„Gelukkig, de stadskern
blijft ongerept"
Overwegingen ten aanzien van
't uitbreidingsplan
Uitzending van
raadsdebat?
Oldenbarnevelt-gymnasium trekt
camouflage-pakje uit
Hoevenlakens raad wil weten
waar collecte-geld is
ONS POSTDUIVENNIEUWS
2
Woensdag 3 Atigustus '49
UITBREIDINGSPLAN AMERSFOORT
Dr. J. F. B. van Hasselt, bekend historicus
zegt zijn mening over 't plan
ER zijn verscheidene Amersfoorters, die zich verdiepen in
de historie van hun stad. Zij zijn zich er dientengevolge
meer dan anderen van bewust, dat hun woonplaats een be
koring heeft, die vele andere steden in ons land missen. Een
bekoring, die zich vooral uit in de oude binnenstad en langs de
oude wallen. Zij vooral weten, dat de gestadige groei van
Amersfoort, de toenemende verkeersintensiteit, kortom de
metamorphose van de provincieplaats Amersfoort tot grote
stad, vooral in aesthetisch opzicht offers zal vergen.
„Amersfoort wees zuinig
met je water!"
Nu is het dan zover. Het uitbrei
dingsplan vraagt een offer. In de
tweede omwalling komt, zo de raad
daartoe zal beslissen, een bres door
de aanleg van een verkeersweg. Er
zijn van de zijde der historici criti-
sche opmerkingen over het uitbrei-
dngsplan gemaakt. Wij kunnen deze
critiek goed begrijpen, omdat men
wel weet wat Amersfoort aan Wij-
ersstraat en 't Laantje moet missen,
maar men zich nog geen goed beeld
kan vormen wat er voor in de plaats
zal komen.
Een van Amersfoorts historici, dr.
J F B. van Hasselt, van wiens hand
onlangs in de Heemschutserie zo'n
interessant boekje over Amersfoort
verscheen, vonden wij bereid zijn
mening over het uitbreidingsplan te
zeggen.
„Aanvankelijk stond ik sceptisch
tegenover het plan Zuiderhoek", zo
vertelde dr. Van Hasselt ons.
„Mijn eerste impuls was: Amers
foort wees zuinig met je water! Ik
herinner mij nog zo goed uit mijn
jeugd, dat men in Rotterdam grach
ten ging dempen. Er bleven on-aes-
thetische, dooie straten over.
In Amersfoort herkennen wij zo'n
slechte demping in 't Zand, maar ja,
dat is werk uit de zestiende eeuw!''
„U vindt de demping van de beek
tot aan Monnikendam dus een ver
lies voor onze stad?"
„Ongetwijfeld! Men moet in
Amersfoort goed weten wat men
doet. Er zijn steden in ons land,
waar het gemeentebestuur het wa
ter in gedempte straten terug wil
hebben, b.v. het Waterloople.n te
Amsterdam."
Mooie gespen
„Gelooft U. dat men bij 't uitbrei
dingsplan niet voldoende of geen re
kening heeft gehouden met de his
torische schoonheid van onze stad?"
„De ontwerpers hebben er
zeker rekening mee gehouden.
Toen ik eenmaal de maquette
goed had bekeken, kwam ik tot
de conclusie, dat het uitbrei
dingsplan voor Amersfoort een
interessant en mooi plan is.
Geen ogenblik valt te ontkennen,
dat er een offer moet worden ge
bracht. De gracht aan de Wijers-
straat is schilderachtig en bovendien
is Amersfoort een van de weinige
steden in ons land, waar zo'n merk
waardige vesting van twee grachten
is te vinden. Ik zie de buitenste om
walling altijd als een ceintuur met
twee mooie gespen er in: Monniken
dam en de Koppelpoort! Nu heeft
het uitbreidingsplan tot gevolg, dat
de ceintuur stuk gaat, maar geluk
kig... de gespen blijven! Uit de
maquette leert men, dat de ontwer
pers van het plan zich van een en
ander goed rekenschap hebben ge
geven."
„Hoezo?"
„Wel. als je eerlijk bent. moet je
toegeven, dat de omwalling niet
meer die grimmigheid van vroeger
bezit. Er zijn vooral in de omgeving
van Wijerstraat en 't Laantje, vrien
delijke plantsoenen voor in de plaats
gekomen. Veel van de historie is er
niet terug te vinden."
„Dat verzwakt de argumenten van
de tegenstanders van demping, vindt
U niet?" zo vroegen wij dr. Van
Hasselt.
Oogappel
„Inderdaad!" Men zou kunnen zeg
gen de situatie is daar toch al be
dorven en herstel is niet mogelijk.
Daarvoor zouden de kosten te hoog
zijn. Wat mij met het plan heeft ver
zoend. is de brede visie van de ont
werpers op de harmonische ontwik
keling van Amersfoort. De kern
blijft gespaard. En die kern zien wij
juist als „de appel van ons oog."
„De stad is uit haar evenwicht, zo
vervolgde de heer Van Hasselt. „De
kern verplaatst zich meer en
meer naar de richting van de Leus-
derweg. Uitbr. naar het Noorden en
Noord-Oosten zorgt voor herstel van
dit evenwicht. Dat is alles positief.
Nagatief in dit plan blijft- het ver
breken van de tweede omwalling."
„Ziet U dan een andere oplos
sing?"
„Een andere oplossing is er naar
mün mening niet. Gelukkig behou
den wü 't water in 't Oosten van de
stad. Daar is de omwalling nog ge
heel in tact. Verheugend is het. dat
het gemeentebestuur plannen heeft
om de verdwenen torens in die om
walling terug te brengen.
Overigens houdt men met de aan
leg van de verkeersweg langs het
oude tracé de gordel toch gesloten
Deze gordel is dan alleen aange
past aan de tegenwoordige eisen
van het verkeer."
„Verheugt U zich in het behoud
van de oude stadskern?"
„Het is goed. dat dit ontzaglijk
mooi centrum ongeschonden blijft
en op den duur nog mooier zal wor
den door de restauraties.
Gelooft U mij, men leert eerst daj#
dit uitbreidingsplan waarderen, als
men de moeite neemt eens op de
knieën voor de maquette te gaan
liggen. Hoe prachtig blijkt dan al
les te zijn uitgebalanceerd. Monni
kendam valt veel meer in het oog
en zal mooier dan nu uit het water
rijzen Ook de Onze Lieve Vrouwe
toren zal meer deel van de stad
worden en vooral het centrum gaan
vormen. Van alle geprojecteerde
wegen af is deze prachtige toren
goed te zien. Neen. ik kom meer en
meer tot de conclusie dat dit plan
met veel zorg is voorbereid en ik
heb er dan ook grote bewondering
voor gekregen."
VAN HASSELT
„Heeft U kennis genomen van de
bezwaren, die vooral de bewoners
van het Soesterkwartier hebben te
gen de in het plan gekozen plaats
voor de tunnel?"
„Dat heb ik zeker Ik was aan
vankelijk erg geporteerd voor een
tunnel naar de Snouckaertlaan.
Achteraf geloof ik. dat alleen zij.
die naar het station moeten, met
deze oplossing zijn gebaat Met een
tunnel in de richting Snouckaert
laan lost m i. het verkeersvraagstuk
niet op.
De eis, die men stelt, om
over te gaan tot een aanleg van
Eén tunnel is meer dan
genoeg
Mijnheer de Redacteur.
Vergun mij. dat ik nog enkele opmer
kingen plaats over het uitbreidingsplan
voor Amersfoort. De aanleg van een
tunnel bij de Gaslaan is m i. onjuist
Waarom daar een tunnel als de belang
rijkste wisseistanden bij de overweg aan
de Nijverheidsstraat liggen? Het is nu
eenmaal zo, dat de overweg Nijverheids
straat door het rangeren en de aanvoer
van versterking voor overbelaste treinen
veel langer gesloten is dan die aan de
Gaslaan Een tunnel heeft daarom wel
zin ter hoogte van de Puntenburgerlaan
aansluitend op de Brouwerstraat Daar
mede zouden de moeilijkheden voor de
spoorwegen zijn opgelost en de mensen
van wagenwerkplaats der Ned. Spoor
wegen behoeven dan niet die grote om
weg te maken. Met een schafttijd van
V/j uur komen deze mensen tussen het
middaguur niet meer thuis. Zij zouden
dus genoodzaakt zijn om 's middags over
te blijven Trouwens een tunnel bij de
Gaslaan brengt voor de gehele bevol
king van het Soesterkwartier bezwaren
mee.
Met één tunnel aan de Puntenburger
laan zouden wij kunnen volstaan. Dus
geen twee tunnels. De financien van
onze gemeente zijn toch al niet roos
kleurig Het heeft weinig zin om met
een millloenenplan te beginnen Amers
foort. ingedeeld in loonklasse II. Is voor
burgers al duur genoeg. De uitvoering
van het plan zou kunnen lelden tot de
heffing van een „kernplanbelasting"
Wij hebben aan een huisvuilbelasting,
een brandverzekeringbelasting, onze
huishuur enz. enz, al genoeg.
Amersfoort moet oppassen, dat de
mensen niet wegtrekken. Van de groei
naar 100.000 Inwoners zou dan niet veel
terecht komen Daarom: één tunnel ls
genoeg, laten we sober te werk gaan en
naar behoefte aan onze stad bouwen.
C. Buijs,
Gep. machinist N S.
Alb. Cuypstraat 31.
DE A VONTUREN VAN KAPITEIN ROB
een tunnel voor voetgangers
en fietsers via Puntenburger
laanSnouckaertlaan, vind ik
meer dan billijk."
Tenslotte bleef ons nog een vraag
te stellen. „Hoe vindt U de voorge
nomen vestiging van een cultuur
centrum op het z.g. Bleekersei-
land".
„Ik geloof niet dat dit centrum
te ver buiten de stad komt te lig
gen. Men heeft rekening gehouden
met de uitbreiding van Amersfoort.
Mettertijd ligt de schouwburg on
der de rook van de oude stadskern
en voor de bewoners van de be
staande v/ijken is de tocht naar de
schouwburg dan even ver als voor
de toekomstige bewoners van de
nieuwe wijken in 't Oosten en
Noord-Oosten van de stad".
„Het is nu eenmaal zo", zo be
sloot de heer van Hasselt, „dat
voor het nieuwe het oude moet
wijken. Men gaat gelukkig in
Amersfoort niet roekeloos te werk
en naar mijn overtuiging is straks
het nieuwe Amersfoort nog steeds
als een kroon, die men graag op
zijn dasspeld steekt".
151. Waar is Skip ge
bleven? Rob mist zijn
trouwe vriend opeens
en maakt zich een beet
je ongerust. „Laten we
eens gaan zoeken," zegt
Toon. „Ga jij die gang
daar in dan neem ik
hier eens een kijkje."
Speurend loopt Toon
een paar kamers door.
maar plotseling blijft
hij stokstijf staan: hij
hoort opgewonden stem
men achter een gordijn.
Aha, de ouwe heeft
blijkbaar verschil van
mening nr.et zijn doch
ter. Maar wat hoort hij?
Die Jap blijkt volkomen
op de hoogte te zijn met het feit, dat Rob en
Toon weten, waar de schat begraven ligt. „We
„Nee. nee," antwoordt haar vader, „dat kan
altijd' nog gebeuren. Eerst, moeten we zeker
moeten die twee meteen maar uit de weg rui- weten of die schat daar ligt. Ik wil eerst
men," zegt de dochter met haar scherpe stem 1 Maar Toon is al weggeslopen en holt terug
naar Rob. En daar komt Skip ook te voor
schijn! Rob kan zijn oren haast niet geloven,
als hij hoort wat Toon heeft opgevangen.
Bouw van twee woningen
voor middenstanders
B. cn W. stellen de raad voor te be
sluiten: 1. een crediet te verstrekken
van 39.762.(bouwkosten 35 115.
en grondkosten 4.646.23). benodigd
voor de bouw van 2 middenstandswo-
ningen aan de Feithlaan;
2. het bouwen van de onder 1 ge
noemde woningen ondershands op te
dragen voor een bedrag van 33.350,
(Inclusief architecten-honorarium) aan
de heer W. Trinks, alhier;
3. aan te vragen de toekenning van
steun uit rijkskas ingevolge de finan
cieringsregeling woningbouw 1948.
4. B. en W verder te machtigen al
datgene te verrichten wat in het be
lang is van de bouw dezer 2 midden-
stondswoningen.
Mijnheer de Redacteur,
Gelezen het raadsverslag van 30
Mei 1949 over het kernplan van
Amersfoort, geluisterd naar de toe
lichting op dit Pl^n op 14 Juli in
het Grand Theatre, gelezen de zeer
waardevolle verslagen in de pers,
gehoord „the man in the street",
geeft ondergetekende de Gemeen
teraadsleden in overweging, in het
belang van de gemeente Amers
foort, op 9 Augustus 1949 de vol
gende werkwijze te volgen.
I. Het uitgewerkte Plan van de
neer Zuiderhoek terug te zenden
naar het Bureau van gemeente
werken voor nader onderzoek; on
der aantekening.
a. dat een fout is begaan door
geen rekening te houden met het
verdwijnen van een van de mooiste
en oudste gedeelten van Amers
foort, zo karakteristiek voor deze
stad.
b. dat het projecteren van een
snelverkeersweg vóór de poorten
van een stad een grote fout is met
alle gevolgen van dien. (een snel-
verkeersweg wordt om de stad ge
legd).
c. dat het probleem van weg-
kruisingen niet afdoende wordt op
gelost met stoplichten cn verkeers
agenten (wegkruisingen k niveau
zijn toelaatbaar op grote afstand
van het centrum, in verband met
de mindere intensiteit van het ver
keer).
d. dat de bouw van een tunnel
bij de Gaslaan geen oplossing brengt
in de verkeerstoestand van het
Soesterkwartier; eerder een be
zwaar te meer is voor dit belang
rijke en dichtbewoonde stadsge
deelte. 20.000 inwoners).
e. dat een wegtracé berustcende
op de minste weerstand (door de
beek) economisch misschien wel
verantwoord is, doch praktisch is
te verwerpen.
f. dat het zeer goed mogelijk is,
dal na het gereed komen van de
Rijkswegen ten Noorden er ten
Zuiden van Amersfoort een geheel
gewijzigde verkeerssituatie in
treedt ja zelfs een ringweg mis
schien niet urgent meer is.
g. dat er wel enig verschil be
staat in de waardering van het uit
gewerkte Plan door de verschillen
de instanties en deskundigen en
daardoor de vraag gerezen is of de
verschillende wegtracés wel zui
ver tegen elkaar zijn gesteld en de
voor- en nadelen nauwkeurig zijn
overwogen.
II. En verder te handelen volgens
onderstaand schema.
1. aan te dringen bij de betrok
ken instanties (Rijkswaterstaat) op
de bespoediging van de voltooiing
van de Rijkswegen ten Noorden en
ten Zuiden van Amersfoort, aange
zien de te nemen maatregelen, in
zake het verkeersprobleem voor
Amersfoort, hiervan afhankelijk
zijn.
2. op te maken een Plan tot ver
betering van de water aan- en af
voer door de grachten en beken van
Amersfoort.
3. uit te voeren de tunnelbouw bij
de Puntenburgerlaan ter verbete
ring van de communicatie tussen
het Soesterkwartier en de stad, in
dien hiervoor gelden beschikbaar
zijn.
4. in nadere beschouwing te ne
men de verschillende geprocjeteer-
de wegtracé's en hieruit, in geza
menlijk overleg, het meest gunstige
tracé voorlopig vast te stellen.
5. verkeerstellingen te houden na
de voltooiing van beide Rijkswegen
om Amersfoort en aan de hand
hiervan verdere conclusies te trek
ken.
Ik dank U voor de plaatsruimte.
Ir. M. P. W. van der Veen
Amersfoort, Schaepmanlaan 13.
Plan wordt zeer ernstig
overwogen
Aangezien er zeer vele aanvra
gen z\jn om op de publieke tribune
de raadszitting van 9 Augustus komst le prijsw. duif 2.9.54; idem laat-
medc te maken, waar het uïtbrei>
Militairen naar de bios
Zaterdag cn Maandag bracht een aan
tal militairen, behorende tot het Depot
Pantserwagens een bezoek aan het
Grand-Theater, waar de voorstelling van
de film „Met 2 Jantjes op Stap" werd
bijgewoond. Het betrof hier een aantal
ïecruten dat in verband met de elemen
taire opleiding gedurende korte lijd in
het Onderdeel geconsigneerd blijft en
door een spontane geste van de Direc
tie van het Grand-Theatre in de gele
genheid werden gesteld, bovengenoem
de voorstelling onder militaire leiding
te bezoeken.
Burgerlijke Stand
2 Augustus 1949: Geboren* Clara, d.v.
C. v. Engelenhoven en G J. L. v Dijk
huizen: Marian, d.v G. V'eenendaal en
M. H. Merkenij; Ivar Wilhelmus Eulalle
Alphonsus, z.v F. J. C Hopstaken cn
F Slim; Andrles Trysscn, z.v. T A. de
Walle en H C. A. van Mansveld.
Getrouwd. J. H. Bunk en H G. de
Kruijff; M. K. A. Gast en M. S. T.
Smlnk.
Op dit plaatje is wel zeer dui
delijk te zien hoe de grauwe
verflaag voor de kracht van de
zandstraal wijkt en de natuurlij
ke kleur van de steen te voor
schijn komt. De mandie het ap
paraat hanteert, krijgt in zijn
helm gezuiverde lucht toege
voerd.
Zandstraal spuit een
dikke verflaag weg
Hoog tegen de gevel van het Ol
denbarnevelt-gymnasium staat een
gehelmde man. Met zijn rechter
hand richt hij als een revolver een
spuit op de muur. Die muur is,
voordat de spuit in werking treedt,
nog van een rood-bruine kieur,
die er eens door de bezetters is op
gebracht om de gele steenkleur te
dekken. Van de lucht uit was in de
oorlog dit gymnasium te goed te
zien. In hun comouflage-woede en
angst voor bombardementen maak
ten de Duitsers de eertijds impo
sante school aan de Barchman
Wuytierslaan tot een grauw, ge
vangenisachtig gebouw. Er moest
iets aan gedaan worden De Alg.
Gevelreiniging Amsterdam
wist er 'wel raad mee Er werd een
proef genomen met de zandstraal
De proef slaagde. De oude kleur
kwam onder de dikke verflaag van
daan. Nu is men reeds enige we
ken bezig om het gymnasium zijn
oude kleur te hergeven. Uren ach
tereen draait de motor, die de ge
perste lucht moet produceren waar
mee het fijne zand met grote kracht
op de muren wordt gericht. Het is
een karwei waaraan menige Hol
landse huisvrouw plezier zou bele
ven. Het effect is verrassend. Zo
verrassend, dat keer op keer voor
bijgangers blijven staan om toe te
zien hoe mooi dat gebouw wel
wordt. Het wordt mooi. Het ge
bouw rijst weer in zijn oude glorie
op uit het prachtige gazon en de
niet minder mooie boomgroeperin
gen. De mannen van de AGA be
leven er zelf ook plezier aan. Het
is niettemin een vermoeiend baan
tje: Op deze gevel wordt het zand
met een druk van 2 atm. op het
steen gespoten. Voor het schoon
maken van. ijzer en staal moet meer
kracht worden opgebracht. Daar
bereikt men dikwijls met het spui
ten een druk van 5 6 atm. De
hoogte van het gebouw maakt niet
veel uit. Deze mannen klimmen en
klauteren tegen torenhoge gevels
op. Gebouwen, die een hoogte van
42 meter hebben, maken evengoed,
indien dat nodig is, met de zand
straal kennis. Bij het gymnasium
is het nodig. Nog een paar weken
en dan is het karwei achter de rug.
Opnieuw zijn dan sporen uit de be
zetting uitgewist. Amersfoort is een
mooi gebouw rijker!
VAD-bussen botsten
Twee bussen van de VAD op de
Hoogeweg rijdende in de richting
Apeldoorn kwamen met elkaar ln bot
sing. De chauffeur R. merkte te laat,
dat dc voor hem rijdende bus stopte.
Hij remde machtig doch slipte tenge
volge van het gladde wegdek, door.
Een aantal passagiers liep dienten
gevolge kleine verwondingen op Zij
konden ter plaatse worden geholpen.
Oud-burgemeester J. J.
Woldringh overleden
Te Amersfoort ls op 73-jarige leef
tijd plotseling overleden de heer J J.
Woldringh, oud-burgemeester van Kol-
lumerland cn Nieuwkruisland De
overledene was Ridder in de Orde van
Oranje Nassau
Het stoffelijk overschot wordt op
Vrijdag 5 Augustus om 14 uur teraar-
de besteld op de Algemene' Begraaf
plaats te Kollum.
Examens
Voor het Practijkexamen der Ned.
Associatie Boekhouden slaagde de heer
J. C. v, d. Berg te Hamersveld.
Soest
Gevonden voorwerpen
2 sleutels; 1 huissleutel; licht
grijs damesjasje; paar zwarte da
meshandschoenen; katje; zwarte
balpomt-pen; kinderportemonnaie
met inhoud; zilveren damespot
lood; zilverbon van f 1; broche
(paar klompjes); handtasje van
biauw-grijze stof; rozenkrans;
blauw windjack; wit kinder
schoentje; ruigharige fox-hond;
sleuteltje; zilveren broche; zonne
bril; witte keeshond, padvinders-
riem; kruiwagentje; deken; arm
band (zeeuwse knopen) ldnder-
tas met inhoud; mondharmonica
in etui; boek, getiteld: Pauls
avontuur in Limburg.
Inlichtingen aan het politie
bureau.
Geslaagd
Ook de laatste candidaten van de R.K.
U.L.O., n.l. Joke Beuken, Rla Hilhorst,
Juul Wils en Jetty Wijsmuller, slaagden
te Utrecht voor het Mulo-diploma, zo
dat alle 17. candidaten zijn geslaagd.
Voor het middenstandsdiploma slaag
den de heren: J. van Essen. G Floor,
W. Hilhorst, B. Jongma, P. 't Lam, J.
van Rossum, B. Scheurwater, H Schok
ker, K. Stas, A. Vugts en H. Wijntjes.
Hoe de duiven vlogen
De postduivenvereniging „De Zwa
luw" hield j.l. Zondag een wedvlucht
van Duffel (B.) af. afstand 132 km. In
concours waren 673 duiven, die tc 8.20
uur werden gelost, met Z.W. wind.
De eerste duif arriveerde om 9 uur
46 min. 4 sec. en bereikte een snelheid
van 1545,27 meter per minuut. Aankomst
laatste prijswinnende duif 9 uur 50 min.
6 sec. De gedetailleerde uitslag ls.
P. Grift 1; J. Kamerbeek 2. 61. 113,
118, 143; J. van Brakel 3, 19. 29, 89. 90,
127, 148, 149; H. Gorissen 4. 14. 112, 130;
H. Kriek 5, 37, 38, 105; H. Onwezen 6,
12, 98. 140, 155, 156; A. Dorrestein 7. 20.
21, 31, 45. 55. 67. 93. 154, 165. 166; J.
Knoops 8, 157; H. Overbeek 9. 16; G.
Haks 10. 11. 44. 75. 150; A. van Asch
13. 83: N. Baltus 15. 53. 81. 82. 147; E.
Veerman 17, 84. 85. 135; H Verwoerd 18;
A. Snijders 22. 77. 109, 110. 111, 162, 164;
C. Herwaarden 23. 141. 167; W. Grift 24.
116. 144; A. Waaijenberg 25 88. 131. 150;
A. Rijksen 26. 27. 42. 43. 86. 87; R. Burg
stede 28. 3D. 107; G. Roeten 30. 91: N.
van de Veen 32. 33. 34. 78; C. van Soest
35. 36. 47. 48. 50. 79. 100. 106. 122. 123;
R. de Bruin 40. 64; J. v. d. Belt 25. 41;
B. Roest 46. 136; H. v d Kuil 49; Sj.
Rijksen 51. 62. 63. 76. 117. 137; J. Stalen
hoef 52, 57. 58. 94. 95. 96. 104; J. Kramer
54; H. v. d. Broek 56. 66. 103. 133. 134;
H. Westerveld 59. 72. 73. 129, 146; R. v d.
Veer 60; G. Geijtenbeek 65. 102; W.
Veerman 68. 97. 152. 153; G. Visser 69.
70; J. Rausch 71, 101; R van Velzen 74;
J. v. d. Brink 80. 121; B. Oprins 99. 108;
J. Wijnands 92. 124. 151; J. v. d. Leek
115, 138; A. van Slooten 119; G. Ver
woerd 120; W. Pureveen 126; D. Pure-
vccn 132. 161; Th. Daatselaar 139; C. de
Goede 142; H de Jong 145; J v. d. Valk
158. G. Elschöt 160; C. van Brienen 163.
De postduivenvereniging „De Vriend
schap hield eveneens een wedvlucht
vanaf Duffel (B-). In concours 335 dui
ven. Aankomst eerste duif 9 uur 47 min.
52 sec. Laatste prijswinnende duif om
9 uur 59 min. 34 sec.
Hiervan ls de uitslag: J. Rijnders 1. 8.
21. 42. 46. 77. 78. 84; R. Bokma 2. 10, 35;
G. Sukel 3. 18. 28. 41, 49. 54; J. Klarcn-
beek 4. 15, 62. 65: G. Hooijer 5. 58; Th.
Luijtenaar 6. 7. 26, 33. 72; W. Nieuwen-
huis 9. 13. 22, 37. 38. 39. 43. 47. 48. 59.
68. 76; G. Teeken 11. 19. 44. 53. 60. 65.
73, 74; J Onwezen .12; H Pohlman 14,
50. 57, 71; H. van Breukelen 16. 29. R.
Koster 20. 24. 31. 51. 64. 81; W. Roest
23. 40. 52; G. Sikkelbeln 25. 67. G. v. d.
Broek 27. 32. 61. 75; Gebr. Kaats 30;
H. Spikman 34. 76; E Daatselaar 36; Th.
de Muijnck 45; J. Blankenstein 55. 56.
80; J. Mets 63. 83; T. Hceremans 79;
Gebr. Blom 82.
Benoeming
Mej. S. J. Huyser te Soest werd be
noemd tot onderwijzeres aan een Chris
telijke school tc Amersfoort.
Examens
Voor het diploma van de Am
bachtschool te Amersfoort slaagden
de volgende Soester leerlingen:
Timmeren: W. van Asch, R. Boe
ren, G. Grift, J. Grift en J. de Rijk.
Machinebankwerker: G. Boekei,
F. Boekhorst, G. Boon, R. van Dui
nen, G. Hilhorst, G. Peek en T.
Schouten.
Electriciën: P. Dopheide, H.
Heinhuis, J. Naf en B. v. d. Vaart.
Meubelmaker: K. Westerlaak en
J Zeggelaar.
Automonteur: S Akkerman, J.
de Bruin, B. van Nimwegen, TV.
Peektol en K. Verschoor.
Te Hilversum slaagde voor het
practgkdiploma boekhouden onze
plaatsgenoot, de heer F. Roelofsen.
Geslaagd voor handelskennis
L.O. de heer J. C. Wallis te Soest-
dflk.
Te Utrecht slaagde voor het
Mulo-diploma R. Brouwer en W. A.
de Beer voor het eindexamen van
de Nijverheidsschool.
Hoevelaken
A.P.V. „Pro Patria"
dingsplan wordt behandeld en deze
tribune aan slechts weinig perso
nen plaats biedt, wordt overwogen
op andere w(jze toch 'n groter pu
bliek deze historische zitting te
doen medeleven.
Indien w\j goed i ngelicht zijn
wordt momenteel ernstig overwo
gen door middel van microfoons in
de Raadszaal en luidsprekers in
een andere zaal in de stad de de
batten uit te zenden.
Indien dit plan doorgaat, zal
men dus, elders ln de stpd, ln een
stoel gezeten, de gehele raadszit
ting kunnen meemaken.
Het ligt voor de hand dat voor
de zaak, waar de uitzending ge
schiedt, o.a. de Markthal In aan
merking komt, Dan zou daar ook
op een scherm de kaart van het
plar kunnen worden geprojecteerd
als illustratie van de te voeren de
batten.
Als dit plan doorgang vindt, zou
dit voor Nederland een novum
zün.
Wielrijdster contra auto
De wiclrijdster mej. Van Bdie
plotseling de weg overstak bij het
kruispunt UtrechtsewegWijerstraat,
kwam in botsing met een personenauto.
Zli werd door de G.G. en G D. naar
haar woning vervoerd. Het bleek, dat
zii een vleeswond aan haar rechter
been had opgelopen.
Uitslag van de Zaterdag J.l. gehouden
wedvlucht vanuit Neufvilles Afstand 203
k m. In concours 235 duiven. Duiven ln
vrijheid 11.30 Wind Noord-West. Aan-
ste 2.30.35. De aangewezen 10 ct. werd
gewonnen door L. Ramselaar met no. 3.
Idem 25 ct. door K. van Mldlum met
no 4. Speciaal 10 ct. door no. 1. 2. 4. 5.
6 7. S.
Joh Kasperts 1. 6. 19. 24. D. van
Schoonevcld 2. 27; L Ramselaar 3: K
van Mldlum 4. 20. 47; C van Winters
wijk 5. 17. 18. 40. 54. H Wlndhouwer 7;
J. M v. d. Bogert 8 57. 59. L. C Bou
wer 9. C. Rijn 10, 29. 38. 41'. 51; G. A
Koelman 11; A. van Nus 12. 13. 33. 36.
56; F Lappain 14, 53; J. Hommerson 15.
22; G Pasker 16. 37. 42. 49: D v. Oolk
21. 52: C. de Vries 23. 25. 45; Chr. Ha
mers 26; R Lammens 28. 39. 50:G v.-i
Ree 30, 34. 35. J H. Dlekerhof 31; G.
Landman 32. 58; Dc Jonge 43. 44; B. v
de Kuilen 46; v. Keulen 48; F. Wedstcln
55.
P.V. „De Eendracht"
Uitslag wedvlucht vanuit Duffel
(Belgie) 137 KM, In concours wa
ren 393 duiven, die met Z.O. wind
om 8.20 in vrijheid gingen.
Aankomst le duif 9.43.39, idem
laatste 10—3—7.
Specials de No. 1, 2, 3, 4, 5, 6,
8, 9 en 10.
Aangewezen 10 cent: J. H. Rigne
met No. 14 en W. Polhout met
No. 27.
Aangewezen 25: G. v. d. Matten
met No 10 en W. Dijkhuizen met
No. 16.
De uitslag is: C. Dijkhuizen 13.
G. Polhout 2—34—89—97—98, G.
Pol, 4—30—31—41—50, J. Geerts,
5_54—68, J. v. d. Hoek 6—20—21
—25—26—44—45—59; Th. Vos 7—
22. A H. Metaal 8—95—96: H.
Budding 9—38—39—55—56—63—
74—75; g. v. d. Matten 10—11—17
—18—71—76—82; J. J. Hoek 12—
34—48; G. Buijert 13—7—813—88;
J. H. Reijne 14—86; T. Kiewiet 15
—42—83—87; W. Dijkhuizen 16; A.
v. Zanten 1929495279; A.
Kuppen 23—24; W. Polhout 27—28
—40—47; P. v. d. Brink 32—57—
53—93; Jac Vos 33—46—62—65—
90—91—99; Jac Gouw 35—64—66
—67—78—80—84; E. Vink 36—51
53; Verhaar 43. G. Elsinghorst
60—61; J. Barrink 69—92; R. W.
Gerritsen 7094; Steegemans 72
77* Paschedag 85.
A.P.V. ..De Luchtpost"
Uitslag wedvlucht Duffel, afstand
1334 km op Zondag 31 Juli 1949. De
duiven werden om 8 u 20 min ge
lost met gunstig weer en Zuid Wes
ten wind. In concours 996 duiven.
Aankomst le duif 9 u 43 m 57 sec.
laatste 10 uur 2 m 19 sec. Kon Poule
no 1 aangewezen 10 ct no 18 31 37,
25 ct no 7 15 21; Speciaal A: 12 3 4
5 7 8 9 10 12 14 15 16 17 18 19 20 21
23 24 25 26 28 29 30 31 32 33.
De prijzen werden behaald door:
H A de Goede 1 2 25 99 115 128
182 184; W J v d Linden 3 226; Flip
Kok 4 41 181 216; L Snijders 5 86;
A Havskes jr. 6 108 238 245; W J
Hol 7 120 145 161 225 228; H Brons
8 14 81 98 102 111 113 118 129; J de
Bruijn 9 17 30 51 56 134; T Hiene-
kamp 10 11 74 127 200; N H Egink
12 19 82 117; S Appel 13 101 109 194;
W Brandsen 15 63 64 144 231; J
Noorman 16 26 45 105; F de Bruijn
18 205; C den Enting 20 121; W F
Collet 21 44 90 191 ;W Gouw jr 22
188 198; J H Schuiten 23 106 239 240;
Meskes 24 168 186 234; J H K Voest
27 196; M W v d Berg 28 49 126 171
208 209; J Hagenbenk 29 190; W Bui
tenkamp 31 34 100 148 206; A Bronk-
horst 32 165; J v d Heuvel 33 87 164
170; P Buitenkamp 35 57 149 194; A
v Nijkerk 36 66 217; A P Korver 37
38 69 139; W v d Linden jr 39; W
Veenendaal 40 199; J Meijer 42 84;
B Harn 43 46; D Alberts 47; Mevr.
v d Berg 48 152 178 197 235 236 249;
Mej. G Hagebeek 50 72 95 122 189;
C v Doornik 52 53 77 78 79 97 135
154 155; G Sch.mmel 54 83; W Ger
ritsen 55 116 247; A Huyskes Sr.
58 123 158; M C Snijders 59 202 222;
G H van Hoorn 60 172; H Huijskes
61 218; A Jansen 62 92 143 185; N
G Groenestein 65 204; D W Mons-
hauwen 67 160; J Terschagget 68 151;
G van Barneveld 70 232; W van Drie
71 146; H H Schuurman 73 107 167 223
246; Ch H v d Linden 75 85 130 137
163: L A Lallam 76 88 176: B Elze
naar 80 94 134 142 187; H Verhoef Sr
89 147; L J Maas 91 233; J Steenbeek
93; H Morren 96 124 150 213; E v d
Hoek 103 169; P Meijer 110 140 183
230; J Cablam 112 156 162; F Jansen
114 119; W Petersen 125; J A Troon
131 227 141; G J H ter Kulve 132 201
244; J van Pluuren 133; G J van
Maanen 136 138: E Fliek 141; A v d
Berg 153 177 220: T W Toen 157; A
Meskes 159; R Bronkhorst 166; J
Hendrik sen 173 174 175 237; A van
Eldert 179; P C Oosterberg 180; H
Verhoef Jr 192 219 242; J Hartogs-
veld 193; J Steenbeek 203; G A Tuit-
hof 207; A R Poort 210; M J v d
Linden 211; H van Eeden 212; H J
v Daatselaar 214; Th Fijnenberg 215;
J G R Evers 211; AJ Collet 224 229;
R Tenissen 243 J A Huijskes 248.
Raadsleden gaven hun
presentie-geldmaar
tvaar is de rest?
Onder voorzitterschap van burge
meester Jhr. S. M. Snouck Hurgronje
kwam de mad van Hoevelaken Dins
dagavond bijeen. Onder de ingekomen
stukken bevond zich een schrijven van
Ged. Staten waarin de mening van de
raad werd gevraagd over de nieuwe
ontwerpregeling betreffende de bezol
diging van de gemeente-ontvanger. Hoe
velaken wordt ingedeeld ln de le klasse.
Het salaris zal bedragen 1000,per
Jaar met een jaarlijkse verhoging van
100tot 1 1600,De voorzitter deel
de mede dat het stuk te laat ls ingeko
men anders was dit punt op de agenda
geplaatst. De raad gaat met de regeling
accoord.
Het voorstel tot het aangaan van een
gemeenschappelijke regeling met de ge
meente Stoutenburg tot toelating van
kinderen uit die gemeente op de open
bare lagere school te Hoevelaken wordt
door de ïaad aangenomen.
Voor de financiering van de woning
bouw was er een voorstel tot het aan
gaan van een geldlening met de Bank
voor Nederlandse Gemeenten tot een
bedrag van I 82 470,— met een rente van
3'4% af te lossen in 50 jaar. De bouw
kosten bedragen 75000,en de grond
kosten zijn I 7000,De aflossing be
draagt 3359,03 per Jaar terwijl de eer
ste 5 Jaar geen aflossing mogelijk zal
zijn. Dc raad besluit met algemene
stemmen de lening aan te gaan.
Een voorstel tot vaststelling van een
regeling tijdelijke loonbljslag en tijde
lijke kindertoeslag behelst dat deze re
geling behalve op Rijksambtenaren ook
toegepast zal worden op gemeenteamb
tenaar. Wordt z.h.s. aangenomen.
Het volgende agendapunt was de sub
sidieverlenging aan het fanfarecorps
„Te Hoevelaken" voor 1949 van 125.—
per Jaar. Aldus wordt na enige discussie
besloten
De verordening op de heffing van ver
makelijkheidsbelasting wordt ln zoverre
gewijzigd dat men de Oranje-vereniging
tegemoet wil komen door haar onthef
fing te verlenen van deze verordening
op verjaardagen van leden van het Ko
ninklijk Huls en op de Nationale Feest
dag.
De vaststelling van een vérordening
op de wegenbelasting wordt eveneens
aangenomen. Deze was Indertijd goed
gekeurd tot 1930 en moet nu verlengd
worden. De opbrengst van deze belas
ting bedroeg iets meer dan 2000.— De
belasting zal niet verminderd worden.
Door 24 bewoners van de Veenwal
was een verzoek ingediend om een elec-
trlsche straatlantaarn te plaatsen op de
hoek Veenwal—Nljkerkerstraatweg. Dat
zal gebeuren.
De weg ln Weldam-Zuid. overgeno
men van de fam. Beitler. zal een open
bare bestemming krijgen en wel 200 m.
ln zuidelijke richting en 50 m. in wes
telijke richting.
Bij de rondvraag zegt de heer Jonkers
(Pvd.A.) dat het Groene Kruis een
wljkgebouw wil bouwen in Weldam-
Noord en of dit wel de geschlkste plaats
lc ln verband met het uitbreidingsplan.
Na langdurige discussie waaraan deel
namen de heren Jonkers. Brons, van
Roemburg en de voorzitter, constateert
men dat wanneer voldaan wordt aan de
zgn. welstandsvoorschriften en bebou-
wingsbepallngen voor dc raad geen dis
cussie mogelijk is.
De heer Jonkers zegt dat de col
lecte voor het kankerfonds 18.
heeft opgebracht Dit ls het presen
tiegeld van de raadsleden; er ls ver
der niets aan gedaan. Spr. vindt dit
erg nonchalant cn wil alsnog een
actie op touw gezet zien. De voorz.
zegt toe de zaak nader te onderzoe
ken en te vragen waar het geld ge
bleven is want er zijn inderdaad in
signes verkocht.
Na nog enige verdere tamelijk onbe
langrijke vragen cn antwoorden wordt
de vergadering door de voorzitter ge
sloten.
Woudenberg
Postduiverinieuws
Uitslag van de wedvlucht van de dui
ven der P.V. dc Blauwkras Duiven ge
lost om 8 u. 20 min. te Duffel. Wind
Zuid-West. 1. J. Koudijs aankomst 9-46-9
2. W. Woudenberg aankomst 9-54-6: 3.
A. v. Lunteren aankomst 10-6-30; 4. J.
Jettcn aankomst 10-12-21; 5. G. Koudijs
aankomst 10-11-17; 6. G v. d. Berg aan
komst 10-23-12.
Examens
Mejuffrouw C. H. J. Westerfeld alhier
behaalde te Utrecht de akte als hoofd
onderwijzeres.
Hoogland
Auto contra muur
Dinsdagmiddag reed op de Dorpsstraat
een auto plotseling van de weg af tegen
een woning. De luxe wagen moest door
een kraanwagen worden weggesleept.
Examens
Mejuffrouw R. Eibergen uit Hooglan
derveen slaagde te Zwolle voor het exa
men costuum naaien.
