396e Staatsloterij. ALLERLEI worden door de Tariefwet. De eene cathe- gorie zal er door bezwaard, maar de an dere er door ontlaat worden. De werkman zal bijv. het er beter door krijgen en daar door ook do winkelier. De Duitsche regec- ïing doet zooveel mogeljjk om eigen indu trie te bevoordeolen en als dat ook in ona land gebeurde zou dat het werkvolk zeer leu goede komen. De heer J. 8. J. de J o u g li wijat er op, dat de scheepswerf to Amsterdam in de laatate jaren juist zoov el is voo: uiige gaan, omdat ze de ijzeren 9cbepen 18 pCt. goedkooper kan bouwen dan Duitachland. De beer v. d. Meiden merkt nog op dat iu Groningen tal van rijnschepeu wor den vervaardigd voor Duitsche rekening, veel goedkooper dan dat in Duitachland mogelijk ia, in weerwil van de hoogc inko mende icchton. En wat de bescherming der industrie botreft door het verleenen van uitvoerpre- miea bljjkt in Duitachland, dat do consu menten nu feitelijk dubbel gevild worden door de handelaars. Daarbij komt nog dat onze uitvoer naar Duitachland volstrekt niet zoo gering ie. Do Voorzitter vraagt den heer Eggink wie er door de Tariefwet zullen worden ontlaat. Ds beer Eggink betoogt dat het tarief der werkman zal ten goede komen. In stemming gebracht wordt besloten, met één stem tegon, om adbaesie te be tuigen. De motie zal dua aan de Tweede Kamer worden opgezondou. 3. Voorstel van het bestuur tot het vormen van eeu Commissie ter beantwoor ding van vrageu, ingezonden door de Com missie voor de middenstands enquete. De Voorzitter herinnert aan de gehouden enquete, naar aanleiding waar van de tweede afdeeling gemeend heeft neg enkele vragen te moeten stellen. Die vragen zijn aan het Bestuur gezonden maar bet Bestuur wil zich gaarne nog eenige leden assuneeren, hetgeen wordt goedgevonden. Ingekomen is eeu circulaire van de Arn- hemsche Handelsvereniging waarin ge vraagd wordt adbaesie te betuigen aan haar standpunt, dat de Tariefwet alleen econo mische belangen raakt, waarom aan het Hoofdbestuur gevraagd wordt, de bespre king daaromtrent vooraan te zetten op de agenda voor het Middenstandscongres. Besloten wordt dit verzoek te steunen. Candidaat voor het Hoofdbestuur wordt gesteld de heer Gorris te Amsterdam. De beer Van der Wal heeft een klacht ontvangen over den nauwen toegaug tot het postkantoor. Wanneer de gracht aldaar overkluisd werd, zou con ruime toegangsweg worden verkregen. Daarom zou hij willen voorstellen aau de Kamer van Koophandel en aan Vreemdelingenver keer te vragen om gezamenlijk een adres te zenden aan de Regeering met het ver zoek daartoe over te gaan. Eerst zal men zich omtrent een en ander wenden tot het Gemeentebestuur om later met een definitief voorstel te komen. De heer Van der Wal wijst ook nog op het schrijven van een heer Suther land omtrent openbare leeszalen. Hij zou willen voorstellen om aan zijn streven sympathie te betuigen, en om to besluiten zjjn pogingen tot oprichting oener open bare leeszaal alhier te steunen. De Voorzitter acht het beter deze zaak eerst in het Bestuur te behandelen, waarna besloten wordt thaDS alleen een sympathiebetuiging te zendeu. Hierna wordt de vergadering gesloten. A G E N DA 8 Juni. Ledenverg. der Evang. Maatschappij in Ons Huis. 's avonds halt acht. Artillerie dooi- den bliksem g e t r o f 1 o u. Nabij Grenoble werd een batterij artillerie door den bliksem getroffen. Zooals uit de Fransche bladen blijkt, was het de onvoorzichtigheid van den kwartier meester Carraz, die tot de ramp aanleiding gaf. Op het oogonblik, dat het ongeluk plaats greep, bevond de batterij zich op de „route Napoleon", eon straatweg aldus genoemd, omdat Napoleon, toen hij van Elba terugkeerde, daar lange Daar Parijs opmarcheerde. De regen viel bij stroomeii neer en er werd halt gehouden, terwijl de manschappen zich langs den weg neerzet ten. De kwartiermeester Carraz kwam toen op het noodlottige denkbeeld in een boom te klimmen. Nauwelijks had h\j zich in de takkon eeu schuilplaats gezocht of eon geweldige donderslag weerklonk. Do blik sem had Carraz letterlijk tot aech verteerd en sprong over den affuit van het kanon, trof vijf van de zes paarden, die voor het stuk gespannen wareu, on vervolgens vijf niet aangespannen paarden met de man schappen, die ze bewaakten. Behalve Carraz, die op slag dood was, werden in het geheel vier soldaten miu of meer ernstig gekwetst en weiden twaalf paarden gedood. Eon stoutmoedige dicfstal. Dezer dagen werd te Autwerpeu op de Meir, een dor drukste stralen der stad, een stoutmoedige diefstal gepleegd. Naast don hoek der Eikenstraat, iu eeu juweelwinkel bood zich oen goedgekleed heer aan. Hij liet zijn rijwiel aan de dour staan, en vroeg eenige diamanten oorringen to mogen zien. De winkeljuffer toonde er hem een paar van 1800 frank. Hij vond dion prijs over dreven eu wilde er van minderen prjjs zien. Hij zou toch dit eerste paar iu handen houden om de steeuen te vergelijken. De winkeljuffer toonde hem dan eeu paar diamanten oorringeu van 1250 frank. Plotseling rukte de zoogezegde kooper dit laatste paar haar uit de handen, sprong ijlings naar de deur, greep zjjD rijwiel, en vooraleer de winkeljuffer van haar schrik was bekomen, rolde hij weg in de richting van de Middenstatie. Do bedrogen verkoopster riep: „Houdt den dief" het volk liep toe van hier en van ginder, maai de man was met den buit verdwenen. Het is bjjna onbegrijpelijk hoe hij de stout moedigheid zoo ver heeft durven drijven. Op dit uur het was omstreeks half zeven is de Meir vol volk, eu is het verbazend, hoe hjj zoo snel ontsnappen kon. l)e dief droeg een grijs-groen gestreept coBtuum. Hij Bprak Fran6ch, en hadeeniga- zins het uitzicht van een vreemdeling. Zijn aangezicht is bruinachtig. Hjj heeft een donkere snor en baardje. Men meent te doen te hebben mot een lid der internationale bende juweeldieven. De adjunct van politie Dovis opende een onderzoek. De dief is waarschijnlijk naar Brussel gevlucht. Proefkonijntjes voor de vliegsport. Het beroep,Idat twee jonge Engelschcn zich uitgekozen hebben, is zeker wel het eigenaardigste, dat de vlieg sport in het leven geroepen heeft. Deze twee jongelui, beiden ongetrouwd en niet door verplichtingen of familiebetrekkingen vau welken aard ook gebonden zijn op de gedachte gekomen een zaakje op touw te zeiten, dat iu „een lang gevoelde behoefte" zal voorzien. Zij stellen zich, tegen be taling, ter beschikking van de gansche vliegende wereld, voor het beproeven van luchtvaartuitviudiugen, ook do meest fan tastische, om deze aan hol vliegen te krijgeu, indien dat tonminste mogelijk is. Als het uiet gaat, dan wagon ze er in vredesnaam hun hals aan. Wanneer zo er levend afkomen en tussoheu de overblijf selen van hot gebroken vliegtuig te voor schijn gescharreld zijn, vertellen ze den uitvinder wat er, volgens hun meening, aau het toestel hapert en wat eraan veranderd moet worden om het bruikbaar te maken. Een medewerker van eeu LoDdensch blad heeft deze beide vreemde proefkonijntjes opgezocht en hjj beweert ze aangetroffen to hobben met stof en vuil bedekt en doodmoe, maar vergenoegd en vol goeden moed, even nadat het hun gelukt was met een vliegtuig vau ouden stempel, waarsan nieuwerwetsche verbeteringen wa ren aangebracht, een oogeublik te zweven. Zij waren van het nut en de onmis baarheid van hun beroep innig overtuigd. Er zijn, zeiden zij, over do hoele werold honderden mcnscheo, die een vliegtuig uitgevonden hebben, maar het niet durven beproeveu. Hun vrouwen willen het meestal niet hebben! Daarom doen wij het voor ben. Bovendien staan wij veel objectiever tegenover de verschillende stelsels en heb ben wij meer ervaring. En wij roepen allen uitvinders toe: brengt ons uw toestellen eu laat ona ze beproeven. Als er mee gevlogen kan wor den, dan zullen wij het doen. Kan het niet, dan zullen wij u zeggen hoo hot komt en waar de (out zit. Uitvinders weten nu dus waar ze moeten wezeD. Wêer 'n avontuur van Caruso. Het laat zich aanzion, dat tegen Caruso eerstdaags eeu proces zal worden gevoerd wegens verbreking eener huwelijks belofte. De aanklaagstor is eeu dame te Milaan, die 150,OOOgulden schadevergoeding eischt. Caruso zou haar bjj gelegenheid eener intiome correspondentie ten huwelijk hebben gevraaagd, doch later daarvan plotseling afgezien. Men is naar aanleiding hiervan Caruso, die op het oogenblik in Londen vertoeft, gaan interviewen. Do groote tenor ver telde, dat het nu al de vierde maal was, dat hot meisje zulk een poging aanwendde. Vóór ongeveer twee jaar had hij haar aangeboden, zjjn huishoudster te worden, doch dit wilde zjj niet aannemen. Later traden zij iö een briefwisseling, die nogal een intiem karakter droeg. In dien tijd stuurde hij haar veel geld. Ten slotte vroeg hij haar, met haar familie naar Berlijn over te komen. Dat gebeurde, maar toen zag Caruso in, dat hij een ver gissing begaan had. En hij zond haar weci heen, maar niet dan na eerst een goede schadeloosstelling te hebben betaald. Langen tijd hoorde hij van do luidjes niets meer, tot hij in dit jaar van een Amori- kaansch advocaat een brief ontving, waarin gedreigd werd met een proces. Dat kan een merkwaardige rechtszaak woiden. De vnlsche 1 e e u w-m e n s c h. De lieveling dor dames en kinderen" is bij de Hagenaars wel bekend. Lionel heeft eeuigeu tijd zijn tenten opgeslagen iu liet Apolio-theater eu heeft zich daar latcu kijkeD. Toen zal wol uiemand gedacht hebben, dat onze vriend een doodgewoon menschon- kinil was, zegt de „Haagsche Ot" Lionel toch had de ooljjkhoid ovor zijn doodgewoon ineiischen velletje een gepre pareerde huid te trekken, en wol zoo dat het bedrog niet opviel Een kamermeisje, dat lieoi te Bromberg in een hotel boloerd had ontdekte het bo drog. Lionel trok 's avonds zijn leeuwenhuid uit en liep als eeu gewoon mcnsch door zjjn kamer. Voor doze zwendelarjj werd hjj tot ll/a jaar gevangenisstraf veroordeeld. Tijdens zijn gevangenschap heeft hij eenmaal getracht te ontvluchten door den schoorsteen in zijn cel. Hij werd echter gesnapt, juist toen hij zijn cel wou verlaten. Van dien tjjd af werd hij zekerder opgo- sloten. Uit wanhoop hierover, wilde hij zich in zijn cel ophangen, toch ook dit werd hem verhinderd. VIJFDE KLASSE. (Dorde week.) Trekkiug van 7 Juni 1911. (975 loten.) Ten kantore van den Collecteur A. C. R. O. LEINWEBER te Amersfoort (Bree- destraat 22) zijn uan de navolgonde nummers te beurt govallen: Prijs van f 1000 op No. 2327. Prijs vau f200 op No. 19551. Prijzen van f 70. 4918 4941 en 19869. Te zarncn 5 prijzen. Zonder prjjs zijn uitgetrokken: 13250 en 19598. BURGERLIJKE STAND. 7 Juni 1911. GEBOREN: Willcin Gorhard Frodcrik z. v. Johan Frederik Eutrop on AJeida Gerhardina Versluis. Aleida Helena d. v. Willem Kraan en Wolmet Schagon. OVERLEDEN; Gradiua Maria Tichelaar 27 jaar, ongehuwd. STOOM VAARTBERICHTEN. STOOMVAARTMAATSCHAPPIJ NEDERLAND. KONING WILLEM II vertrok 5 Juni van Sabang naar Amsterdam. KONINGIN REGENTES arriv. 6 Juni te Batavia. ORANJE (uitreis) arriveerde 6 Juni te Genua. CELEBES arriveerde 7 Juni van Bas- sein te Rotterdam. "VONDEL (thuisreis) vertrok 6 Juni van Portsaid. 857.. 1 2 1 101'/» 101'/» 94'/,. 98'/, JO /A 48'/,. 103 179"/,» 1491 j 131 172 183'/» 92' 567'» j 78',, 4917, 127 1737, 182"/„ 927,s 567,„ 787» 165'/, 126'/, 165'/, 163 145 4'7„ 17"/,. 67',» 4V, 177,. 677,, «80 680 slims 7 Jnai 1911. Holl. Staatsfondsen flauwer. Buitenl. Staatsfondsen prijsh. Cult. aand. stiller. Mijnen vast voor Oost Borneo en Redj Lebong, lager voor Simau en Ketalioen. Olie vast vooral voor Dordtsche, slot lager, flauw voor Pollakken. Rubber vast voor Algem. Cult, en Soengei Raj: lager. Tabak vast. De Amgrik, markt loom en lager, slot ongedecidcerd. Staatsleeningen. Nederland. Obl. N.W.S. 3 f 1000 Cert. id. 3 1000 id. id. 2'/, 1 1000 Hongarije. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000 Itahis- Obl. 1862-814 Ls. 100-"c m. Oostenrijk. Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000 MeiNov. 4Kr. 2000 Portugal. Obl. Ie Serie 3 100 3e 3 Frs. 500 Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125,500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 I860 4 G.R. 625 Hope Co. 80/90 4 G,R. 625 Vorig koers 7 Juni. 95'/, 84"/,o 70',, 847, 847. 70 92'/,, 93'/, 93". 1 1 1 67 65'|» 67'/» 957,, 937, 89'/» 967,, 89'/, 88'/, 6e Emissie 1894 4 G.R.62Ü 4'/a 1909 frs. 50C Brazilië Obl. 1903 5 10C 5 Sao Paulo 1908 20/10C 5 Parana 1905 20/10C 5 Staat Para 1901 20/ 10C 1907 20/10C Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% douauo leening. Iudustrieele en Finautieeie Mppijen Ned. Handel Mij. eert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aaud f aand. pref. Zuid Perlak f Great Cobar aand. 100 Am. Car en Found, aand. dll. 10u0 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mjj. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 pref. 1000 Obl. 4'/, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aaud f253 1000 Deli Cultuur Deli Maatschappij aand. Medan Tabak aand. Senembah aand. DlV. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. £50100 prof. id. 6 deb. 1 Hyp. f 1000 f 1000 f 1000 f 1000 50,100 53/100 Spoorwegleeningen. Nederland. Holl. IJz. Sp. Aand. Staatsspoor Amerika. Atchison aand. id. 4y„ Couv. Chik. Rock Isl. p. 2002 Denver c. aand. Erie Kansas City S. aand, pref. Kansas City Obl. aand. Missouri aand. id. 2e Hyp. Obl. Rock Island aand. id. Conv. Obl. 4 92 489 230'/j 532 10"/,» 42'/, 103", 1O00 86 f 250 95' dll. 1000 1000 4 1000 1000 1000 1000 1000 3 dll. 1000 1090 4 1000 1000 1000 1000 1000 pref. 116', 76 32 34'/, 35'/ 68'V„ 367i, 847, 337, 297,, 1867, 107 177,. 38'/, 37,-37, 4897, 229", 10'",. 42', 1037. 867, 04'/, 116''» 757, 32 34'/, 35",. 68"/i. 74 3671C 337» 29'/, 120", 1807» 107",, 17'/, 38 3-3', Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Eric Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Koersen von New York Van Reden. V. K. K. v. H. 119',,, 119'/,. 34"/,, 347,. 357» 347,. 37'/» 37 447, 44'/, 112 111'/, 124'/, 30'/, 123'/,. 30'/, 1917,. 191 32'/» 32", 79"/,. 797,. 69 09',» FONDSEN. Slot van gistoren. OpenlmrsW vau bedei Atchisou Topeka Koek Isl. Common Erie Railway. Miss. Kan. &Texas New York-Ontario Norfolk West Southern Pacific Southern Railway Union Pacific U.S.Steol Common Kansas Cy South Amalg. Copper Denver Stemmmg prijsh 116'/» 33'/., 347» 36'/» 43 108'/, 120", 29', 1857. 77' 34", 67 31

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3