1 De dienstregeling der Ned. Spoorwegen Export van tuinbouw producten HUISVROUW ZIJN Duitschers over de Somme CHATEAUX PALMER J. A. SCHOTERMAN ZN. FELLE BRAND TE ZEIST SPANNING TUSSCHEN GRIEKENLAND EN TURKIJE? Geallieerde invloeden Hout-tankstations voor Noorsche auto's Per flesch f l .35 Per anker f 53.- WEER TAL VAN STEDEN EN DORPEN IN ONS LAND PER TREIN BEREIKBAAR Ragnhild Hveger wordt leerares UIT DEN G.U.K.B. Bloedige botsingen in Bombay In vijftien dagen konden ongeveer 1500 w agons worden uitgevoerd Tennis-programma WILLY PETILLON schrijft voer onze v.lezeressen over: VISCH-RECEPTEN GLASTRA'S VISCHHANDElj Ie BLAD PAG. 2 AMERSFOORTSCH DAGBLAD DONDERDAG 6 JUNI 19,- 9}; Turksche plannen tot bezetting van enkele eilanden der Dode- kanesos zouden de aan leiding zijn ROME, 5 Juni. (D.N.B.) - Vol- gens met elkander in overeen stemming zijnde inlichtingen uit Athene, die gepubliceerd worden in bijna alle te Rome verschijnen de dagbladen wordt een zekere spanning tusschen Turkije en Griekenland merkbaar. Deze zou haar oorzaak vinden in de weige ring der Grieksche regeering om toe te geven aan nieuwe Engelsch- Fransche pogingen tot het uit oefenen van druk. Ondanks de tegenspraak, hecht men in Grieksche kringen groote beteekenis aan het bericht, volgens hetwelk Tur kije Griekenland zou hebben verzocht toestemming te geven tot het aan land zetten van Turksche troepen op eenigè eilanden der Dodekanesos. o.a. Mitilene en Lemnos. Naar verder vernomen wordt, zouden de Turken het voornemen hebben zich permanent te nestelen op deze eilan den en zouden zij trachten hun verzoek als volgt te motiveeren: 1. Vermeden moet worden, dat in geval van vijandelijkheden in het Oos ten van de Middellandsche Zee de eilan den in Italiaansche handen geraken en daardoor zouden kunnen dienen tot steunpunten voor eventueele aanvallen op Turkije en de Westelijke mogendhe den. 2. Turkije zou daarmede in staat worden gesteld om met de Westelijke mogendheden de territoriale integriteit van Griekenland, dat betrokken is in de Turksche veiligheidszone, te waar borgen tegen aggressies. Naar het schijnt zou minister-presi dent Metaxas dezen eisch van de hand hebben gewezen, hetgeen bij de open bare meening, die er aan gewend was om in Turkije een vriend en bondgenoot te zien, merkbare verbazing teweeg zou hebben gebracht. A /N Oslo en omgeving zullen in de komende dogen innkplaatsen voor hout en houtskool worden geopend, ten behoeve van de auto's, die deze brand stoffen gebruiken. De bij deze tank- plaatsen verkrijgbare materialen zijn door het Noorsehe technologisch insti tuut gekeurd en worden tegen een heidsprijzen geleverd.- (D.N.B. BERLIJN, 5 Juni. (D.N.B.) Het opperbevel der weermacht deelt mede: Onze legers zijn van ochtend vroeg over een breed front tot den aanval op het leger van Frankrijk overgegaan. Zij slaagden er in de Somme en het Oise-Aisne kanaal te overschrij den en de daarachter liggende, in aanbouw zijnde z.g. Weygand- linie op verscheidene plaatsen te doorbreken. (3me cru Margaux) Van het uitmuntende oogstjaar 1934 Ao 1S78 UTRECHTSCHESTRAAT 17 TELEFOON 3450 BINNENLAND Op de beperkte dienstregeling van de Nederlandsche Spoorwegen is van ochtend een vierde aanvulling versche nen, waaruit wij zien, dat weer tal van steden en dorpen in ons land per trein bereikbaar zijn. De lijn Hoek van HollandRotterdam is door een uurdienst tot stand gebracht te beginnen van Rotterdam van 6.49 uur tot 20.49 en van lloek van 1-Iolland van 6.11—20.11. In het Zuiden is de lijn Eindhoven— Venlo en Venlo—Roermond weer in orde gebracht. Er loopen vier treinen per dag met tusschenpoozen van drie uur. Maas bracht en Maastricht zijn met elkaar verbonden. Er gaan drie treinen uit Maastricht en wel om 5.54, 8.35, cn 1S.03 naar Maasbracht. Van deze plaats uit vertrekt de trein naar de Limburgsche hoofdstad om 7.12, 10.35, 16.45 cn 19.21. ZutphenDeventer en Zwolle zijn on derling verbonden met een drie-uur- dienst. an Zutphen van 7.25 tot 18.25, van Zwolle van 8.08 tot 19.08. De trein van Zwolle naar Groningen is in deze dienstregeling opgenomen met. andere uren, want deze vervangt de dienstrege ling van tabel 15a en b van de derde aanvulling op dienstregeling 1. De eerste trein uit Zwolle vertrekt om 7.09, de laatste om 20 00. De eerste trein uit Groningen vertrekt om 7.00 precies, de laatste om 16.15- Leeuwarden is per trein weer bereik baar van brug Smildervaart via Steenwijk, Pepcrga, Wolvega, Heeren veen, Akkrum, Grouvv Irnsum en Wirdum. Er loopen vijf treinen per dag v.v. De lijn Sittard Heerlen v.v. is weer in orde gebracht. Van Sittard gaan drie treinen, van Heerlen vier treinen per dag. Van Maastricht 'Kan men weer over Schin op Geul naar Heerlen ko men. Ook het traject EindhovenValkens- waard is weer in den dienst opgenomen Amersfoort en Rhenen zijn door buurt verkeer met elkaar verbonden. Er is een tweeuure-dienst ingesteld.^ te be ginnen van Amersfoort om 5-55 en ein digendc om 19.53, van Rhenen van 6.40 lot 20.40. Van Arnhem uit is een bus dienst ingesteld naar Westervoort, van waar men per trein via Zevenaar over El-ten naar Emmerik kan komen. Er zijn drie verbindingen per dag: van Arnhem om 10.30, 14 30 en 17.30 en van Emmerik om 10.29, 14.14 en 18.00. Er is een nieuwe dienstregeling voor de lijn ZutphenWinterswijk, en wel een tweeuurdienst.. Van. Zutphen van 5.30 tot 18.30, van Winterswijk van 7.00 to' 20.00 uur. Voor de lijn ZutphenHengelo is een nieuwe dienstregeling tot stand geko men. De eerste trein uit Zutphen ver trekt om 8.05 en verder met tuschen- poozen van 2 uur tot 20.05. Van Hen gelo zijn de vertrekuren vastgesteld van 8.33 af tot 20.33. Van Roodesc'hool uit kan men met den trein weer naar Groningen komen. Er loopen op dit traject vijf treinen per dag. Eveneens is dit het geval met de lijn Almelo en Zwolle over Mariemberg naar Eramen. Hier rijden drie treinen per dag. Van Nijmegen uit kan men weer over de grens naar Kleef komen, tc beginnen orn 6.45 en verder orn 11.38 en 16.55 van Kleef om 9.51, 13.19 en 19.16. Een belangrijke verbinding is in deze vierde aanvulling opgenomen namelijk de lijn LeidenDen HaagRotterdam en Utrecht—Arnhem. Van Leiden naar Rotterdam door een uurdienst, te begin nen om 7.14 tot 20.14 cn van Rotterdam naar Leiden van af des morgens 7.41 tot 21.41. Vervolgens ven Rotterdam naar Utrecht van 7.23 tot 20.23 cn van Utrecht naar Rotterdam van 6.5S tot 20.58. De verbinding UtrechtArnhem, welke reeds geruimen tijd bestond, is, wat de tijd betreft, veranderd, want thans vertrekt de trein uit Utrecht elk uur van 6.03 af <nt 20.08 cn van Arn hem van 6.38 tot 20.38. Ook voor de lijn Dcyenter-Bcntheim is met ingang van heden een nieuwe dienstregeling ingesteld. Op dit traject loopen twee treinen per dag v.v. voor GroningenDelfzijl is eveneens een nieuwe dienstregeling gevormd, alsme de voor ApeldoornVoorst en Assen StadskanaalZuidbroek. Tenslotte vermelden vvii nog de ver anderde dienstregeling voor de lijn Am sterdam Uitgeest, Alkmaar Den Helder en Alkmaar Hoorn. Wat de eerste lijn betreft: Er is een uurdienst van Amsterdam af, te beginnen om 6.05 tot 21.05, en van Alkmaar uit om 6.00 ,6.44, vervolgens tot 20.44. Dp trein van de lijn Alkmaar Hoorn rijdt van 6.59 lot 20.50, terwijl de trein uit Hoorn om 8.08 tot 20.08 rijdt, met een tusschen- ruimte van 2 uur. In deze vierde aanvulling op dienst regeling 1 van de Nederlandsche Spoorwegen van 13 Mei 1940 zien wij dus enkele geheel nieuwe lijnen. Voor liet rneerendeel Ibetreft het hier een vervanging van andere beperkte dienst regelingen. SCHIPPERSDOCHTER AAN BRANDWONDEN OVERLEDEN HAARLEM, 6 Juni. In de Maria- stichting is in den afgeloopen nacht de 15-jarige schippersdochter, die gister morgen op het schip van haar ouders bij het aanmaken van een fornuis in brand geraakte, overleden. SPORT EN SPEL KOPENHAGEN. 5 Juni. In Dene marken bereiden alle bekende zwem sters zich langzamerhand weer voor op het'komend seizoen. Over de meervou dige wereldkampioene, Ragnhild Hveger wordt gemeld, dat zij dezen zomer nog als amateur zal uitkomen. Het examen voor zw emleerares, waaraan- zij deel neemt is pas in Augustus geëindigd, zoodat zij aan verschillende wedstrijden kan deelnemen. Speciaal wil zij pro- beeren hel wereldrecord over de 100 me ter vrije slag, dal nog steeds op naam van Willv den Ouden rtaat met den fraaien tijd van 1 min. 4.6 sec., ook op haar naam te brengen. Indien haar dit zou gelukken, zou zij wereldrecordhoud ster zijn op alle nummers van de vrije t-lae een unieke prestatie, die niet spoe dig geëvenaard zal worden. KORFBAL Ook in de afgeloopen week werden er weer eenige wedstrijden gespeeld voor de competitie van den G.U.K.B. en wel voornamelijk in de tweede klasse. Te vermelden valt de groote overwin ningvan Zwaluwen 2 op Sarnos 4, waar door de Hilversummers op het kam pioenschap afstevenen. In de. tweede klasse B. wisten de Soesterkwartier reserves haar laatsten wedstrijd te winnen en dienen nu af te wachten welk resultaat Tovers in haar laatsten wedstrijd tegen Samos weet te behalen. Ook de adspiranteh-wedstrijden wei> den voortgezet. Het programma luidt: KI. 1: Amersfoort 2Altius 1; Soester kwartier 1Olympia 2. KI. 2A: GooiersAltius 2; Excelsior 2Gooiers; Baerne 2Altius 2; Gooiers Samos 4. KI. 2 B: Tovers 2Samos 6. Adsp.: ToversSamos b: Soester- kwartierSamos A. Zooals reeds is medegedeeld worden de beslissingswedstrijden voor den eind strijd der derde klasse K.N.K.B. door den G.U.K.B. verder ter hand genomen. Deze ontmoetingen zullen nu worden gespeeld op Zondag 9 Juni a.s. op het Bilthoven-terrein. In de Gooische derde klasse afd. werd cje volgorde Baerne, Zwaluwen, Amers foort, Excelsior. De beslissingswedstrijden tusschen de resp. nummers van deze klasse-afdee- lingen zijn nu als volgt vastgesteld: 10 uur: Excelsior—Stichtsche K.V. 11 AmersfoortTovers. 12 ZwaluwenVogel 2. 13 BaerneSamos 2. Indische troepen weigerden zich te laten inschepen SJANGHAI, 6 Juni. (D.N.B.). Naar eerst thans bekend wordt, is het bij de inscheping van Indische troepen voor den Europeeschen oorlog te Bombay tot bloedige botsingen gekomen. De In dische troepen verzetten zich tegen het door de Engelsche officieren uitgevaar digde bevel tot inschepen. De door de officieren te hulp geroepen garnizoens- troepeh openden onmiddellijk het vuur en richtten onder de Indische troepen een vrecselijk bloedbad aan. Tenslotte werd de tegenstand van de Indiërs ge broken cn moesten zij zich aan boord begeven. Opmerkelijk in dit verband is een uitlating van de Engelsche Sjanghai-Times. waarin gezegd wordt, dat de toestand zich zienderoogen toe spitst. BEGRAAFPLAATS DUITSCHE MILI TAIREN TE ARNHEM ARNHEM, 6 Juni. Graaf K. L. G von der Goltz te Arnhem heeft op zijn landgoed Zijpendaal bij den Deelen- «chen Weg een terrein beschikbaar ge steld als eere-beei aafplaats voor Duit- eche militairen, die in de omgeving van Arnhem sneuvelden. Hef door bosch omgeven terrein zal later in overeenstemming met het ka rakter worden aangelegd en beplant. 's-GRAVENHAGE. (ANP.) In zijn verwachtingen over de verbetering van den uitvoer van groente, nu na den oorlog hier te lande een nieuwe onle van zaken is ontstaan, is de Nederland sche tuinder niet teleurgesteld gewor den. Zooals wij reeds hebben gemeld was onmiddellijk na het beëindigen van den strijd een regeling getroffen om den export van groente, die voor den Nederlandschen tuinbouw een levensbe lang vormt, weer op gang te brengen. In groote trekken kwam die regeling hier op neer, dat van de ter veiling aangevoerde producten, welke meer in het bijzonder voor don uitvoer worden geteeld, aanstonds een gedeelte voor den uitvoer wordt bestemd, terwijl de hoeveelheden welke door den binnen- landschcn handel niet kunnen worden geplaatst, eveneens naar de buitenland- sche markten worden verzonden. Op deze manier is aan het z.g.n. „door draaien" van de producten van den tuinbouw' practisch een einde gekomen. Deze regeling werkt zeer bevredigend en heeft reeds goede resultaten opge leverd. In de periode van IS Mei tot en niet 4 Juni, welke vijftien exportdagen omvat, konden ongeveer 1500 wagons met de voornaamste exportartikelen, zooals sla, bloemkool, komkommers, to maten cn peen, worden uitgevoerd. Dat is dus ongeveer 100 wagons per dag. Trots dezen zeer ruimen export, is de binnenlandsche behoefte aan deze en andere tuinbouwproducten ten volle bev redigend. Het is gelukt dit hooge exportkwan tum te handhaven niettegenstaande vooral in den eersten tijd na den oor log het transport der groenten, in ver band met de lichte bederfelijkheid der producten vlot moet verloopen. groote moeilijkheden opleverde doordat de voornaamste verbindingswegen met het buitenland verbroken waren en de beschikbare hoeveelheden motorbrand stof tot een zoo efficient mogelijk ge bruik van de verkeersmiddelen noop ten. Door inspanning van alle krachten en door gebruik te maken van alle daarvoor geschikte vervoersmiddelen is het echter mogelijk geweest, het vervoer der groente met liet kleinste oponthoud te verzorgen. Dank zij de activiteit van de Nederlandsche Spoorwegen bestaat het uitzicht, dat binnenkort wederom zonder onderbreking van het railver- voer gebruik zal kunnen worden ge maakt. Dit zal het transportvraagstuk voor de groenten uit den aard der zaak belangrijk vereenvoudigen. Vanzelfsprekend komt er in den loop van het seizoen verandering in de soort der producten, welke ter markt worden gebracht. Zoo wordt sedert deze week geen sla meer uitgevoerd, mede omdat nu de buitcnlandsche markt met dit artikel van eigen bodem kan wor den voorzien. Andere groentesoorten zullen daarvoor echter in de plaats treden. De regeling van de minimum- en maximumprijzen, welke bij den handel ter veiling in acht moet worden geno men, heeft het mogelijk gemaakt, dat de tuinder een redelijken prijs voor zijn producten ontvangt, terwijl aan den an deren kant de consument voor het ver krijgen van groente geen bedragen be hoeft te betalen, die buiten zijn bereik liggen. Alle soorten groente van het seizoen zijn in het binnenland verkrijg baar en zij zijn niet duur. De verbete ring van den export van groenten, waar van de Nederlandsche tuinbouw bet uiteindelijk toch hebben moet, heeft het gelukkige gevolg gehad, dat de tuin der met nieuwen moed aan den ar beid is gesraan en met meer vertrouwen de toekomst tegemoet kan zien dan sedert jaren mogelijk was. MOTORSPORT K.N.M.V.-VOORJAARSRIT 's GRAVENHAGE, 6 Juni. Tenge volge van de bijzondere omstandighe den kan het K.N.M.V.-secretariaat eerst thans overgaan tot de verzending der prijzen aan de geklasseerde deelnemers nan den K.N M.V.-voorjaarsrit, welke op 6 April j.l. werd gehouden. Daar momenteel evenwel een deel der militaire deelnemers is gedemobi liseerd en van talrijke andere nog in dienst zijnde militairen het veldpost adres is gewijzigd, ondervindt de ver zending eenige vertraging. Zij, die destijds als militair hebben deelgenomen en werden geclasseerd worden derhalve voorzoover zij than# nog geen prijs hebben ontvangen uit- genöodigd spoedig hun burgeradres op te geven aan het K.N.M.V.-secretariaat, 2e v. d. Boschstraat 3S,Den Haag, tel. 1836. COMPETITIEWEDSTRIJDEN Hoofdklasse: Leimonias 1Rhjjnauwen 1 Festina 1Het Spiegel 1 Anglo Dutch 1 Leimonias II D.D.V. 1Hilversum 1 Eerste klasse: Biltlioven 1Groen Wit 1 Hilvcrheide 1Alta 1 Arnh. Ver. 1Enschede 1 Overgangsklasse: Rhijnauwen 2Arnh. Bond 1 Daisy 1Gron. Bond 1 2de klasse: A. N.W.t Hilversum 2Kat 2 Shot 1Bilthoven 2 DDV 4Hilversum 3 Soest 1Rhynauwen 8 2de klasse: B. N.W.: Tw. Bank 1Stadivo 1 H'sum 4—Spiegel 3 UTV—DDV 5 Baarn 1Festina 3 Aila 2Hilverheide 2 Nwe Meer 1Animo 2 3de klasse A. N.W.: SMNIThomas 1 Het Gooi 1Shot 2 Gooiland 1Advantage 1 Xw. Hilversum 1Soest 2 WGA 2De Blaren Bilthoven 3Redcover 2 Nwe Meer 2Gooiland 2 Meyenhage 1Deuce 2 Rhünauwen 4Alta 3 Hilverhcidc 3DDV 6 3de klasse B. N.W.; Hilversum 5Gooi 2 Meyenhage 2Gooiland 3 Alta 4Nieuw H'sum 2 Baarn 3Tivonio 1 Pinokkio 3Xw. Meer 3 Algemeene 3Koenen 1 Joy 3Maccabi 2 Ready '28 4Gooi 3 Redcover 4Hilverheide 4 Koenen 2Dash 2 Spiegel 4Baarn 2 H'sum 6Rhynauwen 5 Leerdam 2Bilthoven 4 Advantage 2Tivonio 2 MET een variatie op het bekende Duitsche rijm. zou men met alle recht kunna I zeggen, wel zeer in het bijzonder in de voor de deur staande dagen: „Hauslrai j werden, ist nicht schwer. Hausfraii sein ist 's aber sehr." Het „worden" is niet allen eenvoudig, hel is zelfs, in vrijwel alle gevallen romantisch en poëtisch. De poort naciffl het terrein van de huisvrouw is omkranst met oranjebloesem en rozen. En het begin is betrekkelijk gemakkelijk, al komen overal wel de speciale struikelblokken voor. die hei jonggetrouwde vrouwtje gemeend had te kunnen ontgaan. We kennen immers allen in onze omgeving de komi-tragische verhalen, bijna foj fl anecdote en gemeenplaats geworden, van rijst, die zich vermenigvuldigde tot ze opltl bctooverde rijst uit een sprookje geleek, van de soep die treffende gelijkenis vertoonii I met slootwater, van het zout in den slagroom en de suiker in de ragout. En dat niet tegenstaande voorbereidende cursussen op huishoudscholen cn de allcrvoortrellelijksit kookboeken in alle talen, die er maar in een welvoorzienen. goeden Nederlandsche boekwinkel die zich respecteert, te vinden zijn '"TOCH de groote problemen komen Laten wi later, althans voor de vrouw, die het ernstig meent met haar taak, die die taak beschouwen werk, niet dat wre moéten, maar da' vJ i willen doen. Juist ómdat het moeiltii haar huishouding anders kan zien dan omdat het voor ons een eereni de eeuwige tredmolen, die een ander be- I wordt, die zoo volmaakt mogelijk sef heeft, dan zich een soort huishoud ster met, zoo niet levens- dan toch jaren lang contract te weten. - Het heeft me 'altijd verwonderd, als ik I op allerlei manieren, bij beoefenen u luisterde naar de bew eringen, cliché ge- allerlei takken van sport. 4\ e hebt?: wordt, die vervullen. Wij "hebben voor ons plezier in veel bije dagen ons Vaak doodmoe geniaüj worden zoo langzamerhand, over het geestdoodende, eentonige, saaie en, dat vooral, minderwaardige werk van een huisvrouw. Je moet maar eens jaren lang afhankelijk geweest zijn van betaal de hulp op huishoudelijk terrein om te welen hoè veel er van afhangt, dat de machine op rolletjes loopt: orn te heb ben ervaren welke rampen ie boven het hoofd hangen, als het apparaat niét mar cheert. Een goede huisvrouw is als een veld heer in het hoofdkwartier. Zij is degene, waar al de gegevens samen komen, die verwerkt moeten worden, zij moet be slissen, zij moet den toestand overzien, zij moet opgewassen zijn tegen onver wachte tegenslagen, zij moet vliegens vlug kunnen overschakelen, als haar aandacht gevraagd wordt voor de meest uiteenloop en de dingen. Zij moet een vluggen geest hebben en nog vluggere voeten en een stel onvernielbare zenu wen, onverschillig of zij een groot, een klein of in het geheel geen personeel heeft. Dit alles geldt in dc gewone, normale omstandigheden. In de periode, die wij nu doorleven, dreigen dc omstandigheden ab normaal te worden cn er zat meer dan ooit een niet onbeduidende wissel worden getrokken op de vindingrijkheid van de Hollandsche huisvrouw, op haar sportivi teit, op haar vernuft cn haar goed humeur En een sleur" zal het bestuur van een huishouding, groot of klein, in de eerst komende maanden stellig niet worden. Daar zal geen tijd voor zijn. In vele dingen zullen wij onze opvat tingen grondig moeten herzien. Wij zul len opnieuw moeten leeren om trotsch te wezen, als wij aanspraak mogen ma ken op den naam een goede huisvrouw te zijn, wij zullen de valsche schaamte moeten afleggen, die er ons toe bracht te verzekeren: „O, ik ben heelemaal geen goede huis vrouw, hoor! Ik heb er geen belangstel ling voor en ik laat alles aan de meis jes (of het meisje) over. Die moeten zich maar zien te redden. Ik heb trou wens altijd heel goed, zelfstandig per soneel." Woorden in dien geest uit den mond van een werkende vrouw zijn begrijpe lijk. Haar energie, haar kennis, haar gansche levenshouding is ingesteld op ander werk. Anders. Dat wil volstrekt niet zeggen belangrijker of gewichtiger of van hooger ethische waarde. Soms zelfs het tegendeel. En ook niet altijd uit eigen -mie keuze, maar om bittere noodzaak. En omdat het nu eenmaal ondoenliik is twee of mis schien wel drie lie eren te dienen, omdat liet zélfs voor een vrouw niet te combi- neeren is een goede werkkracht, op een speciaal terrein te zijn en daarbij ook nog een goede moeder en een goede huisvrouw, daarom zou in zulke geval len de boutade aannemelijk zijn. Het wonderlijke is echter, dat men ze meestal hoort uit den mond van vrouwen, die géén andere taak hebben. Dat is onver geeflijk. Dat was het reeds in de dagen, die achter ons liggen, in het verleden, dat niet meer heden zal worden, het zou nu misdadig zijn een dergelijke houding vol te houden. Te meer, omdat het toch feitelijk niet veel meer was dan pose. Om toch vooral naar buiten niet den in druk te maken van een ..sloof' cn een „doetje". Om mee te doen. Omdat het wel stond, ie verheven te voelen boven de ""dijkvloersche beslommeringen van een huisvrouw. En het „meisje-alleen, zelf standig kunnende koken en werken", het product van een onjuiste levens houding, was er goed voor. lp N nu? Meer dan ooit zal aan iedere huisvrouw, onverschillig in welke le venssfeer, de taak worden opgelegd van te roeien met de riemen, die zij heelt. 01 liever met die zij krijgen zal. Aanpassen aan de omstandigheden zal het wacht woord zijn, op velerlei terrein. En dat kun nen we toch moeilijk overlaten aan het meisje, zelfstandig kunnende enzoovoorts. Daarbij moet eigen vernuft, eigen enerzie. eigen oordeel cn eigen verantwoordclijk- heid te pas komen. We zullen voor proble men gesteld worden, waarvan de oplossing vaak niet eenvoudig zal zijn. Onze aange boren gave van vlug tc kunnen overscha kelen. als men het minder vriendelijk wil zeggen: van den hak op den tak te sprin gen, zal op de proef gesteld worden. We zullen wel eens moeten doen, wat we hon derden maten beweerd hebben niet te kunnen en wel: aan duizend dingen tege lijk denken. Bij dit alles zullen we moeten trach ten de sfeer in huis te bewaren; de oede sfeer van harmonie en huiselijke gezelligheid en vrede. Ons huis zij een haven van rust, waar het goed is te vertoeven. Een plaats, waarnaar man en kinderen, vrienden en familieleden, verlangen, als de uren van verpoozing zijn gekomen. Dat is het belangrijkste deel van onze taak. Oppervlakkig beschouwd ook het zwaarste. Maar dat behoeft het niet te zijn, als we er zelf niet moed en blij moedigheid tegenover willen staan. ons suf gepeinsd, over kruiswoord- andere puzzles, met de oplossing wjrléi van niemand tenslotte gebaat was hebben gedraafd en gerend achter uKl nis- en andere ballen. We zijnheeleciH gen op de been geweest bij de voorh[|l reidselen tot. een reis. We hebben ons op alle denktrj I wijzen beholpen, als we kampeert-» en we hebben de wonderlijkste din^-J gegeten en het lekker gevonden. U&l hebben soms geleefd als zigeuners hebben er uitgezien als landloop?» Alleen omdat dit nu ons idee was nfl zich te amuseeren. Waarom zouden we dan nu riJ I veel van dergelijke dingen doen itJ I dezelfde opgewektheid en hetze!!» sportieve pleizier, omdat het nu eclil heilig moeten is? Waarom zou:-» we dat heilige moeten niet uitscha'i-fl len en onszelf voorhouden, dat dit rj| ook ons pleizier is? Toen ik een kind was, hadden '.I ouders van een vriendinnetje *■-] I meisje-alleen in een groot huis. Ze v.i3 van 's morgens tot 's avonds in weer en ze knapte zonder morren onmogelijkste karweitjes op. Soms, üjil we bij haar stonden, terwijl ze 's avorèSI nog bezig was het zwarte kolenforntiH te „potlooien", vroegen we wel eens: I Els, vind ie dat geen lara werk'H Dan zei Els: Och, ik weet niet. Je doet ra&jfl net of je het prettig vind, dan gaat b?l vanzelf. Els was op haar manier een filosoüB en ik heb haar nooit vergeten. GARNALEN-RA G0U1 Benoodigdheden: ongeveer twee csj garnalen, ongeveer 30 gram boter, ercl veel bloem, een paar deciliter melk'fl lichte bouillon; fijngehakte peten»eïl zout, nootmuscaat. Bereiding: Wascb de garnalen M warm water met zout en houd ze wam in schoon warm water, eveneens wat zout Maak 'n sausje van de boter» bloem Pii de melk Doe er zout en no:0 museaal bij naar smaak en laat Lï doorkoken lot het goed gebonden iS Roer er de garnalen door en laat :fl goed heet worden, maar vooral niet -* ken, omdat zij dan hard worden. P'Tj er op het laatste oogenblik de fijngehiil te peterselie door en dien het schok'"® zoo heet mogelijk op. De benoodiqde visch even besteld Alleen gevestigd ütr.straat 40, Tel. W OMTREf ZEIST, 6 Juni. Een felle brani heeft in den afgeloopen nacht eet dubbele villa aan den Utrecht! scheweg bij den Kroostweg alhier] totaal verwoest. De brand wen omstreeks halftwaalf ontdekt doch voordat de Zeister brand weer, die zeer spoedig ter piaatü was. arriveerde, stonden bei® huizen reeds in lichter laaie. D5 vuurgloed was tot ver in den omi trek zichtbaar en bracht ondanbl het late uur, veel publiek op d!i been, dat door politie op een ve: j ligen afstand gehouden werd. De Zeister brandweer nam met krat'; de bestrijding van de vuurzee ter hao®l cn werd later hierbij geassisteerd dotf 1 de Biltsche vrijwillige brandweer. eveneens voor den brand gealarnief*L was. Ondanks den ingespannen arbeid vJE de beide brandweren, brandde de duU bele villa geheel af. Ook van den boedel kon zoo goed als niets 8ere: worden. De bewoners wisten zich j ter bijtijds in veiligheid te brengen. I Op het terrein van den brand xv3SM o.a. ook de burgemeester van De Bil-| Mr. H. p. Baron van den Borch tot Mf' wolde aanwezig.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1940 | | pagina 2