Voorsteden van Leningrad
reeds zwaar beschadigd
Controle en bemiddeling l|
elk goederenvervoer
De strijd aan de
Finsche Golf
KLOMPERTJE KL01
JE,'
De Sovjets verloren
weer 116 toestellen
VOLTREFFER OP EEN
BRITSCHE RADIOBARAK
Landingspoging
afgeslagen
Tobroek gebombardeerd
Druk op Afghanistan
BOMMENREGEN OP
TOBROEK
FEUILLETON
PAGINA 2
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
DINSDAG 7 OCTOBER i|
BERLIJN. 6 Oct. (D.N.B.). Vol
gens mededcelingen van gevangen
genomen bolsjewistische' soldaten,
zijn de voorsteden van Leningrad
reeds zwaar beschadigd. Vele fa
brieken cn bedrijven zijn volkomen
afgebrand. Een fabriek waarin
ruim 30.000 werklieden bezig waren
met de vervaardiging van tanks,
werd tot op de grondvesten ver
woest. De ijzeren ring der Duit-
schers en der Finscho bondgeiioo-
ten nfeakt, naar het D.N-B. van mi
litaire zijde verneemt, elke uitvals-
poging onmogelijk en hun artillerie
bestookt in samenwerking met het
luchtwapen de instellingen welke
voor de oorlogvoering van belang
zijn. Daar komen no? bij de moei
lijkbeden der verzorging welke er
reeds toe hebben geleid, dat de rant
soenen voor de bewoners van Le
ningrad verminderd zijn. Het mag
kort of lang dhren. de positie van
Leningrad is in ieder geval hope
loos.
De verwoesting van het spoorwegsta
tion van Charkof, waarvan door het
Duitsche luchtwapen melding wordt
gemaakt, is voor de bolsjewisten een
zware slag. Charkof is een belangrijk
spoorwegknooppunt, waarop acht lij
nen samenkomen. Een der drie lijnen
die Moskou met het Zuiden verbinden
loopt over Charkof, een andere loopt
van hier over Brjansk naar Leningrad
en naar het Zuiden is Charkof zoowel
met het Donetzbekken als met het reeds
veroverde ertsgebied van Kriwoi-Rog
vrbonden. Zoowel uit militair-technisch
oogpunt, als uit het oogpunt der econo
mische oorlogvoering moet het verdwij
non van dit station dus'als een gevoelig
verlies voor de bolsjewistische leiding
beschouwd worden.
Naar van militaire zijde wordt mede-
gedeeld, hebben de bolsjewisten in den
Noordelijken sector van het Oostelijk
front gisteren zonder succes verschei
dene aanvallen ondernomen op de
Duitsche stellingen. De aanvallen wer
den allo afgeslagen. De bolsjewisten le
den zware verliezen aan menschen en
verloren bovendien verscheidene tanks
o.m. tanks vah 52 ton.
In den Zuidelijken sector van het Oos-
stelijk front hebben oprukkende Duit
sche troepen op 5 October plotseling een
Sovjet-vliegveld gevonden, zoo wordt
van militaire zijde aan het D.N B. mee
gedeeld. Daarbij maakten de Döitschers
door snel ingrijpen twee Sovjet-vlieg
tuigen buit. Ook de in den Zuidelijken
sector van bet Oostelijk front in den
strijd gebrachte formaties van bet Roe-
meensche luchtwapen hebben op 5 Oc
tober weer succes gehad. Zij schoten in
luchtgevechten drie Sovjet-vliegtuigen
neer.
De Roemecnsehe troepen hebben in
den loop van gisteren in denzelfden
sector opnieuw terreinwinst behaald.
Tijdens de gevechten brachten zij 300
gevangenen binnen.
De strijd tegen de Baltische
eilanden
BINNEN 3x24 uur hebben de bols-
jewiki 116 vliegtuigen verlort^n.
Daarvan werden er 66 in luchtge
vechten door Duitsche jagers neer
geschoten, acht andere werden
door luchtdoelartillerie omlaag ge-
haald. Bij aanvallen op vliegvelden
en hangars in de verschillende
frontscctoren vVerden 22 vliegtuigen
op den grond vernield. In dezelfde
periode zijn slechts 7 Duitsche toe
stellen niet terugggekeerd.
Bij den strijd tegen de Baltische eilan-
'den hebben vier bolsjewistische motor-
torpedobooten geprobeerd formaties van
de Duitsche marine aan te vallen. Ter
wijl groote eenheden van de Duitsche
marine den strijd voerden tegen ver
strooide bolsjewistische strijdkrachten
en tegen kazematten te land, br&chten
kleine Duitsche vlooteenheden drie
bolsjewistische motortorpedobooten tot
zinken. De vierde boot ontkwam met
groote vaart onder de bescherming van
een rookgordijn.
Van bevoegde zijde verneemt het D.N.
B. voorts dat in den loop van de opera
ties tegen de Baltische eilanden. Duit
sche mijnenvegers Sovjetbatterijen heb
ben beschoten en tot zwijgen gebracht.
Resten der Sovjetbezetting werden door
de Duitsche mijnenvegers opgevangen
cn in de pan gehakt
BERLIJN', 6 OcHD.N.B.). In de
Finöche Golf heeft het Duitsche luchj-
wapen gisteren twee bolsjewistische
transportschepen van 3000 ton in totaal
gebombardeerd en zwaar beschadigd.
Bovendien werd de spoorlijn van Moer-
mansk door de vernietiging van een
brug en een andere belangrijke spoor
weg aan het IJ6zee-front door voltref
fers op de haan geteisterd.
Ook elders aan het front heeft het
luchtwapen gisteren de spoorwegen
zwaar getroffen. Daarbij werden 78
transport- en maferinaltreinen onbruik
baar gemaakt en 55 treinen werden
zelfs volkomen vernietigd. Vele belang
rijke stations werden door. bommen ge
troffen, waardoor het verkeer ernstig
stagneerde.
Tenslote zijn 34 sfukken geschut, 20
tanks en 650 voertuigen van allerlei
slag vernietigd.
In den afgeloopen nacht hebben Duit
sche gevechtsvliegtuigen behalve een
aanval op Leningrad, waarbij overal in
de stad brand ontstond, nog overal aan
het. Oostelijk front aanvallen gedaan op
haveninstallaties, spoorwegdoelen en
vliegvelden, waarbij treffers cn verwoes
tingen werden waargenomen.
In een Finsch frontbericht over. de ge
vechten. welke geleid hebben tot de ver
overing van Petroskoi, wordt geschil
derd hoe een vijandelijke divisie aan
den Moermanskspoorweg werd versla
gen. Welke een groote militaire waarde
de bolsjewisten aan de stad Petroskoi
toekenden, blijkt uit bet feit, dat Sta
lin persoonlijk het bevel had gegeven in
Zuidelijke richting door te breken en
den weg naar Leningrad weer vrij te
maken, waarbij iederen deelnemer aan
'deze gevechten een eeretecken werd be
loofd.
Slowaaksch legerberifhi
PRESBURG, 6 Oei. (D.N.B.). Het
10de Slowaaksche legerbericht luidt als
volgt:
In de afgeloopen week hebben onze
gevechtsafdeelingen aan den l^njepr en
ten Oosten van deze rivier geopereerd.
Zij namen deel aan defensieve en offen
sieve operaties, waarbij vooral de lucht
doel. cn andere artillerie met succes op
trad. Enkele vijandelijke aanvallen wer
den afgeslagen. De Slowaaksche mili
tairen maakten allerlei oorlogstuig bait
en namen 1400 vijanden gevangen, wier
aantal nog toeneemt bij onaanzienlijke
eigen verliezen. In totaal zijn-onze troe
pen deze week 450 km. gevorderd.
BERLIJN, 6 Oct. (D.N.B.). Bij de
reeds in het weermachtbericht vermel
de Duitsche luchtaanvallëh op installa
ties aan de Noord-Oostkust van de Shet-
landeilanden, is een voltreffer geplaatst
op een radiobarak, zoo wordt van mili
taire zijde aan het D.N.B. medegedeeld.
Bovendien werden treffers geplaatst
tusschen de radiomasten cn op verschei
dene onderkomens.
Duitsche batterijen verdragend ge
schut hebben, naar het D.N.B. verneemt,
in den nacht van 5 op 6 October scheeps
doelen in het Kanaal beschoten. In^snel-
le opeenvolging vuurden de Duitsche
batterijen op de aangegeven doelen.
Een Duitsch patrouillevaartuig heeft
op 3 October in het Kanaal een Bnit-
schen bommenwerper omlaaggeschoten
die het vaartuig prdbeerde aan te val
len. Twee andere Britsche vliegtuigen
werden op 4 October bij een poging, de
kust van 'het bezette gebied aan te val
len, door Duitsche mijnenvegers neerge
schoten.
Do Britten hebben in de week van 19
tot 26 September 50 vliegtuigen en in de
week van 27 September tot 4 October 76
machines verloren.
DUITSCHLAND STRIJDT
VOOR EUROPA
HOOFDKWARTIER VAN DEN
FÜHRER, 6 Oct. (D.N.B.) Het op
perbevel der weermacht deelt ons
mede:
De aanvalsoperafies in het Oosten
hebben gisteren nieuwe successen ge
bracht.
Ten Westen van Leningrad is
een door het vuur van alle for
ten van Kroonstad en scheeps- cn
kustartilleric gesteunde landings
poging van sterke Sovjetstrijd
krachten door vastberaden optre
den der tot afweer gereed zijnde
Duitsche troepen volkomen afge
slagen.
Tegelijkertijd stortten de felle aan
vallen ineen, waarmede het omsin
gelingsfront van binnen- uit moest
worden verbroken. De vijand leed
zware, bloedige verliezen. Gelande
troependeelen werden in de pan ge
hakt of gevangen genomen. Verschei
dene volle schepen werden tot zinken
gebracht, 22 tanks, onder welke zeven
zeer zware, werden vernield.
Gevechtsvliegtuigen hebben in den
nacht, van 5 op 6 October met goed
gevolg een haven aande Zee van
Azof gebombardeerd, benevens een
•belangrijk verkeersknooppunt ten
Westen van Moskou en militaire in
stallaties in Leningrad.
In den strijd tegen Groot Brjttan-
<mië hebben gevechtsvliegtuigen over.
'dag op 400 K.M. ten Westen van
Brest een koopvaardijschip van 2500
brt. tot zinken gebracht en voor den
'oorlog belangrijke installaties op de
Shetlandeilanden gebombardeerd. In
den afgeloopen nacht zijn luchtaan
vallen gericht op havens in Zuidoost
Engeland.
In Noord-Afrika hebben Duitsche
duikbommenwerpers in den nacht
van 4 op 5 October voltreffers ge
plaatst op de stad en de haven van
Tobroek. Een andere luchtaanval
was gericht op de reede van Suez.
Vluchten van den vijand naar het
rijksgebied zijn overdag noch des
nachts voorgekomen.
ROME, 6 Oct. (Stefani). In zijn
weermachtbericht no. 491 maakt het
Italiaansche opperbevel het volgende "be
kend:
Gistermiddag hebben eenige Britsche
vliegtuigen boven de stad Catania ge
vlogen. Zij lieten eenige brandbommen
en bommen van klein kaliber vallen.
Vier bewdners werden gewond on er
werd eenige schade aangericht. Een
bommenwerper een jager werden
resp. door het luchtdoelgeschut en door
onze jagers neorgehaald.
In Cyrenaica bombardeerden vij
andelijke vliegtuigen opnieuw de ste
den Benghasi en Barca, waarbij schade
werd aangericht aan huizen en zeven
bewoners gewond werden. Eenige dor
pen in Dsjebel werden zonder resultaat
met machinegeweren beschoten. Ons
luchtdoelgeschut haalde twee aanvallen
de vliegtuigen neer. Een ander toestel
werd omlaag gehaald in Trjpolitanië,
eveneens door ons luchtdoelgeschut.
Tijdens een optreden van vooruit
geschoven Italiaansch-Duitsche afdee-
lingen aan het front van Solloem wer
den talrijke gevangenen gemaakt en
werd veel oorlogsmateriaal buitge
maakt, Duitsche jagers haalden in lucht
gevechten twee Hurricanes omlaag.
Formaties bommenwerpers van de ko
ninklijke luchtmacht en Duitscho ge
vechtsvliegtuigen vielen verscheidene
malen de havenwerken van Tobroek
aan, waarbij de kaden, barakken en
pakhuizen getroffen werden. Eenige
vooruitgeschoven vijandelijke vliegvel
den werden eveneens met succes ge
bombardeerd.
O o s t-A f r i ka: Engelsche vliegtui
gen lieten bommen vallen op een in-
landsche markt van Gondar, waarbij
negen personen gedood en 18 gewond
werden. In de Middellandsche Zee heeft
een van onze eenheden een. Britsch
vliegtuig neergehaald. Een van onze
bommenwerpers trof een vijandelijke
tankboot van 12.000 ton.
ANKARA. 6 Oct. (D.N.B.). Volgens
berichten uit Kaboel, wordt de druk van
Engelschen en Sovjets op de Afgliaan-
schc regeering grootcr. Dc zoogenaamde
„gevaarlijke werkzaamheid" van bur
gers der spiimogendheden dient daar
bij weer tot voorwendsel. In politieke
kringen hier geLooff men, dat een over
val op Afghanistan gelijk aan dien op
Iran, verwacht kan worden. De Turk-
scho omroep maakt melding van een
gemeenschappelijke Sovjet-Engelsche
nota aan de Afghaansche regeering,
waarin bezwaren worden gemaakt te
gen aanwezigheid van Duitschers in
Afghanistan, en legt er den nadruk op,
dat de nota gelijkt op die, welke vroe
ger aan Iran werd overhandigd.
De Turksche omroep heeft nader ge
meld, dat de Sovjet-Engelsche nota, die
zich keert tegen de aanwezigheid van
Duitschers en Italianen in Afghanistan,
door de Afghaansche regeering bestu
deerd wordt. De voor beantwoording ge
steld termijn is nog niet verstreken.
BERLIJN, 6 Oct, (D.N.B.). Naar
het D.N.B. van militaire zijde
verneemt, heeft de Duitsche lucht
macht haar activiteit opnieuw ver
hoogd. Duitsche gevechtsvliegtuigen
hebben op 5 October hun aanvals-
actie tegen de reede van Suez voort
gezet. De aanvallen waren voorna
melijk gericht op schepen. Twee
vijandelijke koopvaardijschepen
met een gezamenlijken inhoud van_
10 tot 20.000 ton, werden vernietigd."
Ook de haven, kwartierruimten en
pakhuizen va nTohroek liggen dagen
nacht onder den bommenregen der
Dujtsche vliegtuigen. Do kustwate
ren van Egypte 6taan onder voort
durende bewaking en de voor de
ingesloten bemanning van Tobroek
bestemde ravitailleeringsschepen be
reiken hun doel niet.
Daarenboven hebben Duitsche ge
vechtsvliegtuigen hun aanvallen over
dag ook uitgestrekt tot de Britsche stel
lingen in W.-Egypte, in het bijzonder tot
Sidi el Barani en Mersa Matroe. Voor
zoover de Britsche piloten luchtgevech
ten aangaan, blijkt steeds weer, de su
perioriteit van de Duitsche jagers. Zoo
werden bij een luchtgevecht tusschen
vijf Duitsche en negen Hurricane-vlieg-
tuigen op 3 October bij Sidi el Barani
twee Brit6che jachtvliegtuigen door de
Duitschers zonder, eigen verliezen neer
geschoten. De zeven andere Britsche
vliegtuigen namen hierop ondanks het
feit, dat zij numeriek in de meerderheid
waren, de vlucht
Aangaande het door Italiaansche
zee- en luchtstrijdkrachten in het
midden van de Middellandsche zee
op den 27sten Sepemher, bevochten
succes wordt van bevoegde zijde me
degedeeld:
Er is geconstateerd, dat aan de Brit
sche poging tot actie in de richting van
de Straat van Sicilië de drie sterkste
Engelsche slagschepen, die op het oogen
"blik in dienst zijn, de Rodney, Nelson
en King George hebben deelgenomen.
De Rodney en de King George waren
uit den Atlantischen Oceaan, begeleid
door. talrijke kruisers en torpedojagers
naar, de Middellandsche Zee geko
men en hebben in normale omstandig
heden Gibraltar niet als steunpunt. Een
zoo groot krachtvertoon kan niet een
voudig gemotiveerd worden door de
noodzakelijkheid om gen zeer klein,
slechts uit. acht negen schepen be
staand convooi te beschermen. Uit de
organisatie van de vloot in afzonder
lijke groepen en uit de bijzonderheden
der actie, die ten doel hadden ons te
misleiden (gesimuleerd vertrek van
schepen uit Gibraltar naar het Westen,
gesimuleerd overdracht van de admi
raalsvlag van het eene slagschip op het
ander en verdere misleidende ma
noeuvres), kan men de gevolgtrekking
maken, dat het hoofddoel der actie was,
onze in dit deel der zeo aanwezige
vlootstrijdkrachten in een gevecht tegen
sterkere strijdkrachten te verwikkelen.
De poging, die dank zij onzen luchtr
strijdkrachten en onderzeeërs duur
moest worden betaald, eindigde in een
volledige mislukking cn het eenige in
Gibraltar aanwezige droogdok zal lan
gen tijd bezet zijn om de zware schade,
die dc schepen, welke, zich konden red
den, opliepen, te herstellen.
BINNEblU
's-GRAVENHAGE. 6 Oct, Om
trent het goederenvervoer langs
den weg bericht men ons nader:
In de Staatscourant van heden is
het uitvoeringsbesluit van den se
cretaris-generaal van het departe
ment van Waterstaat gepubliceerd
houdende de regeling van het goe
derenvervoer langs den weg (auto-
bevrachtingsbesluit II).
Dit besluit vervangt het Autobevrach-
tingsbesluit I. dat 13 Januari jl. in wer
king is getreden en dat herziening be
hoefde op grond van de ervaringen
sinds 13 Januari met den autobevraab
tingsdienst (a.b.d.) opgedaan en op
grond van de op 1 October ingetreden
sterke vermindering van de beschikba
re hoeveelheid motorbrandstof. Om
laatstgenoemde reden en gelet op de
zorgwekkende bandenpositie van Ne
derland, was het onvermijdelijk het
goederenverkeer langs den weg aan
strenge voorschriften t® onderwerpen.
Het hierboven genoemde autobe-
vrachtingsbesluit II berust op de vol
gende beginselen:
Allesomvattende controle
le. Het goederenvervoer langs den
weg zal in zijn geheelen omvang aan
de leiding en het toezicht van den A.B.
D. zijn onderworpen.
Deze leiding zal zich in enkele geval
len bepalen tot het controleeren van de
uit te voeren ritten, in andere gevallen
zal de A.B.D. op ruimere schaal dan
voorheen zijn bemiddeling verleenen bij
het tot stand brengen van vervoeren.
Alleen aan de controle door den
A.B.D. zullen in beginsel worden
onderworpen de vaste lijn- en bode^
diensten en de afhaal- en bestel
diensten, voor zoover deze stuk
goed vervoeren, plaatselijke ver
voeren, voor zoover hiervoor nog toe
stemming zal worden verleend om
deze per motorvoertuig te bewerk
stelligen: het eigen vervofer. voor
zoover nog vergunning voor het ver
voer van eigen goederen wordt af-
gegeven.
Vooral het overige vervoer zal de
A.B.D. zijn bemiddeling verleenen,
d.w.z. dat geen rit per motorvoer
tuig plaatsheeft, zonder dat. de A.
B.D. hiervoor zijn toestemming
heeft gegeven.
Aanbieding van lading
2e. Een noodzakelijk gevolg ^an het
bovenstaande is, dat in den vervolge de
verladers hun lading aan den A.B.D.
zullen moeten aanbieden. Geschiedt dit
niet, dan zal de lading niet voor ver
voer in aanmerking kunnen worden ge
bracht.
3e- De tot heden in het autobevrach-
tingsbesluit van de bemiddeling, uit
gesloten transporten,' zooals vervoeren
over korten afstand, veevervoer, melk-
vervoer. vervoer van versche visch en
vingvervoer zijn thansook aan de be
middeling van den A.BD. onderworpen.
4e. Gelet op de bepalingen van het
tweede en derde uitvoeringsbesluit mag
een eigen vervoerder alleen eigèn goede
ren in eigen voertuigen met eigen per
soneel vervoeren en is het een beroeps-
goederenvervoerder alleen toegestaan
vervoeren ten behoeve van derden te
verrichten.
Het nieuwe autobevrachtingsbe-
sluit geeft den ambtenaren van
den A- B. D. de bevoegdheid om
een eigen vervoerder te ver
plichten goederen ten behoeve van
derden te vervoeren en een beroeps-
goederenvervoerder toestemming te
verleenen goederen voor eigen be
drijf te transporteeren.
Bij dit laatste in bijv. gedacht aan het
vervoer van brandstof voor generato
ren, welke in gebruik zijn bij de be-
roepsgoederenvervoerders.
Provisie voor den A.B.D
5e. Voor zoover de A.B.D. het ver
voer alleen controleert worden de ta
rieven niet door den A-B.D. vastgesteld.
Vervoeren, welke door bemiddeling
vand en A.B.D. tot stand komen, heb
ben plaats op de tarieven en voora
den, welke door den A.B.D. zijn
gesteld.
De eerst bedoelde vervoeren ge$fl
den gonder dat hiervoor provisie!
schuldigd is. Van de laatst bed"
vervoeren is de vervoerder aan 1
een provisie verschuldigd, welke ii
algemeen is gestled op 10 pet.
vrachtprijs.
Een uitzondering op dezen re^J
het geval, waarin een eigen vervo»
voor een rit wördt belast met
fransporten, terwijl do rit in on-igeJ
de richting voor het eigen bcdrijl
schiedt. In een dergelijk geval gesel
het vervoer wel tegen de normale!
D.-tarieven. doen is de eigen ver
der een provisie van 25 pet.
vrachtprijs verschuldigd.
6e. In het autobevrachtingsbi
is de mogelijkheid open *geia!cn.|
zoowel een eigen vervoerder al
beroepsgoederenvervoerder met
dere toestemming van den A.B.
durende een zeker tijdsverloop*
ren ten vervoer mag aannemen,
bemiddeling van den A.B.D.
Zij zijn dan evenwel toch ond
pen aan de controle van den j
zoowel wat betreft de vraag, ii
verre een lading per motorvoertui
mogen worden vervoerd, als
zien van de provisiebetaling
A.B.D.
7e. Ten slotte bevat het auM
vrachtingsbesluit strafbepalingen,!
wel tegen verladers en vervoerder
tegen hun personeel, wanneer de j
lingen van het autobevrachtingsw
niet. of niet voldoende of niet
door hen worden nagekomen.
•v
69. Daar zie te, hem zitten. Hij li
zijn Zondagsche gezicht en zit zoo
als een muis. Maar die fotograaf
toch eigenlijk wel een beetje voort
ken. want moeder zou zoo onder
hand wel met het eten op hem zit
te wachten cn dat mocht toch nu
70. En opeens, daar trok de fotoï
het zwarte' dock van het toestel
en toen zag Klomperlje. dat hij lei
beet-genomen was. Want het was j
lemaal geen fototoestel en de fologt
was niets anders dan een gemeend
die het op de taartjes gemunt htA
13.
Go berichtte zijn wedervaren.
„Niet allemaal even aangenaam,11 zei
Alf, toen de ander zweeg. „En toch, mis
schien
„Hoe gaat het toch met de Pisiani's,
met Fred en Tullio," onderbrak Go
hem; hij moest daar nu eindelijk zeker
heid over hebben.
„ITitstekend! Uitstekend!" antwoord
de de Zweed levendig, „voor hen is. jouw
ongeluk een geluk geweest..."
„Hoe. dat?"
„Ja. fuister maar eens. Dc Pisiani's
hadden nogal veel geld. want zij hebben
jarenlang goede engamenten gehad en
waren spaarzaam bovendien. Toen jij
gevallen bent en Fred zijn schouder zoo
leelijk verrekt heeft, hebben zij het
kunstrijden eraan gegeven en zijn een
circus begonnen. Het is niet groot, maar
zij verdienen er een aardige duit aan en
zij reizen er op het oogenblik mee door
Italië en zijn gelukkig en tevreden."
.Go had met open mond geluisterd.
„Gelukkig! Wat zijn de Pisiani's geluk
kig," stamelde hij zachtjes voor zich
heen.
Alf die niet weten kon wat er op dit
oogenblik in Go omging en welk een
zware last hij van zich afzette, zei:
„Ja, je hebt gelijk Go. met een circus
reizen dat is misschien wel het heer
lijkste wat er bestaatl Wie weet of ik
zelf er op een goeden dag ook niet
van doorga uit dit burgerlijk bestaan en
het circus weer opzoek Zij zaten nog
langen tijd samen; Alf nadenkend en
wat weemoedig gestemd, Go glim
lachend in het geluk van zijn hervonden
gemoedsrust.
Toen hij den volgenden morgen naar
de ,zaak' ging vond hij de deur nog
gesloten. En er voor stonden twee da
mes te wachten, die eergisteren zoo
plotseling gekomen waren.
Go boog beleefd en noemde zijn
naam,
„Mijnheer en Mevrouw Wichtlmeyer
moesten nog naar de Bank toe en schij
nen daar te zijn opgehouden," zei de
gouvernante.
„Bent u dus Go?" vroeg Florence
lachend aan den jongen man, die haar
onophoudelijk en in verrukking aan-
starde. En toen hij knikte, ging zij
voort:
„Dan bent u dus de heer. die ik twee
maal heb moeten schrijven weet u
nog wel, over de Pisiani's?"
„U U hebt mij geschreven?" sta
melde Go.
Florence kleurde. „In opdracht van
mijn gr.ootvader natuurlijk," zei ze. „Ik
hoefde maar een- paar regels over te
schrijven en de brieven in Möenchen en
in Praag op de post te doen. Was het
niet aardig van hem om u zoo gerust te
stellen? U moet niet boos zijn, omdat ik
zoo nieuwsgierig ben. maar hoe zat dat
eigenlijk met de Pisiani's? Ik heb ei
niets van begrepen
Op dat oogenblik verscheen directeur
Wichtlmeyer ten tooneele. Reeds van
verre had hij Go bij zijn kleindochter
zien staan en snauwde hem nu toe:
„Hoe kom je erbij, juffrouw Florence
aan 1e spreken? Ik ben niet gediend
van jouw brutaliteit!"
„En ik ben niet gediend van uw be
drog!" riep Go.
Wichtlmeyer draaide zich ontsteld
om. Was die vlegel gek geworden? Er
bleven al een paar voorbijgangers staan,
nieuwsgierig wat er hier aan dc hand
was. Gelukkig: daar had hij dc deur al
open, nu kon hij tenminste de zaak bin
nenshuis afhandelen.
„Jij brutale vlerk! Ik zal je bij de po
litie aanbrengen, jij bandiet!"
Verder kwam hij niet, want met een
enkele groote sprong stond Go naast
hem, pakte hem bij den arm. schudde
hem door elkaar en schreeuwde:
„U bent. de bandiet! Ik heb een van
sde Pisiani's getroffen en ben achter het
heelc bedrog gekomen... En uw klein
dochter heeft mij die schurkenstreek
van de brie\en verraden!"
„Leugens!" hijgde Wichtlmeyer.
„En nu mij nog van leugens beschul
digen I" riep Go weer, die buiten
zichzelf was, met opgeheven vuist.
Wichtlmeyer hief dc handen op om
een slag af te weren. Maar opeens
stond Florence tusschen de beide man
nen:
„Halt Go! Je wilt toch geen ouden
man slaan?"
De jongen liet zijn vuist zinken.
Nu haalde Wichtlmeyer een paar
bankbiljetten uit zijn zak. hield ze Go
voor en drong aan:
„Hier, neem dat! En maak, dat je
wegkomt! Laat ik je nooit meer terug
zien!" Maar Go bleef staan en staarde
naar Florence.
Zij. raakte met haar fijne, zachte vin
gers zijn arm aan, legde toen haar
handje op de zijne hij voelde haar
warmte cn zei met een lieve, rustige
stem:
„Kom Go, ga nu weg! Alsjeblief tl"
Toen draaide hij zich vlug om en ging
heen.
Naderhand zag hij' pas. dat Wichtl-
mever hem achthonderd Oostenrijksche
gulden in de hand had gestopt Nog
nooit had hij zooveel geld gehad! Maar
hii ging er zuinig mee om en kocht en
kel dingen vooral kleeren die hij
werkelijk noodig had. terwijl hij dadelijk
op een nieuw baantje uitging. Natuurlijk
dacht hij allereerst aan circus Central,
dat sedert enkele weken in het gebouw
van Renz optrad? hij kon zich nu einde
lijk weer onder circusartisten vertoonen
zonder het hoofd te moeten buigen als
een schuldige! Hii vond in het gebouw
geen enkele kennis. Toch ging hii van
garderobe tot garderobe, door de bu
reaux, de stallen, om naar werk te vra
gen.
Bij de laatste roofdierenkooi trof "hii
eindelijk een manjan, die hem tenmin
ste rustig liet uitpraten. Hij zat op een
kist en rookte tiit een Shagpiio met een
fantastisch bewerkte meerschuimen kop;
hii Was misschien een jaar of viiftig.
slank en schraal qji met een klein rood
blond snorretje in ziin mager gezicht.
Zijn haar. dat al tamelijk dun was,
droeg hii in een scheiding. Zijn geheelo
wezen straalde opgewektheid uit. Go
dacht, dat bet wel een jongleur of een
koorddanser zou zijn.
„Is dat alles wat je te zeggen hebt?"
vroeg hij aan Go toen deze eindelijk
zweeg.
„Jawel."
„Kun ie een stootje verdragon?"
Go knikte.
„Nu, kom dan maar eens mee zei
de man zonder zijn pijp uit den mond
te nemen. En hii stond op om hem voor
te gaan.
Achter een tentwand hieven zij staan
voor twee kooiwagens. Er zaten vijf
bruine beren in, kolossale beesten, de
grootste die Go cpoit gezien had. „Alles in
orde?" vroeg de tengere man aan den
oppasser, die bii de wagens stond, en nu
stak hij ziin hand door de spijlen en
krauwde de beren, terwijl hii. hen met
goede woorden toesprak.
„Kijk eens hier, voor deze beren zou
ik nog wel een oppasser kunnen gebrui
ken," verklaarde hij. terwijl zii weer te*
rugliepen.
„Goed baas, als u mii wilt hebben, ik
wil well"
„Nog een oogenblikie," zei de man
steeds op dezelfde rustige en zachte toon.
Hii stroopte zijn rechtermouw op. toen
de linker en knoopte daarna zijn hemd
open:
.Jviik eens even!"
Go schrok. De man zat vol litteekens!
„Dat zijn van die kleine herinneringen
aan mijn lieve beren!" glimlachte hii.
„nu, hoe is het. denkt ie er nu niet an
ders over?"
„Als u mij wilt hebben, dan wil ik ook
wel," herhaalde Go eenvoudig.
„Goed dan! Je bent dus vanaf van
daag oppasser en verdient dertig roebels
per week. Ja. ik reken met roebels om
dat ik een Rus hem en van hieruit weer
naar Rusland ga. Mijn dochter zal dat
in Oostenriiksch geld omrekenen zoolang
als we hier zijn. Vraag dadelijk in het
bureau maar eens even waar juffrouw
Marfa Rasumow is!"
„Rasumow? Bent u Rasumow de
beroemde Rasumow?" riep Go.
„Hée, wist je dat nog niet?" glimlach
te de dompteur. „Nu, ik ben dus Rasu
mow en ik hoop. dat ik een flinken op
passer aan je heb.:. Om halfnegen van-,
avond moet je present ziin daar achter
bij miin berenwagens!" En hij gaf Go
met zijn pijp een wenk, dat hij nu wel
kon verdwijnen.
Go was zielsgelukkig. Hij had geld cn
hij had werk, en dat bij een groot
reldberoemd nummer, bij Rasumos
wilde hij toch nog eens naar W
meyer toegaan om hem zijn gek
vertellen en om Florence ten
zien.
Maar toen hij aan 'de zaak kwam
ren de jaloezieën neergelaten en
winkelier, die er naast woonde, ver
hem, wat Wichtlmeyer vanochtend
voorstelling meer gegeven had cn
pak en zak vertrokken was. hij
niet waarheen.
Nu, om mijnheer Wichtlmeyer
de Go heelemaal niet, maar zijn kt
kleindochter Florence had hij
graag weergezien.
Toen dacht hij aan Alf Söderi'
Dien moest hij de gelukkige wefi
van zijn lot toch. mcedeelen. Hij
naar een café en belde op.
Alf was blij iets van Go te lw
en wenschte hem veel geluk. Hij
ontschuldigde zich ietwat verlegen
dat hij hchi alweer niet bij zich
kon uitnoodigen en beloofde hem!
dit in het circus te komen bezoek'
Go had het gevoel alsof Alf hem
wilde herbergen of mét zorgen rond
Mejuffrouw Marfa Rasumow
geenszins de volwassen jongedame.
Go verwacht bad te ontmoeten,
een kind vnn hoogstens veertien i
Doch zij gedroeg zich als een getr*
kantoordamc.
(Wordt vervi
