RAADSOVERZICHT
Coasters dringen in de
haven van Maassluis
Gasten uit Rotherham op weg
naar Amersfoort
Vrijdag 12 Augustus 1949*
Motorrijders, die spannende strijd gaan
leveren, zijn reeds gearriveerd
et komende weekeinde zal Amers- strijd. Aula Gymnasium, 1
■t 0^1, iTf>pr!7nmo inmci?» tn hr»h!^r>n 1 n c iiip Hef r 11 rf R H R S t
Het komende weekeinde zal Amers
foort een vreedzame invasie te hebben
doorstaan van sportvertegenwoordisers
uit Rotherham. de Engelse stad waar
mede wij sinds 1946 een sportuitwlsse-
ling hebben. De banden welke in deze
drie jaren tussen de Inwoners van belde
steden zijn gevormd komen het best
tot uiting in de grote animo waarmede
de Engelsen bereid zijn hun land te
verlaten en het Kanaal over te steken
Zo ook nu weer Niet minder dan 115
sportvertegenwoordigers en enkele sup
porters zullen de komende weken de
Amersfoortse woningen en wegen be
volken. In zeven verschillende sporten
zullen zij hun krachten met de Amers-
foorters meten, namelijk in. motor
rijden. zwemmen badminton, tennis,
tafeltennis, korfbal, en schieten.
Ongetwijfeld gaat ditmaal de groot
ste belangstelling uit naar do verrich
tingen in de motorsport. Zondag zul
len in de Bos vijver zeven van de beste
terremrijders uit het graafschap Yorks
hire het moeten opnemen tegen de
Amersfoortse cracks Donderdagavond
laat zijn de motorrijders uit Rother
ham in Amersfoort gearriveerd en het
materiaal dat zij mee hebben gebracht
doet het allerbeste vermoeden. Prach
tige terreinmachines zullen zij berijden
en het zal nog zeer te betwijfelen zijn
of onze bekende Amersfoortse rijders
tegen hen opgewassen zullen zijn. De
strijd belooft zeer interessant te worden
temeer daar door de zorgen van de
Amersfoortse Sportstichting en de Mo- I
torclub Amersfoort Omstreken In de
Bosvijvcr een uiterst fraai parcours is
uitgezet. Wij zijn benieuwd hoe de
verhoudingan in dit nieuwe sportcon- j
tact zullen zijn.
In de daarop volgende dagen komen i
de andere sporten aan de beurt
Het programma luidt a's volgt.
Donderdag 11 Aug. Aankomst motor
rijders.
Zaterdag 13 Aug. Aankomst Schutters
en Badmintonploeg om 9.41 uur
Zondag 14 Aug Aankomst Korfballers
en Tafeltennissers om 9 41 uur.
Zondag 14 Aug. Aankomst Zwemmers
om 17 uur.
Zondag 14 Aug Motorwedstrijden
Bosvijvcr Birkhoven. aanvang 14 30 u
Maandag 15 Aug. Zwemwedstrijden
te Amersfoort, Sportfondscnbad.
Dinsdag 16 Aug Badmintonwedstrljd.
Aula Gymnasium 19 uur. Tafeltennis
wedstrijd. R.H.B S 20 uur. Tennis
Sporticf-Rotherham, banen 't Stort 13 30
uur. Korfbal; Giraffcs-Rothcrham, te
Baarn, 19.00 uur
Woensdag 17 Aug. Gezamenlijke tocht
naai Amsterdam inet boottocht door
de havens. Samenkomen 12.45 uur Sta
tionsplein, terug 19 u.
Donderdag 18 Aug, Badmintonwed
strljd. Aula Gymnasium. 19 u Tafel-
tenniswedstrljd. R.H B S 20 u. Korf-
balwcdslrijd Soesterkwarlier—Rother
ham, Birkhoven, 19 uur. Zwemmen te
Nilkerk.
Vrijdag 19 Aug Schieten. Manege
Cavaleriekazerne, 14 u. Korfbal te Nij-
kerk Zwemmen te Vc.ncndaal.
Zaterdag 20 Aug Schieten. Leusder-
he)öe; 14 uur (bij regen zal de wed
strijd in de Cavaleriekazerne worden
gehouden)
Oefenprogramma
Amsvorde
Amsvorde heeft ter voorberei
ding van de competitie het volgen
de oefenprogramma opgesteld:
Zondag 14 Augustus a s.: Ams
vordeFortitudo; Zondag 21 Au
gustus a s. AmsvordeHMS, Zon
dag 28 Augustus a.s Voorst
Amsvorde (Voorst is een Oostelij
ke 4e klasser, Deze wedstrijd wercl
vastgesteld ter gelegenheid van de
officiële opening van een nieuw
sportpark). Zondag 4 September
a.s.: AmsvordePatria.
IF ouden berg
Premiekeuring te
Woudenberg
De afdeling Utrecht van de Ver
eniging tot bevordering van de
Landbouv/tuigpaardfokkerij in Ne
derland hield een premiekeunng
op het terrein van de heer G. Top.
De collectie eenjarigen werd ver
sierd door de hengstencombinatie
ui| De Bilt met afstammelingen
van de hengst Hormoon. Ook in de
rubriek ouderen was een goede
lijn te bespeuren, terwijl de veu
lens van de hengst Amburg de
gunstige fokresultaten van deze
preferente stamvader demonstreer
den. Van de 9 geprimeerde veulens
hadden er 7 Amburg tot vader, een
was er van Imbert en een van
Graaf v. Wittenstein. De eenjari
gen muntten uit door bouw en
gang, de voorstand kon iets beter
zim. maar type hadden ze alle.
Hierbij werden de volgende pre
mies toegekend: Marionette, eig. J
Streefkerk, 2e pr.; Marcia, eig D.
de Kruif, 2e pr.; Marcia eig. de
zelfde 3e pr. (alle uit De Bilt) en
Mardiste, eig D. Bos te Groenekan
3e pr. De vader van deze eenja
rigen was Hormoon.
De rubriek tweejarigen werd
aangevoerd door Lana (Amburg)
eig. wede. C. ter Maaten, Woudèn-
berg, gevolgd door Lardiste (Hel
las) eig. D, Bos te Groenekan,
beide een 2e premie: Loeci (Ber
nard) eig. G C Rijksen te O ver
berg, 3e pr.; Loudanna (Akino),
eig. Joh. ter Maaten te Wouden
berg, 3e pr.
Driejarigen- Kambia (Kambuis),
eig Chr. de Koff te Zeist, 2e pr.; Ko-
rina (Sigismund), eig. A. y. Eg-
dom Woudenberg, 2e pr.: Kadura
(Edeljonker), cig. A J v Dolderen
te Achterberg 3e pr. Dit was een
Gron. type. De stermerne Irene
Voska (Clamino) van G. ter Maa
ten kreeg een 2e premie: ook haar
veulen (Amburg) werd gepri
meerd.
Rubriek vier- tot en met zeven
jarige merriën met veulens: Ga-
rina (Zadonis), cig. J. v. Steen
bergen te Woudenberg, '2e nr.;
Idaline (Domburg) eig. D A Ver
beek te Renswoude, 2e pr Icoba
(Eribo) eig. C. v. Doorn te Rens
woude, 3e pr.; verder werd in
deze rubriek nog een premie toe
gekend aan Jeth (Amburg) en aan
Jacoba (Volinus) eig. EHv Leyen-
hout te Amersfoort.
Bekroond werden in totaal 8
merrieveulens en 1 hengstveulen
van de navolgende hengsten, mer
riën en eigenaren:
Amburg Irene Voska (ster),
eig. G. ter Maaten, Woudenberg;
Graaf v. WittensteinJeth, eig. R.
Veldhuizen, Leusden; Amburg
Icoba. eig. C. v. Doorn. Renswoude
(hengstveulen): AmburgCarina,
eig. J. v Steenbergen, Wouden
berg: AmburgHillie, eie. J. v. d.
Vliert. Woudenberg; Amburg
Carelia. eig. G. Top, Woudenberg;
ImbertIdaline. eig. D A Verbeek.
Renswoude: AmburgFlorida, eig.
J. Floor, De Bilt; AmburgCeri-
cha, eig. R. Veldhuizen, Leusden.
Ons dagelijks teveel
Tegen tal van automobilisten
werd proces-verbaal opgemaakt
wegens verkeersovertredingen. Ve
le fietsers ondergingen hetzelfde
lot. Een man, die te veel aan Ba-
chus geofferd had, werd door de
politie naar zijn woning gebracht.
Op de Arnhemseweg ontstond
een aanrijding tussen twee auto's
dit beiden werden beschadigd.
Burgerlijke Stand
Geboren: Geertruida Elisabeth,
d v J H de Wilde en F v Daalen.
Hendrik Jan Herman, z v J S
Erussen en L Weevers. Jacoba,, d
v M v Keken en G Buijs.
Ondertrouwd: C W v d Brink
en E C van Wijland. H J Krom
hout en H M Ballast. B Beekman
en A J v Korlaar. M Dijkhuis en
E Boute. J L Pouwen en T M
Douma
Overleden: J W Bennlngen en A
G van Ginkel.
Succes voor „Soli Deo
Gloria"
Met de Chr. Gem. Zangvereni
ging ..Soli Deo Gloria5' te Soester-
terg. gaat het in stijgende lijn. Be
haalde deze vereniging verleden
jaar op het concours in Putten in
de 2e afdeling een eerste prijs met
't hoogst aantal punten en een 3e
prijs in de ere-wedstrijd, thans
hoeft zii wederom een mooie pres
tatie geleverd door op 't concours te
Hierden in de le afdeling een eer
ste prijs te behalen, eveneens met
't hoogste aantal punten en in de
daarna verbonden ere-wedstrijd de
tweede prijs.
Voor de directeur, de heer O.
Rooke uit Amersfoort, alsmede
voor het koor. is dit een reden tot
grote voldoening en een krachtige
aansporing om op de ingeslagen
weg voort te gaan.
Brandstoffen voor
kamerbewoners
Formulieren voor het aanvragen
van brandstoffen voor kamerbewo
ners kunnen aan het plaatselijk
distributiekantoor Rembrandtlaan
worden afgehaald tot 10 September
a.s.
DE AVONTUREN VAN KAPITEIN ROB
159. Ondertussen zijn
de Jappen hard aan het
werk. Ze werken
koortsachtig snel, om
dat ze wel kunnen be
grijpen, dat elk ogen
blik de „Vrijheid" kan
terugkeren en zeker
niet alléén. Met dom- n 'jUZ^/i ibLilW W/\
mekrachten wordt nel Eu 1 kV y* ''1 i Mvim 'lJy\
zware rotsblok, dat de I ,]Sjl ffifey B HllMftfB BSÜÉÉP^X.
grot afsluit, opgevijzeld, pj, ia tt- s l Mv/\
„Goed zo." mompelt f/a F ff a\
Rob, ..ga je gang maar; figsBfcsdPlBift MuXvmbi:XïkW
dan behoeven wij dat
straks niet meer te /W/tRÊKSi
doen." Moetsji-Foetsji ffn
overlegt fluisterend met N§fu
zijn dochter. Hij be-
grijpt nu, waarom ze
dit gedeelte van de schat nooit hebben kun- i iets anders te doen. Maar wat voeren ze eigen- i de grootste moeite zijn lachen te onderdruk,
nen vinden, want deze grot is veel te goed i lijk uit? Zelfs de haren van een spijb'orstel ken. „Stil toch," waarschuwt Toon. „Straks
afgesloten Rob en Toon laten de Jappen komen er aan te pas en Rob heeft af en toe horen die kerels je nog en dan bederf je alles,
voorlopig maar scharrelen. Ze hebben nu wel
BDC—EMM
De R.K. v.v. „B.D.C." krijgt a.s.
Zondag bezoek van het Hilversum-
se E.M.M. voor het spelen van drie
wedstrijden, resp. tegen het le, 2e
en 3e elftal. De wedstrijden vinden
plaats aan de Ferd. Huijcklaan.
Nieuw leven in Amersfoorts Die
renpark. Een fret wierp vijftien
jongen. Moeder en kinderen ma
ken 't zoals u ziet bijzonder goed.
Noteert l' even
Week van 12 t.m. 18 Augustus:
GRAND THEATRE- „Villa onzer
dromen". Zondag 2. 4.15, 6.45 en
9 u. Ov dagen 2.30. 6 45 en 9
CITY THEATER Pinocchio".
Iedere dag: 2. 4.15, 6.45 cn 9 uur.
REMBRANDT THEATER: Vrijdag
t.m. Maandag „Titanenstrijd".
Dinsdag t.m. Donderdag: „Tar-
zan overwint". Zondag: 2, 4.15,
6.45 en 9 uur. Ov. dagen 2.30,
6.45 en 9 uur.
14 Aug Int. School voor Wijsbegeerte:
Goethe-herdenking.
20 Aug.- Amicltja. 8 uur ..Toontje heeft
éen paard getekend".
Openbare leeszaal Uitlening voor vol
wassenen dagelijks 2—5 u bovendien
Dinsdag- en Vrtidagavond van 7—9 uur:
Uitlening voor kinderen Woensdag, en
Zaterdagmiddag van 2.30—4 30 uur; Lees
zaal dagelijks van 10—12.30 en 2—5 uur:
bovendien Dinsdag- en Vrlldagavond
van 7—10 uur.
Museum Flehlto. Tentoonstelling
Llsiduna.
De JEIA gaat over in een
nieuw deviezenlichaam
FRANKFORT. Geallieerde
kringen te Frankfort hebben Don
derdag medegedeeld, dat in de ko
mende maanden de ontbinding van
de J.E.I.A., het gemeenschappelijk
export- en import bureau, te ver
wachten is. Reeds sedert enkele
weken viel een belangrijke beper
king van het personeel waar te ne
men bij de bureaux van de J.E.I.A.
te Frankfort en de bijkantoren in
de verschillende landen van Wcst-
Duitsland.
De J.E.I.A. zal na de vorming
van een West-Duitse regering nog
korte tijd in beperkte vorm voort-
I bestaan en later worden vervangen
I door de geallieerde commissie voor
buitenlandse handel en deviezen.
J Deze commissie bestaat uit ver-
I tegenwoordigers van de drie wes-
telijke bezettingsmogendheden cn
1 zal staan onder leiding van een di
recteur-generaal.
De centrale executieve van de
Australische mijnwerkersbond heeft
de leden opdracht gegeven om
Maandag weer aan de slag te gaan,
na een staking van zeven weken die
de Australische economie stevig uit
het gareel heeft gebracht. Woensdag
hadden de arbeiders reeds met een
stemverhouding van 2 tegen 1 be-
1 sloten om het werk te hervatten.
„Omlaaggaande
aanpassing' in Amerika
eeloofd
WASHINGTON. In zijn jaar-
lijkse rapoort aan het Congres
deelt de Federal Reserve Board
mede, dat het Federal Reserve
I Systeem veel beter dan ooit tevo-
j ron in staat zal zijn, om te voor- I
zien in de credietbehoeften van het
j economische leven in een periode
i van aanpassing in neerwaartse
richting.
Als wapenen tegen de terugslag
worden in het rapport genoemd:
1) de vrijwel onbeperkte midde
len om de geldmarkt extra reserves
te verschaffen, wanneer de toe
stand een dergelijke maatregel no
dig zou maken;
2) het bezit van voldoende goud-
certificaten-reserves ongeveer
23 milliard dollars welke de 12
Federal Reserve Banken (centrale
banken) in staat stellen, om meer
dan twee maal zoveel papiergeld,
notes en leningen aan de z.g. mem
ber-banks te verstrekken;
3) wettelijke bevoegdheid van de
Reserve Banks tot het verstrekken
van leningen voor werkkapitaal
aan bedrijfsleven cn industrie
„wanneer geen ander crediet ver
krijgbaar is."
KAASMARKT GOUDA
GOUDA. Aangevoerd 229 partij
en kaas le kwaliteit met rijksmerk
1 681.72. 2e kwaliteit met rijks-
merk 1.631.67; extra kaliteil
1.731.83; extra zware kwaliteit
tot 1.95. Handel ma'.ig.
Conserveren van
aardappelen bespaart
deviezen
's-GRAVENHAGE. In 1948 had
Nederland een record-aardappel
oogst van circa 5millioen ton. Van
deze hoeveelheid zijn naar schatting
1,2 millioen ton geconsumeerd, 1,6
millioen ton door de industrie ver
werkt (aardappelmeel, stroop, etc.),
0.6 millioen ton geëxporteerd cn
ruim 0,3 ndllioen ton voor pootgoed
bestemd.
Het verlies door uitval wordt ge
raamd op bijna 0.3 millioen ton, zo
dat bijna 30% van de totale aard
appeloogst voor veevoederdoelein
den kon worden bestemd
Om voor deze hoeveelheid een lo
nende afzet te bevorderen en het
aardappelsurplus zo goed mogelijk
tc conserveren, werd van overheids
wege o a het stomen van aardappe
len voor veevoederdoeleinden aan
gemoedigd. Tevens werd hiermede
het verbruik van in eigen land
voortgebracht veevoeder gestimu
leerd.
De schaarste aan voedergranen
hield nl. na de oorlog het aantal
stuks vee op een betrekkelijk laag
peil. Ook in de toekomst zal onbe
perkte invoer van voedergranen
waarschijnlijk nog onmogelijk zijn
Het voor de oorlog geïmporteerde
krachtvoeder zal dus voor een groot
deel moeten worden vervangen door
voeder van eigen bodem. Aardappe
len spelen bij deze vervanging een
belangrijke rol, terwijl liet stomen
(en ook het drogen) de mogelijk
heid schept deze producten lange
tijd houdbaar te maken. Ook wordt
het gestoomde product beter door
het vee opgenomen.
In totaal is in 1943 10% van de
totale aardappeloogst voor veevoe-
derdoeleinden geconserveerd.
De betekenis van de aardappelen
voor onze deviezenpositie springt
nog meer in het oog. wanneer men
bedenkt, dat de voederwaarde van
1,6 millioen ton aardappelen over
eenkomt met die van circa 400.000
ton krachtvoeder (op graanbasis),
waarmee bij import circa 25 mil
lioen dollar zou zijn gemoeid.
Bennekom krijgt een
Oudheidkamer
j EDE. De commissaris der Ko
ningin in de provincie Gelderland,
I jhr. dr. C. G C. Quarles van Ufford,
bracht Donderdagmiddag een be-
i zoek aan de tentoonstelling „Oud
I Bennekom". Hij werd ontvangen
door de bestuursleden ir M. M. van
Hoffen. generaal b. d. J. C. Kern-
pees, en enkele leden van het Tcn-
toonstellingscomité.
Een van de eerste objecten, die Jhr
Quarles met verrassing en grote in-
genomenheid bezichtigde was een
heel oude foto van het landhuis Zui-
dereng, waar de commissaris zich
zelf op terugzag als schooljongen van
plm tien jaar.
Voordat Jhr Quarles vertrok, werd
hem door ir Van Hoffen, voorzitter
der Stichting Oud Bennekom". een
afbeelding van het huis,waarin bin
nenkort de Bennekomse Oudheid-
I kamer gehuisvest zal worden.
Zcneel hoofden: één zin
LONDEN. Zestig onderwijzers
uit de vijf landen van de Westeu-
ropese Unie hebben Donderdag een
verreikend experiment voltooid op
het gebied van samenwerking bij
het onderwijs. Het voornaamste
doel van de te Ashridge in Hert
fordshire gehouden cursus was: na
te gaan op welke wijze alle soor
ten scholen in de vijf landen het
best kunnen bijdragen tot een ge
meenschappelijke Westeuropese le
venswijze en een groter begrip tus
sen de jeugd van die landen.
De cursus was georganiseerd
door het Blitse ministerie van on
derwijs als eerste van een serie.
Het initiatief is uitgegaan van de
Culturele Commissie der vijf lan
den. De volgende cursus wordt te
Sèvres in Frankrijk gehouden.
Nederlandse ruiters naar
België
DEN HAAG. Naar het con-
cours-hippiquev dat van 19 t.m. 23
Augustus te Oostende wordt ge
houden, is de volgende équipe af
gevaardigd: maj. J. J. L. Baron van
Lynden met de paarden Tentation
en Michou van de heer Pasman.
Den Haag; res.-lt. J. Rijks met de
paarden Master van de heer J.
Dura te Rotterdam en Romanichel
van de heer A. Rijks te Rotterdam;
D. Gelderman met de paarden
Grey Horse en Ambassadeur; M.
van Loon met de paarden St. Hu-
bert en Piccolo van de heer Van
Loon. Tilburg; mevrouw E. van
Loon-Versluys, met nog twee nader
te bepalen paarden.
Als individuele deelnemers gaan
de heren A. Timmer met het paard
Beiaard van de heer Harkman te
Scheveningen en J. H. W. Pasman
te Wassenaar met „Zwarte Piet"
en „Cheerio".
Tomalen, al maar tomaten ver
dwijnen rechtstreeks van de
vrachtauto In het ruim van het
schip.
„SKUTSJESILEN" OP
FRIESE MEREN
LEEUWARDEN. Het Friese
„skutsjesilen", de wedstrijd voor
beurt- en vrachtschepen is voor
dit jaar weer beëindigd. „De twee
gebroeders" van U. Zwaga te Lang-
weert toonde zich in de kampi
oenswedstrijd duidelijk de sterk
ste. Ook bij de wedstrijden op de
Longweerderwielen kwam hij als
eerste door de finish, maar in
Sneek was het ,.De twee gebroe
ders" van C. Salverda te Stavoren,
die voor dit jaar de wisselprijs be
machtigde. Gistermiddag werd bij
Koudum de laatste wedstrijd ge
houden. Er namen zes schepen aan
de strijd deel. Voor de start had
„De twee gebroeders" van B. W.
Tjerkstra uit Heidenschap het on
geluk, bij een windvlaag de mast
t2 breken, zodat hij van deelne
ming moest afzien. De „Noord-
fiesland" van L. Meter uit Leeu
warden startte eerst en in de twee
de ronde wist Zwaga van Lang-
weert hem te passeren. Deze hield
tol het einde onbetwist de leiding.
Meter bleef tot bijna aan het eind
op de tweede plaats, maar op de
lbatste 300 meter werd hij nog ge
passeerd door „De twee gebroe
ders" van C. Salverda uit Stavo
ren. Derde werd Meter, vierde de
„Nijverheid" van B. Mink uit Eer_
newoude en vijfde de „Ale" van
W. Pietersma uit Drachten.
j—IET rumoer rond het uitbreidings
plan voor Amersfoort is verstild
De raad heeft gesproken en de beslis
sing is gevallen. Amersfoort gaat. als
de nieuwe raad de crcdicten wil ver
strekken. een grote vernieuwing tege
moet. Om de weg te banen, die naar
deze vernieuwing leidt, moest veel ar
beid worden verzet en strijd gevoerd.
Drie Jaar werkten stedcbouwkundigen.
economen, statistici en financiële ex
perts in een voorbeeldige teamgeest sa
men, De raad bleef van dit alfes verre
van onkundig Regelmatig was er con
tact met de ontwerpers van het plan.
De leden van de raad hebben zich cr van
kunnen overtuigen dat geen half werk
is gedaan Het voor-cn-tegen van al
de delen van het plan is bekeken
Het was tc voorzien, dat bij de ter
visie-legging van het uitbreidingsplan
nn de publicatie daarvan in de pers
bezwaren van de burgerij niet zouden
uitblijven Hel regende ingezonden stuk
ken en zelfs kwam het tot een open
bare vergadering met debat door de
tegenstanders van hot plan belegd
Het gemeentebestuur heefi do demo
cratie geen geweld aan gedaan. Integen
deel. op explicatie-bijeenkomsten heeft
de burgerij kennis kunnen nemen van
het plan De kcrnplan bijeenkomst in
het Grand Theatre, die het gemeente
oppervlakkig cn de suggesties die wer
den gegeven waren reeds eerder van
weinig betekenis gebleken
Een raadslid, de heer J A G Alders
(KV P.) heeft het zeer duidelijk ge
formuleerd wil men Amersfoort tot
een vergeten stad maken, dan zal men
de stad zo moeten laten! Inderdaad zo
is het en niet anders. Doch Amersfoort
zal geen ..vergeten stad" worden. Want
krachtig en overtuigd hebben de voor
standers in de raad het uitbreidings
plan verdedigd
In de financiële opzet van het plan
had do oppositie weinig vertrouwen,
De lieer K Coolen (K.V.P beschouw
de de hele begroting als ..een slag in
de lucht". Wij maken met dit plan
„een sprong in het duister" zo meende
deze afgevaardigde
Een ander lid van de raad. eveneens
tegenstander de heer W. van Gent
(VVD) zcide. dat hel hem twee jaar
had geknaagd, dat hij over het plan
nergens zijn licht mocht, opsteken. Hij
doelde op de geheimhouding, die de
raadsleden was opgelegd Wethouder
Koopman (Arbeid) maakte de heer Van
Gent er opmerkzaam op. dat cr hem
wel een mogelijkheid was geweest om
met deskundigen over het plan tc spre
ken. de gemeente moest dat toch ook
doen! Kortom, de heer Van Gent kon
bestuur de burgerij aanbood, is uniek I geeij goed woord voor het plan vinden,
te noemen in de geschiedenis van het De gedeeltelijke demping van de beek
gemeentelijk bestuursbeleid. En toch' gaat hem wel zeer na aan het hart De
Ev LA.f, m verkeerstelling vond hij beslist onvol-
"SjSLliE!01™ I loend* cn plaats van dc tunnal bd
N toch. heeft men niet
h-. "r.fCh"naaü,Bïn ,c lan«rc" O" I do gasfabriek foutief
het verk van de longe ent touslaste I De hccr Wtelinga (AR.I
bet plan hun „ankeltjk
deskundigen die aan
krachten schonken te kleineren
zelfs belachelijk tc maken. Dat is lam
mer dubbel jammer nu achteraf blijkt,
dat de oppositie, die haar weerklank
moest vinden in de raad. niet in staat
is gebleken andere cn betere ODlossip-
gen van de verkeers- en andere pro
blemen van onze stad aan de hand te
doen. Integendeel, het verweer van de
tegenstanders van het plan in de raad
bcreikVe geen hoog niveau. Het bleef
was aan-
voorstander van het plan.
htte voor de stroom van protesten.
Zijn bezwaar was vooral gericht tegen
de ontluistering van de tweede omwal-
l'ng.
EN kan zich zo moeilijk ccn
J-* x'Voorstelling maken, hoe liet beeld
zal zijn aan dc Wijerstraat en 't Laan
tje als daar de verkeersweg zal zijn
aangelegd Het komt ons echter voor.
dat het erg zal meevallen, Het argu
ment van dc doorbraken in Rotterdam
cn Den Haag. waar onbebouwde stuk
ken als gapingen in de stad liggen, door
de tegenstanders gebruikt, snijdt voor
Amersfoort geen hout. Dc gapingen die
hier door de doorbraak zijn ontstaan
zijn betrekkelijk gering cn er is mis
schien geen stad in ons land waar zo'n
dringende behoefte is aan grote gebou
wen. Neen die gapingen aan de ïond-
vveg zullen er niet lang zijn.
Er is veel over de tunnel gezegd.
Heel veel zelfs over dc kleine tunnel
nabij Puntenburg Maar duidelijk is
wel komen vast te slaan, dat deze klei
ne tunnel er moet komen cn snel!
\\I IJ kunnen ons indenken, "dat er
v mensen zijn die dit plan verfoeien.
Zij zijn misschien de bezwaarden Het
komt ons echtci voor dat het gemeen
tebestuur redelijke bezwaren redelijk
zal behandelen Er zal gcnöeg rekening
worden gehouden met de belangen van
ue burgerij. Een gemeentebestuur heeft
geen behoefte aan ontevreden burgers
soepelheid van beide partijen is ge
wenst
(Jok de heren Van dc Kamp (AR.) cn
Ter Burg (C.P.N.) stemden tegen het
plan Dt eerste motiveerde zijn stem
niet. maar trad vermoedelijk in het
voetspoor van zijn partijgenoot de heer
Wielinga. De heer Ier Burg deelde me-
cie zijn stem niet te kunnen geven orn
aat het plan de arbeidersgezinnen r.og
meer in de linanciële zorgen zou bren
gen. Er is namelijk begrooet dat de ias-
icn voor de burgerij ongeveer acht
gulden per gezin per jaar zullen zijn.
Dinsdagavond om zeven uur ving de
zitting aan Goed vijf uur «in de mor
gen van de andere ang klonk negentien
maal „voor" en vijfmaal ..tegenDe
publieke tribune stroomde leeg. de
«larKthal iag al lang verlaten en dc
luisterpost in kamer acht van het stad
huis was nog maar dun bezet, toen ook
wij ons haasten om het grote nieuws
aan ue bevolking van Amersfoort tc
brengen.
rr is een strijd gestreden Een strijd
om de toekomst van Amersfoort ue
weg naar die toekomst ligt nu open.
Straks gaat de spade in de grond
Ook naar onze overtuiging om te
voorkomen, dat Amersfoort ccn „ver
geten stad" zal worden.
Ruimtegebrek handicapt overladen van
Westlands'producten naar Engeland
(Van een onzer verslaggevers)
Komt er nog veel? - Nog een vier duizend, kap! - Wil je ze voorin tegen
dc mast stoppen cn goed zeevast zetten? De kapitein van de kustvaarder
werpt een blik naar de grauwe jagende lucht, waaruit by tijd en wijle
een fikse regenbui necrgeplenst komt. Het zal buiten aardig* te keer gaan!
Met dc regelmaat van dc klok glijden de kistjes via de hellende schijf
plank in het ruim. Vier duizend, kistjes, dat betekent met een laadsnclheid
van 1500 stuks per uur, nog een dikke twee uur Iaden. Dc stapels op de
grote vrachtwagen minderen zienderogen. In de kustvaarder zetten rappe
handen dc bakjes „pootje op pootje" in strakke ryen naast elkaar. Ze zijn
keurig verpakt. Een venstertje van ccllophaan laat de inhoud zien: no{
groenig getinte tomaten. „Grown in Holland" in grote letters is het op
schrift waarvan elk bakje is voorzien. Het stuwen van deze licht te be
schadigen lading is vakwerk. Ze moet absoluut zeevast siaan, want het
de bedoeling met mooie, gave vruchten in Engeland aan te komen en niet
met tomatenpuree
eigen schepen en charteren andere
kustvaarders, wanneer de te ver
voeren lading de capaciteit van de
eigen vloot teboven gaat.
Vyftig coasters per maand
Wanneer we staan op het „kip-
pebruggetje" naast de spoorlijn
over de haven liggend, zien we de
bedrijvigheid in het nauwe haven
bekken als een boeiend schilderij.
Het is er vol, zo vol, dat geen me
ter kademuur onbenut blijft. Er ligt
zo het een en ander. Grote slepers
van Smit, loodsboten, bergingsbo-
ten van Van den Tak, een paar
lichters, een romantische driemast-
schoener van Engelse origine,
waarvan de ouderwete tuigage bij
zonder goed past bij de oude gevel
tjes van de huizen langs de kaden,
zouden al voldoende zijn om de
haven te vullen.
Maai we tellen nog meer, name
lijk een viertal groentencoasters
Aan de uitgang ligt de Ceres gela
den en wel te wachten tot de
storm, die haar noodzaakte uit zee
terug te keren, zal zijn geluwd. In
lading liggen de Blue Boy van
Vonk, de Audacia van Minnaar cn
de gecharterde kustvaarder Honds
bosch, uit Schoorldam. Op de ri
vier, waar als harmonische achter
grond van dit fraaie havengezicht
de siltouettcn van grote zeesto
mers voorbijschuiven, draait juist
de kustvaarder Spes zijn neus in
de richting van de Maassluise ha
ven. We vinden, dat de kapitein
zijn op de witgekopte golven dan
sende schuit wel wat te ver voorbij
de havenmonding laat voorbij
schuiven, maar ons lekenoog heeft
dat toch niet juist gezien, want het
schip, dat door de stroom wordt
weggezet, komt precies tussen de
havenhoofden terecht. Ziet U. dat
is een kwestie van goed sturen,
keurig afgemikt! Ook de Spes komt
er nu dus bij en zij moet, zonder
kans op een plaatsje aan de kade.
langzij de Audacia meren.
Haven te klein
Men behoeft waarlijk geen ha-
vcndeskundige te zijn om te zien,
dat gebrek aan ruimte het grote
probleem is van de Maassluise ha
ven. In het drukst van het seizoen
zoals op dit ogenblik, leveren dui
zenden auto's in totaal een vijf
millioen kilo groente en fruit af
per maand; dat is de laadcapaciteit
van een vijftigtal costers. Niet zel
den komt het voor, dat op Zater
dag, de drukste dag van de week,
zes kustvaarders tegelijk in lading
liggen. Over die bedrijvigheid, die
wij zo interessant vinden, zijn de
kustvaarderskapiteins niet best te
spreken. Het wegvaren uit de ha
ven. waar bovendien te weinig
water staat, is een lastige en tijd
rovende manoeuvre. Aangezien
zwaaien onmogelijk is moet men
achteruit varend de haven verla
ten. En dan moet men drommels
oppassen, wanneer, eenmaal buiten
de haven komend, de stroom het
schip te pakken krijgt. Allen, die
bij het Westlandse groenten vervoer
betrokken zijn, ook de grote Maas
sluise maatschappijen als de Sleep
dienst van Smit en het. bergingsoe-
drijf van Van der Tak, maken
geen geheim van hun wens tot ver
betering van de toestand, bijvoor
beeld door de aanleg van een twee
de haven. Tot dusver echter zijn de
betrokken instanties ten aanzien
van dit probleem niet in beweging
gekomen. Dit betekent de besten
diging van een situatie, die veel
ka..3 biedt, dat op een voor Maas
sluise belanghebbenden kwade dog
een meer vooruitstrevend buur
man. die allang aan het uitkijken
is, met de buit schuiven gaat!
Ruimtegebrek een
handicap
Hier, op de Govert van Wijn
kade, de westelijke kade van de
Maassluise haven staan we aan de
weg, waarlangs zich een onophou
delijk vloeiende stroom van koste
lijke producten, gekweekt in net
Westland, de tuin van Holland, be
weegt op zijn route naar ónze bu
ren aan de overzijde van de
Noordzee.
Die weg is. wat de tijdsindeling
aangaat, nauwkeurig uitgestippeld.
De tomaten, die we hier in het
schip zien verdwijnen, werden nog
dezelfde dag 's morgens om vier
uur in de kassen geplukt. Om half
nege kwamen ze aan de veiling,
waar ze na verkocht te zijn, snel
werden verpakt. Om elf uur reeds
rolden de eerste volgeladen vracht
wagens Maassluis binnen. Ze kwa
men van Honselersdijk en Monster,
van Poeldijk, Quintsheul en 's-Gra-
venzande. rijen zich aaneen, wach
tend op hun beurt om langszijde
een kustvaarder te schuiven. Des
avonds om 6 a 7 uur is het laden
gereed. Dan kiezen de coasters zee
om na een overtocht van een
etmaal in Engeland aan te komen,
meestal in de havens Boston Lin
colnshire of Londen Nog in de
avond van de dag van aankomst
gaan de door de „groenteboer uit
Holland" aangevoerde producten
op vrachtauto's. Gedurende de
nacht snorren deze wagens, over de
Engelse wegen om nog vóór zes
uur in de morgen het fruit of de
groenten af te leveren op de vei
ling van alle mogelijke plaatsen
tot in Schotland toe.
Maassluis is een belangrijke uit-
voerhaven van het Westland ge
worden. Voor de oorlog reeds
maakten de groentenexporteurs, zij
het in bescheiden mate, gebruik
an deze ten opzichte van het
Westland zeer gunstig gelegen ha
ven. Na de oorlog evenwel is het
transito-verkeer der tuinderspro
ducten met sprongen omhoog ge
gaan. Het seizoen opent vroeg in
het voorjaar met grote hoeveelhe
den sla, gevolgd door komkommers,
tomaten, meloenen, druiven en pe
ren. De grote groenten-exporteurs
hebben tegenwoordig ook hun
Zó druk is het in de haven van
Maassluis. Op de voorgrond ge
deeltelijk zichtbaar de sleepboot
Zwarte Zee. Links aan de kade
en ook aan de overkant groente
coasters in lading.
