g>mm v&mAimmm&w
door een valschen sleutel geopend en uit
den wagen een grooto zak met 51 brieven
met geldsinboud, ter gezamenlijke waaide
vau 300.000 mark, gestolen. Onmiddellijk
na den diefstal werd de postillon van den
wagon, onder verdenking van medeplich
tigheid, gearresteerd. Vannacht werd te
Rixdorf een man gearresteerd, die een
postzak droeg. Een onderzoek in zijn
woning leidde tot het resultaat, dat men
tot de overtuiging kwam, den eigenlykon
dief gearresteerd te hebben. Het grootste
gedeelte van het geld werd in zyn woning
gevonden. Den postzak had de dief over
een hek van een onbebouwd stuk grond
geworpen. De zak werd daar govonden en
bevatte een gedeelte der gestolen waarde.
Onverwacht spoedig is de brutale post-
diefstal tot opheldering gekomen. De
gearresteerde caféhouder Cavello heeft
Zaterdagavond op het commissariaat van
politie van Rixdorf de bekentenis afgelegd,
dat hij reeds verscheiden weken geleden
met den postiljon Wendt den diefstal
beraamd had en dat zij tezamen de daad
uitgevoerd hebben. Na deze bekentenis van
Cavello viel ook Wendt door de mand en
bekende in overleg met zijn medeplichtige,
de postwagen met een valschen sleutel
geopend te hebben, waarop Cavello den
postzak stal. Het verhoor van de huis
houdster van Cavello bracht de eerste
opheldering. Zij vertelde, dat Cavello soms
bezoek kreeg van een postbeambte, dien
hij Max noemde. Zelfs meende zij, den naam
Wendt gehoord te hebben. Verder vertelde
de huishoudster, dat Cavello, na met den
postzak thuis gekomen te zyn, in de
badkamer en in de huiskamer twee vuren
aanlegde, waarin hij een groote hoeveelheid
papieren van waarde verbrandde. Door het
verbranden ontstond zooveel rook, dat ze
hem het huis uitzette. Toen Cavello hoorde,
dat zijn hutshoudster zich verpraat bad,
legde hij een volledige bekentenis af en
spaarde Wendt niet langer, Bij een con
frontatie bekende ook deze en gaf toe,
met een gevonden sleutel den wagen
geopend te hebben, terwijl hij voor don
ingang van 't postkantoor moest wachten.
Cavello snelde toe, greep den zak uit den
geopenden wagen, bracht die naar een
huur-auto en reed naar zijn woning. Het
is cnbegrijpelyk, dat niemand den diefstal
zag, daar 5 of 6 beambten bij den wagen
stonden. Het is nog altijd niet met zeker
heid to zeggen, hoe groot hot door Cavello
ontvreemde bedrag is. Het moet ten minste
7. millioen zijn. Aan baar geld vond men
in zijn woning 152,000 mark. Uit zijn huis
werd een geheele waschmand vol effecten
en aaugetookende brieven gehaald. Over
het bedrag dat, d.it door Cavello verbrand
is, konden geen juiste inlichtingen verkregen
worden, daar des Zaterdags de banken
zeer vroeg sluiten.
E en scheepsramp. Het stoom
schip „Romana", dat wekelijks tusschen
Ravenna en Triest vaart was Donderdag
avond van Ravenna vertrokkon, koers zet
tende naar Triest. Aan boord van het
stoomschip bevonden zich een bemanning
van 19 personen en 53 passagiers, dus in
het geheel 72 man. Toen het stoomschip
de overzijde bereikt had, weid het door
hoogstaande golven heen en weer geslin
gerd. Huizeuhooge golven stormden op
het schip aan. Teugevolgo daarvan is ook
de scheepslading die uit rijst bpstond, naar
een zijde overgeheld, zoodat het schip zich
niet meer in evenwicht kon houden. Tegen
de vreeselijke kracht van den storm waren
de machines machteloos en dikwijls stak
de achtersteven van 't schip hoog boven
het water uit, zoodat de schroef in de lucht
rondwentelde. De „Romana" was /een
speelbal der golven geworden.
De passagiers beleefden in de kajuiten
ware tooneelen van verschrikking. De
vrouwen weenden en baden. Iedereen sprong
naar de reddingboot, die losgemaakt werd
en in zee neergelaten. Een gedeelte der
passagiers bemachtigdo de reddingsboeien
on ontkleedde zich om zich door zwemmen
te redden. De toestand der „Romana"
was dermate wanhopig, dat ieder oogenblik
de ondergang van het schip verwacht kon
worden. Intusschen was het drie uur des
morgens geworden. Toen de reddingsboot
uitgezet was, sprong de kapitein met zeven
matrozen er in.
Een caféhouder te Triest en zijn zoon,
die reddiugsgordels aan hadden, sprongen
in zee en bereikten aldus de boot. Ook
andere passagiers sprongen in zee en
probeerden de reddingsboot te bereiken.
Deze werd echter door de golven wegge
slagen en alle andere personen, die zich
op het stoomschip bevonden, vonden na
eon langen strijd tegen de elementen, den
dood in de golven. Over het lot der
„Romana" zelf is nog niets met zekerheid
bekend; maar men kan aannemen, dat het
schip in de golven gezonken is.
Streng veroordeelt men de houding van
de bemanning der „Romana", die eerst
aan eigen redding dacht en de passagiers
en het schip in den steek liet.
'n Nieuwe modegril. De
„waschvrouwenrok" nieuwste Parijsche
modesnufje. Na den broekrok kon haar
tegenhangster, de zeer korte rok, bezwaar
lijk langer op zich laten wachten: de vrou
welijke mode houdt van bruuske tegenstel
lingen. Over het jongste modegeheim van
de firma Paquin te Parijs wordt het vol
gende verklapt:
Mevrouw Paquin's nieuwste creatie voor
de aanstaande lente is de „jupe laveuse"
of waschvrouwenrok, aldus genoemd, omdat
hy de tot dusverre bescheidenlijk door den
rok verborgen beonen op dezelfde wijze
blootlegt, als zulks by de hoogopgebonden
rokken der waschvrouwen het geval is. In
de taille opgenomeu, valt de rok tot even
over de knie, en zet zich vandaar af voort
in een verlengstuk van doorschijnende tule,
zoodat men hier doorheen het onderste,
volgens madame Paquin, het fraaiste ge
deelte der in fijne kanten kousen gehulde
beenen kan bewonderenof afkeuren. De
„jupo laveuse" lijkt iets of wat gewaagd,
maar moet zeer gracieus en in geenendeele
indecent lijken. De vraag blyft, of het
nieuws met genoegen zal worden vernomen
door leden der schoone kunne, wier extre
miteiten den toets eener eenigszins strenge
critiek niet kunnen doorstaan.
Die lastige Amor!Amor
is een onbetrouwbaar heer en we staan
verbaasd over de banden, die hij knoopt
tusschen de hat ten der menschen. Soms
lijkt 't, of hij een spotter is, die voorliefde
heeft voor karikaturen. Romantisch voelt
hy zeer sterk, want het stellig-tegenstellend
beginsel van mooi en leelijk, goed en
slecht, dat de romantiek huldigt, vindt in
hem een trouwen aaniiunger. We kunnen
hot dagelijks om ons heen zien, bij familie
en kounissenen menig lezer(e3) zal
het oioeten toestemmen, als hij zijn (haar)
wederhelft aanziet.
Maar in het Russischo gouvernement
Witebsk heeft hij het onlangs toch wel
wat al te bout gemaakt. Dmitri Kereni
een jonge mau van i9 jaar, liet zijn oog
vallen op hot 35-jarig, maar nog o! zoo
lieftallige weeuwtje Anna Skabren, die al
mama was van een lö'-jarig dochtertje
Katharina. Hij kreeg van haar het schuchter
gefluisterd ja!
zij werden drie jaar
geleden ecu gelukkig paar en zouden nog
heel lang co gelukkig kunnen leven, als
niet de liofde, die hun zoo goed gezind
was geweest, zoo'n ondeugende dwaasheid
had uitgehaald; hij schoot zyn felle peilen
in bet oude hart van Kereni's vader, een
man van 50 jaar en ziel de grijsaard
wilde zyn geluk lezen in de oogen van
zijn sclioondochter's dochter Katharina, dia
hem zeer genegen was. En zoo voerde de
oude man, oudanks het aanvankelijk verzet
van huisgenooten en geestelijkheid, op een
schoonen dag het heel jonge vrouwtje
naar het altaar. Hun echt werd met een
zoon gezegend, maar na de geboorte van
dat kind is de oude vader gaan tobben
en begon sporen van geestesstoornis te
vertoouen. Amor had ook zoo'n chaotische
verwarting gebracht in de familiebetrek
kingen! 't Waa onbegrijpelijk: zijn zoontje
was de broer van zijn oudsten zoon, die
zijn schoonvader wat, hij zelf de groot
vader van zijn eigen zoon, maar ook zijn
sticfovergrootvader: de moeder van don
kleinen bengel was tegelijk de Btiefdochtor
cu schoonmoeder van zyn grootvader, zijn
grootmoeder was de schoondochter van
den ouden man en tegelyk de schoondoch
ter van haar eigen dochter, de moeder
van het kind, zoowel zyn stiefovergroot-
moeder als
Nu is de oude man zwaarmoedig ge
worden en soms hoort men hem provelen:
van je familie moet je 't maar hebbon
Amor! Amor!foei!!!
Opgave van de Yerenniging
„HANDEL en NIJVERHEID"
vau personen die zich in de Gemeente heb
ben gevestigd, of daaruit zijn vertrokken
naar andere Gemeenten, met vermelding
van woonplaats, van den 15 Nov. 1911 tot
en met den 21 Novombor 1911.
GEVESTIGD.
Mariaune Antoinette Frantjoise Bergmans,
echtg. van Donald Hugh Petrus Mackay,
van Oud Valkenburg naar Johan van OI-
debarneveldlaan 6.
Dirkje Wijnen van Deventer n. Teutstr. 34.
Gerarda Williehnina Richshoffer v. Bussum
naar Kampstraat 32.
Jantien DerkB van Steenwijkerwold naar
K.Bergstraat 17,
Anna Hof van Stcenwykei wold naar Korte
Bergstraat 17.
Wilhelmina v. d. Horst, wed. A. Hendriks
van Nijmegen n. Schoutensteeg 1.
Aart van Garderen van Woudenberg naar
Bisschopsweg 71.
Abraham Jacobus Salomé van Rotterdam
naar Schimmelpstraat 4.
Johannes van der Schroeft van Princenhage
naar Langestraat 31a.
Conradina Hoisting van Rheden de Steeg
naar Wijersslraat 11
Gysbertha van ivessel van Utrecht naar
Nienwstraat 4.
Jacobus Johannes Pieter de Heus van
Jutphaas naar Withoosstraat 10.
Wilhelmus Johannes Franciscus Jenje van
Delft naar Ileiligenb.weg 3.
Evertje Rencs v. Lcusdeu n. Langestr. 73.
Johannes Iicndrikus Huiskon van Edo n.
Utroohtscboweg 97.
Jannetje do Wintor van Wolfliczon uaar
Bisschopsweg 29.
Anna Cornelia Groen wed. van G. J. G.
H. Cli. Meltz Triebling van A'dnm naar
Utrechtschewog 37.
Hcnricu8 Gijsbertus Smeeing van Bussum
naar Kampstraat 26.
Lammcrtjo van Beek van Den Haag naar
Korte Bergstraat 9.
VERTROKKEN.
Marianne Klein van Ilof 6 n. Nymegen.
Albertus van Noordenburg van Bloemend.
straat 39 naar Soest.
Alijda Johanna Smink van Oude Soesterw.
3 naar Soest
Johanna Maria Voskuilen van Muurh. 93
naar Hilversum.
Jan Hendrik Kuiter van Soesterweg 61
naar Scherpenzeel.
Cornelis Schriel van UtrechtBcheweg 131
naar Schiedam.
Conrad Johannes Hess van Blankenheimstr.
12 naar Dusseldorf.
Adriana van Eeden van Bloemend.str. 4
naar Den Haag.
George William Skene van Utrechtscbew.
137 naar Zwolle.
Willem van Voorst van Kampatr. 34 naar
Ilarderwyk.
Johannes de Groot van Soesterweg 323
naar Soest.
Gerardus Johannes Maria Op de Macks v.
Puntenb.laan 39 naar Amsterdam.
Wouter van de Vlasakker van Aldeg.straat
40 naar Breda.
Gerard van Noordenburg van Soesterweg
235 naar Valburg.
Johan Karei Klee van Zogstraat 27 naar
Nijmegen.
Jacobus Voortman van Kleine 8pui 54 n.
Nymegen.
Aalt Polman van Soesterweg 85 naar
Haarlemmermeer.
Jan van 't Erve van Arrnh.weg 101 naar
Utrecht.
Heintje van de Hazel van Utrechtschewog
84 naar Hilversum.
Antooie van den Ham van Monnikenpad
48 naar Leusden.
Michael Mogendorff van Langestraat 13 n.
Schoonhoven.
Aleida Witteveen van Beekest.laan 2 naar
Deventer.
Isaac van Praag van Groenmarkt 4 naar
Rotterdam.
Mietje van Praag van Groenmarkt 4 naar
Rotterdam.
BURGERLIJKE STANlü
27 November 1911.
GEBOREN: Jan, z. v. Lammert Lib-
binga en Swopkje Alkema.Maria Ger-
ritje, d. v. Aalbertus Bakkenes en Gerritje
Koeiewyn.
GETROUWD: Hidde Binnert Halberts-
ma en Petronella Catharina Hijlkema.
OVERLEDEN: Johanna Elisabeth Hamers
30 jr., echtg. van Gerardus Hermanus Jo
hannes Bonnier.
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
27 November 1911.
Staatsfondsen vast. Cultunraandeelen vast.
Mijnen beter voor Simau. Olie lager
Rubber lager voor Amsterdamsch Rubber.
Tabak pryshoudend. De Amerikaansche
markt is vast, met meer belangstelling en
levendigen handel.
Staatsleeningen.
3
3
2 Va
f 1000
1000
1 1000
Nederland.
Obl. N.W.S.
Cert. id.
id. id.
Hongarije.
Obl. 1892/1908
Italië.
Obl. 1862-814 Ls.l00-1(7in
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli
MeiNov.
Portugal.
Obl. Ie Serie
3e
Rusland.
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co. 80/90 4 G,R. 625
4 Kr. 2000
4Kr. 2000
4Kr. 2000
3 100
3 Frs. 500
Vorig
koers.
82'/,,
82
69!
656/
I
88'/,,
881.',
27 Nov
83'
82%
69'V»
92
92
64',
88'/,
88%,
6e Emissie 1894
47, 1909
GR.625
frs. 500
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20/100
5 Parana 1905 20/100
5 Staat Para 1901 20/100
1907 20/100
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Inrtustrieele en Finantieela Mppijen.
Ned. Handel Mij. cert. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand. f 1000
aand. pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Pctr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aaud. f 500
Great Cobar aand. 100
Am- Car en Found, aand. dll. 1000
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand, dll. 1000
pref. 1000
Obl. 47, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 253 1000
88".
477,,
443%
157%
165
51%
55'/,
64';.
177'/.
132'/,
147
4".
15'/,
65%,
716
887,,
186'%,
I 442'/.
82%
157'.,
164%
51%
557,
64%
177','.
1467,
147
4%,
15'/.
85"/..
710
Deli Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000
Senembah aand. f 1000
dlv. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50'100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand. 11O00
Staatsspoor 250
Rusland.
Mosk. Kiew. Wor Obl. 1910 4
Amerika.
Atchison aand. dll. 1000
id. 4"/o Conv. 1000
Chik. Rock Isi. p. 2000 4 1000
Denver c. aand. 1000
Erie 1000
Kansas City S. aand, 1000
pref. 1000
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
Missouri aand. 1000
id. 2e Hyp. Obl. 4 1000
Rock Island aand. 1000
South rail 1000
South Pac 1000
Union Pac
id. Conv. Obl. 4 1000
WabaBh gew. aand.
pref.
Prolongatie-rente.
93%
485
537
1047,
82
106%
73%
247,
32",.
29'/,,
65"/,,
737',
32
27%,
307,
114'/,
176'/,
103'%,
U',..
22"/..
4
94%
485
236
535
447,,
1047,,
181'
93
10S%
106'/,
73",
24%
32%
29',,
66
73%
32
84",
27%,
30",
113"/,,
1757,
1037,
11
227,
4
Loudensche Beurskoersen.
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
V. K.
110%
27",
33%.
32%
41%
L14
117
31%.
181%
24",
65'/,
64'',
K. v. H.
110%
27'/,
33'/,
32%
42
113'/.
117
31%
181%
24'/.
66'
65%,
Koersen van New York Van Heden
FONDSEN. S!ot van Openlnfrsk
glBtereu. yed beden
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway.
Miss. Kan.&Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
Amalg. Copper
Denver
Stemming vast
108
26\
32l/a
31'.
40%
110%
113»/,
30%
176%
64'/,
29'/,
63
23
27
32",
41
111
114'/,
31
177'/,
647,
61
