PIANO'S i I2CTpcrDUBBEL 5TUK Handboek voor den L eekenapostel DE EEMBODE K. Nieuws- en Advertentieblad voor Amersfoort en Omstreken Vrijdag 27 April 1928 No. 8 Twee en Veertigste Jaargang Abonnementen kunnen elke week Ingaan, doch opzegging van abonne ment moet geschieden voor den aanvang van een nieuw kwartaal. Prijs per 3 maanden f 1.00. Buiten Amersfoort f 1.10. Afzonderlijke nummers 10 ct. KANTOOR'. LANOEORACHT 28, AMERSFOORT, TELEFOON 314 DE EEMBODE VERSCHIJNT DINSDAO- EN VRIJDAOMIDDAO AdvertentlSn 25 cl. per regel. Billijke tarieven voor handel en nijverheid bij geregeld advcrtccrcn. AdvertentlCn moeten Dinsdag en Vrijdag vóór 8 uur worden bezorgd. Een bepaalde plaats kan niet worden gegarandeerd Zijn gezinsgenoolen gelukkig te maken is voor leder mensch in het alledaag- sche leven de voornaamste en de zegen- rijkste taak, en voor iedereen te bereiken. Epistel en Evangelie. DERDE ZONDAG NA PASCHEN. Les uit den eersten brief van den H. Apostel Petrus; II, 1119. Zeer geliefden 1 Ik bid u, als uiilan digen en vreemdelingen, dat gij u ont houdt van de vleeichelijke begeerlijk heden, die strijd voeren tegen de ziel; leidt eenen goeden levenswandel onder de heidenen, opdat deze om datgene waarom zij u als kwaaddoeners lasteren, wanneer zij u uit de goede weiken gadeslaan, God mogen verheerlijken op den dag der bezoeking. Weest dus om God onderdanig aan alle mensche- lijke oveiheid, hettij aan den koning, als aan den opperste, hetzij aan de landvoogden, als die door hem gezon den zijn tot straf der boosdoeners en tot lof der goeden want aldus is het de wil van God, dat gij door goed te doen, de onwetendheid van dwaze menschen tot zwijgen brengt; als die vrij zijt, doch de vrijheid niet bezigt tot een dekmantel der boosheid, maar als dienstknechten van God. Eert allen hebt de broederschap lief; vreest God; eert den koning! Gij dienstknechten, weest in alle vreeze onderdanig aan uwe heeren, niet alleen aan d e goed en bescheiden, maar ook aan die hard zijn. Want dit ia lc ffsljjk, in Christus Jesus onzen Heer. EVANGELIE volgens den H. Joannes; XVI, 16—22. lo dien tijd sprak Jesus tot zijne leer lingen Een weinig tijds, en gij zult Mij niet meer zien en wederom een weinig tijds, en gij zult Mij zien want Ik ga tot den Vader. Sommigen dan van zijne leerlingen zeiden tot elkanderWat Is dit, hetgeen Hij ons zegt: Een weinig tijds en gij zult Mij niet zien en weder om een weinig tijds en gij zult Mij zien; enWant Ik ga tot den Vader Zij ze den dan Want Ik ga tot den Vader Zij zeiden dan Wat is dit, hetgeen Hij zegt: een weinig tijds? wij weten niet wat Hij spreekt. Jesus nu wist, dat tij Hem wilden ondervragen en zeide tot henGij vraagt onder elkaar dda' dat Ik gezegd heb: Een weinig tijds en gij zult Mij niet zien en wederom een weinig tijds, en gij zult Mij zien. Voorwaar, voorwaar, Ik zeg u gij zult schreien en weenen, doch de wereld zal zich verheugen gij echter zult In droefheid zijn maar uwe droefheid zal in vreugde veranderen. Eene wanneer zij baart, heeft droefheid, dewijl haar uur gekomen ismaar als zij het kind gebaard heeft, denkt zij niet meer aan de kwelling, wegens de vreugde, dat er een mensch ter wereld geboren is. Ook gij dan hebt nu wel droefheid doch Ik zal u wederom zien, en uw hart zal zich verheugen, en niemand zal u uwe vreugde Liturgische Kalender. Week van 29 Aprll-5 Mei. ZONDAG 29. 3e Zond. na Paschen. Tijdeigen, Mis Jubilate, 2e geb. H. Petrus 29 April, 3e geb. Oct. H. Jozef. Praef. v. Paschen. MAANDAG 30. H. Catharina v. Siëoa, 2e geb. Oct. H. Jozef. Credo. Praef. H. Jozef. DINSDAG t. H.H. Philippus en Jaco bus. Credo. Praef. v. d. Apostelen WOENSDAG 2, Octaafdag der Plech tigheid v, d. H. jozef. Mis als op het feest. 2e geb. H. Athanasius. Credo. Praef. v. d. H. Jozef. DONDERDAG 3 H. Kruisvinding, 2e geb. (alleen in stille Missen) H.H. Alexander I, eoz. Credo. Praef. H. Kruis. VRIJDAG 4. H. Monica. Praef. t ZATERDAG 5. H. Plus V. Praef. De aanleg van Straat wegen in Eemland. Door T. PLUIM Misschien stellen de lezers er belanp in te weten, wanneer de straat- en grinl- r*-->en in onze omgeving zijn aange legd. Bij de Koninklijke goedkeuring werd tevens het recht van tolhiffiog verleend, immers den concessionarissen OSCHOU?3£!t xKeriang.n9 is bet om winst te doen. 1. Amsterdamscke Straatweg, Bij Koninklijk Besluit van 15 Oct. 1815 werd tot bet aanleggen van den straatweg van Naaiden over Eemnes en Soestdijk naar Amersfoort concessie verleend aan de heeren Jhr. Mr. J, Huydecoper van Maarsseveen c.s, (hij ■s eigenaar van 't Huis Groeneveld i Baarn), Het was een Rijksweg. 2. 'I ntersfoort—Bavoortsch e brug. Bij Kon. Besl. van 4 Juli 1822 werd coticessie verleend aan de heeren Taets van Amerongen van Renswoude, de Beaufort, c.s. en op 27 Juni 1825 werd dezelfde heeren toegestaan de be strating vanaf Bavoortsche brug over Woudenberg, Scherperzeel, Rerswoude enz. naar Arnhem. Ook dit was een Rijksweg. 3. De BitdAmersfoortNi/kerk lot de Doornenhaag. Deze straatweg is door het Rijk aan gelegd in 1808 en 1809. 4. Amersfoort—Hoevelaken - Deventer. In 1814 bestraat door het Rijk. 5. ZeistWoudenberg (zie no. 2). In 1821 concessie verleend aan de heeren Van Ascb van Wijck c.s., door het Rijk in 1839 overgenomen. Thans volgen twee provinciale wegen. 6. Leusden—Doorn, Om een geregelde verbinding tus schen Amersfoort en Wijk bij Duurstede tot stand te brengen, werd In 1834 aan besteed een weg van Doorn over Maarn den Rijksweg ZeistWoudenberg. De daarbij betrokken gemeenten, n.l. Langbroek, Doorn en Maarn, benevens de heer Van Lijnden van Sandenburg zouden de kosten dragen. In 1838 werd besloten dat de pro vincie dezen weg verlengen zou tot Oud-Leusdeo, terwijl Amersfoort zich had verbonden bet stuk Oud Leusden tot Amersfoort te zullen afwerken en onderhouden. 7. De Haar- en Bisschofsweg. De Bisschopsweg loopt van de Eem- brug (richting Buntchoter) tot de grens russchen de gemeente Baarn en Hoog land, terwijl zij verderop, tot aan de Haarbrug, waar bij den weg Amers foortBunschoten bereikt, die Haarweg genoemd wordt. Het is een der oudste ;eo onzer provincie en waarschijnlijk gelegd door den Bisschop, die zijn kasteel »Het Huis ter Eem* door een landweg met de zee wilde verbinden. In 1806 werd het een Provinciale weg; hij is in 1831 en 1832 aanmerkeli" rbeterd, waarvan de kosten f95(" beliepen d& provincie droeg f 6000 bij, Bunschoten 11000 en Baarn f500, 'ijl de rest door de commissie van de Eembrug werd gedragen. Ook de Haarweg eischte verbetering, de Ged.-Staten waren er toe genegen, mits de belanghebbenden ook zouden bijdragen. Dit geschiedde en zoo werd de weg in 1856 en 1857 onder banden genomen. Bunschoten droeg f2700 bij, Baarn 1400, de Eembrug f 600, de land eigenaren onder Duist (thans Hoogland) f1000, aldus samen f4700. In 1858 werd voor rekening der pro vincie d: Haarweg begrint en is het onderhoud sedert dien tijd op de pro- incie overgegaan. Wij komen nu aan de dusgenaamde .geconcessioneerde wegens, d.w.z. die gemaakt of onderhouden worden op kosten van een gemeente, maatschappij, vennootschap of een particulier, krach- ns een bijzondere concessie. 8. Straatweg SoestdijkDe bilt. Bij Kod. Besl. van 1 Juli 1826 werd in Jhr. Mr. J. Huydecoper van Maan .veen (eigenaar van Groeneveld) e mr. H. A. Laan (eigenaar van 't daarbi gelegen Steevlied) vergunning verleent tot het bestraten van den weg va Soestdijk naar De Bilt. De provinci Utrecht bevorderde den aanleg door in de uitgeschreven geldleenlDg 10 aan- deelen elk van (500 te nemen. 9. Hilversum—Oranjeboom Soestdijk. Bij Kon. Besl. van 1 juli 1826 werd m de beeren Corver Hooft c.s. ELKE HUI5VR0UW WIL Gebr. Perzina. Hofleverancier van H. M. de Koningin ianohandel S. Duijker^ vlk 29 Amersfoort Telefoon 773 vbon FUME WA5CR" «nrt-ZEEPFABRIEKEN DE DUT gunning verleend tot 't aanleggen van den straatweg van 'i>G: aveland door Hil versum naar den Orar jeboom bij Baarn. 10. Baarnsche Dijk (Etm)—Stations wegOranjeboom, Bij Kon. Besl. van 25 Oct. 1827 werd aan de heeren G. Faas Elias (op Schoon oord) ca. vergunning vei leen d tot de bestrating van genoemden weg. De tol kwam aan de Hoofdstraat en In den huidigen Stationsweg bij de Nijverheids straat. 11. Groeneveld—Brink (Basrr), Bij Kon. Besl. vsn 29 Maart 1828 ontvingen de commissarissen van den Rijksweg Naardcn—Amersfoort vergun oing dezen zijtak naar deo Blink van Baarn te bestraten. De Heemstralaan heette toen »de zoogenaamde Nieuwe 12. Amersjoort—den //(««(Hoogland) Bij Kon. Besluit van 14 Sept. 1827 werd de concessie tot bestrating ver leend aan wle(r.) vond ik niet vermeld, 13. Prins-Hendrikoord—Maartensdijk. Nadat de oorspronkelijke concessio narissen van de hun verleende vergun ning tot aanleg van dezen weg hadden afgezien, werd bij Kon. Besl. van 9 Oct. 1836 de concessie verleend den heer D. J. Gildemeester. 14. Bunschotenden Ham (Hoogland). Bij K. B. van 13 Sept. 1839 werd de vergunning aan de gem. BuoschoteD verleend. De provincie stond een jaar tijksche bijdrage van ten hoogBte f600 toe. Bij Kon. Besl. van 26 Dec. 1859 werd aan Burg. en Weth. schoten vergunning verleend den weg van 't dorp tot Spakenburg door te trekken. Die vergunning wa9 noodzake lijk, omdat de verboden krlrg van ves tingwerken werd ingetrokken. 15. Baarnsche Dijk—Eembrug (zie i. 10). Bij Kon, Besluit van 20 Maart 1843 :rd aan de gem. Baarn vergunning verleend bovengenoemden weg te be- Sproeten komen vroeg in het voorjaar, koop tijdig een pot Spruotl. Bij alle Drogisten 16. Soest— Soesterberg. Bij Kon. Besl. van 20 Mbbi» 1852 werd aan Mr. H. A. Laan (zie uo. 0> gunning verleend tot bestrating den weg in de gem. Soest, te begint den Rijksweg van NaardenAmers foort, Daar Soesterberg, eo wel bij 'i Huis ten Halve (straatweg Uuechi— Zeist— Amersfoori) (sie nn. 3). 17. Lage VuurscheTot Maartensdijk. Bij Kon. Besl. van 19 Juli 1853 werd in jhr, Bosch van Drakestcijn vergun ning verleend om de Vuursche Steeg te begrinten, loopende van 't kasteel Drakestcijn langs 't Logement daar bijna in rechte lijn naar 't tolhek aan den Weg van MaartensdijkPrins- Hendrikoord (zie no. 13). 18. Lage VuurscheHoogt Vuursche (Tol). Bij K. B. van 10 Febr. 1855 werd aan Jhr. Bosch van Drakesteijn en Jhr Six te Amsterdam vergunning verleend om bovengenoemden Mac-adamweg aan te leggen (de Tol ataat bij Craailoo), 19. AmersjoortStoutenburg Bij Kon. Besluit van 26 Sept. 1855 werd aan de h.h. D. Scherenberg c.s. te Amersfoort vergunning verleend tot aanleg van den straatweg loopende van den weg Amersfoort—Njkerk, o.l. b de dusgenaamde «Tweede Steeg* (2 gaans bulten de stad Amersfoori) door Stoutenburg tot aao de Geldersche grens bij de R. K. kerk van Acbtevelr" (De verdere weg tot aan den Bsroe- veldzchen watermolen waa reeds 1853 bestraat). Zoo juist verschenen Deel I.Kath. Beginselen op Sociaal gebied door Prof. Kanunnik J. D. J. AENOENENT. Deel II.: Eenige Kerkrechtelijke Bepalingen door Prof. J. H. VISSER. Belde deden In «n bsnd f 2.90 Franco per posl 13.05. N.V. FUTURA Janskerkhof 24, Utrecht Qlro no. 38640 20. Verlengde Vuursche Steeg. Bij Kon. Besluit van 25 Maart 1859 werd vergunning verleend aan Jbr. Botch van Drakesteljn tot het begrinten van de verlengde Vuursche Steeg (no. 17) dus van 't Tolhek aan den weg Maar. tensdijk—Prins-Hendrikoord, tot der straatweg De Rilt—Soestdijk, langs Ridderoord. 21. Amersfoort—Heiligenberg, Bij Kon. Besl. van 16 April 1859 erd aan Baron van Hardenbroek van Lokhorst vergunning verleend tot het bestraten van genoemden weg. 22. Dotdersche Weg. BB Kon. Beal. van 24 Nov. 1859 trd aan de h.h. W. D. F. Schas c.s. vergunning verleend tot deo aanleg van een grintweg, Ihans de Doldenche Weg genoemd. Hij loopt van den grooten weg Utrecht—Amersfoort (bij de Herv, kerk op Soesterberg) naar Prins Hendrik oord a. d. straatweg de BiltSoestdijk. »De Dolder* ligt feitelijk bij Prins- Hendrikoord, dat toenmaals nog niet gebouwd was. Baarn, April 1928. Een getuigenis. Een woord, dat op zeer bizondere wijze tot overweging stemt, werd inder- lijd bij de herdenking van den grooten Nederlandschen geleerde Lorentz in de aula der Leidache Universiteit gesproken door den eveneens wijd-vermaarden natuurkundige prof, Einstein. Hulde brengende aan de machtige beteckenis van Lorents' wctenscbsppe lijken arbeid, voegde de Dulticbe ge leerde daaraan toe. »In Lorentz' dagen meende men, met zijn theorie alle natuurkundige verschijn selen te kunnen verklaren. Ik betwijfel of Lorents dit ooit «elf geloofd heeft, want hij was een te heldere cd scherpe geest, om niet te erkennen, hoe begrensd het menichelljke verstand maar is en dat God ervoor gesorgd heeft, dBt »auch die Gedankenbi Et tot in den hem.l reiken*. Een merkwaardig getuigenis sar over het begrensde der mensche- lijke wetenschap, over h<rl betrekkelijke eo vergankelijke' dat aan a'le werk der menschen, hoe geniaal en schitterend hel ook zijn moge, eigen is. Beperkt zal te allen iljde hun denken i hun weten zijn. Eo klein tegenover de alwijsheid eu alwetendheid Gods, gelijk het schepsel- zelf klein is en nietig tegenover zgn Schepper, Een Is het niet zonderling, dat de onee- loovlge wetenschap gaat bewtren, dat wij menschen eigenlijk van deze zee anemonen afstammen En toch l( hel zoo. In een overigens zeer lezenswaar dig artikel In het tijdschrift .Bulten* schreef H. v. C. het vclgende: >Hct Cerianthus-Stadium (d.i. van het geslacht Cerlanlhus, die niet zooala de andera vastgehecht sljo) zou dus volgens deze meening het uitgangspunt hebben ge vormd, dat langs steeds hoogere ont- wikkellogsstadiSo, eindelijk tof den stamvorm geteld heelt, mensch is voortgekomen* Wij hebben altijd beweerd, dat neu- trale tijdschriften, ook en vooral die met een lislf- of quasle wetenschappe lijk tlnije veelal gevaarlijk zijn. De boven aangehaalde zin, heeft ten doel of schept althans de mogelijkheid, den argeloozen lezer, die niet In de Chris telijke wetenschap onderlegd Is, er in te doen loopen. Terwijl het Darwinisme, reeds lang door de echte wetenschap als onhoudbaar verlaten is, gaal Iemand In een populair talschrift, dat ook in de meeste katho'.eke leesportefeuilles voorkomt, beweren, dat het geheel* bijbelsche scheppingsverhaal c mensch eigenlijk een fabel ii komt ^H|b«t reeda soo dikwijls weerlegde praatje aandragen, dat het hoogere zich zonder meer uit het lagere ontwikkeld heeft. Men heeft van chris telijke zijde hun reeds zoo dikwijls voor gehouden Maar waarom gebeutt zoo iets dan tegenwooidig niet meer Zoo lang men de natuur bestudeerd heeft, veranderen bepaalde soorten monen zelfs niet van kleerde groene blijven groende rose blijven rose. Is er verandering bij dier of plant, dan komt zulks alleen door de doelbewuste inwerking van den mensch, door krui sing of teeltkeus, Hoe komt men er toe selfs maar te veronderstellen, dat de mensch met zjjn fijn bewerktuigd organisme, met zijn heerlijk verstand en zijn «tel, eigenlijk ontstaan zou zijn uit de laagst wikkelde organismen. Maar natuurlijk, tot sooictt moet komen, wanneer men geen Schepper eikent. De ongeloovige wereld tracht een oplossing te vinden voor hssr beslaan, mast te vindt ze niet. nlsuw soort verkeer Is bezig zich op den grooten weg te ontwtk- kelrn het interlocals veikeer van be drijfsauto's en in 't bijzonder van auto bussen, dat zich over lange afstanden beweeg'. De belaogiijke technisch* ver beteringen. welke deze voertuigen in de laatste jaren hebben ondergaan, hebben dit mogelijk gemaakt. In Nederland is het nog voorname lijk het goederenverkeer met vracht auto's over lange afstanden, dat zich uitbreidt. Het autobusverkeer hier te lande echter geschiedt nog hoofdzake lijk over kleinere afslaodto, maar hoe slch dat in de toekomst zat uitbreiden, leert het buitenland. In F.ngeland, waar het verkeer per autobus, dat van ande' middelen van vetvoer gaat overtreffen gedurende de Paaichdageu sijn er te Londen en omgeving van de 22 millioen vervoerde Sassagier*, ruim 17 millioen met auto- ussen vervoerd worden geregeld diensten onderhouden met motorbuseen, dlc voor een groot aantal paeeaglers sijn Ingericht eu die locpen over af- •tanden van meer dan 350 kilometer. Die moderne reiswagene sijn com fortabel ingericht, met een toilet, een buffet, gemakkelijke clubstoelen, een rookafdeclingze zijn in den winter verwarmd en bieden de gemakken, moderne reiziger op <«n langen toch verwacht. Tusschen Londen eo Bristol loopen regelmatig dergelijke wagens, die 26 personen kunnen ver- n. Dultschland bouwt men zelfs al autobussen, die plaat* bicden aan 81 personen en wagens met 30 zit- en 15 staanplaatsen. In Amerika ia dit veikeer met ver rassende snelheid toegenomen en li:eft het een uitbreidlog gekregen, die de stoutste verwachtingen ovcitrefr, vooral nadat ook tal van spoorwegmaatschap pijen, tot voeding van hun spoorlijnen en om aan de toenemende concurrentie het hoofd ta bieden, buslijnen zijn gaan exploiteeren, Dat daartoe aan de wegen hoogere elschen moeten worden gesteld Is duide lijk. Maar wanneer onze verkeerswegen worden Ingericht voor het opnemen van zoodanig veikeer, dat arm 't groeien is en hetwelk tegen te houden een kort zichtige palltlek zou zijn, dan zal dat verkeer in veilige banen kunnen worden geleid en dan zal worden voldaan aan een aisch van het groote publiek, die onvermijdelijk binnenkort met steeds sterker nadruk zal worden gesteld en dus aan een behoefte van algemeen W. Zee-Anemonen. Wanneer U wel eenn In het tquerium in Artls in Amsterdam geweest zijl, heeft U daar vermoedelijk gezien en bewonderd de z.g. zeebloemen, prachtig gekleurde en gevormde wezens; geen bloemeD, maar dieren, die gevoed wor- met stukjes vleesch en wormpjes. Zij gelijken het meeste op dahlias en anemonen; de bloembladeren sijn echter vangarmen. Men staat in bewondering welk een schoonheid de Schepper zelfs aao zulke laag bewerktuigde wezens wist te geven. Ze hebben geen zintuigen en ook geen inwendig organismealleen gevoelszenuwen, waardoor ze voedela met de grijparme i naar den maagsak kunnen brengen. Binnenland Nieuwe Ptrochie. goedkeuring van Z. D. H. den Aartsbisschop heeft de Weleerw. lieer G. W. Bolder, pnsloor der St. Antonlus parochie, op den Vleutenschenwcg, In den omtrek van het buitengoed »J»lïs«, stuk grond aangekocht ter grootte ongeveer 2'/a H.A. voor de som van 135.462.—, voor de stichting van n nieuwe parochie. Nederlend en Belglë.| Minister Beelaertt van Blokland heelt de Eerste Kamer verklaard, dat Nederland het initiallrf stl nen nieuwe onderhandelingen over drag met Belgi«. De Minister vleit zich met de hoop, dat met goeden wil alle zijden, zulk een verdrag vóór de verkiezingen van 1929 sijn weg he Staatsblad zal kunnen vinden. Gemengde Berichten Te Purmerend was het drl«-ja<lg zoom je van een cafchoudcr alleen cp een slaapkamer, waar hij vermoedelijk met lucifers Is gaan spelen, waardoor brand Is ontstaan. Toen men op de kamer kwam werd de kleine daar leven- loot gavonden. Op de Veemarkt Ie Rotterdam zijn koelen In beslag genomen waarbij mond- en klauwseer werd geconstateerd. De beesten waren van veehouders uit omtrek, tegen welke veehouders proces-verbaal is opgemaakt. In Opper- en Beneden-Egypte sijn swerrnen sprinkhanen gesignaleerd, die de katoenplantages aanvallen. Vrouw /énhanden ■llshullhoudtlljke arbeid PUROL

Historische kranten - Archief Eemland

De Eembode | 1928 | | pagina 1