JULIA CULP. Nur Ein Traum Advertentie n. Schriftverbetering. NEUES SCHAUSPIELHAUS, Berlin. Nederlandsche Tooneelvereeniging van Amsterdam. De Vliegkampioen, Sociëteit „Amicitia". 0 I i Het grootste schip der wereld. In Hamburg wordt op het oogenblik het grootste schip van de wereld gebouwd; het is bestemd voor de Ham burgAmerikaIjjn en kan 50 000 ton bevatten; het is 31 meter hoog, 30 meter breed en 268 meter lang en bestaat uit 11 verdiepingen. Het kan 5000 meuschen herbergen benevens een massa goedereu, 800 personen kunnen tegelijkertijd aan tafel zitten en op het promenadedek zijn prieeltjes aangebracht. Gegoten tulle Tot de wonderen der moderne techniek behoort ook gegoten tulle. Men zou denken dat een sluier, een gordijn of een ander tullen weefsel slechts zou kunden worden geweven uit zjjde, katoen of linnen. Het is echter sedert de uitvinding der kuustzijde gelukt steeds meer volkomen bereidingswijzen uit te vinden, waarbjj de weefmachine is vervangen door andere machines waardoor weetsels uit collodium, viskose, c. a. gegoten worden en onder inwerking van bijzondere vloeistoffen tot zachte en toch sterke pro ducten worden gevormd. Juist de fijnere monsters van gegoten tulle zijn slechts bjj zeer nauwkeurig onderzoek van gewezen tulle te onderscheiden. Do ouderdom deraarde. Met gehalte van afvalproducten van radium den ouderdom van de aarde te bepalen, is een taak, waarmee do onderzoeker Strutt zich sinds jaren bezig houdt. Het is bekend dat uit een atoom radium zich een atoom emanation vormt. Van een gram radium is in ongeveer 1300 jaren 0,5 gram in emanation overgegaan. De emanation gaat langzamerhand weer over in helium, dat geen activiteit meer toont. Tot nu toe gold de thariaciet als het heliumrijkste mineraal; Stutt beeft nu, zoo schrijft de „Umschau",gesteenten gevonden, die een nog grootere hoeveelheid helium bezitten. Ze hoorcn alle tot de archaïsche periode en zijn afkomstig van kristallijnen gesteen ten uit verschillende gedeelten der aarde. Het hoogste getal voor den ouderdom van de aarde is volgens de proeven van Strutt 700 millioen jaren. T r e i n r o o f. Bij White Sulphur Springs, in Georgië, is een treinroof ge pleegd. Vier roovers hebben, zwaaiend met een roode lantaarn, een posttrein tot stil staan gebracht en terwijl drie van hen met revolvers het treinpersoneel en do passagiers in bedwang hielden, ging de vierde met dynamiet aan 't werk om de twee brand kasten te laten openspringen en die te plunderen. Dat gelukte echtor slechts bij do eeue; bg den schok der eerste ontplof fing ging de lont voor het dynamiet van de tweede uit eu de roovers vluchtten nu alleen met het geld uit de eerste brand kast. Zoo bleef er f 120,000 in goud be- houdon. Eerst bij aankomst van den trein te Gainesville werd aangifte gedaan van den aanslag. De politie ging toon met bloed honden op weg om in de moerassen van den omtrek naar da roovers te zoeken; maar er is, naar men vree9t, weinig kans dat zij worden gevat; want zij hadden zes uur vóór. Draadlooze telegrafie. Tusschen de stations voor draadlooze tele grafie op den Eifeltoorn te Parijs en te Glace-Boy in Canada, een afstand vau 6000 K. M., zijn dezer dagen geregeld tele grammen gewisseld door middel van het zoogenaamde „muzikale" voukensysteem. Scheepsramp. Uit Ki istiansund wordt gemeldt, dat gisterenavond gedurende een orkaan drie visschersschuiten zijn gezonken. Elf uiau hebben daarbij den dood in do golven gevonden. Een sohuit wordt nog vermist. Het nut van een vliegma chine. Een merkwaardig gebruik van een vliegmaohine wordt uit Honstou in Texas gomcld. Een Fransohc vlieger René Simon zag daar, dat een troep cowboys een kudde niet bg elkaar kou houden. Hg vloog hen te hulp en door steeds rondom de beesten te vliegen, dreef hg ze in het omheinde gedeelte. Een dolle vaart. De bekende Amerikaaneche financier Charles Gates had dezer dagen bij Yoema in Arizona een automobielongeval gehad, waarbij hij ge wond werd. Daar Gates eon bloedvergif tiging vreesde, reed hij met een extra-trein zoo suel mogelijk naar New-York. De trein roed nu en dan met razende vaart, records werden geslagen,en de afstand van 5239 kilometer werd doorvlogen in 74 uren. Daarbij is eenmaal 165 kilometer in 97 minuten afgelegd. Do reis verliep zonder storing van het gewone treinverkeer. Opgave van de Vereeniging „HANDEL en N IJ V E R H E I D" van personen dio zich in de Gemeente heb ben gevestigd, of daaruit zijn vertrokken naar andere Gemeenten, met vermelding van woonplaats, van den 8 Feb. 1911 tot en met den 14 Feb. 1911. GEVESTIGD. W. B. Wilbrink, van Buurmalsen n. Utr.weg 12 C F. Brnsewitz, van Harderwijk naar Stations straat 21a M. van Someren, van Hilversum n. Tolstraat 13 J. Maassen, van Inf. kazerne n. Kampstraat 76 A. Ter.chegget, van Hilversum n. Hellestr.,12 G. Meerwijk, van Hilversum naar Hellestr. 12 J. van Diermen, echtg. van P. Frederiks, van Hilversum naar Dalstraat 6. J. J. Wilbrink, van Tiel n. Utrechtscheweg 12 S. de Vries, van Wijk bij Duurstede n. H. van Viandenstraat 28 J. C. Vizee, van Wjjk bij Duurstede n. H. van Viandenstraat 28 E, van Nus, van Soest naar Hellestraat 93 H. J Westerbos, van Mijdrecht naar Schim- - melpenninckstraat 21 J. Schuddeboom, van Smallingerland (DrachteD) naar Aldegondestraat 89 C. Langras, van Ruhrort n. Soesterweg 239 C. C. de Bloois, van Naarden n. Koninginne- laan 1 G. G. van der Berg, van Watergraafsmeer n. Leusderweg 90 3. Kraaikamp, van Baarn naar Koningsstr. 81 G. Roozendaal, van Barneveld n. Kampstraat 10 J. R. van de Paverd, van Veenhuizen gem. Norg naar Hellestraat 35 B. Wijnands, vau Haarlem p. Utrechtschew.25 C. Meeteren, van Den Haag n. Oliesteeg 2 J. E. Berentsen, v. Zelbem n. Utrechtschew. 323 J. M. Vermeulen, van Culemborg n. Langestr. 19 VERTROKKEN. A. van Huijzen, van Breedestr. 56 u. Utrecht. A. M. van Huijzen, van Breedestraat 56 naar Naarden. L. Pijl, van Hoogeweg 8 naar Nijmegen J. Koudijs, van Oude Dievenweg 19 n. Noord- Amerika. G. van Surksum, van Kampstraat 34n.Kollum A. Willigeuburg, van Bulderstraut 20 naar Hilversum. A. M. Storm, van Valkestraat 37 n. Amsterdam F. C. Wurpol, van Kruiskamp 49 n. Amsterdam J. H, van Bilderbeek, vau Westerstraat 9 tiaar Amsterdam. M. W. van den Brink, van Langestraat 38 u. Zeist W. van don Berg, vnn Groenesteeg A naar Hoogland H. A. Voskuilen, van Soesterweg 155 n. Utrecht A. M. Ossendrijver, v. Lageweg 17 n. Soest S. IJ. Vogel, van Soesterweg 145 n. Harderwijk M. H. J. Pol, van Hof 11 naar Leiden H. S, Les, v. Arnhemschew. 51 n. Groningen W. Klootwijk, van Muurhuizen 141 n. Besoijen S. Dijkers, van Langestraat 39 n. Amsterdam H, G. Smeeing, v. Kampstraat 26 n. Apeldoorn A. M. J. Akkermans, van St. Andriesslraat 10 naar Den Haag J, F. E. de Rojj van Zuijdewijn, v Arnh.wog. 1 naar Amsterdam BURGELIJ KE STAND. 22 Februari 1911. GEBOREN: Anna Calharina Grada d. v. Johamic van Zanten en Janneke Car- miggelt. Henrietta Gerardina d. v. Lambertus van Wijngaarden en Klasina Cornelia van Dam. GETROUWD: Hendrika van Roozendaal en Mina staal. Cornells Daatselaar en Hendrika Cornelia de Groot. Cornells van der Pol en Pieternella Adriana Wijnen. OVERLEDEN: Dirkje ten Kaaten 89 jr. wed. v. Harmen Beijer. STOOMVAARTBERICHTEN. STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. CELEBES (uitreis) pass. 21 Febr. Gibraltar. MADURA (uitreis) pass. 21 Febr. Point de Gallo. ORANJE (uitreis) vertrok 21 Febr. van Suez. PRINSES JULIANA arriv. 28 Febr. van Amsterdam te 3abang.|| REMBRANDT (uitreis) passeerde 22 Febr. Ouessant. LAATSTE BERICHTEN. Door Burg. en Weth. is den Raad een voorstel toegezonden betreffende de benoe ming van een gemeentegeneesheer. Dit college staat, ook na de gewijzigde samen stelling op het zelfde standpunt als vroe ger, t.w. dat het in beginsel de combinatie van Gem. geneesheer en Directeur van het St. Elisabehtsgasthuis niet wenscbelgk acht. Met het oog hierop, achten B. en W. het wenschelijk, dat de Raad hen mach tigt een oproeping van sollicitanten to doen, opdat de leden van den Raad, die meenen wegens de ocgewenschte combi natie niet op den tegenwoordigen titularis te mogen stemmen, hun stom op eventueelo sollicitanten kunnen uitbrengen. Aan de machtiging tot het doen eener oproeping zal dus niet de conclusie ontleend kunnen worden, dat de Raad zich tegen do combinatie uitspreekt; deze vraag zal beslist moeten wordon bg do later volgende benoeming. J. W. KROM Leeraar M. O. Schoonschrijven HAVIK 38a. geeft les in het s c h r ij v e u. Schouwburg Utrecht. CONCERT EN THEATERBUREAU M. J. DE HAAN. Praktizljnshoek 0, Den Haag. JTelefoon 4961. Tournees SCHUURMAN. ENSEHBL.E-OASTSF1EL Director: ALFRED HALM. ZATERDAG 25 FEBRUARI: Lutspiel in 3 Akten von Lothar Schmidt In Scene gesetzt von Arthur Retzbach. Aauvaug haltacht. UTRECHTSCHE SCHOUWBURG-MAATSCHAPPIJ. Opgericht 1 September 1893. Goedgekeurd bij Kon. Be9luit van 4 Mei 1895. BESTUUR A. VAN DER HORST, Direct.-Voorzitter. M. J. TERNOOY APEL, SocrotariB. J. G. W. HOMEYER, Penningmeester. Donderdag 23 Februari 1911. oorspronkelijk blijspel in 3 Bedrijven van DAVIDOFSKY, schrijver van Een slaaf van de Eubiotiek, Wereldstad enz. Regie: M. J. TERNOOY APEL. Aanvang hallacbt. AMERSFOORT. Donderdag 23 Februari, S nur. JLIEDERENAVOND te geven door Aan den vleugel: Mevr. Betsy Bljkens.Culp. Entree t' 2. Loden van Amicitia T1.50 Kaarten dagelijks verkrijgbaar. Leden- kaarten uitsluitend aan het Buffet tot it i t e r 1 ij k Donderdagavond 6 unr. Plaatsbespreking half één. Kaarten ook verkrijgbaar bg den heer Louis Klein. beurs w&M&M&E&m&m opgave van de firma Lamaisou Bouwer Co 22 Februari 1911, Holl. schuld een fractie lager. Buitenl. fondsen vast voor Russen. Cult aand. vast. Mijnen stil. Olie va9t mot flinken handel, zeer vast voor Dordtsche. Tabak beter, vooral voor Amst. Deli. Rubber vast. Landsyndicaten gevraagd f 70. De Amerik. markt is stil. Wab. Pittsburg met meer attentie. Slot betrekkelijk vast. 3 3 2'/. f 1000 1000' 11000 Staatsleningen. Nederland. Obl. N.W.S. Cert. id. id. id. Hongarije. Obl. 1892/1908 Italiü- Obl. 1862-814 Ls. 100-'°»/ Oostenrijk. Obl. Jan.Juli MeiNov. Portugal. Obl. Ie Serie 3e Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 1880 4 G.R. 625 H»p» e*. 80/90 4 G.R. «25 4 Kr. 2000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 3 100 3 Frs. 500 Vorig koers. 88 87'/, 72'/, 92 65'/. 64 96'/.. 88 937, 89',, 887, 22 Febr. 88 87", 727, 93"/.. 64%, 11. 88'/, 6e Emissie 1894 4 G-R.6 47, 1909 frs. 5' Brazilië Obl. 1903 5 1' 5 Sao Paulo 1908 20/1' 5 Parana 1905 20/1' 5 Staat Para 1901 20/11 1907 20/11 Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% douane lcening. Industrieels en PiaantiesleMppij. Ned. Handel Mij. cert. f 1CM Kon. Petrol. Mij. aand f 10( aand. pref. Zuid Perlak f 10C Great Cobar aand. j Am. Car en Found, aand. dll. Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ncd. Arner. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Pakotvaart aand. 1 1000 Rottord. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 pref. 1000 Obl. 47, 1000 Tabak Maatschappijen. Dal Batzvm aand. 25*1000 887,, 95'/» 88"/,, 957',. 94"/,, 94'/, 45"/,. 190 475 121'/, 1527, 179'/, 95'/, 56";,. 80'/, 1907a 481', 126 157'/, 181'/» 94'/. 56'/, 80'/, 1617. 169'/, 1617a 5\ 177,. 67 5'/,, 17'/„ 66"/,, 632 Deli Cultuur 1000 Deli Maatschappij aand. f 1000 Medan Tabak aand. f 1000 Senembah aand. f 1000 Div. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50100 pref. id. 501100 6 dob. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen. 472'. 285 491 10 Nederland. Boll. IJz. Sp. Aand. Staatsspoor Amerika. Atchison aand. id. 4% Conv. Chik. Rocklsl. p. 2002 Denver c. aand. Erie sas City S. aand, P'ef. id. 2o Hyp. Obl. Rock Island aand. id. Conv. Obl. 4 f 1000 787, f 250 88 dll. 1000 1000 4 1000 1000 1000 1000 1000 3 dll. 1000 1000 4 1000 1000 1000 1000 1000; pref. 107'/, 1087, 74'/, 347', 327, 35'/, 67'/, 737, 35 32'/,, 28' 1197» 1787'. 1057, 17";,. 38'', 331. 4747, 2877, 491 107. 104'/,, 78'/» 108'/, 74'/, 34'/, 31"/.. 35'/, 67"/,. 73'/, 357', 32'/. 287,, 119 1797,. 1097, 187.. 397,. 3 Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Eric Missouri Outario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacifio Denver Stoel Amalgamated V. K. 109'/. 33 33'/,, 357, 44 109' 123 297',. 1347', 35 83'/,. 66'/, K. v. H. 109»/, 33 32'/, 35", 44'/, 109'/, 122'/, 29'/, 184'/,. 357, 83", 667, Koersen van New York V»n Hedeu. FONDSEN. Atchison Topeka Rock 1st. Common Erie Railway. Miss. Kau. &Texas New York-Ontario NortoK West Southern Pacific Southern Railway Union Pacific U.S.Steel Common Kansas Cy South Amalg. Copper Denver Stoiuia- prijsk. Slot van gisteren. H3 o w

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3