes en de Belgen in roode shirts. De lieer A. J. G. Strengholt heette alle aanwezigen har telijk welkom en sprak de wenseh uit. dat deze interlandwedstrijd er toe zou leiden, dat in beide landen de studenten- athletiek belangrijk gestimuleerd zou worden. Nadat de ploegen elkaar vaan tjes hadden aangeboden, werd met de 100 M. begonnen. De wedstrijd' heeft groote voldoening geschonken en niet alleen omdat hij in een Nederlandsche overwinning eindig de, doch ook omdat er vier studentcii- records belangrijk werden verbeterd en de resultaten er op wijzen dat. een gtxde vooruitgang in liet Nederlandsche athle tiekpeil zit De volgende records werden verbeterd. Ten eerste verspringen door den Utrechter C. Obbink, die liet record van G. Meijst 13 Mei j.l. gebracht op 6.58 M. thans opvoerde tot 6.92 M. Meijst bleef met 6.77 M. eveneens onder zijn record. Op de 800 M. bleven Ten Cate en De Roy van Zuydcnwijn uit resp. Groningen en Amsterdam eveneens onder de records, dat sedert 25 Mei 1938 met 2 min. 4.7 sec. ten name van Ten Cate stond. Laatstge noemde liep den afstand nu in 2 min. 3.4 sec. en De Roy van Zuydemvijn in 2 min. 4.6 sec. Tevens werden de beide estafettere- cords danig onder handen genomen. De 4 x 100 M. werd door rle ploeg Obbink— Van LierBergsmaMartini van 45.1 sec. gebracht, op 44.2 sec. cn de 4 x 400 M. van 3 min. 43 sec. op 3 min. 33 sec. Op laatstgenoemd nummer een verbete ring dus van niet minder dan tien se conden. Het was opmerkelijk, dat op vrijwel alle nummers het krachtsverschil zeer gering was. Reeds het perste, nummer toonde "n spannenden strijd. Hoewel Ob bink als vierde eindigde, was zijn ach terstand op nummer 1 0.2 sec. en op 2 en 3 0.1 sec. De 4 x 100 M. werd met e borstbreedte door België gewonnen. De 4 x 400 M. werd eerst op de laatste vijl nieters beslist en dan denken we tevens terug aan de prachtige 800 M. race, waar in om iedere nieter hardnekkig werd gevochten cn De Roy van Zuydewijn I kans zag den Belg Anseeuvv juist voor den eindstreep te kloppen. De Utrechters hebben zich uitstekend I geweerd. Obbink verrichtte met zijn j sprong van 6.92 M. de prestatie van d dag, waarbij hij opmerkelijk constant I was. Hij begon met 6.40. maakte daarna j 6.60 en vervolgens 6.92 M. op de loop. nummers was hij zeer goed. Van Kalken won liet nummer speer* I werpen met 48.79 M., Wagenvoort debu* teerde als een zeer verdienstelijk discus* werper en dat na zoo weinig voorberei* ding, terwijl Van dor Woord dit num* mer won met 34.12 M. Laatstgenoemde werd derde met ko gelstooten. Tenslotte liep Jansen een uit< stekende 400 M. Hij werd tweede achter den uitmuntenden Belg De Meersmaö en zorgde mede voor een overwinning op de 4 x 400 M. Het waren prachtige wedstrijden en zeker een van de interessantste ooit op de Sintelbaan gehouden. 100 Meter hardloopen: 1. Martini, Ne< derland 11,1 sec. 2. Claus, België 11,1 sec, 3. Callcbaut, België 11,2 sec. 4. Obbink, Nederland 11,3 sec. 400 Meter hardloopen: 1. de Meersman, België 52,8 sec. 2. Jansen, Nederland 53^ sec. 3. Kamp, Nederland 53,9 sec. i Flour, Belgie 56,6 sec. 200 Meter hardloopen: 1. Martini, Ne derland 23 sec. 2. Storet, België 23,2 sec, 3. Nelissen, Nederland 24,2 sec. 4. Pesten Belgie 24,4 sec. 800 Meter hardloopen: 1. Ten Caie, Ne* derl. 2 m. 3,4 sec. 2. De Roy v. Zuy denwijn, Nederl. 2 m. 4,6 sec. 3. Au- seeuw, België 2 m. 4,8 sec. 4. Huysman, België 2 m. 5,9 sec. Nieuw Ned. Stud. Record. Discuswerpen: 1. v. cl. Woord, Nederl 34,12 M. 2. Stas, België 33,62 NI. 3. Wa- genvoort, Nederland 33,09 M. 4. Mees, België 31,45 M. Hoogspringen met aanloop: 1. Geur- sen, Nederland 1,75 M. 2. Jansz, Neder land 1,70 M. 3. Corevits, België 1,65 M, 1. Legros, België 1,65 NI. Verspringen met aanloop: 1. Obbink, Nederland 6,92 M. 2. Nleyst, Nederl.') 0,77 M. 3. Corevits, België 6,33 M. i Naeckaarts, België 6,15 M. Nieuw record. 1500 Meter hardloopen: 1. Gleiren, Bel gië 4 m. 22.4 sec. 2. Heylen, België 4m 25,1 sec. 3. Berkhouwer, Nederland 4 m. 29.1 sec. 4. Sluytcr, Nederland 4 m. 51,1 sec. Speerwerpen: 1. v. Kalken, Nederland 48,79 sec. 2. Nlagits, België 47,39 sec. 3. Henry, België 43,61 sec. 4. Nitzsche, Ne derland 33,43 sec. 4 x 100 Nieter estafette: 1. België, tijd 44.2 sec. 2. Nederland, tijd 44,2 sec, Nw. Nod. St. Record. Kogelstooton: 1. Magitz, België 12,45, m. 2. Kroning, Nederland 11„98 m. 3. v. d. Woord, Neaerland 10,81 m. 4. Naeck- nerts, België 9,64 m. 4 x 400 meter estafette: 1. Nederland, tijd 3 m. 33,S sec. 2. België, tijd 3 m. 34.3 sec. Nieuw Ned. Stud. Récord. Totaaluitslag: Nederland 74 punten. België 58 punten. SERIEWEDSTRIJDEN A.T.O. De jaarlüksche seriewedstrijden van d' vereeniging A.T.O. zijn beëindigd met eindwedstrtfden van K.N.V.B. en U-P-W afdeelingen. Ondanks de warmte werd flink gewerkt door de diverse elftallen, sa' spanning was er in eenige wedstrijden gcea gebrek. Z.N.O. en P.V.C. bereikten de final' die door de Zeistenaren is gewonnen. De uitslagen zijn: K.N.V.B.-afdeeling, Stichtsche BoysUtrecht 5-4 E.A.C. 1—E.A.C. 2 Holland—Z.N.C. 0-4 Stichtsche BoysE.A.C. 1 E.A.C. 2—Utrecht 5-4 P.V.C.Amsvorde 1—1 P.V.C. wint door strafschop?"1] AmsvordeHolland 0—4 (Amsvorde wint door strafschoppa") Finale Z.N.C.—P.V.C. f-4 U.P.V.B.-afdeeling V.S.K. 8—V.S.K. 4 1-1 B.V.C. 4Holland 4 1-4

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1939 | | pagina 6