DAGBLAD VOOR AMERSFOORT
CS
WRAK VAN DE FRANEKER'
ZES KWARTIER IN BRAND
TWEE JARIGEN BIJ OMGEKOMEN
„FRANEKER'-BEMANNING
Stakingsbeweging grijpt in
Londen om zich heen
Moeizame redding in storm f
tropische buien
Koninklijk paar
uit deelneming
Ongeluksdag voor de luchtvaart
Londen in opschudding door
brutale juwelendiefstal
Verongelukte
inzittenden
9e Jaargang no. 160
Woensdag 13 Juli 1949
Opgericht door de Stichting „Het Parool" Giro 510330.
Bank: Rotterdamsche Bank Postbus 9 Abonnements
prijs 32 cent p. w. ol 4.15 p. kw. Losse nummers 10 cent
Uitgave: N.V. De Nieuwe Pers
Redactie en Administratie: Snouckacrtlaan 7, Amersfoort
Telefoon redactie 4291. Telefoon administratie 6235.
Hoofdredacteur: TJ. DE BOORDER.
herkenbaar.
Tot dusver heeft men
33 lijken geborgen
De Franeker stond onder commando
van gezagvoerder M. van der Vaart
en was op weg naar Amsterdam,
waar hij hedenmiddag had moeten
aankomen.
Ooggetuigen van het ongeluk
hebben gezien, dat de piloot vier
keer probeerde naar beneden te ko
men. vóórdat het toestel viel, door
dat de punt van de linkervleugel de
helling raakte, waardoor de machi-
BOMBAY. Zoals nader is komen vast te staan, heeft het ongeval met
de K.L.M.-Constellation Franeker plaats gevonden een paar uur nadat het
toestel contact had gehad met het vliegveld Santa Cru* nabü Bombay.
Ooggetuigen hebben gezien, dat de piloot vier keer probeerde naar beneden
tc komen voordat het toestel viel. doordat de punt van de linkervleugel een
helling raakt, waardoor de machine kantelde, hevig heen en weer zwaaide
en in tweeën brak. Dit geschiedde ongeveer 15 meter beneden de top van
een 120 meter hoge heuvel. De helling is hier stijl en het toestel kwam al
buitelend tenslotte aan de voet van de heuvel terecht, nadat het in brand
vloog. Het wrak heeft anderhalf uur gebrand en de vuurgloed blakerde
tweehonderd hoge bomen in de onmiddellijke omgeving. De Ijjkcn van de
inzittenden 45 personen en niet 42, zoals aanvankelijk werd meegedeeld
zijn uit de machine geslingerd, gedeeltelik verkoold en vrijwel on-
kantelde, hevig heen en weer
zwaaide en in tweeën brak.
Enige landarbeiders snelden on
middellijk naar het wrak. anderen
spoedden zich naar een nabijgelegen
controlepost van de waterleiding.
Een daar aanwezige ingenieur stel
de onmiddellijk een reddingscolon
ne samen, waarschuwde telefonisch
het vliegveld en verzocht om medi
sche hulp.
De plaats waar de Constellation
terecht is gekomen, is zeer moeilijk
cn alleen te voet over de heuvels
te bereiken. Meer dan een uur ver
streek er voor de redders in een
tropische bui en bij stormvlagen,
die af en toe het uitzicht onmoge-
lijk maakten, bij het wrak van de
Franeker kwamen.- Zes uur na het
ongeval zocht men onder zwarte,
laag hangende wolken nog steeds
naar de stoffelijke resten van de in
zittenden, waadde men door de
rijstvelden en baggerde men door
de modder, tot op de huid door
weekt. De vier machtige motoren
vond men meer dan een halve mijl
van elkaar en de lucht was vervuld
•au benzinereuk.
Toen de eerste reddingsploeg de
neergestorte machine naderde, was
een vrouwelijke passagier nog in
leven Zii wuifde met de hand toen
zij de redders zap maar verloor
►oen vooreopd het bewustzijn Toen
de schemering inviel waren 33 lij
ken geborgen.
De Franeker was het eerste
KLM-tnestel dat via de nieuwe
mute, over Mauritius, naar Batavia
vloog Het behoorde tdt de z.o«»o.
"aamde tweed® serie ..Constella
tions'' van de KLM die een zwaar
dere uitvoering hebben dan de toe
stellen van de perste serie. Van dit
tvn® waren ook de verongelukte
AJiimegen" en de verongelukte
P^ermond"
De regerino van India heeft de
KLM sneciale tnacMi«rin«» verleend
liegtuieen en Nederlands teeh-
Niet Mathews, maar
Newton verongelukt
De berichten over het ongeluk
met de Franeker. die gisteren in de
loop van de dag binnenkwamen,
zijn aanvankelijk zeer verward ge
weest. Dit is er de oorzaak van. dat
wij vermeldden, dat William R.
Mathews van de Arizona Star tot
de orrigekomen Amerikaanse jour
nalisten behoorde. Mathews echter
behoort met mrs. Dorothy Brandon
tot de twee persvertegenwoordigers
die in Batavia zijn achtergebleven.
In de neergestorte Constellation
waren wel William Newton van de
Scripps-Howard Papers en Bertram
Hulcn van de New York Times, zo
als wij in een gedeelte van onze
oplage nog konden berichten.
Dr. van Royen Zaterdag
naar Djokja?
BATAVIA Uit Ujokja ont-
vangen berichten meldden, dat al
daar verwacht wordt, dat dr. Van
Royen Zaterdag naar deze stad zal
reizen.
Kringen van de Nederlandse de
legatie te Batavia konden dit be
richt niet bevestigen.
ZU ID,SLAV IE
tussen twee vuren
Toen de vorige maand in Parijs
de grote vier bijeen waren in een
poging om de „koude oorlog" in 'n
„kille vrede" om te zetten, speelde
zich om het tweede plan nog een
ander overleg af. Met name dat
tussen vertegenwoordigers van
Zuid Slavië en die van de VS en
Groot Brittannië voor het verkrij
gen van een dollar- en pondenle
ning, om voor het eerstgenoemde
land een compensatie te vinden
voor de opgedroogde handelsver
bindingen tussen Zuid Slavië en
de Kominform landen.
Het is geen geheim, dat Zuid
Slavia daar dringend om verlegen
zit, niet alleen om door de volvoe
ring van zijn vijfjarenplan het le
venspeil te verhogen, maar zelfs
om de naakte armoede buiten de
deur te houden. De Amerikanen,
dit wetende, hebben het Tito niet
makkelijk gemaakt en een van hun
verlangens, die hem wel het
zwaarst moet
s hebben gewo-
In het gen' was dat hiJ
de grenzen van
zoeklicht zijn land zou
sluiten voor ver
dere steun aan
de Griekse guerilla's.
De Zuid Slavische maarschalk
is gecapituleerd en hij deed dit op
zeer elegante wijze door de verze
kering die hij dezer dagen in Pola
zijn gehoor op een massa-vergade
ring gaf, dat hij de grenzen moest
sluiten om de Zuid-Slavische be
volking te beschermen tegen „on
behouwen Griekse monarcho-fas-
cisten" en „Zuid Slavië belasteren
de partisanen". Bovendien heeft
hij zijn toehoorders, en over hun
hoofden heen, de Amerikanen
verzekerd, dat hij niet van plan is
voor een eventuele lening kanon
nen te kopen, maar vooral land
bouw- en mijnbouwmachines.
Over de uitleg, die de Komin
form zal geven aan de avances, die
de ge-excommuniceerde leider van
de federale volksrepublieken van
Zuid Slavië maakt in de richting
van het Westen, zal hij zich wel
geen illusies maken. Deze zal het
fanatieke hoofd schudden en ver
klaren, dat Tito de theorie beves
tigt, dat wie eenmaal de lijnen
van het Leninisme-Stalinisme
heeft verlaten vanzelf van kwaad
tot erger komt. De waarheid ech
ter is, dat zij hem hebben gedwon
gen tot deze stap.
nicch personeel naar de plaats des
onheils te zendep om deel te nemen
aan het onderroek. dat door de re
dering van India zal worden geleid.
Het betreft hier de grootste vlieg
tuigramp die tot dusver in India
heeft plaats gevonden.
KLM verliest twee van
haar Britse employés
Bij de ramp van de Franeker
zijn ook twee employés van de
K.L.M. omgekomen, de heren Al-
bert Edward Pilgrams en Adam
Ivor Richardson, beide van Engel
se nationaliteit, respectievelijk ver
tegenwoordiger voor Malakka en
operationsmanager voor Pakistan,
India en Birma.
De heer Pilgrims werd in 1904
in Amsterdam geboren. Hij bezocht
het Gymnasium en de H.B.S. en
volgde in Parijs, Hamburg en
Madrid cursussen in vreemde
talen. Van 1924 tot 1939 was hij
agent voor Thomas Cook in Singa
pore, Nice, Brussel, Ostende, Am
sterdam en Den Haag. Vervolgens
werkte hij als radiocommentator
bij de Malaya Broadcasting Cor
poration". Na een verblijf in Zuid-
Amerika en in New York keerde
hij terug naar Singapore om ver
volgens in October 1946 bij de
K.L.M. in dienst te treden. Hij was
gehuwd en laat een dochter achter.
De heer Richardson, die in 1903
te Norwich werd geboren was als
vlieger in dienst bij verschillende
Amerikaanse en Engelse lucht
vaartmaatschappijen. Van 1940 tot
1948 was hij technisch directeur
van een Brits Indische Luchtvaart
maatschappij. "Op 1 Jan. 1948 trad
hij in dienst van de K.L.M. Hij
was gehuwd en had één kind.
Een Brits soldaat is Zondag
bij de grens van het vrije gebied
van Triest bij Gropada door een
Zuidslavische patrouille gedood.
DEN HAAG H.M. de Konin
gin en prins Bernhard hebben te
legrafisch aam dr. Plesman en de
directie van de K.L.M. hun diep
medeleven betuigd met het onge
luk van de Franeker. Zij hebben
de K.L.M. verzocht hun deelne
ming te willen overbrengen aan
de familieleden der Nederlandse
slachtoffers.
Onder de vele bewijzen van
deelneming, die Maandagavond
reeds bij de K.L.M. waren binnen
gekomen bevonden zich telegram
men van de Nederlandse regering,
de gouverneur van Curasao, dr.
Van Royen en de Nederlandse de
legatie in Indonesië, de ambassa
deur van Frankrijk, de gezanten
van Venezuela en Portugal, de
Amerikaanse consul-generaal te
Amsterdam, de directie van de Air
India, het N.V.V.-congres te Am
sterdam, het congres van Christe
lijke politieambtenaren te Den
Haag, de Algemene Bond Mercu-
rius en vele buitenlandse lucht
vaartmaatschappijen.
Een woordvoerder van de rege
ring van Indonesië verklaarde
tegenover Aneta, dat de regering
zeer geschokt is door het gebeurde
met de Franeker. De regering van
India heeft de familieleden en
vrienden van de slachtoffers haar
diepste medeleven betuigd. Warm
medeleven is ook betoond door de
officiële woordvoerder van het
Amerikaanse ministerie van bui
tenlandse zaken en door Warren
Austin, permanent vertegenwoor
diger der Verenigde Staten bij de
Verenigde Naties.
De Nederlandse ambassadeur te
Washington, mr. dr. E. N. van
Kleffens heeft tegenover Ameri
kaanse nieuwsagentschappen zijn
deelneming betuigd met de nabe
staanden der Amerikaanse slacht
offers.
Vlaggen
halfstok te
Franeker
FRANEKER. Toen het be-
richt van het verongelukken
van de KLM-Constellation
Franeker" in de Friese ge
meente Franeker hekend werd,
werden daar de vlaggen half
stok gehesen. Er is een speciale
vergadering van het college
van B. en W. belegd en daarin
toerd besloten de KLM in ken
nis te stellen van de algemene
deelneming in het stadje.
V J
Mrs. Brandon zegt:
sabotage
„Absurd", luidt antwoord
der Republikeinen
MANILLA Mevr. Dorothy
Brandon, een Amerikaanse journa
liste, die niet uit Batavia met de
„Franeker" naar Nederland is ver
trokken, heeft verklaard, dat zij
besloot niet me' het vliegtuig te
reizen, omdat zij een angstig voor
gevoel had, dat er iets met het toe
stel zou gebeuren. Zij heeft het
vermoeden uitgesproken, dat het
ongeluk aan sabotage is te wijten
en brengt het in verband met het
feit, dat de Amerikaanse journalis
ten tijdens hun bezoek naar Indo
nesië hun mening over de Indone
sische kwestie wijzigden.
Het republikeinse voorlichtings
bureau in New York heeft hierop
meegedeeld, dat het idee van sabo
tage absurd is en dat aan die mo
gelijkheid niet kan worden ge
dacht.
Ook de New Yorkse bladen zijn
van mening, dat het ongeluk niet
aan sabotage kan worden geweten
en zij wijzen in dit verband op de
hevige slagregens boven het vlieg
veld Santa Cruz.
Mevrouw Rogers, afgevaardigde
van Massachusetts, heeft het Ame
rikaanse congres verzocht, een com
missie van onderzoek in te stellen
naar aanleiding van de jongste
luchtvaartrampen.
In verband met het ongeluk met
de ..Franeker'' verzocht mevrouw
Rogers een onderzoek, of er geen
sabotage in het spel is.
Ook elders zijn doden te
betreuren
Dinsdag 12 Juli is niet alleen
een ongeluksdag geweest voor de
K.L.M. en voor Nederland, maar
ook andere luchtvaartmaatschap
pijen kregen slagen te incasseren
cn op meer dan een plaats vielen
doden te betreuren.
LOS ANGELES Een vliegtuig
van de Standard Airlines is Dinsdag
nabij de top van de bergpas Santa
Susanna brandend neergestort; 28
personen vondm de dood en 18 an
deren werden gewond. Even voor
het ongeluk had de gezagvoerder
per radio verzocht om aanwezigheid
DE BEMANNING van de „Franeker", die bij
't ongeluk nabij Bombay om het leven is geko
men. Ie rij v.l.n.r.: M. v. d. Vaart (gezagvoer
der); C. L. van Kooy (2de bestuurder)P.
Zeeman (3de bestuurder)2e rij: J. W. Hoog
land (le telegrafist)P. den Daas (2e telegra
fist): H. H. R. J. Fronczek (lste boordwerk
tuigkundige)3e rij: J. van Dalman (2de
boordwerktuigkundige); Verhagen (steward);
mej. Graf (stewardes); onder mej. Bruce
(stewardes).
Lagere temperaturen
Weersverwachting, medege
deeld door het K.N.M.I. te De
Bilt, geldig van Woensdagavond
tot Donderdagavond:
Voor het noorden van het
land: meer bewolking met een
geringe kans op onweer. Lagere
temperaturen. Zwakke tot ma
tige wind hoofdzakelijk tussen
noordoost en zuidoost. Voor het
zuiden van het^land: meer be
wolking met hier en daar eên
regen- of onweersbui. Iets lage
re temperatuur. Veranderlijke
wind.
LONDEN. Londen werd Dinsdag in opschudding gebracht door een
van de grootste juwelendiefstallen die Engeland ooit beleefd heeft.
Sir Bernard en lady Docker ontdekten na een weekend buiten de
stad te hebben doorgebracht dat hun juwelen ter waarde van 52.400
pond sterling gestolen waren.
De diefstal, die gepleegd werd. terwijl het personeel in het huis aan
wezig was, is de grootste sinds 1924 toen een aantal dieven zich meester
maakte van juwelen ter waarde van 100.000 pond van wijlen sir Julius
Wernher.
Uit geheime bergplaats
verdween waarde van
52.400 pond
Experts van Scotland Yard
zwermden de hele nacht om het
gebouw in de hoop te kunnen vast
stellen wanneer de diefstal ge
pleegd was. De politie en alle
pandjeshuizen kregen de beschrij
ving van de gestolen juwelen en
alle vliegvelden en havens werden
afgezet om te voorkomen, dat de
dieven met hun buit naar het bui
tenland vluchtten, als ze al niet
weg waren!
Scotland Yard vond uit, dat de
dief „als een kat door een verwoest
huis" naar boven was geklauterd,
vervolgens twintig voet naar bene
den was gesprongen, zich door een
raam aan de achterzijde van het
huis naar binnen had begeven en
vervolgens regelrecht naar de be
waarplaats van de juwelen was
gegaan die naar de mening van
het echtpaar alleen aan henzelf be
kend was geweest.
De diefstal werd ontdekt nadat
zij waren teruggekeerd in hun
huis en lady Docker haar juwelen
had willen dragen op een partij.
Onder de gestolen juwelen be
vindt zich een driedubbel paarlen
halssnoer, een smaragd en een dia
manten bracelet, een diamanten
halssnoer, een diamanten broche en
verschillende diamanten oorringen
en broches.
Arnoldus Marcelis van der Vaart
werd op 4 Mei 1916 te Hillegom
geboren. Hij behaalde de diploma's
5-jarige HBS - B en in 1936 het
einddiploma van de rijksopleiding
voor verkeersvlieger. Verder is hij
in het bezit van het vliegbrevet en
navigator 2e klasse. Op 1 Novem
ber 1940 kwam hij in dienst bij de
KLM. Hij heeft de militaire dienst
verricht als reserve tweede luite
nant bij de luchtstrijdkrachten.
Tijdens de oorlog heeft hij resp.
de functies bekleed van sportlei
der bij de opbouwdienst, assistent
bedrijfsleider van de plateelbak
kerij Zuid-Holland te Gouda en
inspecteur van het rijkstextielbu-
reau. Na de bevrijding kwam hij
al? vlieger bij de royal air force.
1 Maart 1946 trad hij opnieuw in
dienst bij de K.L.M. als piloot op
het Europese luchtnet. Van der
Vaart is gehuwd en heeft geen
kinderen, hij woont in Haarlem.
(Op 1 November 1940 was hij al
bii de K.L.M. gekomen.)
J. van Kooy
Cornelis L. van Kooy werd od 23
April 1914 te Den Haag geboren.
Na de U.L.O, kwam hij op de Zee
vaartschool. Later is hij ook bij de
Marineluchtvaartdienst geweest als
sergeant. Op 17 October 1946 trad
hij bij de K.L.M. in dienst. Hij is
gehuwd, heeft 2 zoons en woont in
Voorburg.
Pictcr Zeeman
Pieter Zeeman werd te Vlaardin-
gen geboren op 9 Mei 1916. Hij be
zocht de Midd. Handelsschool en
studeerde techniek en chemie bij de
P.B.N-A. Zeeman is in het bezit van
brevet B. Op 24 October 1946 trad
hij in K.L.M.-dienst als piloot. Hij is
gehuwd, heeft geen kinderen en
woont in Amsterdam.
J. Hoogland
Johannes Hoogland werd op 9
October 1905 te Hellevoetsluis ge
boren. Hij is 3 jaar op de HBS ge
weest. Voor hij op 1 December
1931 bij de KLM in dienst kwam
is hij nog bij radio Holland ge
weest. Hij is gehuwd en heeft 3
kinderen. Zijn woonplaats is
Hoofddorp.
Pictcr den Daas
Pieter den Daas werd op 4 De
cember 1919 te Utrecht geboren.
Na de MULO kwam hij bij radio-
Holland. Hij heeft gewerkt bij de
Ned. Zekeringenfabr. Bunnik en 't
Electr. Techn. Inst. Bur. Slootman.
In 1943 moest hij naar Duitsland.
Op 1 Februari 1946 trad hij bij de
KLM in functie als telegrafist. Hij
is ongehuwd en woont in Amster
dam.
Heinricb Fronczek
Heinrich Fronczek werd op 12
Juli 1920 in Amsterdam geboren.
Hij volgde de H.B.S. en studeerde
aan de M.T.S. Op 1 December 1945
trad hij in dienst van de K.L.M. Hij
is gehuwd, heeft een zoon en woont
in Amsterdam.
Jacob Willem Dulman
Jacob Willem Dalman werd op
31 Januari 1923 te Amsterdam ge
boren. Hij bezocht de HBS en de
MTS. Voor zijn in dienst treding
bij de KLM werkte hij bij Plantin-
ga in Amsterdam, was monteur bij
de stadsreiniging in Amsterdam en
werktd bij het NKF. Dalman is
gehuwd en woont in Amsterdam.
Carola Graf
Carola Graf werd op 12 Juli
1918 te Breda geboren. Na haar
diploma H.B.S.-A studeerde zij
voor lerares nijverheidsonderwijs
daarna was zij achtereenvolgens in
het St. Elisabeths Gasthuis, Em-
mahuis te Rotterdam en Bethel-
zickenhuis te Delft werkzaam, In
het laatste ziekenhuis was zij hoofd
van de keuken. Voor haar in
diensttreding bij de K.L.M. op 22
Maart 1946 als stewardess, was zij
nog enquêtrice voedingsraad. Zij
v/oont in Amsterdam
Jakobus Verhaagen
Jacobus Verhaagen werd op 18
April 1906 te Den Helder geboren.
Van 1926'38 werkte hij als obdr-
kellner bij Wagons Lits. In 1938'44
was hij al bij de K.L.M. in dienst als
steward. Hij werd in 1944 en 1945
van het ene concentratiekamp naar
het andere gesleept (Amersfoort en
Buchenwald). In 1945 kwam hij vrij
en kwam bij de P.R.A. te Amster
dam tot 1946.
Op 1 November kwam hij voor de
2e keer bij de K.L.M. in dienst en
weer als steward. Hij is gehuwd,
heeft geen kinderen woont in Am
sterdam.
van politie op een vliegveld in de
buurt in verband met ruzie aan
boord van het vliegtuig, waarbij
een passagier werd geslagen.
De piloot rjinde kort voordat hij
te Long Beach (Califcrnië) zou lan
den, dat hij van koers veranderde
en naar het nabijgelegci Burbank
vloog. Hij verzocht de politie een
van de passagiers te arresteren.
Overlevenden verklaarden, dat de
vechtpartij begon toen een manne
lijke passagier nerveus werd omdat
het vliegtuig door een storm vloog.
PARIJS. Een vliegtuig, dat de
ronde van Frankrijk volgde, is neer
gestort op de pas van de Tourma-
let. De bestuurder werd hierbij le
vensgevaarlijk gewond, de enige in
zittende passagier was op slag dood.
DEN HAAG. Aangaande het
vliegtuigongeluk op het vliegveld
Gilze-Rijen vernemen wij nog. dat
twee toestellen van het type Har
vard namelijk de B 39 bestuurd
door'lste luitenant vlieger A. J. W.
Wijting en de B 92 bemand
met luitenant-vlieger J. H. J. Kort
bij hun oefeningen boven het vlieg
veld met elkaar in botsing zijn ge
komen.
De B 39, vloog ogenblikkelijk in
brand. De luit.-vlieger Wijting wist
zich met zijn parachute te redden.
Het brandende toestel stortte langs
de rijksweg BredaTilburg neer.
De B 92 was genoodzaakt op het
vliegveld een buiklanding te maken
en werd licht beschadigd De beide?
vliegeniers bleven ongedeerd.
Verliezen in Indonesië
DEN HAAG. De regering maakt
bekend, dat tot haar leedwezen de
volgende verliezen in Indonesië zijn
gerapporteerd:
Kon Landmacht: Gesneuveld tus
sen 4 Januari en 10 Juni. na vermis
sing: sold. R. de Groot, 211226004, uit
Zwaag (N.H.); 21 Juni: huzaar H. J.
van der Sanden, 250828083, uit Breda,
24 Juni: sold. J. Celie, 250521066, uit
Amsterdam-Z.; sold. P. H. Linssen,
260729065, uit Heythuysen; 25 Juni:
sold. J. L. van Nuland. 261120075, uit
Eindhoven; 26 Juni: sold. J. Donkers
251019146, uit Someren.
EEN VERKOOLDE en verbonen
hoop wrakstukken, dat is alles
wat er over is van de eens zo
trotse Constellation Franeker
van de KLM. Hierbij een radio-
telegrafisch overgebrachte foto
van de vliegtuigresten aan de
voet van de heuvels bij Ghat-
kopar (India).
Behalve de bemanning (zie el
ders op deze pagina) en de
Amerikaanse journalisten (die
\\'U reeds gisteren vermeldden)
7-Un de volgende passagiers b|J
bet vliegtuigongeluk om hot
leven gekomen:
II. II. v. d. Vcgt. violist res. ork.,
verbonden'aan het conservato
rium te Den Ifaag;
Mevr. van der Vegt, In kader
van Nlwln naar Indonesië;
H. van Mcrlcn cn mevr, van
Merlcn:
M. van Kinsbergen;
G. A. Rimcker. (employé van
het Rubbcrfomls tc Voorburg).
Mevr. A. van OphuyscnMill-
ler. Rotterdam:
C. S. Stelling;
F. L. J. M. Sehccpens, directeur
Indo Handel Maatschappij
R. J. Landsman, Den Bosch;
N. J. S. Kooyman uit Valken
burg;
H. C. Milius, Utrecht;
J. Stuwart, general manager
Java motors;
Mevr. G. M. van Leeuwen
Ten Doesschate.
A. Harte veld, Den Haag;
H. van Ginkcl, van de KPM
uit Haarlem;
J. Blocmink van do K.P.M. uit
Aalsmeer;
De beer RomanChow cn
echtgenote uit Kanton. Op weg
naar Trinidad (beiden Nederlan
ders).
A. E. Bilgrams, vertegenwoor
diger K.L.M.-Singaporc.
A. I. Richardson, KLM-opera-
tions Manager voor Pakistan,
India en Birma, tc Karatsjl.
POST VOOR DE „WATERMAN"
DEN HAAG. Aan de opvaren
den van het troepenschip „Water
man", dat op weg is naar Indone
sië, kan in een tussenhaven post
worden uitgereikt, mits deze uiter
lijk 14 Juli op de bus is gedaan.
Voor Batavia moet uiterlijk 27 Juli
worden gepost.
Bond van Franse ha venarbeiders dreigt
Sympathiebeweging te ontketenen
LONDEN'. In plaats van een kalmerende werking tc hebben op de ge
moederen van de stakende havenarbeiders in de haven van Londen, heeft
het instellen van een noodtoestand en het ontreden van militairen er toe
geleid dat de staking in omvang is toegenomen. Dinsdag de eerste dag
van de uitzonderingstoestand steeg het aantal stakers met 2728 man dat wil
zeggen dat thans meer dan 13.000 werklieden uit de Londcnsc haven niet
op hun werk zijn verschenen.
vorm te vinden, „voor de strijd te
gen door Britse stakingsbrekers en
soldaten geladen schepen."
Niet alleen in de Britse pers
maar ook van de kansel is de Lon-
dense staking scherp veroordeeld.
Dr. Geoffrey Fisher, de aartsbis
schop van Canterbury zeide: „Een
ieder moet zich realiseren, dat in
de huidige situatie van Engeland
elke staking ernstige schade berok
kend aan. het land. Deze staking is
een blijk van anarchie, die leidt tot
lyrannie."
Met opzet had de regering de
troepen Dinsdag van de loodsen en
de schepen weggehouden om geen
gevoeligheden te kwetsen. Wie er
echter kwam opdagen, geen arbei
ders. tenzij om op de gebruikelijke
plaatsen posten te betrekken en
werkwilligen te overreden ook het
werk neer te leggen.
127 Schepen liggen stil en acht
andere hebben te weinig beman
ning aan boord om de lopende
werkzaamheden te verrichten.
Nieuwe moeilijkheden dreigen in
dp Londense wijk Smithfield, waar
zich de grote koelhuizen voor vlees
bevinden. De sjouwerlieden van
deze bedrijven hebben aangekon
digd, dat zij geen vlees zullen ver
voeren, dat door soldalen uit de
schepen wordt gehaald
Van nog verstrekkender conse
quentie zal het zijn, wanneer de
Franse havenarbeiders, die voor
tachtig procent georganiseerd zijn
in een communistische bond, ge
hoor geven aan de oproep van hun
bond om een sympathiestaking te
beginnen met de Londense stakers.
De bond adviseert zijn leden een
Comité generaal voor de
Eerste Kamer
DEN HAAG. De voorzitter van
de Eerste Kamer heeft in de jongste
vergadering meegedeeld, dat de mi
nister van overzeese gebiedsdelen
op Dinsdag 19 Juli a.s. in deze Ka
mer in comité generaal een verkla
ring over Indonesië zal afleggen.
Ook Eerste Kamer krijgt
debat over Indonesië en
naturalisatie
DEN HAAG De naturalisatie-
ontwerpen, die de vorige week in
de Tweede Kamer aanleiding zijn
geweest tot een vrij uitvoerig debat
(169 nieuwe Nederlanders) gingen
gisteren na een kort afdelingson-
derzoek in de Eerste Kamer onder
de hamer door, behalve de natura
lisatie van een wapendrager, die
het middelpunt zal worden van
een gedachtenwisseling met de
minister over het naturalisatiebe-
leid.
Oud-minister Kolfschoten (KVP)
nam gisteren de plaats in van ge
neraal Van Voorst tot Voorst, die
lid van de Raad van State is ge
worden.
Blijkens mededeling van de
voorzitter zal minister Van Maar-
seveen op 19 Juli in comité-gene
raal de regeringsverklaring inzake
Indonesië voorlezen.
