P. SAMSOM 394e Staatsloterij. ALLERLEI. Advertentiën. Homoeopatisch Arts UTRECHT, Nachtegaalstraat 39. Spreekuur te AMERSFOORT Hetzelfde Hof heeft eveneens J. Hoogland, bij arrest d.d. 15 Maart 1910, bevestigend een vonnis van de arr.rechtbank te Haarlem, uithoofde van eedsweigering, ontslagen van allo rechtsvervolging. Ook tegen dit arrest heeft de procureur- generaal zich in cassatie voorzien. Deze zaak heeft evenwel dit bijzondere, dat Hoogland, R.-K., weliswaar zijn lidmuat- schap van dit kerkgenootschap opgezegd heeft, doch dit laatste zijne leden niet loslaat. De H. R. nu heeft in zake Kriller beslist: „dat de getuige, bij het doen van eed of belofte, ten aanzien vau de wijze, waarop dit moet geschieden, zich heeft te richten naar de regelen of gebruiken bij dat Kerk genootschap bestaande". De behandeling dezer zaak voor den H. R. is bepaald op 6 September e.k. des voormiddags te elf uur. Ook in deze zaak zal mt. I. A. Levy optreden voor den ge- requireerde in cassatie. Up to date. Een oplichter in Duitsch- lund heeft de vliegmachine als hulpraiddol voor zijn operaties gekozen. Hij volgde nauwkeurig deu vooruitgang van de tech niek. Aan trouwlustige dames, met wie hij door advertenties in keunis kwam, maakte hij wys, dat hij bezig was een vliegmachine te vervaardigen, en een schitterende toekomst hem wachtte. Ten einde de vrouw van oen rijk en bekend man te worden, offer den alle door hem misleide juffers gaarne haar penningske om de machine te vol- tooieo Duurde het te lang, dan zei de „uitviuder", dat het model niet geheel en al geslaagd was en nog eens moest worden gewijzigd. Als echter een meisje er op stond eerst eens de machine te zien vliegen en weigerde verder geld te verstrekken, dan liet de huwelijkscandidaat zich niet weer zien. Het gelukte hem vier meisjes tegelijkertijd uit te buiten. De brand op de tentoon- stelling. Naar aanleiding van do nood lottige ramp op de tentoonstelling te Brussel, wordt de vraag geopperd of in 't vervolg tentoonstellingen iu het algemeen nog wel leveuskracht zullen hebben of dat de ge noemde brand do dood is der exposities. In een Engelsch blad is deze vraag op pessimistische wyze beantwoord. En geen wonder. Immers, welke verzekeringsmaat schappij zal zich nog eveu ver wagen in gelijke voorwaarden van onzekerheid voor hetgeen brandgevaar en aansprakelijkheid aangaat P En zonder assuradeurs, geene tentoonstellers. Wat hiervan zij, zeker is het, dat afzonderlijke paviljoenen voor elke afzonderlijke natie of elk onderscheiden tentoonstellingsartikel weuscholijk, ja nood zakelijk zijn. De paviljoenen van Neder land, Duitschland, Spanje, Monaco, Canada, on zoovele andere zijn daar om te bewijzen, dat men bij afzondering niet alleen allen aesthetisch profijt heeft: ook de duidelijk heid, van het tentoongestelde, de voor- deelige uitstalling komen dos te beter uit, daar verwarrende omgeving is geweerd en al te onmiddellijke vergelijking is uitge sloten. Maar vooral in gevallen van brand brengt iusolatie een zeer begrijpelijk voor deel meiterwijl de vraag dor aansprake lijkbeid, by beperking, heel wat lichter op te lossen is. Afzonderlijke gebouwen laten beter toezicht toe op waterleiding, blusch- toestellen, hrandweerkrachten, dan als de zorg ervoor overgelaten wordt aan een centraal comité, dat ze dan uog gewoonlijk aan een subcomité toevertrouwt, hetwelk op zyne beurt vertrouwt op bedienden, die de maat hunner verantwoordelijkheid niet beseffen. Ergerlijke baldadigheid. Aan het Staatsspoorstation te Enschede werden Zondagavond omstreeks elf uur brandeude lucifers geworpen iu de brieven bus. Eeuige beambten, die rook uit de bus zagen komen, wierpen terstond emmers water er in waarna de directeur van het postkantoor werd gewaarschuwd. Toen de bus werd geopend, bleek dat van 150 brieven en briefkaarten een groot gedeelte half verbrand was en ongeschikt voor verzending. De dader is niet bekend. Een verrassing. Een arme werklooze arbeider te Lewisham bij Lon den, heeft dezer dagen met blijde verras sing vernomen, dat bij eigonaar is van oen goud-mijn in Zuid-Afrika. Kort na den Transvaalschen oorlog had de man daar een stuk grond geerfd, waarvan hij door zijn armoede, geen voor deel had kunnen trekken Maar nu heeft hij vernomen, dat men by onderzoek ont dekt heeft dat het hem behoorende stuk grond een zeer belangryke goudader bevat. Aanslagen op spoor treineu, Iu do provincie Munster weiden in den laatsten tijd herhaaldelijk aangeslagen ge pleegd op spoortreinen en ofschoon tel kens een grondig onderzoek werd inge steld, was er geen spoor van de misdadi gers te ontdekken. Zaterdag j.l. nu bemerkte de machinist van een trein tusscheu Telgte en Munster, dat men wederom had getracht den trein te doen ontsporen door een ploeg stevig tusschen de rails vast te zetten. Hy kon echter gelukkig deu trein nog tot Btaau brengen. Er werd onmiddellijk door een commis sie een gerechtelijk onderzoek ingesteld en een politiehond op het spoor van de daders afgezonden. De hond begaf zich onmiddel lijk naar bet huis van een spoorwegwer ker. Deze en nog een andere arbeider zijn nu, onder verdenking de aanslagen te heb ben gepleegd, in voorloopige hechtenis genomen. Een eigenaardige aankon diging. De volgende vermakelijke aankon diging jas men zegt de „Zw. Cour." in een plaatselijk blad uit Friesland: „De burgemeester vau Weststellingwerf verzoekt vergunninghouders en ook hen, die zonder vergunning sterken drank ver- koopen, om op 23 Aug. a.s., den lotiugs- dag, geen Blerke dranken toe te dienen aan de lotelingen. Wolvega 18 Aug. 1910. Do Burgemeester voornoemd: Mr. C. v. N. S." De aankondiging is officieel en staat aan het hoofd van het blad. Een uitnoodiging, door het hoofd der gemeente, hulpofficier van justitie, gericht tot hen, die zonder ver- gunning sterken drank verkoopeu, klinkt wel heel vreemd. De tweede klas afgeschaft. Op al haar treinen in Londen en voor steden gaat de Groote Wester Spoor niet 1 October do tweede klas afschaffen. De oorzaak is dat de reizigers er toch zeer weinig gebruik van maken, meest gaat men eerste en derde klas. Verschrikkelijk ongeluk. Te Verst by Brussel had eene vrouw, die met haar kind over de spoorbaan moest, het voorbijrijden van een goederentrein af gewacht. Toon de laatste wagen voorbij was, wilde zij voort, doch een exprestrein, dien zij niet gezien bad en die van de andere richting kwam, sneed het kind door en wierp de moeder tegen de helling der baan. Zy was niet dood. In het gasthuis bracht zij een levenloos kind ter wereld. Dr. Crippen. Dr. Crippen en miss Lo Neve zyn Zaterdagavond aan boord der Megantic naar Engeland vertrokken. Ofschoon men alle moeite had gedaan om het vertres. geheim to houden, waren toch tal van journalisten, photografen en nieuws gierigen er bij tegenwoordig. Toen miss Le Neve den loopplank der Megantic over ging inoest zij ondersteund worden en aan boord gekomen, viel zy in zwijm. Bijna een uur bleef zij bewusteloos. Crippen, die geboeid en met den hoed diep in de oogen voortschreed, wilde, waarschijnlijk om aan de photografen te ontkomen, haastig den loopplank passeeren en liep daarbjj tegen een touw aan, waardoor hy zonder de koelbloedigheid van don inspecteur Dew iu zee gevallon en daar zonder twyfel tusschen de Megantic en de boot, die hem er ge bracht had, verpletterd zou ziju. Men verwacht de Megantic Zaterdag middag te Liverpool. Een ééndekkerop het hoofd. Op de boulevards te Parys was Vrijdag middag groote opschudding om een dame met een eendekker-hoed. De hoed had precies den vorm van een eendekker volgenB Btériot en was op het hoofd bevestigd met twee groote spelden, eindigende in ebonieten luchtschroeven, bij wyze van knoppon, die lustig in den wind ronddraaiden. He nieuwe model wekte zooveel belang stelling, dat de dame een taxi-rytuig moest aanroepen. Maar tot groot vermaak van het belangstellende volk, kon zij met haar hoed niet door het portier van het rjjtuig. De kap moest neer gedaaD worden, voor zy in kon stappeD. De insecten-menagerie. Op voorstel van de natuuronderzoeker Alfonse Labitte wordt het Parysche natuur histo rische museum binnenkort verrijkt met een insecten.menagerie. In kleine kooien van gaas of in glazen kasten zal men daar de geheele insectenwereld in al baar bedrijvig heid kannen gadeslaan. Men zal er bijenkorven en mierenkolo nies kunnen bestudeeren, daarnaast zullen spinnen baar webbon maken Men zal de metst verschillende rupsen zich zien in spinnen. Een donkere zaal wordt ingericht voor de nachtelijke insecten, waaronder eenige vlinders en gloei wormen vooral d« opmerkzaamheid zullen trekken. De II e k 1 a. De sneeuw op den top van den IJslaudschen vulkaan Hekla is opeens begonnen te smelten. De lands- bewoners zien daarin eon tecken van een naderende uitbarsting en verwachten die elk oogeubfik. De laatste uitbarsting van den Hekla is geweest in het juar 1878. Luchtvaart. De Zeppelin VI, Zondagochtend te Friedrichshafen voor een proefvlucht opgestegen, is na een welge slaagden tocht te Oos bij Baden-Baden geland. Een stadgenoot van ons, schrijft de N. R. Ct., die hot dalen had gezien, is zoo vriendelijk geweest, er ons gis terenavond tolefoniach verslag van te doen. Het was een prachtig gezicht, zeido hy; het luchtschip landde zoo kalm en gelei delijk alsof het het IJselmondsche bootje was. BURGERLIJKE STANl). 23 Augustus 1910. OVERLEDEN Pieter Boshuizen 65 j., ongeh' Aalbertus ten Hoven 6 mnd. STOOM VAARTBE RICHTEN STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. LOMBOK (thuisreis) passeerde 22 Aug. 's middags Onssant. TIMOR (uitreis) passeerde 21 Aug. Po- rim. KONINGIN WELHELMINA (uitreis) ar riveerde 23 Aug. te Port Said, KONING WILLEM III (thuisreis) ar- riveerde 23 Aug. to Genua. DERDE KLASSE. Trekking van 22 Augustus 1910. (500 loten). Ten kantore van den Collecteur A. C. R. O. LEINWEBER te Amersfoort (Brce- destraat 22) zyu aan de navolgende num mers te beurt gevallen. Prijzen van f 45. 4718 5331 6008 6021 15341 15346 20503 20508 20540 en 20550. Te zamen 10 pryzen. 23 Aug. (500 loten.) Pryzen van f 45. 6042 15071 15076 20516 en 20547. Te zamen 5 pryzen. des Dinsdags van 3'/,—4", uur, MUURHUIZEN 17. opgave van de firma Lumaisoa Bouwer Co. 23 Augustus. Staatsfondsen vast. Peru lager. Cultuur aand. vast. Mijneu vast voor Rcdj. Lebong Olie prijshoudend voor Koninklijke Petro leum Tabak vast maar stil. Rubber vaHt. De Amerikaansche markt is flauw gestemd met geringen omzet. Slot flauw. Staatsleeningen. Nederland. Vorige koers. 23 Aug. Obl. N.W.S. 3 f1000 907. 90", Cert. id. 3 1000 90",, 90", id. id. 27, 11000 747,. 747, Hongarije. Obl. 1892/1910 4 Kr. 2000 92'/. Italië- Obl. 1862-81 4 Ls .100-'0<l/ui. 97'/, Oostenrijk. Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000 93"/,, MeiNov. 4Kr. 2000 93"/,. Portugal. Obl. le Serie 3 100 3e 3 Frs. 500 Rusland. 1S84 Goud 5 G.R. 125/500 95"/,. Gr. Russ. Spoor 9 1 4 G.R.500 85". Nicolaispoor 1867 69 4 20 877,, 1880 4 G.R. 625 877,. Hope Co, 80/90 4 G.R, 625 87"/., 6e Emissie 1894 4 G.R.625 47, 1909 frs. 500 Brazilië Obl. 1903 5 100 5 Sao Paulo 1908 20/100 5 Parana 1905 20/100 5 Staat Para 1901 20/100 1907 20/100 Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% douane leeniug. Industrieele en Finantieeld Mppijen Ned. Handel Mij. aand. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000 Sumatra Palembang aand. I 500 Great Cobar aand. 100 Ant. Car en Found, aand. dll. 1000 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. My. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand, dll. 1000 pref. 1000 Obl. 47, 1000 Tabak Maatschappijen. Deü Batavia aand. f 253/1000 87'/, 95'/, 87",, 101", 1017, 101'/, 90"/,, 967, 44',,, 447, 179"/,, 494 179", 494 160 190 100"/,, 497,. 71"/.« 1607, 1S8 108 48 69"/,, 155 125'/, 144 154'/, 155 5"/,, 167,. 617,. 57. 16'/. 61 597 599 pref. id. 6 deb. 1 Hyp. 11000 f 1000 f 1000 f 1000 50/100 53/100 Spoorwegleeningen. Sp. Aand. Vo Conv. Rock Isl. p. Denver c. aand. pref. Kansas City Obl. aand. Missouri aand. id. 2e Hyp. Obl. Rock Island aand. South rail South Pac Union Pac id. Conv. Obl. 4 Wabash gew. aand. pref. Prolongatie-rente. f 1000 f 250 dll. 1000 1000 4 1000 1000 1000 1000 1000 3 dll. 1000 1000 4 1000 1000 1000 1000 1000 90'/, 441 228 V, 417 38'/. 75'/. 82 102 74*/. 31"/,. 26'/,. 30'/. 63"/.. 71*/.. 33'/.. 83".. 32"/,. 23". 115'/. 1687, 106 18'/, 38 4'/,4". 91'/, 4377, 415 11". 38'/. 1007, 75' 100'/. 1077, 747,, 30",. 25". 29'/. 627. 717. 327, 827. 317,. 23'/,. 113'/. 1647. 105", 17", 37'/, 47, Y. K. K. v. H. 103 101 337, 317, 257, 257, 327, 267, 417, 41'/, 100 99 H83;, 1167. 247', 23 173'/, 170", 32", il 73'/, 717. 67", 68", uiijn er niets Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Ier hooger loon te eische., 1RIEKENLAND. left den afloop dor Grieksche geseind. Het belangrijkste ag is de overwinning van alle candidaten; alloreerst van Ve llet geweldige meorderbeid ge- Rhallis heeft gezegd dat men os de vorming van een kabi- iragen, maar dat hy daarvoor ubten in Kreta moet neetleg- toti Turkjje met recht er aan- imen. Wanneer nu de andere ïtenzers dat ook maar doen! lfs dan nog zal Turkije over u Kretenzers bij de Grieksche teker ten zeerste ontstemd zijn.

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1910 | | pagina 3