DAGBLAD VOOR AMERSFOORT Op Ypenburg heerst grote verslagenheid Vermiste Dakola gevonden op oever van Osloljord „Een pracht stel kerels zegt piloot Anderson Belgische politie sluit ring om valse munters „Carriëre"-diplomatie in de Kamer afgedroogd Twaalfjarige jongen de enige overlevende Slachtoffers De mannen van het vak voelen zich 9e Jaargang, no. 275 Woensdas 23 November 1949 Jpgericbt door de Stichting „Het Parool" Giro 510330. gjojj; Rotterdamscbe Bank Postbus "5 Abonnements- prJj5 32 cent p. w. of 4.15 p. kw. Losse nummers 10 cent Uitgave: N.V. De Nieuwe Pers Redactie eD Administratie: Snouckaertlaan 7. Amersfoort, Telefoon redactie 4291. Telefoon administratie 6235, Hoofdredacteur: Tl. DE BOOR DER. Het werk in de kantoren van de luchthaven Ypenburg gaat door. Normaal geeft de telefoniste de gesprekken door en de beambten vullen de dienststaten in op dezelfde manier zoals iedere andere dag. Van tijd tot tijd heft iemand vragend het hoofd op, als de telefoon rinkelt. .Nieuws van de TFA?" Ontkennend schudt degcen, die het toestel op- neemt echter steeds „Neen". Dan komt het ecerste bericht door de radio. Het toestel is verongelukt. Het wrak is gevonden. Als een blik semstraal slaat het bericht in. Iedereen hoopte immers, dat Frouws kans had gezien zijn kist veilig aan de grond te zetten. Helaas, het ls een ijdele hoop geweest. Een half uur later komt een telegram van de agent van Aero-Holland uit Oslo, dat het Reuter-bericht bevestigt. „Weet je nog toen Karei Het werk blijft een ogenblik rusten. Collega's van de bemanning lopen in de gangen heen en weer zonder een woord te zeggen. Een Beechcraft komt uit Frankrijk binnen, een handdruk van het grondpersoneel en een enkele zin „Weet je het alHet gelaat van de piloot verstart, „Frouws, van der Touw, Westenberg en Stukje de bemanning?'' De familie leden worden nog niet gewaar schuwd. zolang er geen bericht binnen is dat de stoffelijke over schotten zijn gevonden. Onophou delijk rinkelt de telefoon. Inmid- vertrekken om een onderzoek naar de oorzaak van het ongeluk in te stellen. Indien het te donker wordt om van Ypenburg te starten, zal het gezelschap met de machine van Anderson van Schiphol vertrekken. De lestoestellen van de Rijkslucht vaartschool zoemen als wespen door de lucht. De helicopter maakt een oefenvlucht. In de loop van de middag komen druppelsgewijs nadere bijzonderheden binnen. Eén overlevende, een kind. Onder de stoffelijke resten, die reeds zijn geborgen, bevinden zich zes vol wassenenEen taxi brengt de bemanning van de TFB binnen. De heer Diepen wacht hen reeds met ongeduld. Zwijgend komen ze na een lang onderhoud in het restau rant. Collega's drukken hen de dels is de PHTFB met gezagvoer- J hand. Een handdruk, die meer is der Anderson, die aan het opspo ringswerk heeft deelgenomen, op Schiphol gearriveerd. Telefonisch treedt de piloot met de directie in contact. „Direct met een auto hier heen komen" is de opdracht. De machine blijft op Schiphol. Het grondpersoneel op Ypenburg is be zig een Dakota gereed te maken voor vertrek. Luchtvaartdeskundi gen en directie van Aero-Holland zullen naar de plek des onheils In bel zoeklicht BRITSE GEMENEBEST Reeks van zorgen IN het Britse Gemenebest hebben de laatste tijd een aantal fami lietwisten plaats gehad, waar door Groot Brittannië zich voor ernstige moeilijkheden ziet gesteld. Men maakt zich in Londen be zorgd over de toenadering tussen Pakistan en Rusland, die begonnen is. onmiddellijk nadat Pandit Nehroe, de premier van India, een uitnodiging had ontvangen om naar Amerika te komen. Verder breekt Groot Brittannië zich het hoofd over Zuid Afrika's eis tot annexatie van de Britse protec toraten Betsjoe- naland, Basuto- land en Swzi- land, die economisch van de Unie afhankelijk zijn, maar waaromtrent Londen heeft beloofd, ze niet aan Zuid Afrika terug te geven zonder toestemming van de bevolking. Af wijzing van Zuid Afrika's eis zal echter ongetwijfeld koren op de molen zijn der Zuid Afrikaanse ex tremisten. die uit het Gemenebest willen treden. Dan zijn er economische moei lijkheden met Canada en met India, dat bovendien afkerig is van de Britse politiek in Indochina en Ma- lakka, terwijl de Britten op hun beurt ontstemd zijn over de wijze, waarop Nehroe zijn besprekingen met Truman heeft gevoerd. En dan zijn er wrijvingen met Australië en Nieuw Zeeland, die beiden een straffer politiek ten op zichte van Japan verlangen, dan Engeland, dat thans naar Ameri kaans voorbeeld in Japan een toekomstige bondgenoot begint te zien. Al deze moeilijkheden raken onmiddellijk de gehele Britse poli tiek en de toekomst van het Geme nebest Tamelijk zacht weer Weersverwachting, geldig van Woensdagavond tot Donderdag avond: Overwegend zwaar bewolkt met plaatselijk enige regen en vannacht hier en daar tijdelijk mist. Meest matige wind aan vankelijk tussen Zuid en Oost, later uit uiteenlopende richtin gen. Weinig verandering in tem peratuur. 24 Nov.: Zon op 8.14 onder 16.39; Maan op 13.03 onder 20.23. dan een begroeting. Woorden zijn hier overbodig. Voor een der vele ramen staat een piloot, een sigaret tussen de vingers geklemd. Zijn ogen prie men in de duisternis van de avond, die langzaam de luchthaven Ypen burg omhult. Zacht fluistert een stem: „Weet je nog toen Karei...." Benelux-ministers bespreking Fritalux DEN HAAG. De ministers van Buitenlandse Zaken van België, Ne derland en Luxemburg zullen mor gen in Den Haag bijeenkomen ter bespreking van de voorgenomen economische samenwerking tussen de Benelux en Frankrijk en Italië. Zij zullen geen besluiten nemen, doch uitsluitend de vooruitzichten, bespe- ken. Kort daarna zullen de drie mi nisters in Parijs met de Franse en Italiaanse ministers van buitenland se zaken besprekingen voeren om trent een regionale samenwerking dier vijf landen. Onze verliezen in Indonesië De regering maakt bekend dat tot haar leedwezen de volgende ver liezen in Indonesië zijn gerappor teerd: K.N.I.L. 23 Oct. 1949: Men., sergt. infie H. W. Damapoli; Mad. sergt. 2e kl. infie Abdoelrachman; Mal. sold. 2e kl. infie Engkam; Mal. sold. 2e kl. infie Nisan; Jav. sold. 2e kL infie Sastro. 26 Oct. 1949: Mad. sold. 2e kl. infie Halil; Jav. korp. infie Soeseno, allen afkomstig uit Indonesië. plaats waar de Dakota is gevonden, hebben verklaard, dat zij Zondag avond de machine omstreeks 6 uur zeer laag over de bergen hebben zien vliegen, maar geen val hebben gehoord. Evenmin heeft men iets van OSLO. Het wrak van de vermiste Dakota van de Aero-1 h(?t ongeluk bemerkt op „Elgtorn- Holland is gevonden. Na intensieve nasporingen, waaraan door ?aard Als een klein hoopje mens ligt Isaac Allal in het moderne zie kenhuis van Drammen tussen smetteloos witte lakens, zijn hoofd op een groot wit kussen. Een kleine twee dagen heeft hij moeten doorbrengen tussen de wrakstukken van de PH-TFA. Maar hij voelt zich heel goed en hij schijnt er geen schok van te hebben overgehouden. Dr. Nico- laysen, de hoofddokter van het ziekenhuis heeft gezegd, dat dit een wonder mag worden ge noemd na de ontberingen die de jongen heeft doorstaan. Maar men wil geen risico nemen. Isaac moet absolute rust houden en er worden geen vreemden bij hem toegelaten. Bij toeval ontdekt Hilding Martinsen en Thorolf Hagen, leden van de Noorse natio nale reserve, hebben verteld, dat het louter toeval was, dat zij het wrak gevonden hebben. Na uren lang gezocht te hebben, waarbij zij zelfs eenmaal in levensgevaar ver keerden, doordat rotsblokken van 4 a 500 kg. met donderend geraas naar beneden rolden, gingen zij zitten om te eten^Plotseling zagen zij op ruim 100 meter iets schitte ren. Dit bleek bij onderzoek een deel van het vliegtuig te zijn. duizenden personen en grote aantallen vliegtuigen, schepen en helicoptères werd deelgenomen, heeft een kleine patrouille het toestel ontdekt op de westelijke oever van de Oslofjord tussen Filtvet cn Storsand, op ongeveer vyftig kilometer ten Zuiden van Oslo. De enige overlevende is de 12-jarige Isaac Allal, die niet ernstig gewond is en die verteld heeft, dat volgens hem alle andere inzittenden op slag werden gedood toen het vliegtuig tegen de grond sloeg. Dc Dakota ligt op zyn kant in ccn bos. op enkele kilometers afstand van eeu boerderij „Elgtorngaard". Hü heeft zich tussen de bomen een pad van ongeveer veertig meter breedte gebaand Men veronderstelt, dat dc machine, bü de pogingen in mist en regen op het vliegveld Forncbu te landen met een punt van de vleugel de hoge boomtoppen heeft geraakt, door het bos is geploegd cn vervolgens op de plek terecht is gekomen, waar men haar thans heeft aangetroffen. Onmiddellijk daarop moet een van de motoren geëxplodeerd zün en in een gedeelte van het vliegtuig brand hebben gewoed, waardoor de passagiers volkomen werden verrast Het staartstuk is door het vuur niet aangetast. Daar heeft men dc kleine Isaac gevonden, die er beklemd zat tussen twee stoelen. Hij was overdekt met roet, rook en olie. maar heeft slechts een diepe snUwond boven zijn rechteroog en enkele schrammen op zijn gezicht. Hij is terstond naar het ziekenhuis te Drammen vervoerd. Zijn toestand is zeer bevredigend. bare terrein anderhalf uur nodig had. Wegens de invallende duisternis moest daarop het bergingswerk wor den geslaakt. Tot dusver zijn 31 geborgen Het wrak van de Dakota PH-TFA is Dinsdagmorgen om half acht ontdekt door Hilding Martinsen en Toralf Hagen, die deel uitmaakten van een pa trouille van de Noorse Heim- wehr, die sinds Zondagavond onafgebroken naar het ver miste vliegtuig heeft gespeurd. Het eerste wat zij zagen, was het lichaam van een klein kind. dat ver uit het toestel was geslingerd. Later troffen zij meer lichamen aan. Slechts enkelen waren volkomen verkoold. Hoewel de lichamen ver wrongen waren, waren de gezich ten van de kinderen over het alge meen onbeschadigd. Erger verminkt waren de lichamen der volwassenen en enkelen van hen *jn zelfs totaal onherkenbaar. Tegen zes uur 's avonds plaatselij ke tijd had men de lijken van 25 kinderen en zes volwassenen uit het wrak van het vliegtuig naar de boerderij aan de voet van de berg helling gebracht, een karwei waar voor men door het moeilijk begaan- 55 Oorzaak van het ongeluk is hem een raadsel (Van een onzer verslaggevers) YPENBURG. „Ik heb de jongens van de TFA voor de laatste maal in Tunis gesproken" zegt gezagvoerder Anderson, terwijl hü in gedach ten door zün haar strükt. „Een uur eerder dan de TFA zgn \vü met een stuk of dertig Joodse kinderen gestart. Ik heb de anderen niet meer ge zien". Een ogenblik zwügt hy. Dan vertelt hg verder; „Allebei zouden we in Parijs landen, maar later hoorde ik. dat Frouws Brussel had aange daan in plaats van Le Bourget. Misschien hebben ze gedacht, dat Parijs te druk zou zijn en zün ze daarom naar Brussel gegaan. Onze voorsprong op het andere toestel werd steeds groter, want In Brussel bleef de TFA 2 uur staan. Zonder oponthoud vlieg je van Tunis naar Oslo in ongeveer 10 uur en ik maakte mü dan ook helemaal nog niet ongerust. Toen ik echter hoorde, dat het radio-contact met dc TFA was verbroken, verdween die gerustheid. Ik nam aan, dat Frouws koers zette naar een ander vlieg veld, in Denemarken büvoorbeeld of misschien zelfs naar Nederland zou terugvliegen". „Was het slecht weer?" onderbre ken wij Anderson. „Ach, het weer was niet gunstig, maar ik kan toch ook niet zeggen, dat het uitermate slecht was" zegt de gezagvoerder. „Frouws was bo vendien goed op de hoogte met de situatie in Noorwegen want hg was er al verscheidene malen geweest". Anderson vertelt hoe uur na uur verstreek zonder dat er iets over de TFA bekend werd. Het stond toen wel vast. dat het toestel vermist was en de deputatie van het Noorse Rode Kruis, die de kinderen op wachtte vertrok. Vroeg in de och tend is hij opgestegen om deel te nemen aan de opsporing, maar het weer was inmiddels nog slechter geworden en de pogingen moesten na 3 uur worden gestaakt. Ook an dere machines keerden zonder dat zij iets van de TFA hadden gezien, onverrichterzake terug. Wij zijn terug gevlogen naar Nederland en onderweg hoorden we radio-grafisch dat het wrak was gevonden. De oorzaak van het ongeluk is voor Anderson een raadsel. „Het was een pracht stel bij elkaar" zegt hg „Frouws LUIK. Er is weer een drukkerü van valse Nederlandse bankbiljetten ontdekt door een Belgische opsporingsploeg. De Belgische drukker Al- phonse Derkenne in Luik is gearresteerd en ruim 2500 biljetten van 100 gulden zgn in diens drukkerü buitgemaakt. 2500 valse biljetten van 100 gulden ontdekt Het was de tweede grote vangst in het kader van de jacht op een bende valse munters, die zich heeft toege legd op vervaardiging van vals Ne derlands papiergeld. Het aantal ge arresteerden bedraagt thans 39. De valse munters behoren waarschijn- lgk allen tot één grote bende, die zich ook heeft beziggehouden met vervaardiging van persoonsbewijzen, paspoorten, valse Duitse marken, enz. De Belgische opsporingsploeg zocht eigenlgk naar de Nederlandse schip per Antonius Peters, een oude be kende van de Nederlandse politie. Peters, die 36 jaar oud is en geen vaste verblijfplaats heeft, werd in Luik gearresteerd op een schip, waar hg zich schuil hield. Hij was ont snapt uit de Rgkswerkinrichting te Veenhuizen, waar hij een straf van 10 maanden moest uitzitten. Op aanwijzingen van Belgische zijde heeft de Nederlandse politie een zekere „Joop" gearresteerd. Naar verluidt is die „Joop" de 32-jarige Mathias Mulders uit Nieuwenhage. Het onderzoek duurt voort en nieuwe arrestaties zullen waarschijn lijk spoedig volgen. kende Fornebu goed.. Zeven maan den heb ik met hen gevlogen. Ik kan het nog niet begrijpen". Dan gaat Anderson weg. Nog en kele uren slechts en hij vliegt zijn machine, met de directie van de Aero-Holland en deskundigen aan boord, weer terug naar Noorwegen. Vandaag zal men de laatste drie lijken naar beneden vervoeren. Bij het wrak heeft men Dinsdagavond wachtposten geplaatst. Het officiële onderzoek zal heden aanvangen. Alle instrumenten, motoronderdelen en documenten, die men gisteren heeft gevonden, zgn zorgvuldig ingepakt om ze niet verloren te laten gaan. Inwoners van Storsand, een plaats je, dat op 5 km. afstand ligt van de Toen bekend werd. dal men de PH-TFA eindelijk had ontdekt, heb ben zich onmiddellijk van alle kan ten sterke reddingsploegen naar de plaats des onheils gespoed Uit For nebu en Horten vertrokken boten, van het Oslo'se vliegveld stegen ..Pi- per Cubs'" op en uit Drammen start ten auto's en ambulance-wagens Het vliegtuig ligt vlak bij een groot moerasgebied Hierdoor cn door de dikke mist, werd de taak van dc redders buitengewoon bemoeilijkt Verscheidene dragers, die de licha men der 'slachtoffers naar beneden brachten, verdwaalden in de nevel Bovendien kostte het zeer veel tijd van de dichtstbijzijnde weg tot het wrak door te dringen Isaac Allal keek erg angstig en zenuwachtig toen men hem vond en kon de eerste ogenblikken niets an ders uitbrengen dan ..V/ij draaien in kringen rond". Later glimlachte hij echter tegen zijn redders. Hij weigerde op de draagbaar te gaan liggen, m$ar vroeg om eten Hilding Martinsen gaf hem chocolade, si naasappel cn vruchtensap. Dr Ni- colayscn, hoofddokter van het zie kenhuis te Drammen heeft gezegd, dat hij verwonderlijk fit is na bijna twee dagen in het wrak te hebben doorgebracht. De vier Firefly's en dc drie Mit chells van de Nederlandse ma rine-luchtvaartdienst. die er Dinsdag op uit waren getrokken om naar de Dakota te zoeken zgn, onmiddellijk nadat het toestel was gevonden, naar hun bases teruggeroepen. Het onderzoek naar de oorzaak van de ramp zal in eerste instantie ge schieden door de Noorse luchtvaart autoriteiten. r Nee toch. Heus! RADIO MOSKOU HEEFT BE KEND GEMAAKT (lal viaar- schalk Rokossowsklj één der lei dende militairen uit de oorlog, ter beschikking van Polen is ge steld. Volgens deze radio heeft president Boleslaw Beirut van Polen om Rokossowski gevraagd, omdat hij in Polen is geboren en omdat hij bij de Polen zo popu lair is. Ten gevolge van dit be sluit heeft de Poolse president de Nationale Vergadering bijeen geroepen, om goedkeuring er aan te hechten. Tijdens de rede, die de president op de bijeenkomst van de Nationale Vergadering hield, luisteren v.l.n.r. dc eerste minister Jozef Cyranklewicz, vice-premier Hilary Mine, vice- premier Korzycki en maarschalk Rokossowski, maarschalk in het Poolse leger, toe. Rita, van zichzelf Hayworth (cn dc Khan-cancan-rcst weet u wel) hoopt binnenkort te Lausanne mama tc worden van een prinselijk Khannetjc. Nu heeft man Khan meegedeeld Lausanne te zullen verlaten als pers buiten hem om verklapt dat Khannetje er is. Zenuwen. Waarom halen Mohammedaan se ooievaar en hij niet samen de schouders op? Eens per jaar vinden wij een chirurgenschaar in ccn inder- tijd-geopercerdc terug. Dat hoort bij ons vak. Thans is hel weer te Lissabon gebeurd. Chi rurg miste sedert 1947 dure schaar Dame bleek 'm bewaard te hebben, maar dat zat haar zo dwars, dat nieuwe operatie de verduistering aan het licht moest brengen Prinses Elizabeth van Enge land. op weg naar Philip-man op Malta at te Nice gebakken zeebaars, gesmoord rundvlees met doppertjes, Munstcrse kaas en fruitzij dronk half glaasje Riesling, dito Bordeaux, dito champagne. Maar dat zij mis schien ook 1 sigaret heeft ge rookt, kijk, daarover staat dc telex niet stil Leest u ook zo graag van lek ker eten? Na een cetverhaai slaap je altijd zo lekker. Arme Truman van America: heeft reeds 12 kalkoenen cadeau ge kregen, maar hij moet er afblij ven. daar hij 5 pond moet af- vallen voor lijfarts. Vele hinderen uit zelfde gezinnen DEN HAAG. De navolgend© volwassenen en kinderen zün om gekomen bij het ongeluk met de Dakota van dc Aero-Holland in Zuid-Noorwegcn: Bemanning: L. Frouws. ge zagvoerder; A. v. d. Touw, 2e pi- loot: K. Stukje, boordmccano cn - M. Westenberg, radiotelegrafist. J Verpleegsters: Suzctte Co- hen Coudar (Frankrük) .Myricm Zaionitz (Zwitserland) en Anne j Lizc Schartz Jcnsscn (Noorwegen). Kinderen: Chaim Allal. Da niel Allal, Rachel Allal. Yvett© Besnainou, Janlne Besnainou, Jo seph Bramli. Gozlan Domri. Ra chel Dial. Michel Dial, Pierett© Dial, Marl Galula, Robert Galula, Joseph Hattab, Gaston Ilattab, Raymond Hattab, Liaou Hclal, Winston Louzoun, Ephraim Lou- zoun, Jacqueline Louzoun, Lydi Se- bac, Jacqueline Tublana. Emile Tu- biana, William Tubiana, Colette Uzan en Dolly Israel. De naam van een der veronge lukte kinderen is niet precies be kend. Men vermoedt, dat deze Halm luidt. In het vliegtuig bevon den zich niet 29 kinderen, zoals aanvankclük werd gemeld, maar 28. Er waren zeven volwassenen aan boord. WATJER KAN DE PH-TFA OVERBLEEF. (Van onze parlementaire redacteur) DEN HAAG. Dat militairen ondergeschikt dienen te zün aan politici, Is voor echte ü2®rvrcters onaanvaardbaar. Zij laten nooit na om te tonen, dat deze verhouding cigenlük beneden hun waardigheid ls, en proberen zich er zo veel mogelgk aan te onttrekken. Deze overschatting van eigen betekenis vindt men ook bü de diplomaten van de oude stem pel, die zeker in niet mindere mate ccn aparte kaste vormen dan de snorrebaarden. Wie niet behoort tot de „carrière" is niet in tel en al heeft men aan de democratische opvattingen op het gebied van dc in richting van de buitenlandse dienst in de laatste jaren wat terrein ver loren, in de memorie van antwoord van dc begroting van buitenlandse zaken heeft de oude Adam zün aanwezigheid zo duidclük gedemon streerd, dat verschillende Tweede Kamerleden hem gisteren volgens de regels der kunst hebben afgedroogd. Terwijl vroeger de buitenlandse dienst >n ons staatsbestel een afge schoten hokje was, waarin nooit veel belangrijks plaats had. omdat Nederland zich angstvallig buiten de internationale politiek hield, is dat na de oorlog geheel anders ge worden. De wijze, waarop de bui tenlandse politiek van Nederland gevoerd wordt, is thans in belang rijke mate een vraag van te zijn of niet te zijn, cn vanzelfsprekend wil de Tweede Kamer daarbij een vinger in de pap hebben, hetgeen haar staatsrechtelijk ook ten volle toekomt. Zij wil met name van te voren gekend worden in af te sluiten verdragen en vertegenwoordigd zijn in Nederlandse delegaties op internationale bijeenkomsten Doch dat is zo weinig naar de zin van de „carrière", dat het voeren van de buitenlandse politiek van die zijde opgeeist wordt als een bijzon der recht van de Regering, dat wil zeggen van de diplomaten, terwijl met zoveel woorden de Kamerleden aan het verstand wordt gebracht, dat zij zich niet moeten voorstel len zich wat deskundigheid, talen kennis en begrip van het interna tionaal milieu te kunnen meten met de mannen van het vak." Het is dus te begrijpen, dat de Tweede Kamer de oude Adam nog al stevig onder handen heeft geno men. Vooral de heren S e r r a- rens (K.V.P.) en Van der Goes van Naters (Arb.) heb ben geen blad voor de mond geno men om de minister aan het ver stand te brengen, dat de Kamer dit niet „neemt". Bovendien zijn zg beiden sterke voorstanders van een federalistisch Europa en zijn in het geheel niet te spreken over de wij ze waarop het Comité van Minis ters van de Raad van Europa zich heeft afgemaakt van de aanbeve lingen en wensen van de Raadge vende Vergadering, welke deze zo mer in Straatsburg bijeen was De mededelingen daarovei van minister Stikker vond men zeer onbevredigend en het was niet zon der bezorgdheid, dat de voorzitter van de P.v.d-A.-fractie zich af vroeg, of het departement van Bui tenlandse Zaken wel het geschikte instrument was om te ijveren voor een internationale gezagsvestiging. Deze spreker sprak er zijn grote verbazing over uit. dat in dc drie- .anden-commissie voor de bestude ring van de mogelgkheid van par lementaire organen in de Benelux geen enkel Kamerlid is opgenomen. Ook de heer Bruins Slot (A. R.) bleek in hoofdzaak dezelfde be zwaren te hebben tegen het beleid van het departement van minister Stikker, die vandaag zal antwoor den om dan Woensdag schielijk naar Indonesië te vertrekken. Trygve Lie mag een legertje vormen FLUSHING MEADOWS. De Algemene Vergadering der V.N. heeft met 46 tegen 5 stemmen (Slavische groep behalve Zuid- Sla vie) bij 3 onthoudingen (Saoedi- Arabië. Egypte en Irak) Trygve Lie opdracht gegeven, een „veld dienst der V N." van 300 man sterk te vormen om technische hulp te verlenen aan de reizende missies der V.N.

Historische kranten - Archief Eemland

Dagblad voor Amersfoort | 1949 | | pagina 1