(stadsnieuws
vacantie-verkeer gaf
groote drukte
Romantische Liefde
De „Princevlag" biedt
in het Boschtheater
„Oranje" natievlag aan
Qmpzondsm
Ruim duizend
wielrijders
per uur
Kano sloeg om
Begunstigd door
mooi weer
VERTREK 18e R.I.
UITGESTELD
Examens
Een half uur geen
electrisch licht
Burgemeester de Vlugt van Amsterdam
heesch het dundoek
Goed afgeloopen!
AANBESTEDINGEN
Motorongelukken
Vrijz. Hervormden
LAATSTE BERICHTEN
Huldiging generaal
Reijnders
De Kabinetscrisis
Ie BLAD PAG. 3
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
MAANDAG 31 JULI 1939
V.
Veel reizigers op het
station
ONZE politie heeft deze week ge
wapend met papier en potlood,
Üe wacht aan de Utre'chtsohestraat
betrokken, om na te gaan, hoeveel
auto's, motoren en wielrijders per
uur passeeren.
Een eenvouding optelsommetje
aan (het einde van deze contróle-
■week en men kan zeggen of er al of
niet records zijn gebroken in verge
lijking met verleden jaar.
Gistermiddag hebben wij ons eens
opgesteld bij deze administrateurs
op een tijdstip, dat geboekt staat
als rustig: Zondagmiddag tusschen
twaalf en één uur. Zestig minuten,
die op gewone dagen recordcijfers
opleveren, omdat dan de fabrieken
en kantoren uitgaan.
Maar ook zonder dit vaste contin
gent, staat men nog perplex over het
verkeer, dat passeert. Verkeer van
den meest uiteenloopenden aard, met
behulp van voertuigen, welke het
praedicaat voeren van auto, motor
en rijwiel, al treft men soms ook
sterke afwijkingen van deze drie
soorten aan.
Vanzelfsprekend heeft de fiets
verre de overhand. Hij is het meest
ingeburgerd en het goedkoopst.
Auto's en motoren houden elkaar in
evenwicht.
Zoo'n uurtje het vacantle-verkeer ga-
iieelaan kan interessant zijn voor cijfers,
nummers en getallen, bovenal is het be
langwekkend te zien, wat er al zoo pas
seert. Dat frappeert nog het meest.
Men houdt eenige vierkante meters in
het oog, gelijk bij een film en men ziet
een reeks beelden,, het een nog bonter
dan het andere.
Allereerst de fiets. Hij wordt bestuurd
door hem of haar, die in een uur tijds
hetzelfde traject tien of twintig keer op
en neer rijdt. Het zijn de z.g. vaste klan
ten, die ook meegeteld worden, de jeugd,
die connectie zoekt. Verder peddelen
troepen vacantiegangers voorbij, bela
den met koffers en kampeerbenoodigd-
heden, dekens, stokken, tenten, ketels
en wat dies meer zij. De meest uiteen-
loopende kleederdracht-, waarin vooral
het vrouwelijk geslacht voorgaat met
luchtige zomertoiletjes en bontgekleurde
hoofddoeken viert daarbij hoogtij. Alles
is toegestaan, het is immers vacantie
Wij zien er de familie, die een enkel
dagje uit is. Pa voorop met de jongste
spruit, achter mica. die vader's deuk
hoed torst, daarachter de meer in leef
tijd gevorderde gezinsleden en tenslotte
imama, die den weg niet kent en rustig
het goede spoor van het uitgebreide
huisgezin volgt.
Een categorie op zichzelf vormt de
tandem, welke steeds meer in trek komt,
omdat men er een flink gangetje mee
krijgen kan, mits natuurlijk nummer
twee niet te veel aandacht besteedt aan
andere dingen. Tandems zijn niet mooi,
maar effectief. Zij burgeren mei den dag
meer in, wat wel blijkt uit het feit, dat
zij minder dan voorheen nagekeken wor
den. Hoewel zij twee menschen meevoe
ren, krijgen zij bij de contrólepost maar
één streepje.
Van de motoren en auto's valt niet
zooveel te zeggen. Men ziet ze en weg
zijn ze. Wel opmerkelijk is hun con
structie-verschil. De Zondagsruiters rij
den meestal met de oudjes van jaren,
die al lang hun sporen verdiend hebben
en zich steunend en piepend op de glad
de asfaltwegen voortbewegen, tot erger
nis van hen, die achter het stuurrad van
snelle en moderne vierwielers zetelen.
Langs en soms ook door dit snelver
keer beweegt zich de wandelaar, rustig
en welgedaan, echt op z'n Zondagsch.
Hij of zij krijgt geen streepje. Wie wan
delt. telt niet meer mee tegenwoordig.
Maar heelemaal onopgemerkt blijft
de voetganger toch ook weer niet, want
even verder, op de brug. staat een man
met een camera, die bij het nadoren
van iemand, die wel voor een plaatje
te vinden zou kunnen zijn, achteruit
loopt. Men wordt dan „genomen", zoo
als later blijkt, wanneer het serieus in
zn werk gaat.
In dat stille Zondagmiddaguurtje,
daaruit wij hierboven iets aangehaald
hebben, passeerden ruim twaalfhonderd
fietsen en ruim vierhonderd motorrij
tuigen, rn.a.w. op elke drie seconden een
.wielrijder.
Tusschen 8 en 9 uur gistermorgen was
net. nog rustiger. Toen telde men vier
honderd rijwielen en tweehonderd mo
torrijtuigen. In de avonduren passeerde
evenals Zaterdag weer veel verkeer,
vooral veel fietsen, wat ook nog in de
hand 'gewerkt werd door het feit, dat
de bouwvakarbeiders met vacantie ge
gaan zijn.
Op hei siation
[j OK de Spoorwegen kunnen van
de zomersche drukte meespro
ken, zoodanig zelfs, dat Zaterdag
avond de treinen uit het Noorden en
het Oosten met vertraging binnen
kwamen en vertrokken. Op het
station zag het hier op enkele spits
uren zwart van de wachtende men
schen. waaronder vele Vierdaag-
sche loopers. die de napret te Nij
megen hadden meegemaakt.
En hoeveel fietsen er met de trei
nen en in het bijzonder de nacht
treinen, vervoerd moesten worden,
zouden wij met geen mogelijkheid
kunnen zeggen. Op groote gedeelten
van de perrons stonden zij bij hon
derden rijen dik.
Reeds eerder is het ons en mqt ons
vele anderen opgevallen, dat op
drukke dagen in de zomermaanden
slechts aan één loket plaatsbewijzen
verkrijgbaar zijn.
Het gevolg is, hoewel de beambte zijn
uiterste best doet, dat dit veel tijd in
beslag neemt. Het komt veelvuldig voor
dat iemand een of meer vacantiekaar-
ten of militairen inlichtingen willen
hebben. Zooiets vereischt meerdere mf-
nuten werk, waardoor het aantal wach
tenden steeds groeit en ook de kans,
dat men een trein mist, grooter wordt.
Wellicht, dat hieraan in de toekomst
aandacht besteed kan worden. Het zou
veel gemopper voorkomen en een goe
den gang van zaken in de hand wer
ken.
Ditzelfde geldt ook voor de controle
aan den uitgang, welke veelal door dén
beambte gehouden wordt, terwijl uit de
treinen soms honderden reizigers tege
lijk komen, die dan één voor ëen door
den nauwen uitgang moeten passeeren.
De inzittende, een militair, wist
zwemmende den kant te
bereiken
De plotseling ingetreden warmte was
Zaterdagmiddag oorzaak, dat velen ver
koeling gingen zoeken. De een gaat
zwemmen, een ander zoekt afkoeling op
het water, men huurt een bootje of kano
om eenige uren te spelevaren. Zoo ook
een paar militairen, die bij een „kano-
werf in de Flierbeekstraat een kano
huurden. En der kano's sloeg om, tot
groote hilariteit van eenige landsverde
digers die het spel van den kant af ga
de sloegen. Gelukkig bleek de inzittende
de zwemkunst machtig te zijn. zoodat hij
den oever zwemmende kon bereiken.
Met een nat pak verdween hij in de
richting van de kazerne.
Een scène uit het blijspel „Een Romantische Liefde", dat in het Boschtheater
Birkhoven opgevoerd is: het duel tijdens de schaking met vJjt.'r.: Straforel. Per
cinet en Sylvette
genoegen als aan den gierigen, maar
toch jovialen Pasquinot van Roemer.
Een compliment aan Bob Oosthoek voor
zijn enthousiast, spel, zijn uitnemende
dictie en voor zijn regie, die steeds voel
baar het spel beheerschte, Henk Rigters
als Straforel viel bijzonder op in zijn
met élan voorgedragen scènetje als
pseudo-markies. Mieke van Oorschot
was een schalksche Sylvette. 1-Iaar spel
was wat te weinig afgestemd op de
ruimte van het openlucht-theater, het
had forscher kunnen zijn. Haar manne
lijke partners waren in dit opzicht beter
gedisponeerd. Alles werkt buiten zooveel
massaler dan in den begrensden schouw
burg, alle afmetingen zijn grooter, de
hoogte strekt zich zelfs tot in het on
eindige uit. Des te meer viel het op hoe
goed de betonnen toeschouwersruimte
als klankbord -werkt, woord voor woord
was het gesprokene duidelijk te ver
staan. De accoustiek van dit bos^hthea-
ter is uitstekend.
De vertaling van Henri Dekking is
welluidend en hij heeft de pointes over
gebracht in een levend Hollandt.cb. Zdc
is de opvoering van deze sprankelende
comedie een spontaan succes geworden.
V.
Uitstekende accoustiek
ONDER de meest ideale omstan
digheden bespeelde de tooneel-
groep „Arlecchino" Zaterdagavond
het Boschtheater Birkhoven. Het
was een avond uit duizenden, boven
het betonnen amphitheater koewei
de een blauwe zomerhemel en, toen
het duister viel, bescheen een ro
mantische maan de romantische lief
de op het boschtooneel. Geheimzin
nig duister is het natuurlijke décor,
dat de speelruimte zoo vanzelfspre
kend begrenst. Soms cirkelt een vo
gel op zoek naar zijn nest boven de
uitgespaarde tooneelruimte, maar
verder heerscht er een ongestoorde
stilte, die het gesproken woord ten
volle tot zijn recht laat komen. Een
zilverig witte berk breekt het don
kere groen van de sparren en glin
stert in het licht van de schijnwer
pers.
Zoo was alleen het zitten in het bosch
theater al een genot, het werd nog aan
gevuld door de aardige, lichte comedie
van Rostand. Het is een niemendalletje,
licht als de enkele zomerwolkjes, die
hoog aan den hemel dreven. Het oude
thema, dat gedwarsboomde liefde het
beste smaakt aan de romantische jeugd.
Want papa Pasquinot ea papa Berga-
min willen graag hun tuinen tot een
vereenigen en ook hun kinderen tot een
echtpaar. Ze moeten wel twisten om hun
doel te bereiken. Maar als ze hun doel
bereikt hebben door middel van een ge
fingeerde schaking met behulp van den
omgekochten avonturier Straforel, is
hun leven leeg geworden. Ze missen
hun gezellig gekijf en vallen door den
mand. En dan schamen Sylvette en Per-
cinet zich over hun gefingeerde roman
tiek.
Was ze gefingeerd? Straforel wil zijn
geld en speelt dus verder zijn romanti
sche troeven uit. Ditmaal met meer
succes, want nu ontdekken Sylvette en
Percinet dat de romantiek toch niet ge
heel gefingeerd was, alleen maar zoover
de oude heeren er zich ln moeiden.
Maar niet wat voortkwam uit hun
eigen jong, romantisch gemoed. Zoo ze
geviert de romantiek ondanks zichzelf
en het muurtje, de twistappel uit het
stuk, zal ten tweeden male gesloopt
worden. Ditmaal voorgoed, tenzij
Maar laten we niet nuchter worden als
de maan zoo schoon op de boomen
schijnt. Dan schijnt er een licht op de
wereld, dat toch ook werkelijkheid is.
De opvoering was in harmonie met
de omgeving. We bewonderden het aan
gepaste spel van deze jongeren, met al
leen Anton Roemer, als oudere, tusschen
zooveel jeugd. Zijn goedmoedigheid pas
wonderwel in dit. gracieuze spel,
naast zijn routine stak de andere vader,
niet in het minst af. Han Bentz van den
Berg kroop in de huid van den ouden
Bergamin en men had aan hem evenveel
Als datum is nu vastgesteld
28 Augustus
NAAR wij vernemen is het ver-
trek van het 18e Regiment In
fanterie. onder commando van Over
ste H. Polis naar Ermelo, één week
uitgesteld.
In plaats van 21 Augustus, vindt
het vertrek nu op Maandag 28 Aug.
plaats.
Te 's-Gravenhage siaaRden voor het
Handteekenen L.O. onze stadgenooten
de heeren J, M. van der Lest en J.
Traarbach.
Voor het staatsexamen diploma A
slaagden de heeren: P. J. Blommaert, T.
Dekker, J. A. M. v. d. Linden, F. van
Raalte, F. Bloemhof, G. A. M. v. d. Lin
den, G. Bouwmans, G. A. Kramer. F.
Mertens. B. F. Dieden. J. v. d. Schoor. J.
Hettema, G. v. d. Vlasakker. W. Jur-
riens, A. J. Kruvssen, M. Somers, L. J.
v. d. Laar, P. Simons, G. F. Carstens, G.
Gijzel.
Afgewezen werden 3 candidaten.
Voor diploma B slaagden: mei. A. C.
van Ameijden, en de heeren G. J. v. d.
Meulen, C. L. v, d. Broek. R. Heukels,
H. Wilms.
Afgewezen werden 8 candidaten.
SPIRITUSDRINKERS
De politie heeft gisteren twee spiritus
drinkers ter ontnuchtering cenigen tijd
op het bureau opgesloten.
Tengevolge van blikseminslag op
de 50.000 voltleiding van de
Centrale der P.U.E.M. te
Utrecht
USSCHEN half twaalf en twaalf
uur gisteravond is onze stad ver
stoken geweest van electrlsche verlich
ting. Voor de hand lag, dat deze storing
te wijten was aan het onweder, dat ruim
kwart over elf in de omgeving van
Utrecht gewoed heeft en waarvan ook
onze stad een deel gekregen heeft. In
Utrecht zelf, waar de hoofdcentrale van
de P.U.E.M. gevestigd is, bleef de ver
lichting in tact. Wel nam de sterkte een
oogenblik af. Dit laatste deed zich ook
in onze stad voor, gedurende een tiental
minuten, maar werd toen gevolgd door
een storing van een half uur.
Van de zijde der P.U.E.M. te Utrecht
deelde men ons vannacht mede, dat de
centrale te Utrecht blikseminslag gehad
heeft op de 50.000 voltleiding.
De stad Utrecht en een groot gedeelte
van de provincie ondervonden hiervan
vrijwel geen hinder. Amersfoort echter
wel. Na een half uur had men het euvel
verholpen.
Motorrijder uit Amsterdam
kwam onder autobus terecht,
en bleef ongedeerd
Omstreeks lialftien gisteravond
heeft op het Stationsplein ter hoog
te van garage Molenaar een ver
keersongeluk plaats gehad, dat won
derlijk goed is afgeloopen.
De motorrijder A. H. P. uit Amster
dam reed van het Stationsplein en wil
de de Barchman Wuytierslaan op in de
richting Soest. Doordat de bestuurder
remmen moest voor een luxe auto, slip
te hij en kwam hij op het linker weg
gedeelte te vallen.
Op dat oogenblik passeerde juist uit
tegengestelde richting een autobus, die
naar Nijmegen moest. De chauffeur kon
niet voorkomen, dat hij met zijn zwaren
wagen over den motorrijder en den mo
tor heenreed. Wonderlijk genoeg bleef
de heer P. volkomen ongedeerd.
Het motorrijwiel daarentegen werd
vernield.
Te Jutphaas had onder groote belang
stelling plaats de aanbesteding van het
verbouwen en bijbouwen van het Ge
meentehuis, het sloopen van een woning
met arrestantenlokalen, een stempello
kaal, enz.
Hoogste inschrijver was Gobr. Huy-
man te Schalkwijk met ƒ20.100; laagste
inschrijfster was Fa. Wed. Hussen «fc Zn.
te Culemborg met 17.270. De Amers-
foortsche firma's C. A. Boey, Jac. van
Gent, P. Eigenraam en Brand sen
Ouwerkerk schreven resp. in voor
18.570, 19.215, 19.700 en 19.800.
De gunning werd aangehouden.
Gistel-middag is een motorrijder uit
onze stad op de Abraham Kuyperlaan
tengevolge van sterk remmen geslipt en
gevallen.
De man bekwam een lichte hersen
schudding en is ter observatie naar „De
Lichtenberg" overgebracht.
In de bocht bij Nederberg is een mo
torrijder, die voorrang wilde verleenen
aan verkeer van rechts door te sterk
remmen gevallen. Hij kreeg lichte ver
wonding en een bloeduitstorting ln zijn
knie. Na verbonden te zijn in het St.
Elisabeth's ziekenhuis, kon de man zijn
weg naar huis vervolgen.
Ds. A. Noorman te Borculo, die door
de Vrljz. Hervormde Gemeente te dezer
stede beroepen was, heeft hiervoor be
dankt.
POLAK'S FRUTAL WORKS N.V.
In ons blad van Zaterdag stond naar
aanleiding van het 25-jarig bestaan van
Polaks Frutal Works N.V. abusievelijk
vermeld, dat in het weduwen- en wee-
zenfonds reeds Is 2500 gestort is Men
leze hiervoor 25000.
BUITENLAND
VLIEGONGELUK IN DE SOVJET-UNIE
MOSKOU, 30 Juli (Havas). Gisteren
heeft zich ln de Sovjet-Unie een ernstig
vliegongeluk voorgedaan, waarover nog
geen bijzonderheden bekend zijn. De
divisie-generaal Victor Kholzoelof, ma
joor Serge Tsjerka6sof, de militaire in
genieur Alexander Titof en de adjudant
Iwan Koernitsjei zijn daarbij om het le
ven gekomen.
Naar aanleiding van het ongeluk,
waarbij neneraal Kholzoelof om het le
ven ls gekomen, publiceert de „Prawda"
onder meer een necrologie, geteekend
door generaal Stern. Berichten, volgens
welke Stern in ongenade zou zijn geval
len en als bevelhebber der troepen in
het Verre Oosten zou zijn vervangen
door generaal Popof, schijnen dus on
juist te zijn.
AMSTERDAM. Op het eerste
klasse sportdek van het nieuwe
m.s. „Oranje" van de Maatschappij
Nederland, liggende aan de Javaka-
de te Amsterdam heeft de Vereeni-
ging „De Princevlag" de rood-wit»
blauwe natievlag voor het schip
aan de directie van de maatschap
pij aangeboden. Het dundoek werd
geheschen door den burgemeester
van de hoofdstad, dr. W. de Vlugt.
Tegen vijf uur marcheerden honder
den leden van „de Princevlag" uit alle
deelen des lands, voorafgegaan door
tamboers en pijpers en vaandeldragers,
naar het trotsche vlaggeschip van de
Nederland. Ieder Princevlaglid droeg
het vaderlandsche dundoek en de groote
vlag, die aan de scheepvaart maatschap
pij zou worden aangeboden, werd gedra
gen door princevlagdeelnemers aan' de
vierdaagsche.
Op het schip bevonden zich reeds vele
civiele en militaire autoriteiten, o.w.
burgemeester dr. W. de Vlugt, kapitein
luitenant-ter-zee Rost van Tonningen,
chef van de maritieme middelen te Am
sterdam, kapitein G. E. W. de Haan.
vertegenwoordiger van den garnizoens
commandant te Amsterdam, gep. vico-
admiraal L. J. Quant, mr. J. Verdam,
raadsheer in het gerechtshof te Amster
dam.
Toen de leden van „Princevlag" zich
op het sportdek hadden opgesteld, hield
de voorzitter, de heer G Berlot een rede.
Toen de kiel van dit prachtige schip
werd gelegd, zeide spr.. rijpte bij onze
vereeniging het plan om de natievlag
aan te bieden. Ons hart zwelde van trots
toen wij vernamen, dat de nieuwe aan
winst „Oranje" zou heeten en toen het
het snelste motorschip ter wereld bleek
te zijn. Met zijn vele gobelins, wandschil
deringen, mozaieken, teekeningen, kaar
ten, en reliefs is de „Oranje" een varend
geschiedenisboek.
Op prachtige wijze wordt op dit fraaie
vlaggeschip het Oranjehuls. dat steeds
een voorbeeld gaf van medeleven met
de Stoomvaart Maatschappij Neder
land, geëerd.
Wij bieden u thans de natievlag aan,
een vlag, die steeds het symbool is ge
weest van een vrij en krachtig volk
(applaus).
Spr. verzocht vervolgens den burge
meester de vlag te hijschen.
De directeur van de Mij. „Nederland"
de heer J. F. van Hengel dankte in de
eerste plaats den burgemeester voor het
hijschen van de aangeboden vlag. Daar
naast dankte hij bestuursleden van „De
Princevlag" voor het zoo bij uitstek
sympathieke cn gewaardeerde ge
schenk, waaronder gezagvoerder Potjer
zoo gaarne de wereldzeeën bevaart. Spr.
verheugt zich zeer over de belangstel
ling van de vereeniging. In het alge
meen heeft dit schip niet over gebrek
aan belangstelling te klagen. Ruim
25.000 personen bezichtigden reeds de
„Oranje.
Veertig jaar geleden werd
hij als officier beëedigd
's-GRAVENHAGE, 29 Juli. Van
morgen heeft in het gebouw van
den generalen staf aan het Lange
Voorhout een intieme huldiging
plaats gehad van den chef van dien
staf. luitenant-generaal I. H. Reyn-
ders, die den dag herdacht, dat hij
voor veertig jaar als officier werd
beëedigd.
De sous-chef van dén generalen staf,
generaal-majoor N. T. Carstens, heeft
den jubileerenden generaal in een toe
spraak, waarin hij zijn verdienstelijke
militaire loopbaan naging, gehuldigd.
Aan generaal Reynders werd namens
de officieren van den generalen staf en
de officieren, werkzaam ten bureele van
den chef van den staf een aandenken
aangeboden.
Majoor H. J. Phaff, adjudant van H.
M. de Koningin, is de gelukwenschen
van Hare Majesteit komen aanbieden.
Maandag zal er in het gebouw van
den generalen staf van half drie tot
half vijf receptie zijn van de officieren
van het garnizoen.
H.M. de Koningin ontvangt den
vice-president van den
Raad van State
's-GRAVENHAGE, 30 Juli H. M. de
Koningin heeft gisteravond te negen
uur op den Ruigenhoek ontvangen den
vice-president van den Raad van State.
UIT DE STAATSCOURANT
Bij K.B. is tijdelijk benoemd tot leer-
aar aan de Rijks Hoogere Burgerschool
te 's-Hertogenbosch: H. F. Cox. thans
leeraar aan het R.K. Gymnasium voor
jongens te Venray.
Bij K.B. zijn wederom tijdelijk be
noemd tot leeraar aan de Rijks Hoogere
Burgerschool te Oud-Beijerland: J. Kruit
mr. H. van Geuns en M. Hamme.
Bij K.B. zijn met ingang van 1 Sep
tember 1939 resp. 1 Augustus 1939, 16
Augustus 1939 en 16 Augustus 1939 be
noemd tot referendaris der posterijen, te
legrafie en telefonie W. Hammer, W.
Kok, D. J. J. Veen en J. J. Suurmond,
thans referendaris 2e klasse der poste
rijen, telegrafie en telefonie.
TIENDUIZENDSTE SCHIP IN DEN
NIEUWEN WATERWEG
MAASSLUIS, 30 Juli. Het vanmid
dag binnengekomen Duitsche motorschip
„Coburg" van den Noordduischen Lloyd,
bestemming Rotterdam, is het tiendui
zendste schip, dat dit Jaar den Nieuwen
Waterweg is binnengeloopen.
Het vorige jaar kwam het tienduizend
ste schip op 9 Augustus binnen.
BOSCH- EN HEIDEBRAND BIJ
NIJMEGEN
NIJMEGEN, 30 Juli. Vanmiddag
heeft te Heumensoord nabij Nijmegen
een felle bosch- en heidebrand gewoed,
waarbij anderhalve hectare heide en
dennebosch aan het vuur ten offer is
gevallen. De Nijmeegsche boschbrand
weer, onder leiding van brandmeester
Sohmidt, rukte onmiddellijk uit en wist,
bijgestaan door burgers de schade te
beperken.
Naar wij vernemen wordt hier kwaad
willigheid vermoed. De politie van de
gemeente Heumen stelt een onderzoek
in.
IR. A. B. VAN HAMEL OVERLEDEN
's-GRAVENHAGE, 29 Juli. Woens
dag 26 Juli ls in 55-jarigen ouderdom
te Harre (bij Luik, België) overleden ir.
A. B. van Hamel, hoofdingenieur van dé
rijksnijverheidsdienst en adviseur van
den rijksgebouwendienst.
DE INVOER VAN GROENTEN EN
FRUIT IN BELGIE
's-GRAVENHAGE. 29 Juli. De di
rectie van den landbouw deelt mede,
van het Belgische ministerie van land
bouw telefonisch berïclit te hebben ont
vangen dat met ingang van Dinsdag 1
Augustus a.s. de invoer van alle soorten
groenten fruit in België slechts moge
lijk zal zijn op vertoon eener invoer
vergunning.
Deze invoervergunningen zullen voor
de niet-gecontingenteerde artikelen door
de daartoe bevoegde Belgische instan
tie op aanvraag worden afgegeven aan
in België gevestigde firma's, zonder be
perking ten aanzien van de in totaal in
te voeren hoeveelhéden.
Om misverstand te voorkomen wordt
opgemerkt dat voor sla, andijvie, kom
kommers, augurken, tomaten, peen en
aardbeien (voor welke artikelen con-
tingenteeringen bestaan, waarvan Ne
derland het beheer heeft en waarvoor
door de NederlandacKe. groenten- en
fruitcentrale contingenteéringscertlfica-
ten worden afgegeven) in deh bestaan-
den toestand niets verandert;
AMSTERDAMSCHE BANK
Reuter meldt uit New York. dat
no Amsterdamsche Bank voorne
mens zou zija, een agentschap te
New York te vestigen.
(Bulten verantwoordelijkheid der Red.)
„TOUR DE FRANCE"
Drié achtereenvolgende weken hebben
alle sportliefhebbers in den lande mee
geleefd met onze Nederlandsche wiel
renners. die zich zoo ferm hebben ge
weerd in den grooteten wielerwedstrijd
van de wereld, de Tour de France.
Hun sportiviteit en goede kameraad
schap worden niet alleen in ons land
doch overal in het buitenland zeer ge:
roemd.
Zooate de samensteller en moreele
verzorger van de Oranjeploeg, de heer
Joris van den Berg, tijdens de race door
middel van de radio, zeer terecht op
merkte, is het wel heel jammer dat be
doelde Nederlandsche renners, uitsluh
tend wegens het in ons land geldende
wedstrijd verbod, hun opleiding in het
buitenland moeten voltooien.
Wae men hier soepeler met het ver
leenen van ontheffingen van dit verbod,
dan zouden ongetwijfeld nog vele goede
krachten voor den dag komen. Iedere
renner van klasse zou bovendien nifit
genoodzaakt zijn om in het buitenlaiyi
zijn brood te verdienen en men zou de
verrichtingen van de Hollandsche ren^
ners op onze eigen wegen kunnen ga
deslaan.
Helaas moest ook het Bestuur van da
A.R. en T.C. „De Pedaalridders" onder
vinden dat B. en W. van Amersfoort
2ich eveneens op het standpunt hebben
gesteld de vooruitgang van de wieler
sport, welke thans op voetbal na. tot
een der meest populairs volkssporten
behoort, tegen te houden.
Gedeputeerde Staten van Utrecht wei
gerden n.l. het verzoek tot het verrijden
van de Ronde van Amersfoort na ia-
gewonnen advies van B. en W.
Het circuit waarop reeds twee keer
met. goed gevolg en met een uitstekend
verloop, een wedstrijd werd verreden,
trok reeds de aandacht van de Neder
landsche Wielren Unie. Nu de N.W.U.
voor het verrijden van de wegkampioen-
schappen andere elschen aan het circuit
gaat stellen dan dat van Valkenburg,
was het niet onwaarschijnlijk geweest
dat Amersfoort hiervoor in aanmerking
zou komen.
Een belangrijk sportevenement zou
onze stad rijker kunnen worden
Het bestuur van de Pedaalriddere
hoopt, dat bij een volgend verzoek voor
een dergelijken wedatrijd een gunstig
advies zal worden verkregen.
Met dank voor de plaatsing.
H. SMIT,
2e Secretaris,
„De Pedaalriddere*
