Spaar het werk van ANWB MAPLE LEAF. Hebt u soms ook wat in de trein laten liggen? Op dc kohJicl 15!* 18 Bongerds beloven goede appel- en perenoogst deur Dinsdag 28 Juni 1949 3 HOÊKVHOLUUIOW In 1895 werden de wegwijzers in de kachel gestookt (Van een onzer verslaggevers) 's Pen tüd geweest dat het een hele onderne ming was als men een reis door Nederland moest maken. Niet in de eerste plaats omdat de wegen gebrekkig waren, of omdat struikrovers het voorzien hadden op de bagage van de reizigers. De moeilijkheden waren ook nog niet overwonnen als men eer keuze had gemaakt uit de schaarse ver voermiddelen en zich voorzien had van een be trouwbaar escorte. Want behalve dat het langzaam ging, vond men als de stad verlaten was geen weg wijzers, die feilloos de weg uitstippelden en bovcn- flie- nog de afstanden aangaven. De reiziger was aangewezen op zijn kompas, als hij tenminste niet v r0e' van een trckschuit verkoos te duiken, welke hem weliswaar ook langzaam, maar tenmin ste zeker naar de plaats van bestemming voerde. Gewacht moest worden tot de "Velocipedes" in wellicht beter ver staanbare taal fietsen genoemd uit gevonden waren, die een omwente ling op verkeersgebied te weeg brachten. Toen deze „snelheidsmon sters" tegen 1900 op Neerlands. nog voor het merendeel hobbelige we gen. verschenen, was het pleit nog geenszins gewonnen. De boeren gin gen in oppositie: de fietsers veront rustten de koebeesten en de oaardon in het veld en op de weg. Vandaar, dat er aanvankelijk vrij zotte bepa lingen in diverse gemeenten werden gelanceerd. Zo moest men hier en daar van zijn trapmachme stappen destijds nog een hele onderne ming en een doek ovt?r het (glim mende) stuur gooien als een vier voeter naderde. Hoe primitief een en ander ook mocht zijn. de rijwielen wonnen terrein c-n deden nog andere proble men ontstaan De fietsers raakten, indien zij met hun vervaarlijke snel heden van 10 a 15 km over de wegen suisden, veel spoediger de weg bijs ter dan weleer, zodat sterk de be hoefte werd gevoeld aan richting aanwijzers. De A.N W.B. besloot daarom in 1895 de .-erste wegwijzers te plaatsen, tussen Rotterdam en Utrecht. Het waren er 13: van hout vervaardigd. Niet te verwonderen dat dit aantal spoedig gedoemd was te verdwijnen: vooral, omdat d<? vol gende winter zeer streng was. zodat het hout in diverse kachels werd opgestookt Het gevolg was dat de wielrijdersbond ih hetzelfde jaar te rug kwam met nieuwe richtingwij zers. nu van ijzer. Hetzelfde model werd voorlopig aangehouden, met smalle arm. Toen echter de automobielen hun intrede deden kwam men hoe lan ger hoe meer tot conclusie dat de borden groter moesten worden. De hoogte van de armen bleef onge wijzigd op 2.20 meter. Hoe sneller het verkeer werd hoe hoger de eisen Men moest sndl de opschriften kun nen lezen en daarom "*°-d veel ge dokterd aan lettertype. Tenslotte bleek echter dat de reeds gebruikte opschriften, uitsluitend u;t hoofd letters bestaande, het beste waren, evenals de kleuren, blauwe letters op v. itte ondergrond. Langzamerhand verschenen de blauw-witte borden langs al onze wegen en daar de plaatsing in een hand werd gehouden alleen de A N W.B zorgt er voor kwam er systeem in, hetgeen in de moeste landen niet gezegd kan worden. In 1930 g;ng men nog een stap verder door richtingsborden in te voeren, welke laag werden geplaatst als ge volg van steeds sneller verkeer Een jaar later reeds volgden ook voor- richtmgsborden. welke de wegge bruikers er attent op maken dat richtingsborden naderen. Op het ogenblik bezit ons land 4263 wegwijzers. 1479 richtingsbor den en 298 voorrichtingsborden. Voor de wielrijders zijn op diverse paden bovendien 2124 paddestoelen aange bracht. Het onderhoud van het ge hele wegwijzer-apparaat is er na de oorlog niet goedkoper op geworden Voor 1940 kostte een wegwijzer 67 op het ogenblik 2^0 Bovendien ziin de moedwillige hecchadigingen hier te lande zeer groot in tegenstel ling tot het buitenland. Vooral de paddestoelen hebben grote aantrek kingskracht op de jeugd. Meermalen worden deze wegwijzers. 100 kg. zwaar, uit de grond getrokken cn el ders gedeponeerd. Onlangs is het in Delft voorgekomen dat op één pad destoel 23 maal dezelfde handteke ning voorkwam. Van een vooraan staande dame nog wel! Het nieuwste plan is de wegwij zers te verlichten. Hiervoor Is geel natrium gekozen. De A.N W B. belast zich niet met de uitvoe ring. D.e zal ressorteren onder Rijks waterstaat en de gemeenten. In de bebouwde kom zal deze gele verlich ting de weggebruikers reeds van verre van dienst kunnen zijn. In Den Haag is de eerste enige tijd ge- Laag bij de grond dat is voor de automobilisten het duidelijkst leden op de hoek van het Lange Voorhout en de Parkstraat versche nen En nog steeds gaat de moderni sering voort. De laag geplaatste bor den blijken ook al niet meer geheel aan het doel te beantwoorden, zodat de verkderstechnici er thans toe over zijn gegaan aanduidingen op het wegdek zelf aan te brengen Fraaier wordt het aanzien van de wegen er niet door maar de veilig heid en het comfort van de wegge bruikers is belangrijker ende koebeesten en de paarden schrikken tegenwoordig niet gauw meer. Jef Janssen officieel wegkampioen Zoals bekend hebben de wed- strijdcommissarissen tijdens de na tionale wegkampioenschappen te Valkenburg de renner W. van Est uit St. Willebrord, die bij de profs en onafhankelijken het eerst over de eindstreep ging. van de eerste naar de tweede plaats gedistan- cieerd, op grond van het feit dat hij Janssens in de eindspurt gehinderd had. De titel werd aan Janssens toe gekend. Tegen deze beslissing is geprotes teerd door Van Est. welk protest diezelfde avond door de wedstrijd- commissarissen is behandeld en af gewezen. De sportcommissie van de N.W.U deelt thans mede dat zij de uit spraak van de wedstrijdcommissa rissen heeft bevestigd. Het wegkampioenschap voor be roepsrijders en onafhankelijken 1949 is derhalve officieel aan Janssens toegekend. Geval van nekkramp bij dienstplichtige BERGEN OP ZOOM. Bij de dienstplichtige soldaat V. V. uit Rotterdam, gelegen in de Cort-Heij- ligerskazerne te Bergen op Zoom heeft zich Zaterdagmiddag tijdens zijn verlof een lichte nekkramp ge openbaard. Soldaat V. was Zaterdag normaal met de verlofgangerstrein naar zijn ouderlijk huis te Rotter dam vertrokken, waar hij zich ge durende de middag onwel voelde worden. De ontboden huisarts con stateerde na onderzoek nekkramp, waarvoor hij overbrenging naar het militair hospitaal in Den Haag nood zakelijk achtte. Naar wij van de zijde van de mili taire geneeskundige dienst te Ber gen op Zoom vernemen is op de te lefonische mededeling uit Den Haag terstond de kamer in de Cort Heij- ligerskazerne, waarop V. gelegen was, afgescheiden. De overige op deze kamer gelegen militairen, die toevallig niet met verlof waren zijn thans in quarantaine. Volgens mede delingen van de M. G. D. behoeft dit geval van nekkramp geen reden tot bijzondere ongerustheid te zijn. Zes jaar geëist tegen Pool die vriend neerstak AMSTERDAM. Tegen de 23-ja- rige Pool J. P., die 2 October 1948 zijn vriend uit minnenijd met een broodmes neerstak, eiste de advo caat-generaal bij het Amsterdamse Gerechtshof gisteren zes jaar gevan genisstraf. Zijn vonnis door de rechtbank uitgesproken lu.dde 4 jaar. De verdediger wees op dc om standigheden, waarin zijn jeugdige cliënt, did op 16-jarige leeftijd naar Duitsland gedeporteerd was, na de bevrijding bij het Amerikaanse le ger dienst nam, waar hij weinig goeds leerde en tenslotte, omdat hij alleen naar een vrij land wilde te rugkeren, in Nederland belandde, heeft geleefd. Hij verzocht het hof uiterste clementie te willen be trachten en geen gevangenisstraf op te leggen, maar zijn straf in een Rijkswerkinrichting te doen onder- t gaan. Dc uitspraak werd bepaald op o Juli. Radio-programma Hedenavond HILVERSUM I (AVRO) 19.— radio strip 19.10 Paris vous parle 19.15 achter het voetlicht 19.30 Pierre Palla 19 45 reg uitz. 20 nws 20 05 in het radio-zoek licht 20.15 gr pl 20 30 Opera ..Orfeo" van Van Gluck 21.35 gr pl 21.45 buitenlands overzicht 22— pianomuziek 22.30 Sky- masters 23.— nws 23.1524.— werken van Elgar. HILVERSUM II (KRO) 19— nws 19.15 Amusementsork 19.45 dit ts leven 20 nws 20 05 de gewone man 2012 radio Philh ork 21.10 school en radio 21.25 zang cn plano 21 50 kamermuziekconcert 2245 avondgebed 23.nws 23.15—24.— werken van Monteverdi. Morgen HILVERSUM I (VARA) 7— nws 7J5 ochtendgymnastiek 7.30 soc. strijdlied 7 33 gr pl 8— nws 8.15 orgelspel 8 50 voor de vrouw 9Beethoven-concert 10.— moeder en kind 10.05 morgenwij ding 10.20 voor de keuken 10 35 als de stofzuiger zwijgt 11— pop. non stop prog 12.— Miller-sextet 12.30 land- en tuinbouw 12.33 voor het platteland 12 38 Hammondklanken 13 nws 1315 ka lender 13 20 omrocpork. 14.— gespr. por tretten 14.15 Berl opera ork. 14.25 te nor en plano 15.De Regenboog 15 30 de Roodborstjes 15.50 waar zwerven wij 16.— Weens Philh. ork. 16 15 voor de kleuters 16.30 vragen staat vrij 16.55 zo de ouden zongen, piepen de Jongen 17 15 Promenade ork 18.nws 18.15 Varia 18 20 André Kostelanetz 18 30 reg uitz 19algemene woningpolltick 19.15 Paul Godwln-trio 19.30 levensopbouw 19,40 weekkronick 19.45 het nieuwe academlenicuws. HILVERSUM II (NCRV) 7 nws 7.15 Te Deum Laudamus 7.45 een woord voor de dag 8.— nws 8 15 gr pl 9.bezoek bij zieken 9.30 waterstan den 9.35 symph concert 10.30 morgen dienst 11.— sopraan en plano 11 15 Hll- debrand miniaturen 12.— Boston Pops ork. 12.30 land- en tuinbouw 12 33 Zi- geunermuziek 13.nws 13.15 Vrij en Blij 13.45 orgelspel 13.50 omroepkamer- ork. 14 30 Bondsdag v d bond van chr. geref meisjesver 15.30 altvloolrccltal 16.— Boston Symph ork. 16 15 voor on ze Jongens en meisjes 17.30 pianospel 17 45 reg. uitz. 18.— onze Nederl. koren en korpsen 18.30 Weens Philh. ork. 18.45 planoduo 19nws 19 15 reg uitz 19 30 actueel geluid 19 45 Oud-Nedcrl huis muziek Aan dertig Oostenrijkers, die door Sowjet-militaire rechtbanken zijn veroordeeld wegens misdrij ven tegen de Russische bezettings troepen, is door het praesidium van de opperste Sowjet amnestie verleend. In de Maliebaan te Utrecht kunt U terecht (Van een onzer redacteuren) Ik weet niet of u ook altijd wat in de trein laat liggen, maar ik doe dat wel. Ik ben er al een pa- rapluie, een paar handschoenen, een koffer en een hoed door kwijt geraakt. Dat het niet meer is ligt heus niet aan mij, maar is te dan ken aan de goede zorgen van de Ne derlandse Spoorwegen, die zich al over heel wat van niijn eigendom men hebben ontfermd. Omdat ik tal van dingen pas na vier of vijf dagen heb gemist, ben ik meer dan eens op bezoek geweest bij de afdeling gevonden voorwerpen, die gevestigd is in het voormalige sta tionsgebouw aan de Maliebaan te Utrecht. Want daar komt tenslotte alles terecht, wat in de rijtuigen en coupé's is achtergebleven. Drie dagen lang blijven alle ge vonden voorwerpen op het station waar aangifte is gedaan. Mist u uw eigendom terstond, dan kunt u zich het beste wenden.' tot het station waar u is uitgestapt. Maar als het daar te laat voor is zult u mijn voorbeeld moeten volgen en naar de Maliebaan dienen te gaan. Van zelfsprekend kunt u zich tot dit bureau ook schriftelijk wenden Zowel in het ene als in het andere geval zult u de geruststellende er varing opdoen, dat het verlorene op een voortreffelijke wijze wordt geadministreerd. Het systeem volgens hetwelk men hierbij tewerk gaat is zodanig, dat wanneer u maar op kunt geven op welke datum u hebt gereisd, op welk uur en op welk traject, men u vrijwel onmiddellijk kan vertel len of uw tasje, uw poederdoosje of uw wandelstok terecht is ja of nee. U zou versteld staan.... Natuurlijk moet u er de spoor wegen geen verwijt van maken als uw nasporingen geen resultaat op leveren. Er zijn nog altijd heel wat oneerlijke mensen in de wereld en niet alles wat u laat liggen komt in vertrouwde handen. Maar de hoeveelheid goederen, die wèl naar de Maliebaan worden gebracht, is behoorlijk groot. Zo groot, dat u versteld zou staan als u het zag. Lang niet alles daarvan wordt door de gedupeerden opgehaald of teruggevraagd. Dat komt misschien v/el. omdat veel reizigers nog al tijd'niet schijnen te weten, dat zij op elk station tegen betaling van vijf cent een formulier kunnen krijgen, om van hun verlies aan gifte te doen. Door hiervan ge bruik te maken vergemakkelijkt men de gang van zaken. Alle aan gifteformulieren van verloren en van gevonden voorwerpen worden naar de Maliebaan gezonden en daar met grote zorg en spoed be handeld. De afdeling gevonden voorwerpen stelt er werkelijk een eer in, de rechtmatige eigenaars zoveel en zo snel mogelijk op te sporen. In de vacantiemaanden, die nu voor de deur staan, zal zij bij d;t werk weer handen tekort ko men. Juist de vacantiemaanden vor men voor de afdeling een periode van hoogconjunctuur. Warme da gen schijnen de vergeetachtigheid van het reizend publiek ongunstig te beinvloeden. Slaat na een tijd van zonneschijn plotseling het weer om, dan wordt het bureau Maliebaan overstroomd met regen jassen en parapluies. Wanneer al dat soort voorwer pen voorzien was van naam en adres van de eigenaar zou het nog zo erg niet zijn. Maar zo is het he laas niet. Dat maakt het er voor de spoorwegen niet gemakkelijker op en is voor de betrokkenen soms funest. Ik weet tenminste wel, dat ik in het komend seizoen mijn reis- benodigdheden ga merken. Zegt u niet, dat u zich die moeite kunt besparen, omdat u nooit of te nim mer iets vergeet. De statistieken van het bureau gevonden voor werpen spreken een duidelijke taal. die tot voorzichtigheid maant. Een winstpunt IN de Tweede Kamer wordt thans een wetsontwerp behandeld tot verplichte verzekering van werk nemers tegen geldelyke gevolgen van onvrijwillige werkloosheid. Door het indienen van een derge lijk wetsontwerp toont de regering haar grote waakzaamheid en reëel inzicht t.o.v. de maatschappelijke verhoudingen, die zeker niet zo stabiel zijn, dat een periode van toenemende werkloosheid onmo gelijk geacht moet worden. In het verleden heeft het ontbreken van een wettelijke regeling al vaak tot allerlei narigheden geleid. Wie buiten zijn wil door het opsteken van een economische depressie uit het productieproces werd gestoten, kan daarvan meepraten. De on derneming of het bedrijf, waaraan de werknemer soms jarenlang zijn beste krachten had gewijd, zette hem zonder pardon op straat met geen ander perspectief dan het stempellokaal. Dit was de gewone gang van zaken en hij kweekte bij de slachtoffers gevoelens van haat, verbittering en teleurstelling. Alleen de vakbeweging garandeer de haarleden een weliswaar tij delijke, doch draaglijke overbrug- ging. x Nu is het waar, dat een wette lijke regeling der werkloosheids verzekering reeds meermalen in ons land is beproefd. Noch min. Ruys de Beerenbrouck in 1933, noch min. Romme in 1938 is het gelukt zulk een wet te doen aan nemen. Sinds die tijd is er wel het een en ander gebeurd. Een ieder is er nu van doordrongen geraakt, dat tegen de verwoestende gevol gen van de werkloosheid iets ge daan moet worden en dat de werk nemers niet uitsluitend het kind van de rekening mogen worden. Hoe eerder dit thans gebeurt, hoe beter he» is. Vandaar, dat het thans door min. Drees ingediende ont werp veel begrip ontmoet, zelfs al zal het veel geld kosten. Het Rijk heeft zich bereid verklaard de helft van de ongeveer f 240 mil- lioen per jaar te betalen, de ande re helft moet worden opgebracht door werkgevers en werknemers Over dit laatste punt zijn de me ningen verdeeld. Het is ook eei> moeilijk punt, dat nauw samenhangt met onze ge hele economie. De sociale lasten zijn reeds vrij hoog en wanneer van het loon weer een stukje wordt afgeknabbeld, want daar komt het op neer, dan betekent dit een verdere verlaging van het in komen. Er zijn dan ook reeds stem men opgegaan om de wachtgeld verzekering in haar geheel door de werkgevers te laten opbrengen. Men krijgt niet de indruk, dat het al of niet aannemen van het wetsontwerp hiervan afhangt. Er is een grote meegaandheid en alle tekenen wijzen erop, dat min. Joe- kes zijn zin zal krijgen. Wel wordt er klaarheid verlangd over de loon- en prijspolitiek, die de rege ring denkt te voeren. Het is on getwijfeld een gebied, waarover klaarheid gewenst is. De spannin gen nemen niet af, maar toe en er is een huurverhoging in zicht. Hoe zal dit worden opgevangen? Zo blijft er veel te vragen over. Werk gevers en werknemers willen we ten waar zij aan toe zijn. Niettemin, deze op stapel staan de werkloosheidsverzekering is een winstpunt. Hoewel allerminst volmaakt, wordt de toekomst voor menigeen er iets minder onzeker door. Thans gaat het er nog om of de plannen, die de regering in voorbereiding heeft om in moeilij ke tijden de vrijkomende krachten productief aan te wenden, op deze verzekering een logische aanslui ting krijgen. In een partij over 10 ronden heeft Eddie Thomas, welterkampi- oen van Wales, op punten gewon nen van de Nederlandse titelhou der Job Roos. De Nederlander liep al in de tweede ronde een wond onder zijn linkeroog op bn werd later her haaldelijk door korte linksen op diezelfde plek getroffen. Roos werd daarna ook aan het rechteroog ge wond. Thomas behaalde een over tuigende puntenzege. Amsterdamse Effectenbeurs AMSTERDAM. 27 Juni. obl|. Hoewel er dit weekend «een nieuws ls geweest dat van Sn- Ned '48 (3%) vloed had kunnen zijn op het dito 1947 I3%)3 koersverloop van de Amster-ldlto 1937 3 damse effectenbeurs, had dejDollar-1. '47 3G. markt vandaag geen onvrlcn-^nvestercert. 3 deHJk voorkomen. Speciaal de Ned 1962-64 z^> aandelenmarkt bleek over hel Ncd! 1962-64 mb algemeen goed gedisponeerd tc zijn, waarbij het koersverloop van de Koninklijke Olie weer sterk domineerde. In de bclcg- gingshoek lagen de voornaam ste soorten wat zwaar In dc markt, hetgeen men voorname lijk weet aan het totale gebrek aan orders. De voornaamste soorten boekten een fractloneel verlies. Kon. Olie bleek ook door het publick gevraagd te zijn en dit fonds passeerde vandaag bij opening royaal de brug van 300 cn opfrnde op 301 li en kwam daarna hier niet meer onder. Middenbcurs was 303 bereikt en tegen slot werd zelfs op 304 afgedaan. Dc industrlemarkt was eveneens wat vriendelijker gedisponeerd al bleven dc omzetten evenals de koerswinsten zeer beperkt Hetzelfde bleek het geval tc zijn op de scheepvaartmarkt, waar de koersen van Vrijdag J1 vrijwel gehandhaafd bleven en hier cn daar een klein voorde lig verschil ontstond. Voor dc Indische fondsen, die Vrijdag speciaal de aandacht trokken, nl. algemene exploratie cn HVA. bleek dc belangstelling vandaag niet geluwd te zijn. Algemene exploratie, die Vrij dag van 59 tot 60»,avanceer de. werd in een open hoek Ingezet op 62 en trok daarna aan tot 64. op welke prijs ook gesloten werd. Dit weckend ls niet het Vrijdag ..bij geruchte ontstane 5 procent interim di vidend van de HVA officieel bekrachtigd. Vandaag center wist men eveneens ..bij ge ruchte" te melden dat in de aanstaande vergadering een uitspraak ln deze verwacht kon worden. De aandelen bic- een dan ook vast te liggen. KOERSGEMIDDELDEN Petroleum ndustrle Scheepvaart 3ankcn ind. londsen Vlgemecn Ned NWS 2 Sd eert 100 21b Indlë 1937 A 3 Grootboek '46 3 Actlevo aand - Kol. Bank And. N L H bank Nod Hand, Mil. A.K.U aand Bereh's Jure. Berkel's Pat Calvé Delft Crt (Jentr Suiker. Centr Suiker. Fokker Aand. Gelder Zonen K. N. H.ovens Lever B U. Ned Ford And. Ncd Kabclfabr. PhiliDs' GBvA. Wilton Feycn Biliton le rubr. dito 2e Rubr. Dordtsc P Mil. Von. Petr Mil dito ond.-aand. A'dam Rubber Bandar R. MIJ. Deli-Bat R M. rCcndeng Lcmboe dito Oost-Java R M. Oostkust Cu t. Serbadjadl SR. H.A L Aand. Iava-C -J Llln K. Ned St MIJ Von. Pakctvrt. Ved Sch Unie Rott. Llovd Stv Mil Ned Hand. A'dam Jav Cult. Mij. Sulk Unie i/er Vorst CM. Dell Bat. MIJ. Oeli Mij Scnembah Mil. Vict-act. oblig.: MUllcr Co. A'dam '47 3% 3 dito '48 (3%) 3 Batavia 1937 's-Haee '36 3V4 Geld 20 J. '48 3 E K UK- *4,6 27 6 27 6 100 100 97% 97\ 97% 97% 106% 106 V, 97% 98** 98% 98 98". 98V 80 80\ 101% 101% 95 95% 97% 97% 80 81% 112% 112 152 153 169 169% 169% -09% 209% 109 108% 151% 151 171% 170% 120 146 145% 180 18-1 262% 262% 262% 262 267 271 231% 230% 230'/, 152% 152 Vi 347 343% 278% 281% 299% 301% 303% 135% 13S 135% 130 132 97% 98 77 50% 51 101% 101% 33% 144'% 145% 153% 122% 122% 122% 148 149 161% 161% 161% 146 147% 156% 157 158 159% 159% 81% 82% 93% 93% 42% 42% 42 133% 134% 150% 149% 149». 136 1.8% 100 Vi ZJib I -4/6 I 27/6 135.12 135.07 136.83 214.9 215.-6 216.47 146 16 146.69 145 46 123.4) 123.55 124.03 67.6J 68.27 68.28 IS7.011157 6lll58.07|dlto le 1 '37 3tb - Gronlnr "38 3% dito 1938 3 Haarlem '38 3 dito 1947 3 N-Holl. '47 3% 3 R'dam le en 3e dito le 1. '38 Utr pr. "39 2% Zuid-Hol!. '46 3 Pandbrieven: Alg. Hyp. B 3 Amst. Hyp 3Vb Arnh. H (3Vb> 3 Bat Hyp B. 3'j Dordr H B. 3Vi Fr Gr. (3Vb> 3 dito 3V4 Grav. Hypb 3 Va Iron. Hypb 3Va Hypb. v. Ncd 3 N. Hypb (3Vi) 3 dito serie B 3 R. H.bk. d. 3% Utr. Hypb 3Vb dito ser. KL 3% Westl Hyp. 3 Vb Z.-H. Hyp.b. lm, vpl uitl.) dito 3>b Eerste Nd. Sch. S. H.b. d. 3V4 Industriële obl.: A.K.U. 3Vb Berghs te J. 3Vb Lever's Z. 3 Va Werkspoor 3Vb Bat. Petr 3'a Kon. Petr. Mij. Dell Spoor 34 Ned. Ind Sdw. Sam. Joana 4 Ph dollar! 3V6 Amsterd Bank HolL Bank Un. Javasche Bonk 500 C v A- Fin Nat Hcrst Ncd Ind. Esc. Aand. Rotterd. Bank Twentsche Bk. Rott Bel. Cns. Alg. Nor. Aand. Dikker dito Gruyter 6% p.a. Helnckens Aand. Hero Conser ven Aand. Hollandse Beton Aand. Holl Draad te Kabel Aand. Intern Gcw Beton Aand. Kondor Aand Kon Ned Zout Aand 24 6 27 6 I 100H Kon. Pharm. Brocades Aand. 99 Kon Ver. 101 Z TaPU1 Aand. 10110» 4' 101Ind. Ondern.t - 101 Vb [Kon. Zwavel*. Kctjcn Aand. Lever Br. 6 dito 4 *~0 Pref Lyempf Aand. Lijm- cn Gela- ttnefabr. Aand. Ned. Am. Autb. Vredest Aand. Ncd Gist- Splr fabr. Aand Ncd. Scheepsb. Aand. Rtt Droogd MU Stork Co. Werkspoor. S A Wvers' I en H. Zwanenberg O. Anlcm Aand. Ved. Ind. Gas 3omeo Sum. H itcrnatlo Moluksche Handelsv Aand 'ast Borneo 105% 5edep Aand. 102Vil relaga Patcn- 103»/, I gan Aand. 103 y, 197 Vb 197 HO 193 95% 95 Vi 100 V, 94% 100 96% 100% 94 95% 92% - 99» 161 141% 104% 174% r.9% 142% •4!% 104% 172 103% 103% 105 Va 103% 92% 71% 158% 182% \mst Ball Mij ïn»»?l rhnmsons Hav. o?»Dell Sooorw. 'fV« My Aand. Ned.-Ind. 114»' Spoorw. Aand. 153% 127% 127% 130% 346 135% >30% 203 '35 177 93% 177% 103 Vb 93 148% 103 18'.% 144% 120 185 120% 106% - 40% '35% - 07% 135% 60% 60% 28% 28% 182 97% 97% 98 Vi 98% 167% 178 Vi 163 lC/4% 146V 165 127 127% VrL genot aand. Ned Am Fltt. Ned. My Walv. Scnokocton V. Phm. (Zw.) Prolongatie Anicr. fondsen: 70% 45% Anaconda Bethl Steel Gen. Motors Kennecott Rep Steel J S Steel Cities Service Cont- OU 30 Midcont. Philips 53 Sneu Union 34 Tide Water - Baltimore N York Ccntr. 26% 72% »5% <5% 17% 26% 72% 64% 45 0% Beteelde oppervlakte fruit neemt ieder jaar toe (Van een onzer verslaggevers) Negentien honderd negen en veertig is oen best fruit.laar. De bomen en struiken in de bongerds zuchten onder hun kostelijke last. Als straks dc grote pluk voorbij is zullen enkele honderden milliocncn kilo's fruit ge reed liggen voor de binnenlandse markt, export en de fabrieken. De oogst van appelen en peren belooft ongeveer 400 milliocn kg. cn enkele tien duizenden tonnen daarvan zUn voor de export bestemd: Engeland, Tsjecho- slowakijc. de Engelse legers In Duitsland en waarschijnlijk Duitsland zelf ook nog. De verwachting Is. dat wij dit jaar wat minder fruit zullen eten dan in 1947, en ook de afname van dc fabrieken zal teruglopen. De pro ductie van appelsap zal echter worden opgevoerd. Eerst eens wat cijfers: de opper vlakte fruitteelt in ons land be draagt thans 60.000 ha. en is in de laatste 10 jaar ieder jaar met 1000 ha toegenomen. Zeven en vijftig procent wordt nu ingenomen door appelen. 23 door peren. 8 door kersen, bijna 8 door pruimen, 214 door kleinfrult rbcssen. fram bozen. aardbeien, ed.) cn 1 *4 "o door fruit geteeld onder glas In de jaren 1935 tot 1943 schommelden de aanvoeren aan de veilingen tussen 130 en 260 millioen ke De oogst van 1947 stak daar met 439 millioen kg ver boven uit. De bruto productie 'waarde was toen 133— millioen tegen een totale aerarische produc tiewaarde van 1828.— millioen. Het verbruik in ons land werd in de jaren vóór 1940 berekend op ge middeld 40 kg. per hoofd per jaar. In Amerika is dit 100 kgin Zwit serland 65 kg. en in Engeland 53 kg. Van de gehele fruitproductie ls geconsumeerd door ons eigen volk en is geëxporteerd, De Nederlandse Fruit Organisatie stelt de laatste jaren al het moge lijke in het werk om de kwaliteit van het fruit op te voeren, want slechts een goed product is gewild bij het publiek en kan worden uit gevoerd. Een ander probleem bij de uitvoer is. dat, wil men vaste voet op de buitenlandse markt krijgen, men er ieder jaar moet komen. Wat appelen en peren betreft is dit juist moeilijk daar de oogsten, in tegen- Inqez. Med IfUfH, JkcUUVp&tHs/ Alleen-verkoop voor Nederland E. G. BOUWER'j Handeljvereenlglng Armterdam-Z. F E U I LLETON DE „ïN»ïiue 12 „Ja. ze is er niet te best aan toe „Auteursvermoeidheid." zuchtte Ellery. „Die wetenschapsmensen weten niet hoe 'n zwaar werk het is. En ..Eight-Cloud Rising" is als een volmaakt stuk jade." „Ik heb er geen verstand van." mompelde de dokter. ,Jk weet al leen maar iets van pathologie. Zij is sterk afgevallen.'' „En overspannen zeker?" ..In hoofdzaak zenuwen." zei de dokter. „Maar waarom is ze dan in vre desnaam niet met u meegegaan?" „He?" zei Dr. MacClure. Hij kreeg een kleur. „Neem me niet kwalijk. Ik „Ik geloof, dat u liever alleen blijft, dokter." zei Ellery met een glimlach. „Neen. neen; blijf zitten, rk ben een beetje vermoeid, dat is alles. Er is mets geheimzinnigs aan. Karen is ongelofelijk bedeesd. Biina mensen schuw. Bang voor inbrekers en zo." „Ik zag dat er tralies voor haar vensters waren. Komt van haar le ven in Japan denk ik. Ze zeggen dat zij nooit een nacht buitenshuis is al haar tijd in huis doorbrengt, of anders in haar tuin." „Ja." „Doet me aan Emily Dickinson denken. Ik zou haast zeggen dat er een tragedie moet zijn geweest in het leven van Miss Leith." Dr. MacClure draaide zich om en keek Ellery, scherp aan. „Hoe komt u daar aan?" vroeg hij. „Is het dan waar?" De dokter liet zich achterover- zakken. „Wel.... er is iets geweest. Jaren geleden." „Familie?" vroeg Ellery, die een onverzadigbare nieuwsgierigheid be zat. „Een zuster Esther." De dokter zweeg enige tijd. „Ik heb ze allebei gekend, in Japan, vlak voor de oor log." „Dus een tragedie?" zei Ellery hoopvol. Dr. MacClure ging abrupt rechtop zitten. „Neem me niet kwalijk Mr. Queen, maar ik zou er liever niet over spreken „Sorry dokter." Even later zei Ellery: „Wat was dat ook weer, dokter, waar u die Nobelprijs voor heeft gekregen0 Ik heb altijd moeilijkheden met weten schappelijke détails." De dokter werd zichtbaar opge wekter. „Bewijst wat ik zei. Jullie zijn allemaal hetzelfde" „Maar wat was het?" „O, een hoop onzin, en zoals ge woonlijk onrijp. Ik heb toevallig wat geprutst met enzymen en het oxidatie-proces in levende cellen het fermentatie-precis in de adem haling.... een vervolg op het werk van Warburg in Berlijn. Daarin heb ik niets bereikt, maar toeval lig kwam ik op een zijspoor wel." Hij haalde zijn schouders op. „Ik weet het nog niet. Maar het ziet er bemoedigend uit" „Dat soort dingen bij kankeron derzoekingen? Ik dacht dat de dok ters het er over eens waren dat kanker een infectie-ziekte was?" „Lieve hemel, neen!" bulderde Dr. MacClure, terwijl hij een halve meter opsprong uit zijn stoel. „Waar hebt u dat in godsnaam gehoord? Infectieziekte!" Ellery voelde zich gebelgd. „Is het dan niet zo?" „Kom nou, Queen," zei de dok ter geërgerd. „Die infectietheorie hebben we twintig jaar geleden al laten vallen. Er zijn op het ogenblik heel wat mensen bezig met hormo nen er is een onmiskenbare kool waterstof-verbinding. Ik heb zo'n idee dat we allemaal op hetzelfde punt zullen uitkomen Een steward bleef voor hen staan. ..Dr. MacClure? U wordt aan dc telefoon geroepen. Een gesprek met New York." Dr. MacClure stond haastig op. „Wilt u mij even excuseren. Dat zal mijn dochter zfjn „Mag ik zo ver met u oplopen?" zei Eller3\ „lk moet de purser spre ken." Zij volgden de steward naar dek A. waar Dr. MacClure de telefoon cel binnenging. Ellery moest zijn beurt bij de purser afwachten en keek door de glaswand peinzend naar de dokter. Er was iets dat deze man dwars zat iets dat een be tere verklaring zou zijn voor de slechte gezondheid van Dr. Mac Clure dan de goedkope uitvlucht overwerkt zijn Hij sprong op uit zijn stoel en bleef toen staan. Toen Dr. MacClure had gespro ken was er iets met hem gebeurd Ellery zag dat hij verstijfd in zijn stoel zat. terwijl hij de telefoon krampachtig omklemde. Alle bloed was uit zijn gezicht weggestroomd. Ellery's eerste gedachte was dat de dokter een hartaanval had ge kregen. Maar aanstonds daarna be sefte hij dat deze uitdrukking op het gezicht van Dr. MacClure niet door physieke pijn werd veroor zaakt: zijn witte lippen waren ver wrongen van schrik en wanhopige smart. Toen stond Dr. MacClure aan de deur var de cel, terwijl hij aan zijn boord trok alsof hij naar adem snakte. „Queen," zei hij met onherken bare stem, „hoe laat komen we aan?" „Woensdag tegen de middag." Ellery stok zijn hand uit om de man op de been te houden; zijn knieën knikten. „Lieve help." zei Dr„ MacClure hees. „anderhalve dag." „Dokter! Wat is er gebeurd? Heeft uw dochter stelling tot di<? van het zachte fruit, nogal wisselvallig zijn. Daarbij komt nog, dat de grote aanvoeren steeds in enkele maanden vallen. Wat dit laatste betreft zal de N.F.O., m sa menwerking met telers en veilingen zien te komen tot spreiding, zodat over een langere afvoertijd verdeeld kan worden. In 1947 is er door ons volk veel fruit gegeten. Begrijpelijk aan een kant, want het fruit was toen bon- vrij, minder begrijpelijk aan de an dere kant, want het fruit was lang niet goedkoop. Men verwacht dat er dit jaar minder fruit zal worden geconsumeerd, daar het huishoud boekje nu aandacht vraagt voor véle vrije artikelen Men verwacht dan ook een prijsdaling van appelen en peren. Ook de verwachtingen ten aanzien van de verwerkende indus trie zijn niet zo hoog gespannen. De mensen willen nu wel eens wat an ders op hun brood dan tot jam ver werkte producten. Daarentegen zal de productie van appelsap wel stijgen, daar dit door velen, terecht, wordt gezien als de opkomende volks drank, die voedingswaarde, genees kundige en hygiënische waarde heeft. Daarnaast heeft het Centraal Bu reau voor de Veilingen in overleg met dc telers besloten, geen fruit meer door te draaien, maar ook het fruit, dat niet door de industrie wordt afgenomen, voor eigen reke ning te laten verwerken tot sap. Er zal naar worden gestreefd dat het publiek voor een redelijke prijs fruit kan kopen. Om deze prijs, bij een overvloedige oogst van appelen en peren als nu te verwachten is. te verkrijgen zal het Centraal bureau voor de Veilingen maatregelen ne men, die san de ene kant teler en handelaar een behoorlijke prijs laten en aan de andere kant de con sument een goed product waarbor gen. Kerknieuws Ned. Herv. kerk Beroepen tc Schoonebeek A. M. v. d Neut te Mcdemblik tc Vlaardingcn (7e prcd.pl l J. v. Kuiken tc Baarn te Zonnemalre M. v. Wlick cand. en hulppred. te Kats te Hoogevcen (3e prcd.pl.) J. W. de Bruyn te Sprang te Wllnü: C v. d Wal te Daarle (O) te Langerak (Z.H.) S Goverts tc Val burg te Rljssen (vac. W. L. Mulder) J. de Lange tc Nunspeet door de generale synode als pred. In alg. dienst met binding van standplaats aan dc kerk ln haar geheel dr. W. A Visser 't Hooft te Genéve. secr. generaal van de We reldraad der kerken. Bedankt voor Breukelen (2e pred pl.) W. Slrag te Alblasserdam voor Oude- wator (toez.) P. J F. Lamens te Elspeet voor Kruinlngen G W. Yzcrman te Badhoevedorp voor Meerkerk J Koele te Dlrksland. Benoemd tot docent aan dc Hogere Theol. School te Batavia. N. K. v. d. Akker te Rhenoy. Gcref. kerken Beroepen te Hemelum Drs. K Runla cand te Leeuwarden te Loppersum W Wlersma te Oudega (Sm te Kom merzijl J. Z. Potjer te Kollum. Aangenomen naar Barneveld A Brou wer te Soestdijk, Bedankt voor Appingedam Y Feen- stra te Augustinusga-Surhulzum voo'- Zevenhulzen (Gr.) J Brouwer te Mld- delstum voor P.unschoten-Snakenburg (vac. H. Torenbeek) Th Boersma te Uithulzermcdcn voor Klazienaveen F J. Scholten te Oenkerk. Chr. Geref. kerken Beroepen te Groningen J. C. Marl* tc Haarlem-Noord. Beroepbaar verklaard Na coll. doctum bij het prov. kerk- bestuur van Utrecht is ds. J. Haltsma tot voor kort pred. bij de Geref. kerk van Noord-Scharwoude toegelaten tot de Evangeliebediening in de Ned. Herv kerk. zyn adres ls- Dorpsstraat 152 Noord-Scharwoude. Ds. J. Fokkema. lid der tweede kamer en laatstelijk pred te Delft cn dJ. C. Wolthers. laatste- lijk pred. te Putten zijn opnieuw be- (Wordt vervolgd) roepbaar gesteld ln de Ned. Herv. kerk. Beurs van New-York Aten. Baltim. Can.Pac. lllin. C'. N.V.Cen. Henns. R. Sout.Pac. UnPac. All.LD Am.Can. Am.Car A.Smelt. A.1 cnT. Am. Tob. Anac.C. Bethi.S. BoeilnpA Chrysler Citv B. Consol. E Douglas Dun. N. Eastm. K C-n.El. Gen.Mot. 24/6 28 6 83». 83 8% 8 11% 11% 25% 25% 10% 10% 14". 14% 35% 35% 78% 78'. 167% 168". 90% 90% 23". 24 42% 42% 138% 139% 67". 67", 26% 26% 24". 24% «f! 38". 38% 22'/, 22% 58 58 46 45% 41% 40% 34% 34% 55% 55% (Jocdycar HuihonM InL Hurv. in.Nickel Int.T.enT Kenn.C. MontgW. Pack. M. Rndlo C. Rcp.Sl. Rcyn. T. Sear* R. Shell Un. Socony SP no Br St.ÜII.J. Studeb. Texas C. U.Aircr Un. Corp. Un. Fruit USRubb. US Sleel Westing Woolw. 24/6 28 6 37 37% 10% 10", 24% 24% 26% 26 8 8 43% 42'i 49% 48% 3% 3% 10% 10 17'. 17% 37 37 36% 37 32% 33"» 14% 14% 18% 18% 63% 63% 17% 17 !0% 50% 21 21 3% 3% 47% 48 35% 35% 22-; 22% 47% 46% Omzet 670 000 Scheepstijdingen ALDEBARAN R'damTakoracfi pass. 25 Juni Kanarische. Eilanden ALETTA (T) 25 Juni van Batavia naar Plad- joc. AMSTELDIJK 25 Juni van Singa pore naar Manilla. AMSTELLAND A dam—Buenos Aires 27 Juni te Ilhcos. BARENDRECHT (Ti 26 Juni van Hort Soedan te Suez GROOTE KERK 27 Juni van A'dam tc Walvisbaai HYDRA A'dam—Wcst-lndlë 27 Juni te Funchal. ITTERSUM R'dam—Basra 26 Juni van Londen JAARSTROOM 27 Juni van Lome naar Takoradl. JACOB CATS 26 Juni van Lulea naar R'dam. JOOST VAN DEN VONDEL Galveston—Hu.1 pass 26 Juni Lizard KLIPFONTEIN A'dam—Bclra 25 Juni tc Cowcs LOM BOK 25 Juni van Penang naar Ran goon. LUTTERKERK R'dam—Bombay 26 Juni van Muscat te Karachi MAAS HAVEN 27 Juni van Lobito tc Motadl. MAASLAND Buenos Aires—A'dam 26 Juni ter hoogte van Oporto MAET. SUYCKER 25 Juni van Carnavon naar Singapore MEERKERK 26 Juni van Yokohama naar R'dam. MATARAM 28 Juni van Batavia naar Bclawan MU. RENA 25 Juni van Singapore tc Mirl. MENTOR Bona—Antwerpen pass 25 Juni Finlsterrc. MOLENKERK Japan R'dam 25 Juni te Penang. ORANJE FONTEIN Kaapslad—A'dam pass 27 Juni Ouessant OSSENDRECHT Emdcn Danzig pass 26 Juni Holtenau. OVER- IJSEL 27 Juni van Soerabaya naar Mu. kassar I'APENDRECHT Jarrow—Aba- dan pass 26 Juni Aden POLYDORUS 26 Juni van A'dam tc Batavia POE- LAULAUT Batavia—A'dam 25 Juni ie Singapore RANDKERK 25 Juni van Kaanstad naar Walvisbaai. RAKI Am sterdam—Java pass 26 Juni Finlsterrc. ROTT1 27 Juni van New York naar Bahrein RUYS 26 Juni van Mauiitiu» te Penang REMPANG A'damJava 26 Juni van Belawan. ALB1REO Buenos AiresR'dam 25 Juni te Antwerpen BLOEMFONTEIN A'dam—Dar es Salaam 27-6 tc Genua. DRENTE R'damJava 25 Juni 7 uur pass Guardaful. ERIN NA (T) 25 Juni van Pladjoe naar Singapore GROOTE BEER A'dam—Java pass. 26 Juni Kaap dc Gata. HERA Curacao—A'dam 27 Ju ni te Funchal. KEDOE Java—R'dam 25 Juni 13 uur Finlsterrc KOTA INTEN 26 Juni 11 uur Guardaful wordt 13 Juni te R'dam vew. SIBAJAK 27 Juni 3 u. Kaap Bon 3 Juli 8 uur le R'dam verw. ZEELAND R'dam—Mexico 25 Juni 13 uur Land s End. ZEEMAN San Francis co—Durban 27 Juni 3 uur Fcrnanuo Noronha ZUIDERKRUIS 26 Juni v„n R dam te Batavia. NOORDAM 27 Juni van R'dam te New York verw. RIJN Gibraltar—Mon rovia pass. 25 Juni Dakar RIJNLAND Buenos Arles paüs 26 Juni Fernando Noronha STAD HAARLEM 27 Juni van Vlaardingen te Lulea STAD MAAS TRICHT R'dam—West Italië pass. 28 Juni Finlsterrc STRAAT MALAKKA 28 Juni van Rlo de Janeiro naar Kaap stad. TALISSE 27 Juni van Rangoon te Belawan TARAKAN 26 Juni vin Belawan naar Colombo TABINTA R'dam—Quebec pass. 25 Juni Sclllu» TEGELBERG 25 Juni van Yokohama to Hongkong. TJITJALENGKA 25 Juni v. dakassar naar Soerabaya. VAN DKK WAALS Sorel—Antwerpen pass. 26 Juni Kaap Face VOLENDAM 27 Juni van R'dam te Quebec. SLOTERDIJK 27 Ju ni van New York te Batavia ALHENA R'damBuenos Aires 25 Juni van Montevideo ALELASSER- DIJK LondenR'dam 25 Juni 15 uur te Antwerpen ARENDSDIJK New York— Buenos Aires 25 Juni v Montevideo. ARNEDIJK 25 Juni v Philadelphia tc Newport News BLOEMFONTEIN Bclra —A dam 25 Juni te Durban BORNEO Java—New York p 27 Junl Malta. BREDA Valparaiso—A'dam 27 Junl te Curacao CELEBES Antwerpen—Am sterdam 26 Juni tc Londen COTTICA 27 Juni v Trinidad te Paramaribo. LOOSDRECHT PhiladelphiaR'dam p 27 Juni Bishop Rock MOLENKERK JapanR'dam 25 Junl van Pcnong. ORANJEFONTELN Beira-A'dam 27 Junl te Southampton PR. FRED. HEN DRIK MontrealAntwerpen 27 Junl 700 myi West van de Scllllcs PR. MAURITS 25 Junl v Quebec tc Mon treal PR WILLEM VAN ORANJE R'dam—Montreal 26 Junl 800 mijl West Scilllcs SAPAROEA VancouverCal cutta 23 Juni tc San Francisco SA- RANGAN 23 Junl v Vancouver tc Portland Or SOMMELSDIJK 25 Junl v Newport News te New York. STREEFKERK R'damCalcutta 28 Ju ni v Bombay. GOUWE 26 Junl v Zaan dam te Rafso. ZUIDERKRUIS 27 Juni v Batavia n Soerabaya.

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1949 | | pagina 3