1
De dienstregeling der
Ned. Spoorwegen
Export van tuinbouw
producten
HUISVROUW ZIJN
Duitschers over
de Somme
CHATEAUX PALMER
J. A. SCHOTERMAN ZN.
FELLE BRAND
TE ZEIST
SPANNING TUSSCHEN
GRIEKENLAND
EN TURKIJE?
Geallieerde invloeden
Hout-tankstations
voor
Noorsche auto's
Per flesch f l .35
Per anker f 53.-
WEER TAL VAN STEDEN EN DORPEN IN ONS
LAND PER TREIN BEREIKBAAR
Ragnhild Hveger
wordt leerares
UIT DEN G.U.K.B.
Bloedige botsingen
in Bombay
In vijftien dagen konden ongeveer 1500
w agons worden uitgevoerd
Tennis-programma
WILLY PETILLON schrijft voer onze
v.lezeressen over:
VISCH-RECEPTEN
GLASTRA'S VISCHHANDElj
Ie BLAD PAG. 2
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
DONDERDAG 6 JUNI 19,-
9};
Turksche plannen tot bezetting
van enkele eilanden der Dode-
kanesos zouden de aan
leiding zijn
ROME, 5 Juni. (D.N.B.) - Vol-
gens met elkander in overeen
stemming zijnde inlichtingen uit
Athene, die gepubliceerd worden
in bijna alle te Rome verschijnen
de dagbladen wordt een zekere
spanning tusschen Turkije en
Griekenland merkbaar. Deze zou
haar oorzaak vinden in de weige
ring der Grieksche regeering om
toe te geven aan nieuwe Engelsch-
Fransche pogingen tot het uit
oefenen van druk.
Ondanks de tegenspraak, hecht men
in Grieksche kringen groote beteekenis
aan het bericht, volgens hetwelk Tur
kije Griekenland zou hebben verzocht
toestemming te geven tot het aan land
zetten van Turksche troepen op eenigè
eilanden der Dodekanesos. o.a. Mitilene
en Lemnos.
Naar verder vernomen wordt, zouden
de Turken het voornemen hebben zich
permanent te nestelen op deze eilan
den en zouden zij trachten hun verzoek
als volgt te motiveeren:
1. Vermeden moet worden, dat in
geval van vijandelijkheden in het Oos
ten van de Middellandsche Zee de eilan
den in Italiaansche handen geraken en
daardoor zouden kunnen dienen tot
steunpunten voor eventueele aanvallen
op Turkije en de Westelijke mogendhe
den.
2. Turkije zou daarmede in staat
worden gesteld om met de Westelijke
mogendheden de territoriale integriteit
van Griekenland, dat betrokken is in
de Turksche veiligheidszone, te waar
borgen tegen aggressies.
Naar het schijnt zou minister-presi
dent Metaxas dezen eisch van de hand
hebben gewezen, hetgeen bij de open
bare meening, die er aan gewend was
om in Turkije een vriend en bondgenoot
te zien, merkbare verbazing teweeg zou
hebben gebracht.
A
/N Oslo en omgeving zullen in de
komende dogen innkplaatsen voor
hout en houtskool worden geopend, ten
behoeve van de auto's, die deze brand
stoffen gebruiken. De bij deze tank-
plaatsen verkrijgbare materialen zijn
door het Noorsehe technologisch insti
tuut gekeurd en worden tegen een
heidsprijzen geleverd.- (D.N.B.
BERLIJN, 5 Juni. (D.N.B.)
Het opperbevel der weermacht
deelt mede: Onze legers zijn van
ochtend vroeg over een breed
front tot den aanval op het leger
van Frankrijk overgegaan. Zij
slaagden er in de Somme en het
Oise-Aisne kanaal te overschrij
den en de daarachter liggende, in
aanbouw zijnde z.g. Weygand-
linie op verscheidene plaatsen te
doorbreken.
(3me cru Margaux)
Van het uitmuntende oogstjaar 1934
Ao 1S78
UTRECHTSCHESTRAAT 17
TELEFOON 3450
BINNENLAND
Op de beperkte dienstregeling van
de Nederlandsche Spoorwegen is van
ochtend een vierde aanvulling versche
nen, waaruit wij zien, dat weer tal van
steden en dorpen in ons land per trein
bereikbaar zijn.
De lijn Hoek van HollandRotterdam
is door een uurdienst tot stand gebracht
te beginnen van Rotterdam van 6.49
uur tot 20.49 en van lloek van 1-Iolland
van 6.11—20.11.
In het Zuiden is de lijn Eindhoven—
Venlo en Venlo—Roermond weer in orde
gebracht. Er loopen vier treinen per dag
met tusschenpoozen van drie uur. Maas
bracht en Maastricht zijn met elkaar
verbonden. Er gaan drie treinen uit
Maastricht en wel om 5.54, 8.35, cn 1S.03
naar Maasbracht. Van deze plaats uit
vertrekt de trein naar de Limburgsche
hoofdstad om 7.12, 10.35, 16.45 cn 19.21.
ZutphenDeventer en Zwolle zijn on
derling verbonden met een drie-uur-
dienst. an Zutphen van 7.25 tot 18.25,
van Zwolle van 8.08 tot 19.08. De trein
van Zwolle naar Groningen is in deze
dienstregeling opgenomen met. andere
uren, want deze vervangt de dienstrege
ling van tabel 15a en b van de derde
aanvulling op dienstregeling 1.
De eerste trein uit Zwolle vertrekt om
7.09, de laatste om 20 00. De eerste trein
uit Groningen vertrekt om 7.00 precies,
de laatste om 16.15-
Leeuwarden is per trein weer bereik
baar van brug Smildervaart via
Steenwijk, Pepcrga, Wolvega, Heeren
veen, Akkrum, Grouvv Irnsum en
Wirdum. Er loopen vijf treinen per
dag v.v.
De lijn Sittard Heerlen v.v. is weer
in orde gebracht. Van Sittard gaan drie
treinen, van Heerlen vier treinen per
dag. Van Maastricht 'Kan men weer
over Schin op Geul naar Heerlen ko
men.
Ook het traject EindhovenValkens-
waard is weer in den dienst opgenomen
Amersfoort en Rhenen zijn door buurt
verkeer met elkaar verbonden. Er is
een tweeuure-dienst ingesteld.^ te be
ginnen van Amersfoort om 5-55 en ein
digendc om 19.53, van Rhenen van 6.40
lot 20.40. Van Arnhem uit is een bus
dienst ingesteld naar Westervoort, van
waar men per trein via Zevenaar over
El-ten naar Emmerik kan komen. Er
zijn drie verbindingen per dag: van
Arnhem om 10.30, 14 30 en 17.30 en van
Emmerik om 10.29, 14.14 en 18.00.
Er is een nieuwe dienstregeling voor
de lijn ZutphenWinterswijk, en wel
een tweeuurdienst.. Van. Zutphen van
5.30 tot 18.30, van Winterswijk van 7.00
to' 20.00 uur.
Voor de lijn ZutphenHengelo is een
nieuwe dienstregeling tot stand geko
men. De eerste trein uit Zutphen ver
trekt om 8.05 en verder met tuschen-
poozen van 2 uur tot 20.05. Van Hen
gelo zijn de vertrekuren vastgesteld
van 8.33 af tot 20.33.
Van Roodesc'hool uit kan men met
den trein weer naar Groningen komen.
Er loopen op dit traject vijf treinen
per dag. Eveneens is dit het geval
met de lijn Almelo en Zwolle over
Mariemberg naar Eramen. Hier rijden
drie treinen per dag. Van Nijmegen
uit kan men weer over de grens naar
Kleef komen, tc beginnen orn 6.45 en
verder orn 11.38 en 16.55 van Kleef om
9.51, 13.19 en 19.16.
Een belangrijke verbinding is in deze
vierde aanvulling opgenomen namelijk
de lijn LeidenDen HaagRotterdam
en Utrecht—Arnhem. Van Leiden naar
Rotterdam door een uurdienst, te begin
nen om 7.14 tot 20.14 cn van Rotterdam
naar Leiden van af des morgens 7.41
tot 21.41. Vervolgens ven Rotterdam
naar Utrecht van 7.23 tot 20.23 cn van
Utrecht naar Rotterdam van 6.5S tot
20.58.
De verbinding UtrechtArnhem,
welke reeds geruimen tijd bestond, is,
wat de tijd betreft, veranderd, want
thans vertrekt de trein uit Utrecht elk
uur van 6.03 af <nt 20.08 cn van Arn
hem van 6.38 tot 20.38.
Ook voor de lijn Dcyenter-Bcntheim
is met ingang van heden een nieuwe
dienstregeling ingesteld. Op dit traject
loopen twee treinen per dag v.v. voor
GroningenDelfzijl is eveneens een
nieuwe dienstregeling gevormd, alsme
de voor ApeldoornVoorst en Assen
StadskanaalZuidbroek.
Tenslotte vermelden vvii nog de ver
anderde dienstregeling voor de lijn Am
sterdam Uitgeest, Alkmaar Den
Helder en Alkmaar Hoorn. Wat de
eerste lijn betreft: Er is een uurdienst
van Amsterdam af, te beginnen om 6.05
tot 21.05, en van Alkmaar uit om 6.00
,6.44, vervolgens tot 20.44. Dp trein van
de lijn Alkmaar Hoorn rijdt van 6.59
lot 20.50, terwijl de trein uit Hoorn om
8.08 tot 20.08 rijdt, met een tusschen-
ruimte van 2 uur.
In deze vierde aanvulling op dienst
regeling 1 van de Nederlandsche
Spoorwegen van 13 Mei 1940 zien wij
dus enkele geheel nieuwe lijnen. Voor
liet rneerendeel Ibetreft het hier een
vervanging van andere beperkte dienst
regelingen.
SCHIPPERSDOCHTER AAN
BRANDWONDEN OVERLEDEN
HAARLEM, 6 Juni. In de Maria-
stichting is in den afgeloopen nacht de
15-jarige schippersdochter, die gister
morgen op het schip van haar ouders
bij het aanmaken van een fornuis in
brand geraakte, overleden.
SPORT EN SPEL
KOPENHAGEN. 5 Juni. In Dene
marken bereiden alle bekende zwem
sters zich langzamerhand weer voor op
het'komend seizoen. Over de meervou
dige wereldkampioene, Ragnhild Hveger
wordt gemeld, dat zij dezen zomer nog
als amateur zal uitkomen. Het examen
voor zw emleerares, waaraan- zij deel
neemt is pas in Augustus geëindigd,
zoodat zij aan verschillende wedstrijden
kan deelnemen. Speciaal wil zij pro-
beeren hel wereldrecord over de 100 me
ter vrije slag, dal nog steeds op naam
van Willv den Ouden rtaat met den
fraaien tijd van 1 min. 4.6 sec., ook op
haar naam te brengen. Indien haar dit
zou gelukken, zou zij wereldrecordhoud
ster zijn op alle nummers van de vrije
t-lae een unieke prestatie, die niet spoe
dig geëvenaard zal worden.
KORFBAL
Ook in de afgeloopen week werden
er weer eenige wedstrijden gespeeld
voor de competitie van den G.U.K.B. en
wel voornamelijk in de tweede klasse.
Te vermelden valt de groote overwin
ningvan Zwaluwen 2 op Sarnos 4, waar
door de Hilversummers op het kam
pioenschap afstevenen.
In de. tweede klasse B. wisten de
Soesterkwartier reserves haar laatsten
wedstrijd te winnen en dienen nu af te
wachten welk resultaat Tovers in haar
laatsten wedstrijd tegen Samos weet te
behalen.
Ook de adspiranteh-wedstrijden wei>
den voortgezet.
Het programma luidt:
KI. 1: Amersfoort 2Altius 1; Soester
kwartier 1Olympia 2.
KI. 2A: GooiersAltius 2; Excelsior
2Gooiers; Baerne 2Altius 2; Gooiers
Samos 4.
KI. 2 B: Tovers 2Samos 6.
Adsp.: ToversSamos b: Soester-
kwartierSamos A.
Zooals reeds is medegedeeld worden de
beslissingswedstrijden voor den eind
strijd der derde klasse K.N.K.B. door
den G.U.K.B. verder ter hand genomen.
Deze ontmoetingen zullen nu worden
gespeeld op Zondag 9 Juni a.s. op het
Bilthoven-terrein.
In de Gooische derde klasse afd. werd
cje volgorde Baerne, Zwaluwen, Amers
foort, Excelsior.
De beslissingswedstrijden tusschen de
resp. nummers van deze klasse-afdee-
lingen zijn nu als volgt vastgesteld:
10 uur: Excelsior—Stichtsche K.V.
11 AmersfoortTovers.
12 ZwaluwenVogel 2.
13 BaerneSamos 2.
Indische troepen weigerden
zich te laten inschepen
SJANGHAI, 6 Juni. (D.N.B.). Naar
eerst thans bekend wordt, is het bij de
inscheping van Indische troepen voor
den Europeeschen oorlog te Bombay
tot bloedige botsingen gekomen. De In
dische troepen verzetten zich tegen het
door de Engelsche officieren uitgevaar
digde bevel tot inschepen. De door de
officieren te hulp geroepen garnizoens-
troepeh openden onmiddellijk het vuur
en richtten onder de Indische troepen
een vrecselijk bloedbad aan. Tenslotte
werd de tegenstand van de Indiërs ge
broken cn moesten zij zich aan boord
begeven. Opmerkelijk in dit verband
is een uitlating van de Engelsche
Sjanghai-Times. waarin gezegd wordt,
dat de toestand zich zienderoogen toe
spitst.
BEGRAAFPLAATS DUITSCHE MILI
TAIREN TE ARNHEM
ARNHEM, 6 Juni. Graaf K. L. G
von der Goltz te Arnhem heeft op zijn
landgoed Zijpendaal bij den Deelen-
«chen Weg een terrein beschikbaar ge
steld als eere-beei aafplaats voor Duit-
eche militairen, die in de omgeving van
Arnhem sneuvelden.
Hef door bosch omgeven terrein zal
later in overeenstemming met het ka
rakter worden aangelegd en beplant.
's-GRAVENHAGE. (ANP.) In zijn
verwachtingen over de verbetering van
den uitvoer van groente, nu na den
oorlog hier te lande een nieuwe onle
van zaken is ontstaan, is de Nederland
sche tuinder niet teleurgesteld gewor
den. Zooals wij reeds hebben gemeld
was onmiddellijk na het beëindigen van
den strijd een regeling getroffen om
den export van groente, die voor den
Nederlandschen tuinbouw een levensbe
lang vormt, weer op gang te brengen.
In groote trekken kwam die regeling
hier op neer, dat van de ter veiling
aangevoerde producten, welke meer in
het bijzonder voor don uitvoer worden
geteeld, aanstonds een gedeelte voor
den uitvoer wordt bestemd, terwijl de
hoeveelheden welke door den binnen-
landschcn handel niet kunnen worden
geplaatst, eveneens naar de buitenland-
sche markten worden verzonden. Op
deze manier is aan het z.g.n. „door
draaien" van de producten van den
tuinbouw' practisch een einde gekomen.
Deze regeling werkt zeer bevredigend
en heeft reeds goede resultaten opge
leverd. In de periode van IS Mei tot en
niet 4 Juni, welke vijftien exportdagen
omvat, konden ongeveer 1500 wagons
met de voornaamste exportartikelen,
zooals sla, bloemkool, komkommers, to
maten cn peen, worden uitgevoerd. Dat
is dus ongeveer 100 wagons per dag.
Trots dezen zeer ruimen export, is de
binnenlandsche behoefte aan deze en
andere tuinbouwproducten ten volle
bev redigend.
Het is gelukt dit hooge exportkwan
tum te handhaven niettegenstaande
vooral in den eersten tijd na den oor
log het transport der groenten, in ver
band met de lichte bederfelijkheid der
producten vlot moet verloopen. groote
moeilijkheden opleverde doordat de
voornaamste verbindingswegen met
het buitenland verbroken waren en de
beschikbare hoeveelheden motorbrand
stof tot een zoo efficient mogelijk ge
bruik van de verkeersmiddelen noop
ten. Door inspanning van alle krachten
en door gebruik te maken van alle
daarvoor geschikte vervoersmiddelen is
het echter mogelijk geweest, het vervoer
der groente met liet kleinste oponthoud
te verzorgen. Dank zij de activiteit van
de Nederlandsche Spoorwegen bestaat
het uitzicht, dat binnenkort wederom
zonder onderbreking van het railver-
voer gebruik zal kunnen worden ge
maakt. Dit zal het transportvraagstuk
voor de groenten uit den aard der zaak
belangrijk vereenvoudigen.
Vanzelfsprekend komt er in den loop
van het seizoen verandering in de
soort der producten, welke ter markt
worden gebracht. Zoo wordt sedert deze
week geen sla meer uitgevoerd, mede
omdat nu de buitcnlandsche markt met
dit artikel van eigen bodem kan wor
den voorzien. Andere groentesoorten
zullen daarvoor echter in de plaats
treden.
De regeling van de minimum- en
maximumprijzen, welke bij den handel
ter veiling in acht moet worden geno
men, heeft het mogelijk gemaakt, dat
de tuinder een redelijken prijs voor zijn
producten ontvangt, terwijl aan den an
deren kant de consument voor het ver
krijgen van groente geen bedragen be
hoeft te betalen, die buiten zijn bereik
liggen. Alle soorten groente van het
seizoen zijn in het binnenland verkrijg
baar en zij zijn niet duur. De verbete
ring van den export van groenten, waar
van de Nederlandsche tuinbouw bet
uiteindelijk toch hebben moet, heeft
het gelukkige gevolg gehad, dat de tuin
der met nieuwen moed aan den ar
beid is gesraan en met meer vertrouwen
de toekomst tegemoet kan zien dan
sedert jaren mogelijk was.
MOTORSPORT
K.N.M.V.-VOORJAARSRIT
's GRAVENHAGE, 6 Juni. Tenge
volge van de bijzondere omstandighe
den kan het K.N.M.V.-secretariaat eerst
thans overgaan tot de verzending der
prijzen aan de geklasseerde deelnemers
nan den K.N M.V.-voorjaarsrit, welke op
6 April j.l. werd gehouden.
Daar momenteel evenwel een deel
der militaire deelnemers is gedemobi
liseerd en van talrijke andere nog in
dienst zijnde militairen het veldpost
adres is gewijzigd, ondervindt de ver
zending eenige vertraging.
Zij, die destijds als militair hebben
deelgenomen en werden geclasseerd
worden derhalve voorzoover zij than#
nog geen prijs hebben ontvangen uit-
genöodigd spoedig hun burgeradres op
te geven aan het K.N.M.V.-secretariaat,
2e v. d. Boschstraat 3S,Den Haag, tel.
1836.
COMPETITIEWEDSTRIJDEN
Hoofdklasse:
Leimonias 1Rhjjnauwen 1
Festina 1Het Spiegel 1
Anglo Dutch 1
Leimonias II
D.D.V. 1Hilversum 1
Eerste klasse:
Biltlioven 1Groen Wit 1
Hilvcrheide 1Alta 1
Arnh. Ver. 1Enschede 1
Overgangsklasse:
Rhijnauwen 2Arnh. Bond 1
Daisy 1Gron. Bond 1
2de klasse: A. N.W.t
Hilversum 2Kat 2
Shot 1Bilthoven 2
DDV 4Hilversum 3
Soest 1Rhynauwen 8
2de klasse: B. N.W.:
Tw. Bank 1Stadivo 1
H'sum 4—Spiegel 3
UTV—DDV 5
Baarn 1Festina 3
Aila 2Hilverheide 2
Nwe Meer 1Animo 2
3de klasse A. N.W.:
SMNIThomas 1
Het Gooi 1Shot 2
Gooiland 1Advantage 1
Xw. Hilversum 1Soest 2
WGA 2De Blaren
Bilthoven 3Redcover 2
Nwe Meer 2Gooiland 2
Meyenhage 1Deuce 2
Rhünauwen 4Alta 3
Hilverhcidc 3DDV 6
3de klasse B. N.W.;
Hilversum 5Gooi 2
Meyenhage 2Gooiland 3
Alta 4Nieuw H'sum 2
Baarn 3Tivonio 1
Pinokkio 3Xw. Meer 3
Algemeene 3Koenen 1
Joy 3Maccabi 2
Ready '28 4Gooi 3
Redcover 4Hilverheide 4
Koenen 2Dash 2
Spiegel 4Baarn 2
H'sum 6Rhynauwen 5
Leerdam 2Bilthoven 4
Advantage 2Tivonio 2
MET een variatie op het bekende Duitsche rijm. zou men met alle recht kunna I
zeggen, wel zeer in het bijzonder in de voor de deur staande dagen: „Hauslrai j
werden, ist nicht schwer. Hausfraii sein ist 's aber sehr." Het „worden" is niet allen
eenvoudig, hel is zelfs, in vrijwel alle gevallen romantisch en poëtisch. De poort naciffl
het terrein van de huisvrouw is omkranst met oranjebloesem en rozen. En het begin is
betrekkelijk gemakkelijk, al komen overal wel de speciale struikelblokken voor. die hei
jonggetrouwde vrouwtje gemeend had te kunnen ontgaan.
We kennen immers allen in onze omgeving de komi-tragische verhalen, bijna foj fl
anecdote en gemeenplaats geworden, van rijst, die zich vermenigvuldigde tot ze opltl
bctooverde rijst uit een sprookje geleek, van de soep die treffende gelijkenis vertoonii I
met slootwater, van het zout in den slagroom en de suiker in de ragout. En dat niet
tegenstaande voorbereidende cursussen op huishoudscholen cn de allcrvoortrellelijksit
kookboeken in alle talen, die er maar in een welvoorzienen. goeden Nederlandsche
boekwinkel die zich respecteert, te vinden zijn
'"TOCH de groote problemen komen Laten wi
later, althans voor de vrouw, die
het ernstig meent met haar taak, die
die taak beschouwen
werk, niet dat wre moéten, maar da' vJ
i willen doen. Juist ómdat het moeiltii
haar huishouding anders kan zien dan omdat het voor ons een eereni
de eeuwige tredmolen, die een ander be- I wordt, die zoo volmaakt mogelijk
sef heeft, dan zich een soort huishoud
ster met, zoo niet levens- dan toch jaren
lang contract te weten. -
Het heeft me 'altijd verwonderd, als ik I op allerlei manieren, bij beoefenen u
luisterde naar de bew eringen, cliché ge- allerlei takken van sport. 4\ e hebt?:
wordt, die
vervullen.
Wij "hebben voor ons plezier in veel
bije dagen ons Vaak doodmoe geniaüj
worden zoo langzamerhand, over het
geestdoodende, eentonige, saaie en, dat
vooral, minderwaardige werk van een
huisvrouw. Je moet maar eens jaren
lang afhankelijk geweest zijn van betaal
de hulp op huishoudelijk terrein om te
welen hoè veel er van afhangt, dat de
machine op rolletjes loopt: orn te heb
ben ervaren welke rampen ie boven het
hoofd hangen, als het apparaat niét mar
cheert.
Een goede huisvrouw is als een veld
heer in het hoofdkwartier. Zij is degene,
waar al de gegevens samen komen, die
verwerkt moeten worden, zij moet be
slissen, zij moet den toestand overzien,
zij moet opgewassen zijn tegen onver
wachte tegenslagen, zij moet vliegens
vlug kunnen overschakelen, als haar
aandacht gevraagd wordt voor de meest
uiteenloop en de dingen. Zij moet een
vluggen geest hebben en nog vluggere
voeten en een stel onvernielbare zenu
wen, onverschillig of zij een groot, een
klein of in het geheel geen personeel
heeft.
Dit alles geldt in dc gewone, normale
omstandigheden. In de periode, die wij nu
doorleven, dreigen dc omstandigheden ab
normaal te worden cn er zat meer dan
ooit een niet onbeduidende wissel worden
getrokken op de vindingrijkheid van de
Hollandsche huisvrouw, op haar sportivi
teit, op haar vernuft cn haar goed humeur
En een sleur" zal het bestuur van een
huishouding, groot of klein, in de eerst
komende maanden stellig niet worden.
Daar zal geen tijd voor zijn.
In vele dingen zullen wij onze opvat
tingen grondig moeten herzien. Wij zul
len opnieuw moeten leeren om trotsch
te wezen, als wij aanspraak mogen ma
ken op den naam een goede huisvrouw
te zijn, wij zullen de valsche schaamte
moeten afleggen, die er ons toe bracht
te verzekeren:
„O, ik ben heelemaal geen goede huis
vrouw, hoor! Ik heb er geen belangstel
ling voor en ik laat alles aan de meis
jes (of het meisje) over. Die moeten
zich maar zien te redden. Ik heb trou
wens altijd heel goed, zelfstandig per
soneel."
Woorden in dien geest uit den mond
van een werkende vrouw zijn begrijpe
lijk. Haar energie, haar kennis, haar
gansche levenshouding is ingesteld op
ander werk. Anders. Dat wil volstrekt
niet zeggen belangrijker of gewichtiger
of van hooger ethische waarde. Soms
zelfs het tegendeel.
En ook niet altijd uit eigen -mie keuze,
maar om bittere noodzaak. En omdat het
nu eenmaal ondoenliik is twee of mis
schien wel drie lie eren te dienen, omdat
liet zélfs voor een vrouw niet te combi-
neeren is een goede werkkracht, op een
speciaal terrein te zijn en daarbij ook
nog een goede moeder en een goede
huisvrouw, daarom zou in zulke geval
len de boutade aannemelijk zijn. Het
wonderlijke is echter, dat men ze meestal
hoort uit den mond van vrouwen, die
géén andere taak hebben. Dat is onver
geeflijk. Dat was het reeds in de dagen,
die achter ons liggen, in het verleden,
dat niet meer heden zal worden, het zou
nu misdadig zijn een dergelijke houding
vol te houden. Te meer, omdat het toch
feitelijk niet veel meer was dan pose.
Om toch vooral naar buiten niet den in
druk te maken van een ..sloof' cn een
„doetje". Om mee te doen. Omdat het wel
stond, ie verheven te voelen boven de
""dijkvloersche beslommeringen van een
huisvrouw. En het „meisje-alleen, zelf
standig kunnende koken en werken",
het product van een onjuiste levens
houding, was er goed voor.
lp N nu? Meer dan ooit zal aan iedere
huisvrouw, onverschillig in welke le
venssfeer, de taak worden opgelegd van
te roeien met de riemen, die zij heelt. 01
liever met die zij krijgen zal. Aanpassen
aan de omstandigheden zal het wacht
woord zijn, op velerlei terrein. En dat kun
nen we toch moeilijk overlaten aan het
meisje, zelfstandig kunnende enzoovoorts.
Daarbij moet eigen vernuft, eigen enerzie.
eigen oordeel cn eigen verantwoordclijk-
heid te pas komen. We zullen voor proble
men gesteld worden, waarvan de oplossing
vaak niet eenvoudig zal zijn. Onze aange
boren gave van vlug tc kunnen overscha
kelen. als men het minder vriendelijk wil
zeggen: van den hak op den tak te sprin
gen, zal op de proef gesteld worden. We
zullen wel eens moeten doen, wat we hon
derden maten beweerd hebben niet te
kunnen en wel: aan duizend dingen tege
lijk denken.
Bij dit alles zullen we moeten trach
ten de sfeer in huis te bewaren; de
oede sfeer van harmonie en huiselijke
gezelligheid en vrede. Ons huis zij een
haven van rust, waar het goed is te
vertoeven. Een plaats, waarnaar man
en kinderen, vrienden en familieleden,
verlangen, als de uren van verpoozing
zijn gekomen.
Dat is het belangrijkste deel van onze
taak. Oppervlakkig beschouwd ook het
zwaarste. Maar dat behoeft het niet te
zijn, als we er zelf niet moed en blij
moedigheid tegenover willen staan.
ons suf gepeinsd, over kruiswoord-
andere puzzles, met de oplossing wjrléi
van niemand tenslotte gebaat was
hebben gedraafd en gerend achter uKl
nis- en andere ballen. We zijnheeleciH
gen op de been geweest bij de voorh[|l
reidselen tot. een reis.
We hebben ons op alle denktrj I
wijzen beholpen, als we kampeert-»
en we hebben de wonderlijkste din^-J
gegeten en het lekker gevonden. U&l
hebben soms geleefd als zigeuners
hebben er uitgezien als landloop?»
Alleen omdat dit nu ons idee was nfl
zich te amuseeren.
Waarom zouden we dan nu riJ I
veel van dergelijke dingen doen itJ I
dezelfde opgewektheid en hetze!!»
sportieve pleizier, omdat het nu eclil
heilig moeten is? Waarom zou:-»
we dat heilige moeten niet uitscha'i-fl
len en onszelf voorhouden, dat dit rj|
ook ons pleizier is?
Toen ik een kind was, hadden '.I
ouders van een vriendinnetje *■-] I
meisje-alleen in een groot huis. Ze v.i3
van 's morgens tot 's avonds in
weer en ze knapte zonder morren
onmogelijkste karweitjes op. Soms, üjil
we bij haar stonden, terwijl ze 's avorèSI
nog bezig was het zwarte kolenforntiH
te „potlooien", vroegen we wel eens: I
Els, vind ie dat geen lara werk'H
Dan zei Els:
Och, ik weet niet. Je doet ra&jfl
net of je het prettig vind, dan gaat b?l
vanzelf.
Els was op haar manier een filosoüB
en ik heb haar nooit vergeten.
GARNALEN-RA G0U1
Benoodigdheden: ongeveer twee csj
garnalen, ongeveer 30 gram boter, ercl
veel bloem, een paar deciliter melk'fl
lichte bouillon; fijngehakte peten»eïl
zout, nootmuscaat.
Bereiding: Wascb de garnalen M
warm water met zout en houd ze wam
in schoon warm water, eveneens
wat zout Maak 'n sausje van de boter»
bloem Pii de melk Doe er zout en no:0
museaal bij naar smaak en laat Lï
doorkoken lot het goed gebonden iS
Roer er de garnalen door en laat :fl
goed heet worden, maar vooral niet -*
ken, omdat zij dan hard worden. P'Tj
er op het laatste oogenblik de fijngehiil
te peterselie door en dien het schok'"®
zoo heet mogelijk op.
De benoodiqde visch even besteld
Alleen gevestigd ütr.straat 40, Tel. W
OMTREf
ZEIST, 6 Juni. Een felle brani
heeft in den afgeloopen nacht eet
dubbele villa aan den Utrecht!
scheweg bij den Kroostweg alhier]
totaal verwoest. De brand wen
omstreeks halftwaalf ontdekt
doch voordat de Zeister brand
weer, die zeer spoedig ter piaatü
was. arriveerde, stonden bei®
huizen reeds in lichter laaie. D5
vuurgloed was tot ver in den omi
trek zichtbaar en bracht ondanbl
het late uur, veel publiek op d!i
been, dat door politie op een ve: j
ligen afstand gehouden werd.
De Zeister brandweer nam met krat';
de bestrijding van de vuurzee ter hao®l
cn werd later hierbij geassisteerd dotf 1
de Biltsche vrijwillige brandweer.
eveneens voor den brand gealarnief*L
was.
Ondanks den ingespannen arbeid vJE
de beide brandweren, brandde de duU
bele villa geheel af. Ook van den
boedel kon zoo goed als niets 8ere:
worden. De bewoners wisten zich j
ter bijtijds in veiligheid te brengen. I
Op het terrein van den brand xv3SM
o.a. ook de burgemeester van De Bil-|
Mr. H. p. Baron van den Borch tot Mf'
wolde aanwezig.