ABDwïrOOP
Per dag
naar Twente
zestien electrische treinen
Maandblad over veilig verkeer
voor de schooljeugd
MET INGANG VAN 1 MEI 1951:
Minister Teulings verdedigt B.Y.D.
„Onzin, dat vonnis zegt
vriend van ogeler
Begin volgend jaar uurdienst
A m ersfoort-Apeldoorn
Profilti-équipe gaat weer
filmen in de West
Een antivoord op critiek van
Tweede Kamerlid Goedhart
in de Eerste Kamer
In Frankrijk gesneuvelden op
Grebbeberg herbegraven
Jeugdverkeersfilm wordt in
Den Haag aangeboden
Woensdag 1 Maart 1950
3
(Van een onzer verslaggevers)
DEVENTER. Ongeveer zestien electrische treinen zullen,
te beginnen op 1 Mei 1951, elke dag met een vaart van honderd
bilometer van het Westen van ons land naar Twenthc razen en
omgekeerd. Men is echter met de electrifieatie van de spoorlijn
AmersfoortEnschede, Oldenzaal reeds zover gevorderd, dat
op 1 Januari a.s. een uurdienst met electrische treinen op
Apeldoorn kan worden geopend.
3ok in Oosten een
N.-Z.-verbinding
Zestig D-wagons op stapel
Met de electrifieatie van de lijn
AmersfoortZwolleLeeuwarden
Groningen is het spoorwegbouw
bedrijf eerst in 1952 gereed. Oor
zaak hiervan is niet zozeer een te
kort aan materialen, dan wel het
ontbreken van de mogelijkheid tot
stroomvoorziening voor het baan
vak AmersfoortZwolle. Hierin
zal worden voorzien door het aan
leggen van een hoogspanningslei
ding van Arnhem, naar Nunspeet
en Nijkerk. dus dwars over de Ve-
luwe.
Vragen van Romme
over Westerling
1 (Van onze parlemcntsredacteur)
DEN HAAG. In de Tweede Ka
mer kreeg gistermiddag prof. Rom
me gelegenheid minister Schokking
vragen te stellen over de affaire-
Westerling. Allereerst vroeg hij of
de minister kennis had genomen
van het bericht, volgens hetwelk de
heer Hirschfeld heeft verklaard, dat
het hem ten zeerste speet, dat Wes
terling met hulp van enkele Neder
landse militairen uit Indonesië heeft
kunnen vluchten. Is dit bericht in
overeenstemming met de feiten?,
vroeg de heer Romme vervolgens, en
ten slotte: of de bewindsman bereid
is om de Kamer een overzicht te
verstrekken over het gebeurde bij
het ontkomen van Westerling, over
het aandeel daarin van Nederlandse
militairen en over de maatregelen
die in verband hiermede zijn geno
men.
Op de beide eerste vragen ant
woordde minister Schokking beves
tigend. doch op de laatste moest hij
het antwoord schuldig blijven, omdat
hij nog niet beschikte over voldoen
de gegevens. Zodra hij die heeft, is
hij bereid om de Kamer in te lichten
over het gebeurde en het aandeel,
dat Nederlanders gehad hebben in de
ontkoming van Westerling.
Advertentie I M
..zijn alle vofrnen vanl
besmetting der lucht-1
wegen, die, bij ver-]
waarlozing, spoedig
ontaarden in ernstige
aandocnihgen derj
ademhalingsorganen.
Denk er aan dat AKKERS ABDIJSIROOP-j
-dadelijk keel en luchtpijpen zuivert.
\de hoest stilt, kou en griep bestrijdt.
Regentschap Prins
Bernhard in de
afdelingen
(Van onze parlemcntsredacteur)
DEN HAAG. Gisteren kwa
men de Eerste cn de Tweede Ka
mer in verenigde vergadering bij
een in verband met het wetsont
werp. waarbij Prins Bernhard als
regent wordt aangewezen voor het
geval de troonopvolger (troonop
volgster) minderjarig zou zijn bij
de opvolging op de troon en als
voogd over de uit het huwelijk van
de koningin en hem gesproten
minderjarige kinderen, indien de
koningin voortijdig zou overlijden.
De verenigde vergadering heeft
eerst de afdelingen samengesteld
en nadat de voorzitters waren be
noemd het wetsontwerp in studie
genomen.
Nieuwe koers van roebel
maakt leven in Rusland
goedkoper
MOSKOU De roebel zal op
goudbasis worden geplaatst. De
waarde zal zijn 0,222168 gram goud
of 4 roebel per Amerikaanse dollar
en 11,20 roebels per pond sterling.
Als gevolg hiervan zullen in Rus
land de prijzen van voedsel en in
dustriegoederen met tien tot 49
procent lager worden.
De volgende prijsverlagingen
worden genoemd: brood 25,9 pro
cent, granen 14,8 proc, vlees 24 tot
28 proc., vis 10 tot 30 proc.. boter
20 proc.. margarine 35 proc., eieren
15 proc., thee 10 proc., cognac 25
proc.. tafelwijnen 35 proc., dessert
wijn 49 proc. en bier 30 proc.
Tot de prijsverlagingen voor kle
ding behoren katoen textiel 15
proc., wollen textiel 12 proc., zijde
20 proc., confectiekleding 10 proc.,
sokken en kousen 25 proc.
Voor leren schoeisel werd een
prijsverlaging van 15 proc. ge
noemd.
De prijsverlagingen voor voedsel
en consumptiegoederen zullen op 1
Maart ingaan.
Thans is ook in studie genomen
de electrifieatie van de lijnen
ZwolleArnhem en Nijmegen
Roermond. Als deze „onder de
draad" zijn gebracht, beschikken
de Nederlandse Spoorwegen over
drie geëlectrificeerde NoordZuid
verbindingen, namelijk één in het
Westen, één in het midden en één
in.het Oosten van ons land. Vooral
voor het kolenvervoer is dat erg
belangrijk.
Van de zestig D-wagons. door de
Spoorwegen bij drie Nederlandse
firma's besteld, wordt de eerste op
1 Augustus a.s. afgeleverd. De ove
rige volgen vóór 1 Mei 1951. Na de
electrifieatie van de betrokken
lijnen zullen zij, tot treinen gefor
meerd en getrokken door een elec
trische locomotief, de Dieselelectri-
sche expres-treinen gaan vervan
gen. In April, zo verwacht men,
zal de eerste in Frankrijk bestelde
electrische locomotief worden afge
leverd.
„Feest"
Boven op een met betonpalen
geladen „werktrein" gezeten, zijn
wij Overijsel ingereden, om eens te
zien hoe ver het Spoorwegbouwbe
drijf daar met de electrifieatie is
gevorderd. Van Deventer uit in de
richting van Holten hobbelend, rij
zen links en rechts van ons en zo
ver wij maar kunnen zien. de grij
ze palen van de voet der spoordijk
tot hoog boven ons. Wanneer we
naar de verre einder kijken, lijken
ze samen een lange ringslang te
vormen, die tussen akkerland, den
nenbosjes en stukjes heidegrond
naar Twente kronkelt.
De bewoners daar zullen het „on
dier" met gejuich inhalen. Of ze
nu gelijk hadden of niet. ze voelden
zich tot nog toe te achter gesteld
bjj het Westen van ons land.
„Je zult ze hier straks zien feest
vieren als de eerste electrische
rijdt," zei Toon Sulkens ons. Hij
werkte, als bijna al zijn kameraden,
ook mee aan de electrifieatie in
Brabant. Allen hebben ze zich ge
specialiseerd in dit werk. dat ner
gens anders te leren valt. Hoe be
dreven zijn ze er in! Met een kraan,
die op een platte wagon staat, til
len ze de betonnen voetstukken
voor de palen van de werktrein
netjes op hun plaats. Eveneens met
een kraan worden van een tweede
werktrein de palen gehesen en, on
der zachte dwang van slechts en
kele arbeiders, in de voetstukken
geplaatst. Tenslotte hijst de kraan
op elk paar zijpalen een bovenbalk,
waaraan dan de bovenleiding wordt
gehangen. Met dit „draadtrekken"
is men op het ogenblik gevorderd
tot bij Apeldoorn.
Aan Overijsel zijn de mannen
dus nog niet toe. Ach, daar haalt
men voorlopig zijn hart al op aan
de betonnen portalen alleen. Dub
bel tevreden sou men daar zijn. als
men wist dat de Spoorwegen hun
het allerbeste, allernieuwste mate
riaal hebben toegedacht. De porta
len, die op de lijn naar Enschede
worden gebruikt, zijn namelijk van
voorgespannen beton, vervaardigd
naar een Frans patent. Ze zijn oer
sterk, beslist niet lelijk, voordelig
in het onderhoud envervaar
digd in eigen land. Wat men in
Twente, zelf zo geïndustrialiseerd,
beslist prettig zal vinden.
fP EN PROF 1LT1-FILMEQUIPE is dezer dagen opnieuw naar de West
vertrokken %voor het maken van een aantal documentaires over
actuele onderwerpen ter voorlichting van het bioscoopbezoekend publiek
in Nederland.
In 1947/'48 heeft een dergelijke équipe in opdracht van de Filmstich
ting „West-Indië" op de Nederlandse Antillen en in Suriname films op
genomen. Men had hier te maken met een poging om de brede lagen
der Nederlandse bevolking, die de West slechts van horen zeggen kent,
een beeld te geven van deze gebieden.
montage in Nederland zijn mede
werking verleent.
Het bestuur van de Filmstichting
„West-Indië" bestaat sinds de op
richting uit vertegenwoordigers van
enkele grote bedrijven, van Neder
landse ministeries, van de Neder
landse Antillen. Suriname en van de
Stichting voor de Culturele Samen
werking.
Éérste productie was een
succes
Ver boven de verwachting blijkt
de bedoeling van de Filmstichting
„West-Indië" in vervulling te zijn ge
gaan. wanneer men er rekening mee
houdt, dat films over landen en stre
ken in de gewone bioscopen veelal
niet gewaardeerd worden. Naar de
bioscoop gaat men voor „andere
kost"! Welnu, deze films, een negen
tal. hebben in de voorprogramma's
van bioscopen in niet minder dan 200
steden'en dorpen van Nederland ge
draaid. En daarbij in de grotere
plaatsen meestal in meer dan één
theater (te Amsterdam in 25 thea
ters).
De Filmstichting West-Indië" kon
dan ook besluiten om tot een nieuwe
productie over te gaan. teneinde na
deze eerste kennismaking de grote
massa van de Nederlandse bevolking
met een aantal diepergaande aspec
ten van het leyen in de West te con
fronteren.
Zij is erin geslaagd daarvoor op
nieuw aanzienlijke fondsen bijeen te
brengen, zonder dat bijdragen uit de
Antillen of Suriname nodig waren.
De Stichting ging ervan uit. dat de
eerste serie films tevens door aan
zienlijke steun van het Gouverne
ment der Nederlandse Antillen en de
K.v.K. van Suriname was mogelijk
gemaakt en dat zij moest zien te ver
mijden, dat deze voorlichting van de
West ten tweede male offers zou
vragen.
Het programma
DE expeditie, waartoe de film
maatschappij Profilti de tweede
équipe uitzendt, wil korte filmver
halen geven over:
1. Het leven van een Brug. waar
bij het dagelijkse sociaal-economi
sche bestaan van Curacao wordt be
handeld.
2 De strijd om de bodem van Suri
name. waardoor het Nederlandse
volk kennis kan maken met de wijze,
waarop zijn vijand: het water, ook
Suriname voor een onverbiddelijke
strijd plaatst.
3 De sociale en maatschappelijke
zorg op de Antillen, waaruit het Ne
derlandse volk zal kunnen kennis
nemen, hoe door missie, zending, be
drijfsleven en overheid, noden en
kwalen der mensen worden opgevan
gen en verzorgd.
4. De loop van het Welvaartsfonds,
waarin een beeld wordt gegeven van
doel en werk van dit fonds ten be
hoeve van de aanpak der verschil
lende problemen, die in Suriname
geleidelijk tot een oplossing moeten
komen.
5. Aruba in de overgang waaruit
te zien zal zijn. hoe de krachten van
een samenleving in volle ontwikke
ling. in een waardevolle strijd met
„oud" en „nieuw" zijn gewikkeld.
De Filmstichting hoopt met deze
films weer te kunnen bijdragen tot
meer kennis bij en beter begrip door
het Nederlandse publiek van de ge
bieden. waarmee het zulke nauwe
relaties onderhoudt.
De équipe wordt gevormd door L.
J. van Dijk, die ook de vorige film
opnamen heeft geleid en J Blansjaar
als cameraman, terwijl P. Buis. die
in 1947 bij de verfilming betrokken
was, aan de voorbereiding en de
ZO ZIET OVERIJSEL de electri
fieatie van de lijn Deventer
Enschede, OldenzaalEen op een
werktrein geplaatste kraan laat
de betonpalen in de voetstukken
langs de dijk zakken en hijst de
bovenbalken, waaraan de draden
komen te hangen, er keurig net
jes bovenop.
Over toeslag Ouden
van Dagen wordt
heden beslist
(Van onze parlemcntsredacteur)
DEN HAAG. Reeds twee ke
ren is de behandeling van 't wets
ontwerp tot tijdelijke verhoging
van de uitkeringen van de Nood
wet Ouderdomsvoorziening. van
bepaalde renten ingevolge de In
validiteitswet. van de toeslagen in
gevolge de wet tot aanvulling van
renten krachtens de Invaliditeits
wet en van de Kinderbijslag voor
Invaliditeits-, ouderdom?- en we
zenrentetrekkers, veertien dagen
geschorst in verband met de indie
ning van amendementen Ook gis
teren is het in de Tweede Kamer
nog niet tot een beslissing geko
men. omdat de stemming over de
amendementen en het wetsontwerp
tot vandaag is uitgesteld.
Er zijn twee communistische
amendementen om een hogere bij
slag te geven dan de regering heeft
voorgesteld, terwijl een amende
ment van de heer Van Lienden
(Arb.) de 5 procent tijdelijke bij
slag voor gehuwden minstens f 2.
en voor ongehuwden minstens f 1
per maand wil doen bedragen en
de inkomensgrenzen verhogen, op
dat de uitwerking van de bijslag
niet verloren gaat door het over
schrijden van deze grenzen.
Minister Joekes heeft de commu
nistische amendementen afgewe
zen, omdat zij een bedrag van f 26
millioen zullen vorderen, tegen het
voorstel der regering f 7 millioen
Het amendement-Van Lienden, dat
een half millioen zal kosten, werd
door de minister overgenomen.
(Van onze parlemcntsredacteur)
DEN HAAG. Toen het vorige Jaar In de Tweede Kamer de heer Goed
hart (Arb.) een scherp requisitoir hield over het orgaan, dat zijn zoveelste
naam draagt en thans Binnenlandse Veiligheidsdienst heet, moest minister
Teulings het antwoord schuldig blijven, omdat hU nog te kort minister
was om van deze zaken voldoende op de hoogte te zijn. De vorige weck
heeft de heer Wendelaar (V.V.D.) hem in de Eerste Kamer aangespoord,
om toch vooral het antwoord niet schuldig te blijven. De bewindsman
heeft aan deze aansporing gevolg gegeven, hetgeen echter niet betekent,
dat nu een helder licht is verspreid over de organisatie, welke hij beti
telde als een „hoogst noodzakelijk kwaad".
Indonesische firma in Amsterdam
werd ingesteld op verzoek van de
Inlichtingendienst in Indonesië in
verband met te Djocja gevonden
documenten: men vond relaties met
een instantie te Praag.
Door aanleggen van
dossiers gevaar voor
rechtszekerheid
De B.V.D. heeft geen executieve
maar een dienende taak. betoogde
de minister. Het werk is belangrijk
en noodzakelijk, maar moeilijk en
ondankbaar. Het Koninklijk Besluit
over de instelling meende hij niet
te mogen publiceren, omdat er
ook andere maatregelen in staan
dan de stichting.
De heer X. door de heer Goed
hart destijds genoemd, is als hoofd
van de B VD) op 12 December 1948
naar Indonesië gereisd in opdracht
van de Nederlandse regering en op
verzoek van de hoge vertegenwoor
diger van de kroon (dr Beel). Het
onderzoek tegen het dagblad ..Het
Paroolwaarover de heer Goed
hart geklaagd heeft, is in 1946/1947
het werk geweest van het Bureau
Nationale Veiligheid en van de
PR.A. Het onderzoek betrof de re
latie van Meijer Schwencke tot dit
blad.
Het eveneens door de heer Goed
hart vermelde onderzoek tegen een
Niet door de B.V.D.. maar door
de Amstèrdamse politie is in op
dracht van de procureur-generaal
en op verzoek van de vertegen
woordiger van Justitie te Londen
„Hij is absoluut onschuldig; ik was
met hem in Boedapest
(Van een onzer verslaggevers)
DEN HAAG. „Onzin Is volgens mij de gehele beschuldiging en
veroordeling van mün vriend Vogeler", verklaart de Amerikaanse jurist
mr A. Goodwin Coocke. De advocaat is door de International Telephone
and Telegraph Corporation, waarvoor de Amerikaanse ingenieur Voge
ler in Boedapest werkte, speciaal naar I>cn llaag gekomen, om de zit
ting van het internationaal Gerechtshof bU te wonen cn verslag uit te
brengen. Dit Hof zal de Amerikaanse regering namelijk advies geven
met betrekking tot de zaak-Vogeler. „Er is geen enkel aanwijsbaar feit,
dat de arrestatie en veroordeling van Vogeler rechtvaardigt. Bovendien
heeft hij zich niet door een Amerikaans advocaat kunnen laten verde
digen. Enkele dagen vóór het proces werd hem slechts een vooringeno
men Hongaarse verdediger toegewezen. Geen wonder dat hU vijftien
Jaar kreeg."
vanwege mijn vriendschap met
Vogeler persoonlijk erg prettig zou
vinden, lijkt mij dit principieel toch
niet de juiste oplossing. IrTafwach
ting van het advies van het Inter
nationaal Gerechtshof, geloof ik,
dat economische pressie op Honga
rije wellicht een gunstige invloed
kan hebben." aldus de jurist dio
wij in Den Haag hebben opgevan-
*cn
Mr. Goodwin Coocke heeft Voge
ler van zeer nabij gekend. Vorig
jaar werd hij door de telefoon-cor
poratie naar Boedapest gezonden,
waar hij hem (Vogeler) ontmoette.
Vogeler had daar het toezicht op
een grote fabriek van de corpora
tie, een fabriek waar ruim 4.000
mensen werken. Hij woonde niet
in Boedapest, maar in Wenen en
reisde dus regelmatig op en neer.
Op zekere dag. toen Vogeler weer
in zijn auto stapte, om naar zijn
vrouw en kinderen in Wenen te
gaan. werd hij gearresteerd. Mr.
Goodwin Coocke was toen alweer
uit Hongarije vertrokken naar het
agentschap van de corporatie in
Ixmden cn schrok op van dc kran
tenberichten.
„Economische spionnage" luidde
dc beschuldiging.
„Wanneer Vogeler gcspionnecrrl
heeft, spionneert iedere bonafide
zakenman, die in het buitenland
vertoeft," meent mr. Goodwin
Coocke beslist,
„Natuurlijk heeft hij rapporten
over de stand van zaken in de
Boedapester fabriek aan zijn di
rectie uitgebracht. Maar dat was
niet meer dan zijn plicht. Hij werd
reeds geruime tijd geschaduwd,
evenals ikzelf toen ik in Hongarije
vertoefde. Doch verder is hij vóór
zijn arrestatie nooit lastig geval
len."
Dc advocaat verhaalt uitvoerig
hoe de fabriek in Boedapest,
prompt na de arrestatie van Voge
ler, werd genationaliseerd. „Wij
hebben geen enkel contact meer
met het bedrijf. En gelukkig wer
ken er geen Amerikanen meer.
Vogeler was de enige Amerikaan,
die nog voor onze corporatie in
Hongarije arbeidde".
Mr. Goodwin Coocke zucht. „Wat
kunnen wy doen? Het gaat ontzet
tend langzaam by het Internatio
naal Gerechtshof. En ondertussen
zit Vogeler, een volkomen onschul
dig zakenman, die nooit iets met
spionnage te maken heeft gehad,
in de gevangenis. Er zijn maar
twee wegen, die wij kunnen in
slaan om te trachten hem vrij te
krijgen: de Verenigde Naties, aan
wie het advies van het Internatio
naal Gerechtshof echter eerst voor
gelegd moet worden, enbom
menwerpers. wellicht de meest ef
fectieve wijze. Maar zover zal het
wel niet komen. Hoewel ik uitwis
seling van Vogeicr met een gear
resteerde communist in Amerika
een onderzoek ingesteld tegen ..Vrij
Nederland". Dat thans spionnen
van de heer X rond ..Vrij Neder
land" zouden neuzen was de minis
ter onbekend. Er bestond niet de
minste aanleiding toe. Wellicht is
hier een particuliere inlichtingen
dienst aan het werk. Dat dc lezers
van „De Vlam". „De Groene' on
„Vrij Nederland" door dc BVD.
zouden zijn gekenschetst als staats
gevaarlijk. achtte de minister moei
lijk meer na tc gaan.
Hij kantte zich scherp tegen deze
en andere ..horrible" (afschuwe
lijke) verhalen, welke misschien
veroorzaakt zijn door particuliere
inlichtingendiensten
De B.V.D heeft zich van de aan
vang af gcdistancicerd van de
„Stichting Opleiding Arbeidskrach
ten" en gewaarschuwd tegen deze
aanvankelijk ernstig opgezette or-
ganirstie. Over de B.V.D. zal de
minister de Kamer zoveel mogelijk
Inlichten, daarbij erkennende, dat
in deze sfeer gevaren liggen, om
dat de rechtszekerheid kan worden
aangetast door het aanleggen van
dossiers, waartegen de betrokke
nen zich niet kunnen verdedigen.
Deze gevaren moeten zoveel moge
lijk worden vermeden.
(Van onze correspondent)
RHENEN Op de militaire be
graafplaats Grebbeberg zijn Dins
dagmiddag 29 tiidens de afgelopen
oorlog in Frankrijk gesneuvelde
militairen van de Koninklijke Ma
rine. de Koninklijke Landmacht cn
de Luchtstrijdkrachten, met grote
militaire eer bijgezet.
Omstreeks drie uur arriveerde de
houden. Wie als kind vertrouwd
raakt met de regels van het verkeer
zal niet alleen in zijn jeugd maar
ook als volwassene de veiligheid
van het verkeer als iets geheel van
zelfsprekends bevorderen.
(Van onze speciale verslaggever)
UTRECHT. Het te Utrecht zetelende Verbond voor Veilig Verkeer
zal de volgende maand drie zeer belangrijke nieuwe middelen in gebruik
nemen bU haar arbeid de bevolking van ons land op te voeden tot grotere
vcrkeersdlscipline. Die middelen zijn:
1. een maandblad voor de over ruim 100 afdelingen verspreide 15.000
leden van het Verbond;
2. een maandblad voor de Nederlandse schooljeugd, door de gemeenten
gratis tc verspreiden onder de leerlingen der twee hoogste klassen der
lagere scholen;
3. een propaganda-film.
Meeste ongevallen
kunnen worden
voorkomen
Iedere dag worden in Nederland
gemiddeld één kind en twee vol
wassenen gedood bij een verkeers
ongeval. Zo'n verkeersongeval ..ge
beurt" niet. maar het wordt v e r-
o o r z a a k t. In de regel is het een
mens. die een verkeersongeval ver
oorzaakt. meestal door roekeloos
heid achteloosheid of gebrek aan
kennis van de verkeersregels Dat
wil dus zeggen, dat de meeste ver
keersongevallen voorkomen zouden
kunnen worden, dat die vele hon
derden doden per jaar en die hon
derdduizenden guldens aan schade
niet nodig zijn. Het betekent dus
ook. dat zeker bij de toenemende
intensiteit van het verkeer opvoe
ding tot verkeersdiscipline een ge
biedende eis is
Verkeersdiscipline
Die opvoeding heeft het Verbond
voor Veilig Verkeer, dat in de heer
J. K. Leyen een energieke directeur
gevonden heeft zich tot voornaam
ste taak gesteld. Het heeft een
werkzaam aandeel in de voortge
zette scholii»g van beroepschauf
feurs en het legt zich steeds meer
toe op het verkeersonderwijs op de
scholen. „Wie de jeugd heeft heeft
de toekomst" mag dan een oud en
wat afgezaagd spreekwoord zijn,
het zal wel altijd zijn gelding be-
gevoerd. gevuld wordt met interes
sante. tot de kinderen sprekende,
instructieve artikelen en Diaten
over het verkeersprobleem. De ge
meenten moeten een aantal exem-
Dlaren afnemen teneinde die aan de
leerlingen van de vijfde en zesde
klassen der lagere scholen uit te
reiken. Een aantal grote gemeen
ten. zoals Amsterdam. Den Haag.
Utrecht. Arnhem Nijmegen. Maas
tricht. Haarlem. Leiden. Delft. Hil
versum. Leeuwarden, hebben al in
DrinciDe hun medewerking toege
zegd. In Rotterdam heeft men eni-
ee tiid zelf een dergelijk jeugdblad
uitgegeven. Deze uitgave is ge
staakt en er worden thans onder
handelingen gevoerd met de bedoe
ling haar door het blad van het
Verbond te vervangen.
Het officiële bondsorgaan ..Veilig
Verkeer", dat maandelijks een op
laag van 15.000 exemplaren kriigt
en eveneens in Maart voor 't eerst
verschijnt, zal 16 pagina's groot
zijn en onder redactie staan van C.
J. Wijngaarden van Rees de secre
taris van het Verbond. Het zal de
Als bekroning van het onderwijs j Dromineoten od het gebied van het
aV/»rFinnd in Voiliff Vprlfoor rpffplmafi? aar» hot
od de scholen kon het Verbond in
1946 6.000 verkeersdiDloma's aan
lagere school leerlingen uiteriken.
in 1947 15.000. in 1948 30.000 en in
1949 50.000. Dat betekent voor de
toekomst honderdduizend mensen,
die het verkeer als een zeer serieu
ze aangelegenheid bschouwen. En
over enkele jaren zullen er zo wel
jaarlijks honderdduizend bij ko
men. Daarbij komt. dat sinds eni
ge tiid ook verkeersonderwijs od
'n aantal kweekscholen en HBS'en
wordt gegeven.
Bij het materiaal voor de onder
wijzer. de boekjes. kleurDlaten enz.
voor de ieugd komt nu een attrac
tief en hoogst belangrijk nieuw od-
voedingsmiddel: het maandblad
voor de jeued. Een naam is er nog
niet voor het blad. In het eerste
nummer, dat in Maart verschijnt,
is een Drijsvraae een naamwed-
striid uitgeschreven. De schoolklas
in Nederland, die de beste naam
oDgeeft. gaat met de Driis striiken.
De heer Hendrik S. Zandt zal de
redactie voeren en wordt bneestaan
door een redactie-commissie van
bekende Verkeers- en onderwiis-
SDecialisteo (o.a. de heer P. van
Nes. hoofdinsoecteur L.O.).
In kleurendruk
Het is de bedoeling, dat dit jeugd
blad. dat in kleurendruk wordt uit-
Veilig Verkeer reeelmatie aan het
woord laten en tevens de tot nog
toe verschenen gestencilde maan
delijkse mededelingen vervangen.
De DroDagandafilm die het Ver
bond binnenkort zal eaan vertonen,
is weer voornamelijk voor de scho
len en ieuedverenieingen bestemd.
Het is de jeugdverkeersfilm ..Twee
ioneens en een auto", die een grote
Nederlandse firma aan het Ver
bond ten geschenke heeft gegeven.
Dit geschenk zal a.s. Vriidae te Den
Haag officieel worden aangeboden.
stoet voor de hoofdingang van het
Kerkhof. Er werden drie kisten
meegevoerd die resDectieveliik de
stoffelijke resten bevatten van een
hoofdofficier van de Koa. Land
macht. een onder-officier van de
Kon Marine en een onder-officier
van de Luchtstrijdkrachten. De
stoet werd gcoDend door de tam
bours en Diioers van de marine, od
de voet gevolgd door de mariniers-
kaDel. Daar achter bevond zich het
vuuroeleton. De lijkwagens werden
geflankeerd door dragers en sÜD-
nendragers van de Kon. Marine.
Een grote schare familieleden, de-
Dutaties van de verschillende leger
afdelingen en een ere-comoagnie.
die vele kransen droegen sloten de
lange rii.
Onder de grote schare belang
stellenden. die zich om de groeve
had oDCesteld. bevonden zich vele
militaire autoriteiten.
Als eerste SDreker yoetde ds J.
W. Seomeiier. vlootpredikant van
de marine het woord. Hii las het
achtste hoofdstuk van de brief van
de Apostel Paulus aan de Romeinen
voor en sprak troostrijke woorden
tot de nabestaanden
Vice-Admiraal ihr. J. E. van
Holthe memoreerde, hoe de mees
ten van deze mannen hun strijd
hebben gestreden in het beroemde
322 Squadron uit de tweede we
reldoorlog. Namens de Chef-Gene
rale Staf voerde Generaal-Majoor
J. H. Jager het woord en namens
de luchtstrijdkrachten luitenant-
generaal C. Giebel.
De kapt.-luitenant ter Zee Vlie
ger bd. H. V. B. Burgerhout, die in
de laatste wereldoorlog ten nauw
ste met de gesneuvelden had sa
mengewerkt voerde tenslotte het
woord namens het bestuur van de
vereniging 322 squadron. Een van
de familieleden sprak woorden van
dank.
Op de schouders van strijdmak
kers werden de kisten met stoffe
lijke resten naar de groeve ge
dragen.
Bulgaarse boeren zijn
anti-communistisch
SOFIA. ,,De grote meerder
heid van de Bulgaarse plattelands
bevolking is gekant tegen het hui
dige communistische regiem en
zelfs in de communistische partij
heerst Tito-achtige oppositie", al
dus Heater de uitgewezen Ame
rikaanse gezant.
De discipline van de regering en
dc politiemaatregelen zijn echter
sterk en de ongeorganiseerde boe
ren en middenstanders hebben
weinig of geen kans om zich te be
vrijden van het door de Russen be
heerste bewind".
Het AVuoooocft voor jonge mensen
„Dagfinale" (uitgave J H. Kok N V
Kampen) ls een stichtelijk dagboek,
vooral bestemd om te worden gelezen
door Jongelui van 17 tot 25 Jaar.
Twaalf predikanten van orthodoxe hui
ze werkten aan dit door ds C. Gilhuis
geredigeerde boek mee. Ieder van hen
verzorgde een maand en behandelde In
zijn rond dertig stukjes een speciaal
onderwerp: Geloven Godsgchclmen.
Evangelisaticrocplng. Sociale en Poli
tieke Vragen. Liefdesperikelen enz.
Voor hen. die het Evangelie op dezelfde
wijze Interpreteren al* dc schrijvers en
hun mede daardoor gevormde inzicnten
op het gebied van godsdienst, politiek
cn maatschappelijke vernoudingen de
len. Is „Dagfinalc" het lezen" meer
waard dan menig ander stichtelijk dag
boek. Want behalve troost wil het voor
al nieuwe impulsen geven Elk hoofd
stukje verwijst aan het slot naar een
toepasselijke bijbeltekst.
Nettle Wijnberg zet haar Martle-scrle
voort met „Martie's Hollandse tijd". Na
het Hollands-Zweedse meisje met haar
vriendinnetje Ragna In het Scandinavi
sche land te hebben laten ronddolen.
Iaat zij zc nu naar Nederland komen,
waar ze opnieuw haar weinig schokken
de avonturen beleven. De reis is nog
niet geëindigd, want „Dc Boeker»" in
Baarn. waar Martie kind aan huls 1».
kondigt aan ..Marlies Franse tijd". Lec
tuur voor meisjes van Martie's leeftijd,
typisch „Borrcbachs" door Hans Borrc-
bach geïllustreerd.
A. M. v. d Laar Krafft heeft voor
de Wereldbibliotheek N.V te Amster
dam een uitgave verzorgd van Het
leven van Jezus. HIJ rangschikte do
Evangeliën op een harmonische wijze,
waarbij hij dc Statenvertaling als grond
slag gebruikte Wat het boek mede zijn
grote aantrekkelijkheid geeft ls de
Illustratie met etsen cn tekeningen van
Rembrandt. Dc samensteller schreef een
Inleiding, waarin hij antwoord geeft op
dc vraag hoe het er vlak voor de ge
boorte van Jezus in Palestina cn do
omringende wereld uitzag cn waarin hU
uiteenzet wie dc Evangelisten waren.
Dit boekje zal zeker zijn weg vinden bij
allen die het Evangelie on Rembrandt
liefhebben, te meer daar wij nog altijd
niet beschikken over icn moderne uit
gave van de Rcmbrandtbljbel.
Boeiende, goedgeschreven boekjes
over het wonderlijke leven van planten
cn dieren komen uit In de serie „Kijk
uit Je ogen", die Born in Assen uitgeeft
onder red-ctic van dr W. M. Kruseman
en Rlnke Tolman. Eenmaal er aan be
gonnen houdt u niet op tc lezen over
dat gekrioel onder water, op het land
en Ir. dc lucht Boekjes om uw on-
groelcnd kroost mee te verrassen. Do
knap getekende prenten zijn van SJoerd
Kupcrus Van dccltlc IV ,.Vl«sen"
kwam een tweede druk uit. deel VII
„Het dier en zijn voedsel" ls weer
even aantrekkelijk als de eerder ver
schenen boekjes ln deze reeks.
