Katholiek Nieuws- en Advertentieblad
No. 51.
Zaterdag 23 Maart 1895.
Achtste Jaargang.
DE EEMBODE
voor Amersfoort, Apeldoorn, Baarn, Barneveld, Blaricum, Bussum, Driebergen, Eemnes, Harderwijk, Hilversum, Hoogland,
Laren, Leusden, Naarden, Nijkerk, Soest, Stoutenburg, Yeenendaal en Zeist.
Verschijnt eiken ZATERDAG.
Abonnementsprijs par drie guudm
Franco per postf o,40.
Afeonderljjke nummersf 0,05.
Bij de Bisschopswijding
TAN ZIJNS DOOHL. IIOOGWAARDIOHEIt)
I. van d
Per viam crucis gaudens.
.Langs den weg des kruizes met
vreugde", ziedaar de wapenspreuk door
Zijne Doorl. Hoogwaardigheid Mgr. H.
Tan de Wetering gekozen. In dat devies
ontplooit de nieuwbenoemde Bisschop
van Gaza ons zijn hart, hij openbaart
ons wat hij denkt van de welverheven
maar tevens zware bediening hem op
de schouderen gelegd, maar ook tegelijk
hoe hij deze zorgwekkende bediening
wenschl te vervullen.
Per viam crude. Niemand beter
dan Mgr. van de Wetering kan weten
wat zorgen, moeilijkheden en offers
aan de bisschoppelijke waardigheid zijn
verbonden; jaren lang heeft hij in zijne
hoedanigheid als secretaris van het
Aartsbisdom dit alles van nabij be
schouwd, gezien hoe zwaar de zorgen
drukken over vele kerken. Is de weg
des kruizes voor ieder Christen de door
Christus gestelde weg ten Hemel, 'l heeft
in den mond van hem, die morgen tot
Bisschop zal worden gewijd, een geheel
bijzondere beteekenis hij stelt zich voor,
dat hij, tot deze hooge bediening in
Gods Kerk verheven, meer deel zal heb
ben aan haar lijden, de Bruid van Chris
tus meer van nabjj zal moeten volgen
op den koninklijken weg des kruizes-
Is de bisschoppelijke waardigheid op
zichzelf beschouwd reeds eene zware
bediening, in de tijdsomstandigheden,
welke wij thans beleven, is zjj dubbel
zwaar te noemen. De toekomst is don
ker, zware strijden zullen worden ge
streden. Zoo ooit, dan vooral in onze
dagen is de bisschoppelijke zending
zorgvol en moeilijk.
Nochtans getuigt Mgr. van de We
tering, dat hjj bereid is met vreugde, met
opgewektheid van geest en hart de waar
digheid te aanvaarden, welke hem zal
voeren langs den weg des kruizes, hem
meer deelgenoot zal doen zijn aan den
lijdenskelk der Kerk, 't Is waar, men-
BureauKrommestraat, F 227. Amersfoort.
Uitgave van de Vereeniging De Eembode.
Prijs dsr Advertenti4ni
Van 1 tot 6 regels
Voor iederen regel meer
schelijke kracht sfhiet hier te kortmaar
steunend op God, die hem roept, steu
nend op God, die hem met de volheid
des priesterschaps ook de volheid der
genade verleent, steunend op de gebe
den, die èn priesters èn geloovigen van
nu af voor hem zullen storten, is het
geen vermetelheid maar hope op Chris
tus, den Hoogcprester des Nieuwen Ver-
bonds, die nimmer beschaamt, wal
Mgr. in het enkele woordje .guudens"
mei vreuyde, uitdrukt. God bemint den
blijden gever. Immer met vreugde de
drukkende zorgen dragen, de zware las
ten torsen, de talrijke offers brengen,
onvermijdelijk aan de bisschoppelijke be
diening verbonden, ziedaar het edelmoe
dig besluit door Mgr. van de Wetering in
zijn devies voor ons neergelegd.
Zoo moge hel zijn MonseigneurDit is
de wensch, dien wij met u bed n koes
teren en steunen met ons kinderlijk ge
bed. De zware taak met vreugde aan
vaard, en, wat God geve, met vreugde
vele jaren gedragen, zal u voeren langs
den koninklijken weg des kruizes tot
hoogere vreugde, tot intrede in het ,gau-
dium Domini tui".
BUITENLAND.
Te Madrid zijn ernstige ongercgelliederi
uitgebroken, waarvan een ministeriecle
crisis het gevolg is geweest. De aan
leiding hiertoe was een artikel in het
dagblad Remmen, waarin beweerd werd,
dat onder de jonge olfieieren van het
leger geen royalistische geest hcerschtc
en dat zij met weinig geestdrift deelnamen
aan de expeditie naar Cuba. Denzelfden
avond nog begaven zich 35 infanterie-
en cavalerieoflkieren naar het bureel,
sloegen daar alles kort en klein en gingen
den redacteurs te lijf. Den volgenden
morgen protesteerde de Globo krachtig
tegen deze ongepaste handelwijze en
verklaarde dat zij over den geest in het
leger eveneens dacht als de Iieeumen.
Daarop werd 's avonds het bureel der
Globo door 60 otllcieren aangevallen
zjj wierpen de letterkasten uit de ven
sters en mishandelden de redacteurs.
Vandaar begaven de opgewonden officie
ren zich naar het bureel der Heraldo
men had daar echter maatregelen geno
men en de deuren gebarricadeerd, zoodat
de aanval mislukte. De officieren, wier
tal inmiddels lot 400 was aangegroeid,
trokken daarop naar het bureel der
Reeamen, waar zij dc vernieling van den
vorigen dag voltooiden. Dekapitain-gene-
raal van Madrid was inmiddels toege
sneld en wist de gemoederen lot bedaren
te brengen. Naar aanleiding van liet
gebeurde is onmiddellijk een krijgsraad
belegd. De ontroering, door de aanvallen
der oflicieran op de dagbladen verwekt,
:cr groot. De i|iiaestie is in de
Kamer opgeworpen. De zitting was woe
lig. De dagbladschrijvers verlieten de
tribune, om te protesteeren tegen zekere
gezegden van den minister van Oorlog
over de pers.
Maarschalk Martinez Campos is tot
kapitein-generaal en militair-gouverneur
van Madrid benoemd. Ilij is ongetwijfeld
de rechte man om dc strijdende part ijen
lot de orde terug Ie brengen. Onmid
dellijk werd door hem een strenge
dagorder uitgevaardigd, waarbjj aan de
officieren wordt verboden deel te nemen
ecnigerlei demonstratie, van welken
aard dan ook. 't Was noodig, want de
heeren roerden zich hevig. Niet alleen
dat zij eene deputatie naar Sagasta
hadden gezonden, om hem te verzoeken
de Reeuwen te verbieden en afzonderlijke
strafbepalingen in te voeren voor be-
leedigingen van het leger door de pers,
zjj hadden ook besloten alle redac
teuren, «cn voor een, uit te dagen en
door hel lot daarvoor reeds hunne
kampioenen doen aanwijzen.
Ook de gezamenlijke redacteuren der
te Madrid verschijnende dagbladen heb
ben hunne opwachting bij den minister
president Sagasta gemaakt, ten einde
hem mede te deelun, dat zij de uitgave
hunner bladen staken zouden, wanneer
de Ilegeering geen afdoende maatregelen
nam, om hen tegen de gewelddadigheden
der officieren te beschermen. De pers
moest ten minste vrij wezen en leven
en eigendom der schrijvers veilig, meen
den de directeuren, waarop Sagasta ant
woordde, dat hjj daartoe gaame zou
medewerken, maar in deze zou hande
len in overleg met den militairen gou
verneur.
Het gevolg is geweest, dat voor elk
redactiebureau nu een sterke politie
macht is geplaatst. Redactie en zetters-
personeel van den Heraldo hebben
trouwens al getoond zeer wel tegen
eenen aanval, ook op dit gebied, te zjjn
opgewas en.
Mart nez Campos handhaaft tegenover
beide parljjen de strengste onpartijdig
heid. Bij ontvangst der deputaties, die
van beide zjj Jen tot hem kwamen, ant
woordde de maarschalk aan de officie
ren dal verdere demonstratiën, in strjjd
met zjjn verbod, door hen met het te-
zouden geboet worden, en aan de
altisten, dat, als ze voortgingen met
ie aanvallen, hjj voor de gevolgen
niet instond en hel einde nog zou wo-
n, dat zjj gefusileerd werden.
Te midden van dit geharrewar komt
ook nog het bericht, dat de kruiser
Reina Reyenle, die sedert de vorige week
vermist werd, met man en muis ver
gaan is. De Alphoneo, die haar was
gain zoeken, vond het schip gezonken
in de Accetunas-baai bjj Conil. De ze
kerheid, dat dc 500 man, die het aan
boord had, allen het leven lieten, ver
oorzaakt allerwege in Spanje groote
verslagenhi id.
Het Duilsche Centrum heeft een zijner
grootste mannen, den bekenden leider
Von Schorlemer-Alst, door den dood
verloren. Hjj werd 21 October 1825 op
het kasteel Herringhausen bjj Lippsladi,
Westphalen, geboren. Na tol 1857
als officier bjj de ulanen gediend te
hebben, nam hij zjjn ontslag en wjjdde
zich geheel aan het beheer var. zjjn
landgoed. In 1863 rirhtlc de haron de
Westphaalsche landtiouw-maalschappjj
oor welken arbeid hjj tot lid van
den Staatsraad werd benoemd en hem
door de Westphaalsche bevolking den
■renaant van .Bauerrikönig" werd ge
geven. In 1870 werd hij gekozen lol
lid van het Pruisische Huis van Afge-
iardigden en in 1875 tot lid van den
Duitschcn Rijksdag. In beide staatslicha
men wist de heer Von Scliorleincr zich
als welsprekend Centrumleider op den
voorgrond plaats, n. Terwijl Windthorst
dealgemeene politiek leidde, voerde hij
steeds hel woord, wanneer er economi-
sehe onderwerpen werden behandeld.
Toen hel Centrum in 1885 evenwel in
zake de agrarische quaeslic een ander
standpunt aannam, legde dc heer Von
Schorlemer zjjn mandaat als lid van den
Rijksdag en den Landdag neder. De
heer Windthorst bleef daarop de eenig
erkende leider van het Centrum.
Aan Von Bismarck zal op zjjn tach
tigsten verjaardag een grootsche hulde
gebracht worden. Talrjjkc deputaties
zullen op dien dag naar Friedrichsruhe
trekken en de Keizer denkt er eenige dagen
later heen te gaan. Op den dag zelf, 1
April, zal eene fecstvoorstelling worden
gegeven in den Koninklijken Schouwburg
te Berljjn. Op last des Keizers zal voorta
op dien dag van alle openbare ge
bouwen de vlag worden geheschen.
De officieele dag voor de opening van
het Noord-Oostzeekanaal, waarbjj ook
Nederland zal vertegenwoordigd wezen,
is thans vastgesteld op 19 Juni. Tot
hel maken van het kanaal werd in 1887
besloten. Pruisen nam op zich één der
de van do kosten, op 156 millioen mark
geschat, uil eigen kast te betalen. De
ecrste-stecnlegging had plaats in tegen
woordigheid van Wilhelm I. Het kanaal
is thans geheel geroed. Het volgt van
Kiel tol Rendsbnrg het oude Eidar-
kanaal, buigt zich vervolgens naar het
zuidwesten cn valt bij Brünsbuttel, tus-
schen Glfickstadt en Cuxhaven, in1 de
Elbe. De beide monden zjjn van sluizen
voorzien, maar de sluis aan de Elbekant
behoeft slechts tweemaal drie uur daags
bij eb en hoogen vloed te worden ge
sloten, terwjjl de sluis bjj Kiel bjjoa
voortdurend geopend kan blijven, om
dat daar het getjj nauveljjks merkbaar
is. Hel kanaal, grootendeela in een rechte
lijn en verder met enkele ruime bochten
gelegd, is ongeveer 100 kilometer lang,
70 meter breed, en 10 meter diep. Op
sommige plaatsen is het breeder opdat
de groote schepen elkander kunnen pas-
sceren. Dc doorvaart kan geschieden in
12 uur. Men heeft berekend, dat de
schepen, die van Hamburg op de Oost
zee varen, door liet gebruik van het
kanaal meer dan 40 uur sparen. Boven
dien is de Deenschc Sont als een gevaar
lijk vaarwater bekend. Tusschende jaren
1878 en 1885 zjjn 229 schepen in de
Deensche wateren gestrand of verongelukt.
De Pruisische Staatsraad heeft over de
munlquaeslie het volgende votum uit
gebracht .Volgens de verklaring van
den Rijkskanselier in de zitting van den
Rjjksdag van 15 Februari jl. zal, onder
erkenning der nadeelige gevolgen van het
toenemend waardeverschil tusschen goud
en zilver voor handel en nijverheid,
door de verbonden (Duitsche) regeeringen
overwogen worden het uitlokken eener
gedachtenwisseling met andere Staten
over gemeenschappelijke maatregelen van
redres. Met het oog op die verklaring,
waarvan dc Staatsraad met voldoening
kennisgenomen heeft, gelooft de Raad,
dat op het tegenwoordige oogenblik
geene verdere maatregelen te nemen
zjjn, maar dat de uilkomst der voorge
nomen stappen afgewacht moet worden."
FEUILLETON.
Een gevaarlijke lading.
Vaat het Bngolach.
1) Van den vroegte morgen lot den Uien
trond nieU den treinen te oen en te hooren
een grooten broer te hebben, die machinist is,
en niiatapjea met hem te meien, wenneer er
geen school U, liedeer een samenloop rsn
ink en, die er aU het ware op berekend ia om
bet bar! ran een Hinken 'ijflienjirigeo jongen
te bekoren. Zoo ging het dan ook met Rob
Kinatey, die niet reel onder dan rjjftien jaar
Wanneer hj op den hoogen tender mocbi
ritten tegenover ajjn broer Fred, ion bjj rijn
letel nor geen koningstroon hebben willen
rniUn, en bet eenig*. det hem rolmaekt geluk
kig ion gemaakt hebben, was de kane om de
machine te besluite, el wis hel slechts enkele
minnten. Maar dal was een begeerte, welke
Fred, die een teer roorriebtig machinist was.
„in,»» inwilligde.
Toeb ontbrak het Rob solden aan bezigheid,
als hij op de locomotief waswant sis bjj de
klok niet behoefde te luiden of de stoomfluit
doen werken, kon hj| Jack Dunn, den stoker,
o goeden namiddag kwam Fred wrave-
bem opendeed. .Ik kom juist van mjjn toebt
jg en heb alweer laat ontvangen om van
ht met een extra goederentrein op weg te
gaan. Dat geeft op rijn hoogst vier uur slapen
bet er nog ran komt. Maar dat ia de xaak
Dunn ia riek en mag xjjn bod niet ver-
Uten, Iaat staan aan het werk gain. Ik kan
ind in xjjn plaats krijgen voor morgen,
bet riet er gek uil. Wil je bjj dexe rel
hel postje ven stoker voor me waarnemen?'
.Nelourljjk wil ikriep Rob vrooljjk nil
.Dot is jaist naar mjjn rin. Hoezee
Meteen snelde bjj reeds naar boven om xjjn
leeren pet en xware broek en jas te halen
Fred moest lachen om de bljjdichap van den
,Je behoelt er waarljjk zoo niet op gesteld te
ijjo om op een zulk een lijd naar Sllverton te
gaan. Het ia bard, zwaar werken, wanneer g<
er voertdurend voor moet zorgen, zells vooi
een krachügeo jongen als jg. Het is geen nit-
sUpje zoo alz je gewoon bent, als je dat somi
mocht denken."
„G< id, ik kan mee en ik doe het ook," reide
Rob, 2gn broeder volgend naar bet stelioi
als ik te moe word ef lui, dan zet je n
Weinige minnten later verliet de goederen
trein bet sUtion. Hjj bestond slechts u"
wagens, en Fred mopperde, dat bet nanweliiks
de moeite waard was om daarvoor toorr
moeite te doen. Dit scheen ook de meaning te
zjjn van den conducteur, die een jjseljjk zuur
gericht zette en niet bijzonder goed geluimd
scheen, althans bjj sprak geen woord.
De lijn neer Silverton liep door een nagenoeg
onbewoonbare alreek neer een uitgestrekt mjjn-
diatrict, op ean goede dertig mjjlen van bet
vereenigingapnnt gelegen.
De lijn, die slechU enkel spoor hed, was aan
beide zijden bjjna over den geheelen afstand
door dichte bosscben ingesloten, en bood dos
geen prachtige vergezichten of ichilderachligs
natnorUfereelen aan. Maar Fred bad er in de
gegeven omstandigheden geen spijt van. Hjj
bad op geeo dwaraljjnen, beweegbare rails ol
seinlichten te letten, geen passeerende prairie
koeien ol roekeloozc boschbewoners te on
en liep geen gevaar om te hotsen.
.Als hst tpoorwegleven altijd zoo w
nu,"zeide hjj tot Rob, toen ze vjjf m ijler
den afgelegd, .dan zouden we aan vr
miuder gevaren zijn blootgesteld, en do r
Disten zonden vrjj wet ouder kannen wi
Maai alii, ik heb misschien al Ie bard geroe
pen."
,lk zie nn toch niets," zeide Rob, terwjjl bjj
een geduebten schep kolen ia den vuurhaard
.Je zuil het miascbien aer zien dan je lit
Zie maar eena naar die gindsche rookwolken.
Hel wil zooveel zeggeo, det de bosecben
de lijn in brand staan, en dat we spoed
dik in den rook zollen ritten, dat wa moeite
hebben om de kolen op den tender te i
scheiden."
Juist op i'at oogenblik kwam ar eet
over dec tender kruipen en voegde zich bjj de
zeide hjj, di
slecht uit, is 't niet, Kinsley?"
e raampjes turend op de rook-
uasea's in de verte, die met onbeiUpellende
nelheid in de schemering kwamen aanzetten.
,Die brand zeUe reedt koers neer de epoorlgn,
toen ik ven morgen opstond. We zullen hem
heel diebt naderen, denk ik, want ik zie reede
Bjj deze woorden wee* bjj op een donker-
rooden gloed aan den horizont, die zich, even
als na een koudeo winternacht de aanbreken
dageraad, al verder en verder uitbreidde et
gaandeweg lichter werd.
„Wat zullen we er een doen?" anlwoorddi
Fred onverschillig. „Het ia niet voor de eersti
maal, dat we een liotchbrand bijwonen. Denk
maar eens aan dien laeUten keer op de andere
lijn, lo^n we
.J*. j*. ik
conducteur wi
tusschen toen en nn, daar kunt ge
we er nog ongedeerd afkomen,
omdat
Plotseling hield hjj op, elearJe c
gen tjjd in de richting van den brand te kroop
toen weer, snoder nog een woord te apreke
over den tender been, wrong zich op den ei
sten wagen en verdween.
„Wat mag er tych met Tom Breinerd ai
de band zjjn?" zeide Fred hoofdschuddend.
i half nor lang verscheen Breinerd her
haaldelijk boven op den goederenwagen, en
tuurde naar den met onruatbereede snelheid
toenemrnden vuurgloed. Bjj bet felle licht, dat
conducleurahuisje bescheen, els Rob de
Er waren zoo weinig wagens, dat mee geen
remmer had meegenomen. Mieschien waa bjj
hierdoor zoo weinig op zjjn gemak, want nu
was hjj verplicht, over den trein te waken,
maar waarom kwam bjj hier? Hjj kon toch
evengoed van nit zjjn eigen etelliog in den nit-
kjjk op den aebteraten wagen een oog in 't
zeil honden.
„Wat mag hem toch erheien vroeg Fred,
toen Brainerd voor da tiende maal boven htm
verscheen. „Hjj scbjjnt erg benanwd te zjjn
over dien brand, meer ik zie niet in, waarom
wjj ons daarover ongernat behoeven te maken."
De trein, die goed op Ijjd reed, bad de belft
ven den weg afgelegd. De rook was zoo dik
geworden, dat men bjjna niet meer voor zich
nit kon zien, en d aart usee hen bemerkte meo
bjj tuaechenpoozen den e Leeds meer nadareodeo
gloed van dan hevigen brand.
(SIM KlftJ
