DE EEMBODE
KATHOLIEK NIEUWSBLAD VOOR AMERSFOORT EN OMSTREKEN
DINSDAG 28 JUNI 1921.
35ste JAARGANG No. 27.
Lao(efracbt 28.
DE EEMBODE verschijnt Dinsdag- en
Vrijdagmiddag.
ABONNEMENTEN kunnen elke week In
gaan, doch opregglng van abonnement moet
geschieden voor den aanvang van een nieuw
kwartaal.
Prijs per drie maanden 11.00 Bultende
gemeente Amersfoort 11.10. Afzonderlijke
ADVERTËNTIÊN 25 cent per regel. Billijke
tarieven voor handel en nijverheid bij geregeld
adverteeren.
AdvertentiCn moeten Dinsdag en Vrijdag
vóór 8 uur worden bezorgd. Een bepaalde
plaats kan niet worden gegarandeerd.
Op de zaken gepast, brengt goud
in de kast.
Binnenland.
Provinciale Staten van Utrecht.
Aan het hooldstuk «Inkomsten, der
Begrooting 1922 ontleenen we dat de
belastingen zullen opbrengen20 op
centen op de hoofdsom der grondbe
lasting voor de ongebouwde eigendom
men f61955.33; 20 opcenten op de
hoofdsom der grondbelasting voor de
gebouwde eigendommen f 144.100.54;
20 opcenten op de hoofdsom der per-
soneele belasting f233.958.84; 6 op
centen op de hooidsom der vermogens
belasting f57520.41; 6 opcenten op
de hoofdsom der inkomstenbelasting
f361.380.54. Totaal f858.9l5.64.
Aan het hoofstuk «Uitgaven» is het
volgende ontleend:
De jaarwedden van de leden van
Ged. Staten, den griffier en van alle
andere in dienst der provincie zijnde
ambtenaren en bedienden vergen een
bedrag van f216 596.
De uitgaven ten behoeve van het
onderwijs vergen Subsidiën aan inrich
tingen voor onderwijs f40.000, aan
landbouwcursussen f4000, aan tuin-
bouwcursussen f1700, aan cursussen in
vee- en paardenkennis f500, aan cur
sussen voor speciale vakken op bet
gebied van land- en tuinbouw f200.
Subsidie aan de Ned. Pomologische
Ver. ten behoeve van een tuinbouw-
proeftuin te Utrecht f1160.
Subsidie aan de Tuinbouwvereen.
«Amersfoort* te Amersfoort ten be
hoeve van een proeftuin f250.
Subsidie aan de afd. Zeist en Omstr.
van de Ned. Mij. voor Tuinbouw en
Plantkunde, ten behoeve van een tuin-
bouwproeftuin f 187.50.
Subsidie aan de Utr. Hoveniersver.
ten behoeve van een luinbouwproefluio
f120. Totaal f48.117.50.
Bijdragen in de kosten van verpleging
van behoeftige krankzinnigen, zwak
zinnigen en idioten f530.000.
Subsidie aan de Ver. «het Ned. Gast
huis voor behoeftige en minvermogende
Ooglgdersx, gev. te Utrecht f2000.
Subsidie aan de Prov. Utr. Ver. tot
bestrijding der tuberculose f 2000.
Bijdragen in de kosten van de
pleging van armlastige tuberculose
lijders f 10.000. Bijdragen in de kosten
van uitzending en verpleging van kin
deren in gezondheids- en Vacanlie-
ltolooies f7500.
Subsidiën ten behoeve der Drank
bestrijding f700.
Subsidie aan dc gemeente IJsselstein
ten behoeve van de herstelling van den
gemeentetoren i 2000.
Bijdrage aan den A.N.W.B. Toeristen
bond voor Nederland, in de kosten van
oprichting en onderhoud van in de
provincie'te plaatsen of geplaatste waar
schuwingsborden en wegwijzers f 1000.
Buitengewone uitgaven. Aflossing van
tijdelijk opgenomen gelden f6.000.000.
Credict toegestaan in verband met de
verbetering van den waterstaatkundigen
toestand in de Geld. vallei f963 000.
Nadeelig saldo van den dienst 1921,
ontstaan door het toegestaan crediet
in verband met de verbetering van den
waterstaatkundigen toestand in de Gel-
dersche vallei en de kosten van buiten
gewone herstelling van den weg van
Utrecht naar Schalkwijk f597.000.
Onvoorziene uitgaven f 187.093.51'/a.
Men schrijft:
Het gebeurt hoogst zelden, dat men
iemand ontmoet, die nog nooit van
zijn leven in een trein gezeten heeft,
en dan hreft men er een medelijdenden
glimlach voor over. In beschaafde
kringen is het ook een zeldzaamheid
iemand te spreken, die nog nooit in
n auto gereden heeft.
De tijd schijnt nu te komen, dat
iemand, die nog niet gevlogen heeft
ook tot de uitzonderingen bigint te
behooren. Wie dagelijks op de vlieg
velden van Schiphol en Waalhaven
aanwezig is, vanwaar de vliegtuigen
naar Londen, Bremen en Hamburg,
Brussel en Parijs vertrekken, beseft hoe
geleidelijk het vliegtuig als verkeers
middel het veld veroverd heeft.
Vroeger was het gaan vliegen een
msatie, een prikkeling, toen kon de
an, die vertellen kon te hebben ge
vlogen nog op een soort bewondering
van zijn medeburgers aanspraak maken.
Dit schijnt nu uit te zijn, het vliegen
is de gewoonste zaak der wereld ge
worden. Vooral het nieuwe geslacht
ichijnt het vliegtuig al heel nuchter
Onlangs ging een nurse met twee
kindertjes van 3 en 4 jaar naar Parijs
om ma te bezoeken, die er onverhoopt
langer had moeten blijven en naar haar
kinderen verlangde. De kleine kleutertjt
stapten in het vliegtuig, zooals zij anders
de auto gestapt zouden zijn. De
had een wollen schaapje op wielen
bij zich en de ander een spoortreintje
en in het lange gangpad van de Goliath,
2000 meter hoog, hebben de kleintjes
schaapje en trein lustig gespeeld,
hebben ze heen en weer gerend en
het zelfs den bestuurder een beetje
lastig gemaakt. En toen zij terug moes
ten hebben zij gewacht tot er weer een
Goliath ging, omdat de kinderen in de
andere vliegtuigen geen ruimte genoeg
hadden om oaderweg te spelen.
Een dezer dagen kwam op Schiphol
m zeer bejaard echtpaar (bekende
Amsterdammets) om naar Parijs te
vliegen. Zij telden samen meer dan
Het
rustig, deftig Hollandsch echtpaar,
degelijk gekleed, afgemeten in hunne
bewegingen. Zij vroegen niet, zooals
nen nog een paar maanden geleden
iltijd hoorde, of het gauw ging, of het
koud was, of je duizelig werd, of je
kans had om naar beneden te vallen.
Neen, voor hen was het luchtverkeer
lieuwe verkeersmiddel, zooals het
indertijd de auto was geweest en toen
en kwartiertje vliegens, het toestel
,t teiugkeereo, ten einde een klein
mankement te herstellen, werd de be
jaarde heer een beetje ongeduldig en
vroeg kort aangebonden,
.-indelijk eens naar Parijs kon ver-
Ieder vliegt nu. Priesters in hun
ambtsgewaad zijo mede geweest. Doc-
i, die in een consult naar het bui
tenland geroepen werden, zijo met hut,
strumententasch ingestapt.
Langzaam, maar zeker schijnt het
besef, dat vliegen geen halsbrekende
tderneming is, veld te winnen.
Er zijn menschen, die men elke week
sn een bepaalde lijn ziet gebruik
aken, menschen, die er niet aan zou
den denken, om ,op den rand van een
balcon te gaan zitten Of door drukke
straten te gaan fletsen en die bleek
hun neus zouden worden als hun
chauffeur er eens een gangetje van een
60 K.M. in ging zetten. Maar tegen
het vliegen, duizend meter hoog, met
een snelheid van 130 K.M. zien ze niet
op. Het is deze verandering van men-
it van het publiek, die zeer merk
waardig is en een teeken van onzen tijd.
Bij de laatste booigras verkoopingen
langs den GeldeTscben Waal en Rijn
bleken de prijzen zeer tc dalen. Mei-
besteedde thans per 1ÜG0 pond f 30
booigras van goede kwaliteiten.
De verpachting van standplaatsen
de in October te Nijmegen te
houden kermis heeft f 43,200 opgebracht
(het vorige f35,088). Bovendien zal
20pCt. van de entreegelden der ver
makelijkheden, als stedelijke belasting,
'n de gemeentekas vloeien, hetgeen wel
ip eenzelfde bedrag te ramen valt.
ien kermis is dus wel een belangrijke
rerlichling voor de belasting-betalers.
In de raadsvergadering te Sint
Maartensdijk op Tholen heeft de voor
zitter medegedeeld, dat de ter Bccretarie
aanwezige schilderijen bezichtigd werden
door Hofstede dc Groot, die ze kunst
werken van groote waarde acht.
Op advies heeft het college van B.
i W. zich in verbinding gesteld met
den kunstschilder van Wijngaarden uit
den Haag.
De totale waarde der 15 aanwezige
schilderstukken k.-»n wordeo geraamd
op ongeveer f 90,000.
Eenigen tijd geleden werd door
Rottcrdamsche Bankinstelling een post
pakket naar Lekkerkerk gezonden, in
houdende f4500.—. Dit geld is daar
mmer aangekomen.
Dezer dagen vonden 5 jongens, die
op den Rolledijk onder Hillegersberg
n het spelen waren, f2000.welkr
den grond verstopt waren. De f2000
bleken uit het postpakket afkomstig
zijn.
Als een bewijs hoe treurig het op
oogenbhk met de stoom visscherij
gesteld is, kan blijken da' te IJmuiden
op gerechtelijk bevel twee stoomlreiler
werden verkocht, die tezamen f 12150,
dus f6000 per stuk opbrachten.
Voor twee jaar en nog korter terug
is een stoomtreiler f120.000 waard.
Ingevolge de van 2 tot 21 Juoi ge
houden examen aan de Amslerdamsche
Huishoudschool, Zandpad bij het Von
delpark te Amsterdam, is het Leerares-
diploma voor Koken uitgereikt aan
mej. E. Strengers, Amsterdammej.
A. C. Speekman, Arnhem mej. J. M.
Klik, Heemstede. Voor Huishoudkunde
mej. Th. G. E. Schenck, Hameis-
veld bij Amersfoortmej. A. W.
Schucking Kool, Utrecht, voor Wasch-
behandeling aan: mej. A. W. Schuckink
Kool, Utrecht; mej. M. A. Rademaker,
Amsterdam.
Buifenland.
Tijdens den grooten oorlog is tot
het oneindige herhaald, dat dit nu
de laatste oorlog was geweest, dat de
merischheid meer dan genoeg had van
deze barbaarsche verschrikkingen en
dat in alle landen een steeds sterker
wordende drang naar ontwapening en
naar een algemeenen wereldvrede ont
stond. Tot dusver echter is .deze voor
spelling helaas niet in vervulling ge
gaan. Op eet algemeenen wereldvrede
KSinog allerminst en toen de
groote oorlog voorbij was, kwam niet
de vraag aan de orde: «hoe Zullen we
het spoedigst ontwapenmaar
integendeel«hoe zullen we ons in de
toekomst het best ten strijde toerusten
De wedstrijd duurt Dog voort. In Japan
de Vereenigde Staten wordt met
koortsachtigen ijver gewerkt aan de ver
sterking van de obrlogsvloot en Enge
land wil daarbij niet achterblijven. Het
beeft eerst den kat eens uit den boom
gekeken, in welke richting die vioolbouw
moest geschieden. De bewering, die
kort na den oorlog werd vernomen, dat
de lessen van den slag van Jutland en
andere belangrijke oorlogsgebeur
tenissen hadden geleerd, dat de groote
zware oorlogsschep :n hadden afgedaan
dat voortaan de duikboot en het lich-
e oorlogsmateriaal Engelaods heer
schappij ter zee zouden moeten hand
haven, heeft men laten varen en het
ichijnt nu, dat Engeland, na lang te
hebben geaarzeld wat het doen zou,
thans besloten heeft het voorbeeld van
Amerika en Japan te volgen en over te
gaan tot den bouw van groote oorlogs
schepen, die de moderne slagschepen
hedeD nog aanmerkelijk in grootte
zullen overtreffen. Men gaat in Engeland
tot den bouw van vier «Super-
Hoodso, nog grooter dus dan het slag-
ichip »Hood«, dat in den oorlog we d
gebouwd en het geweldigste oorlogs
schip is dat Engeland ooit heeft gehad.
Deze vier schepen zullen een water
erplaatsing hebben van 55 000 ton.
Hoewel de admiraliteit de grootste ge
heimzinnigheid in acht neemt omtrent
haar plaunen, is toch al zooveel uit
gelekt dat men nu weet te vertellen,
de nieuwe schepen sneller zullen
loopen dan de grootste schepen, welke
thans in Amerika en Japan in aanbouw
zijn. De prijs van zoo'n «Super-Koodi
iu circa 250 millioen zijn.
Hoe weinig lijkt dit op ontwapening
Arme belastingbetalers
De Raad van den Volkenbond heeft
de Aalandseilanden aan Finland toege-
vezen, doch bepaalt, dat ze militair
icutraal moeten zijn. Zweden prostes-
De droogte houdt aan in Engeland,
dreigt een ramp te worden voor
de landbouwers. De oogst lijdt ont
zaglijk en is hier en daar zeker reeds
mislukt.
De R 38, het grootste luchtschip
wereld, vloog voor 't eerst.
De proeftocht gaf in alle opzichten
'oldoenirig. Er zaten 48 personen
daaronder de bemanning. Het lucht
vaartuig kan 5000 mijlen vliegen. Het
is geheel gemaakt volgens een Brltsch
ontwerp later zal 't worden overgedra-
i aan Amerika om over den Oce-
i te vliegen.
In het Belgisch kamp van Beverloo
heeft een soldaat zijn kapitein
bajonet wegens brutale behandeling
doodgestoken; een luitenant, dier er
getuige van was heeft den soldaat met
:ijn revolver neergeschoten.
Edmond de Rotschild heeft aan de
FranBche academie van wetenschappen
gift van 10 millioen francs geschon
ken, met de bedoeling daarvoor de la
boratoria uit te breiden en eveneens
het personeel daarvan, teneinde op
grooter schaal wetenschappelijke onder
zoekingen te kunnen volbrengen. In
den brief, die de schenking vergezelde,
zeide hij, dat zijn bedoeling is de we
tenschap te dienen,
- Rust is in Ierland nog ver te zoeken.
Een militaire trein die van Belfast
ram met een afdeeling huzaren en
hoDderd paarden, die dienst hadden ge
daan bij het koninklijk bezoek en deel
hadden uitgemaakt van het koninklijk
escorte, is tusschen Belfast en Dublin
ontspoord door het springeo van een
bom, die Sinn Feiners daar hadden ge
legd. Het achtergedeelte van den trein,
dat uit paardeawagens bestond ont
spoorde en sloeg van den spoordijk af
daarbij werden drie militairen gedood
ongeveer tien gewond, terwijl er van
de paarden zestig of zeventig werden
gedood, of zwaar gewond dat ze moesten
worden afgemaakt.
Bovendien is ook te Dublin weer eens
n aanslag gepleegd op twee onge
wapende politiemannen, die in een van
de drukste straten van de stad door een
troepje Sinn Feiners werden vermoord
De geest van verdraagzaamheid is
ig ver te zoeken.
Amersfoort
De Gemeenteraad vergadert heden
Dinsdag 28 Juni 1921, 's avonds half 8.
De agenda luidt als volgt
1. Ingekomen stukken en mededee-
lingen.
2. Onderzoek geloofsbrieven Mej. E.
Middelburg.
3. Benoeming leeraar Natuur- en
Scheikunde aan het Gymnasium.
4. Verleenen ziekteverlof onderwij
zend personeel.
5. Voorstel aan Mej. J. G. v. Maanen
eervol ontslag te verleenen als onder-
ijzeres aan School A no. 5.
6. Voorstel inzake het gebouw aan
de Miereveldstraat, hetwelk voor school
gebouw is bestemd.
7. Voorstel wijziging verordening re
geling lager onderwijs.
8. Voorstel naar aanleiding van een
verzoek van bet bestuur der R.K. Jon
gensschool inzake bouw van school.
9. Voorstel inzake bouw school aan
Vondellaan.
10. Opheffing cursus tot opleiding
Hoofdonderwijzer(es).
11. Aankoop strook grond, hoek
Korte Bergstraat en Snouckaertlaan.
12. Aankoop grond aan het Plantsoen
Noord van de stichting de Armen «de
Poth*.
13. Overname strook grond Lageweg
>n Amersfortia.
14. Verkoop grond Barchman Wuy-
tierslaan, hoek Heinsiuslaan, groot 758
voor f4 per M2. aan J. Doorneveld
L, Klein.
15. Intrekking van de Raadsbesluiten
,n 27 Januari 1920 en 18 Juni 1920
tot verkoop van perceelen bouwterrein
aan de heeren Van Es, Snoek en
Schwing.
16. Intrekking Raadsbesluit inzake
overdracht onderhoudskosten van de
ONTDEKT.
«Was het toevai dat u die twee ont
moette?* vroeg nu de andere belang
stellend.
«Neen, ik wist zeer zeker dat na de
publicatie van het bericht, hij wel op
de een andere manier iets zou laten of
merken Ik wachtte op de plek waar
ik hem moest ODtmoeten om hem
daarna te volgen, 't Gebeurde zooals
ik gedacht had. Hij ging naar het station
en wachtte op den laatsten trein van
Harwich... Ik stond in 't donker bij
hei station en zag den schipper uit den
trein komen en samen verlieten ze het
pc..ca... de rest weet je.
Ik heb de vaatjes gezien en ze wor
den uu de in de «Goodwill* geladen
Om vier uur kom ik met den schip
persknecht hier, die voeren wij dronken
en jij neemt 'm mee op stap Ik ga
dan naar de «Goodwill* en jij zorgt
dat je onmiddellijk met hem de kroeg
verlaat en dat je hem op een gunstig
oogenblik loort, doch )in geen geval
iater dan half twaalf, daar de «Good
will* om elf uur de rivier afzakt. Zoo
dra je hem kwijt bent ga je naar Fo-
rest-Road, waar onze chauffeur met
een auto op je wacht, die je naai
Seawanddock brengt, waar onze motor
boot gereed ligt en je vaart full speed
de roode lantaarn op den boeg
Grays en als je mij niet ontmo
hebt dan keer je langzaam terug.
Als ik je in zicht krijg, schiet ik een
vuurpijl af en je hebt niet anders
doen dan je licht te dooven en
«Goodwiil« (e volgen, tot dat je drie
stooten cp den misthoorn hoortDat
is het tecken, dat ik je hulp noodig
heb Dus begrepen
"aHeb u nog al hoop dat u de
er waarop het oud gestolen wordt
ook ontdekt?* vroeg Dubois, alias
Schelviscb.
Jongen, daar heb ik nog niet
gedacht. Ik zet eerst den eenen schaak-
maat, zonder dat hij het een seconde
te vroeg bemerkt...*
«Is 'l Dawson fluisterde Dubois,
op triomfantelijk vragenden toon.
Leccque stond op en glimlachte. «Nu
tot ziens Schelviscb Doet het je goed
een bekende in den vreemde te zien
De als Hollandscbe schipper v
momde detective verliet de heiberg
kuierde naar basin III,
Dc knecht was bezig de vaatjes van
den walkant in bet ruim van de «Good
will* tc rollen en de kapitein stond
op het dek't Was een kleine in.
gedrongen figuur, met een boezeroen
aan en om zijn hals een roode doek
geknoopt. Lccoque deed alsof hij geen
belang -in de «GoodwilU stelde, liep
door, blêef daarna op een afstand staa
en wachtte tot het laden gereed wa
Een uur had hij gewacht toen hi
ruim gesloten werd en na een kwartii
verliet de knecht het schip. Hij keek
links en rechts, alsof hij iemand zocht
Lecoque floot en de knecht wenkte
met een kort aringebaai, tot hij hem
zag en liep hem tegemoet.
Samen gingen zij naar «The White
Hel was ongeveer kwart voor elven
toen Lectque weer bij basin Ulkwam.
De «Goodwill* lag tot vertrek ge
reed, in de mast de groene lant.v.rn
en de motor rommelde. Op het d<k
liep de schipper met groote passt
heen en weer.
«Heila*, riep Lecoque, «ligt hier de
«Goodwill*.
«Je knecht George... zit
ken in de «White Swan.«
De schipper vloekte een reeks ver-
wenscbingen uit en keek den pseudo-
teeman uitdagend aan.
«Windt ie maar niet op man... Ik
hoorde dat je om elf uur moest vertrek
ken en als kameraad waarschuw ik je.«
«Ben jij vrij... Ik geef je drie pond
vrije teiugtocht.« zcide de schippi
eensklaps veel kalmer.
>'t Spijt me maar ik ga morgen na
Huil, ik lig daar met de «Gesiena.*
«Dat is jammer... Is hij erg dron
ken... Kan hij nog varen...*
«Nou dat gaat wel, hij is er in slecht
gezelschap, zc laten hem niet gaan.
't Beste is, dat jij zelf heen gaat om
«Ik kan niet van boorden ik moet
vertrekkenmorgenochtend moet ik
buitengaats zijn Er komt nog zoo'n
mist ook opzeilen,
.Wit ik even hier blijven'*
Dc man van de «Goodwill-, dacht
even na en nep toen uit, terwijl hij op
den wal sprong: «'l Is goed, ma,
is nog al sterk.*
Hard loopende verdween de schip
per in den steeds dikker wordenden
nevelHij was niet meer te zien
alleen zijn verwijderde passen warer
nog tc hooren. Vlug maakte Lecoqut
de tros los en sprong aan boord,
duwde de boot van den walzette
dc motor aan en voer naar het midden
van de Theems, steeds toeterende op
zijn misthoorn.
In het midden van het water was
het door den mist even duister als in
de safe. Hij hoorde het water tegen de
boot klotsen, maar zag het niet
Overal werden geluiden gehoord, sire
nes floten lang gerekt, misthoorns klon
ken rondom. Soms zag hij eet groote
mailsteamer, als een reusachtig, sil
houet, met de patrijspoorten als twee
rijen van vurige oogen voorbijglijden
Niet lang duurde het of door de mist
drong het krachtige roode licht van de
motorboot. Lecoque blies driemaal op
den misthoorn en een korten tijd later
lag de motorboot langszij.
De «GoodwilU ging nu gesleept door
de motorboot naar de India Docks,
waar de haven der rivierpolitie was,
en waar men om twee uur in den nacht
aankwam.
De chef der Londensche politie was
op hét terrein aanwezig, toen de tjalk
werd binnengesleept. Lecoque had de
politie van zijn voornemen op de hoogte
gebracht, en daar het geval van de
Pearson dc politiewereld in spanning
hield, wilde de chef der Londensche
recherche het openen vaa een der va
ten bijwonen, waarbij nog kwam dat
hij in stilte hoopte, dat Lecoque zich
vergist had.
Wordt vervolgd.