Oostenrijk machteloos in de strijd
tegen de nationale armoede
„Zwarte bende" is gevreesd
bij alle schippers
WENEN IN ZORGEN
Berooide schatkist bedreigd
door inflatie
In kort bestek
DE AVONTUREN VAN KAPITEIN ROB
Aantal stakingen is in ons land
uiterst gering
't Begon met
bellen blazen
Radio-programma
Scheepstijdingen
Woensdag 11 Mei 1949
5
1Untri' 9 Mei, per telefoon van Hubert Harrison
'n Henen zün in het afgelopen weekeinde drastische rcgcrings-
maatregelen aangekondigd, om de büna hopeloze positie van
s lands financiën te elfder ure nog tc redden. De eerste offi-
e'ele uitlating over Oostenrijks catastrofale financiële toestand
kwam enkele dagen geleden van de minister van Verkeer Vincent
Uebelels, die ons in Klagenfurt vertelde, dat de spoorkaartjes be-
'angrjjk duurder moesten worden, om ..de sta3t voor een bankroet
w redden".
cSE**" '«d verklaarde Karl zelfs voorgesteld, om zijn ministe-
ruber, de Minister van Buiten- rie te sluiten en het personeel zo
J!nc uZaken' in het Tyroolse stad- veel mogelijk bij andere over-
je oenwaz, dat onderhandelingen 1 heidsdiensten onder te brengen.
ae politieke partijen begonnen Het schijnt, dat plannen in voor-
waren, om een programma op te bereiding zijn, om het aantal mi-
fin?'?m 'l lar*d uit de „ernstige
ken "C1 "moeilijkheden" tc trek-
*ot resultaat gehad, dat
men door tegelijkertijd een nieuwe
°onronde" af te kondigen als be-
Srre verhogingen van de in
komsten uit staatsbedrijven: spoor,
§as' electra enz., Oostenrijk
L-t/et moeras van inflatie wil
rekken. Het is een in wanhoop
geboren daad, want de schatkist
moet volgens goed geïnformeerde
weense bankiers een tekort van
vee milliard schillingen bedragen.
Er heerst dan ook geenszins een
stemming van „nu zijn we er" in
ae Weense regeringsbureaux.
Minister Krauland, leider van
net Oostenrijkse Planbureau heeft
Dertig Franse bouwkundige brengen
Dezer dagen een bezoek aan ons land
Prof mr, A. M. dc Jong directcur-
swreiaris van de Ned Bank is naar
Israel vertrokken om een studie te ma-
.n. Cn.ecn rapport uit te brengen over
go huidige financiële en monetaire pro
blemen van Israel Het laatste echte
opperhoofd der Rode Indianen van dc
Mohawk stam zal ons land bezoeken
ure De Groot van de Centrale
Stichting Landbouw-omlgratic is naar
Australië vertrokken om dc emigratie-
mogelijkheden naar dat land te bestu
deren Ir J. A. H Peters heeft
Dinsdag de zitting van dc nieuwe sta
ten van CuraQ.no geopend De in
woners van het Brabantse dorpje Nu-
lind schijnen zeer tevreden met hun
tegenwoordige gemeenteraad Daar is
namelijk voor de gemeenteraads-verkle-
zingen slechts één candldatenlljst ln ge"
dic-nd. waarop nllecn de namen van de
aftredende raadsleden voorkomen.
Het parlement van Ierland heeft
eenstemmig een resolutie aangenomen
welke was Ingediend door premier John
Costello en waarin Engeland wordt ver
zocht ..de huidige bezetting van Noord,
lerland te beëindigen" e Thomas
Dewey. gouverneur van de staat New
Vork en verslagen prcsldcntschapscan-
eid3at_ is .gisteren in Cherbourg aan-
cekomen. Hij maakt een vncanticrcis
door Europa cn zal ook Nederland he-
roeken In het mijngebled van het
Engelse graafschap Lancashire ligt het
werk in 64 van de 65 mijnen stil. 50.000
arbeiders zijn er in staking gegaan,
omdat dc mijndirectles geweigerd heb
ben. hun nog verder gratis steenkool
voor eigen gebruik te verschaffen
Een delegatie van het Franse parle
ment. pas uit Indo-China teruggekeerd,
heeft aangedrongen op spoediger ver
sterking en krachtiger militaire actie
om ex-kelzcr Bao Dai. die aan het
hcofd staat van de nieuwe staat Viet
nam. te steunen e De enorme ver/fa
briek van de I.G.-Farben in Hoechst
(Amerikaanse zone) is voor een derde
deel door brand verwoest- De vlammen
waren op een afstand van 5 km zicht-
nisteries in Oostenrijk van elf tot
zeven, hoogstens acht terug te
brengen.
Een andere economische expert
van het naoorlogse Oostenrijk, dr.
Raab. de president van de Kamer
van Koophandel, ziet als enig heil
voor zijn land, het aanleggen van
de duimschroeven van de fiscus.
In elk geval is er geen ontkomen
aan verhoging van de accijnzen op
bier en wijn en de meeste invoer
rechten. Raab. die veel gezag in
het land heeft, zal waarschijnlijk
ook bereiken, dat de staatssubsi
dies op brandstoffen, granen en
suiker, geheel opgeheven worden
en dat verschillende sociale instel
lingen weer teruggegeven worden
aan het particulier initiatief.
Merkwaardig is, dat de commu
nisten hier in Wenen het best ge
ïnformeerd blijken over de gehei
me besprekingen, welke dagen
achtereen op het ministerie van
Financiën in een ware crisisstem
ming gehouden zijn.
De negen punten van het rege
ringsprogram, dat de communis
tische couranten publiceerden,
vóórdat er ook maar één officiële
verklaring gegeven was omtrent de
nieuwe economische koers, schij
nen wel heel dicht de werkelijk
heid te benaderen.
Die negen punten zouden zijn:
1. Verhoging van de omzetbe
lasting met een totaal van 750 mil-
lioen schillingen;
2. verhoging van de vrachtta
rieven met 75 pet. (waartegen
over gereduceerde kaartjes voor
arbeiders en schoolkinderen);
3. verhoging van de posttarie-
ven met 50 pet.;
4. verhoging van accijnzen op
bier met 30 millioen schillingen;
5. voorts accijnsverhoging op
zout en minerale oliën en belasting
op verzekeringen;
6. verhoging van de electrici-
teitstarieven met 50 tot 70 pCt.;
7. afschaffing van de rijkssub
sidies op steenkool, suiker, aardap
pelen en granen;
8. verhoging accijns op spiritua
liën;
9. verhoging van invoerrechten.
De communistische pers is van
Acheson gaat met groot
gevolg naar Parijs
WASHINGTON. Do Verenigde
Staten zullen op de op 23 Mei be
ginnende zitting van dc Raad van
Ministers van Buitenlandse Zaken
der Grote Vier vertegenwoordigd
zijn door minister Acheson, de „rei
zende ambassadeur" dr. Philip Jes-
sup, Robert Murphy, waarnemend
hoofd voor Duitse en Oostenrijkse
zaken van het Amerikaanse depar
tement van Buitenlandse Zaken,
John Foster Dulles, deskundige van
de republikeinse partij voor bui
tenlandse politieke aangelegenhe
den en Charles E. Bohlen. raadsheer
en deskundige voor Russische za
ken van het departement van bui
tenlandse zaken. Een aantal advi
seurs. twee assistenten, een pers
chef en drie secretarissen zullen
ook deel uitmaken van de delegatie.
Bohlen en Jessup zijn met enkele
assistenten heden per vliegtuig naar
Parijs vertrokken voor prelimi
naire besprekingen met Franse en
Britse vertegenwoordigers. Er is
nog geen datum vastgesteld voor
het vertrek van Acheson en de rest
van de delegatie, waar men ver
wacht. dat zij tegen het eind van
de volgende week naar Parijs zul
len vliegen.
Oud-minister Fiévez
herdacht
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN HAAG. De voorzitter
van de Eerste Kamer heeft Dins
dagmiddag in een korte rede de
pas overleden oud-minister van Oor
log, Fiévez, die altijd veel waar
dering genoot van de Kamer, her
dacht. Prof. Kranenburg herinnerde
eraan, dat kolonel Fiévez bij zijn
eerste optreden in deze Kamer aller
sympathie won. Minister Schokking,
zich bij deze woorden aansluitend,
releveerde, dat de heer Fiévez, on
danks zijn zwakke gezondheidstoe
stand, bergen werk verzet heeft
voor de heropbouw van leger en
vloot. Zijn heengaan is een zwaar
verlies voor het land.
Paus Pius XII ontvangt
prinses Margaret
ROME. Paus Pius XII heeft
gistermiddag de Engelse prinses
Margaret in een officieuze audiëntie
ontvangen. De audiëntie, die ge
houden werd in de particuliere
bibliotheek van de Paus, duurde
20 minuten. De prinses werd ont
vangen met het ceremonieel, dat
aan koninklijke bezoekers wordt
betoond. Zo waren ln de 11 ruime
vertrekken, die de prinses doorliep,
alvorens de bibliotheek te bereiken,
detachementen van de Zwitserse
garde opgesteld, die haar groetten.
Rantsoenwaarde vlees in
blik gewijzigd
DEN HAAG. Het Centraal Dis-
tributiekanloor dèelt mede, dat met
onmiddellijke ingang op de vlees
bonnen per rantsoen van 100 gram
gekocht kunnen worden:
2 oz (ongeveer 56 gram) dehydrated
beef of dehydrated mutton in blik
(gedroogd vlees), of 4 oz (ongeveer
112 gram) bacon, sliced bacon, corn
ed pork, corned beef of corned
mutton in blik, of 8 oz. (ongeveer
225 gram) stewed steak, pork and
gravy, ham and eggs. Vienna sausa
ges, lunch meat, pork sausage bulk,
pork sausage meat of ossetong in
blik, of 10 oz. (ongeveer 280 gram)
paardevlees in blik.
Verder mogen de volgende artike
len zonder inlevering van vleesbon
nen worden verkocht: steak and
kidney, meat and kidney-pudding,
meat and vegetables stew, ham with
candied sweet potatoes. Irish-stew,
meat and vegetables hash, pork and
soya links en blood sausage.
Bovenstaande artikelen zijn niet
in onbeperkte mate verkrijgbaar,
aangezien het hier de verkoop van
een restant-partij vlees in blik be
treft.
mening, dat de regering een infla
te toen niet kan voorkomen, zelfs
wanneer zij tegenover deze in-
komstenverhoging van de schat-
wst een nieuwe loonronde stelt.
De Weense „Volkstimme" heeft
zeus in grote opmaak verkondigd,
aat de regering een „algemeen of
fensief inluidt tegen de Oosten
rijkse arbeiders, door genationali
seerde bedrijven terug tc geven
aan particulier beheer en gedwon
gen tewerkstelling voor werklozen
in te voeren, daarbij een aantal so
ciale instellingen eenvoudig liqui
derend."
Merkwaardig is de verklaring,
welke in regeringskringen gegeven
wordt van de oorzaken, waardoor
de staatsfinanciën in een zo treu
rige staat geraakt zijn en wel:
le. het rijk was gedwongen een
..tantième" van dertien maanden
salaris aan het gehele overheids
personeel te geven;
2e. de afschaffing van dc subsi
dies op 't voedselpakket en brand
stoffen moest steeds uitgesteld
worden;
3e de staat verloor belangrijke
inkomsten door de prijs der (re
gie) sigaretten te verlagen, om de
concurrentie te kunnen volhouden
tegen de Amerikaanse en Engelse
sigaretten (die „onder bescher
ming van de bezettende mogend
heden" op de zwarte markt ge
bracht werden);
4e. de druk van de industrie om
belastingverlaging te verkrijgen
ten einde gelden vrij te maken
voor nieuwe investeringen.
Hierbij wordt evenwel niet de
gehele achtergrond getekend, daar
de regering uit vrees voor de ver
kiezingen in de komende herfst
steeds geaarzeld heeft het inflatie-
spook ferm aan te pakken. De
nieuwe en noodzakelijke econo
mische politiek betekent immers
een massaal ontslag van overheids
personeel, terwijl de afschaffing
van vele subsidies vooral op de
granen de boeren in de oppo
sitie zal brengen. Nu heeft men
geen langer uitstel kunnen gedogen
en moet de regering op een steeds
smallere basis de strijd tegen de
nationale armoede beginnen.
81. Wanneer het schip
na vijf dagen de ha-
ven van Aladio binnen
loopt zorgen de schepe
lingen er voor, dat Rob j
direct in het ziekenhuis
wordt opgenomen. Hij I
bedankt zijn nieuwe
vrienden hartelijk voor
de ondervonden hulp,
maar ze willen van
geen dank weten. In het
hospitaal krijgt Rob een
uitstekende verpleging
en met de dag voelt hij
zich beter worden. Maar
van opstaan is voorlo
pig nog geen sprake.
Hier maakt Rob ook
kennis met een patiënt, u 4
die er al jaren vertoeft. Het is „opa Larsen," en vertellen Rob, dat hy de verhalen van ren cn praat voortdurend over een schat, die
een oude, Noorse zeeman die jaren geleden opa Larsen niet al tc serieus moet nemen, ergens verborgen zou zijn en waarvan hij de
hier is gestrand en in Chili is blijven han- De oude is niet goed bij zijn hoofd. Hij heeft vindplaats zou weten. En Rob krijgt dat ver
gen De zusters vertroetelen hem een beetje in zijn jonge jaren op dc thceclippers geva- haal ook wel tienmaal tc horen.
Radio's, fototoestellen en auto-onderdelen
paan dapelijks „zwart" over de prens
Verkeer via Benelux-
havens naar Duitsland
OFFENBACH. In verband met
het feit. dat de Duitse instanties
op 1 Juli de verdeling van import
en exp'ortverkeer in eigen handen
zullen nemen, heeft in Offenbach,
op uitnodiging van de Duitse Ver-
kecrscentrale een bespreking van
vertegenwoordigers van de ver
keersdiensten en de industrie plaats
gehad.
Er werd een commissie gevormd,
die de verdeling der hoeveelheden
van massagoederen zal vaststellen.
Daarbij werd bepaald, dat de ver
houding tussen de Beneluxhavens
en de Duitse havéns zich zal bewe
gen tussen vijftig tot vijftig pro
cent en veertig tot zestig procent.
In 1943 werden in Duitsland over
Duitse havens ingevoerd 12.7 mil
lioen ton en over Beneluxhaven 2.3
millioen ton. De uitvoer over Bene
luxhavens bedroeg in 1948 6.7 mil
lioen ton en over Duitse havens 3 4
millioen ton.
Leeg terug uit Duitsland. Straks
zal de sleep bij Lobith aanleg
gen, dan komt „de zwarte ben
de" aan boord en onderzoekt
ieder hoekje op smokkelwaar.
(Van onze speciale verslaggever)
LOBITH. „Ha. daar hebben
we wat!"
Een man, gekleed in een vettige
overall, gooit zijn schop opzij en
duikt in dc stapel kolen, waarin
hij heeft staan wroeten. Hij grijpt
een pakje, dat dik omwoeld is met
kranten, scheurt met enkele stevi
ge rukken het groezelige papier er
af en houdt een splinternieuw
fototoestel in zijn handen. Snel
draait hij zich om en kijkt de sto
ker van het sleepbootje recht in de
ogen: „Dat heb jy er in gestopt,
hè!" De man tegenover hem, te
beduusd door dit felle optreden,
tracht stotterend te ontkennen,
maar zijn gezicht, ja zijn hele doen
en laten verraadt hem.
Dergelijke tafereeltjes spqlen zich
iedere dag af op de Rijn in de
buurt van Lobith. Honderden sche
pen passeren daar iedere dag de
douane-contrólepost. Een gedeelte
van de rivier is tot klaringsrayon
verklaard. Zodra een schip ons
land wil verlaten of binnenkomen
cn deze strook passeert staat het
onder toezicht van de douane. De
sleepbootkapitein gaat met zijn
sleep voor anker cn de schippers
van de boten, die hij trekt, geven
hun vrachtbrieven af aan een
„spido-bootje". Zelf gaan zij ook
mee naar de wal, waar een ambte
naar de passen van alle schepelin
gen controleert.
Deze scherpe contróle is hard
nodig, want de smokkel met Duits
land tiert welig. De Duitsers wor
den door de bezettingstroepen niet
bepaald vet gemest, ieder snipper
tje vet, onsje erwten, maar vooral
koffie is zeer welkom. Veel hebben
zer voor over: uitstekende werk
tuigen, optische instrumenten en
allerlei huishoudelijke artikelen.
Over en weer valt een slordige
duit te verdienen. Maar de douane,
die de naam van „de zwarte ben
de" heeft gekregen is minstens zo
uitgeslapen als de schepelingen.
Eerst dus papieren. Wee hem,
wiens paperassen niet kloppen. Hij
wordt van boord gehaald en moet
zich verantwoorden. Kan hij geen
aannemelijke verklaring geven
voor de leemten in zijn papieren,
dan komt hij ons land niet uit of
in. Daarna gaat de lading „onder
het mes". Is die in Amsterdam of
Rotterdam onder toezicht van de
douane geladen, dan beperkt de
contróle bij Lobith zich alleen tot
hei nazien van de zegels.
Maar daar bij Lobith opereren
enkele speciale douane-ploegen,
die niet veel sympathie genieten
bij de schippers, ja, waarvoor deze
een beetje bang zijn. Dat zijn de
ambtenaren, die gekleed in vettige
overalls, de schepen beklimmen,
die een speciale neus hebben voor
alles wat maar naar smokkel
„ruikt". Ze kennen elk hoekje en
gaatje óp de schepen, waar stokers,
machinisten, dekknechts en zelfs
de schippers hun verboden spullen
kunnen wegstoppen. Zij kruipen
overal onder en door, zij schijnen
met hun sterke zaklampen tussen
spanten en latten, onder zeilen en
kisten. Stoompijpen, waterketels,
smeerbussen, manometers, asladen,
niets is veilig voor hun getrainde
nieuwsgierige blikken. En zij
schromen niet hier en daar wat te
slopen als zij vermoeden: hier zit
wat.
Niet in alle schepen snuffelt deze
„zwarte bende". Zy pikt er hier en
daar een schip uit. En hun oogst:
radio-toestellen, kijkers, foto-ap
paraten en auto-onderdelen. Zelfs
heeft zij eens een schipper beet
gehad, die zowaar een hele motor
fiets aan zijn ankerketting liet
bengelen
Aducrtentle LM.
Er was eens ccn
burger uit Drachten.
Die moest in de stad
overnachten.
Hij seinde zUn vrouw:
Ik rit ver hier van
Jou.
Maar BOOTZ TIP
verroent mU 't
wachten."
Inz, mevr. A. W. te A'dam ont. I li. TIP
J
hht
Aan de dichter J. C. Bloem
werd gistermiddag in 't Haag
se stadhuis de Constanten
Huygensprijs uitgereikt, die
jaarlijks beschikbaar wordt ge
steld door de Jan Campcrt-
stichflng.
Stichting van de Arbeid
toont een hechte samen
werking
(Van een onzer redacteuren)
Nederland voert 'n grootse strijd
om omhoog te komen uit het eco
nomisch cn maatschappelijk moe
ras waarin de Duitsers het hadden
gestoten. Deze krachttoer eist de
taaie inspanning van alle burgers
van hoog tot laag. Deze en het
zijn vooral de financieel minst be
deelden voeren eigenlijk een
tweeledige stryd: op het nationale
front en in hun gezinnen, want het
is voor velen een schier boven
menselijke prestatie met het lage
loon tegen de zeer hoge kosten van
levensmiddelen en andere nood
zakelijke -behoeften op te boksen.
Eén vrees heeft velen, die leiding
geven aan ons huidinge economi
sche. sociale en politieke leven na
de bevrijding beheerst: ,,Als het
maar onder deze abnotmale om
standigheden niet tot stakingen
komt?" Hoezeer, misschien in vele
gevallen begrijpelijk de arbei
ders toch weten vaak niet rond te
komen stakingen hadden het
herstel van on* land ernstig kunnen
belemmeren. En dat de wederop
bouw in vele opzichten zo'n be
vredigende voortgang vertoont mag
voor een belangrijk deel wel wor
den toegeschreven aan de prachtige
discipline die de arbeidersbevol
king van Nederland vertoont.
Een duidelijke illustratie daarvan
toont de ..statistiek der stakingen
in 1948". die het Centraal Bureau
voor de Statistiek zojuist heeft ge
publiceerd. Vorig jaar gingen door
stakingen slechts 131.400 arbeids
dagen verloren. Inderdaad slechts
want het C.B.S. becijfert dat dit
aantal maar 0.02 pet van het totale
aantal arbeidsdagen uitmaakt De
laatste drie jaren toont een duide
lijke vermindering: in 1946 ..ver-
staakten" de arbeider* nog 681 600
arbeidsdagen, in 1947 203 400 en in
1948 131 400. Merkwaardig is het,
dat in 1948 zestig net. van het totale
verlies aan arbeidstijd viel in het
eerste kwartaal van het jaar.
Het aantal wilde stakingen is in
1948, in vergelijking tot het jaar
daarvoor, sterk afgenomen. Met ge
schillen. waarbij een vakvereniging
leiding gaf. zijn 81-400 arbeidsdagen
gemoeid geweest. En nu een op
merkelijk getal: in 81.000 daarvan
had nagenoeg alléén de EVC de
hand. Zeven cn tachtig pet van deze
conflicten leverden verlies op voor
de arbeiders, slechts in 2!^ pet van
alle stakingen gingen deze met de
winst strijken. De rest eindigde
grotendeels onbeslist of met een
schikking.
De vraag is gewettigd: „Hoe
komt het. dat de stakingsactiviteit
na de oorlog in het algemeen, cn
In 1943 in hot bijzonder, zo gering
was?" Als één van de oorzaken
noemt het C.B.S. de vruchtbare
samenwerking tussen werkgevers-
en werknemersorganisaties in de
Stichting van de Arbeid Daar toch
tracht men, in vruchtbaar onder
ling overleg, de arbeidsvoorwaar
den voor de arbeiders zt> redelijk
mogelijk te doen zyn.
Hrrtri Hermans overleden
DEN HAAG. Hier ter stede is
zojuist overleden het oud-lid dor
Tweede Kamer, de heer Henri Her
mans. Hij werd geboren te Blitters-
wiik in Limburg on 13 Augustus
1874. Na in verschillende plaatsen in
Limburg eerst als typograaf en later
als journalist werkzaam te zijn ge
weest. richtte hij in 1898 in Boxmeer
de Katholieke Volksbond op. In 1913
werd hij bij tussentijdse verkiezing
de laatst.» voor dc invoering van
het evenredig kiesrecht in de
plaats van wijlen jhr. Ruys gekozen
tot lid van de Tweede Kamer. Voor
al voor dc? sociale en dc Limburgse
belangen, o.m. die der mijnen en
der mijnwerkers stond hij steeds op
de bres. Tot het laatst is hij lid ge
bleven van het college van regen
ten over de gevangenissen te Den
Haag.
De heer Hermans bewoog zich
veel op publicistisch gebied. Voor
de oorlog maakte hij deel uit van de
hoofdredactie van De Volkskrant"
en voorts was hij hoofdredacteur
van het katholieke tijdschrift „Le
ring en Leiding". In 1908 zag van
zijn hand het licht een handboek
voor de moderne vakbeweging.
HILLEGOM. Dc 401jarige K. T. is
hedenmorgen door een uit Haarlem ko
mende trein gegrepen c-n op slag ge
dood De trein had 20 minuten ver
traging.
FEUILLETON
Door M. Pardoe
school. Ik geloof dat we niet zo
veel in lengte schelen, zodat m'n
„Waarom kaartjes voor Lausanne?" gaan eten. Dat is juist zo gek. weet Het was een lange trein en de
„Nou, omdat je daar altijd wel je, als je maar zó'n klein stukje van meeste wagons waren vrij vol. voor-
t.Vhoar wef nneeveer zal Dassen weer kaartjes voor de rest. van de die worstjes met knoflook eet. die ze al de derde klas, waarin een massa
Ma.r als iemand nou denkt dat reis kunt nemen. Nietwaar, als ze je altijd bij hors d'oeuvres geven. Franse soldaten zot. die óf met verlof
Üi" ,v hent en ie eaat uitvragen'" soms later nog eens in Dijon rond- dan heb je al geen erg meer in de gingen óf er juist van terug kwa-
zei Jill uitvragen. cn „oek naar ons dan vra. reuk" men. Jill cn Jean hadden echter ge
nat hindert niets want dan een ze zeker bij het loket na. wie ..Wat raar," zei Jill, „Ik heb het luk, want toen dc trein stil hield,
merken ze al gauw dat ik jij niet daar geweest zijn. En als ze dan ho- "og nooit geprobeerd, ik dacht altijd stapten vier soldaten uit de coupé
ben Bovendien heb ik mijn bagage ren dat twee meisjes kaartjes hadden dat ik t vast niet zou lusten omdat vlak voor hen. Alleen twee vrouwen
en zo hif mè om 't te bewijzen" van Parijs tot Montana en drie jon- 'k zon hekel heb aan die lucht! zaten in oen hoekje te slapen.
Fn hoe Toet 't met Robin'"'zei gens alleen maar van Dijon naar ..Ja. maar dat zijn juis twee apar- „Wat een bof." ze. Jean ,/t Is wel
Ttirl Dat is niet zo eenvoudig Lausanne dan snappen ze er niets te dingen- t Smaakt heel anders dan niet zo erg belangrijk, want we moe-
Dick. „Dat is niei zo cenvouuig. vaD Envervoigde ze. „zou lk ruikt, zei Jean, „ik dacht ook al- ten over een uur ongeveer overstap-
39 3,ïlTwarn ik benzeen stuk gro- ruaar niet dat pakje onder m'n hoe- 'til dat lk 't niet zou lusten, dat en pen cn dan nog eens in Lausanne.
..O. dat geeft immers niets, dan ,™ssdIe„n,hTinc™n z°>anS we n°S niet in ïog mCer ,an ,d,°, dmJen Zal wel een afschuwelijke reis
bedenken we wel een uitvlucht JT moet ie -'n haar maar Zwitserland zijn? Als er iets ver- dlc we in Zwitserland te eten knj- worden en wat zou tante Mary boos
voor je bagage erbü bijvoorbeeld maken en iouw bïï* keerd zou gaan en ze jullie aanhou- gen- Maar tante Mary zegt altijd dat zijn als ze 't wist!"
dat d e tijdens de réis zoek is ge- ,n Je» f. hAt Veh dat Ai dan kan ik 't waarschijnlijk nog reuze dom is. om alles niet ten-
ïoorloD-' ld d V k J inS^ie 'met dc twee sterren bijtje ergens bij een Engelse consul m-W één keertje^ proberen, of
lonen kuif fmmersToSit wê?en. aan tanle Mary heb' 'a'Cn „Dat is reuze slim van je." zei Ro- atncnofa|f]c f Tk'nlet" g°"
misschien komen we je vader en Ja dat 2jt m-n tas.» bin en keek haar bewonderend aan. Droefd hobt WoctJ wat ze ZCgt'-> mee reis je comfortabel en luxueus
je moeder zo meteen al tegen." haal dat ding dan tevoor_ „Daar zou ik noorf van mn leven Denk ecng- w#t ecn je ervan recht rechtaan naar Sierre! Ze
in'lHa v, u?a+r £e 1 PfS schijn, dan kan hij dat op z'n jas dra- aan gedacht hebben. zou hebben als je later toch zou ont- dat wij.zo
jullie hebt toch wel een beetje geld bjj eruit 0f hij naar de „Vooruit, jongens,' zei Dick. „Onze dekken dat je 't wel lust en je hebt ki maar ik geloof niet
wintersport gaat Maar ik vind Klets trein vertrekt overheen kwartier oi> 't je hele leven dan voorbij laten
Hedenavond
HILVERSUM I: 10— Esperanto: 10.15
Stlvcstrl-kwartct19 30 voor de JcuRd;
19.40 Jcugdkronlck 19.45 van alle dag:
20.— nws 20.05 Ronde van Nederland;
20.15 socialistisch nws; 20.20 Prom. or
kest 20.50 hoorspel; 22.05 Jan Cor-
duwener; 22.25 volksliederen; 22.45 van
boek tot bock23.— nws; 23.15 Hit-
Kit; 23.45 24 James Moody on
SCHILVERSUM II: 19.— nws; 19,15 rcg.
ulu. 19.30 hier Is de zesde colonne
19 45 EnRCise les 20 nws 20 05 prog.
prol. 2015 radio philh. ork.; 21.30 dc
levenshouding van dc emigrant; 21.50
gram. muziek 22,de zee bleef vrij:
22.15 Wij hebben ecn woord voor de
wereld22.45 avondoverdenking; 23.—
nws. 23.15 24.— gr. pl.
Morgen
HILVERSUM I 7.00 Nieuws; 7 15
Ochtendgymnastiek: 7 30 Gr. platen:
7.50 Dagopening; 8.00 Nieuws; 815 Gr.
platen- 8.55 Voor dc vrouw; 0.00 Bos
ton Symph. orkest; 9 30 Gr. platen;
1000 Slorgenwijdlng; 10.15 Arbeidsvi
taminen 10.50 Kleutertje luister; 11.00
Sollsienconccrt 11.45 Amy Groskamp-
Ten Have: 12.00 Jean Louis Pisulssc:
12.30 Land- en tuinbouw; 12.33 In 't
spionnetje; 1238 Pinnoduo; 13.00 Nws.;
13.15 Mededelingen; 1320 John Rcnova;
13.50 Gr. platen: 14.00 Voordracht- 14.15
Soilstcnconccrt; 15.00 Klimop; 16 00
Van vier tot vUL 1700 Kaleldoscoon:
17.20 Welk dier deze week-, 17 30 Dutch
Swing College; 17.50 Ork. Berl opera;
18.00 Nieuws; 18.15 Sport; 18.30 Rcg.
uitzending.
HILVERSUM II: 7.00 NIquws: 7 15
Fred Hartley; 7.45 Morgengebed. 8.00
Nieuws; 815 Gr. platen; 9.00 Voor de
vrouw; 9.05 Gr. platen: 9 40 School
radio 10.00 Philh. orkest; 10.15 Mein-
dert Bockel met kwartet; 11.00 Zonne
bloem. 1140 Schoolradio; 12 00 Ange-
orkest- 12.30 Land- en tuinbouw: 12 33
lus; 12.03 Schoolradio: 12.13 Mctropolc-
Ronde van Nederland; 12.38 Mctropole-
orkest; 12.55 Zonncwilzer; 13.00 Nws.;
13.20 Pianorecital; 13 45 Rocrommc:
14.00 Met dc Diesel naar Limburg;
11.20 Promenade orkest; 14.40 Even
onder ons. 15.00 Orgelspel: 15.15 Ka
merorkest 16.00 Bijbellezing; 16.45
Wcens Philh. orkest: 17.00 Radio Jeugd
Journaal. 17.30 Gr. platen; 17.50 Rcg.
ultz.- 18.00 Leger des Hells; 18.15 Land
en tuinbouw; 18.30 Snns Soucl.
HECUBA, CicnfugorRotterdam, pnss.
9/5 Lizard: JACOB CATS. 0/5 van Nar
vik naar Antwerpen; JOOST VAN DEN
VONDEL. 9/5 tc Casablanca; KOTA IN-
TEN, Rotterdam—Java. pass. 0/5 16 uur
Gibraltar; NIEUW HOLLAND. 9/5 van
Singapore naar Brisbane; ORANJE,
Amsterdam—Batavia. 10/5 te Port Said;
ORANJEFONTEIN, 9/5 van Port Elisa
beth naar East Londen: POELOE LAUT,
AmsterdamBallk Papan. 10/5 te Bcla-
wan; SIBAJAK, 8/5 7.30 uur van Suez.
Rotterdam—Batavia; SOESTDIJK. 7/5
New York naar Jacksonville; STAD
VLAARDINGEN, 10'5 van Emdcn naar
Baltimore; TAWALI, New York—Java,
9/5 Aden; VOLENDAM, Batavia—Rot
terdam. pass 9/5 Point dc Gallc; WA
TERMAN. RotterdamBatavia, pass. 9/5
Perlm; WILLEM RUYS, 7/5 23 uur van
Port Said. RotterdamBatavia; ZEE
LAND. 10/5 tc Aden. BelawanRotter
dam; ZUIDERKRUIS. Batavia—Rotter
dam. pass. 9/5 20 uur Flnlstcrrc. wordt
11/5 21 uur aan de Hoek van Holland
verwacht.
AMSTELVEEN. Calcutta—Rotterdam,
8/5 van Aden; ANDIJK. 9/5 van New
Orleans naar Tampa; ARNEDIJK, 8/5
van Rotterdam tc New York; AXEL-
DIJK. 7/5 van Rotterdam te Tampa;
BLIJDENDIJK. 8/5 van Philadelphia to
New York; LEERDAM. 8/5 van Phila
delphia tc Boston; LINDEKERK, Bas
ra—Rotterdam, 8/5 van Bombay; MA-
RIEKERK. Hongkong—Rotterdam, 9/5
van Manilla; SCHIEDIJK. 9/5 van New
York tc Batavia; STREEFKERK, Rotter
dam—Calcutta, 9/5 te Genua.
ALGORAB, 10 Mei van Paranagua to
Santos-; AMSTELKERK. Dakar—Ply
mouth, 10 Mci op 150 mUl Noord van
Las Palmas; ANDIJK. 10 Mci van New
Orleans tc Tampa: ARZNDSDIJK. 9
Mel van New York naar Boston:
BOSCHFONTEIN. Bcira—A'dam. 12
Mci te Genua verwacht; BOSKOOP,
9 Mei van Curagao naar Antwerpen:
BREDA, 10 Mci van Balbao naar Bue.
na Ventura: ENA <T). KuweitR'dam
pass 10 Mel Gibraltar; HESTIA. Cris
tobalA'dam 10 Mei tc Antwerpen;
HUGO DE GROOT. 10 Mel van Taco-
radi tc Norfolk: PRINS WILLEM VAN
ORANJE. 10 Mci van R'dam te Mon
treal* STAD SCHIEDAM 10 Mel van
R'dam tc Philadelphia: WIELDRECHT
(T) 9 Met van Ras Tanura naar Kaap
s-tod.
„Waarom dan?"
„Zie je, ze denkt dat wij met die
andere trein reizen, die waar j ij
denkt dat je moeder in zit. Daar-
dat ze hier erg enthousiast over
zou zijn."
„Hebben jullie dan een trein ge
mist?" vroeg Jill.
Jean begon te grinniken.
„Nee," zei ze. „we hebben zelfs
nog een eerder genomen! Moet je
luisteren wat er toen gebeurde.
by je. hè?' w
Jill vertelde hem, hoeveel ze eetprobleem; ik zie niet goed wat geveer, en ik geloof dat we beter uit gaan. Ën als je 't echt niet lust. dan
met L'n drieën bij elkaar hadden we met hém kunnen uitvoeren." elkaar kunnen gaan, in elk geval tot ga jc er njet dood van als je eens
kunnen brengen. Jean nam hem nog eens aandach- Dóle. Dan kunnen we proberen of één keer iets gegeten hebt dat je
..O. dat is ruim voldoende, denk fjg Dp we daar ergens kunnen ontbijten. met lekker vindt."
ik, als we derde klas reizen, en Hij heeft een gewone blouse aan Als er dan niemand is die speciaal ja dat js eigenlijk wel zo." zei
Jean en ik hebben ook wel wat bij 0nder z'n trui." zei ze. „Als hij nu erg in ons heeft, kunnen^we altijd jjji Zo heb ik 't nog nooit bekeken,
ons Maar waar we nu in de eer- z'n das afdoet en de kraag van z'n weer verder samen reizen. Toch geloof ik niet dat ik slakken. ---
ste plaats voor moeten zorgen, is blouse openmaakt en over de trui Heb jc wel eens op't continent in (>n Frankrijk en België worden slak- ante Mary ta operazanger^ en
hoe we jullie drieën een beetje heen doet. en aldoor maar Frans een derde klas rijtuig gereisd?" vroeg ken gegeten zoals hier b.v. mosselen) ^n reuzen goede ook. ze zingt mo-
minder op jullie drieen kunnen la- spreekt, dan kan hij, geloof ik, wel Jean aan jlH nadat ze, zoals afge- of oesters zou durven eten. zeg. Ik e^n seizoen in Parijs. Nou,
ten lijken! Het zou wel al te bar voor een Frans jongetje doorgaan, sproke^"van'kleren gewisseld had- zeke,r dat lk er &n™cldellyk «^«"^ond moeit ze ook optreden
zijn als hier iemand was die ook Iets anders kan ik niet bedenken. den het perron op en neer liepen om stlJ* rmsselyk van zou worden als ik en toen kon ze ons natuurlijk niet
gisteravond dat S.O.S.-bericht heeft ..Vooruit dan maar. laten we nu warnrte blüven en wachtten op het zoiets zou moeten doorslikken!naar het station brengen en toen
gehoord en jullie, net als Jean en dan maar gauw naar de toiletten b^nkomen van de trelm Mary heeft daar ook iets gaf ze Dick het geld voor de kaart-
ik, herkende." caan en ons vlug wat verkleden. O, T.„ leuks op gevonden. Ze heeft eens Jes en ze zei dat we er vooral op
Gedurende enige ogenblikken ke- wacht eens even, hoe zit dat met de n001t* zei J1U- »ftoe 1S aal wat van zulke beesten bij haar thuis moesten letten dat we heel erg bij
ken Dick en Jean de drie de Sa- kaartjes?" voor ons meegebracht. We hebben tyds aan 't station waren. De stra-
lis'en aandachtig aan. Toen zei „Geef jij jouw kaartje nu aan Jill." ..O, vreselijk! De banken zyn ze toen mee naar de badkamer ge- ten waren ontzettend modderig en
Jean: ze\' jean „en haal dan een nieuwe meestal helemaal niet bekleed, net nomen, en als we dan misselijk wcr- vies van de sneeuw en Dick dacht
„Als Jill nu eens haar haar strak voor jullie drieën. Niemand zal er allemaal van die houten latten zoals den dan konden we onze gang gaan. dat we vast veel meer tijd dan
naar achteren kamde en dan mijn erg in hebben dat drie schooljongens in heel oude trams en soms zijn de dan gaf 't immers niets! 't Mooiste normaal nodig zouden hebben voor
baret opzette? 't Insigne van mijn die kaartjes nemen voor Lausanne, rugleuningen bekleed met een stukje was dat we tenslotte geen van bei- de rit naar 't station, voor 't geval
school zit in m'n portemonnaie en iets uitstaande hebben met drie En- zeildoek, cn meestal zijn ze tjok- en den misselijk werden, en Dick vond de taxi oponthoud had of zo, en na-
als ze dat nu op m'n baret speldt gelse kinderen, die aan de Rivièra tjokvol en het ruikt er nogal vies, 't zelfs erg lekker. Ik ben er niet zo tuurlijk hebben we nog nooit zo
en mijn blauwe jas aantrekt, ziet worden vermist. En zeker niet als want bijna al die Franse boeren eten dol op. maar misschien komt dat la- vlug door Parijs gereden als juist
ze er precies uit als alle andere lui jij en Klets samen Frans spreken knoflook. De enige manier om dóér ter wel als ik groot ben. Ga je mee. nu, in plaats van oponthoud te
die teruggaan naar een Zwitserse wanneer je die kaartjes koopt." tegen te kunnen, is zelf knoflook te de trein komt aan!" krijgen! (Wordt vervolgd)
Kerknieuws
Beroepen te Moordrecht, J. J.
Brijker te Arum; Hoornsterzwaag,
L. Kamminga te Tjerkgaast; Am
sterdam. bijz. opdracht arbeid onder
buiten kerkelijken. vac. wijlen D.
Tromp, S. H. Spanjaard te Gronin
gen, vac. dr. E. L. Smelik, W. van
Wijngen te Wassenaar. Bedankt
voor Almelo. A. de Jonge te Wor-
kum; Ridderkerk J. de Lange te
Nunspeet. Toegelaten tot de evange
liebediening: J. v. d. Vange, Ulbo
Wilkenstraat 2 Veendam; D. J. Spa-
ling, Bronsterweg 24. Heemstede cn
E. A. Cremer, Fred, van Edenstraat
17, Arnhem.
Gcref. Kerken
Beroepen: tc Hornhuizen-Kloosterbu-
ren H M. Ploeger te Goor. te Noord-
bergum J. H. Zclle, cand. te Leeuwar
den; te Schoonoord P. L. Schuddcbeurs,
cvang. pred. te Winterswijk.
Aangenomen, naar Hoornsterzwaag
A. O. Poppe, cand. te Amsterdam-W.,
die bedankte voor Capclle a. d. IJsscl,
Hemelum, Rijkaard. Lichtenvoorde. On-
nen (Gron Roekan je, Sclllngen, Slb-
culo-Kloosterhaar. Tzuro, Valkenburg
(Z.H.) en voor Wicrlngen; naar Jouro
A. Brink te BUja (Fr.).
Bedankt voor Hcrwijnen J. Strlcnstra,
cand. tc Nijverdal; voor Koudum J.
Brouwer te Middelstum.
TOEGELATEN
Tot de Evangeliebediening in de Ned.
Hcrv. Kerk zijn toegelaten de heren J.
v. d Vange. Ubbo Wllkcnsstr. 2 te
Veendam. D. J. Spaling, Bronsterweg
24 tc Heemstede en E. A. Cremer. Fred,
v. Edenstr. 27 tc Arnhem.
