IDEEEN.
WINTERDIENSTREGELING van 1905I06.
Advertentiën
Brandstoffen,
L. VAN ACHTERBERGH.
Bij CRAFT Co., Uitgevers te Amsterdam, verscheen:
Spoortreinen en Tramdiensten.
laten nogmaals iets te zeggen, vond de
voorzitter, daar liet reeds 11 uur was
het beter om te eindigen.
Hierna sluit de voorzitter de verga
dering en eindigt de lieer Oosterbaan
met een kort gebed.
Het voorloopig verslag over het jaar
1905 van do Naamlooze Vennootschap
„Volkshuisvesting", uit te brengen in
de Aandeelhouders-Vergadering van den
28sten Februari, luidt als volgt:
Vergeleken bij vorige jaren, kan het
boekjaar 1905 een rustig jaar genoemd
worden. Werden in 111U1 eerst drie
woningen in de Groote Haag en later
nog tien woningen in de Nicasiusdwars-
straat en Tolstraat gebouwd, in het
atgeloopon jaar kwam in den bestaauden
toestand geen verandering.
Wie in Amersfoort eens goed heeft
rondgekeken en heeft opgemerkt het
groot aantal huizen en huisjes, welke
in alle 6tadsdeelen nog ledig staan, zal
moeten toestemmen, dat het van onze
Vereeniging goed is gezien, voorloopig
niet verder te bouwen, maar den tijd
aftewachten.
Niettegenstaande dien overvloed van
beschikbare huizen te Amersfoort, zijn
onze woningen, dank zij den solieden
bouw en de billijke huurprijzen, nog
zeer in trek en worden zij in 1905 vrij
goed verhuurd.
Er kwamen uit onze 62 woningen in
1905 40 verhuizingen voor, die ons 15S
weken huur deden derven, terwijl eene
uitzetting uit een der woningen in de
Groote Haag, welke helaas noodzakelijk
bleek, ons, behalve de daarmede ge
paard gaande kosten, op het verlies van
8 weken huur kwam te staan.
Op 1 Januari 1906 bleef door achter
stallige betaling nog 5% week huishuur
te innen, zoodat te zaïnen 6% huur-
derving valt te conetateeren tegen 3%
in 1904 en 12% in 1903.
Een grootere schade dan liet verlies
van enkele weken huur, doch eene
schade, welke zich eerst in de toekomst
zal doen gevoelen, is het gevolg van
een Gemeenteraadsbesluit van 30 Mei
1905, waarbij toestemming werd ver
leend aan de Coöperatieve bouwver-
eeniging „Eigen Haard," om langs de
terreinen onzer Vereeniging een straat
aanteleggen, welke het Appelwegje met
den Leusderweg moest verbinden.
Tengevolge van het aanbrengen eener
wijziging in het oorspronkelijk overge
legde plan en door stipt vasthouden aan
de (niet eens offieel geregelde) rooilijn
werden door deze straat eenige smalle
strookjes grond van den openbaren weg
afgesneden, zoodat de daarachter gelegen
gronden, welke thans als tuingrond
worden verhuurd, niet kunnen bebouwd
worden, tenzij deze strookjes in eigen
dom aan Volkshuisvesting overgaan
Protesteeren bij den Gemeenteraad en
bij de Gedeputeerde Staten heeft niet
mogen baten. Het motief tot de af
wijzing: „Overwegende dat bij den aan
leg van straten in eene gemeente gelet
moet worden op het algemeen belang
en niet op dat van particulieren," wij6t
er op dat deze Colleges, vóór het nemen
der beslissing, het doel onzer Vereeniging
niet goed voor oogen hebben gehad,
anders zouden zij bezwaarlijk het belang
van Volkshuisvesting op één lijn hebben
gesteld met dat van particulieren.
Artikel 2 toch onzer Statuten wijst
ten duidelijkste uit, dat ons doel een
geheel ander is, dan dat van particuliere
bouwondernemers, en zelfs dan dat van
Coöperatieve bouwvereenigingen.
Indien Volkshuisvesting zich wenscht
te schikken in den last en den omslag,
verbonden aan het voorrecht om bij
Koninklijk Besluit te worden gesanction
neerd tot wat zij metterdaad
reeds is, eene vereeniging uitsluitend
in het belang van verbetering der volks
huisvesting werkzaam, dan kan zich
later het curieuse geval voordoen, dat
de Gemeente haar tegen zeer lagen
rentevoet geld gaat voorschieten om de
strookjes grond te koopen, die nagenoeg
waardeloos waren, maar die door het
Gemeenteraadsbesluit zóóveel waarde
hebben verkregen, als do Coöperatieve
Bouwvereeniging Eigen Haard daarvoor
wil vragen.
En dat dit laatste geen inbeelding is,
daarvan is het bewijs reeds geleverd.
Genoemde Bouwvereeniging bood ons
de strookjes grond reeds ter overname
aan, maar stelde hare eischen zoo hoog,
dat onze Vereeniging die niet kon aan
nemen.
Gelukkig althans, dat wij den achter
gelegen grond vooreerst niet aan hare
tegenwoordige bestemming als tuingrond
behoeven te onttrekken, omdat er, als
wij verder willen bouwen, nog voldoende
bouwgrond beschikbaar is.
In 1905 werd slechts een aandeel ge
plaatst, zoodat nog 82 aandeden tot
een bedrag van f 20500 te plaatsen
overblijven, aleer ons maatschappelijk
kapitaal (groot f 80000) geheel voltee-
kend is.
Nadrukkelijk willen wij nog eens er
op wijzen, dat Volkshuisvesting geene
particuliere of Coöperatiave bouwonder
neming is, maar dat haar doel is:
Verbetering Tan de huis
vesting der arbeidende klasse
en van minvermogenden in
de gemeente Amersfoort of
hare onmiddellijke omgeving.
Mogen de welgestelde ingezetenen
onzer gemeente, die sympathie voor dat
doel gevoelen, in 1906 hun beurs wijder
openzetten, en door het nemen van aan-
deelen onze vereeniging steunen!
Daar het gestorte kapitaal wordt ge
bruikt om hypotheek aftelossen, geeft,
tengevolge van het renteverschil, elk
genomen aandeel ons een bespariug van
ruim f 3 's jaars.
In het Bestuur onzer Vereeniging
kwam weinig verandering. De heer H.
Stolp bedankte in den loop van het jaar
en de Heeren A. Herschel Bzn. en
W. H. Kam, die aan de beurt van af
treding waren, werden herkozen en
namen hunne benoeming aan.
Het Dagelijksch Bestuur daarentegen
onderging meer wijziging. Het heeft
het verlies te betreuren van zijn Secre
taris, den heer I. Hooykaas, die vanaf
de oprichting met grooten ijver als zoo
danig werkzaam is geweest, maar die,
door het verleggen zijner woonplaats
naar „buiten de Groote Koppel" in het
belang der woningverhuring meende te
moeten aftreden.
De ondergetcekende verwisselde dien
tengevolge de betrekking van penning
meester, met die van secretaris, terwijl
de heer H. C. van Dam welwillend het
penningmeesterschap aanvaardde.
De rooster van aftreding der bestuurs
leden is thans als volgt:
In 1906 de heeren N. E. Rost en
H. W. Schreuder.
In 1907 mej. E. Middelburg en de
heer I. Hooykaas.
In 1908 de heeren D. Gerritsen en
H. C. van Dam.
In 1909 de heer J. C. van der Meer.
In 1910 de heer F. M. van Veen.
In 1911 de heeren A. Herschel Bzn.
en W. H. Kam.
In de Aprilvergadering werden geko
zen tot leden der Commissie voor het
nazien der rekening over 1905 volgens
art. 16 der Statuten de heeren:
J. G. Kam, J. van der Plank, en J.
W. Middelburg, en als hunne plaatsver
vangers de heeren P. A. J. Blom, J. C.
J. Pels Rijcken en Mr. J. N. Bastert
waarvan echter de heer Blom de benoe
ming niet aannam.
Aan huren en pachten werd op het
hoofd „Exploitatie-rekening" ontvangen
15848.07 tegen f4741.936 in 1904,
f4380.28 in 1903 en f 4022.716 in 1902,
terwijl de lasten op dezelfde rekening
aan onderhoudskosten, assurantie, water
leiding, straatbelasting enz. hebben be
dragen f 1129.13 tegen f 1894.04 in 1904,
f 1244.496 in 1903 f896.91 in 1902,
De onkostenrekening is hooger dan ten
vorigen jare, doordat eene gratificatie
van f 26.20 werd verleend aan eenige
bewoners, die sedert de oprichting weke
lijks getrouw hun huur hadden betaald.
Van de hypothecaire schuld werd
f 577.07' afgelost, terwijl aan dividend
werd betaald f 1673.75 zoodat van vorige
jaren nog f 182 50 onafgehaald dividend te
voldoen blijft. Op de onroerende goede
ren werd f 1116.657 afgeschreven, waar
door de woningen met schuurtjes en
onbebouwde terreinen nu een balans-
waarde hebben van f 102742.10'.
Het reservefonds bedraagt thans
f 3434.06 en bestond op 31 December
1905 uit:
Een perceel in de Mooijerstraat f 150
Een aandeel in Volkshuisvesting f 250
f400 certificiten N. W. S. 2
ad. 78% f 312-
f600 certificaten N. W. S. 3% ad.
91 f 5«-
f2000 aandcelen gcm. Rotterdam
98%%
Contanten
f3Ï3ÏC6~'
Zooals uit de Winst- en Verlies
rekening blijkt, kan over 1905 aan de
aandeelhouders een dividend van 3%
worden uitgekeerd.
Tegen inlevering van dividendbewijs
no. 7, zal bij eventueele goedkeuring
door de Aandeelhoudersvergadering vanaf
f1965—
f208.06'
15 Maart ten kantore van de firma
Lamaison en Bouwer en Co. alhier
beschikbaar zijn voor elk geheel aan
deel f7.50; elk onderaandcel f3.75.
Aldus vastgesteld in de bestuurs
vergadering van 15 Februari 1906.
De Secretaris,
J. C. VAN DER MEER.
GEVESTIGD 1890.
- - Handel ln le kwaliteit - -
Magazijnen: Koestraat,
Itestelkantoor: Arnhemsche straat 1.
„De Graaf van Atlone."
Nieuwe uitgaven van C. L. G. VELDT
Amsterdam.
Wat leert de WETENSCHAP om
trent de kennis van ons eigen Ik
Men leze: P. E. LEVY. De wil
verstandelijk ontwikkeld en toegepast
als geneesmiddel. Vertaling van
HENRY ESHUIJS. 2e goedk. druk
f 1.25, gebonden fl.65.
Th. RIBOT. De ziekten van liet
Geheugen, f 1.gebonden f 1.40.
Th. RIBOT. Zich-zelf te zijn.
(De ziekten der Persoonlijkheid), f 1.
gebonden f 1.40.
Dr. P. MOULIN. Magnetisme en
Soinnabullsme, tweede herziene
druk, fl.gebonden fl.40.
Prof. ELIE METCHNIKOFF. De
onevenredige ontwikkeling der
Menschelijke Natuur, grondoor
zaak van ons gebrek aan levensgeluk.
Vertaling van HENRY ESHUIJS.
f 2.50, gebonden f3.
FBIEDBICH NIETZSCHE
Eene Bloemlezing uit zijne werken door G. H. PRIEM.
OORDEEL DER PERS
„Een welgeslaagde poging om den grooten denker hier te lande meer
bekend te maken." Het Vaderland.
„Met zorg en goed oordeel wordt uit den rijken schat van Nietzsche's Ideëen
hier een bloemlezing aan de Nedcrlandsche vrienden van dien wijsgeer aangeboden."
Vragen v/d Dag.
„Wij moeten den heer PRIEM dankbaar zijn, dat hij ons den grooten denker
beter heeft doen begrijpen." Java-Bode.
„Het is onzen landgenooten nu mogelijk gemaakt de eigen woorden te lezen
van een veelbesproken Europeesch Auteur.' Nieutvs v/d Dag.
„Het komt ons voor dat de heer PRIEM deze „Ideëen" met gelukkige
hand gepaard en ze met liefde vertaald heeft in een taal, zooals men die van
een dichterlijke natuur als die van den heer PRIEM mag verwachten."
Telegraaf.
„Trois cents pages d'Idóes, choisies avec discernement et intelhgemment
traduites, c'est bieu, cela peut déji favie cornaitre uu peu ce penseur hardi qui
fut plus grand poète que philosophe." Mercure de France.
Aankomst uit de richtingen van:
Station
Remise.
Kampstraat.
Remise.
Station.
Vertrek in
de richtingen naar:
Utrecht.
Amsterd.
Zwolle.
Apeld.
Kesteren.
Vertrek.
Aankomst.
Vertrek.
Aankomst.
Utrecht.
Amsterd.
Zwolle.
Apeld.
Kesteren.
5.18*
5.20*
6.23
6.37
5.15*
6.46*
6.50
7.—
7.04
7.08
7.—S
6.31
6.50
6.50
6.55*
6.59
7.06
7.27
6.59
7.32§
7.398
7.27
7.38
7.48
7.50k
7.44*
7.45
7.45"k
7.44*
7.50§
8—§
7.39§
7.50?
7.59S
8.05
8.02
00
0
7.58D
7.55
7.54
8.03
8.14
8.
8.10?
8.15*
8.19
8.21§
8.32§
8.40?
8.51?
9.04
9.—
8.55
9.01
9.04
9.14
8.47
8.58
9.06
9.17
9.06
9.14
9.17?
9.28§
9.14
9.25
9.35S
9.32
9.38
9.32
9.29
9.35
9.45
9.32§
9.42?
9.43'k
9.46?
9.57§
9.45
9.56
10.04
10.05
-
10.—
9.57
10.03
10.13
10.
10.11?
10.25S
10.24
10.25*
10.21
10.18
10.24
10.35
10.13
10.24
10.28*k
10.30*
10.29
10.32?
10.43?
10.46?
10.57?
11.0SS
11.18
11.14
11.03
11.21
11.32
11.07?
11.39
11.17?
11.30
11.22
11.30
11.318
11.24
11.26*
11.32?
11.43?
11.32
12.
12.11?
12.26S
12.19
12.40*k
12.12
12.16§
12.27§
12.27§
12.38?
1.09
12.50
12.37
12.43
12.47§
12.58§
1.25§
1.36
1.46
1.45S
1.41
1.39
1.07'k
1.44§
l-55§
2.05g
2.16?
2.30
2.26
2.26
2.08
2.18
2.17
2.21§
2.32§
2.46S
2.27*
2.22
2.32§
2.43?
2.55*
2.49
3.—
2.55
2.56
2.41*
2.59§
3.10§
3.35
3.42
3.19?
3.30?
3.38
3.50
3.41
3.35k
3.45§
3.568
3.43
3.54
4.11S
3.45
4.—
4.11
3.57?
4.07?
4.14
4.29*k
4.18
4.14
4.15
4.07
4.1S§
4.29§
4.15
4.26
5.50
4.27
4.34
4.45
4.31§
4.42?
5.—
5.01
4.54
4.58
5.09
4.46
4.57
5.11
5.16§
5.26§
5.13
5.24
5.24
5.28
5.39
5.26?
5.36?
5.47*
5.41
5.37*
5.37
5.37
5.42
5.52?
5.39
5.50
Ü.14S
5.58S
5.46
5.55
6.05
5.52§
6.02?
6.08
5.54
5.59
6.08?
6.19§
6.05
6.15
6.22S
6.39
6.33
6.37
6.48
6.34?
6.45?
7.02*
7.02*
6.58'k
7.05§
7-15§
6.50
7.01
7.14S
7.10
7.09
7.06
7.06
7.18
7.28
7.15§
7.25?
7.25*k
7.33
7.26
7.29
7.32?
7.43§
7.28
7.35
7-55§
8.06?
8.16
8.20
8.09
8.11*
8.15§
8.26§
8.35§
8.46?
8.55 D
8.59
9.12*k
9.23*
9.15
9.07*
8.45
8.51
9.10§
9.21?
9.35
9.32
9.21*1!
9.11
9.32§
9.43§
9.57S
10.—
9.54
9.56*
9.50
9.44
9.53
9.56§
10.07?
10.03
10.19
10.46*
10.50
10.02*1!
10.15
10.07?
10.14?
11.12*
11.54*
12.14
Buurttrein.
S
Sneltrein.
k
Stopt kl. Koppel.
Deze tramdienst vertrekt des Vrijdags (markt te Amersfoort) te 6.46 van de Remise en te 6.55 van het Station, voorts op alle andere dagen te 7.19 van de Remise naar de Kampstraat
Op Zon- en Feestdagen is de dienst beperkt en rijden slechts de tramdiensten, met een aangeduid; des morgens nog te 10.57 en des avonds behalve te 9 56 nog" te
9.36, te 10.53 en te 11.57 van het Station en behalve, te 10.07 nog te 9.48, 11.05 en 12.09 van de Kampstraat naar de Remise.
Bij vertraging in de aankomst der treinen, zullen de betreffende trams aan het Station wachten, zoolang als de verdere dienst dit toelaat.
De trams zijn bij de voormalige Utrechtschepoort ongeveer 5 minuten vóór aankomst aan. of n& vertrek van het Station.
Snelpersdruk A. W. H. EYMANN, Amersfoort.
