Hebt U niets Vergeten Advertentie n. Sociëteit „Amicitia". BUITENGEWONE VOORSTELLINGEN OPVOERING HOOFDFIGUREN Zie de aanplakbiljetten. S3 Amersfoortsch Wissel- en Effectenkantoor aiïf&s w&m AMsv'mü&m het zich thaus in arrest bevindenden echt paar medeplichtig is. S a b p t a g e? In dc haven van Boulogne-sur Mer heeft men dezer dagen een nieuw bassin in gebruik genomen, waaraan sedert tien jaar gewerkt is en dat 7 millioen gekost heeft Toen men nu water in het bassin liel loopen, brak de geheele kaaimuur door den druk van het water en dreigde geheel in te storten. Een ingesteld onderzoek bracht aan het licht, dat de metselaars opvallend slecht gewerkt hadden, klaarblijkelijk om sabotage te plegen. De handelskamer verlangt dar de schuldigen met alle strengheid der wet ter verantwoording worden geroepen. Eon luchtballon in zee. Zondagmorgen kreeg men te IJmuiden bericht dat op de Noordzee tusscheu Zand- voort en IJmuiden een groote luchtballon laag boven dc zee zweefde en de lucht reizigers in levensgevaar verkeerden. On ophoudelijk beukte de mand tegen de hoog oploopende golven. Onmiddellijk vertrok van hier de sleepboot Cycloop ter adsistentie. Inmiddels waren de in nood verkeerenden opgemerkt door de bemanning van de stoomloodsboot, die terstond hulp verleende en aan wie het mocht gelukken de drie inzittenden uit huu hachelijke positie te redden. 't Waren de Duitsche luchtreizigers A. Nicolai, H. Berliner en G. Gebauer, die Zaterdagavond half zes met den luchtballon Hildebrand te Berlijn waren opgestegen om te trachten met den sterken oostenwind Londen te bereiken. De ballon werd opgenomen door de sleepboot Cycloop, die hem, na het gas te hebben laten ontsnappen, alhier aanbracht. Te kwart vóór vier werden de lucht reizigers van den ballon Hildebrand met de stoomloodsboot no. 7 te IJmuiden aan gebracht. Zij waren in goede conditie, ofschoon één der reizigers bij de redding bewusteloos was. De ballonvoerder H. Berliner deelde mede, dat zij Zaterdagavond te vijf uur waren opgestegen en gedurende den nacht met een snelheid van 50 tot 60 K.M. hadden gevaren. De ballon was in goeden staat, doch doordien tweemaal tevergeefs beproefd was to landen, ééns dabij Haarlem en ééos Dabij de kust, was teveel gas vervlogen. De balloncommaudant is een bekend luchtreiziger, die reeds IS vluchten gcdaaD heeft en onlangs nog per ballon naar Noor wegen en Zweden geweest is, de anderen waren voor de vierde en voor de eerste maal mee. Deze luchtballon is in verschillende plaatsen van ons land gezien. Omstreeks 10 uur dreef hij boveD Amsterdam. Geheimzinnige ziekte. Te Holbrook, bij Ipswich, is een geheimzinnige ziekte geconstateerd, waaraan biunen weinige dagen in een en hetzelfde gezin een kind stierf, toen de moeder en de vader en tegelijkertijd ongeveer ook een buurman. De doktoren in de buurt moes ten erkennen, dat de bijzondere verschijn selen bij deze zieken hun totaal onbekend waren en dat zij de oorzaak niet konden aangeven. De stedelijke gezondheidsdienst heeft toen een grondig onderzoek ingesteld. Het bleek toen dat er een groote sterfte was geweest onder de ratten en ook ouder de hazen. Yan beide*soorten werden een aantal doode dieren naar Londen gezonden en toeu bleek dat zij een bijzondere bacil bevatten, die notabcne eveneens in het bloed van de te Holbrook gestorven Jieden werd aangetroffen. Zoo kwam de faculteit tot de conclusie dat deze bacil op de een of andere wijze was overgedragen op het kind en dat vervolgens ook, de een na den ander de volwassenen waren besmet. Als voorzorgmaatregel is nu aan de bewo ners van Ipswich en omstreken dringend aangeraden geen dooden ratten of hazen aan te raken en vooral geen hazen of konijnen te eten. Melkoorlog. Als gevolg van de protestvergadesing tegen de verhooging van den melkprijs, heeft de melkslijters vereeuiging te Enkhuizen in een gecombi neerde vergadering met het comité uit de burgerij, Zondagavond besloten toe te geven iu den eisch om de melk weer tegen den ouden prijs, 8 cent per liter, te verkoopen. Eigenaardig mag het heeten dat, nu in die protestvergaderiug ook tegen den boogen prijs der petroleum werd geageerd, thans ook de petroleum met 2 cent per liter is verlaagd. Zwaar weer inltalië. In den afgeloopen nacht zijn zulke geweldige stortregens gevallen, dat in de buurt van den Vesuvius verschillende plaatsen zijn overstroomd en de verbindiugen gestoord zijn. Modderstroomen veroorzaakten groote schade aan de wegen tusschen Restina en Torre del greco; te Torre del gre to is de Yia di 20 September bijna geheel verwoest. Onder de puinhoopen zijn 5 lijken gevon den Verschillende gemeentGn in do provincie Salerno hebben ernstig geleden door de overstroomingen. Te Napels is door aardverschuivingen en overstroomingcu eenige schade aange richt. De prefect van Napels heeft aan minister Luzzatti getelephoneerd dat een koopvaar dijschip, komende van Ischia, het bericht heeft medegebracht, dat te Casamicciola en te Ischia groote schade is aangericht door stormen, maar dut geen persoonlijke ougo lukken zijn voorgekomen. Er is hulp gezonden. De Tribuna deelt mede, dat Casamiciola bijna geheel en al verwoest is. Opgave van de Yereeniging „HANDEL en N IJ VERHEID" van personen die zich in de Gemeente heb ben gevestigd, of daaruit zijn vertrokken naar andere Gemeenten, met vermelding van woonplaatp, van den 1*2 Oct. tot en met 18 October 1910. GEVESTIGD. H. van Harpen, van Baarn naar Hoogeweg 37. A. C. Beijer, van Leusden naar Krommestr, 48. E, H. Koning, wed. H. C. Knipscheer, van Blaricum naar Schimmelpenninckstraat 44. Th. E. Kempers, van Breda naar Schimmel penninckstraat 27. D. van den Broek, van Amsterdam naar Utrechtscheweg 11C. C. do Froe, van Utrecht naar Soesterwes- 161. J. van den Berg, van Utrecht naar P. Pijper- straat 21. A. C. J. L. Wezenberg, van Gorssel naar Kampstraat 39. R, Veldhoen, van Deventer naar Arnhemsche weg 68. P. Ising, van Willemsoord naar Wolfertstraat 20. D. M. Korthof, van Baarn naar Krommestr, 32. J. W. de Koll', van Dordrecht naar Langestr. 112. dr. H. J. Toxopeüs, van Harliugen naar Arnhemscheweg 51. H. Oosting, v, Harlingen n, Arnhemscheweg 51. J. F. Stumpfl', van Amsterdam naar Hoogland- echeweg 20. A. J. VVelkziju, van Veeneudaal naar Zuid- singel 44. D. Snoek, van Utrecht naar Oude Dievcweg 11. J. Spier, van Ede naar St. Agnthastraat 26. H. A. Huitink, van Ruurlo naar Kruiskamp 47. T. Schrikkema, van Harlingen naar Aldegon- destraat 10. M. Burgij, van Harlingen naar Aldegonde- straat 10. D. D. Burgij, van Harlingen n, Aldegondestr. 10. H. Eek, van 's Gravenhage naar Bisschopsweg 68 J. Croon, van Baarn naar Arnhemscheweg 192. G, Bakker, wed, C. de Jager van Weesp naar Arnhemscheweg 51. J. C. Keuier, van Amute dain naar Aldegonde- straat 28. VERTROKKEN. J. B. Kerkhoff, van Arnhemscheweg 288 naar Soest. A. M. Bezaan, van Parallelweg 26 naar 's Gra venhage. G. van Valkenhoef, van Langestraat 65 naar Utrecht. J. N. Spit van Muurhuizen 76 naai Hilversum. A. H. Guddée, van Muurhuizeu 76 naar Schoon hoven. L. Vonhof, van Siellingwerfstraat 21 naar Renknm. J, van Hoorn van Regentesselaan 7 naar ta Gravenhage. J. G, Fijnvandraat, van Aldegondestraat 85 naar Homburg (Duitschland). W. Priem, vau Kleine Koppel 25 n, Utrecht. W. C, Priem, van Kleine Koppel 25 n. Utrecht; C. W. de Gioot, van Kleine Spui 62 n, Haarlem. R. C. de Lauge, van Schimmelpenninckstraat 64 naar Lmsterdam, W. J. H. de Heu6, van Utrechtscheweg 97 naar Apeldoorn. W. J. Ciel. van Lange Beekstraat 17 naar Amsterdam. G. van Bekkum, van Kruiskamp 17 naar Hoogland. J. IJpes, van Hooglandscheweg 20 naar Delft. J. A. Logtenberg, echtgenoote van G. Kingma, van Znidsingel 71 naar Paterson lU. S. ofA.) M, C; de Boer, van Zuidsingel 44 n. Boven- carspel. J, C. Janssen, van Kouingstr. 2 n. Hilversum. W. G. van den Berg, van Hoogl.weg 20 naar Groningen. J. M. Schoonderwoerd, van Aldeg.str. 22 naar Nijmegen. L. Rodormont, van H. van Viandenstr. 8 naar Harlingen. B. van der Hoet, vaD Arnhemschew. 156 naar Voorthuizen. W. H. de Heus, van Van Persijnstraat 2 naar Zwitserland. B Bone van Soesterdw,straat 3 naar Ermelo- Veldwijk, J Pottinga, van Stationdwarsstraat 10 naar 's-Gravenhage, W van Bogerijeu van Laaglandscheweg 8 naar Leusden, S P Caarls, van Schimmelpenninckstraat 21 naar Haarlem, D ten Brink, van O, Vlasakkerweg 38 naar Amsterdim, jhr E J van Holthe, van Johan van Oldebar- neveldlaan 2 naar Delft, I Gray Munro, van Soesterweg 6 naar Londen, BURGELIJ KE STAND. 25 October 1910. GEBOREN: Evert z. v. Ane Vonk en Hesselina Varenkamp. OVERLEDEN: Petronella van Velzee, 77 jaar, wed. van Marinus Tulen; Maria Verweij, 75 jaar, wed. vau Pieter Pouw. STOOM VA ARTBE RICHTEN STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. ORANJE (uitreis) vertrok 24 Oet. van Algiers. KONING WILLEM II (thuisreis) vertr. 24 Oct van Sabang. LOMBOK arriveerde 25 Oct. van Am sterdam to Sabang. VONDEL (thuisreis) passeerdo 25 Oct. des nam. 2 u. 30 m. Bevezier. AMERSFOORT. Woensdag 2G en Donderdag 27 October te S uur namiddags. door het beroemde Revue-Gezelschap DIRECTIE HENRI TER HALL. van de groote Praclit-Hevue VAN HENRI TER HALL. In 3 bedrijveu of 12 tafereelen met zang en dans, uitgevoerd door ougoveer 40 per sonen. Plet, winner van de flOOOOO. Fortnna, mevr. De Cock, Factotum, de beer Kieuwen- buizen, De Moderne Agent, de heer Pierre Martron. Prijzen: le rang I 1.25 ed(len 11.2e rang i 0.75. voorheen W. Croockewit W. Azn. KORTEGRACHT 7 ASSURANTIËN, CREDDETEN, COUPONS, DEPOSITO's, EFFECTEN. PROLON GATIEN, VREEMD GELD, WISSELS. opgave van de tinna Lamaison Bouwer Co 25 October 1910. IIoll. fondsen lager. Buitenl. fondsen prijsh. Cult. aand. vast. Mijnen flauw voor Oost Borneo. Guyana Goud vast. Olio beter Tabak prijsh. en stil. Rubber lager. De Auierik. markt is lager en de handel kalmer, maar het slot betrekkelijk vast. Staatsleeningen. Nederland. Obl. N.W.S Cert. id. id. id. Hongarije. Obl. 1892/1910 4 Kr. 2000 Italië. Obl. 1862-81- 4 Ls. 100-l0°>. Oostenrijk. Obl. Jan.Juli MeiNov. Portugal. Obl. le Serie 3 100 3e 3 Frs. 500 Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 1880 4 G.R. 625 Hope Co. 80/90 4 G.R. 625 3 f1000 3 1000 2 7, 11000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 £5 Oct. Vorig koers 89®|,o 88% 737, 88'/, 73 96 96 93% 93% 64", 63 64'/,, 63%, 95% 3S'|8 87"|„ 873|, 95% 88% 92% 88 87"/,, 6e Emissie 1894 4 G.R.625 41/, 1909 frs. 500 Brazilië Obl. 1903 5 100 5 Sao Panlo 1908 20/100 5 Parana 1905 20/100 5 Staat Para 1901 20/100 1907 20/100 Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% douane leening. Industrieels en Fiiiantieels Mppijen. Ned. Handel Mij. aand. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand, prof. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Petr.Iud.Mij f 1000 Sumatra Palembang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am. Car en Found, aand. dll. 1000 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St Mij. Nedorl-aand. f 500/1000 j amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 pref. 1000 Obl. 47, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aand. f 253'1000 877, 94l3/la 101 101", 421 873/3 101'. 10P/8 427,, 178% 478% 429% 431% 1177. 118% 150 1487, 164% 164% 122% 120% 56%, 5DV, 797, 783/ Mil 127% 5is/ic 5'%. 18»/,, 18% 66V1C 65'/, 574 Deli Cultuur f 1000 Deli Maatschappij aand. f 1000 Medan Tabak aand. f 1000 Senembah aand. f 1000 Div. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50100 pref. id. 50/100 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen. 444% 238 107, 367a 1017, Nederland. Holl. IJz. Sp. Aand. f 1000 Staatsspoor f 250 Amerika. Atchison aand. dll. 1000 id. 4% Conv. 1000 Chik. Rock Isl. p. 2002 4 1000 Denver c. aand. 1000 Erie 1000 Kansas City S. aand, 1000 a pref. a 1000 Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 Missouri aand. 1090 id. 2e Hyp. Obl. 4 1000 Rock Island aand. 1000 South rail 1000 South Pac 1000 Union Pac id. Conv. Obl. 4 1000 Wabash gew. aand. pref. Prolongati e- rente. 787, 87 105 1063 35710 317s 33%, 66% 72'/, 35»% 843 o 35%. 26',6 119'/,, 175% 105%, 18'%, 40 4% 92 444 3/s 238 430% 107', o 36%, 101% 787, 88% 104% 106% 757, 347, 307, 337, 66'/, 72»/,, 35%, 341/, 26% 118% 173% 105 18% 39%,, 4—41-, Londensche Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Beurskoersen. V. K. K. v. H. 1077, 357, 30% 36% 44% 102'/., 123% 27% ISO3/, 35'',, 81%, 72'/, 106% 347, 30'/, 35% 44% 102 121% 26% 178 34", 79'%, 71 Knersen van New York Van tiedeu FONDSEN. s!°' gistoron. Atchison Topeka Rock Isl. Common Erie Railway. Miss. Kan. Texas New York-Ontario Norfolk West Southern Pacific Southern Railway' Union Pacific U.S.Steel Common Kansas Cy South do. do. Pref, Denver Stemming traag. Oponingsk van beaoD 104% 34% 30 35'/, 43", 119% 26 175 79% 33 70'/, 34

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1910 | | pagina 3