uwtïtlïtliU, Van Sweden &Co. TOT HET LEVEREN VAN Smm A. W. H. EYMANN Wé teiL Öesfg vloeibare ÉtoS-PpEtsCrg D. KAMPERMAN Kampstraat 4. Steenkolen Anthraciet en Cokes. Beveelt zich beleefd aan de BOEK-, COURANT en HANDELSDRUKKERIJ van DRUKKER VAN DE „DE E E M L A N D E R". KLEINE HAAG 6. PREDIK It KUBTEN, Op ZONDAG 19 MAART 1911. EVANG. LUTH. KERK. Voorm. 10l/j uur, Dr. H. J. Toxopoiis REMONSTRANTSCHE KERK. Voorin. 10'/, uur, Ds. I llouykaas. DOOPSGEZINDE KRING Geen dienst. STOOHVAARTBE RICHTEN. STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. JAVA (thuisreis) vertrok 17 Maart van Genua. LOMBOK arriveerde 17 Maart van Amsterdam te Batavia. GROTIUS (thuisreis) arriv. 18 Maart te Genua. SUMATRA (thuisreis) is 18 Maart Pe- rin gepasseord. VONDEL vertrok 18 Maart van Amster dam naar Batavia. fijnste model en afwerking - loepen jaren zonder reparatie. Prijs vanaf f80. AGENT VOOR AMERSFOORT EN OMSTREKEN GROOTE SPUI 1. Groot- en kleinhandel in Magazijnen Beestenmarkt 8, ÏO en 11 naast »le Stadsherberg. NET DRUKWERK 18 Maart 1911. IIoll fondsen iets lager. Buitenl. schuld vast voor Russen. Cultuurwaardeo vast voor Vorsten! Mijnen vast voor Welgelegen. Petroleum lager voor Koninkl. bot slot flauw. Tabak prijsh. Rubber hetzclfdo als gister. De Amerik. markt opende nog al vast, met weinig handel. APcen de Cigar Sh. z(jn belaugrijk lager opgcrucht van dividend verlaging, liet slot nog al vast Staatsleeningen. Nederland. Ob! N.W.S. Cert. id. id. id. Hongarije. Ob! 1892/1908 4 Kr. 2000 Italië- Ob! 1S62-814 Ls. 100-"°,'m. Oostenrijk. Ob! Jan.Juli MeiNov. Portugal. Ob! Ie Serie 3e Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 1880 4 G.R. 625 Hop» Co. 80/90 4 G.R, 625 3 f1000 3 1000 2'/, 11000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 3 100 3 Frs. 500 Vorig koers. 867a 86% 72 V. 93%, 96% S8 93% 88»/.. 88% 18 Maart. 86% 86 72% 93'/, 93 64% 96% 887.. 88%. 6e Emissie 1894 4 G R.6 47, 1909 frs. 5' Brazilië Ob! 1903 5 5 Sao Paulo 1908 20/1 5 Parana 1905 20/1' 5 Staat Para 1901 20/1' 1907 20/H Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% druane leening. Industrieele en Finantieele Mppijen. Ned. Handel Mij. cert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Petr.lud.Mij f 1000 Sumatra Palembang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am Car en Found, aand. dl! 10/'0 Un. St. Steel corp. dl! 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Neder! aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aaud, dl! 1000 pref- „1000 Obl. 47, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aaud. f253'1000 87'. 88' 95% 101"/M 48%, 47% 470 135 157 177% 847. 33"/,, 78 191 4Ï87. 158% 177'/, 84' 53% 78'/, 174'/, 131'/, 154% 5 7. 16% 5'/, 16"/., 66 650 650 11000,108% f 10004787, f 1000 266 f 1000:498 Dell Cultuur Deli Maatschappij aand. Medan Tabak aand. Scnembah aand. dlv. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. £50/100 117', pref. id. 50/1001407,, 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen. Nbdekland. Hol! IJz. 8p. Aand. Staatsspoor Amerika. Atchison aaud. id. 4% Conv. Chik. Rock Is! p. 2002 4 Denver c. aand. pref. is City Ob! a: Missouri aand. id. 2e Hyp. Ob! 4 Rock Island aaud. id. Conv. Ob! 4 prof. f 1O00 797, f 250j78% dl! 1000 1071, 1000 1087. 1000 73% 1000,327, 1000,28% 1000 337, 1000 66% 3 dl! If 00 737, 100)337, 1000 10U0'29%, 1000|26%, 1000115% 176 1000 1041-, 17'/,', 38% 3",-3% Londensche Beurskoersen. 477% V. K. K. v. H. 265 Atchison 110'%, 110% 499 7, Rock Island 30'/, 30'/, Eric 29"/,. 29'/. 11% 40%, Missouri 34% 34'/. Ontario 42% 42'/, 104'/,. Norfolk 108'/, 109% South Pacific 117'/, South Rail 27'/. 27'/, Union Pacific 179», 179%, Denver 327, 32'/, 79'/, Steel 79"/,. 79% Amalgamated 65% 64'/, 106'%, Koersen van New York Van Heden. 73%. 31'%, 28'/,, 347, 67%, 737, 33'/, 6 29'%, 26%, 1157, 175'/, 17% 38% 3'/,-37, FONDSEN. l\tZ\ Openingsk Yfio heden Atchison Topeka Rocklsl. Common Erie Railway. Miss, Kan. &Texas New York-Ontario Norfolk r& West Southern Pacific Southern Railway Union Pacific U.S.Steel Common Kansas Cy South Amalg. Copper Denver Stemming- prsijb, 107»', 29V4 281/, 33 41l/< 106% 116 26". 174'/, 77'/, 34 63'/, 81 W

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 6